Toyota Prius 2023 года - новый и шокирующе превосходный

[@GG-wy6hs]

Жесть,не думал что доживу до момента,когда захочу Приус

[@bitrateru]

осталось дожить до момента когда сможешь позволить живя в россии

[@МаксимАстахов-ц8м]

@@bitrateru через 20 лет как раз он будет уже б/у)

[@IgorLapa]

Я тоже когда-то так думал. Вот теперь уже 6 лет на 20-ом катаю и радуюсь)

[@bitrateru]

@@МаксимАстахов-ц8м а ты уверен что доживешь

[@timplay.5464]

@@bitrateru мы в россии живем На не надо боятся что хохлы ракету вьебут))

[@sidorof06]

О боже не могу поверить но впервые за долгие годы это красивая Тойота! И по сравнению с предыдущими моделями Приус это реально красотка!

[@natalya1486]

Мне наоборот нравится 50 кузов; а этот сбоку уже не так красив

[@cotikus]

Crown s220 смотрит на тебя как на....

[@Александр_К_125]

По мне и 30-тый и альфа хорошо выглядят.

[@tonysoprano1137]

Короллу глянь новую для американского рынка. Тоже бомбическая

[@sidorof06]

@@tonysoprano1137 Не Королла все ещё страшная из новых ещё неплохо смотрится Toyota Sequoia но большой внедорожник не сложно сделать красивым. А вот именно Prius удивил по настоящему.

[@oxygen8478]

Дизайн приуса получился более красивым и "готовым" чем у электричек Мерседеса и бмв...

[@stephencurry8078]

Mercedes EQS почти самая красивая машина на рынке.

[@oxygen8478]

@@stephencurry8078 нет

[@Pankel]

@@stephencurry8078 нереально стремная. Увы

[@vsasvsos7158]

Правда фары у Феррари посмотрели)) а в целом крутой кузов

[@vdvdgvvdvsvsdgvds]

@@stephencurry8078 мне приус больше нравится

[@Fil_Staros]

Не все воспринимают машину как спортивный снаряд. Приус это способ перемещаться куда надо эффективно. И выглядит приятно...

[@marcusaurelius6418]

А что значит "эффективно"? Предназначение автомобиля это довести вас из пункта А в пункт Б.

[@Andrew-Fletcher]

@@marcusaurelius6418 без лишнего геморра с зарядкой электромобиля. Взял и проехал 800км за раз

[@Andrew-Fletcher]

@@richardmartino3137 та всё уже, налоги на гибриды задрали, скоро и электро пойдут, ничего в нашей стране хорошего не будет

[@ThePapka]

​@@Andrew-Fletcher в вашей конечно не будет

[@kirillkasyanov]

Даг избалован спорткарами и в целом ориентирован туда, ему меньше 400лс кажется маленькой мощностью.

[@alexjones9301]

Выглядит шикарно без преувеличения! Такой Приус мы хотим)

[@ИльяАлександров-в6ч9я]

Шишь теперь. На тазах только:)

[@ev131]

Для вас это высокий уровень, для нас уровень плинтуса

[@astkh4381]

@@ev131 для кого нас?

[@СоветНаставниковАтлас]

​@@ev131циц ЦИПСО, иди к себе в коробку

[@ТакерсБАГЕРС]

@@ev131 я думал украинцы на Луазах до сих пор ездят, допотопный же народ, они хоть дверь смогут на этом приусе открыть то?

[@srr6666]

Да уж медленный 7.5 секунд при 4,1 л. Расхода. Приезжайте в Россию, у нас есть Лада Веста 12с. При расходе 10 литров. . Вот это технологии.

[@ИванБрагин-г3т]

Нах Весту!!! ТЕПЕРЯ ЕСТЬ Москвич-3!!!!!!!🤣

[@user-ru8hp1gg5x]

В трёх цветах 😆

[@ИванБрагин-г3т]

@@user-ru8hp1gg5x ТРИколор!!!😆

[@abcabc-ks9jn]

Поплачь нытик

[@alexk5647]

12c это если 5 литров бенза в баке и переключатель передачи как гонщик

[@blackfox3713]

просто бомба - а за те деньги , что он стоит в штатах - мегатонная

[@АндрейСмирнов-п1п]

Очередная бытовая техника от тавоты 🤮🤮🤮🤮🤮🤮

[@ИванБрагин-г3т]

Штаты-НЕ Рашка!!! Берите Москвич-3!!!

[@БыстрееВышеСильнее-л7р]

@@ИванБрагин-г3т есть Япония.. Хоть и Руль Правый Но Выбор Сильный Есть Всё на Любой Кошелёк.

[@Егор-у1д7ы]

@@ИванБрагин-г3т приплел, молодец)

[@lucasworktv]

Согл

[@duncanmacleod4969]

Прекрасная эволюция модели авто. Капитальные изменения, которые определенно пойдут на пользу продажам.

[@nik8420]

Не пойдут, все хотят электрички

[@СашаСаша-в3ч]

@@nik8420 пойдут , ещё как

[@oxothik7477]

ага, особенно в России официальные продажи вырастут на 1000000000000% :D

[@PiRoman-333]

Во-первых, мне очень понравилось, как эта машина выглядит. Действительно, довольно смелый дизайн. Во-вторых, не совсем понятно, почему Даг оценил её практичность всего 6 баллов. Учитывая низкий расход топлива, невысокую стоимость обслуживания, малые размеры самого автомобиля, опциональный полный привод, приемлемо большой салон и багажник, я ожидал 8 баллов минимум.

[@Max1bon]

Так же вопросы к пункту Fun Factor. Как можно поставить 1, если как минимум интересно владеть столь навороченным и необычным авто. Хоть и не таким интересным как супер-быстрые электрички, но и намного дешевле. С чем идет сравнение? Уж хоть 3-4 балла точно заслуживает

[@romanyurevich6772]

Не смотрю эти оценки, а смысл? Это чисто его мнение. Может ему больше зашли кресла на 180, в Превии)

[@АнатолийМихайлович-у9л]

18:25 "Вроде разогнались". А проверить разгон объективно никак нельзя ? Похоже на заказной обзор. Если 7,5 сек. до сотни - то это не " вроде разогнались". Это довольно быстро для гражданского авто, на повседневку. Т. е. он хвалил, хвалил, а потом взял, и нивелировал всё сказанное. Заказуха.

[@romanyurevich6772]

@@АнатолийМихайлович-у9л да если ему нравится 20летний цивик, который не быстрее, то нужно задуматься, тем более это повседневная машина а не вейрон, тем более и 7,5 хватит пошалить, и тем более машина обкатку не прошла. Весь потенциал раскрывается после 15тыс пробега.

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

Для 2023 года дизайн довольно унылый

[@artemarmenovich]

Последние кузова Toyota наконец-то очень близки к Lexus, и это шикарно 🔥

[@АндрейСмирнов-п1п]

ШО ТО ШО ЭТО КУЙНЯ

[@totto-netto]

Но отделка салона по прежнему от него далека) Да и ни к чему это Тойоте ведь тогда смысл существования Лексуса пропадет в принципе

[@whitelights9873]

селектор как на новых лексусах, даже обидно за тех у кого лексус)

[@artemarmenovich]

@@totto-netto я говорил только за сам кузов)) интерьер у Приуса всегда отличался даже от тех же Королла 😅

[@artemarmenovich]

@@whitelights9873 только селектор)) остальное вообще ни на что не похоже) кайфово выглядит

[@TheWeissenfels]

Прям капсула из будущего! Шикарный дизайн.

[@ИванБрагин-г3т]

ДЛЯ (ИМЕННО)-ПриМуса-ДА!!!

[@oxothik7477]

это древность, вот Hi-Phi Z, вот это автомобиль будущего. Китайцы впереди всех.

[@JTF218]

Роскошный автомобиль. Именно автомобиль, а не машина. Имеет сходства с крауном новым и краун всегда нравился очень, но в текущем году приус выглядит на голову выше. Огромное спасибо за перевод!

[@ИванБрагин-г3т]

А в ЧЕМ РАЗница-PROмеж АвтоМобилем и Машиной? В ДАННОМ Контексте-Машина-СОКР-ОТ (УСТАРЕВШЕ-МАЛО пользуемого) АВТОмашина!!! А ПРОСТО Машина-ПРОСТО БОЛЕЕ ШИРОКОЕ Понятие-НАПР-ПАРовая Машина и Прочие МАШИНЫ и т д и т п!!!

[@Awgusstin]

Приусы НИКОГДА не были и не стали роскошными, надёжность у них на высоте, а всё что касается роскоши и комфорта - это не о Приусе.

[@ИванБрагин-г3т]

@@Awgusstin Ну-по СРАВНЕНЬЮ с ТАЗ-8!!!!

[@romansark7163]

Как таксист с опытом, могу сказать какой самый большой минус у этой модели, если рассматривать ее именно как такси - это задние ручки дверей. Поверьте, как минимум несколько раз за смену, вам придется выходить из машины и самому открывать задние двери для пассажира, который в этих ручках не разберётся. У меня была когда-то подобная проблема с Хондой Цивик, там ручки находятся в этом же месте, так что знаю точно, что это создаст небольшую проблему

[@redninga6879]

Это машина не для такси делалась

[@deuuiss]

@@redninga6879 но в итоге, эти машины становятся таксистским бестселлером, как в США, так и на ДВ России

[@slevinkelevra4439]

Поддерживаю, у нас на ДВ приус это по умолчанию такси, видел приус на задних стеклах написано «не такси»😂😂😂 потому что все норовят сесть и сказать поехали шеф😅😅

[@sprinter-trueno]

@@redninga6879 она подходит для такси, т.к. приус экономичный

[@АнтонГоликов-э7х]

@@deuuiss Вы ещё в Тбилиси небыли значит)))

[@АлександрД-ы1й]

Новый Приус, скоро на Дальнем Востоке. Любимая машина таксистов-улукбеков.

[@LF-A]

однажды ехал по владику, сзади был приус, справа, слева, спереди, и я ехал на такси-приусе)))

[@brenor63]

Это машина такси в любой стране

[@nonamenosurname8694]

Интересно долго ли пассажиры будут искать ручку открывания задней двери)

[@mobided6766]

Родина б/у Приусов - Монголия...

[@deuuiss]

@@LF-A это началось лет десять назад... Едешь на своем Приусе по Владику, а вокруг таксисты на таких же.

[@ЮрийСибиряк-д9м]

Приус 20, я все равно тебя люблю ! Надежен как автомат Калашникова !

[@arthiarthubald6101]

Дизайн бомба, не ожидал от тойоты, даже лексус курит. Салон простой, но сойдет, я бы взял себе, нафиг эти электрички ! ps 7,5 сек, медленный разгон ??

[@LowBankScalping]

Да, у меня 20 летняя машина едет за 6

[@PiRoman-333]

Это Даг. Для него медленно всё, что ускоряется не как ракета. Ему если 5 сек, то норм.

[@ilyayurusov]

7 секунд уровень Соляриса и прочего шлака

[@PavelBondarenko-p1m]

Клуб мамкиных драг рейсеров? Приус, машина для дико спокойной езды до магазина, хайка и до дома, но вам мало 7 секунд? Может ещё gr86 и civic медленными назовёте? Ехать быстро не равно ехать хорошо, дорогие поклонники лысого мужика из форсажа

[@Sharm180]

Люди зажрались. У меня 10 секунд и я вообще не замечаю, чтобы на светофоре от меня в точку уходят или сзади сигналят, чтобы быстрее поехал. Уже все камерами завешано, гонять то почти негде, да и народ меньше на обезьян стал походить, камеры из них людей сделали. А 7 секунд - достойный результат для авто, которое не претендует на звание спорткара.

[@andrewsolo2561]

Нам по этой цене продают мноно приводный пустой барабан китайский москвич......

[@brucenagibator]

народ выбрал свой путь.

[@vvadimful]

@@brucenagibator Этот путь лежит в направлении не просто лошадей, а чистокровной китайской.В общем, будущее за китайским гужевым транспортом.

[@brucenagibator]

@@vvadimful это скрепы наши, духовность

[@acceptablename7]

@@brucenagibator таков путь

[@prokyror5632]

Который закупают в Китае по около 700т рублей ))

[@Bergepanzerwagen]

Я сам PRIUSAвод, не таксист! У меня PRIUS C 2013 года выпуска, не за что не продам. Расходники стоят копейки, идеальная машина для катания одной задницы! Так как я очень часто езжу по Европе, умудряюсь расход держать около 3,5 или 4,1 литров, катаясь между городами в Румынии! Когда увидел первую презентацию нового PRIUSa, обалдел от дизайна, наконец то Япошки поняли, что дизайн нужно было давно поменять!

[@JamesLeeFort]

- Даг, так какой расход топлива? - Здесь он хороший.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@antonkuzmich366 речь не о том что заявляет производитель а что в реале на разных скоростях

[@uesp_vitalco]

@@ЕвгенийГуреев-в4юв Реале на 85 км/ч должен жрать 3,5 На 130 км/ч будет примерно 6 😅

[@zuravelzuravel605]

You are down! Doug doesn't read these messages!!! But I can give direct contact with him!

[@serwysss5700]

@@zuravelzuravel605 This is Russian humour that doesn’t need answer))

[@Kolumbo137]

Ответ 5:46 Повтор 20:20 Внимательней нужно быть))))

[@NoNo-mp8vy]

электромобиль хорош новым и нахаляву, т.е. с живой батареей и со всеми субсидиями, а на вторичном рынке он теряет в цене больше, чем какой-нибудь топливный, и замена батареи будет стоить столько, что вся личная финансовая экономия обнулится и превратится в повышенные расходы на следующие лет 10; будущее -- за гибридами с приемлемой динамикой и минимальным расходом; для авто в городе ускорение до 100км/ч быстрее 10с -- уже избыточно; я лично езжу на авто, у которого паспортное время разгона до 100км/ч -- 13+с, а учитывая то, что что он 2002г.в., то там все 15+с, и я как-то не ощущаю себя последним, на самом деле я даже уезжаю от, как минимум, 8/9 потока за счёт грамотного на опережение выбора полосы, при этом разгон "газ-в-пол" вообще не применяю -- негде и некуда разгоняться; 1,6л и 90+л.с. лично мне хватает, зато полный привод позволяет зимой по снегу уезжать по прямой без напряга даже от тех авто, которые в полтора раза мощнее при такой же массе; главное для хорошего разгона -- не максимальная мощность, а с каких оборотов у двигателя начинается полка максимального момента и хорошее сцепление колёс с дорогой под ними; максимальная мощность нужна для единственного сценария -- достижения-поддержания максимальной скорости; даг откровенно зажрался, для него 7с до 100км/ч -- это медленно, и даже 5с до 100км/ч -- это небыстро, но на самом деле, если в 10с до 100км/ч укладываешься -- это уже очень шустро;

[@ТрезвыйСэргэ]

Вот вам всем пример сравнение с легендой , Мерседес 2литра бензин, ЕклассW124, 1993г: Разгон до 100км 11,5-12секунд, колёса-р15, 195/65, колёсная база-280см, длина-474см, ширина-174см, высота-143см, вес-1350кг, двигатель-2л, расход-12литров. Приус 2022 4вд 2литра, разгон до 100менее 8секунд: колёсная база-275см, длина-460см, высота-143см, ширина-178см, вес-1460кг, расход-4л, колёса-р19, 195/50.

[@Alex_White_]

Чисто для справки, если кто не знает. У гибридов (по крайне мере, у тойотовских - точно) городской расход и расход по трассе практически не отличаются. Поэтому указанный Дагом смешанный расход в 4.1 л/100 км - это считай и городской, и трассовый.

[@mobided6766]

Некоторые еще и газ/пропан устанавливают...

[@ДенисСтаценко-о9л]

Смотря какая трасс если 120-130 то расход выше чем в городе а если серпантин как в Сочи то 4.5на 20ом приусе у меня

[@xrom1743]

Почти всегда отличается, по трассе (если нет перепадов высот) гибридная установка практически не работает (нет торможения) и средняя скорость по трассе выше 90 (что не способствует экономии

[@Alex_White_]

@@xrom1743 В городе гибридная установка работает, но КПД генератора меньше 100%, да и колодками иногда тормозить приходится. А на трассе - условно равномерное движение. Поэтому, да, отличается, если скорость движения по трассе сильно выше разрешенной. Но паспортный расход указывается для скорости 90 км/ч. А на этой скорости разницы с городом нет.

[@xrom1743]

@@Alex_White_ У знакомого е повер(послед гибрид), но суть та же, по ровной! трассе, согласен с вами расход одинаковый с городом, но в нашем регионе они не ровные, а с перепадами высот в среднем до 200 метров, и в дороге получаются длинные подьемы, и такие-же затяжные спуски от 3км до 10 км, и тут возникает проблема, у гибрида всегда(он тратит топливо на подьемы, но не может вернуть энергию на спуске, через 2-3 км спуска баттарея полная и рекупирация отключается, а впереди ещё 3 км например) то же и с электричками (когда я выезжаю с полной баттареей и через 10 км начинается спуск на 6 км, рекупирация не работает, так как некуда) Выход для гибрида вроде прост (увеличить ёмкость баттареи), хотя по ровной трассе это даст лишний вес(расход) Короче, всем не угодить

[@thevoiceofemptiness7855]

Дизайн просто бомба.Я тащусь от тачек со спортивными,стремительными формами.И это первый приус,на котором я хотел бы ездить.

[@lucasworktv]

Выглядет лучше чем 80% Китайского автопрома, а переживёт все 99%!

[@totto-netto]

А что с китайским автопромом? Машины последних лет очень хороши в плане дизайна и на фоне некоторых из них известные бренды кажутся скучными или устаревшими. Changan и Omoda выглядят очень круто. Езжу на Лэндровере и менять его на Китай не собираюсь, но внешка у них объективно хороша

[@ИванБрагин-г3т]

@@totto-netto Вас ЕХАТЬ или ВНЕШКУ?

[@AaxXxeE54]

Приус в США это в основном автомобиль для работы в такси или на доставке с возможностью в свободное время поездить по своим делам и за город. Вот для этого в основном нужна эта машина. Со своими целями справляется на 5+. Это не автомобиль для семейных или для тех кому нужна быстрая активная езда. Нужно это понимать. В США люди более практичны в выборе своего авто.

[@2005skv]

Впервые я захотел Приус

[@телефон-ч1ь]

Давно ждал перевод. Спасибо за труд!

[@АндрейАгеев-ф9и]

Наконец-то действительно красивый Прикус

[@АндрейСмирнов-п1п]

(нет)

[@Kelerion]

Лучше двадцатого кузова пока ещё никто ничего не придумал.

[@vladimirpoberezhny]

@@Kelerion все же 30ка дорестайл милее, очень рад что Тойота похоронила уродливые решения 5x кузовов (там только морда у прайма вышла достойная, имхо) и вернулась к к формам, похожим 20-30е. С радостью пересяду с 30ки на новый, как только появится возможность пригнать

[@ИванБрагин-г3т]

Может КОГДА и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО-Красивый Субару БУДЕТ...Тойота ИЛИ КТОтам(поФАКТУ)-СДЕЛАЙ КРАСИВЫЙ Субару (КоллаборацииЖЕ-БЫЛИ)!!!

[@ИванБрагин-г3т]

Красота и в Бабе-НЕ Главное!!! ТЕМпаче-в МАШИНЕ!!!

[@spaceaza]

Недавно купил себе приус 2013 год, пробег под 300 т км, офигенная тачка всё равно. Очень доволен покупкой.

[@PrestoPresteinn]

Для без яичных мужиков.

[@AaxXxeE54]

@@PrestoPresteinn имя Петр для петухов ))))) ХАХАХА

[@jamesclinton3761]

@@PrestoPresteinn мужество и яичность по машине измеряется в 2023?

[@ханломов]

@@PrestoPresteinn для них есть мини купер)))

[@IgorLapa]

@@PrestoPresteinn рассуждение очень глупое. Мой приус - это спасение моего кошелька на повседнев. Чоппер на дальняки, старый мерс 3 литра на мануале - на солнечный день. А вы продолжайте искать чужие тестикулы.....

[@КонстантинКонстантинов-ч3ж]

Он выглядит просто чудесно. Это же прекрасно, когда твой скучный семейный автомобиль нравится внешне. В целевых странах быстро забьют на него конечно, для них авто это расходник.

[@ИванБрагин-г3т]

В ЦИВИЛИЗОВАННОМ Мире-ПОкупка Авто ДАННОГО Класса-КАК ПОкупка СТИРАЛКИ-в Рашке...НО!!! В Рашке и СТИРАЛКА НЕпоКАРМАНу МНОГИМ-НЕдаром В Украине ТЫРЯТ Оные!!!

[@mikhailtseytlin5579]

Пожалуй, это первая Тойота, которая мне понравилась. Цена меня не касается, я её всё равно не смогу купить, но машина приятная, радует глаз на фоне нынешних безликих уродцев.

[@ИоганСебастьян-э9ц]

@@ИванБрагин-г3т вот только в штатах со стиралкой как раз таки проблемы хахаах Кто бы мог подумать что стирка в штатах это то над чем придется заморачиваться лмао

[@PO6OKOHb]

По сравнению с прошлыми приусами, моё почтение!

[@LeChat_Oleksii]

Мне в целом нравится дизайн нынешнего Приуса, но этот просто БЕЗУМНЫЙ Это реально машина из фантастического фильма.

[@oxothik7477]

Пф, посмотри на шедевр китайского автопрома Hi-Phi Z, тут тебе и цена ниже, чем у новой Теслы, и салон по качеству круче чем у Майбаха, и внешка космическая, особенно фары и программируемые поворотники, которые можно настроить на любое изображение.

[@LeChat_Oleksii]

Это явно не конкурент Приуса)

[@oxothik7477]

@@LeChat_Oleksii ну немного дороже вроде стоит, BYD Han можно рассмотреть как аналог Приуса, авто вполне динамичный и комфортный.

[@АлександрПитер-х7з]

​@@oxothik7477у тебя китайская машина

[@Jackarta78]

Приус реально хорошо выглядит, его даже хочется 😊

[@пСына-ц4е]

Выглядит очень круто)

[@АрсенийПерфильев]

Какая красота. Когда Prius красивее всех остальных моделей Toyota последних лет.

[@salekhmammadov]

Очень футуристический дизайн, мне очень очень понравился. Я бы заказал. (сам веду приус 20)

[@Gagloevgv]

Уже столько прикусов было. И в последнем кузове тоже. Но самые практичные 20 и 30 прикусы. Даже полные привод в последнем приусе не компенсировал мне размер багажника( красивый . Но думаю не такой практичный.

[@blitz9805]

41-й самый вместительный был.

[@andrewgladkov9191]

Выглядит хорошечно, очень нравится

[@VicDryson]

Дизайн супер, вот теперь мне нравится Приус, были бы деньги купил бы

[@natalya1486]

Главное верить и идти к своей цели.Вы вполне можете купить Приус - главное поставить цель и идти к ней. Я год ходила пешком по городу - никогда не ездила на городском транспорте - и накопила на 20 Приус.Экономила как могла.Все возможно- главное вера!

[@traser9595]

Как будут деньги на новый Приус, купите чего нибудь другое. И это другое будет лучше.

[@natalya1486]

@@traser9595 С вами здесь не согласна...Приус очень хорошая машинка; хотя на вкус и цвет...Думаю, человеку нужно самому принять решение какую машинку покупать 😊

[@traser9595]

@@natalya1486 Я сам владелец 52 Приус Прайм. И могу сказать, что за такие деньги найдется и получше. Тойота, мне по не понятным причинам, отстает от конкурентов в плане новых технологий. Причем простых, таких, как карплей. Хотя конкуренты это внедрили в 2016 г., а Тойота снизошла спустя четыре года. И ты с тем же сталкиваешься в новых моделях.

[@natalya1486]

@@traser9595На самом деле вы счастливый человек- не у всех есть Приус 52) .Но машинка- просто супер. О 52 я только мечтаю- в ближайшие пять лет точно не смогу приобрести. Но кто знает- может тогда и другую еще изобретут получше ) А по поводу технологий- у каждого свои желания и мечтания).

[@Jupiter658]

Очень красивый автомобиль.

[@АнтонПоминчук-к5т]

КЛАСС!!! теперь точно надо брать! минималка от 2 млн - ништяк! и 2,7 млн за 4 литра на 100 км и полный привод... идеально!

[@МаэстроАндреев]

убожество полное. За 2.7 Не едущее не рулящееся, а 4 литра - любой дизель от бмв.

[@МаксимКондратьев-ю4ш]

Ну во-первых 7.5 сек до сотни нельзя назвать неедущим, во-вторых по надёжности БМВ и рядом не стоит с тойотой, а в третьих ликвидность...

[@letterman4290]

Чёт он занизил оценки , особенно ускорение. 7,5 это вполне прилично для машины на каждый день. Даже старые кузова достойно разгоняются в режиме power.

[@MrMaSaRaKj]

У меня 30ка быстрый разгон это не ее, и смотря с чем сравнивать, до этого был 2л турбодизель на механике 100л.с., там гораздо лучше ускорение ну и механика позволяет снизить передачу если что. С другой стороны приус мне нравится больше, едешь и отдыхаешь

[@letterman4290]

@@MrMaSaRaKj В режиме Power с места 30ка очень бодро подрывает, а прошитые в обычном режиме едут хорошо. В горах, где разрязжен воздух электромотор вообще песня. По поводу едешь-отдыхаешь согласен.

[@ОлегЛиэн]

Владею 51, в режиме power очень бодро едет.

[@yavell4750]

Наглядный пример конкуренции как двигателя прогресса

[@Vlad-yo8us]

Я сведетель секты приус. Машина реальная хороша приус кстати очень надёжный . Проверен временим и в экстремальных условиях. Если следить за машина прослужит долга. Да дизайн немного не обычный ну надёжность реально есть

[@Mr88Kosmos]

ну наконец-то. Скоро мы увидим этот Приус на дорогах СНГ. а возможно, его новый владелец смотрит этот обзор 🤣

[@DavidMarkovichGocman]

На дорогах СНГ скоро будут лошади с тележками, особенно на расии и белатрусии

[@danilaveramenko9466]

Везёт американцам, могут позволить себе ездить на новых красивых машинах.

[@konstantinyakovenko3305]

Приус похорошел!

[@detailingkievrecoverydetai122]

Спершу 4 роки назад взяв Батьку Шевролет Вольт, потім собі взяв Авалон гібрид, і нарешті дружині змінив бмв ф30 на лексус СТ. Це було найкраще рішення яке я приймав по сімейним авто. Ніколи більше не перейду на звичайний двс

[@feyanax]

новый приус топ

[@button47]

Больше похоже на обзор пасхалок, а не самого автомобиля. 😆 Наконец-то увидел красивую TOYOTA за последние несколько лет!❤👍

[@writemeback1779]

Боже, что это вдруг с Тойотой случилось! С чего это они вдруг вспомнили, что у машины должен быть дизайн. Первая их нормальная внешне машина лет за 10 наверное.

[@kotek77simpa]

Снаружи да , классный. А вот внутри , как всегда у Тойоты , скромненько

[@user-xz8gh1bq5d]

купи линкольн или кадиллак

[@cheIyshev]

@@user-xz8gh1bq5d да в них тоже ужас

[@VKontakte2000]

У нас бы в России лямчика бы за 2 уходила бы как горячие пирожки . Жаль что теперь живу в другой реальности. Спасибо за обзор. Может кто-то и верит в Россию, и будем жить лучше всех , если это когда-нибудь вообще случиться ..., но очень жаль упущенное время (жизни) , его никто не вернёт мне.

[@MrMaSaRaKj]

Даже предыдущий Приус при старом курсе и реалиях завозки авто стоил больше 2,5 млн, потому и не пользовался спросом, сейчас бы его за 2,5 раскупали бы без проблем, но если его завозить, стоить будет от 5млн

[@VKontakte2000]

@@MrMaSaRaKj да мне похрену сколько его там завозили, говорю почем его реальная стоимость должна быть

[@MrMaSaRaKj]

@@VKontakte2000 вы про сферический Приус в вакууме, ну да, ну да

[@blackstorm5228]

Жил бы с откатов и распилов как братва тебе завтра же со Штатов с салона притащили такую, вообще не проблема.

[@VKontakte2000]

@@blackstorm5228 причём тут братва...

[@ПавелРайрат]

4 - 4,5 литра на 100 км расход просто шикарно, при сегодняшних ценах на топливо это просто подарок

[@artov7401]

Сколько она будет стоить?

[@ПавелРайрат]

@@artov7401 самая дешёвая 27 000 долларов

[@vadimvoloshyn1771]

Дизайн супер, а физику не обманешь!

[@objective_subject]

Обьективно дизайнеры тойота наконец-то отработали свой хлеб, достойный вид у авто!

[@PrestighSlava]

Если это лучший обзорщик на западе, то мне их жалко. Если в качестве достоинств мультимедиа заявляется звук природы или игры, то мое почтение такому обзору

[@ТэдБайкер]

Это самое красивое авто которое я видел за последнии 10лет

[@totto-netto]

Видимо ты спал 10 лет)

[@ИванБрагин-г3т]

@@totto-netto Примеры КРАСИВЫХ Авто ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 Лет-В Студию!!! Москвич-3-НЕ ПРЕДлагать!!!

[@oxothik7477]

@@ИванБрагин-г3т Hi-Phi Z, NIO ET5, Hongqi e-hs9

[@mailingjennynow]

Audi icon

[@ТэдБайкер]

@@totto-netto если выразиться точнее, то это первое авто за 10лет которое лично мне понравилось, я не беру в расчёт всякие s классы, спорткары, теслы и китайский автопром за новинками которого не угнаться

[@Dik-koy]

3:36 Медленная езда отличительная черта приусов? Открываем сводку новостей по Владивостоку, или просто по приморскому краю. Везде где авария из трёх и более машин. Это таксист на приусе. Ещё приусоводы отлично наматываются на столбы. как раз таки по левому краю дороги. (при правостороннем движении)

[@FedSamara]

красивый конечно, приятная простая тачка. Но насколько же была хороша концепция авто в кузове XW30 (а это 15 лет назад)) что по сути эта никуда далеко не ушла) Внутри хотелось бы чуть больше хайтека и необычности , которая всегда выделяла приус

[@kryzhserg.6238]

Маленькие машины они для японцев и китайцев нужно делать по просторние и крыши повыше,разработали бы лудше как приус в.

[@VladimirGroxot]

Вот взял и все пасхалки показал, редиска. А я так хотел их сам найти

[@СергейКрупнов-т9о]

Подбираю себе машину, в рекомендациях увидел эту машину и просто из-за сильного любопытства я ткнул на объявление, смотрю, понимаю, что просто что-то мега красивое, читая название и даже выпал) Приус такой красивый, захотелось купить, однако правый руль и стоимость 4млн рублей. А 40к долларов это 2,86 млн рублей, что тоже дорого, для такой машины. Хотя куда не посмотри, сейчас все дорого(

[@пСына-ц4е]

Интересно 🤔 какой расход с передним приводом и полным.

[@Drogodar]

полный привод это небольшой электромотор на задней балке. на расход не влияет. И на нем не рекомендуется ездить долго. Только что-бы выбраться из жопы

[@sub4r1st_22b]

В видео сказали что 4.1 на переднем и 4.3 на полном

[@wellray490]

@@Drogodar немножко влияет, так как мотор будет включаться чуть чаще из-за подзарядки заднего электромотора, чем на переднеприводном.

[@ханломов]

@@wellray490 он и рекупирировать будет больше.

[@deuuiss]

@@Drogodar чего? в 55-м Приусе полный привод никак не отключается, автоматом работает там, где нужно

[@DMV-svet]

И для себя и в такси теперь будет не стыдно, хороший дизайн

[@acceptablename7]

Ждем Toyota Prius *GR*

[@Samorez87]

ух бля, вот бы приус с мотором 5.0 литров с лексуса ай эс ф

[@acceptablename7]

@@Samorez87 эл *эф* эй

[@キセリョブドミトリー]

Угу, будет отличаться обвесами 😂

[@ИванБрагин-г3т]

Вот и Я-PRO ТО!!!

[@klasdtigra]

Забавно что у самого примитивного гибрида (по современным меркам это технический мамонт) самый футуристичный дизайн. Даг говорил о какой-то версии которую можно заряжать, вот если там будет что-то на подобии volt тогда топ (кстати volt вышел в 2009 году, а по характеристикам и дизайну до сих пор один из лучших гибридов)

[@sabrwhite5635]

Выглядит классно 👍

[@nostoljiyanostolji638]

Я езжу 30-м кузове я вам скажу эта машина создана для того что не мучает людей а служить им А то что кто то что думает Пусть думает дальше По своему опыту скажу ПРИУС хорошие МАШИНЫ

[@A.M.Customs]

Дизайн Пушка! Пуф! Пуф!

[@peteandpaulie5161]

Еееееееее! Победа! Полная строчка вернулась! Кольца на моей решётке, те что на передке Ты никогда уже не увидишь, нет

[@Gojiy]

Купил приус - нашел пасхалки - продал приус. Молодцы, они создали красворд на колесах

[@IgorLapa]

Тот момент когда мой приус 20 стал уже иконой левого ряда. 331 000км...

[@vsasvsos7158]

20-ка сама крепость 👊. Многим после 20-ки, 30-ка не зашла.

[@IgorLapa]

@@vsasvsos7158 у друзей 30-ки. Много раз ездил - салон жёстче, видно много удешевлений. Но дизайн конечно по лучше, чем у моей 20-й

[@ampership]

Какой смешной жест и возглас производит этот чувак в самом начале ролика )) Ему нужно выступать в театре!

[@ИванБрагин-г3т]

Большом и Малом-Академических!!!

[@Alex_White_]

Мерседес, рядом с которым стоит Даг во время рекламы Карс-энд-бидс, смотрится после Приуса унылым пенсионерским уёпищем 😆😅

[@vsasvsos7158]

Кстати да. Такой дряхлый внешне. Но в живую наверное по-другому

[@martinbelly2708]

Купил короллу гибрид 2023 года в майами, норм машина - едет.😊

[@ВашеВысочество-э1ы]

Отличная машина

[@nikkoolla.587]

Ого 🔥 Просто бомба 👍

[@protivsistemy5571]

Виглядає дуже круто!

[@МаксимЗырянов-ъ7н]

Огонь! Через два с половиной года станет проходной, сразу продам 50 кузов и только этот авто очень хочется!

[@АлександрРазгуляев-й8ъ]

Приус круче выглядит чем новый краун)

[@alexanon3336]

Не надо! Краун-есть Краун!

[@Вгостяхуютубера-л3ц]

Наконец-то я могу сказать что дизайн Приуса нельзя назвать спорным

[@aguiopjqce8110]

что вы тут устроили спор,хорош-не хорош дизайн?сейчас все модели Тойота просто бомба огненная, особенно правый руль для внутреннего рынка,так чтож Дальний Восток готовь бабки,через Пару лет будем моросить на Мечте 💪💪💪,грят под разбор разрешат скоро ввозить 👍👍👍

[@СергейКузнецов-е9п]

30к баксов за хорошую комплектацию? У нас гранта, наверное столько стоит.

[@totto-netto]

Нет, Веста Кросс в максималке или Солярис)

[@СергейКузнецов-е9п]

@@totto-netto всё равно не Приус на жире)

[@ТрезвыйСэргэ]

Не на всех премиальных марках малого класса в стоке 19ые катки да ещё и с 50м профилем , Даже на мереине140 колёса р16, 235/60, а на некоторых даже более высого класса на колёсах изолента 45 или вообще 35 профиль .

[@xrom1743]

Так это не стоковая версия, может в обычной и поменьше

[@robinshulz228]

Боже как же он красив, просто мечта

[@АлександрЯкименко-н9е]

Дизайн на удивление хорош! Достойный вариант!

[@КириллПрокоп-т4ж]

О как, как будто журнал за рулём открыл, там машины будущего рисованные были и вот они 😁

[@JohnGotti__]

7 секунд до сотни медленно? Ех, сел бы он на говяный кусок г под названием Лада понял бы, что сказал чушь)

[@maxj2161]

Даг: Подогрев чего-то со странной формой Лобовое стекло: 🗿🗿🗿

[@KingIrbisandComrades]

странно. но этот Приус мне понравился. бы ли бы деньги - купил бы.

[@rategov686]

Хэйтеры будут говорить: зато у нас выпускается буханка и нива

[@Elarion.Teridin.]

язык в опе скрепой зафиксирован. молчат...

[@hallybarton]

белая лада гранта на восьмиклопе

[@Alex_White_]

Хейтеры из страны 404, косящие под граждан нашей страны, ага.

[@ИванБрагин-г3т]

@@Alex_White_ Я-Гражданин НАШЕЙ Страны!!! БУДУЩЕЙ ПОСТроссии!!!

[@badenbaden166]

@@Alex_White_ ха-ха-ха )) жги еще.

[@helio5119]

Господа подогрев дворников все! Все ! Я решиллся беру!

[@kogo666]

Прикольный приус) Зря купе не делают.

[@ИванБрагин-г3т]

Ну Купе не купе...2-Дверка Хэтч-НЕ помешалБ!!! ХотХэтч!!!

[@kogo666]

@@ИванБрагин-г3т Тож тема😎👍

[@Gizmoduck.blatherskite]

Все бы хорошо, но на этом хэтчбеке нет заднего дворника. Всегда был а сейчас убрали. Зато на шкоде седанах, есть сзади дворники, оригинально! Только вот шкоды, и рено-ситроен-пежо в сша не продаются.

[@Baskakovden]

Просто 🔥 дизайн пушка, концепция пушка, будем рвать из сша

[@Innervizionman]

это он еще ВАЗ не видел! вот там точно АНТИАВТОЛЮБИТЕЛЬСКАЯ машина, челики!

[@LeChat_Oleksii]

Ну или наоборот, только крайне одержимый машинами человек согласится проводить кучу времени в гараже, чиня и прокачивал свой таз)

[@Innervizionman]

@@LeChat_Oleksii обычно не прокачивают тазы а ездят пока не развалятся же

[@kotE-xi5rk]

Жесть. Приус как Тесла. Хочуууу❤❤❤

[@blackstorm5228]

Жди 7 лет когда б/у с Японии пойдет.

[@kotE-xi5rk]

@@blackstorm5228 за 4 ляма можно купить

[@blackstorm5228]

@@kotE-xi5rk В США Приус он стартует от 27450 USD или 2 ляма набиулинских фантиков в РФ.

[@kotE-xi5rk]

@@blackstorm5228 ну короче 2500. Тоже слышал 2 млн с салона.

[@kotE-xi5rk]

@@blackstorm5228 на авито 4))

[@Tyler-vm1xg]

Приус получился очень неплох. Я бы жене такую купил.

[@Pavel-Reis2708]

А я - себе. Поскольку совокупность имеющихся в этом автомобиле факторов не может мне, как человеку, являющемуся сызмальства автолюбителем, не импонировать. И надёжный, и экономный, и внешностью явно не обделённый. Безусловно, это тот редкий случай, когда дизайнеры и инженеры, работая в тандеме, пришли к консенсусу, создав поистине достойный продукт. В принципе, другого от Тойоты я и не чаял, ибо она слыла для меня добросовестным автопроизводителем, радеющим о качестве выпускаемой продукции и, как следствие, приобретающих её людях. Посему это закономерно, вопреки всем ламентациям супостатов японской марки.

[@lorazett]

Эта машина похожа на автомобиль больше, чем большинство современных планшетов на колёсиках!