Друзья, оставляю ссылки для тех, у кого тормозит KZbin ⬇ Смотреть видео на RuTube: rutube.ru/channel/23182355/ В группе VK: vk.com/daniil_podbor_avto Читать на Яндекс. Дзене: dzen.ru/dssgroup
@SUBARIST03759 ай бұрын
Закажешь у них двухсотку привезут прадика😅
@6543218509 ай бұрын
Паджеро привезут без проблем.
@РоманВознесенский-х8д9 ай бұрын
Это возмутительно жесть а куда смотрит русская община печально что вас обманывают
@timoxA.001.9 ай бұрын
@@РоманВознесенский-х8д что ты плетешь?
@ФедорФёдорович-к8о9 ай бұрын
Как нету на ремнях датировок 😃😃вы же дергаете ремень и там внизу виднеется вшитый белый матерьял и там все написано и год и месяц и всё что вам надо )) надо бы разбираться если вы занимаетесь этим ))
@АндрейБондаренко-ж3ф9 ай бұрын
@@ФедорФёдорович-к8о тоже обратил внимание на это, сложилось впечатление, что автор неопытный подборщик
@СтепанСтепанов-е1е9 ай бұрын
Каждый решает сам, Китай или старая тойота. Я в место нового китая, взял лексус GX460 10 года, с пробегом 170тыщ и не жалею, двс, акпп, раздатка, мост, все в отличном состоянии, и при должном обслуживании прослужит еще 10 лет. Сегодня был в дилере киа Сургут, стояло 2 новых спортеджа один 5,7 второй 6,5 ляма, я чуть сознание не потерял.
@MrRiCh269 ай бұрын
Ну да, 170 как и в этом крузаке 140. Умножай минимум на 2
@СтепанСтепанов-е1е9 ай бұрын
@@MrRiCh26 Умножают пусть те, кто в пробеге своего авто не уверен, а у меня тачка дилерская, там и обслуживалась, и история прозрачная.
@ВладимирСухов-з8ц9 ай бұрын
@@СтепанСтепанов-е1е GX460 жесткое унылое говно.
@АлексейН-я1в9 ай бұрын
@@СтепанСтепанов-е1е ага ахахахааха. мы таким васькам как ты,знаешь сколько таких продали? ахахахахахаха
@ggggg-le2kt4 ай бұрын
А я бы мазду CX-5 , 22-ого года взял , как по мне куда приятней 2-ух летняя тачка ,чем 14-ти летняя , но каждому своё. Кому то сарай вот нужен . мне незачем .
@ТимурИсхаков-ж3ш9 ай бұрын
если дилер говорит что вварено крыло, то это означает что крыло родное а всё остальное уже вварено))
@alekseysavkov44459 ай бұрын
400 плюс
@siriusg63949 ай бұрын
@@ТимурИсхаков-ж3ш 🤣🤣🤣🤣🤣
@свойчеловек-ю2й9 ай бұрын
Автомобиль вварен в крыло!
@Los_.-9 ай бұрын
)))
@olegkotov05069 ай бұрын
😂
@СергейСоловьев869 ай бұрын
После фразы «прадо» можно переключать дальше😂
@yurkin31949 ай бұрын
Компетенция данного товарища под вопросом
@VladimirVVV168 ай бұрын
я только хотел написать об этом) Дальше уже не стал смотреть)
@argument68628 ай бұрын
Да ебать просто оговорился человек,вы че гоните
@tarasshebek82709 ай бұрын
Данил а ещё для сравнения можно сделать обзор на новую буханку за 2000 000 рублей ! Там и герметик уложен как надо =) И сварка на высшем уровне =)) И не ржавеет в салоне =)))
@gansschtoker5089 ай бұрын
@@tarasshebek8270 как это не ржавеет? Буханка с завода уже ржавеет
@user-fi2sv6mq6m9 ай бұрын
Верно, она ржавая с завода)
@АнатолийВладимирович-д1й9 ай бұрын
Когда заказал у Данила в автоподбор прадика, а привезли двухсотку.😁😁😁
@6543218509 ай бұрын
А пох,главное крузак хозяин не шарит,а бабки в конторе нужны.!
@МиланаДанилова-в7н9 ай бұрын
Это же не Прадо.
@DaniilDSS9 ай бұрын
Теперь я вижу, что большинство может отличить прадика от двухсотки😁 не зря ведем канал. Если серьезно - оговорился, но всем огромное спасибо за активность в коментах и за то, что заметили💪🙂
@БригадаАВ-о5х9 ай бұрын
@@DaniilDSSпробег оригинальный это моя машина
@katyastoun83689 ай бұрын
@@БригадаАВ-о5х но это же моя машина.....
@AlexYar-769 ай бұрын
@@МиланаДанилова-в7н Эта машина моего соседа! Пробег 40 сотку накрутили в салоне 🤣🤣🤣
@Niklot-s19849 ай бұрын
@@БригадаАВ-о5хмоя машина пиздун
@Николай-ч7ы4я9 ай бұрын
Но фэйс у Данилы жесткого перекупа беспредельщика, я бы не рискнул заказывать ему подбор😊
@Vit1006799 ай бұрын
@@Николай-ч7ы4я есть такое - взгляд ни с чем не перепутаешь...прожженного перекидалокупа...
@alexanderk27879 ай бұрын
Только недавно, когда был ролик, когда мужик просил помощи, когда купил плохой по его словам автомобиль... ничем ему данный персонаж не помог. Торговец автомобилями остался при деньгах, недовольный покупатель с ненравящейся ему машиной, а персонаж снял ролик😂
@Марк-к7в9 ай бұрын
Согласен, хитрюга рекламная, продажная, мне тоже не внушает доверия этот персонаж, в отличие от того же auto fact
@kaichuck64729 ай бұрын
У меня на 250000 ручка АКПП была слегка затертая,тут я думаю 350+
@dalnoboy37rus9 ай бұрын
@@kaichuck6472 у меня на правой 150, на пробеге 60 т.км и ручка кпп и руль стерся, поменяли по гарантии.
@evgenydmitryuk89229 ай бұрын
@@dalnoboy37rusхм, а у меня на прадике 230 и живой руль и ручка. вообще не затерта.
@6543218509 ай бұрын
Ты её с похмелья очком натирал ?)
@Magic__Soup9 ай бұрын
У меня на 70к стёрта на автомате. Поэтому хуету несёте
@vmp85819 ай бұрын
Я поменял ручку на 60 тысячах. Начала уже затираться. Машину покупал сновья.
@Maksim_N_9 ай бұрын
Сразу видно , что опыта осмотра Крузера у вас совсем нет. Осмотр Крузака надо начинать с рамы, договорившись предварительно , чтобы рама была помыта. Если хозяин отказывается от такого мытья , то сразу отказываться от покупки. Смотрите сразу быстро , что подушки на месте, шпакли меньше , чем три ведра, а потом на яму и досконально , сантиметр за сантиметром исследуете раму . Если рама целая, то только потом уже кузов смотрите и технику. Кстати , у данного Крузера кузов в идеале практически для 10 года, если рама целая, зря не купил клиент.
@ИванИванов-ф9ж9 ай бұрын
Я вот для тебя ещё хернейй буду страдать, рамы мыть, время своё тратить. Ещё и без гарантий, купишь ты или я подумаю, я позвоню. Ну кидай тогда пять тысяч на карту перед осмотром, я и раму тебе помою, и стопку после осмотра налью, и мне без разницы будет купишь ты или нет. Странный человек, своё время ценит, на чужое время ему пох. Вы мне всё отмойте я приеду, посмотрю и поеду.
@KOROLEK_9 ай бұрын
@@ИванИванов-ф9жэто делается за счет покупателя.
@Maksim_N_9 ай бұрын
@@ИванИванов-ф9ж Уважаемый, тут не ведро продается за 200 тысяч, а машина 15 летняя за 30к баксов. Так что если хотите продать такую , то потратьте 30 минут времени и перед продажей помойте днище, так как без осмотра рамы крузак вы никогда не продадите, ну или продадите лоху, или таким горе подборщикам, кто в этом совсем не понимает.
@БУТОВ-ж2ю9 ай бұрын
В точку, красавчик @@ИванИванов-ф9ж
@kost-zh2jc9 ай бұрын
Ты бред написал, если он по всем внешним признакам ужасный то смысл его везти на яму, осматривать раму?Клиента не устроило ввареное крыло, по твоему должны были сначала везти машину на яму, осматривать раму, а потом уже смотреть состояние кузова и салона?Ты больной человек
@tarasshebek82709 ай бұрын
Данил у меня к тебе простой вопрос . Ты ведь был в Китае и сколько китайских автомобилей ты видел на дороге ? Почему в Китае предпочитают иномарки и не ездят на таких хороших автомобилях собственного производства ? Почему цены на эти автомобили в Китае в 3-4 раза ниже и все равно их не покупают ?
@zuowa9 ай бұрын
А в Китае на дорогах точно все иномарки были новыми?
@russian_niko9 ай бұрын
Почему же тогда самые популярные в Китае автомобили это Byd если никто там на Китае не ездят
@bobruin819 ай бұрын
В Китае практически все иномарки местной сборки
@tarasshebek82709 ай бұрын
@@russian_niko а они по 3000 000 в РФ стоят =)) за 3000 000 в РФ везут мусор
@tarasshebek82709 ай бұрын
@@zuowa не все но в основном в Китае немецкий автопром пользуется спросом
@tercerowarrior57799 ай бұрын
Я даже глядя на превью этого видео, понимаю что сравнение не имеет смысла. Выбор очевиден))
@ВиталийГончаров-н3л9 ай бұрын
Нормальная тачка для этого года, вложения не критичные, пробег думаю 280.000 , это хуиня для него , внешку поправить и вообще огонь будет, он еще столько же лет проездиет, а вот к китаицам вопрос, я вообще хочу посмотреть на китаица через 20 лет, на черри, экзит, и прочую хуиню 😂
@ivantaranov73369 ай бұрын
Ну дизель на крузаке говно хоть об этом не принято говорить в слух...А тот кто новым берет китайца не будет на нем 20 лет ездить...Свою сотку тот же монжаро проездит без проблем и продаст...
@ДмитрийШипилов-о5о9 ай бұрын
Стесняюсь спросить, а вы ездите на машине по 20 лет????😂😂😂
@ВиталийГончаров-н3л9 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5о не 20 лет, 7 лет на кореице на джипе, таком же надежныи и не убиваемыи как крузак, и в данныи момент менять его не на что!!! Соотношение цены, на запчасти, надежности, проходимости, шумоизоляции, шустрыи в городе на трассе , на природе сиденья задние в пол сложил вот тебе дом, так что грех выебыватся на машину, шас антикор сделаю и еше лет на 10 хватит эта не машина а домашнии любимец и не один китаискии кал по надежности и не прихотливости с ним не сравнится!!
@Михаил_ТИ9 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5о Дело не "по 20 лет", а ".. ездите на 20-летних машинах".
@ivantaranov73369 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5о Они ведро 20 летнее покупают)зато типа премиум)
@ProdigyDR9 ай бұрын
Клиент знал, что крыло врезано, но при этом при осмотре сказал, что это не допустимо... Странный чел.
@Los_.-9 ай бұрын
Говорит же - сейчас с ходу сказали.
@MrRiCh269 ай бұрын
@@Los_.- ты походу не понял о чём речь
@ProdigyDR9 ай бұрын
@@Los_.- ну так чего дальше смотреть?
@alexandrl93659 ай бұрын
2010 года китайца бы посмотреть)))))
@webmapping9 ай бұрын
У Ильдара АП было оживление китайца 2008г. Точнее, попытка оживления. Вот там можете посмотреть, что осталось от машины. Называется "оживление самой дерьмовой тачки в мире"
@Eldar1659 ай бұрын
Вымер как динозавры
@ОлегАкулич-я6е9 ай бұрын
У меня 2006 года. На ходу, без дыр.
@Романмедведский-ч8е9 ай бұрын
@@ОлегАкулич-я6еда такого даже быть не может
@rashkincamel67119 ай бұрын
10летний китаец 4млн и выше стоит?? Продал я свой Ховер 2012 за 650тыс, живой ездит, ржавчина есть, но не криминал! Но 650!!
@СергейАрзамасцев-к9г9 ай бұрын
У меня гольф 11 года со дня покупки новым, пробег 126 тыс, когда постоит в гараже недели две, садишься и заводом ещё пахнет. Ну и незатертое всё, естественно, кроме передних тканевых сидений. Наверное я из слишком часто чищу химией, слегка полиняли. Кузов пока ещё держится, без рыжиков. Много сколов на бампере и капоте, езжу по всей России: Крым, Карелия, Урал, Поволжье и тд.
@АртемСоловьев-л4я9 ай бұрын
Инфляция мое почтение,в 2010 году он примерно и стоил 3200,теперь 2024 машине 14 лет и стоит так же…,сам езжу на Паджеро 2011 года(3.2 дизель 200лс),машиной доволен пробег 380000 тысяч,и она в отличной форме,т.о каждые 7 тысяч,машина в одних руках!,вторая машина в семье Китаец хавал ф7х рестайлинг,пока машиной довольны,посмотрим что будет дальше!!!,у этого Крузака пробег примерно от 250 до 350 тысяч,примерно!!!
@alexsys-abs9 ай бұрын
Ну судя по фильтру то не было последние тыщ 30-50. Пробега там по 500. Капитальных вложений минимум по требуется тыщ 300-500, и это если движок не умер.
@callussa9 ай бұрын
@@АртемСоловьев-л4я если он сейчас стоит столько же, значит он нехило подешевел. Как раз из за инфляции.
@АлександрГолик-щ8ы9 ай бұрын
Оо чудо , наконец-то Данил услышал глас народа и поехал на осмотр сам 👍 Продолжай в том же ключе
@александрмалкин-р9б9 ай бұрын
100% тойота,не сяду на Китай. Сейчас хорёк 99 года, живой, отличный.
@ДмитрийКазаков-я7к9 ай бұрын
Рамный комфортный японский УАЗик для человека в возрасте и современный китайский планшет на колесах для молодого манагера. Абсолютно разные и несравнимые авто
@andreyc51919 ай бұрын
то есть у человека в возрасте есть куча свободного времени и денег, чтобы мучиться с этим автохламом? Просто 15 летние автомобили покупают совсем уж бедные люди и возраст человека тут не важен.
@ДмитрийКазаков-я7к9 ай бұрын
@@andreyc5191 ну 15летний крузак позиционируется как меганадежный авто. И почему у человека в любом возрасте не может быть времени на ремонт и обслуживание авто? И думаю вы слабо представляете, что такое бедность))). А так выбирает каждый сам. Лично мне не нужен новый китай, как впрочем и бу японские уазики.
@andreyc51919 ай бұрын
@@ДмитрийКазаков-я7к это именно бедность, причем в самой ее глупой форме. Заниматься автохламом, вместо того, чтобы купить себе свежий автомобиль, пускай и японца. Какой нибудь РАВ4. Но нет мы купим древнее ведро с названием Круизер)). Так не ведут себя люди в возрасте, так ведут себя подростки, для которых главное понты и мнение окружающих.
@gihaar9 ай бұрын
@@andreyc5191в купил Тахо 1995 года, вложил 4 млн в восстановление и кайфую. Я бедный?
@usseer_0_09 ай бұрын
Даниил, ты молодец! Всегда все ясно, доходчиво показываешь, объясняешь. Уверен, многим помог своими обзорами при выборе авто. Успехов!
@Эйначальникслышьвнатуре9 ай бұрын
Да,ещё,то говорит этот осмотрщик,что будет "прадо"осматривать,то называет"двухсотый крузак".Такое никогда не скажет человек,разбирающийся.
@ИльяЕвдокимов-ж6ч9 ай бұрын
Даниил, доброго времени суток, есть крузак 12 года, правый руль, привезён 1,5 года назад под полную пошлину, состояние как у новой мышины, стоит на дроме 4750 во Владивостоке, родной пробег 117 тысяч
@mr_backfist9 ай бұрын
Зашибись челендж. А давайте сравним майбах 2000 года с новым китайцем?))) Ну ребят, это не серьёзно.
@tarasshebek82709 ай бұрын
Не факт что китаец проживёт 24 года ! И в Китае свои хорошие автомобили не покупают ! Это автомобили для нищих
@ChivAstik9 ай бұрын
Ценовой диапазон тут скорее всего сравнивается 200-ке 14 лет уже,и пробег за 200к,а если рассмотреть китаец Tank,то может и стоит рассмотреть
@mr_backfist9 ай бұрын
@@ChivAstik никогда я даже не буду рассматривать китайцев, я лучше подожду пока все успокоится и поезжу на том, что есть, учитывая сейчас уровень цен, на мой взгляд, что-то сейчас покупать нужно лишь по необходимости, а не задумываться поменять машину
@ChivAstik9 ай бұрын
@@mr_backfist спорить не буду Тут каждый сам решает просто
@tarasshebek82709 ай бұрын
@@mr_backfist Успокоится когда деда успокоят ... А в нынешних реалях скоро и китайцев не станет на рынке .... Данил должен был для сравнения посмотреть новую Буханку за 2000 000 рублей =)))
@Святослав-ф7ш9 ай бұрын
У нас в семье была Тойота Надя. 98 год, привозилась в 2007 году. До 2020 года в одних руках. Пробег общий был 120 тыс. Так что пробег не всегда определяется возрастом.
@АндрейТ30А809 ай бұрын
Продавал сотку с пробегом 800000, потом видел ее в продаже с пробегом 150000. Состояние было примерно такое же, только металл был весь родной. Мотор был бензиновый, масло не жрал, АКПП работала на удивление нормально.... Вот и думайте какой пробег у Вас. На пробеге 140 тыс, эта машина должна быть НОВОЙ!!!!!!!
@benz75219 ай бұрын
Это в каком городе удалось сотке кузов сохранить??
@АпРоо-з3б9 ай бұрын
@@benz7521 да че ты слушаешь этого пиз..бла))
@Isaac_Clarke899 ай бұрын
@@benz7521в северных регионах
@VasilyTMB689 ай бұрын
Крузак при правильном уходе, пробежит 800 без капиталки, это выносливые моторы. У меня 100 ка пробег 650, да по косметике руки прикладывались, но металл весь родной.
@benz75219 ай бұрын
@@VasilyTMB68 ну как бы и киа Рио проезжает 600-800. Проблема крузаков, дикая коррозия. Ну и нормально их используют единицы, таскать катер, прицеп, активный отдых. Берут как городскую тачку, хз зачем🤔
@Rus_SPB_929 ай бұрын
А вот и новый контент !!! Спасибо 🙏
@gregitaliano9 ай бұрын
Как можно сравнивать Автомобиль с одноразовой китайской шушлайкой🤔
@pablo_di_santo_lucarelli999 ай бұрын
@@gregitaliano тебе ж показали что это не автомобиль а старое ржавое ведро,каким дураком надо быть чтоб взять эти дрова из прошлого
@МарсельМукминов-и7ш9 ай бұрын
Привет. У меня крузак 13 года, езжу редко на нём. Пробег 215 тысяч. Не может 10 года быть такой пробег. Я один проехал за десять лет, хотя есть еще туарег супруги на котором я то же частенько катаюсь. Ещё смотря сколько владельцев было. Каждый мог проехать по сто. Про кузов, сколы не страшны, у меня они то же есть. Но замена крыла как на видосе, я бы то же отказался, сомнительно. Надо конечно смотреть ещё на ходу.
@Magic__Soup9 ай бұрын
У меня машина 2011 года, пробег 95 тыс. Ты несёшь хуету
@АндрейДанилов-д4е9 ай бұрын
спасибо за обзор двухсотки. мое мнение, я старой девятке верю больше чем новым китайцам. и не надо мне говорить про культуру бизнеса китайцев. китайскую культуру бизнеса я знаю. общался , интересовался. ответственно заявляю, китайца не куплю никогда. а после того что это написал, не куплю ,даже если поверю в китайцев (чудо иногда бывает :) ) а крузак ..... обзор понравился!!! спасибо, лайк поставил!!!!
@Лучшиефильмы-п2у9 ай бұрын
По смешил в начале, здесь царапина там скол. 10 года тачка понятное дело 😂😂
@ВиталийПашнин-и8е9 ай бұрын
Подножки не меняны. Ручка Селектора такой будет при потных руках и до 100 тысяч км. Я например положил посушить полотенце после тренировки на руль и снялась почти вся краска на жаре. С ручкой думаю будет тоже самое. А вот ручки дверей показывают , что пробег соответствует заявленному , после 200 тысяч они почти черные , серая краска стирается сильнее. Рама обрабатывается и еще придется заменить пороги , передние крылья и по хорошему серьёзный ремонт задних крыльев
@СергейКаштанов-н7к9 ай бұрын
Так двухсотка это же не прадо! 😂
@MarkovDmr9 ай бұрын
Да, я вот тоже не понял прикола с Прадо... 😬😅
@d.k.60999 ай бұрын
А я и не услышал слово Прадо. Какая разница?! Если авто в любом случае уже корыто за 3 млн
@СергейКаштанов-н7к9 ай бұрын
@@d.k.6099 Самые первые слова в ролике, а затем на 2:55 повторяется.
@MarkovDmr9 ай бұрын
@@d.k.6099 верно, за трешку я даже не сяду в такое корыто.
@kot8889 ай бұрын
Точно
@himickgo49669 ай бұрын
Данила , ты занимаешься очень хорошим делом и многому учишь людей.. Но не отличить Прадик от 200, такое себе🙈
@Alex.Rashine9 ай бұрын
Купил себе такой дизельный 2010года как второй автомобиль- гонять семьей и детьми в деревню, путешествия в др города, на рыбалку, охоту и тп, для души вообщем. Тачкой доволен, пробег родной 240ткм (машина в 1 руках у хорошего знакомого была). Для города есть кроссовер. Как основной автомобиль наверное бы не купил.
@MultiSlavec9 ай бұрын
Так а где плюсы нового китайца против даже такого Крузака?........правильно нету и быть не может)))!
@rashkincamel67119 ай бұрын
Нуда нуда😂 Древнее гавно мамонта с современным авто с голосовым управлением, дизайном, не гнилым кузовом, динамикой, и еще можно продолжать и продолжать!
@benz75219 ай бұрын
@@MultiSlavec в каждодневной беспроблемной эксплуатации
@drozdov29 ай бұрын
Да они накупили китайцев, а запчасти где у них даже маркировок нет итог ехать к дилеру заказывать их там с головой жопой оставят на эти хоть сам санчасти купили по вину на Китай Толь через дилера, а если с проводкой что-то беда вообще
@ДмитрийШипилов-о5о9 ай бұрын
@@drozdov2дилеры дают семь лет гарантии,так что проблема с запчастями,нас касаться не будет,единственный вопрос,упадёт ли она в цене или нет и на сколько ,при продаже
@KaleMa1e9 ай бұрын
А можно каждый видос записывать на такую камеру? 60 кадров, стабилизация и плавный зум - это кайф.
@obmorok259 ай бұрын
Нет, нельзя. Дорого использовать каждую съёмку такой аппарат.
@ИгорьЕрмолаев-с5д9 ай бұрын
Ну ошибся человек и что! Крузак и крузак. А лично я побаиваюсь такую машинку приобретать. Реально много чего делать придется. Учитывая живучесть тойот пробег там должно быть конский!!!
@AleksandrIvlev19879 ай бұрын
согласен, да и более менее её порядок привести тоже затраты конские будут, но для любителей 200-х крузиков с деньгами самое то, и этот экземпляр можно восстановить
@ivantaranov73369 ай бұрын
@@AleksandrIvlev1987 скорее всего его купят на последние для понтов и будут укатывать дальше
@МаксимВладимирович-д7л9 ай бұрын
Я купил такой же 3 года назад, не жалею, купил шнурок, ошибки сам считываю, всю экологию сразу удалил, бошки обе чистые, машина на все времена) Пс: видос досмотрел, а сейчас подборщики движок не запускают? там бы еще много чего вылезло по звуку работы двигателя и все бы писали что поршень стучит или форсунка в 7-8 цилиндре)))
@PitonPS9 ай бұрын
Если бы это был немец, из него ручьями лилось бы масло отовсюду😂независимо от пробега
@АндрейР-о2в9 ай бұрын
А если бы не текло,то значит всё уже вытекло
@vitalymakarov73219 ай бұрын
Немец был бы как новый, а не эта срань с Японии
@PitonPS9 ай бұрын
@@vitalymakarov7321 эта срань с Японии ездит хотя бы... А немцы ломучее говно жрут масло и ломаются постоянно... Качество материалов у немцев да, залюбуешься... А вот надёжность почти как у китайцев и ценник конь
@igormakarenko70559 ай бұрын
Дурашка, не видел и не имел никогда немца, есть такое умное слово- обслуживание! А кто забивает на это, тому нужна тойота, есть уникумы и тойоту на колени ставят за 150-200 тыщ пробега. Нельзя Немецкие машины сравнивать с древними ведрами из Японии
@Ekb-i8y9 ай бұрын
Обслуженный немец на сопоставимом пробеге всегда будет лучше японца, бред пишете
@Шамиль-с4н2 ай бұрын
Отмотали и к бабушке не ходите!!! Обзор хороший. Видно человечик грамотный и разборчивый. 👍
@AKA_Ragday9 ай бұрын
Автоподборщик что не знает разницы между прадо и 200? 🤦♂
@Yuran07029 ай бұрын
Бля ну оговорился , чё вы напали!
@ОлегКислицин-ф3г9 ай бұрын
главное что ты знаешь)))) как говорится, умный не спросит, а дурак не заметит
@Мурад-р7ъ9 ай бұрын
По поводу кресла и руля они аккурат на 140 и выглядят, а селектор затерт видимо потому что привычка у владельца руку на подлокотник а ладонь на селектор, так и едет еще и немного поглаживая)) элементарно
@eugenep41175 ай бұрын
Хааа! Как я!!!😂
@robengood5109 ай бұрын
Покупать машины по таким ценам это жесть! Лучше вообще не покупать массово и тогда машины в цене будут падать, как новые так и на вторичке!
@ВячеславГрачев-х6п9 ай бұрын
Брал крузак в 2010, 2009 год выпуска, родной пробег чуть больше 127 тыс. При тех обслуживании фиксируют пробег, чего выдумывать, что смотали, взяли распечатку и готово…вовремя масло меняй и фильтры, какие там затраты…пишет тот кто не катал на крузаке, из головы выдумывает. Одним словом хорошее точило, снял правда сиденья из багажника после пяти лет эксплуатации, стал летать как ласточка, считаю лишним грузом, это ж не автобус для ОМОНА, а так все норм…машина зачетная…Трехсотка не нравится, обрубыш какой-то, а в 200-ке зад породистый…
@oleum9449 ай бұрын
Покупать дрова 🪵 14-ти лет и кривиться на одно варенное крыло. 🪽 Экие эстеты и капризули… Заработай на новый и покупай 🆕 новый
@paletti659 ай бұрын
ну я бы не хотел машину,где варили несущий кузов🥴🥴🥴 только если очень за дешего...... без ремонтов то гниют ржавеют, а там еще не известно как сделали.уж поверь, я покупал такую, ну был ремонт крыла заднего и был.... как я ошибался
@weliveinrussia9 ай бұрын
@@paletti65 крыло то да..несущий..
@Drastik..9 ай бұрын
@@paletti65 несущий кузов))))
@oleum9449 ай бұрын
@@paletti65 крыло что несет? Рама - да. Лонжероны - да. А крыло?
@paletti659 ай бұрын
@@oleum944 оно уже сгнило!!!! если ты не видел? я имел ввиду не съёмный элемент а цельный к кузову!!!! всякие лошки и купят как вы
@ergeshovomurbek70239 ай бұрын
Мой совет исходя из Нужды 1)Крузак надо брать, если ты часто выезжаешь в регионы!(С ремонтом нет проблем) 2) Китай надо брать если ты чисто НЕ выходишь за город !( тоже хорош по своему, зато новый)
@Призрак-т7щ9 ай бұрын
Любители китайцев не пласте . Но таёта есть таёта. Лучше бу таёта чем новый китаец
@andreyc51919 ай бұрын
это придумали фанаты японцев видимо). Все давно изменилось. У нового ТЛК 300 одноразовый турбомоторчик и экранчики, о какой надежности может идти речь.
@Valera_Skovorodkin9 ай бұрын
Факт скоро пойдет вал говнокитайцев, у китая есть хорошие машины но почему то их они нам не привозят а везут говно которое у них стоит 800 к рублей
@ViTheBraviest9 ай бұрын
@@andreyc5191кто сказал что одноразовый?
@МастерЕвгеньевич9 ай бұрын
У соседа Прадик был. Покупал с пробегом 150,там и близко такого гэгна не было по салону. Да,был потёрт,но не в таком печальном состоянии. Думаю,минимум сотку крутанули. Чисто мнение.
@Олеся_Кузакова9 ай бұрын
Крузак конечно хорошая машина,но найти старый крузер в хорошем состоянии очень сложно, а то что на видео это полный хлам! Брат хотел купить в начале лета крузер, бюджет 3.5,много машин пересмотрел одни ведра. В конце концов купил у дилера манжаро,24 года,т.серого цвета,на чёрном салоне,цена 3.540 и не капли не жалеет,только рад что не купил древний крузак)). Новое вольво по цене старого крузака👍👍👍
@eugenep41175 ай бұрын
Расскажи нам про Монжаро через15 лет, где его похоронил)))
@Олеся_Кузакова5 ай бұрын
@eugenep4117 через 15 лет,все будут на электромобилях кататься,а рассказы пусть тебе🤡 мама рассказывает🖕
@Timurcarlieuklima9 ай бұрын
Этот ролик нужно было называть ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ. Ничего полезного вообще в нём нет. Показал усосанный крузак, показал абсолютный непрофессионализм и приписал Китайцев. ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ))) КЛАСС!
@Сергей-м8д3р9 ай бұрын
Да тут сразу-же видно, пробег явно 400-500 тысяч!
@evgenydmitryuk89229 ай бұрын
@@Сергей-м8д3р у меня на моем пращике 230к. Руль и КПП лучше гораздо чем на этом варианте. По ощущениям тут за 250+ минимум.
@6543218509 ай бұрын
Я крутил пробег на ней,было 279 тысяч.
@АртемДементьев-щ5т9 ай бұрын
Ооо один эксперт тупо по ощущениям пробег определяет, другой вообще по видео. Фантастические люди
@мудрыйДжо-т6р9 ай бұрын
@@Сергей-м8д3р Это дизель, я думаю 550/650
@БригадаАВ-о5х9 ай бұрын
@@654321850че ты пиздишь
@Cruzater4 ай бұрын
Лично одна из машин такой же 200й) в идеале. Только 08год. Нет всего что там перечислено и увидено ) ни гнили ни ржавчины) 2 антикора... И вот думаю снова загнать освежить раму. Пробег почти 300. Проблем нет ни с коробкой ни с мотором. Бензин газ. Вопрос на что менять? Вообще такого вопроса нет))) летом снова в горы и снова это самый лучший авто для таких путешествий! Какой китаец за эти деньги даст столько позитивных моментов? Езжу 5 лет... Продавать не планирую.
@Snakey569 ай бұрын
Если есть деньги на ремонт или сам с руками, то можно и крузак. Друг взял Паджеро 3-тий - один хозяин, юр лицо, пробез 200тр - и началось... Через 3 месяца контрактный двигатель купил, потом бак сгнил, раздатка полетела ... , следом с коробкой какие то траблы начались.... Каждый год по пол миллиона просит ... В городе расход под 18л. Намучался за 3 года - сидит теперь о китайце думает.
@zloboglaz10549 ай бұрын
У меня у знакомого таже хрень примерно, продал его всю душу вымотал)
@evgenijmoskva66749 ай бұрын
Не покупайте по низу рынка и будет вам счастье!!!!!
@eugenep41175 ай бұрын
Не сравнивай тойоту и мицубиси ))) Паджеро живет 10 лет. Потом еще лет 10 мучает хозяина. Крузак живет лет 20 минимум, и потом потихоньку умирает без ухода.
@rostov-61rus939 ай бұрын
На днях смотрел ролик Ивана Килина блогер из Владивостока.Салон Джилли.Эмгранд-786т.р.Кулрей-1м300т.р.Монджаро-1м980т.р.Вот такой Крузак на наши деньги б.у 4м500т.р.Сами Китайцы предпочитают немцев и японцев.Средняя зарплата у них 2500т юаней по курсу 12.5.😊
@mikhailm29569 ай бұрын
Китайцы предпочитают китайский BYD он на первом месте по продажам в Китае притом с огромным отрывом. Изучай матчасть.
@Чёрный-х5ф9 ай бұрын
Что-то с зарплатой напутал похоже, 30к руб/мес получается? В России уже даже таких в больших городах нет.
@rostov-61rus939 ай бұрын
@@Чёрный-х5ф Видно ты в Другой России живёшь🤗 Зарплаты есть 15т.р если что ☝️
@kovalsky749 ай бұрын
До чего люди дошли, сравнивают старый, ушатанный хлам, в салоне которого дышали, плевали и тошнило кошку, с новым автомобилем. Зачем показывать людям, что ты нищий на бэушной тачке, купи новую китайскую и выкини через 5 лет, если нет 12млн на новый крузак.
@ivant92284 ай бұрын
У мне лк200 2013гв 140 тыс.км пробег с салона. Селектор вообще не стёрт. Руль, ручка двери тоже без внешнего износа. Сиденье у меня чуть замято, но я уже давно за 100кг вешу))) Думаю тут пробег за 200тыс сильно.
@Виктор-е6и3з9 ай бұрын
10 года с пробегом 141 т. не всегда звучит удивительно!) Однажды Вы подбирали мне Мерседес глк , но был 10 года и пробег вами был анонсирован как 92 т., подбирали авто мне в 19 году.
@ВадимТрофимов-р3е9 ай бұрын
Он оговорился а все уже зацепились что это не прадо и так понятно он до этого говорил что эта двухсотка потом оговорился,люди не будьте злыми ,или никто из вас в жизни не оговаривался?
@АлексейГрицай-ф1ы9 ай бұрын
люди - дерьмо! Лишь бы выебнуться! Я сразу понял, что Даниил оговорился и такой: " пойду почитаю комменты. по-любому будут орать 200 это не прадо, он сказал прадо, а это не прадо и т.д."
@АлександрАндреев-ч1м4к9 ай бұрын
Крыло вварено из за угона возможно, так как там проходит кан шина к которой присоединяются и угоняют, сиденье водителя перешито, руль также перешит, вин номер на раме хорошо читается потому что его может вварили в раму или хорошо сохранили, стикеры на ремнях снизу виднеются
@АлександрАндреев-ч1м4к9 ай бұрын
Ручка селектора кпп как раз таки на 140 тыс км выглядит
@Vit1006799 ай бұрын
За 3 ляма нет однозначно! Максимум 2,5. Туда не менее 500 так и так надо будет вкладываться и может на 3-4 года хватит относительно спокойной жизни данного авто! По реальному пробегу думаю это будет в районе 200-220 т.км., не менее...По поводу нового китайца вместо этой 2010 года: я не знаю что будет с теми же Exceed, Haval, Tank, а тем более с Changan, Jac, Omoda, Tiggo через 3-4 года и в каком состоянии они будут!!!? Может быть так, что эти все китайцы и половину своей стоимости за те бабки что их тогда брали вывозить уже не будут! Все равно китайцы - это факт не Крузак!!! Тут только такое: бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе! За 3 ляма можно попробовать поискать Toyota Rav 4 посвежее годами (2017-2019 вполне можно), или тех же корейцев типа Sorento или Santa Fe - за эти деньги можно найти варианты и поездить лет 5-7 спокойно. А вот от китайцев мое мнение - лет через 5 надо будет в основном уже избавляться как от утиля...
@АндрейАндреев-ж9о7п9 ай бұрын
Правы на 100%
@Mmmmmmmmmmxxxxxxxxxx9 ай бұрын
Прав во всем кроме пробега, там 500+
@Vit1006799 ай бұрын
@@Mmmmmmmmmmxxxxxxxxxx ну не факт что 500 конечно, а вот 300 вполне и может точно! Потому и написал, что 200-220 эт самый минимум...
@fishermen239 ай бұрын
Чувак,зайди на площадки по продаже автомобилей,посмотри китайцев продают 2018-19 годов(на секунду они уже 5-6 летние)большинство в норм состоянии,не сгнили,не развалились,ездят нормально
@greensmoke69 ай бұрын
@@АндрейАндреев-ж9о7п вы что в будущее заглянули😆
@shisha7479 ай бұрын
Когда подборщик называет 200ку Прадо он уже не подборщик 😂 так затупить может только дилетант
@ДмитрийШипилов-о5о9 ай бұрын
Если вы внимательно слушали,он сказал, что материалы как в прадо
@vvesnik769 ай бұрын
Просто оговорился человек, с каждым бывает, сколько лет уже слежу за деятельностью Даниила и его команды, вы заря так называете человека, он отличный специалист в своём деле.
@ОлегЧамшин9 ай бұрын
@@vvesnik76да просто запизделся 😂
@ОлегЧамшин9 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5ото тебе надо послушать внимательно, что он сказал, Тойота ланкрузер Прадо машина для брут. муж. ты по ходу такой же брутальный мужчина😂
@sergbrom62889 ай бұрын
Реальность такова, что сегодня ты покупаешь не сам автомобиль, а доступность его запчастей и ремонтопригодность 😂
@siriusg63949 ай бұрын
Ну это явно не 140к пробега😁... Справедливая цифра думаю 400.000 км
@БригадаАВ-о5х9 ай бұрын
Это 141 000 и это реальный пробег , это моя машина
@Marvel78789 ай бұрын
Я соточку скрутил 😅
@siriusg63949 ай бұрын
@@БригадаАВ-о5х 🤣🤣🤣чёт сомнительно.... А с рычагом АКПП ты что делал??? В ручную им переключал???
@БригадаАВ-о5х9 ай бұрын
@@siriusg6394
@БригадаАВ-о5х9 ай бұрын
@@siriusg6394на мойке чем то обработали давно и все , у этой машины один хозяин и да пробег честный , и да машина не одна была в семье
@denisprostodenis78599 ай бұрын
Я даже не обратил внимания, что он его Прадо обозвал. 😂😂😂 Пришлось пересматривать 😅
@DaniilDSS9 ай бұрын
Друзья, DSS Group ищет специалистов по подбору автомобилей в ОМСКЕ и ИРКУТСТКЕ. Важны: опыт работы в автосфере, честность и ответственность. Заполняйте анкету по ссылке -- docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScTPhQC2Ifefh3OChJOkVM4S_Ee6zewIjx9PiLLmtl9nUELmA/viewform?usp=send_form Всем добра!
@АлексейТарасов-э8э9 ай бұрын
Даниил добрый день. Можно лично от Вас получить консультацию?
@Konst124-qr8wh7 ай бұрын
Видео сам пересматриваешь? То дизель надежный, то Прадо хрен тебя пойми.
@Человек_Труда279 ай бұрын
Здравия вам. Что касается пробега, еслиб я этот кукурузер эксплуатировал, у меня в год получается от 15 тыщ. км. пробега. Возьмём немного больше, 20 тысяч/км в год, итого 20×14=280 тыщ. пробега. Некоторые говорят, что для крузака, это он обкатку только прошёл.
@РенатНиязов-с6ю9 ай бұрын
Подборщики вы 150 от 200 не отличаете😂😂😂😂
@АлександрЛогинов-ь9э3ч9 ай бұрын
Очень важный момент - кто был владельцем данного крузака. У меня, у дяди был 200 крузак +- такого же состояния ( весь в круг в глубоких царапинах и с погрызаным собакой салоном), думаю что селектор АКПП, руль и водительская дверь(пластик) были так же затерты. Пробег при продаже был 120-160 тысяч. Причина такого состояния - человек жил в Москве но два раза в год уезжал в Карелию, жил в избе по 3-4 месяца и раз в неделю ездил через глухой лес по 50 км в магаз. Отсюда и внешний вид, тёртое водительское место, затертый до дыр селектор(когда из грязи выбираешься, трансмиссию чаще туда- сюда гоняешь) Что касаемо целесообразности покупки таких авто - каждому решать самому-)
@ivantaranov73369 ай бұрын
Надо отметить что капиталка этого дизеля стоит под лям и довольно частое явление... И кому нужна машина просто ездить возьмут тот же джили и будут ездить без проблем... А такие старые авто требуют внимания и подходят для людей у кого много свободного времени ездить по сервисам искать специалистов обрабатывать рамы и тд
@mirvegadabetter69069 ай бұрын
Ну про без проблем ты загнул😂😂😂😂Китай и без проблем это несовместимые понятия!
@greensmoke69 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906 кто тебе такое нарассказывал.... на собственный опыт нужно опираться
@АлександрНепомнящий-и1й9 ай бұрын
Ребята, берите w220 за место всех этих китайцев и прадиков
@lelkaliska63469 ай бұрын
Ответ очевиден - для девочки новый китаец ( красиво , модно,молодёжно, да и гарантия 5 лет не хухры мухры с помощью бесплатной на дороге ) а мальчикам -поддержанный автохлам ( катайся с удовольствием в ремонтах,ностальгируй о прошедшей молодости да и вообще не смог купить новую мечту - купи старую😂
@АндрейОчУмелый9 ай бұрын
Не возможно отмотать спедометр? Ты серьёзно??? 😂😂😂 Тойота, это как раз тот автомобиль, в котором мотают только на ура! Сейчас моиают так, что везде меняют. Ссыт в уши мамкин эксперт (это я про консультанта в салоне) 😁 У меня крузак 2008 года, пробег 270к, так он выглядит намного лучше чем этот с пробегом 140к. И никогда не куплю нового китайца! Я люблю своего крузика! 😁
@Ysosedakorovazdohla9 ай бұрын
Пробег 350 000 - 400 000 км
@Stepaka9 ай бұрын
Отличная 200-ка по сути. Такую еще не так просто найти) думаю, её ща по цвету/году на дроме быронайдут и заберут после просмотра видоса))
@ponomarevalexei9 ай бұрын
По мне так лучше Японца привезти в эти деньги, они и временем проверены и не ушатаны. Один минус только для многих - правый руль.
@СавелийГоворков-о7д9 ай бұрын
В чем минус то?
@expertmoscow9 ай бұрын
@@СавелийГоворков-о7д минус в топ что на правом руде в центре рф ездят дураки только которые ездить не умеют
@PitonPS9 ай бұрын
@@СавелийГоворков-о7дминус в том что праворукая машина будет технически по состоянию гораздо лучше леворукой а в голове привыкших к автохламу это никак не укладывается... И в западной части России слишком много идиотов за рулём которых нельзя за руль пускать из за неадекватности, и им как плохому танцору яйца мешают, мешает также руль
@СавелийГоворков-о7д9 ай бұрын
@@expertmoscow из чего такой вывод? Ты эксперт в области езды на правом руле или соц опрос провёл? По всей видимости ты просто как всегда по себе судишь, диванный троль.
@expertmoscow9 ай бұрын
@@СавелийГоворков-о7д праворукие берут только глупые , все уже знают это
@Vwosem9 ай бұрын
У меня такой же вопрос. Взять прадо, фортунер, паджеро, 200й за 3-3.5 или нового китайца. Склоняюсь уже к новому китайцу. Тк надоело искать, все эти варианты за такую сумму продают ушатанные и с значительной коррозией. Ну может только фортунеры еще не ржавые в силу более свежего возраста. Сам владею старым Лексусом 20 летним и на этих более свежих машинах проблемы уже те же что и у меня, так смысл доплачивать еще одну цену, и потом с ними тр..тся так же. А по этому крузаку, пробег его скручен раза в 2 точно, то есть там под 300+-. Пороги наверняка там уже в труху и впринципе кузов и рама требуют срочной борьбы с коррозией, со сваркой и тд, а ни чисто залить антикором поверх.
@Lgesnk9 ай бұрын
За чем это старьё. Каждый месяц вложения будут. Запчасти на него дорогие. За 3 мульта это дорого 14 лет машине и пробег 350+ такого не надо
@AlexDark20149 ай бұрын
2010 год уже старье?
@ИванДемидов-э4т9 ай бұрын
Без тебя осла разберутся зачем
@СергейЕрмоленко-э4ф9 ай бұрын
Даниил, думаю пробег соответствует. У меня Прадо 150 2012г.в. с пробегом в 2 раза меньше. Уверяю , что пластиковые элементы , руль , селектор передач, изнашиваются довольно быстро. Практически сразу поставил на руль оплетку, чехол на селектор, на сиденья чехлы, а вот ручки дверей и пр пластиковые элементы, местами потихоньку облазят, чего нельзя сказать о «немцах» … Сергей (Иркутск)
@Инкогнито-л1у9 ай бұрын
Полностью согласен. У меня прадо 150 12 год пробег 127 тысяч в одних руках сначала покупки в моих. Рулевое чуть подстерлось плюс где пластик на дверях..
@Андрей-в8х6в9 ай бұрын
Пробег за 500
@ИванИванов-ф9ж9 ай бұрын
И что? У меня на крузаке уже 1.25 пробега за 12 лет. 500 для них это только обкатка
@zloydonater65409 ай бұрын
А у меня такой вопрос, я живу в Красноярске, хочу заказать у вас автоподбор под ключ, мне будут смотреть авто только в Красноярске или возможен и в других городах подбор под ключ?
@MrRiCh269 ай бұрын
Русским языком говорит же по всем вопросам ссылки в описании, тут никто тебе не ответит
@stas70369 ай бұрын
Теоретик ))) Прадо от двухсотки отличить не может )
@ВиталиеСсс9 ай бұрын
Ты большой молодец!
@sobol539 ай бұрын
*Этот крузак деньги на ветер Ну проездишь ты на нем еще 5 - 7 лет, постоянно вкладываясь в ремонты , а потом что? Останется он у тебя как музейная редкость или за копейки продашь,на разбор или фанам на оффроуд Ну и ездить на древнем ведре так себе удовольствие. Еще не видел ни одного знакомого, кто бы пользовался кнопочной не убиваемой ,надежной, нокия, вместо смартфона*
@ИванДемидов-э4т9 ай бұрын
Нищеброд тебе то откуда знать
@ПётрРоссихин-б9й9 ай бұрын
Пробег в 2-3 раза выше заявленного. Я бы выбрал новый китайский авто, что, собственно, и сделал. Купил Exeed LX, проехал 7000км, очень доволен.
@АндрейКарандышев-х7ч9 ай бұрын
и правильно сделал, новая машина есть новая, а с б/у пусть и надежными всегда что-то да надо делать
@ОлегЧёрный-ю8ы9 ай бұрын
Пересел на эксид, но на рх, зачем мне брать старого японца, кто знает что с ним делали и какие у енго теперь скрытые проблемы, когда можно взять с салона в те же деньги нового китайца и быть первым его владельцем
@ВасилийКапитонов-э7е9 ай бұрын
Лучше новой машины ничего нет
@Иван-й2ь9е9 ай бұрын
У меня есть машина отца, тоже 2010, до 2014 у отца она была вторая, на первой он работал, с 2014 первую продал (ушел на пенсию), так вот машина куплена я в 2010 имеет пробег 87к, да такое бывает, я ее не хочу продавать, это Ауди ку5 на механике, она переживет новую тлк 😉
@hunterpro889 ай бұрын
Как же меня радуют покупатели, которые хотят купить за 3 копейки машину 10 года в суперидальном состоянии с пробегом 140 тыщ))) А когда узнают, что варенная деталь - отказываются от покупки))) там за 14 лет наоборот то что деталь вварена - хоть что-то новое)) Любая поломка данного авто, а они будут - фикс прайс.. двести тыщ наверно. Перед покупкой данного авто предлагаю потенциальным покупателям сразу смотреть стоимость комплекта резины, чтобы просто для себя оценить "потяну или нет такую корову". Миф который говорит о том, что тойота не ломается не работает с 15 летними машинами (имхо)
@upps_76799 ай бұрын
Даня, привет из Сибири 🤘 твои обзоры лучшие)))))
@xeniarusbabylife11439 ай бұрын
Ля что-же выбрать то🤔 конечно крузака пацаны ребята что за вопрос такой, не сравнивайте никогда эти новые клумбы с вечными велики автомобилями ❗️ всем добра🤗
@Дальнийвосток-б8я9 ай бұрын
Моему Крузаку 23 года и никакой новый китаец не заменит мне его. Ленд Крузер Сигнус,он же Лексус LX470,он в самой простой комплектации очень комфортный,в нем всё в меру. Крузак для меня это больше чем автомобиль.Это верный и надежный друг. Привезен в 2005 году с пробегом 27000 км. Сегодня пробег 194000 км. Состояние у него очень достойное. Он невероятно надежен.
@СабирЗайнулин-у9ъ9 ай бұрын
У меня такой же крузак. Черное масло, после замены становится буквально сразу а не после 200 км Пробег лучше смотреть у официального диллера Когда покупал крузак у второго владельца в 2022 году,пробег на одометре был 207 тыс по проверкам всё было чисто, т. е пробег соответстветствовал. Когда я позвонил друзьм в официальный диллер, продиктовал им вин номер. Мне сказали что эта машина была в 2019 году у официального дилера с пробегом 287 тыс Соответственно в 2022 году там пробег был 350 тыс примерно. Я думаю что крузак на видео с пробегом около 300 тыс, а ручка кпп на них изнашивается до 100 тыс. Фильтр воздушный в песке, это расходник. Он раз в 7тыс меняется и такой же в песке. Для 2010 года автомобиль в достойном состоянии, даже если на нем скрутили пробег. Если следить за машиной они по миллиону ездят. Единственное на нем нужно снять все бампера, подкрылки и отпесочить его после покрыть кислотником и обработать антикором. Тогда она будет ещё долго служить верой и правдой.
@Hagalaz-ZV9 ай бұрын
Как можно обозвать 200й крузак прадиком прямо на первых минутах?
@ВадимШриро9 ай бұрын
У меня у сына тойота лк200 08год,пробег 200+состояние нового!Я что то пропустил,в каком регионе этот экзэмпляр катался?!
@infernus-auto-moto9 ай бұрын
Крузак - нерулящийся по трассе бегемот, а при езде на большой скорости по глубокой колее в асфальте - очень опасный автомобиль. Их должны покупать только адекватные, опытные и уверенные в себе персоны.
@sattv71309 ай бұрын
Плохо когда 200ку от Прадика неотличаешь. Но занимаешься автоподбором
@ОлегЖаринов-ь7ч4 ай бұрын
Комментатор, а Вы сами в марках машин разбираетесь??? Вы сразу говорите, что это Прадо..но это не прадо, а натуральный Крузак - 200 тый.
@КапланУнароков9 ай бұрын
Даниил, вы определитесь, так прадо или двухсотка. Вы произносите эти два слова вместе.