Toyota Land Cruiser 200 Offroad (бездорожье)

Оффроуд (Offroad) тест автомобиля Toyota Land Cruiser 200 Brownstone на бездорожье. Тест от 13.09.2015.

[@user-dy8ps9nm2z]

Как же он урчит - мурчит :) ход подвески впечатляет :) отличный агрегат..

[@stevenlee5832]

как трактор)

[@user-bc9vq8tm5h]

+Steven Lee У такое ощущение ты в жизни ни раз уне был в деревне , и не знаешь как звучит трактор😂

[@7903inside]

+Steven Lee Из за того, что этот дизель староват, шумноват и трясет, его не ставили в лексус, т.к.для премиума это стыдно.

[@alexvaik2007]

@@7903inside это он так из за микрофона громко звучит, на самом деле тише любого немца дизельного ,и на лексусах ставят эти дизеля и нихуя там не трясет .

[@7903inside]

@@alexvaik2007 Я на нем ездил и прекрасно знаю как он звучит без микрофона. Достаточно громко и с тракторными аккордами под нагрузкой. То что ставят сейчас на лексус имеет общего с этим движком только блок цилиндров. Поршни, наддув и самое главное система питания совсем другая. И звук и характеристики на лексусе стали значительно лучше.

[@grenzhochspannungshindernis]

джип шикарный конечно, ничего не скажешь... удачи по жизни и ровных дорог вам всем =)

[@user-qn3be8cp4f]

Для такого веса и в стоке, очень прилично. Ход подвески отличный ну и звук двигателя, когда турбина дует очень приятный

[@MrT5666]

Да дай ты газа больше!

[@novaesports5828]

аххахаха там танк видемо проехался))

[@user-gk9zf6nl2k]

Улыбнуло! Меня зовут Михаил Сергеевич!))

[@user-el9dc3qc2t]

Большой человек видать))))

[@sanych5559]

Красавец. Как у меня , только у меня люк и три ряда сидений . Цвет графит . Очень хороший и крепкий авто . 128 тысяч проехал нет проблем совсем , новым брал как третья в семью , чисто путешествовать

[@user-di3vo5bg7n]

Ахаха!! Включаем понижайку и активно работаем педалью газа....и поехал справа по по трамбованной дороге, объехав тем самым там где сидел до этого.

[@johnnybee7615]

Дальним светом! Автор, огромная тебе благодарность за столь качественную и наглядную видюшку. Так классно всё заснято, я даже и не могу сейчас припомнить что-либо подобное. Очень подробно показана машина во всех эпизодах сложностей. Мне именно такое и нравится. Не обращай внимание на тех кто делает тебе замечание по поводу неадекватной резины для таких вылазок, как раз всё в тему, так как оно и происходит в жизни. Лично мною, твой труд оценён по достоинству, получил массу удовольствия.

[@leonardkaenov7356]

Чем больше смотрю обзоры на Toyota Land Cruiser 200 тем сильней мне хочется купить его )

[@user-ms2qt3ff1c]

спасибо за тест. прадика бы ещё

[@aslan0971]

звук движка бодрит)

[@dennwrubellskoi3624]

Бля,ну звук v8 - это песня,которую можно слушать вечно,особливо дизель.

[@banifazzi7105]

Да чем вы все так наслаждайтесь?? Оглохнуть же можно и руки как у паралитик а дрожат. Бензин, вот это песня!!

[@xxijoseaixx224]

great video!

[@beatoam]

Мой любимый автомобиль!!!

[@nataschavonzelewski7711]

Why did you not use the crawl control??

[@hanaind_tv2742]

крузак бомба и на трассе тащит и на бездорожье а сам высокий жестко

[@derikcar9725]

Я здесь на Ауди А 6 проеду!! В любом случаи спасибо что сняли ..!!

[@pgrishunov]

Отличный ролик!

[@user-lb4cp7hy7q]

Апарат супер но нужно поменять прокладку между рулем и сиденьем

[@prussky2069]

Водитель просто от Бога 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@user-ms2qt3ff1c]

Класс.Продолжай

[@user-gk9zf6nl2k]

Теперь я понимаю что слово бездорожье у всех определяется по разному))! Тяжеловат он ему нужна резина МТ, не АТ, а МТ! Тогда видюха примет другой оборот!

[@user-pg4gp8xd9o]

Прокладку поменять и норм машина👍

[@saylsalcan2610]

Doesn' t it have a rear diff ?

[@MXkool29]

7:27 на тормозах поднимается или мне показалось (просто стопарь горит)

[@franciscojavierzambranogut1849]

V8 sound ❤

[@IVANIVANOV-ou3td]

Действительно, Михаил Сергеевич...

[@alexvaik2007]

Самый вкусный звук дизеля!!!

[@Mihail_Batkovich]

Вполне хороший тест, показывающий возможности авто в ШТАТНОМ исполнении, на штатной(вроде Данлоп) ШОССЕЙНОЙ резине, без каких-либо доработок.

[@shprotos85]

ходы подвески у него чудесные

[@SergoMr]

+shprotos85 чудесные ходы подвески у Ford F-150 Raptor

[@alexvaik2007]

@@SergoMr еще с зилом 150 или уралом сравните ,у конкурентов 200 ки даже рядом нет таких ни у кого ходов.

[@SergoMr]

@@alexvaik2007 сравнили опу с пальцем. а чего не болидом формулы 1? или с любой багги?

[@alexvaik2007]

@@SergoMr Я ничего не сравнивал ,это вы про раптор написали.

[@SergoMr]

@@alexvaik2007 а с зилом тоже я предложил сравнить? ляпнули не в попад, так уж или признайте что были не правы, или не пишите ничего. а видосы подобные пишутся тоже в качестве сравнения. автор же 200-ку с чем-то ведь тоже сравнивает.

[@888888888rful]

15.30 ты и по тормозам и по газам жмешь?

[@Deem77777]

Автор ждем новых видео про крузика

[@user07788]

Автор все честно показал. Больше этот автомобиль просто не может. Главная его проблема - вес. Система помощи на бездорожье - фигня.

[@infernus-auto-moto]

Совершенно верно. Застрянет - только трактором или другим внедорожником или фурой вытаскивать.

[@denis.detailing3104]

Нашли что сравнивать!!))

[@lexnder99]

А вам никто случайно не говорил, что на бездорожье нужно обувать, внедорожную резину и для теста тоже?

[@lexnder99]

+Каратель лицемеров вам тоже всего доброго

[@user-qn3be8cp4f]

+lexnder99 Это уже будет тест резины, а не машины

[@user-mu4hc6xo8h]

+Mort nes да вы делетант тогда молчали бы

[@user-mu4hc6xo8h]

***** вот почему и Делетант что вы реально он и еще по тому что вам кроме как ошибки исправлять более не чего не известно особенно про авто короче просто олень и спец диванный

[@int862]

+Mort nes Ты понимаешь, что шоссейная резина для бездорожья не предназначена. Это просто стоковая резина для города. Это примерно то же самое, что тебе одеть сандалии и отправить зимой в мороз в поход.

[@user-em3ml8vg9q]

Звук дизеля😍

[@point4894]

1Автор клоун, с crawl control ехал по самой грязи, а когда типа сам взял правее, где куда более твердая почва, да еще и с разгоном. В густой грязи на шоссейки, не спущенной к тому же делать нечего.

[@astafzciba]

You made this beast can looks like a vw or bm in offroadind with thos stupid tires, get an offroading tires for fuck sake

[@user-ct9ii7tv8i]

Что за тест драйв?

[@user-jd1gr9cy9m]

молодец

[@oyaks]

нормуль трактор, свой (такой же) гонял на карьере зимой, на штатной резине... жаль что подвеска не пневмо ))) прет за ура.

[@stepanchistopolov2789]

Идея хорошая, реализация любительская.

[@SahilShaikh-nd1qr]

That driver should keep a steady pace while going uphill...he is pressing the gas medal with gaps in between!

[@extempere]

Умница, показал все как в реальной жизни после пикника. Очень расстроили имитации блокировок, они тут вообще не работают ( Прадо 120 на диагоналке сразу надежно фиксит трещеткой ненужное колесо и проталкивает вперед , тут такого не увидел ((( Тут многие пишут что резина не такая...Интересно было узнать возможности именно стокового авто на сликах. В этом изюминка данного видео. Сток в говне )

[@user-yg7qd5gt7w]

Звук конечно огонь!!! Я свой прадик, только из за звука хочу махнуть на 200сотку

[@slavaslava5230]

Как ты спасся?

[@watchsee1812]

"Меня зовут Михаил Сергеевич и я автодрочер" пхахаха.

[@user-bn8nh3mq7x]

видео супер,кто может пусть снимет лучше..с 8.50 видно что имитации работают,показаны обе стороны машины,все крутится,,,,вес большой,без зацепа внатяг не получится,только ходом с пробуксовкой и самоочищением,жаль по тому же месту в разрез ходом с большим газом не попробовал

[@xiaominote8490]

Всё тоже легко на Ниве сделать можно, а по болоту такому и на Жигулях легко проехать😊

[@theartyomcom8875]

класс я себе буду покупать в 18 лет

[@grek1300]

интересно зачем эта прокладка между рулём и сиденьем постоянно газует, не давая машине двигаться внатяг. И почему она же ездит по бездрожью на обычной шоссейной резине

[@dasistbarsik7102]

"О!!! Михалыч крузак купил поехали в лесу топить!"

[@minotsminots]

Land cruiser is the best offroad king👍👍👍

[@point4894]

2. Зато по части описания, обозначений молодец

[@sumedylondon7793]

А где, собственно, бездорожье то?

[@off-guysoffroadaddicts6062]

New subscriber

[@user-zs3oc4tw8g]

А где бездорожье? Ведь оффроад написано!

[@user-wj1cg2rx4s]

Техника!

[@avdegt1976]

Михаил блин Сергеевич, ты ей хоть понижайку включил что ли...

[@vladhalliwel7577]

Михаил забей на диванных эеспертов которые 200ку видели только на видосах)) видео хорошее дизель решает)) лайк бесспорно катайся больше и снимай)

[@ricardoorellana4150]

Hola... A esas maquinas pasan cualquier cosa, pero el conductor es muy pasivo; hay q tener mas agracividad... Ya esta comprobado el no es constante con la aceleracion por lo tanto la maquina no desarrolla plenamente su sistema de tracccion...

[@user-un1fo2ho1r]

200💪💪💪

[@RaptorGP]

Дизель звучит, что песня!

[@user-es9wo5zm7r]

инструкция как по быстрому уложить автомат

[@pashaes9849]

Я один ждал что он нагорку с пробуксов залетел

[@MADDOCTOR]

Прочитать стоит инструкцию к автомобилю, там хорошо и подробно описаны возможности авто, а также режимы трансмиссии. А с дуру можно и х.. сломать...

[@0mitas]

где тут offroad?

[@salomonj.1782]

))) я на стоковой резине на паджерике легкооо все тоже самое сделаю...и даже больше!!!

[@mitaymishin3296]

И накуя жал на тормоз когда лез на склон???

[@user-pr5sw8mi7d]

Во не пойму для чего покупать внедорожник на шоссейной резине. Хотя бы А/Т поставьте, какой ни какой но компромисс

[@supersaxdelux]

Даа.. где на 80ке даже не задумываешься.. 200ка там лажает.. ну и резина то не зачетная стоит.. если кино показывает возможности базового авто, то конечно..

[@74mdi]

Да, по серьёзному грязь месить на этом автомобиле не вариант, да и жалко "носорога" ;)

[@drs226]

Powerful beast Bad tire choice I have the same with 1UR-FE engine

[@denisbarboskin9164]

1ur-fe Better Diesel engine 4.5 D

[@CinemaTrailerHQ]

OMG the Engine is so loud, i want quite

[@user-gu9zm5yj6g]

Я на Жигулях проеду на этом бездорожье. Самый норм внедорожник от японцев это Ниссан Мистраль и Террано

[@user-kf5ch7ki6y]

Уникальный водитель. Ун умудрился бы забуксовать на БТРе в городской луже. Это была антиреклама?

[@TheX228am]

Автор , ты дурак! На шоссейной резине , плюс абсолютное неумение пользоваться возможностями автомобиля. Вводите людей в заблуждение такими тестами

[@vladik762]

Он никого в заблуждение не вводит он как раз показывает на что способен 200 в штатной резине. Между прочим все тесты самой тойоты проходят на той же самой резине и все опций в машине придуманы для обычной покрышки ,а не для внедорожной. Трюки которые показывают офицалы давно понятны ,а он показал как на самом деле все это едет. У меня самого 200 я с автором согласен во всем. И Вам не нужно было его оскорблять. Он явно этого не заслужил.

[@andrsun5212]

+Igorenya и подгазовывая 350 раз в подъеме, машина от этого проходимее не станет.

[@user-mu4hc6xo8h]

+Igorenya наконец то разумный человек.Вы тоже заметили что ездок то говно.Некчемен как 5 нога зайцу крузак сам мне кажется лучше проехал бы.

[@user-mu4hc6xo8h]

***** так название надо сменить тогда а вы желочью свой брызгать хорош ущерб диванный завидовать тут не чему

[@user-di3pp6ti9q]

В. Ветчинкин у быдлогеев фантазия только про очко, какой же мерзкий у вас, нищебродов, мирок......

[@user-sl8uj8yp6t]

1.00сек. Мост пиздатый вечный

[@Panch124]

Так где тут бездорожье-то? Вы его по таёжным дорогам погоняйте, а по такому "бездорожью" я на своем коротком Сафаре на заднем приводе проезжаю.

[@user-lm3zr6hz9j]

Самое главное на бездорожье соответствующая резина, или Вы о этом не знали ?

[@Niklukho_Maklaev]

Каждый выезд загород одеваете грязевик, ну-ну

[@Niklukho_Maklaev]

А где тут бездорожье, на настоящем бездорожье нужна резина с глубиной протектора сантиметров 3-4.

[@ultrofuncula]

Водитель от бога

[@enotskuns5756]

как не хватает задней блокировки

[@dvorona1]

где там бездорожье? авто явно не хватает блокировок, без них только в таких роликах и сниматься

[@winston2259]

Я с камри на 40 градусов поднимался

[@user-zg9zu7rl8d]

Автомобиль красивый несомненно как раз для вороватых чинуш! )

[@Aleks0000]

за такие деньги эта машина должна интуитивно заезжать и не шлифовать не где))

[@lexamonia4724]

лишние дубли можно было бы и убрать)))

[@user-pc5vz6gr7m]

Если б на диагоналке в начале руль прямо поставил,крузак вывез бы!

[@user-gw7wf2bw3p]

На лысой резине можно и белаз посадить )))

[@giorgiaznauri]

zachem portit jalka eta ne off roud versia

[@borisltsov1057]

И на бездорожье хочется чтобы обзор снять поинтересней и машину жалко))) Такой хоккей нам не нужен

[@olegtamalinski7004]

Не плохо для стоковой машины, но хозяину машины я думаю нечего ни кому ни чего доказывать,, Вы уже доказали что можете себе позволить ездить на таком авто,,,, а люди которые пишут плохие комментарии ,это завистники .

[@audia8403]

бедный автор, а вы все балваны. суть та именно в том что бы показать штатную машину, ее возможности в таких случаях. вот скажите, вы бы купили крузак только для бездорожья? конечно нет. его покупают в основном для города, и поселковых мест. видео это показывает возможности штатного авто в таких ситуациях, ну скажем ехал на рыбалку и пошел дождь. ведь мало кто ездит на крузаке с цепями на колесах по городу со словами, ну типа я его для офроада покупал

[@Niklukho_Maklaev]

нормальный ролик, а все кто пишет негативные комменты, сами ослы. Нормальная тачка, обычная резина.

[@vladpas1820]

Да бездорожье серьезное, там любая нива проедет) а если блок в задний мост поставит то ещё дальше уедет. По видео понятно что 200 не для бездорожья...

[@RXmini]

Боковой крен, это наверное как и носовой деферент!? 😄

[@user-gu9zm5yj6g]

А где бездорозье? На видео просто крутые подьёмы и всё. Где грязь и т.д.?

[@tema_2t]

Даже до конца не досмотрел, психонул, как же меня бесят вот такие авторы.... Для начала поставь резину, да хоть универсальную, страви колеса. Опыта езды по бездорожью ноль, это видно с первых секунд. Посади нормального водителя и тогда она поедет .

[@user-yr7sm5hr1x]

Водитель женщина или мне показалось ?

[@user-hn9jh8ij2h]

Хочу спросить после 30 секунд просмотра-какого он в шоссейке????

[@maximm3962]

Такого, что это стандартная заводская резина, и автор показывал возможности автомобиля в стоке. Неужели так трудно это понять? Да и не запрещено на такой резине выезжать на умеренное бездорожье.

[@user-hn9jh8ij2h]

наверное кое кому нужно почитать о возможностях внедорожниках в шоссейной и во внедорожной резине))) не буду приводить даже примеров о 21 и 22 катках)))и для информации))-сток-это техническая комплектация))), замена резины отношения к этому не имеет)) -а то по вашей логике зимняя резина-тюнинг)

[@maximm3962]

Алексей Русский Нет, мне не нужно почитать, у меня достаточный многолетний личный опыт во внедорожных покатушках, и различие в возможностях автомобиля на асфальтовой и внедорожной резине вне дорог, я более чем знаю на личном опыте. Насчет "стока" вы не правы, и показываете свою техническую и терминологическую безграмотность. "Сток" то есть стандарт, заводская комплектация, резина так же входит в комплектацию автомобиля, и относится к заводским комплектующим!. Если например поменять стоковую заводскую резину, на резину другой размерности, то это уже будет не сток. Поставить мудовую резину, которая не входит в стандартную заводскую комплектацию, это уже не сток. Запомните это на будущее. Потом, как я писал выше, многим возможностей 200-ки на стандартной асфальтовой резине вне дорог, будет более чем достаточно, и во внедорожной резине, необходимости может не возникнуть. Бездорожье разное разное бывает, и не на всем нем, строго необходима мудовая резина, зачастую стандартной будет достаточно, если не лезть в дебри.

[@user-hn9jh8ij2h]

о как))) не зря я упомянул о зимней резине))), которая не входит в стоковую комплектацию))) помимо заводской резины-есть множество аналогов))-по вашему уже тюнинг-полный бред)))) возможно опыт есть в покатушках, но вот понятия расходятся))).

[@maximm3962]

Алексей Русский Понятие "сток" не строго определенное, да можно назвать стоковым автомобиль на зимней резине, если эта резина стандартного размера. Если резина размером отличается от той что предусмотрена заводом изготовителем, как это часто бывает с мудовой резиной, то это будет уже не сток. Я например езжу на стоковой резине заводской размерности, условно назовем её асфальтовой, и не вижу абсолютно никого смысла ставить мудовую, мне возможностей стандартной резины, выехать на природу более чем достаточно. А до природы еще нужно ехать по асфальту, да в общем каждый день передвигаться, на мудовой это сомнительное удовольствие.

[@user-yu6xu6sq9s]

Трактор!))) Бензин лучше и тяга и звук и надёжность)