Tylko RAV4 II gen po lifcie z 2005 te miały w Polsce 12lat gwarancji antykorozyjnej. To już jest klasyk najlepsze auto wszechczasów. Niczym nasz maluszek
@DanielRJan Жыл бұрын
W tym egzemplarzu na początek to bym się zajął likwidacją rdzy, a warto ratować te RAV-ki 👍👌
@danielpeek9762 жыл бұрын
Taka toyota RAV4 to fajne małe zgrabne autko szwagier parę lat jeździł takim tylko w automacie może blacharka słaba ale mechanika to jak u Japończyka.
@siwydym8457 Жыл бұрын
Mechanika to tragedia, wymiana rozrządu, wymiana sprzęgła, cześć brak a jak są to drogie...
@tomaszplewko4080 Жыл бұрын
@@siwydym8457 Z całym szacunkiem, ale co Ty bredzisz kolego szanowny!!! Wymieniałem sprzęgło i robota normalna i przemyślana pod kątem serwisowym, może poza śrubami poduszki skrzyni do których jest słaby dostęp. Ale jest i na to sposób. Wymiana rozrządu? Przecież to proste jak budowa cepa. Części wiadomo auto stare więc dostępność słaba, ale są. Co śmieszne w USA można wszystko do niej dostać w oryginale. Przy normalnym użytkowaniu auto bardzo wdzięczne. To nie jest terenówka na ramie z reduktorem i nigdy taką nie miała być!!! Egzemplarz z filmu bardzo zgnity i zaniedbany.