По-моему очень симпатичный автомобиль. А вообще внешность, это дело вкуса
@blablabla56775 жыл бұрын
Тачка для стариков подпивасов. Всех кого знаю на ней, пузатые, жирные.
@abekbcorp95805 жыл бұрын
Раньше думал старый кузов красивый, а вот сейчас чем чаще вижу тем красивее кажется, я вообще на внешний вид не очень много внимания обращаю, главное чтобы был внедорожник и изнутри чтобы удобный был, вот и задумываю как бы купить вот этот автомобиль когда у тя бабосов не хватает)))
@ТимофейДоброесердце10 ай бұрын
Лям600, полгода назад взял такое же чудо только на бензине за 2,5..... Всем привет и спасибо всем кого это касается.....
@АлександрЛитвин-д2п8 жыл бұрын
Надежность Тойоты для немцев не достижима.
@Роман-щ4й1щ6 жыл бұрын
Офигенная машина лучше ничего за эти деньги нет
@WatchOdog8 жыл бұрын
Прикалывает стеклянный взгляд Вахидова появляющийся уже не первый выпуск, о чем он думает? Интрига!!
@1153rus8 жыл бұрын
+WatchOdog да и вообще без энтузиазма выпуск, че-то знают, но молчат...
@Bomb.The.Bass.8 жыл бұрын
+WatchOdog, по-ходу, таджику из Курган-Тюбе посылку прислали. Курит ее потихоньку.
@manalex98078 жыл бұрын
+WatchOdog ему все надоело, хочет уйти
@Sg_eeb8 жыл бұрын
Не смотрел Вас месяца 3 . В качестве картинки и звука приятно выросли, порадовали.
@andreylion75318 жыл бұрын
То ноют,что не нравятся ваши шутки,монтаж,щас кричат что у них пропала изюминка ,определитесь уже троли интернетные,что вам надо,обзор супер!!
@Pekarev8 жыл бұрын
Съёмка с двух камер, ребята, это огонь! Намного интереснее и динамичнее стали ваши обзоры!!!
@MrKirillkireev8 жыл бұрын
А во время движения до тех кнопок нах добираться не нужно - кому на ходу нужно багажник открывать?)
@finleycorbin85963 жыл бұрын
instablaster.
@visor_photo8 жыл бұрын
По поводу кнопок в слепой зоне (15:01). Кнопка багажника в движении явно не нужна, да и блокировку полного привода тоже не включают на скоростном шоссе: остановился перед труднопроходимым участком, кнопочку нажал и поехал. Зато после выезда на нормальную дорогу не нужно снова искать кнопку для отключения - сама отключится. Несколько камер - это хорошо, но вот монтаж нужно тщательнее делать. Когда Вахидов рассказывает о центральной консоли, то хочется видеть все эти кнопочки-экранчики, а не молчащего Стиллавина (13:45). Когда вставляете перебивку с видом машины снаружи, то убирайте звук улицы - слушать разговор под тарахтение мотора и шум ветра не очень приятно (13:15).
@РоскосмоЮн8 жыл бұрын
Оптика здорово украсила переднюю, а ещё более, заднюю часть автомашины. Никогда не нравился Рав 4, а вот этот понравился, особенно в белом цвете.
@Vlaaadddik8 жыл бұрын
Наконец-то привык к передку, внешнему виду, особенно после ф-лифтинга, после того как подвеску мягче соорудили, и прочие мелочи...и можно сказать, что можно брать.
@ВладиславКрицкий-и7н6 жыл бұрын
Я владелец RAV4 2017. Такой же кузов, только цвет белый, движок 2,5 180 лс. Я так скажу, по поводу внешности не очень хорошо подобранное цвет машины. В темном цвете он не смотрится. А так в целом авто отличное!
@АлексейЛебедев-г9г8 жыл бұрын
У меня основная и существенная претензия к новому РАВ4 - это шумоизоляция. Она очень слабая, я не почувствовал разницы с дорестайлингом (по крайней мере на зимней резине). А еще тряпичный салон мне в нем нравится гораздо больше чем "кожаный". Кожа у РАВ4 отвратительная по качеству, да и кожей там даже и не "пахнет". В остальном все очень даже неплохо.
@paulball47924 жыл бұрын
спустя 4 года дизайн очень и очень хорош
@django77728 жыл бұрын
я считаю тест драйв б/у гораздо интереснее !!!.. со мной согласятся все, я уверен!!! Стиллавин запиливайте б/у!!!
@АндрейЭдер-й2х8 жыл бұрын
27 МИНУТ это уже не большой тест драйв...
@TheMacaros8 жыл бұрын
Ребята то постоянно читают комментарии, что мы здесь пишем с вами. Сергей стал намного сдержаннее, перестал перебивать. Обзор теперь построен как действительно диалог, а не так мол "увидели машину и без какого-либо сценарии начинается ее обсуждение, как у бабушек во дворе". Однако, исчезла некая живучесть обзора. Быть может, это связано с улучшением картинки( хотя я в этом сомневаюсь, если честно). По поводу картинки- однозначно лучше чем было. И новые ракурсы, и более четкое изображение. Так что этой части "немного обновлененного БТД" можно однозначно поставить плюсь. В итоге, парни хорошо постарались и учли всю критику и пожелания своих зрителей. Но ,все же, к сожалению, пропала некая оживленность и задорность обзоров. Спасибо за ваш труд! Всегда есть над чем работать и я надеюсь, вы прочтете этот комментарии и примете все выше сказанное во внимание. P.S. Это мое сугубо личное мнение и оно может НЕ совпадать с мнением других комментаторов. Спасибо.
@VladimirShalagin8 жыл бұрын
классно вы рассуждаете - "каких-нибудь 20 тысяч долларов" - сущие копейки! Это для "заграницы" пара-тройка зарплат и машина твоя. А для нас - десять лет горбатится! А срок службы современных авто пять лет и всё - пора списывать. Не забывайте, что у нас тут "в регионах" зарплата за 10 лет не выросла - за 20 т.р. ещё поискать надо!
@NaBenzine8 жыл бұрын
Дополнительная камера и качественный монтаж делают видео более живым...недавно тоже начал таким же образом монтировать свои тесты
@АндрейПросто-я1ж8 жыл бұрын
Отличная машина. Купил недавно дизель в такой комплектации, как в ролике. Внешность очень нравится. Едет, как танк. Большая внутри. Есть ощущение качества. Ведущие могли бы и тщательнее готовить материал. Клиренс - 197, а у гибридного NXa мотор 2.5.
@АлексейБеспалов-д6ж8 жыл бұрын
А до этого вы на чем ездили ?
@АндрейПросто-я1ж8 жыл бұрын
+Алексей Беспалов До этого были Фокусы. А вообще ездил на разных авто т.к. работаю продавцом у автодилера.
@user-fs9zl2ev9m8 жыл бұрын
Серега и Рустам как всегда на высоте, но в этом выпуске хочется отметить заметно улучшенную операторскую работу!! так что Сеня- 5 баллов!!
@GeorgyStepiko8 жыл бұрын
Я счастливый обладатель Toyota Corolla 2016, так что с нетерпением жду выпуск про неё. Очень жду.
@M1keVazovskiy8 жыл бұрын
Кнопки блокировки и открывания багажника и не должны быть легко доступны при движении, ибо это те кнопки которые должны использоваться когда авто стоит.
@gizbo078 жыл бұрын
Новый монтажёр - красавчик. Вторая камера - очень хорошо, продолжайте в том же духе мужики!
@Dalnikov8 жыл бұрын
С покраской переборщил, но срок сдачи не дал возможности переделать. Исправлюсь)
@Thom2012able8 жыл бұрын
gizbo07
@monstr123458 жыл бұрын
Новый формат просто агонь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Наконец-то нет баб. Это мне не нравилось с самого начала. Я смотрю тест драйв машины, а не распутных зажравшихся баб. Следовательно я не перематываю, а значит пацаны получают больше бабла за просмотры. Однозначно лайк.
@AFra100BY8 жыл бұрын
Отличное авто. Вообще нравится тот путь в дизайне, по которому пошла Тойота в новых поколениях своих авто. Рав, приус - это будущее. Машины выглядят необычно, таки космические корабли. Не понимаю скепсиса большинства. ИМХО, разумеется
@nonamenobody38886 жыл бұрын
Самый лучший рабочий вариант. Только 2 л бензин на ручке и на переднем приводе. На тряпке с минимумом опций.
@Русланруслан-м1ы4р8 жыл бұрын
Нет панорамного показа приборной панели, руля, педального узла. Это именно те места в которые влюбляешься в машине или не влюбляешься. Место водителя, сидения и их регулировки, именно водительское место не показано общим планом. Рав всегда выглядел по сравнению с другими конкурентами особенно. И его приборная панель, всегда была несколько аскетична.
@ЕвгенийСергеевич-ь5ы8 жыл бұрын
Не знаю почему люди,в комментариях,пишут что она урод.На мой взгляд,не плохая машина получилась,фары передние мелковаты.Вот они портят внешний вид.Но,сколько людей,столько и мнений.
@19833denis8 жыл бұрын
Соглашусь со всеми - одна камера лучше. С одной было как-то "проще" и "ближе" , казалось что просто 2 друга беседуют с тобой, ну и заодно про машину рассказывают. А со второй появилась показушность шоустность. Мне кажется той аудитории которая у вас уже сложилась может не понравится.
Пацаны вы красавчики. Ваши обзоры по сравнению с другими просто идеальны для нас простых не богатых людей. . б/у машины тоже не забывайте .
@8MoHcTpuK88 жыл бұрын
смотрю давно первый раз вижу у вас качественную съемку . новой творческой единице респект и лайк
@fromrussiawithlove98268 жыл бұрын
Нормально походу им за обзор отбашляли, учитывая то, как был обосран предыдущий рав и то, что этот рав кардинально ничем не изменился.
@Camufliage8 жыл бұрын
Сергей, Вы перепутали, кнопка "полного привода" - это блокировка межосевого дифференциала. насчёт забрызгиваемых окон и зеркал - готов продемонстрировать на своей 21 Камри, как они НЕ пачкаются.
@CaesarEVG8 жыл бұрын
Немного конструктива: прямые конкуренты, как я вижу: Mazda cx5, Ford Kuga, Mits. SRX, Honda CRV. Yetti, tiguan - оставлю в стороне Шкода имхо специфичная, а Фолкс - неоправдано дорог. SRX - есть у друга. Все норм, но ужасная шумка и мне дизайн не нравится вообще. CRV - имхо женская машина в этом кузове. Kuga - всем нравится, но чуть тесновата. CX5 - увы вообще нет знакомых кто ею владеет.
@Tofiq2868 жыл бұрын
Неее, ребят не до конца раскрутили. Про музыку не рассказали, штатные установки не показали, есть ли навигация и самое главное мнение окружающих так и не озвучили. Ставлю лайк, но просто потому что люблю БТД(
@elyasovartem8 жыл бұрын
Помогите авторитетным мнением что купить: RAV4 или X-Trail
@ВиталийГеоргиевич-ч4и4 жыл бұрын
Че купил?
@sashatv95328 жыл бұрын
Искала обзор по машине , а нашла двух клевых чуваков . Молодцы , первый раз вас смотрю , машина не произвела впечатления по вашему видео , в жизни круче , однако , ощущается . А вот вы реально крутые . Лайком уже отметилась ! Так держать .
@bearvorkuta8 жыл бұрын
24:12 Не стОит дизельная комплектация 1 600. Начинается только от 1 800 тыс. А максималка 2 040 тыс.
@Alex-md9ch8 жыл бұрын
Даже по сравнению с top gear. Вы молодцы, не бросайте свой БТД.
@sanyax74388 жыл бұрын
Не хватает старой доброй непринужденности! Пошла наигранность((
@flight6878 жыл бұрын
"на порядок", парни - это в десять раз) так, на будущее
@maxk10798 жыл бұрын
Тоже интересно, что за камера средний план Сереги снимала в машине? Старый оператор соньку на канон сменил..... И, да, формат ролика изменили, а стало хуже. Добавьте одному из операторов стабилизатор и договоритесь все вместе, в какую камеру смотреть, а то один туда, другой туда.
@Savag787 жыл бұрын
Передние фары короткие. Протянули бы их к центру морды длиннее, была бы передняя часть органичнее. А в целом очень понравился.
@bestworld42658 жыл бұрын
Для дедушек и бабушек на дачу ездить. Тойоту китайцы укусили и это наверно уже не лечится.
@ava7ar19888 жыл бұрын
сама на чем двигаешься? маршрутка/метро?
@Audi20108568 жыл бұрын
Мне глубоко плевать что думают об этий машине. Я бы ездил с удовольствием
@mitka0078 жыл бұрын
+
@newage65718 жыл бұрын
+ Красиво про китайцев залипила
@Lev_Bobrov8 жыл бұрын
сзади седушка дивана очень короткая, колени расположены очень высоко. Там будет не удобно. Стопы ног под переднее сиденье не помещаются.
@VolvoBloodOmen8 жыл бұрын
А что за оборудование для съемки используете ? Объектив, подвес, петличка, рекордер и т.д. ?
@oktaytima88918 жыл бұрын
У меня с 2013 года 2.0 мотором полн.привод я очень доволен.
@MultiChallenge8 жыл бұрын
Дел прошлого хотели заказать три комплекта наклеек, а доставка оказалась платной(в 50%). С Китая бесплатно(скорее объём). Может дадите макетик, да мы у знакомых в типографии распечатаем?)
@roma969055 ай бұрын
"Дизелист" свои традиции не нарушил. Огромный лайк
@5891248 жыл бұрын
Когда сравниваете с какой то моделью , вставляйте фото для наглядности, намного информативнее будет!
@fqititr23128 жыл бұрын
выглядит свежее предыдущих поколений и более агрессивно, хотя клиренс под выхлопной трубой в 163мм это очень мало. только не понятно подогрев зеркал есть ? воздуховод к задним пассажирам есть ?
@shbdh18 жыл бұрын
Ребят, посоветуйте, что взять: этот равик или новый аутлэндер?:)
@tonic_strings8 жыл бұрын
Что случилось с Большим тест-драйвом? Качество картинки, конечно, улучшилось, но лучше бы оставили, как раньше... Потому что ракурсы камеры крайне неудачные. Показывают больше ведущих, чем машину. Монтажера что ли поменяли? Не могу понять, что изменилось, но смотреть стало не интересно. Если выключить картинку и оставить только звук, то для радио нормально, но это же видео. Первый раз минусую, хотя постоянный зритель, смотрел все выпуски. Ну, и с рекламой переборщили...
@АлександрМакаров-с7ш8 жыл бұрын
Рафик прикольный)! А вот ребята, что то грустные какие то) Иваныч даже в багажник не залез))!
@CarsEffect8 жыл бұрын
тойота хорошие автомобили делает, но этот что-то страшноват
@олегбобылёв-з9э8 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) не она симпотичная со всех сторон,но бля морда,это уродство!!1
@Jasone568 жыл бұрын
+олег бобылёв ты ещё новый Sportage не видел....там два пальца однозначно...
@GanjaZionRastafari8 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) на вкус и цвет
@якирблюхер-ч2л8 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) FJ CRUISER найс !
@AlexVLD888 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) Mitsubishi Motors делает хорошие автомобили, а Toyota раскрученный бренд
@ДмитрийШадрин-з2я4 жыл бұрын
Тойота всегда делают вещи 👍
@lonewanderer16398 жыл бұрын
Перед автомобиля напоминает шлем нового штурмовика из Звездных войн
@box2ytro8 жыл бұрын
одни восторженные отзывы, никак Стилаваину с Вахидовым забашляли! Порадуемся за них!
@Alex-md9ch8 жыл бұрын
Мужики, вы - СУПЕР! Спасибо, вас всегда интересно и прикольно смотреть.
@АндрейСуворов-ю6х8 жыл бұрын
как же Стиллавин изменился с годами!
@МаксимПетряков-м4й8 жыл бұрын
прикольный знак на зеркале - "за рулём ананист" , со вкусом яблока
@ПроклеитьНемочь8 жыл бұрын
Красивая машина! Ультрасовременная! И как всегда надёжная тойота.
@Aleks21-ru8 жыл бұрын
Зачётная машинка!
@ЕвгенийХр-ь4п8 жыл бұрын
Мне вот не понятно-ответьте кто нибудь:почему если РАФ4 то сразу женская машина, про Хонду CR-V ведь так не говорят, хоия это такой же кроссовер -прямой конкурент рафику?
@НиколайОмелин-о5н8 жыл бұрын
Требуем старый стиль съемки!!
@goldman10808 жыл бұрын
Сергей Валерьевич, Рустам Вахидов, вы же профессиональные радиоведущие, которые работают в прямом эфире и как правило работают на прямую, без зарание подгатовленных сценариев и прописанных реплик, а тут прям уж глаз режет какая - то постанова. Даешь прежний БТД!!!!!!! Голосуй Товарищ!!!!
@sokolovsergey72198 жыл бұрын
Парни что с цветокорром? Первая часть видео черная, я так и не увидел место в салоне за водителем! Камеры перед съемкой нужно сводить!
@troysmith40928 жыл бұрын
Намазывают знатно!!!! Настораживает )
@peterlembke63998 жыл бұрын
цитирую Сережу- "японцы очень консервативны, хотя они мастера электроники, но все новшества доступные, например у европейцев, они превносят только сейчас" Сережа выказал не владение вопросом- jdm начиная даже от 90-х имееют в своем арсенале столько электроники и агрегатных комплектаций, что европосам до сих пор не снилось. изучай вопрос Сережа.
@genka22378 жыл бұрын
тойота вещь!!!
@daniilkuzmichev46396 жыл бұрын
У моего папы Rav 4 2016 2.0 бензин . Хороший автомобиль .
@paultraveler58778 жыл бұрын
за такие деньги ручка КПП и ручника не в коже. и кнопку Sport режима там же оставили; очень не удобно на ходу перед обгоном тыкать её
@konstantinbiryukov65048 жыл бұрын
RAV для Европы/Америки с 2012 года, стали совсем не похожи на островную версию. У японцев почему то до сих пор выходит XA30 кузове. А этот экземпляр внешне больше похож на японский Harrier.
@illa_Tiho8 жыл бұрын
У второй камеры температура кадра теплее, из-за этого бросается в глаза монтаж. Давно ждал когда качество подхода к съёмке видео у вас повыситься, но пока сыровато, дерзайте.
@neyman4ik8 жыл бұрын
Видно, что новый формат съемки) Жаль, что у вас машина не в полном фарше и вы не рассказали о всех плюсах автомобиля..
@gudini598 жыл бұрын
А где рубрика Б/У?
@MihailArhangel18 жыл бұрын
Господа, а ароматизаторы гонщик и дрифтер перебивают запах паленой резины, сцепления и нервов пассажиров?Спасибо!
@georgiyeleseev76428 жыл бұрын
новый объектив? или камера?
@nonamenosurname86948 жыл бұрын
Вау, съёмка с двух камер, что-то новенькое:)
@RosTalent8 жыл бұрын
Новый формат куда лучше. Вторая камера, картинка лучше, звук лучше, по салону наконец-то видно что показывают и монтаж конечно сильно изменился в лучшую сторону. Да и временной формат в около 30 минут смотрится легче. Расти конечно всегда есть куда). Надеюсь, что возвращение к старому не предвидится.
@gtaonline5167 жыл бұрын
Мужики, не обессудьте, но вы как маленькие дети перебиваете друг друга. Я понимаю, что у вас нет сценария, но можно заранее договориться о том, кто какую часть или деталь машины будет обозревать. Для меня это единственный казус.
@Alex-md9ch8 жыл бұрын
Пожалуйста, протестируйте BMW 5 последней модели. Очень хочется узнать Ваше мнение.
@ИванКс-т8б8 жыл бұрын
Очень клевый обзор. Ребята молодцы!
@vl_ko8 жыл бұрын
Лучший экстерьер! У кузова "CA30 рестайл" 10-13 годов появился конукрент)))
@StanMsc8 жыл бұрын
Какие-то эксперименты с видео хм... Интересно!
@MrSweeney-k2o8 жыл бұрын
Эх, тачка хороша конечно.. жаль растеряли корни этого авто. Ведь первый Рав4 был собран на базе легендарной CELICA GT-FOUR
@richelvinichek71228 жыл бұрын
согласен со Стиллавиным, это какой-то секрет, как RAV4 будуче 20 лет убогой машиной хорошо продается на нашем рынке несмотря на высокие цены. Возможно просто мужи, владельцы Камри, крузаков, Авенсисов cоветуют женам.
@ТЕХНАДЗОР-ы5т8 жыл бұрын
+Rich Elvinichek так говорят те у кого не было тойот)))) братан открою тебе тайну. тойоты покупают практичные люди, которым нет времени ездить по сервисам ремонтироваться и потом они быстро и с минимальной потерей в цене по сравнению с конкурентами продадут свою тойоту) глянь рынок б.у. тойота лидер на вторичке . самая ликвидная марка
@richelvinichek71228 жыл бұрын
+Стас К у меня не автосалон, я не покупаю машины с целью продажи, причем тут Тойота я не совсем понял, я не спорю, что Тойота хорошие машины делает, по мне крузак и прадо одни из лучших в своем классе, камри в конце 00-ых была востребованным премиум, мне не нравится конкретно данная модель rav4, машина по экстерьеру никакая
@richelvinichek71228 жыл бұрын
***** ну у меня жена cама себе машины меняет, а так у большинства да, баба на поводке
@Siberia7348 жыл бұрын
+Rich Elvinichek тойота никогда не славилась экстерьером. Даже марки и камри с короллами первые были уродами. о несмотря на это этих уродов очень много покупали.
@ТЕХНАДЗОР-ы5т8 жыл бұрын
кто хочет классный дизайн и шикарный салон.. для них тойота создала Лексус..
@ПавелПавел-ф2э8 жыл бұрын
Красивая машина, особенно сзади!
@макслазерев8 жыл бұрын
Сергей,тебе замечание по поводу юбки на двери "чистые штаны и колготки" ты в предыдущих выпусках у других авто ругался на такое решение, а здесь она тебе нравится? Сколько тебе заплатили за этот биг?
@ДимаИзСукко-н5х8 жыл бұрын
Ребят , А как река называется на заднем плане , где вы с багажником экспериментируете ?
@mruniverse57048 жыл бұрын
Ребята, toyota venza будет у вас??? очень хотел бы увидеть
@АнастасияШишкова-г8м8 жыл бұрын
я,знаю,что нравится Серёже,ЭВООООООООК.
@MultiChallenge8 жыл бұрын
Да кстати, новая "супер" съёмка чёт не очень. Как приятно смотреть с гоупрошки на вас, как-то уютнее и как раньше!
@dw24u008 жыл бұрын
микрофоны не исправили ситуацию со звуком, помоему даже стало тише