Уже 7 лет езжу на прадо 4 литра, пробег 200 тыс.🙌 Посмотрел другие марки и модели, И решил что возму просто новый прадо и поеду ещё 7 лет и 200 тыс км👍
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Какой у Вкс расход топлива?
@АлександрСтяжкин-з9ь3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu на газу, полный бак 1850 руб на 400 км пробега.
@ЧёрныйПринц-р3ф3 жыл бұрын
@@АлександрСтяжкин-з9ь Газовый балон на 90л?
@АлександрСтяжкин-з9ь3 жыл бұрын
@@ЧёрныйПринц-р3ф да, что-то около ~ 90л. 4 поколения пропан. Когда нужно хорошенько разогнаться он подаёт бензин. Гонялись с LC200 дизель, догнать меня не мог, так-что газ это тема!
@Perfumeus3 жыл бұрын
7 лет - это даже для Ниссана ничто, зачем менять? 4??? Не фига себе... А зачем Прадо и 4 литра?
@XanaduSeen2 жыл бұрын
"... выполнена из твёрдых пород пластика!" : ))))) Именно так позитивно и стоит относиться к интерьеру LC Prado. Браво! Функциональность, ничего лишнего, дизайн и эргономика (отчасти) вторичны.
@englishbest_ru2 жыл бұрын
Да, у пластика йэсть породы.
@rustycruise56913 жыл бұрын
Мужик, это самый крутой обзор автомобиля. Чётко, ясно без лишних слов, респект 👍
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо, всё для Вас
@taalaibeksoltonov42363 жыл бұрын
Профессиональный обзор. Кратко, по существу, и максимально информативно. Респект автору. 👍👍👍
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Все для Вас. От автора респект
@НурланОспанкулов-з1й3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu массимо огроное
@elxannagiev2243 жыл бұрын
Действительно, хороший обзор ,лайк и подписка .
@СергейВегнер3 жыл бұрын
Не смотря на то что уже Прадик продается лет так 20, о нем известно более чем все, профессионализм ознакомительного обзора на высоте. Спасибо. А еще , рассказать об автомобиле все, при этом даже из салона не выехать - это талант. Все по существу.
@beka98962 жыл бұрын
Теперь я влюбился в Прадо Тойота делает вещи
@bayernbayern12823 жыл бұрын
Понравилось дизайн этого года 👍 Вообще-то люблю Прадо 4.0 хоть 2.7 машина для мужиков 💪
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Согласны
@tipok09673 жыл бұрын
Всегда ждал обзор на прадик, спасибо большое!
@ОМОНОМОН-п2о3 жыл бұрын
Купил в субботу забирать
@ЖомартИскаков-ж2ч3 жыл бұрын
Одни из лучших обзоров на авто. Четко, информативно, все по сути.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Благодарим за комментарий
@darelldarell96353 жыл бұрын
@@MajorAutoRu А Престиж то где??
@spds76983 ай бұрын
Здравствуйте, Тойота Прадо 2019 года пробег 131000, на 60000 застучал левый рычаг поменяли по гарантии, на 81 здох генератор, при включении селектора в положение Д характерный стук после осмотра выяснилось повышенный люфт в хвостовиках заднего редуктора и раздаточной коробки надо всё демонтировать и регулировать после третьей зимы, рама, стойки, пружины ржавые, вот такой он Тойота Прадо и за такие не хилые деньги, хорошо хоть цены на них держаться.
@Alex_northway3 жыл бұрын
Хороший и подробный обзор. 👍 Только ширина авто не 1,60 м.) И это не воздухозаборники, а дефлекторы воздуховодов.)
@ГассанАбдуррахманибнХоттаб-ч3ъ2 ай бұрын
Максимально информативный обзор с множеством важных и нужных параметров. Пересмотрел большое количество обзоров, но автору этого видео удалось по максимуму раскрыть тему комплектаций и оснащенности. Однозначно ЛАЙК
@MrMartoos Жыл бұрын
Спасибо за обзор , очень много полезной инфы 👍 Было бы круто если бы сделали доп обзор и про другие системы, как кдсс, стстемы прогрева салона, какие ни будь фишки , в автомобиле , пасхалки и тд 👌😎
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, возможно что то тут будет полезно kzbin.info/www/bejne/iXXbg5aqhrOWqJI
@СергейЛунёв-ш5е2 жыл бұрын
Тойота моя любимая марка, а КРУЗАКИ👍👍👍👍👍👍👍✊👏👏👏
@Perpetuum_mobile-1233 жыл бұрын
Красавчик Обзорщик, всё по полочкам, а я владея таким 150 даже о многих функциях и не знал. Спасибо!
@OazIsCehrnozemiya3 жыл бұрын
Ахаа это ж круто
@Александр-з4м5о3 жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо! Один из самых подробных и качественных
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Все для Вас Спасибо, что смотрите и комментируете
@kuigansiti57793 жыл бұрын
Всё же лучше чем Ivan Cruiser гордость русской нации !!!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Это кто такой IVAN?))))
@MindHealing7 Жыл бұрын
Сижу с тетрадкой, конспектирую. Спасибо)
@doctormuradov3574 Жыл бұрын
Ахеренная тачка для провинции!Берите бенз 4 л. и на газ.У меня было 2 шт. 120 4л.бенз.,ехала и мало ела в переводе на деньги.Очень надежная,ну очень.В городе с ровными дорогами и просто так,не нужна.Если гоняешь целый день,устаешь.Много было авто и есть с чем сравнить.GX,RX,120 Prado,Land Rover ,x3 и много седанов.Тачка хорошая.👍🏻
@1Yorren3 жыл бұрын
Настолько подробных и дотошных, в хорошем смысле слова, обзоров не видел еще. Но один существенный недостаток, что это обзор, а не тест.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да, тесты мы плавно вводим в наши выпуски
@divannyiexpert2553 Жыл бұрын
На охоту гонял как то на Прадике знакомого, такой кайф получил когда топил по полям 🔥🔥🔥
@ГалинаТроицкая-ю7ч3 жыл бұрын
Машина мечта!спасибо за обзор
@ВалерийКутявин-к3о Жыл бұрын
Про прочистку сажевого фильтра сказано неверно. Не за счет повышения давления происходит очистка а за счет повышения температуры газов в выхлопной системе, которая достигается при сгорании дополнительного впрыснутого топлива в выхлопной системе.
@Alex_Prado3 жыл бұрын
Расскажите как трясётся сиденье пассажира по грунтовке, думаю мешок картошки класть, а то сиденье скоро оторвётся от вибрации, и застежки ремней безопастности бьют по стойкам, думаю чем обвернуть , пластмассовые стойки уже все оббились, блогеры это не говорят, потому-то не эксплуатируют Прадо, а на 120 такого не было.
@Fishing.and.Adventure3 жыл бұрын
Про облезающий серебристый пластик на руле и ручках
@АлексейПетрович-э4л3 жыл бұрын
@@Fishing.and.Adventure ж9р
@Alex_Prado3 жыл бұрын
Я заметил за пластиковые вставки на рулевом колесе я физически почти не прикасаюсь во время руления, 60 тыс км и они как новые, а вот ручки дверей начали протираться, одну ставку заменил
@Leha60rus2 жыл бұрын
да и на 150 нормально,сиденья задние нормально стоят на месте.
@ОлегОрлов-з2э10 ай бұрын
Самый грамотный обзор без лишних слов и вады молодец ,тему знает на пять .🌝👍
@РусланЕгоров-р9г2 жыл бұрын
Самый лучший обзор, который я видел))) спасибо
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо, мы старались
@АдилАльчимбеков Жыл бұрын
Лутший обзор 👍 очень грамотно и понятно!!! Супер!!!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, стараемся для Вас
@НазимАлирзаев3 жыл бұрын
Самый лучший обзор ! Наски бомба 😂😂😂
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Все для Вас;)
@ЧёрныйПринц-р3ф3 жыл бұрын
У ребёнка забрал🤣
@Vexeelava Жыл бұрын
Второй прадо. Официал порекомендовал купить новый, потому что на первом дважды прогорели поршня. Первое : удары при переключении на драйв. И понеслось. Перепрошивка коробки и далее вибрация. Замена заднего кардана, бублика только усилили вибрацию. Теперь официал заявил, что это особенность автомобиля. Да лучше бы он пинался. Вибрация такой силы, что обшивки дверей стали дребезжать. Этот автомобиль здесь рекламируют?
@vetrov712 жыл бұрын
Ошибка в описании Блэк Оникс. Он не тормозит до полной остановки во время движения с активным радаром. Там нет электрического ручника. Нечем тормозить до полной остановки. Тормозит до скорости примерно 10 км/ч, потом пищит, мол дальше сам хозяин. А на центральном дисплее надпись «радар готов». Останавливаешь полностью сам. Потом разгон до 20 и можно снова активировать радарную систему
@sv-1053 жыл бұрын
Машина нормальная, но дороговато....А носки ведущего-просто бомба!!!!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
)))
@АлексейБревнов-б2л3 жыл бұрын
Могулы - это бугры на склоне, образующиеся из плотного или мягкого снега
@user-zavesnuipobedu Жыл бұрын
C удовольствием послушал полезную информацию,спасибо. Вот только слова с уменьшительно-ласкательным суффиксом по крайней мере странно звучат в серьезных обзорах,а брюки такого цвета отвлекают от основного предмета обзора.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо Вам за комментарий А про брюки учтем)))
@МихаилЧашин-з6ь3 жыл бұрын
Отличный обзор, еще раз убедился что тойоте еще очень и очень далеко для комфорта и эргономики VAG!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
У нее другие плюсы
@alexchief25753 жыл бұрын
Поедешь на ТО к официалам, ещё больше прозреешь.
@ВячеславМихайлов-ж7м3 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Спасибо огромное!👍🤝
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Очень рады, что Вам понравилось. Спасибо, что смотрите и комментируете
@McPherson_1990 Жыл бұрын
очень информативный обзор, спасибо ! но для понимания удобства в салоне лучше было бы знать рост ведущего, почему то не услышал, может не внимательно смотрел )
@Edwardtula2 жыл бұрын
Ширина у Prado 1,6 м???))))) Она у него 1,855 м. Ещё высоту неправильно сказали. Она у неё 1,845 м. Скорость же у 200 сильного мотора (2,8) не 160, а 175 км/ч, как и у 4ёх литрового. Плохо подготовились.
@time21523 ай бұрын
2024 год. Отличны обзор. Благодарю.👍😄🤝
@is24733 жыл бұрын
7,6 расход, 4.0 бензин!? Да Вы, шутник, батенька. На дизеле расход больше.
@ВикторРепин-щ6э3 жыл бұрын
Ну, когда такую машинку берешь, нужно большими буковками забить себе в мозг, что расход будет 20 л/100км, и не парясь получать удовольствие от езды. Иначе купи примус, он мало тратит.
@is24733 жыл бұрын
@@ВикторРепин-щ6э А, я и не парюсь, просто сейчас за фейки можно и срок намотать🤣
@yanulya753 жыл бұрын
LC Prado 4.0L - one love ❤️
@V.T.F.W2 жыл бұрын
+1 за дизель
@V.T.F.W2 жыл бұрын
@@ВикторРепин-щ6э 20л на бензине разве что,с манерой езды тапок в пол
@MMm-no2ul3 жыл бұрын
В зади расстояние больше чем на Ленд Крузер lc300, там вообще хуже чем в жигули))
@OazIsCehrnozemiya3 жыл бұрын
Очень крутой обзор все по делу все понятно лайк лайк лайк...Как же я люблю Крузак ..
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Уже на подходе 300 крузак.
@РусланРусланов-в5м3 жыл бұрын
Вот он всё чётко,грамотно и ясно обьяснил,ни бубнил и матюкал по ходу.
@mitchellshadrin11723 жыл бұрын
Хороший обзор, приятно слушать
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
А нам приятно, что слушаете. Спасибо
@НурланбекНаматбеков3 жыл бұрын
Самый хороший обзор,когдато я видел...Большой спасибо👍
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Все для Вас. спасибо за просмотр и комментарий
@НурланбекНаматбеков3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Бобольше таких обзоров...Удачи...👋Может себя что нибудь подберем👌
@viktormityushkin6306 Жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!!!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
И отличный комментарий 👍
@UserDima-12 жыл бұрын
Какой же он клёвый.Наверное,последнее авто которое не сожрали маркетологи и экологи
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Это да
@vetrov712 жыл бұрын
Сожрали. Последним был 120 й Прадо. В этом даже сиденья раскладываются по уродски. Передние горизонтально не ложатся, второй ряд откидывается назад слабо, вперёд не сложить, для Перевозки холодильника. Можно только сдвинуть и сложить спинки на седушку. Ровного пола не будет. Про третий ряд совсем тошно. Раньше можно было его вынуть и положить в гараж (на балкон) теперь Электро складывание (все ведь немощные стали) и минус 20 процентов багажника. Вес стал на 300 кило больше. По сравнению со 120 м динамика( говорю про 1GRFE 4.0) стала реально хуже. Пневма только на Блэк Ониксе, но к ней до кучи добавляют нахрен не нужный люк, который сожрал 6 сантиметров потолка. Купил это изделие и грущу. Был бы выбор, за эти же деньги взял новый 120 на котором отъездил 13 лет
@Alex_Prado3 жыл бұрын
Материалы отделки остались прежними как на 120, предполагаю что виниловое покрытие панели приборов также начнёт. Микротрещина через 8 лет как на Прадиках 120
@familystorage64863 жыл бұрын
"Твердые породы пластика, но имеет премиальное открытие" - Хахахахха надо же сморозить такое))) У меня он просто дубовый скрипучий, но теперь понял как нужно об этом говорить )))))
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
главное формулировку подобрать верную)
@familystorage64863 жыл бұрын
Точно)))
@mypblu3 жыл бұрын
Самые грамотные обзоры!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Благодарствуем за поддержку, нам она очень нужна и важна
@sergeypilipenko89583 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо! Подскажите: спинки передних сидений ложатся в уровень с сидушками задних? (Без подголовников)
@Fishing.and.Adventure3 жыл бұрын
Нет
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Так есть в сузуки джимни kzbin.info/www/bejne/e2ivh5iQns5sitE
@Abdonna_3333 жыл бұрын
Носки зачёт
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Индивидуальный покрой)))
@user-bk8hk8sx7p Жыл бұрын
Жду пробега в 250 000 км чтобы продат и купит новый прадо. У меня 2.7 2011 с салона. Пробег пока что 130 000+ за 12 лет вождения. Расход летом от 15л, зимой от 18л
@АлександрАлександров-ф8о3 жыл бұрын
за полтора года и 70000 пробега второй раз заклинивает крышка багажника, первый раз ремонтировали (меняли механизм открывания)по гарантии теперь ждем что скажут в этот раз....
@V.T.F.W2 жыл бұрын
Какой-то палёный у вас прадик попался (
@АлександрАлександров-ф8о2 жыл бұрын
@@V.T.F.W не у нас а у официалов брали первый хозяин, кстати на 90 тысячах сальник правого внутреннего шруса потек, чтоб по гарантии поменять ждать 2 месяца, рекомендовали за кеш поменять, от тебе хваленая тойота
@V.T.F.W2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-ф8о потому что чем проще тем лучше нужно покупать машину ) у меня 2019 года прадо 120 тыс,тьфу тьфу полет нормальный. Другая 70ка на поворотных кулака,там почти нечему ломаться .
@vlad225702 жыл бұрын
Хороший подробный обзор, только мне не хватило информации про удобство посадки и комфорту на последних двух рядах при третьем ряде. До какого роста пассажиров они будут полноценными?
@vlad225702 жыл бұрын
Вопрос не праздный, часто ездим всей семьёй, пять детей разного возраста от 9 до 19 лет.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Т.к. это рамный авто 3й ряд комфортен для детей особенно на дальних поездках
@vlad225702 жыл бұрын
@@MajorAutoRu то что он рамный, не факт что удобный, а зачастую наоборот.🙂 В общем этот вопрос не прорабатывали вы, жаль.
@Gevorgm20003 жыл бұрын
Аффтр, ты же дилер и не знаешь что ширина машины 185 см. Это же не запорожец чтобы быть 160 см
@МтаМтаа-ю4в2 жыл бұрын
Обзор Супер ! Я не фанат этой марки, но всё понятно и доходчиво ! Может купить !?
@bakinec77773 жыл бұрын
Отличный обзор ,спасибо большое.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
И Вам, что смотрите и комментруете
@nadezhdarusina54052 жыл бұрын
Очень классный ролик Много полезной информации Приятно слушать 👍
@rashrash41962 жыл бұрын
Чувак, ты гений обзоров, остальные просто школьники 🔥🔥🔥
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо огромное. Видимо не зря наш ведущий педагогический университет окончил)
@aleksey73503 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! !!! !!! ...
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
А Вам за комментарий
@AJJ19843 жыл бұрын
Шикарный обзор! Спасибо👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Всё для Вас
@Электроника-253 жыл бұрын
Так я и не понял главное: а тёлки в нём будут давать, или, нет ?
@mehiro57633 жыл бұрын
Если она богатая то нет
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
Не предусмотрено конструкцией: 2-ой ряд сидений в ровный пол не разложить :(
@vovakasius12053 жыл бұрын
Только если доярка
@ВиталийПалазник-х7з3 жыл бұрын
Если не дают, то и в тойоте не дадут
@Benjamin-hg0183 жыл бұрын
Ясень пень! Надо полагать 👉👌🤣
@AlmazSeitkaliev-r5x7 ай бұрын
Какой расход у 4.0 ?
@denislisovich Жыл бұрын
получаеться на всех дизелях предпусковой подогреватель стоит ? и можно ли поставить второй акум если он не стоит ?
@Alex-15033 жыл бұрын
Отличный обзор... продолжайте!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@lashabegijanashvili1249 Жыл бұрын
ПРЕКРАСНИ ОБЗОР ХОРОШИ МАШИНА
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@nicklife51103 жыл бұрын
если сборка не рукожопами с калининграда или с калуги авто сразу топ
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
ТОП наших голов
@ВикторМолодцов-л9м3 жыл бұрын
Купил уже третий самый лучший авто из 40 которые у меня были
@Зовпредков-б7п3 жыл бұрын
А как насчёт дизельного туарега, который выпускался до 2018 года включительно (предыдущий)? Там же, вроде, "самый надёжный дизель" V6, как многие пишут!
@larifomenko1893 жыл бұрын
Спасибо грамотный обзор!!!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите и комментируете
@mynameisergei Жыл бұрын
Отличный обзор, благодарю👍🏼 Подписался на Ваш канал!
@Belgibayev_D2 жыл бұрын
а как включается режим дальнего света при встречке?Как активировать?
@tashb32793 жыл бұрын
Интересно носки сам выбирал или жена подсунула, а он не заморачивался?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Дети)
@rizvanaliev59013 жыл бұрын
Носки у чувака бомбические
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Мы любим бомбичность)
@СавелийНиколаев-х1п3 жыл бұрын
Сделай обзор на 8 местный Lexus lx 570
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Постараемся, из LEXUS сейчас в работе RX
@МихаилСамсонов-х6я4 ай бұрын
Скажите кто знает на практике,как ведут себя дизеля в горах?
@Alex_Prado3 жыл бұрын
Цитат дня , Твёрдые породы пластика
@darelldarell96353 жыл бұрын
🤣
@ВикторСухомлинов-х5м3 жыл бұрын
Автор перепутал животных с пластиком !!!! Бывает!!!
@Vincitore_avita3 жыл бұрын
Омыватель фар есть у Престижа и подстветка ног тоже
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Это всё да, но престижа больше нет www.major-auto.ru/models/toyota/land_cruiser_prado_new/
@B-Korsarov3 жыл бұрын
Всё решил сегодня покупаю.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Тогда с покупкой Вас
@B-Korsarov3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Благодарствую❗Всё завтра уже оформляю👍
@VadikGable3 жыл бұрын
@@B-Korsarov какой ? Можно по-подробнее пожалуйста ?)
@B-Korsarov3 жыл бұрын
@@VadikGable 16 год 2.8 дизель 177 лошадей
@АлександрЗдрабов-р8и3 жыл бұрын
Обзор класс.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и комментируете
@arthurmusin48913 жыл бұрын
Ширина точно 1,6 м? Не 1,8?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Вы совершенно правы, ошибся ведущий 1,8м
@mamkaadmina62883 жыл бұрын
Внешние габариты (кроме высоты) Prado - ровно как у Camry. +-1см. Радиус разворота - тоже совпадает. Высокая посадка даёт отличный обзор. +Возможность бордюрного альпинизма. Поэтому впроеки расхожему мнению даже в городе на нём очень комфортно. И за подвеску на наших раздолбанных и не убираемых зимой дорогах можно не опасаться.
@TheMaximusVII3 жыл бұрын
1,88 вообщето
@Alehander3 жыл бұрын
Мягкая порода пластика, класс.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Согласны)
@sh0ny3 жыл бұрын
Что такое алюминиевый пластик 🤣
@mikolaypetrov87813 жыл бұрын
Ждем новую модель. Ждем новый Lexus. Эта устарела уже. У меня Lexus GX470 16 лет уже. На эту менять нет смысла.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
У Вас отличная машина
@Қиммийриц-Акъ3 жыл бұрын
Большой спасибо 🌿
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
И Вам, что поддерживаете нас просмотром и комментарием
@СергейКлюс-й1ш2 жыл бұрын
Почему не делаеш тест драйв??
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Тест драйв штука такая, очень субъективная. Очень многое зависит от предыдущего опыта.
@АндрейЧип-е8ъ3 жыл бұрын
Забыли про комплектацию престиж
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
А престижа больше нет
@Alikses2 жыл бұрын
Супер четкий обзор)
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Супер лаконичный комментарий, спасибо👍
@almazdiamond31603 жыл бұрын
как настраиваются кнопки памяти сидений?
@Fishing.and.Adventure3 жыл бұрын
Set + кнопка
@ПавелНиконоров-ы9ш2 жыл бұрын
Спасибо за такой подробный обзор
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и комментируете Всё для Вас
@sayatkokymbekov32653 жыл бұрын
Лексус RX 300 лучше или PRADO??
@noodles14493 жыл бұрын
Приобрёл 4 л. Прадик 3 года назад. Наездил 65000км. В основном дом-работа, иногда на рыбалку. Машина не подводила. По хорошей дороге в среднем 150км/час и до 170. Расход при этом 17-18литров, при 120км/ч. расход 11 литров. Машина идёт уверенно с запасом мощности. При 140км/ч. обороты двигателя 2000 оборотов. Не нравится: мультимедиа скупая и тупая, не разложить сиденья для сна как на 200м крузаке, шумка.
@point48943 жыл бұрын
Мультимедиа у тебя дорестайл? Шумку с чем сравниваешь.
@noodles14493 жыл бұрын
@@point4894 машину брал в конце 2018 , вроде последний.
@point48943 жыл бұрын
@@noodles1449 вы тогда сами разберитесь сперва... У рестайлинга последнего есть карплей, андроид авто, онлайн навигатор... Что ещё надо?! Так с чем вы шумку сравниваете?
@Антон-б1и8л3 жыл бұрын
Ипануться расход...у меня на кодиаке при 170 (дизель 2 литра) расход 9 литров...Наездил сотку за 2 года.Думал сменить на прадика.Передумал)
@V.T.F.W2 жыл бұрын
@@Антон-б1и8л да бензиновый прадо любит бензин.дизель 8.5-10 на сотку берёт
@РоманПетрович-ч1в2 жыл бұрын
Хорошее видео! Какая цена и вы с какого города?
@MrGrowseeds3 жыл бұрын
Выполнен из мягких пород пластика ) Породы только древесины бывают!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
А у нас и пластик породистый)
@АндрейСеверский-е3г Жыл бұрын
4л бензин расходует меньше чем 2.7 бензиновый и 2.8 дизельный? Магия!!!
@shamaha-hazar3 жыл бұрын
Подсветка ног водителя и пассажира только с оникса в элегансе нет? В предыдущей версии 17-19год в элегансе уже подсветка ного была.
@АндрейДанилочкин-з8я Жыл бұрын
2021 г. Элеганс, все подсветки и тем более блокировки есть.
@1980ferari3 жыл бұрын
Носки просто ахонььь 😂😂😂👍👍👍🔥🔥🔥
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
охонь охненный)
@inipredatorunipredator18688 ай бұрын
Реальный расход зима 20-22 литра, лето 17-20 , поэтому за китайцами очередь электрокар
@АрманИсмагулов-р8к3 жыл бұрын
Так что получается меньше объём двигателя-больше расход на сотню?
@V.T.F.W2 жыл бұрын
Расход у этой коровки дизельной 8.5-10л в зависимости какое у вас настроение с утра
@EnotAbarmot3 жыл бұрын
Где он взял эти зеленые носки с желтыми палатками?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
У детей отнял)
@MountainsAltai3 жыл бұрын
Купил друган 4 литровый. Под заказ, без единого допа. Никаких проблем, при знании законов не возникает. Кстати, проволоки пол метра, сложно было добавить в обогрев лобового стекла. Будут дворники бить по наледи по краям. Кресла убогие, задний диван, Испанский стыд. Обтянуто дермантином. Ой, простите. Это в Советские времена дерьмо, называли дерьмом. Сейчас ЭКО Кожа)) Под замену, с нормальной кожей, с удлиняемым под коленями сиденьем. Шумоизоляцию хорошую. Обтянуть плëнкой хорошей. ЛКП ведь, у всех автомобилей сейчас гавно. Сигналку с прогревом хорошую. Чай не столица. До минус пятидесяти зимой жмëт. Криминальному миру внимание уделить - КАСКО приобрести. Резину нормальную. Диски хорошие Японские. Тормоза поменять, на нормальные частично, (в виде дисков и колодок) - США или Япония. А, так, очень даже неплохой аппарат. На любителя. Другой корефан посмотрел на всë это дело, кашлянул типа красиво жить не запретишь и пошёл заказал себе из Китая - Чанган. Нет у второго другана столько лишних денег на доработку крутого джипа Прадо. Посему только на скромный джипик и хватает. Зато без кредитов и новый. Так и живëм...
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Вот Вы позитивщик)))
@MountainsAltai3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Друган есть на родине в Кузбассе. Таксист. Везëт однажды даму солидную. Слово за слово, выясняется, что в автомобилях, прям разбирается не хуже, самого матëрого автомеханика. И конечно же, он еë спрашивает. Ну и какая машина самая лучшая? А она ему и отвечает - "Лучшие машины, как и мужики, выпускались в прошлом веке". Вот это позитив. Возможно, сугубо Сибирский и молодому поколению не понятен особо. Автолюбители же из клуба сорокалетних, скорее всего поймут ответ этой женщины.)))