トヨタ カローラフィールダーX内外装レビュー!!後席のリクライニングはゆったり出来ます!荷室も広々な5ナンバー車!

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見てみよCar

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Күн бұрын

Пікірлер
@あさいっぺ
@あさいっぺ 3 жыл бұрын
充分走るし、このクルマは貴重なポジションですよね。 私もオーナーです。
@初-z1q
@初-z1q 3 жыл бұрын
営業車でインプレッサ乗りです。 動画ありがとうございました。 フロントデザインがカッコよくなって気になってましたが、視界の広さと後部座席の快適性を感じることができたので参考になりました。
@masatakeino943
@masatakeino943 2 жыл бұрын
凄く貴重で大切な車です残して欲しいてすね
@なえちんこにゃん
@なえちんこにゃん 3 жыл бұрын
わかりやすい解説ありがとうございます。細かい説明でとてもわかりやすかったです。
@ネコス王国ドラゴンボール情報考
@ネコス王国ドラゴンボール情報考 3 жыл бұрын
ツーリングよりも後席、荷室が広く貴重な5ナンバーワゴンだと思います。 とても優秀な車ですね!
@野獣先輩ニコニコ動画
@野獣先輩ニコニコ動画 3 жыл бұрын
ツーリングではなんで改悪したのかな。 トヨタのそういう所が嫌いです
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v 2 жыл бұрын
​@@野獣先輩ニコニコ動画 これはトヨタの強さだと思います。フィールダーを残せるからこそ、ツーリングはデザイン重視に振る事が出来る。 フィールダーは実用車として、ツーリングはデザイン重視。この棲み分けが出来るトヨタは、やはり強いですね。 勿論、お金と会社の体力に余裕があるからこそ、だと思いますけどね。
@shinpei38
@shinpei38 Жыл бұрын
​@@野獣先輩ニコニコ動画 実用性重視のカローラクロスとデザイン優先でやらクーペルックのツーリングに棲み分けされているので、逆に選びやすくなって良いのでは?
@sakura2959
@sakura2959 2 жыл бұрын
5ナンバーで凄い助かってます!
@キムラタカユキ-g9f
@キムラタカユキ-g9f 4 күн бұрын
一番売れる車に一番コストは掛けるBYトヨタの真髄が出てますね。 トヨタがカローラという車を大事にしていると思える一台です。 車のデザインも古臭さを感じないし新車で購入すれば2024年から20年位乗れそう。 フィールダーはセダンから比べると実用性は俄然高い。
@なんででも
@なんででも 3 жыл бұрын
ツーリングよりかっこいい。 ベストはプロボックスの外観で豪華装備がほしい。
@甲州のおじさん
@甲州のおじさん 3 жыл бұрын
フィルダーは乗り継いでいます!3ナンバーになる前の最後の5ナンバーのハイブリッドに乗っていますよ! グレードはW×Bです。 ハンドルもシートも皮です。 サイドとリアのエンブレムやハイブリッドのシールは納車の時に外してあります。 知らない人は何の車かわからないようです。 ロゴ外しているので、ガソリン車と見せかけ実はハイブリッドって、面白いと思いませんか? 十分に良い車で、前のフィルダーは13年乗りフォグランプ片側だけしか壊れませんでした。 まだまだ乗れましたが、14年目から税金が上がる事と、5ナンバーが無くなることから買い換えにしました。 ハイブリッドは14年目からでも税金が上がらないみたいですから、長く乗りたいと思っいます。
@4ソクオートマチック意味不明コメ
@4ソクオートマチック意味不明コメ 2 жыл бұрын
形は昔デザインは今最高の揃いですロシアのおばあちゃんが初代のフィールダーに乗ってます
@甲州のおじさん
@甲州のおじさん 3 жыл бұрын
ツーリングも良いですが、3ナンバーは要らないですよね! カローラフィールダーは5ナンバーだから味があるんですよ。
@れもん餃子
@れもん餃子 2 жыл бұрын
すげーわかります。 コスパ的にもいい車。
@AR-ph3du
@AR-ph3du Жыл бұрын
How much this car in Japan
@野獣先輩ニコニコ動画
@野獣先輩ニコニコ動画 3 жыл бұрын
前期型リースで乗ってたけど良かったよ
@cjjj8227
@cjjj8227 3 жыл бұрын
荷室に切り替わった一瞬、後席倒してるのかと勘違いするほど広かったです
@user-by1nd1qj2y
@user-by1nd1qj2y 3 жыл бұрын
私は五年ほど、ハイブリッドのこの車を乗ってます。 荷物は乗るんですが、後部座席は狭く感じます。 チャイルドシートは高さ幅狭いので、そういうのはオススメできません。乗るならシエンタとか、スペーシアが、高さ、幅合って使いやすいと思います。 加速感はもっさりしてるので、乗り換えると気になると思います。 前のアクセルの踏みだと、全然進まないと感じます。 上り坂もエコモードを取らないともっさりとした加速します。のぼらないわけではないです。 後、乗り心地は良くありません。振動がモロにきます。 気になる所はそれぐらいです。 普通に乗る分には、問題ありません。10万キロ越えてるんですが、内装装備、タイヤサイズ、壊れない、使う分には申し分ないスタンダードの普車だと思います。
@quadruprum
@quadruprum Жыл бұрын
コイントレー、地味にいいなぁ。意外と自販でジュース買ったりもするから、これは便利。ツーリング頼んだんだけど、そういうのついてないし。フロントがちょっとダサいな。オーリスみたいにすれば、いいんだけど。実用性では、ツーリングよりもフィールダーが若干上かな。後部座席も、足元が広いし。
@8samurai7
@8samurai7 3 жыл бұрын
Привет из России!За Corolla Fielder лайк....ещё бы японский язык понимать))))
@さとみ-h3o
@さとみ-h3o 11 ай бұрын
買うならW×Bじゃなくても良いかな
@golfgti5678
@golfgti5678 3 жыл бұрын
新型より収納が多いな…
@パンジャンドラム大暴走
@パンジャンドラム大暴走 Жыл бұрын
カッコにさえw目をつぶれば、 自分にとってはドンピシャなんだけどなぁ。 後部座席もラゲッジもツーリングより広いし。 これにクルコン付けば完璧…無いなw
@kazuhira5398
@kazuhira5398 2 ай бұрын
エアロとドルフィンアンテナ、ルーバーつけりゃドンピシャ
@rightlanehog3151
@rightlanehog3151 2 жыл бұрын
The Fielder is the most frequently stolen car in Kenya.
@ravpowerd
@ravpowerd Жыл бұрын
変にカッコつけてないのがイイ
@sissokom3900
@sissokom3900 3 жыл бұрын
もう少し短い動画の方が見やすいです!
@IsmailKhan-pv4iz
@IsmailKhan-pv4iz 3 жыл бұрын
Pakistan Karachi price/2021
@すけくろ-x8n
@すけくろ-x8n Жыл бұрын
3ナンバーと5ナンバ-のちがい
@iwaokanzawa5431
@iwaokanzawa5431 3 жыл бұрын
X
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