TOYOTA RUSH GR SPORT Jadi Makin IRIT Berkat Fitur Ini | GridOto | Test Drive

Halo teman-teman.
Toyota Rush GR Sport merupakan facelift yang tadinya bernama TRD Sportivo.
Ubahannya memang minim, di eksterior bedanya hanya ada di bagian add on body kit, side body molding, diffuser belakang serta adanya tambahan emblem GR Sport.
Sementara di Interior, bedanya ada pada tambahan emblem GR Sport di lingkar kemudi, head rest dan juga tombol start/stop engine.
Improvement lain adanya penambahan fitur Idling Stop System di mesin 2NR-VE Dual VVT-I miliknya.
Fitur ini tebuki bikin Toyota Rush GR Sport jadi makin irit soal konsumsi bahan bakar.
Terutama di rute Dalam Kota, yang tadinya mencatatkan angka 12,1 km/l, kini jadi lebih irit di angka 13,8 km/l.
Lebih detailnya bisa langsung cek videonya ya.
#ToyotaRushGRSport #GRSport #GridOto
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: [e-mail]
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom

[@mohamadreza9112]

Ini mobil memang badak bener, durabilitynya kuat. Mesin emang sama kaya avanza, tetapi rangka kaya rangka truck dan stability control agar tidak over steer. Gak ada rasa kuatir klo jalan disemua medan. Kaki2 jarang bermasalah tidak sperti FWD yg penyakitnya dikaki2...

[@KimJongun12707]

Kalau saya milih rush objectif aja 1.Durabiliti kuat 2.After sales sangat baik 3.Harga murah dikelasnya 4.Perawatan murah dan simple 5. RWD 6.speartpart dan acc melimpah 7. Model paling simple dan gagah. Pada bilang miskin fitur.. bodoh amat saya bawa mobil bukan pesawat?

[@dainbaimgame4757]

Setiap pulang kerja selalu lihat mobil ini 5 sampai 6 buah,luar biasa larisnya.

[@mahabriyantv8136]

Jangan merasa suspensi keras, limbung, kurang nyaman dan sebagainya. Tapi pada kenyataan di lapangan mobil merek Rush/Terios ini paling laris di bandingkan rivalnya, saya pun menggunakan mobil tipe RWD untuk sampai sekarang syukur terbukti handal mesin kaki kaki keluhan minim perawatan juga cukup.

[@caskasatria5348]

Ya jelas laris kan merk

[@rifalselan3129]

@@caskasatria5348 new avanza, new veloz, mereknya juga sma..tpi gak selaris rush

[@widimartesdaseputra1295]

gpp pak klo emang faktanya spt itu, tapi utk pertimbangan yang lain kan masih rekomended.. sy juga kepikiran pengen punya nih mobil

[@adimaru77]

Mobil impian semoga suatu saat bisa beli, Aamiin.

[@apaajalah438]

Saya mudik kemaren dari Madura ke Palembang mantap ni mobil dan gak rewel,berhenti rest area cmn 3 kali luar biasa bandelnya

[@galuhhadygh]

Konsumsi bbm habis brpa bang?

[@kikiyuliansyah1475]

Manual atau matic @apa ajalah

[@luqmanhakim8080]

Alhamdulillah rush gr sport dah nongkrong di garasi

[@coolkid7555]

ya wajarlah suspensinya dibilang keras kalo dibandingkan dengan Merci atau BMW. Cobain dulu, All new rush termasuk pilihan bijak buat customer yang budgetnya terbatas.

[@fauziahmad7477]

Saya punya rush trd 2019, mantab buat mudik dari Bali ke Jember

[@rifalselan3129]

Pernah mobilku all new rush trd bru di beli 3 hari. Trus adikku yg nyetir waktu itu..kita perjalanan ke luar kota, dalam cabin total ad 7 penumpang, karna adikku yg bru pertama nyetir ke perjalan baru, ia belum menguasai kondisi jalan. Saat ia akan melambung di jalanan rata, dengan kecepatan 90an km/jam. Saat setelah berhasil melambung tenyata ada tikungan tajam ..dan dengan kaget adikku terpaksa menikung tikungan tersebut dgn sdikit menginjak rem .tpi saat itu kulihat ia menikung dgn kecepatan 80 km/jam..meskipun rpm turun..tpi kecepatan masih di sektitar 80 km/jam. Memang terasa limbung dalam mobil..tpi kondisi mobil tetap stabil..bahkan tak keluar dari as tengah jalan. Dan setelah kejadian itu sudah kucoba ulang² pun..all new rush trd..memang terasa limbung jika ditikungan..badan kita saja yg terasa..tpi kondisi mobil sama seki tak slip atau terbuang atau ban terangkat , sama sekali tidak di kecepatan yg saya rasa cukup lumayan. Stabelizer belakang yg digunakan the bestlah.. dijala yg berbatu dan berlubang selow² tembus, di jalan berlumpurpun mantap,

[@katalogsandy756]

Mantap mobil rush mobil paling ok 👍

[@bangjait9802]

Mobil impian,,semoga segera tercapai..amin...

[@sungwhsbd5117]

Amiinn

[@ikeunurjanah2655]

Bismillah smoga cepet bisa ke beli rush maticnya aminnnn

[@TheMrpambudi]

Mantab mobil impian...

[@dumafam7183]

mobil impiannn..😍

[@gerardtimothy2811]

Kemaren pake kembarannya buat roadtrip Jakarta ke Bali enak banget dan cukup irit. Tenaganya sangat cukup bahkan diisi 7 orang dan barang

[@randinofiansyah6393]

Untuk kendaraan nya matic apa manual bang roadtrip jakarta bali?

[@NoName-zz8dv]

tampilan gagah, mesin durable, kaki tangguh, ground tinggi, fitur oke, siap disiksa, gampang rawat nya, & tidak selimbung yg d kira.

[@penjelajah9461]

valid, 💯%

[@adminyoutube535]

mbl ini ga limbung kok, tikungan2 lintas sumatra dilibas ga oleng, minusnya cmn kaki memang agak keras, sama stir klo markir agak keras, kalau jalan malah ringan, dan lincah, btw sy bandingin sm crv turbo dirumah

[@BestKonQu12]

Jadi penumpangnya gaenak, keras

[@theresiamaria9881]

@@BestKonQu12 ga juga...enak2 aja malah.

[@BestKonQu12]

@@theresiamaria9881 kebetulan bbrp hari lalu sy dpt gocar all new rush, sy yg sblmnya udh test drive xpander (kebulan emg lg cari mbl baru jg) akhirnya tanpa test drive rush lgsg SPK xpander krn menilai jauh bgt kenyamanan dr sisi penumpangnya. Malah enakan rush yg lama klo sy blg, btw mbl sy yg lama rush konde facelift.

[@agungprasetyowibowo480]

Iyah betul. Tapi bisa di coba tekanan ban di kurangi.

[@Viendrastories]

GR sport Rush luar biasa

[@gilangpratama2806]

Pake apv pas pulang mudik tasik - bdg lalu muter muter di bdg cara nyetir biasa ga bgebut ga pelan dari trip 0km sampai 591km dengan cara full to full bisa 15,9Km/Liter

[@narthybahar3143]

Rush / terios paling gagah dan paling tangguh di kelasnya

[@mrifaldyh]

agak keras si shocknya.. buat yg sering ketemu jalan nanjak + ga takut mentok sih ini cocok

[@johnilalaar389]

Memang sengaja diseting seperti itu shocknya karna mobilnya tinggi. Biar gak gampang limbung

[@badmetal1922]

gagah dan Ganteng bener ini Mobil,,, Gasssss Minggu depan,,

[@dedyxrey]

Saya pemilik rush GR sport. Sebenernya ID Stopnya malah mengganggu. Bayar parkir aja mati. Bayar tol mati. Malah sering tak non aktifkan. Kelamaan, g bisa cepet. Sebenernya g seberapa penting itu fitut. Lebih baik kasih kamera 360.

[@ibnumajid3586]

Iya bener, padahal di motor matic udah lama fitur ginian & selalu dimatiin 🤣 kenapa ga dimasukin pre collision sama blind spot monitoring aja ya kaya malaysia punya

[@herusetiaji]

Setuju

[@rakaperbawa]

wkwkwk sepakat, ngeselinnya defaultnya itu nyala, di kondisi stop lampu merah agak lama saya biasanya pindahin gigi ke N biar transmisi awet, eh tapi dipindah ke N itu start stop nya malah nyala walhasil mobilnya diem tp mesin gak mati, padahal rem masih diinjek full, kurang berguna deh jadinya

[@muryanto3977]

Yang bilang bantingan keras.. posisi nyetir ga nyaman lah.. limbung . . Kabin sempit.. syukurin aja bro.. yg penting ga kena panas ga kena ujan.. bukti ny ini mobil laku keras di pasaran.. dri pada rival2 nya.. berarti ad kesan tersendiri di hati masyarakat..!!!

[@caskasatria5348]

Kesan nya ya di merk nya bukan rasanya wkwkw

[@rakaperbawa]

@@caskasatria5348 bkan cuma merk, tapi emang mobil yang "aman", lu kalau gak tertarik ke gimmick gimmick dan gamau ribet urusan spare part dan service tp masih dapat RWD, LSUV yang handal, ya apalagi pilihannya kalau bukan Rush/Terios?

[@egberthadiwijaya7901]

Tolong review camry v facelift baik dari konsumsi bbm sampai akomodasi nya🙏

[@santoofficial4046]

Mobil impian... mohon doanya semoga tahun ini bisa kebeli aamiin

[@dorishiwakari9581]

Buat angkat barang mantap. Sudah teruji

[@Gosisja123]

Saya kemarin pergi ke sofifi ke ternate dan dalam perjalanan saya mengetes kecepatan nya sampe 130km/jam gila kenceng banget ternyata kekuatan rush ini luar biasa yak❤

[@arifrahman1279]

Tampilan depan gagah dan gk ngebosenin. Suspensi dah lumayan okelah tuk sekarang Dan gk limbung tuh

[@andrerevansyah-rl4gn]

Alhamdulillah sy baru ambil 2024 .trnyta tdak sperti yg mreka bilang.krna sy syukuri aja.kbtlan sblm nya sy pernH krja d perushaan yg ventarisnya sring ganti2 mbil.inova.avanza .xenia.triton .strada .hilux.fantr mnrut sy rush ga parah2 bgt.enak kok

[@swj7186]

jadi pingin, semoga bisa beli

[@kimi-fu2fh]

Masih betah pake Terios R MT Deluxe 2021, cash 233,8 jt

[@jufriansyahnugraha1503]

ngambil rush GR di desember tahun kemaren. langsung di siksa medan - cilacap PP. untuk full penumpang bantingannya enak, tp kalo cm berdua apalagi sendirian berasa naik gerobak :). tarikan agak lemot. tapi pilihan knp rush gr ya krn kondisi jalanan di sumatera yg gak asik aja plus krn rwd dan toyota. bukan pemuja toyota, tp wajib di pikirin juga aftersalesnya. tau sendiri bengkel toyota dimana2. hehee..

[@jointnonton111]

Lebay lu gerobak dari hongkong

[@jacobmanhattan8309]

emang di rancang untuk mobil yg harus banyak bawa peumpang

[@JackSparrow-pf4ho]

@@jacobmanhattan8309 seriusan ini mobil dirancang untuk bawa penumpang banyak?

[@mrdidivlog]

Kembarannya Terios X sudah cukup ko, cuma beda fitur passive safety aza

[@sarwinhenry2979]

Suspensi keras relatif u/ tiap2 pribadi tapi akan sangat terasa bedanya saat naik Xpander, Ertiga yg empuk & nyaman. Artinya Toyota, Daihatsu masih bisa meningkatkan performa Rush, Terios juga extra fitur yg berguna bukan hanya kosmetik.

[@wahyuzikri]

om, review dan test drive All New Avanza 1.3 E M/T 2022 dong

[@rayajohanchannel34]

Rencana belih Terios R atau gR sport muda mudahan terkabul bulan depan

[@sandihidayat8534]

Kalo bawa mobil ini selalu pede kalo mau nanjak atau libas jalan berlubang gak mentok. Tapi memang handlingnya gak nyaman ya. Keras seperti gak mau diam kalo di jalan gak rata. Apa yang matic lebih nyaman kah?

[@heruwijaya9802]

Mobil Xenia-Avanza versi bengkak ini bukan utk dimanja. Krn pake mesin 2NR-FE jadi ya harus disiksa. Nggak perlu dikasih yg mewah2, buang-buang duit. Cukup pakai secara berkala oli mesin fastron gold, oli transmisi dan oli differensial produk pertamina. Yang sangat ngeselin dari mobil ini yaitu pilar A dan sinar lampunya 😁

[@muhammadfikri3532]

Sinar lampu gmna om. Mohon penjelasannya

[@heruwijaya9802]

@@muhammadfikri3532 sinar lampu bikin silau pengendara lain, dan tidak tembus hujan 😁

[@muhammadfikri3532]

Waduh, bhya juga om. Kena maki lawan didepan hahah

[@heruwijaya9802]

@@muhammadfikri3532 tapi tenang gan. tetap disediakan utk mengatur ketinggian sinar lampu secara manual 😁

[@liliabdullahrozak8012]

Baru beli... Ga bosenin liat depan belakang, apalagi ganti grill yg pake logo GR Sport...wuiiihhh.. 👍 Enak, stabil, senyap di dalam. Pengennya jarak jauh

[@tonysapan9269]

Bisa pakai pertalite gak bang

[@lavalamymy6035]

worth it berarti bang?

[@alvinbiologi]

Mobil impian nih

[@hanasyilaaisyah]

Kalo headunitnya itu sudah bisa buat GPS dan nyambungkan youtube dr android blm ya? Boros matic apa manual?

[@bwxcrew9527]

Untuk jalanan di pedesaan yang ga terlalu mulus, kalok pakai suv bawaanya tenang ga risau gasruk

[@turkitexpalembang4464]

Idling start stop itu fitur yg bikin aki LEBIH CEPAT soak

[@srisri2808]

Saya pun ada pake rush, gagah pokoknya siip

[@papiyodchannel]

Di indo yg rwd tinggal rush/terios, inova, pajero/fortuner..sisanya FWD semua..okelah buat yg masih mau rwd mash ada ini di range 200jtan..biar ada variasi market. Walaupun scara kenyamanan, msh bnyk yg lbh nyaman

[@eritiga]

Grand max/luxio, wuling formo, apv, dll... masih banyak sebenarnya spesies rwd saat ini

[@papiyodchannel]

Bener juga..jarang keliatan.mungkin gk terlalu diminati

[@mr.s9829]

Say good bye to innova RWD

[@Anime-oe7ne]

Hilux,L300,Carry pick up,wuling confero ,GR Supra terus ama honda supra bapak gue juga pengerak belakang

[@wayway2675]

Lamborghini RWD kan??

[@adhanize]

best value suv car klo menurut saya.. klo masih ada yg memperdebatkan knp rush suspensinya keras, sy mau sedikit share setelah ngobrol dgn SA auto 2000, rush sejak keluaran pertama suspensinya memang keras,, hal ini dikarenakan: 1. Basic mobil ini adalah commercial car, bukan murni passenger car. 2. mobil ini di design sesuai karakter mobil SUV, body tinggi, ground clearance tinggi, velg besar dan ban besar. 3. dikarenakan basic mobil ini commercial car, mobil ini cukup layak untuk di "siksa" 4. supensi kerasnya ga bisa diakalin dengan cara apapun, mau diganti shockbreaker yg empuk, malah bisa bikin mual, klo mau ganti suspensi butuh cost besar, mau dipakein buffer juga ga ngaruh.. 5. kekerasan suspensi bisa mengurangi gejala limbung, sehingga mobil lebih nyaman...

[@ahnafussyakir9917]

Bagaimana pengalaman naik dg anak2 apakah gampang buat mereka mual atau tidak ya..

[@adhanize]

@@ahnafussyakir9917 anak2 alhamdulillah nyaman..malahan klo jalan jalan pada tidur nyenyak gan..mual atau tdk nya anak2 ketika berkendara, tidak bisa dikaitkan dgn jenis/tipe kendaraannya juga..

[@ahmadmc3392]

Jatuh hati ...rush....next ....we'will......

[@arfiinmorales751]

Toyota rush dan terios emang mobil pilihan keluarga yang keren banget!!!

[@haikalkamil8212]

Tapi menurut saya kurang nyaman

[@iwayanadrianartanugraha3214]

@@haikalkamil8212 apalagi buat yg tinggi 180+, setiap nyetir pengennya udahan mulu

[@Aximili]

Tapi dibawanya ga enak, ga nyaman buat penumpang + lemot pula

[@andrehermawan2777]

kalau tampang mmg keren.. kl buat kluarga krg nyaman..

[@haryowijoyo5979]

Bukan pilihan, tapi kebutuhan.. bandel✔️ perawatan simpel murmer✔️size kompak✔️fitur keamanan✔️rwd✔️buat mobil perang males ngerawat tp ngga nyusahin ✔️ sisanya kompromi abis, tergantung perspektif aja✌️

[@andrehermawan2777]

mobil awal sy rush konde.. niat ganti all new rush.. bgitu tes drive dan bandingin sm xp akhirny pilih xp krn cari nyaman.. tp ati2 tanjakan jalan basah aja

[@swj7186]

tongrongannya keren

[@baskarahkw]

dg iss,imbasnya kinerja aki jd lebih sering kepake.

[@muhammadagung8667]

Yang bilang kaya gerobak suspensi keras lah hoax ya saya user rush merasa enak enak saja.. dan perjalanan jauh nyaman nyaman aja . Jakarta Bogor Ciamis ..

[@devinbayu1711]

Sekennya ms kisaran 200 mantulll

[@ryankresna]

Klo konsumsi bbm dalam kota kena 9,8 liter, normal ga ya? Rush gr 2022

[@rimhotsijabat6744]

Satu-satunya keluhan saya cuma tarikan bawah lemot... Selebihnya ok lah....

[@fikrijaelani4855]

pernah punya ini thn 2019..rasa berkendara.a.nya kayak naik kuda..keras..skrng alhmadulilah udh gnti inova reborn

[@rullypurwantoro]

kaya naik gerobak kali...kan kuda masih empuk

[@agungeka5524]

Innova reborn sih gk ada obat om apalagi yg versi diesel maticnya, zost gandoslah pokoknya, hehehehe...

[@fikrijaelani4855]

@@rullypurwantoro iya ms....mending avansa ketimbng rush..kalu dri segi kenyamanan

[@fikrijaelani4855]

@@agungeka5524 iya ms..alhamdulilah ini diesel..wes koyok panter irite pol.heheh

[@adminyoutube535]

cobain crv turbo, pasti jd males nae inn reb hehe

[@gado-gado6183]

Mobil ganteng, gagah dan laki, cocok buat yg hoby mobil mobil gede tinggi, tpi budget terbatas

[@uchihasasuke2961]

Hehe setuju

[@dimasprasetyio6297]

Klau ganti ukuran ban am pelgny agak besar pengaruh mas

[@niekiaser5497]

Fitur Idling Stop jarang sy aktifkan, malas aja dikit2 mati mesin

[@riyansaputro6187]

Waktu masih di toyota, memang kbnyakan yg beli Rush karena RWD😁 dan design gagah kata konsumen yg beli

[@ikhonestyles7051]

Daan skrg di label lain kata konsumen gmn om

[@haryowijoyo5979]

Miara rusuh dr gen 1 upgred ultimo7, sampe anr trd.. alesannya beli.. kebutuhan buat mobil perang yg g nyusahin.. badak biarpun minim perawatan, dan krn kondisi jalanan +62.. kaki2nya rata2 awet bangeettttt... Apalagi yg baru fitur2 keamanan komplit. Harga termasuk bersaing dibanding kompetitor2 fwdnya. Halah jgn sampe rush jd fwd kaya avanza.. ini memenuhi kebutuhan banyak konsumen indonesia soalnya. Apalagi didaerah yg kondisi jalanan ajaib 😁

[@riyansaputro6187]

@@ikhonestyles7051 bnyak yg akhirnya ngomong wkwkwk, limbung keras boros hehehe itu pendapat mereka yaa, soalnya saya klo ada irg mau beli pasti tanya kenapa mau ini (ex rush,veloz,fort) alasan belinya kenapa, baru bisa saya kasih solusi. Klo oriemtasinya comfort saya arahkan ke Sienta atau innova waktu itu. Klo alesannya gagah dan budget dan pngen toyota ya rush emng, tpi ga boleh komplain soal comfortnya😁

[@antonfathoni526]

@@riyansaputro6187 temen owner jg ngomong begini, makanya ambil yg sebelah. Cari nyaman soalnya

[@Gunawan-bb2hn]

@@riyansaputro6187 kalau yg nyari nya ketangguhan pst mereka bakal ambil rush terios dan paham konsekuensinya..

[@ardikacandrasaputra3273]

Kpn facelift nya ni rush/terios?

[@bambsvlogcoy7922]

same as Fortuner hard for suspension

[@jeremiahutapea1648]

Saya punya new rush trd 2018 emang enak, gak rewel, lumayan bertenaga, gak pernah gagal nanjak, gak pernah gasruk kebanjiran gak masalah, irit, handling bagus, udh ada fitur HSA, top speed rush saya ada di 170km/j, kekurangan nya yaitu suspensi keras wkwk

[@wiliskurniawan7073]

sama om.

[@JackSparrow-pf4ho]

Suspensi keras itu maksudnya gimana ya om, efeknya ke kita saat bawa ini mobil apa? Sorry baru mau beli ni mobil juga rencananya, jadi tanya2 dulu

[@agusprasetyo8667]

@@JackSparrow-pf4ho Bantu jawab , suspensi keras itu Shockbreaker nya keras bg , bantingan klo di jln jelek itu terasa bgt

[@JackSparrow-pf4ho]

@@agusprasetyo8667 kalo shockbreakernya diganti supaya empuk bisa gak ya

[@asepjamanurdin3403]

Tetus kak klu berapa rician biaya perawatan servis dan ganti olinya

[@teguhdwi1208]

Kualitasnya bagus, memang toyota TOP, cuma konsumsi BBM nya kenapa masih boros ya.. 1 : 9.7km. Gk sampai 1: 13,8. Sy beli baru new.

[@radenabdulhakimsetiawan7030]

Saya sih belum terbiasa dengan fitur ISS di mobil. waktu baru pakai sempet kaget mesin tiba² mati, mana pakainya yang manual dan sedang berada di area ramai😅.

[@latebloomer2]

Kalo cuma diisi 2 orang lewat tol Cikampek yg sisi kanan bawah tol layang bergelombang kecepatan 80kpj, dijamin mabok darat.... Pengalaman pribadi

[@adeprasetya6835]

Hampir semua mobil tinggi begitu om. Goyangan lebih terasa.

[@bainudin]

Fitur edling start stop, hidup nya berdasarkan timer, jadi walau lampu sudah menyala hijau,meski di tekan gas kendaraan tidak mau menyala, sampai habis timer nya baru nyala sendiri ,di belakang orang klakson sudah rame.

[@subursukardi5380]

Klo spt itu pencet tombol sebelahnya untuk mematikan idleling stop, mesin akan hidup dan mobil belakangnya ga klakson lagi..😅

[@fabelnuryan457]

Saya baru beli Rush GR 2022, memang bantingan suspensi keras tapi untuk pemakaian saya dijalur lintas sumatera yg notabene banyak tikungan sedang/tajam selalu percaya diri melibas tikungan tsb. Tidak ada rasa takut akan limbung atau mobil oversteer. Secara kualitas sangat cocok untuk mobil pekerja, durability yang top 👍

[@FathulIbrahim_]

Hai @fabel nuryan, jadi yang mas banggakan dan percayakan dari Toyota RUSH GR Sport ini siap dibawa buat Jalan Rusak ya

[@FathulIbrahim_]

Berarti emang kurang cocok buat saya ya, Cocoknya memang untuk mobil pekerja. Kurang cocok buat Mobil Keluarga yang Nyaman juga. Ya memang LSUV emang selalu begini sih.

[@muhammada3095]

Memang itulah mobil jenis RWD...Enak buat nanjak terus...Cuma ya bensin pasti boros....

[@fabelnuryan457]

Hai juga @episopiah5301 , iya begitulah kira kira. Berdasarkan pengalaman pribadi saya memakai mobil ini dan kondisi tempat tinggal saya yg seperti ini. Saya puas memakai mobil ini. Semua tergantung pilihan dan kegunaan masing2. Hehehe 😁

[@tonysapan9269]

Rencana mau beli mobil ini bang bulan ini.. bisa pakai pertalite gak?

[@misterj5469]

Engine start stop klo lg berhenti AC ny ikut mati?

[@isnuprasetyo9107]

Jadi komentator pertama ah..37 detik upload

[@uchihasasuke2961]

Puji Tuhan udah beli yg manual GR... top habis

[@irwan745]

Inget jaman2 awal2 avanza xenia, rush terios konde di bully2 juga. Komen2nya mendingan si a b c.. tolong ya, jangan cuma di komenin.. di beli lah produk a b c nya itu..biar laku..terus dirawat, di modali servicenya kasian soalnya Masa yg katanya lebih..lebih..dan lebih, tapi jarang di jalanan dan di usia 5 s.d..10 th ..udh langka di jalanan.

[@compumetal7959]

Saya pakai rush konde, mending merk lain sih. Jadi yg bully gak salah

[@irwan745]

50jt om ta bayari kalo nyesel

[@suryojatibuwono6234]

Kemaren sewa sodaranya si all new terios buat road trip jakarta bali jakarta, so far di isi 7 penumpang dewasa + barang barang mobil ga ambles banget nah karna di isi penuh jadi mobil ga terlalu limbung banget pas kaya kosongan, untuk bbm lumayan irit tergantung medan jalannya kaya apa atau kondisi lalu lintasnya, tenaga buat nanjak di tol semarang salatiga kalo ga siap ambil ancang ancang ya lumayan kedodoran🤣tapi buat jalur datar mah bisa ngacir asal inget aja lagi pake ban apa sama bawa penumpang banyak🤣buat kelegaan kabin kayanya standar di kelasnya ya, ruang bagasinya juga ga panjang panjang bgt di banding sama xpander

[@pleaseXL]

Pengalaman Beli saudara sebelahnya terios. Klu dibilang keras kayak gerobak gak juga, keluarga diatas nyaman2 aja dan tidak ada komplain, jalan jauh juga enak gak pegal2 seperti yg org2 bilang, saya pikir dilebih2 kan saja, Buktinya laku keras.. Logika saja klu kayak gerobak mana mungkin org banyak beli, toh konsumen indonesia gak bodoh2 amat dalam membeli sesuatu dan banyak pilihan lain. Soal tenaga ya 1500 cc gak perlu diharap banyak dengan body sebesar itu. Pakai harian masih ok, toh bukan buat balap2an juga.

[@TukangKaos]

Menurut saya org tergiur durabilitasny , harga jual yg tnggi, dan model yg suv. Yg blang kaya gerobak mgkin ud pernah punya mobil mahal 👍

[@keysall8363]

Lu juga pake logika dong., Byk yg beli karna kelihatanya cool tapi murah nya tuh pake banget

[@muhammadfachripratama7471]

@@keysall8363 Yee dongooo

[@feicrypto7619]

Objecktif 👍

[@revinnitinegoro71]

@@keysall8363 tololl

[@wahyoe4111]

Untuk transmisi matik dengan adanya fitur Ids klo di lampu merah bbrti harus tetap di D ya om,soalnya sya terbiasa di N.

[@adeprasetya6835]

Bisa geser ke N tp buat apa, toh kaki juga tetep neken pedal rem. Gak bisa istirahat. Kecuali mau udahan idsnya.

[@FnuSupriatna-tq4bo]

Aduh om sy gemetaran kondisi macet ditanjakan pula. Mesin mati sendiri,

[@nordsea3947]

Masih penasaran sama mesin sering mati hidup pas jalan macet gitu kagak apa2 ya? Soalnya saya pernah diinfokan kalau nyalain mesin, komprosor AC harus dalam kondisi mati. Katanya kalau nyala bareng mesin mobil, efek jangka panjang tidak baik untuk kompresor AC. Akhirnya selama ini kalau ketemu macet, Terios saya matikan fungsi IDS nya.

[@bajaatlin9848]

itu fitur idling stop namanya om kalau mesi tidak menerima tarikan gas dalam beberapa detik mesin akan mati gunanya untuk menghemat BBM

[@jokobleg6791]

Y Mpok Rus sempit..gr emblem doang SM aja ky pnya gw yg TRD..

[@rifqimuhammad7542]

Keren bisa nyampe 13.8, saya tiap make mentok dalam kota cuman kena 13.1

[@singleone3064]

AT atau MT bang ?

[@rifqimuhammad7542]

@@singleone3064 AT bang

[@singleone3064]

@@rifqimuhammad7542 thank you infonya bang,, saya rencana pengan ambil rush GR..tapi saya takut konsumsi bbm terlampau boros.. kalau masi 1:12 1:13 si masi ok si mnurut saya.

[@adeprasetya6835]

@@singleone3064 tergantung joki om. 13 keatas kakinya sdh pada s3 kalau dalkot mah. Saya mentok di 12an km aja. Kadang malah 11an.

[@mailmail8499]

Kl yg kata org tentang keras , semua mbl kl kondisi ksg pasti keras. Kl mau rasain nyamannya cb dgn penumpang dgn 5 org

[@cyranova9627]

udah lama banget neh model. ganti model baru cuii

[@omadechanel]

BBM irit cuma 1,7 km...tapi aki cepat soak karena sering starter

[@andosmorzin9225]

Dimanjakan dengan irit nyaman iya nyaman teranno di dalamnya 😄

[@darsonodarsono7157]

Pilihan paling aman

[@jacobmanhattan8309]

benerrr

[@rizkijunir6762]

Idling start stop ni bikin aki cepat tekor gak si? Serius nanya

[@ridhobaihaqi144]

Belinya doang mampu. Giliran aki 12 Volt minta diganti, malah gak mampu atau malah diganti pake aki biasa non ISS. Indonesia banget.

[@meldaimutpczsa4572]

Sudh ada secondnya blm😆

[@theresiamaria9881]

Mantap Rush 👌 Asli LSUV,yang lain palsu

[@kokoputra630]

Yang lain suv jadi jadian om, Kalau Rush / Terios SUV sejati

[@jeremiahutapea1648]

Fakta 👍

[@adeprasetya6835]

Di benak saya semua FWD itu mobil betina.. RWD AWD 4WD barulah mobil jantan. Gardan = kelamin pria. Walau model ada yg murah/jelek sampe mahal/gagah ya tetep aja pria.. wkwk.

[@dodifitra4937]

Bg saya coba full to full cuma dapet 10.8 dalkot manual 🙄, masak sih iritan matic 😭

[@dimasadianto3180]

Mau tanya om ini kuncinya 1 atau 2 ya? Soalnya saya beli seken cuman dapet 1 kuncinya

[@felixcornelius6982]

Loh kan idling start stop ini udah di update di daihatsu terios? Yg toyota rush baru sekarang?? Harga lebih murah terios, idling start stop nya udah lebih duluan, ada fitur kamera 360... 🤭

[@efrinhendraisnawan3511]

Kalau joknya udah kulit oke banget sih 😅 jok kaya gini kalau pemilik/penggunanya kurang jaga kebersihan ya gampang kotor...

[@dimas_796]

Saya coba pakai rush GR punya sodara di jalan lintas sumatera muatan 7 orang kerasa underpower bgt, berbeda dengan veloz 2014 tanjakan masih kuat dengan 7 penumpang juga, edisi mudik iring2an dan rush GR lebih boros dengan kondisi awal berangkat sama2 full tank pertamax

[@Dark_blue377]

Body kosong aja dah beratan rush

[@indrak7288]

Muatan penuh pun kuwat broo...aku dah coba

[@indrak7288]

Rwd yang terbaik pokoknya...walau tak senyaman fwd tapi kuwaaaaattt di banding nyaman doank tapi ngak kuwat

[@pforpunten3817]

mesin sama bobot lebih berat jelas lebih boros, alphard sama camry jg gitu, klo di kasusnya rush sama veloz selain faktor bobot, juga krn rasio giginya sih, veloz 2014 berarti masih make 3sz, rasio giginya lebih pendek drpd rush, makanya di tanjakan lebih mantep, tapi kalo di tol lebih "teriak", btw saran aja, biar lebih enak buat nanjak2 coba make oli yang lebih encer, ngaruh banget ke tarikan, apalagi buat mobil cc kecil...

[@adisulistiyo5115]

Beda bobot jelas beda minum bensinnya bang ya hukum alaminya begitu

[@tamajr3679]

Kalau mau buka pintu mobil yang sudah smartkey apa harus bawa kuncinya baru bisa di pencet titik hitamnya

[@papiyodchannel]

Ya betul.hrus bawa kunci

[@putusaurus4611]

Mobil yang paling nyaman buat supir, bawa kemana aja brani, anti mentok2, anti gak bisa nanjak walau penumpang full....ya masalahnya cuma hentakan dlm kabin cukup keras terutama kalau duduk di baris ketiga

[@alvin_adiwira]

Saya ga muat duduk di baris ke 3 dan kalo nyetir ga bisa dpt posisi nyetir yg enak. Kalo duduk di barus ke 2 msh ok selama yg nyetir ga ugal.

[@restudani8163]

@@alvin_adiwira betul mnrt saya juga ini mobil posisi nyetirnya gak enak + gak nyaman, baris ke 2 biasa aja, baris ke 3 cuma cocok untuk anak2. Handling kurang enak, suspensi kurang enak

[@freeman3336]

Klo jalan belak-belok & ga rata.... ampun, berasa naik kuda.. pedenya cuma di jalan tanjakan aja

[@alvin_adiwira]

@@restudani8163 blm pernah cobain nyetir jarak jauh. Baru cuma duduk jd penumpang, itu pun deket 10 menit sampe. Pas 2018 kepikiran mau test drive tapi ga jadi soalnya uda utak atik naik turunin maju mundur tetep ga ketemu posisi nyetir yg enak. Saya pikir buat apa test drive lah wong posisi nyetir aja ga bisa nemu yg enak, ga bakal beli.

[@restudani8163]

@@alvin_adiwira untuk jarak jauh gak enak om capek 😂 , masih mending Avanza kmna2

[@ferochandra6587]

Kok dulu fitur idel stop di suzuki ertiga diasel di jelek2 in. Tapi kok now di contoh sama brand lain. Suzuki sudah tinggalin fitur itu n buat ertiga hibrid dan xl7 hibrid yg sudah lunch di india. Hal yg dulu dibjelekin kalau di brand lain jadi suatu hal yg hebat 😂

[@darojibakri3979]

Bsd / bintaro jaya lokasi..bg?