Toyota Land Cruiser 105 4.2d 2005г замена плунжера

Рабочий телефон : [phone]
время работы с 10.00 до 19.00ч

[@user-mr8cm8lc7v]

Почему необычный двигун? Hz. Обыкновенный атмосферник.

[@vgeny.ch.2398]

Странно! Зачем компрессию замерять? Этот мотор миллионный. У меня была такая машина, отличная машина. Пробег был реальный 690 т. км. И мотор просто шелестел... Чистое масло и новые фильтра почаще. Вот и всё тут... С ув. Евгений г Пермь.

[@user-fc6xo1yp2d]

Звук движка крузака это просто класс 👍

[@pro100sotka]

Ну только 4,7 V 8))

[@enkhsukhenkhsukh2320]

Отличный показ, спасибо механику.

[@diezelist4221]

Хорошо!

[@YUPbI4_YUPOB]

Классная 105тка!

[@aghurzoy]

Спасибо за видео заменил сам )

[@MrVitalya74]

Да, были такие моторы, они на европу шли, без турбины. На внутренний редко, в основном с турбиной. Ещё были 12 кл. и 24 кл.

[@FVVS123]

На 105 не ставили турбо моторы с завода, даже на Австралию делали не распашные двери , а откидные как на 100, но движка шла 131 лс 1hzатмо

[@user-dp3nk9od8c]

С 80 не путайте, это 105

[@ArtemNalimov]

Смотрел с удовольствием, так как у самого такой двигатель стоит под капотом , только на 80-ке

[@user-yu6ed7ti7g]

Отличная работа ! По тест плану К-зазор 3.2 - 3.4 мм . У Вас получилось 3.3 мм - ровно посередине . Пре - строк размер ешё есть для более точной регулировки этими же шайбами но уже до сотых мм. Надо пре-строк размер также регулировать при замене плунжерной пары ?

[@user-tk6fw4fj9c]

Здравствуйте ,подскажите по какой причине полезли в топливную систему,300тыс.км это не пробег , он дымил или плохо заводился? А ремень ГРМ раз 150 т.км только оригинал.

[@MakSim-Yusupov]

150 это перебор. 100ней стоит ограничиться

[@ruslankeller386]

За сколько купили плунжер? И как не нарваться на подделку при покупке плунжера?

[@user-uj9th9ig7b]

Сколько машина стояла , до замера компрессии?

[@Opaniku]

Потрясающе ,у него по характеристикам компрессия 36 максимальная.

[@user-rq8mz2qp2m]

Когда нагар на которых то может и 39 быть

[@Opaniku]

@@user-rq8mz2qp2m Не слышал такого,.нагарная компрессия😀Бред же?

[@user-dp3nk9od8c]

Это наверно на горячую мерит, в книге пишут на холодную

[@Opaniku]

Нет разницы когда,она просто не может быть выше,заявленной производителем

[@user-dp3nk9od8c]

@@Opaniku тогда манометр в метрологию

[@user-uj9th9ig7b]

А чем вы меряли опережение впрыска по оборотам, и опережение впрыска по нагрузке??? Важные параметры!

[@user-wb6jj4cm4w]

очень надёжный мотор

[@user-xt9bb3ln4d]

Компрессия убийца. ))

[@lihachevnikolay9653]

Напишите про флажок.. где что?

[@user-py2gx7io9q]

Подскажи пожалуста на тойота 2C тнвд внутрикорпусное давление .

[@user-qv8yt1bg1n]

Что за флажок вы отрегулировали?

[@badmadarmakheev]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На террано Td27ETi недавно поменял плунжерную пару. Начал норм заводится только маленько чёрный дым был. Ездил нормально. Как только залил салярку из бочки а там оказалось много грязи в саляре, то начали скакать обороты и грохнуть. Иногда заведется но так же скачут обороты и при газовке обороты либо зависают иногда сами начинают расти обороты. Думаю подсос где то или что может быть. Датчик оборота на тнвд там провод ели держался, я его припаял но проблема осталась. И плохо заводится. Пробовал с канистра завести, не помогло. В основном даже не заводится

[@-centric7388]

300 тыщ это не пробег для этих дизелей. У одного мужика 80 ка 1, 2 млн. км пробежала. Масло, фильтра через 5 тыщ меняет, ну и топливо не из бочек. Больше 2500 оборотов не крутил.

[@MakSim-Yusupov]

Рабочий диапазон на трассе у хз - 2000-3000. Не мог он его не крутить выше 2500 🤷‍♂️

[@user-ys4vy6qd3i]

Очень необычный мотор🤣

[@user-qj5xt3bx4i]

Сколько стоит работа ваша?

[@ArtemNalimov]

17:27 😳 👍

[@user-ou7hp4hr1z]

У меня тоже 105. Стал немного подергиваться на второй передаче на холостом ходу. Ч то может быть ? Где вы находитесь?

[@diezelist4221]

Волгодонск , в чем причина не понятно надо искать .

[@user-fi4jd7uk1b]

Можно ли заменить регулятор оборотов без снятия тнвд? Через верхнюю крышку. Рычажёк который регулирует обороты.

[@diezelist4221]

Можна только осторожна .

[@AlexAlex-pw4cv]

Блин смотреть не смог, за почти 20 лет эксплуатации я понял одно, заливай более менее хорошее топливо в машину и 105ка служит без особых требований. А это видео... слов нет

[@amadey1379]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, поменяли плунжерную пару(относительно холодного состояния плохо заводился на горячую (с задержкой). Теперь и на холодную и горячую не заводится Грешили на имобилайзер, потому как через некоторые манипуляции с закрыванием и открыванием дверей через обычную сигнализацию мотор заводился, но оказалось метод не рабочий на постоянстве, в чём может быть причина Спасибо Удачи

[@diezelist4221]

Что могу подсказать , проверяй и делай заново

[@user-yn6uq1gg7c]

5 вольт это вторичный ток, первый всё равно 12 вольт, так что ничего не сгорит.

[@user-sx3ow2vo9q]

Добрый вечер как с вами связаться

[@negativ_factor]

В смысле не такой как обычно, это наоборот самый обычный древний атмо на мтнвд который на них шëл 1hz.С турбовыми редко попадаются. Это машина же ползать по лесогорам и говнам на понижайке. А не трассовая.

[@user-cy6qv7eg2g]

Здравствуйте, на холостых оборотах в салоне вибрация присутствует?

[@diezelist4221]

Да присутствует

[@user-uj9th9ig7b]

)

[@vgeny.ch.2398]

А свечи проверяют за 10 секунд отсчёта. Если больше, то хреново уже.

[@user-yn6uq1gg7c]

Куда ты его крутишь? Это не европейское г..но, он до 2000 едет, чем он и хорош, дальше не надо, он там не едет, и дымит.

[@MakSim-Yusupov]

До 2000 едет - это где? У хз ускорение на трассе на 3, 4, 5 передачах только с 2000 начинается. Рабочий диапазон на трассе - 2000-3000 !!!

[@diveevomed]

Подскажите, где датчик тахометр у этого двигателя

[@diezelist4221]

Привет ! Датчик может быть : на тнвд , датчик коленвала или от генератора обороты читает .

[@diveevomed]

@@diezelist4221 вроде на ТНВД, работает на горячую

[@diezelist4221]

@@diveevomed на тнвд ты должен его видеть визуально тогда он там есть .

[@jeeper1307Koh.A]

А что вы в первый раз 1hz увидали??? Ни чего особенного в нем . Один из самых крепких моторов. А смысл трубки откручивать ??? Не проще штекер на насосе отсоединить. Да ещё одно при замене плунжерной пары тупо насос снимают и разбирают. Компрессию обычно не мериют. У меня 1hz 1995 года пробег 510тыс компрессия такая же ни чего удивительного.

[@user-dt6yf3xu4z]

ты точно из арктики. самый обычный мотор для 105 го.

[@user-rx3yt3qv2u]

В таком бардаке и грязище результат ремонтных работ очень сомнительный, лично я увидев состояние мастерской, даже и в мыслях не допустил обращаться к услугам данного специалиста. Топливная аппаратура абсолютно допускает грязи и пыли, спец по топливной аппаратуре должен быть перфекционистом, а мастерская подобно хирургической операционной.

[@user-in9lp7ei4r]

Какой расход с этим двигателем?

[@-centric7388]

Андрей Андреевич Летом в смешанном режиме 10, 6 -10, 8 литров, зимой с прогревами около 12, 5. У меня 33" колёса и скорость 90-100 км/ч.

[@user-ue6ok7ys7n]

@@-centric7388 расход песня для такого сарая! мечта 105 на палке с дизелем

[@-centric7388]

Бекжан Амантур Пробег под 300 тыщ и ничего не делал с топливной.

[@sacaraba]

@@-centric7388 сказки вы рассказываете

[@-centric7388]

@@sacaraba Ага. Сон вчерашний. Это самый экономный дизель считается. С учетом, если топливная в порядке. Правда и тойота 80 ка. Этот потяжелее будет.

[@user-ze7iq4sq5u]

и что же, блять, НЕОБЫЧНОГО в этом моторе???