Toyota没出息？發動機engine都出了大问题！

最近Toyota爆出造假醜聞，3.4TT發動機也發生了嚴重質量問題，加上兩個月前北京車展上魏建軍說的‘Toyota沒出息“，我們來看看問題到底在哪裡。
#toyota #长城汽车 #魏建军 #丑闻

[@serpenteagle001]

沒錯，Land cruiser 是真的陽春，但仍有很多客戶，也許需要挑戰者威脅才會再革新!

[@karmanautoreview]

對於消費者來說有競爭是好事情。

[@johnson2760]

错 那是因为美国加拿大没有长城同场竞技

[@jyulin467]

没报出什么质量问题啊 就一句“没出息”可以说这么多😂

[@karmanautoreview]

3.4TT 发动机在美国加拿大召回十多万台。在日本试验数据造假丰田章男又出来鞠躬了，被大陆网友戏称“日本躬匠精神”。

[@bobchu5314]

People buy Landcruser because want go off the beaten path, and safely comback.Landcruser owner expect engine, transmission reliablely run 200,000 + miles minumum.

[@karmanautoreview]

Wish Toyota can hold up their reputation.

[@sze.tatieung1391]

你長城再做十年、五十年車，也做不出现在豐田汽車的發動機和波箱，難怪你們長城做不到好車，連董事長都這樣品德和能力，手下的團隊那能造出優良產品。

[@karmanautoreview]

您說的很正確。 發動機和transmission是兩大技術壁壘，新興企業很難馬上做到頂級精良。 這兩年中國汽車企業快速崛起是因為繞過了這兩大技術壁壘，電池和電機替代了發動機和transmission.

[@wbyoung4280]

長城發動機一般，變速箱還不錯，ZF最好評的縱置八檔變速箱就是長城代工的，長城還有自家的縱置九檔變速箱，迭代到現在也算不錯

[@muzili5444]

我希望长城能越做越好，但目前为止，中国还造不出一个耐用度高的轴承和油封以及车胎，更不要说和丰田比发动机、变速箱的耐用度了。魏总贬损丰田的话是说给国内的销费者听的，其目的就是为了促销自己的产品。

[@karmanautoreview]

@@muzili5444 我觉得魏老板只是说内饰。他在车内坐了下，既没有看发动机也没有看底盘。发动机底盘变速箱也不是看看就知道好坏的。就这油管英语频道有不少人吐槽该车内饰cheap呢。

[@kyntas3161]

对新款普拉多很失望······尤其发动机！

[@karmanautoreview]

2.4T混合动力，对应的是Lexus GX 3.4TT， 几乎同样的马力329匹和扭矩。 在Tacoma中型皮卡和新4Runner上都使用这台2.4T。原来的老八缸发动机超级可靠在美国口碑极好。 现在这3.4TTV6发动机出了大问题。 另外美国加拿大这边很多汽车评论在抱怨这车太贵。

[@mileschong227]

没有贸易保护，然后竞争5-10年来看看。

[@willyshen4336]

簡單來說 全世界銷量冠軍的豐田 還有人願意加價 人家是品牌價值到位 現在可以開始賺錢 長城汽車 老實說我到現在都還不知道他是造什麼車的 我可以放心豐田20年後還在 倒是10年後我能看到長城汽車 而且保持者號稱很高級的內裝 到時候或許會也有納入選擇的那一天？

[@karmanautoreview]

您说的很有道理， 按网络用语就是“割韭菜”。 Toyota的利潤連續幾年都是汽車行業世界第一，而且超過volkswagon和通用福特等加起來的利潤總和。至於長城汽車是否能長久我根本不擔心，因為中國市場上風雲變幻太快，一批企業倒下去又一批企業冒出來，也許BYD或長城過兩年都完蛋了，但整個中國汽車行業不會完蛋。 每年三千萬輛的市場規模大於美國歐洲加起來的規模，現在60%以上是中國本土企業。 總而言之，消費者是永恆的，企業是暫時的。 就像五十年前誰說通用汽車會完蛋會被人罵神經病。

[@willyshen4336]

@@karmanautoreview 沒辦法 我知道中國車企也很艱難 在現在電動車快速發展的階段誰都想分杯羹（而且我覺得電動車比燃油車簡單）燃油車是一步一步改朝換代 內裝外觀也慢慢進步 現在電動車能做的就是把大家玩過的好料都聚集在一起 打價格戰也好還是配備多也好 感覺不太像是造一台可以好好開20年以上的Corolla

[@karmanautoreview]

@@willyshen4336 國際大趨勢東西製造得越來越便宜不耐久。以前口碑很好的德國製造現在也日薄西山。 在美國加拿大德國汽車開到五六年大毛病小毛病不斷，遠不及豐田本田可靠。

[@psgpioneer4996]

​的确如此， 耐久性还是丰田更可靠更放心

[@timliang2173]

長城底盤off road 被豐田甩開幾條街❤❤❤❤❤❤

[@karmanautoreview]

您這說法在我提及的那場長城vsToyota網絡大戰中非常主流。

[@xms3294]

丰田老款的land cruiser卖十万，就是没什么人买。

[@karmanautoreview]

是的，特别在加拿大超过10万要被征收奢侈税，路上极少见LX600，老的陆巡在加拿大甚至没有销售。 同样是十万以上的卡迪拉克Escalade尺寸更大乘坐更舒服销售倒是不错。 这新的陆巡尽管比旧款便宜但车也比LC200低一档，和4Runner比显得太贵。

[@boxboxliang3023]

爆缸加召回是10几万台你和我谈质量？

[@karmanautoreview]

Toyota解释是因为发动机缸体在生产中残渣清洗不干净，造成主轴承烧毁。丰田自己生产的，无法把责任推给供应商。

[@user-nk6dw4pz1u]

八万刀买4缸普拉多这破 烂？

[@karmanautoreview]

请等我有机会试驾这车看看2.4T四缸机如何。

[@monkeysun6588]

丰田车价不降50%之前，我是不会买的，丰田就是一个买菜车，卖的的贵我不买

[@karmanautoreview]

这个LandCruiser在加拿大 应该再便宜1万5千刀，起步价在在5万7千刀，也就是30万人民币起步。

[@monkeysun6588]

@@karmanautoreview 估计快了，一旦经济危机开始，汽车卖得都很便宜

[@karmanautoreview]

@@monkeysun6588 打折方面丰田臭名昭著死硬不降价，美国车可以降价一万刀以上。

[@monkeysun6588]

@@karmanautoreview 08年经济危机时，丰田也打折厉害，0.99% fiance or 1.49%lease

[@jerrywu5651]

从此不再买丰田车！

[@karmanautoreview]

哇。。。不至于吧，丰田好车很多，下周我就上个视频review丰田最棒的车。

[@Roger-pr3jm]

你应该买华为遥遥领先😂

[@monkeysun6588]

@@jerrywu5651 大排量美国v8皮卡1或者全尺寸SUV还是很猛的，小问题多一些，耗油，但发动机2/变速箱能用很久，安全性碾压99%的车🚕，就是自己爽了，不管别人死活