Toyota Land Cruiser 200 - Тест-драйв от ATDrive.ru

  Рет қаралды 251,497

ATDrive - Тест драйвы!

ATDrive - Тест драйвы!

10 жыл бұрын

Почта для связи: atdrive.ru@gmail.com
Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 - автомобиля по праву считающегося культовым. Первая полноприводная машина компании Тойота была выпущена в 1953-м году, модель получила название BJ, а уже в 1954-м была переименована в Land Cruiser. С тех пор и началась история легендарного японского проходимца столь популярного в России сегодня. На данный момент в салонах автопроизводителя красуется уже 9-е поколение внедорожника имеющее маркировку Land Cruiser 200.
Toyota Land Cruiser 200 - тест-драйв
Наш сайт: atdrive.ru , Вконтакте: atdrive

Пікірлер: 150
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
Тест-драйв легендарного внедорожника - Toyota Land Cruiser 200! Лайки и комменты приветствуются ;)
@user-eb8sq9cx3n
@user-eb8sq9cx3n 10 жыл бұрын
побрей усы, заебал)
@user-oq2rl1we9o
@user-oq2rl1we9o 10 жыл бұрын
***** а что это? форд вообще не машина
@user-gc3oq6sg3d
@user-gc3oq6sg3d 10 жыл бұрын
Ford с Toyotoy сравнивать нельзя,вообще не понимаю людей которые его понимают,не важно какой
@V.Y.D.V
@V.Y.D.V 9 жыл бұрын
Найдите на тест LEXUS LX470 от 2003 года(рестайл)
@nazar3308
@nazar3308 9 жыл бұрын
Зато канал хороший и обзор отличный!
@NightOps222
@NightOps222 10 жыл бұрын
Конечно ЛК 200 скромнее внешне и в салоне чем немцы и, уж тем более, британцы, но в отличии от первых он ездит где угодно, не создавая проблем и не делает мозги своему владельцу. А на GL или RR стрёмно за черту города выезжать. Да в крузаке нет кучи электронных систем (на деле не нужных и отказывающих), и он потребляет на политра горючего больше конкурентов ,зато заводится с полпинка при любой температуре и не подводит. Короче крузер это для тех кому ехать ,а не шашечки.
@user-cf4yg8vu8s
@user-cf4yg8vu8s 9 жыл бұрын
Золотые слова, лаконично и верно.
@polnyibak
@polnyibak 10 жыл бұрын
Молодцы, очень качественная картинка, на мой взгляд, ну а про звук так вообще. Удачи вам!
@TurukMaktos
@TurukMaktos 9 жыл бұрын
Спасибо за такой детальный обзор, смотрел на одном дыхании
@user-gy2gp1il2r
@user-gy2gp1il2r 10 жыл бұрын
Годный обзор, добавил в плейлист.
@arturmagizov1962
@arturmagizov1962 8 жыл бұрын
Один из лучших ознакомительных обзоров по крузаку. Кратко, четко и наглядно.
@user-ej4ou5zr2s
@user-ej4ou5zr2s 10 ай бұрын
Обзор очень внятный, понятный и наглядный. Обо всём быстро и понятно. С удовольствием посмотрел❤
@qwertypoiu1337
@qwertypoiu1337 10 жыл бұрын
Отличный агрегат! Лайк сразу!
@OffRoadControl
@OffRoadControl 10 жыл бұрын
Полноценный тест =)
@imiroshnichenko
@imiroshnichenko 9 жыл бұрын
Отличный ролик!
@armenkhachatryan2391
@armenkhachatryan2391 10 жыл бұрын
Голос ведущего зачётный! Лайк!
@Batyrkozha
@Batyrkozha 9 жыл бұрын
В 5-ти местной версии, 2-х зонный климат контроль?
@Oktan241
@Oktan241 5 жыл бұрын
смотришь на эту цену 3.3 ляма и слеза наворачивается, сейчас даже пред топовый прадо не взять за эти деньги....
@sebastianivanov6353
@sebastianivanov6353 3 жыл бұрын
А сейчас и "голый" прадо не взять....
@user-sb5qq1jc1k
@user-sb5qq1jc1k Жыл бұрын
а сейчас и китайца не взять)))
@user-Ben_S
@user-Ben_S 2 жыл бұрын
Тоже хочу себе Lend Cruiser 200, дай бог мне такой.
@user-lr6qj9uh6p
@user-lr6qj9uh6p 10 жыл бұрын
Растете))))) можно уже обзоры на ТВ продавать)))))
@ultrofuncula
@ultrofuncula 9 жыл бұрын
Автор, что же ты не продолжил про вставки под дерево, я так надеялся услышать твое мнение.
@beatoam
@beatoam 10 жыл бұрын
Очень хороший обзор, особенно если сравнить с другими, которых развелось немеренно. Автомобиль очень хороший, один из самых мною любимых. Как никакой другой подходит для эксплуатации по ужасным дорогам постсоветского пространства.
@Arturmouraov
@Arturmouraov 10 жыл бұрын
супер)
@TheKLIM1771
@TheKLIM1771 10 жыл бұрын
хорошая машина!
@JohnDoe-jj9oi
@JohnDoe-jj9oi 10 жыл бұрын
парни, протестируйте ГЛК, КУ5, ЭВОГ, Х3... возможен тест нового Х1? понять не могу за что там платят... может и правда хорошая тачка.
@Benedikt_Benediktov
@Benedikt_Benediktov 10 жыл бұрын
Ребят, сделайте пожалуйста обзор TLC 76, очень нравится он мне, расскажите о нем, особенно о том, как прогревается в зимнее время, какие комплектации и не могли бы вы в своих обзорах называть цены на автомобили и желательно по регионам... так могли бы и сотрудничество с автодиллерами заключить, рекламируя их салоны и их цены на тотили иной автомобиль... В отличае от многих, вы отлично делаете обзоры..!!!
@Ilkinchik
@Ilkinchik 2 жыл бұрын
Какого года эта?
@din3601
@din3601 6 жыл бұрын
Что за пончик зеленый в кадре? Задница из штанов торчит на 5:00
@CordozarRus
@CordozarRus 10 жыл бұрын
На 1:05 можно было бы добавить картинку для наглядности :)
@rustamisma9709
@rustamisma9709 5 жыл бұрын
С какого года ?
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 9 жыл бұрын
По соотношению Цена-Качество-Внешний и Внутренний вид,лучше Кукурузы нет джипа.
@Batyrkozha
@Batyrkozha 9 жыл бұрын
почему люка нет?
@user-kc6sp9tj3o
@user-kc6sp9tj3o 10 жыл бұрын
Что говорить, тачка зачет, может накоплю на такую, к тому времени уже крузер 400 будет;)
@pitbull3581
@pitbull3581 10 жыл бұрын
Подскажите, а что за мелодия начинается на 7:22
@JohnDoe-jj9oi
@JohnDoe-jj9oi 10 жыл бұрын
шняга бесплатная. на мозги действует очень сильно.
@schitzobam
@schitzobam 10 жыл бұрын
Какая-то колоссальная разница в расходе топлива между бензиновым и дизельным двигателями.
@yursky100
@yursky100 10 жыл бұрын
ну теперь брата Прадо покажите
@vovan763
@vovan763 10 жыл бұрын
Сделай пожалуйста Тест-Драйв Mercedes-Benz G class
@popov2080
@popov2080 9 жыл бұрын
да тяжёл он для бездорожья, только по грунтам с твёрдой основой. Бегемоты как мы их называем, они из-за веса и габаритов много куда заехать не могут!
@000an0001
@000an0001 8 жыл бұрын
там объем багажника куба 2.5-3, уж никак у октавии багажник не больше крузака, это даже на глаз видно, обзорщики блин, октавия там сама поместится
@user-su4kw4un3m
@user-su4kw4un3m 4 жыл бұрын
Самое главное поменять тормоза сразу же с магазина и поменять резину и всё будет просто ахуенно
@seltamagnit7299
@seltamagnit7299 9 жыл бұрын
чем круче джип тем дальше пиз...ть за трактором (С) ))
@shuninv
@shuninv 8 жыл бұрын
Минимум 25 для города? Да ладно, может максимум? Плохая отделка за 3 млн? Ну если сравнивать с автомобилем классом ниже, к примеру с кроссоверами, то конечно, лексус RX за эти деньги лучше оснащён, но так по говнам он уже не поползёт.
@user-mm1lv1kk4g
@user-mm1lv1kk4g 9 жыл бұрын
Протестите Volvo XC90
@emorozov
@emorozov 10 жыл бұрын
Когда вьедешь в скорую или ментов, тогда это будет уже плохой показатель =)
@shokir777
@shokir777 10 жыл бұрын
Like
@alaHELG
@alaHELG 9 жыл бұрын
Почему кондиционером нельзя пользоваться зимой? Это домыслы или есть предписание от тойоты?
@user-wh5ix4tc2n
@user-wh5ix4tc2n 9 жыл бұрын
alaHELG любым кондеем нельзя пользоваться при минусовых температурах, будь то автокондей или домашний. ресурс эксплуатации резко снижается, если вы используете кондей при температуре ниже 0 градусов
@alaHELG
@alaHELG 9 жыл бұрын
Пользуюсь зимой кондиционером . Ничего не ломается.
@elvinbalayev5348
@elvinbalayev5348 9 жыл бұрын
Toyota Land Cruiser
@alexeypostman
@alexeypostman 10 жыл бұрын
Сначала всплывает статистика :Город 18,4 , после чего берутся цифры в 25 литров по городу , как же так ?
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
18.4 - официальный расход (по паспорту) 25 - реальная минималка учитывая реалии современного города :)
@user-rw7bv5sz4m
@user-rw7bv5sz4m 8 жыл бұрын
Такое ощущение, что ты залез туда просто всё потыкать. А умные фразы потом приделал…
@bymaga4693
@bymaga4693 4 жыл бұрын
Хотел сказать -что ты хотел от 7 летнего авто Потом увидел когда он вышел
@Bahecc
@Bahecc 10 жыл бұрын
музыку бы по тише и нейтральнее,а не рок
@BloowLightningUA
@BloowLightningUA 10 жыл бұрын
Реп ставить что ли?. Клуб тоже явно не для любителей таких машин, попса портит все.
@BloowLightningUA
@BloowLightningUA 10 жыл бұрын
Alexey atdrive ыхыхыхыххыхы
@user-to1ls6rk7u
@user-to1ls6rk7u 10 ай бұрын
Ну наконец 🕳️🕳️🕳️
@kamazikik
@kamazikik 7 жыл бұрын
да уж, за такие бабки и таких мелочей нет
@Benedikt_Benediktov
@Benedikt_Benediktov 10 жыл бұрын
В видео на 11:57 не показали как выбрался из лужи... Почему??? Сам вылез или как?
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
Выбрался сам :) прочто чуть назад сдали и выехали. Засадить крузак нам удалось только однажды, когда под ним треснул лед и он провалился в болото где сел на мосты. Собственно в конце показано как его экскаватор вытаскивал... во всех остальных случаях он выбирался сам.
@Benedikt_Benediktov
@Benedikt_Benediktov 10 жыл бұрын
AllTestDrive Я уже писал крузаке в 76-м кузове, нет ли возможности о нем видос снять? просто разный базар гуляет, одни говорят, что лазиет везде, другие говорят, что болото которое 80-ка проходила 76й не вывозит, думаю не особо парни умеют владеть той техникой которая имеется)) Вот самый главный вопрос о котором слыхал, прогревается говорят с пол часа он (зимой в мороз -30), а садясь в машину начинаешь стонать от дубака, т.е. печка так же не справляется со своей задачей... В общем надеюсь покажете его))
@user-dl3cp7br8q
@user-dl3cp7br8q 10 жыл бұрын
от жоры
@HackDEUTSCHLAND
@HackDEUTSCHLAND 9 жыл бұрын
Ниссан патрол, за такую цену куда лучше, чем эта Тойота.
@megazhunusov
@megazhunusov 9 жыл бұрын
там нет дизеля, ток бензин, на нем вокруг заправки кататься. рамы там нет - определенно минус. внешне лично мне нравится куда меньше крузака.харизмы в нем нет. и надежность оставляет желать лучшего. крузак - олицетворение надежности и практичности, а новый патруль слишком помпезный и гламурный
@user-nr6tb9pt5q
@user-nr6tb9pt5q 9 жыл бұрын
megazhunusov где рамы нет? в птроле? да он стал более паркетом, но рама там осталась,мостов нет.
@mikhan4ikmikhan4ik60
@mikhan4ikmikhan4ik60 8 жыл бұрын
Капсула смерти
@Tupaso
@Tupaso 6 жыл бұрын
Чё бля 3.3 дорого ну возьмите хайлендер или х3 тогда ))
@user-ed9uv5yi3g
@user-ed9uv5yi3g 9 жыл бұрын
Автомат,на внедорожнике?!Позор!
@TheMrBangaman
@TheMrBangaman 9 жыл бұрын
Плюс автомата - плавное изменение крутящего момента, не надо рвать трансмиссию и жечь сцепление. Минус - невозможность движения "внатяг". Чуть передавил газ - и стоящее колесо резко срывается в буксование, зарываясь в грязь. Но этот минус можно компенсировать раздаточной коробкой с большим числом понижений. А у механики минусы - жесткая связь колеса-двигатель: лопнувшие полуоси, срезанные зубья ГП и сожженое сцепление. Так что автомат - лучше.
@1motionru
@1motionru 10 жыл бұрын
Нужен внедорожник? Есть туарег! Смысл в этом сарае.... Не пойму популярности крузака у нас... Хотя у нас любят чтоб побольше было
@murmay
@murmay 10 жыл бұрын
у нас понты любят, а то ведь не то про тебя скажут
@denischesnokoff
@denischesnokoff 10 жыл бұрын
Когда это туарег внедорожником стал?
@1motionru
@1motionru 10 жыл бұрын
Тогда когда его внедорожный потенциал стал гораздо выше чем у крузаков и паджеро.
@denischesnokoff
@denischesnokoff 10 жыл бұрын
Vasiliy Petrov Я так не думаю
@1motionru
@1motionru 10 жыл бұрын
Denis Chesnokov А реальное положение дел так думает =) Посмотрите любые тесты, сравнения...
@Totsamsamyi
@Totsamsamyi 10 жыл бұрын
Прадо лучше.ю хоть и дешевле...
@user-nr6tb9pt5q
@user-nr6tb9pt5q 9 жыл бұрын
Alexey atdrive база меньше, суй проставки под раму, суй 35 муды(ну 33 точно),200 уж слишком большой..но можно и его заставить лазить( патрули сафари то красавы)
@user-qy3bi4qz2v
@user-qy3bi4qz2v 10 жыл бұрын
опять тут _ГАБАРИТЫ , какие габориты блин , машину надо чувствовать с любыми габаритами ! и у таких трактаров как крузак , ескалейд и одобных обзор очнь достойный , и похер на се габариты !!!
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
Николай, во первых к сожалению далеко не у всех идеальный глазомер и следовательно чувство габаритов. Во вторых далеко не во всех авто одного класса и схожих габаритов эти самые габариты ощущаются одинаково... аналогично и с обзорностью.
@user-qy3bi4qz2v
@user-qy3bi4qz2v 10 жыл бұрын
ну что я могу ответить . есть люди которые чувствуют машину . а есть те . которым пешком ходить надо , и благодаря которым ездить бывает страшно , ездить не всем дано я считаю. не достаточно иметь деньги и покупать машину . надо ещё уметь ездить
@user-qy3bi4qz2v
@user-qy3bi4qz2v 10 жыл бұрын
AllTestDrive если я например не умею танцевать , то я и народ не смешу , точно так и с машиной я считаю, не умеешь чувствовать машину , а следовательно ездить , не садись за руль, иначе в экстренной ситуации не среагируешь нормально, не раз замечено , лично мной !
@FEDORKANSK24
@FEDORKANSK24 10 жыл бұрын
коля нормальный ещё полно особей (так их назову) которые и пешком свои габариты не чувствуют, либо нечем
@conductor5154
@conductor5154 3 жыл бұрын
А что у этой машины какие-то супер габариты? Обычная нормальная городская машина.
@user-px4ug1dk4e
@user-px4ug1dk4e 10 жыл бұрын
Водитель явно не умеет ездить по бездорожью.
@microsoft2786
@microsoft2786 9 жыл бұрын
как же тут без русского расизма и зависти к южанам
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
ALEKS Alessandro вы это о чем?
@user-mu6sj6tj4e
@user-mu6sj6tj4e 8 жыл бұрын
гелик лучее чем это машина
@user-oo5dd9ig8k
@user-oo5dd9ig8k 6 жыл бұрын
Rossignol TKD поддерживаю.Гелик хуже раз в десять
@user-or1cl9zq2v
@user-or1cl9zq2v 23 күн бұрын
Про расход шляпа
@user-px4ug1dk4e
@user-px4ug1dk4e 10 жыл бұрын
Водитель явно не умеет ездить по бездорожью.
Toyota Land Cruiser 200 | Король сибирских дорог.
26:31
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 3,1 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 90 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 148 МЛН
2015 Toyota Landcruiser 200 Black
1:44
Pioneer Enterprises
Рет қаралды 21 М.
Toyota Land Cruiser 200 / в песках / Тест-Драйв Александра Михельсона
13:47
Land Cruiser 200 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Тойота Ленд Крузер 2015)
30:35
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,5 МЛН
Toyota Land Cruiser 200 - Offroad тест и изменения в модели 2017
18:12
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 666 М.
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 10 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,6 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 17 МЛН