Toyota Premio Бедная смесь ищем причину

[@user-wf5zd8bk6g]

Андрей, молодцы. Так держать. Все бы так диагностику проводили бы.

[@user-nu2sw1bi1r]

Грамотно! Вот это называется диагностика!

[@user-kl9fm2mz2d]

Спасибо за познавательно видео Екатеринбург смотрит 👍🤝👍

[@user-rt6wl4fv3i]

Спасибо за обзор я тоже попал на капиталку готовлю деньги беда но что поделать.

[@user-uq9td9lg6x]

Это Мамбет какойто постарался!А вы как всегда профи!

[@Ingeneromsk]

В этом месте на распредвале есть отлив, за него стопорили распредвал ключём упёртым в стенку и проломили её при откручивании звезды грм

[@user-wr1bj8zh6r]

Точно так же думаю.

[@user-jt1dl1ph8s]

Квалификация на высоте спасибо мой респект.

[@user-rj8uv6dk2i]

По ходу хорошие мастера делали что трещина появилась, хотя у нас таких мастеров полно хватает.

[@user-vorazan28]

Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста эндоскоп которым вы делали осмотр цилиндропоршневой группы он отличный в своем ценовом диапазоне?

[@user-nn1vu4nq2r]

крутая круть, Андрей молодцы

[@user-db4vh5we5z]

Андрей а если топливные коррекции в минусе 15-20% может быть из за износа поршневой группы?проверил уже все что можно, присутствует масложор 2литра на 7000тыс км

[@Asyll276]

Молодцы, познавательное видео

[@Ilya_Loktev]

Всем привет. Подсос на впуске должен компенсироваться по лямбде. Коррекции будут в плюсе, НО смесь должна быть правильной, а здесь, судя по черным свечам, смесь богатая, такое бывает при подсосе на выпуске. Думаю, что сломанная головка не единственная неисправность.

[@Rob-bob]

Компенсацией там уже давно и не пахнет так как давно был достигнут лимит по долгострочни топливной коррекции

[@Ilya_Loktev]

@@Rob-bob если достигнут лимит по длинной коррекции, а смесь до конца не скорректирована в данном случае то смесь должна быть бедной, а тут наоборот, судя по черным свечам, идет сильное переобогощение смеси.

[@wolflife8803]

Андрей,Миша Ходос говорил,что нельзя делать осмотр эндоскопом в горячем двигателе, можно испортить прибор.

[@user-wr1bj8zh6r]

Разве Андрей пользуется Мишиным прибором?

[@henrybaskerville3893]

Чудеса, да и только... Даже не представляю, как можно было так сделать.

[@user-wr1bj8zh6r]

Это когда руки золотые, только растут не оттуда! Думаю что-то вставляли между стенкой головки и отливом на валу, что бы вал затянуть например.

[@user-wr1bj8zh6r]

Какой-то редиска, наверное пытался распредвал зафиксировать, чтоб шкив затянуть. Чем то расклинил, но аллюминий отказался подчиниться такому напрягу.

[@user-ju6rc4kz9w]

Точно точно

[@user-hh7fk3vc5r]

Доброго дня! Что то я совсем не понял: заглушили впуск, дымнули через шланг адсорбера во впускной коллектор, И....? Дым пошёл из под клапанной крышки (считай из картера!). Он там как оказался??? Конечно хорошо, что таким образом нашли трещину, но ДЫМ ТО ОТКУДА? Даже если предположить, через систему ВКГ, так там клапан? Может подскажет кто, явно что то упустил.

[@user-cf8pl4eu5m]

❤❤❤❤❤❤ МИРУ - М И Р !!!

[@igorpukhov4459]

Здравствуйте. Toyota Prius 20 1NZFXE, в поисках бедной смеси (длинная коррекция -19) уже поменял по рекомендациям пол машины. В Новокузнецке к счастью открылся Гибрид центр, но и они не нашли. Зато после отключения первого лямбда и снятии электронной обманки (кат. выбил) заметил что ошибка не загорается. Сделал вывод что после прогрева ДВС не переключается на замкнутый цикл. Новая лямбда как заглушка. Уже три года найти не могу, жаль что вы далеко. Может подскажете что следует проверить.

[@amishin1982]

сами же себе противоречите. сначала говорите о бедной смеси и подозреваете бензонанос. что логично. т.к. комп видит бедную смесь и скорректировал ее в + на 35%. а свечи черные и говорите что смесь богатая. что тоже вобщем то логично. но диагноз поставлен не правильно. трещина в картерное пространство не даст таких коррекций, при исправном клапане PCV. проверить легко, на исправном автомобиле вытащить масляный щуп или открутить заливную пробку, вы таких коррекций не увидите. а причина скорее всего в мертвом датчике кислорода, или подсосе на выхлопе.

[@user-fh3uw4ys4c]

Андрей подскажите ,что за видеоэндоскоп у вас ?

[@user-po1bq5py3b]

Охренеть!! Вот блин ушатали двигло!

[@user-bo2mu4wh9q]

Андрей привет,помоги разобраться.К зиме начинают плавать обороты,ошибка бедная смесь выдает сканер,именно в холодное время года,летом опять всё хорошо,ДВС 1zzt, давление топлива в норме, дроссель чистили,датчик массового расхода воздуха тоже чистили спреем.Начиная с весны опять всё хорошо,не дёргается,обороты ровные.

[@_M_a_k_s_80]

Жду продолжение!

[@user-dm7gs1iq8t]

А сеточка на насосе и обратный клапан в норме???

[@user-ul2ue9eh2f]

Удивительная поломка. Однако, не очень понятно, как это влияет на подсос воздуха, т.к. независимо от этого вентиляция картера все равно существует.

[@user-mz2ht7ug7u]

так как воздух считает MAF то любая дырка после него подсос. через эту дырку воздух попадает под клапанную крышку, а далее во впускной коллектор. соответсвенно на MAFе меньше поток воздуха ровно на эту величину. топливо впрыскивается соответсвенно показаниям MAFа и мы получаем бедную смесь, далее лямбда об этом вещает и ЭБУ вынужден коректировать смесь. как то так.

[@Rob-bob]

@@user-mz2ht7ug7u там не будет подсоса воздуха так как давление внутри клапанной крышки больше атмосферного из-за картерных газов!

[@vovazalupenskiy5900]

@@user-mz2ht7ug7u Слышь умник, масло заливную крышку открути на рабочем двигателе. И чо Будет? Как работал так и будет ровно оаботать. Пердец вы здесь профессоры собрались Водители диванов 🤣😜🤩

[@user-ze4td8bl3b]

Отличное видео

[@vasiliybevz3640]

Лайк. но можно вашему родственику Семена симейный бюджет спасти. аргон все залатает 100 пудово

[@user-hh9zh9bi4e]

Зняття кришки цікаво, а як же Ксіліт Банк, масла там не має, а пил він з'їсть, я його використовую! І тебе рекламую!🖖🤘

[@snevelson1295]

Андрей, доброго вам дня. Двигатель 1NZ, 200 000 пробег, если обе коррекции в минусе, что нужно проверить?? Заранее благодарю.

[@Mehanickgood]

Форсунки льют

[@user-fw9mc7hf3h]

Не понял, разве китайская груша для вакуумирования не выдержала суровых якутских реалий? Что с ней? Получается брать не стоит?

[@user-li8bk6uw3k]

Смотрю ролик спустя 2 года со дня выхода. Интересно как починили этот автомобиль?

[@Vladivostok25rus]

Это не в сервисе сделали такой косяк, это предыдущий хозяин решил сэкономить, решил заменить прокладку клапанной крышки самостоятельно, открутил видимые болты а под жабо не подумал что они там есть. Подорывал крышку монтировкой до характерного хруста. При том собственного тощего веса на руки не хватало, залез с ногами на монтировку, сорвавшись кубарем скотился по радиаторной решётки спиною на пол, ободрав ногу. Лежа в пыли и грязи простонал Абас... потерая ободранное колено... отрехнувшись смотрит в щель между клапаной крышкой и головкой... А как это я так.... Эх.... надо продавать. Дело кстате было весной.

[@user-ei9oc8vv4h]

очень хороший канал ! но хочу оспорить причину, не как подсос воздуха не может быть из под крышки . как воздух попадет во впуск ? да и там прямое общение с атмосферой сапун вентиляций картерных газов перед дмрв ,здоровый шланг.

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Сергей. Во второй части мы покажем Вам результат после устранения дыры..

[@user-wr1bj8zh6r]

10 секунд проверять давления топлива как то мало, для 100% уверенности исправности насоса. Бывает пол дня можно кататься с манометром да с хорошей нагрузкой, ждать когда давление упадёт. Из практики!

[@dmit.k159]

согласен но это не тот случай когда неисправность появляется периодически .тут на лицо неправильное смесеобразование

[@trd9658]

Здравствуйте. Как к вам попасть на диагностику двигателя?

[@raven350]

всё хорошо да видео короткие!)

[@PRIUS_74]

💪👍

[@user-lx6yf1bw5j]

🤝🤝🤝 где вы находитесь у меня похожая проблема

[@user-wr1bj8zh6r]

Про трещину крышки клапанов Стас случай из жизни вспомнил? ))

[@Mitkino]

ага, совсем накануне произошедший )))

[@evgenyizinatylin2651]

Головка выломана изнутри)))

[@user-hh9zh9bi4e]

Бруд під капотом можна видути на вулиці! І це можливо!☝️🖖🕳️

[@user-cm4jz7rn3f]

Это были рукожопы с ломом, таких очень много.....на просторах нашей не объятной🤣🤣.....спасибо

[@user-nt1bl6cs6m]

..а.ломы в автомагазе продаються?..

[@Ek_Ko]

У вас же там кран на манометре есть. Можно посмотреть давление насоса "в стенку". Порой кажется что давление нормальное, но "в стенку" насос 6-8 бар не делает.

[@user-fe7ii1oq2u]

Там нет обратки . регулятор стоит в баке.

[@user-xw8em5ej2c]

Здравствуйте у меня ошибок нет, но бензин ест как не всебя, свечи белоссерый налёт долговременная коррекция - 20% а при нажатии на газ уходит в ноль%, а краткосрочнач коррекция падает в-20%. Может подскажите в чем причина?! Двигатель 1azfse

[@user-mz6uz8br9y]

Андрей, здравствуйте. Расскажите пожалуйста как выгнать воздух из системы охлаждения Nissan Navara. 2007г.

[@Mehanickgood]

Поменять прокладку гбц

[@ryu5709]

продули двигатель после того как сняли шланги, красаво, здравствуй лишняя грязь внутри двс.

[@user-hp8nv7om7d]

Как в такой грязи можно работать? Я про моторный отсек.

[@user-tb6bi9ot8f]

Андрей добрый вечер хочу преобрести аппарат для чистки форсунок. Кай посоветуйте купить по лучше

[@Mehanickgood]

5ти литровую бутылку

[@user-xw4sf1yk2k]

Здравствуйте, Андрей можно ваши контакты?

[@ilyadnep8591]

Не хрена вы специалисты 👍

[@vladzakharov122]

Как найти ваши координаты? Бедная смесь замучила 1зз Сам пытался причину не могу найти

[@ArtemiyAM]

Привет Андрей!

[@sergeisemenov7116]

Не понятно как трещина в ГБЦ может беднить смесь? Тут явно проблема в другом!

[@user-ie7si1wm7j]

Об этом же подумал,мы когда на заведеном ДВС открываем маслозаливную крышку коррекция не меняется.

[@user-vd5jo7bg4y]

Поясните как эта трещина могла повлиять на смесеобразование.

[@user-ok8pb5rg8s]

через шланжик вентиляции картера движок засасывает пары из картера, и заодно воздух их щели

[@Kuderize]

Тоже не понимаю, причём тут трещина?

[@Looney_YKT]

Приает ребята через сколько замена масла на равеноле? 1нз, масло не помню дополню скоро

[@user-wr1bj8zh6r]

Если не ездишь на авто, то через год рекомендуется менять. Я через 5-6000 км. пробега меняю, не важно какое название масла.

[@Doctor_Fromm]

димексид из вне пытался проникнуть в головку.

[@user-hh9zh9bi4e]

Привіт! Лайкос Ок!🖖

[@user-op8vj2dg3d]

Первым делом нужно помыть двигатель! Как можно ремонтировать грязь! У вас там за год, видимо три раза нужно воздушные фильтры менять!?

[@dh860921]

Можно и чаще, если ездишь только по городу меняшь каждую замену масла или после поездки по грунтовкам

[@user-es9ko2gr5b]

Сколько контрактная башка стоит?

[@user-nd1yg6kc8j]

Андрей а какие значения топливных корекций нормальные для 1nz?

[@wetia]

от -5 до +5

[@user-nd1yg6kc8j]

@@wetia это значение для длительной и короткой?

[@user-fu3yp7hf5u]

@@user-nd1yg6kc8j для обеих

[@user-nd1yg6kc8j]

Андрей спасибо

[@iks_niksivanov8080]

@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте! У меня авто такое же. на холостых по тряхивает, на светофоре на передаче. был заменён насос, давление в норме, форсунки промыты, свечи новые, ДЫМИЛ ПОДСОСА НЕТ, ДМРВ тоже заменен показания в норме, катушки работают. на 800оборотах и выше движок шебчет👍. Длинная показывает -18, -20. Кароткая стремится к нулю. А, подушки двигателя тоже заменил. От тряски двигателя так и не могу избавится. Генератор тоже в норме. Лямда только с китая, может из за неё? Извеняюсь за правописание!

[@user-cb9ui7rz8y]

Здравствуйте. А где ваша знаменитая китайская груша?

[@user-fu3yp7hf5u]

Сдохла груша... В ней появилась дырдошка...

[@Mitkino]

Надо было собрать обратно крышку, подкинуть Посталограф и брызгать на трещину карбклинером и смотреть на график

[@user-wr1bj8zh6r]

А смысл?

[@Mitkino]

@@user-wr1bj8zh6r чтобы наглядно было видно "неверующим", что причина разнобоя в этом))) И скорее всего не произошло бы чуда

[@user-vh6su1xk1p]

Это да

[@nikolaik4319]

новая голова привет!

[@user-dm7gs1iq8t]

А что хорошего аргонщика нет?

[@user-je1nt7eq4p]

Чудеса главно нашли причну

[@user-nt1bl6cs6m]

..да нет.причину не нашли~это вентиляция картера.она независит от топл коррекций

[@th9y02b]

Распед походу зафиксировать пытались.

[@krith2544]

Ключом зафиксировали распредвал уперевшись в голову и ой, че то хрустнуло

[@user-gg9hn7wf2y]

И печально...

[@user-nt1bl6cs6m]

..да.это катастрофа.но это пол-беды...

[@user-jj1jm1op9r]

Андрей, найди одекватного напарника и мойте двигатель перед ремонтом. 👍👋

[@user-nm1kl1mf2v]

Здравствуйте адрес какой у вас ?

[@zcv2717]

Признаюсь я ломал крышку гбц. Увы! не ошибается тот кто ничего ни делает.

[@dmit.k159]

да тут не крышку ломанули а башку.

[@user-dm7gs1iq8t]

Понял))) эндоскоп новый купили?))))

[@internet6942]

Так всё же богатая или бедная смесь?)

[@user-ye7mw2rw6q]

Герметик в помощ

[@user-pm6nr6lt9c]

У вас там моек нет ? На двигатель страшно смотреть ,а не то , что лезть туда .

[@kuznja]

Герметик задавить в трещену и ещё 200т.км пройдет

[@user-gc1hy8gx4n]

Потом даже аргоном не заваришь

[@user-nx3gm7jr4o]

М да... Вставить бы ломик тому мастеру с золотыми руками между зубов, да не один раз.

[@Albert_Tolstyakov]

Здравствуйте Андрей хочу к вам попасть у меня обороты плавают думаю дросельная заслонка.

[@Albert_Tolstyakov]

Как к вам попасть?

[@user-jx3cv9ko1c]

Станция замены масла Равенол на Серг шоссе. Там свяжут вас с ними, но будьте готовы ждать, по записи 1-2 недели.

[@nikblacksmith965]

Кто ремонтировал этот ДВС - у него трещина в головке 😂

[@user-kh1ww5im7y]

Двс поменяй на контракт и нечего вообще не надо.1нз не дорогие.

[@romanweller9655]

Я расстроился

[@uzel90]

Прокладка грязная, не дотянула крышка)))

[@user-dh9os7it8f]

Снятие и откручивание шестерён не так делается. Вот вам и антиремонт🤦‍♂️. Человек попал на башку

[@elenapl8705]

Дикий плюс, это, видимо, всегда подсос во впускной части. Нужно это запомнить для себя

[@user-rw8ju4bm2u]

Впускная часть с другой стороны🤣ещё один умник...

[@elenapl8705]

@@user-rw8ju4bm2u а при чем тут выпускная часть? Через трубку картера, весь воздух попадает, засасывается за дроссель, вот он и неучтанный воздух во впуске, имелось ввиду именно это. А что вы себе придумали, это уже ваше дело...😊

[@user-rw8ju4bm2u]

@@elenapl8705 ты читай че я написал внемательней блять,впускная сука впускная часть,ближе к бамперу на этой машине,а трещена вообще в головке под катерной кышкой,так что ни какой нахуй воздух не учтенный не подсасывает у него

[@user-lk8kd3fs1p]

Как может эта трещина, влиять на смесеобразование🤔

[@Akexxxx]

не учтенный воздух в движке, больше воздуха, смесь беднее, вот и коррекция в плюс ушла

[@rangerr007]

@@Akexxxx как этот воздух в цилиндры сосет из полости движка?

[@Gary-G31]

@@rangerr007 ВКГ

[@Akexxxx]

@@rangerr007 да, через вкг,

[@user-dm7gs1iq8t]

Легко!!!

[@novoenovoeremonte2188]

Да нет заварить надо

[@alexgrin9076]

Причём здесь подсос воздуха

[@1GR-FE]

Парни привет, а где такой тройник надыбать можно?

[@polkanpolkanoff]

в сверлильном, отрезном и паяльном станках

[@1GR-FE]

@@polkanpolkanoff надо замутить

[@shels666]

ктото неудачно блокировал распредвал :-) повезло что так, всего лишь подсос ...

[@user-fd3ng3bi7c]

Я один ни хера не понял как воздух с дымом попал из впуска в вентиляцию под клапанную крышку??? Через открытые выпускные клапана через маслосъемные колпачки? Это ж какое давление надо было подать в дымогенератор???

[@andreivetorazi334]

Через сапун

[@user-fo9kk7gk6r]

Мужчины здрасте....у вас есть дамы среди зрителей.

[@user-cf8pl4eu5m]

Да!! Есть!!!!

[@user-un1nv7qf3l]

Здравствуйте, моя жена ни одного выпуска не пропускает.

[@user-fo9kk7gk6r]

@@user-un1nv7qf3l у вас правильная жена!😉

[@user-jo7rq1tp9m]

Почему богатой-то смеси? Если бедной...

[@Doctor_Fromm]

Российская Федерация. Бедное население. ищем причину

[@user-fy5rd9uv4z]

Не проще мотор.

[@user-sp9dc5bb2c]

Шалом

[@alexandrnovikov4773]

сколько надо ума чтобы мантировкой ломать головку блока

[@predeinroman]

пипец

[@user-cc6sl3hf3v]

Движки вообще не моют,че за народ вообще? Любят дермище