Toyota Supra (2/2)- El 3.0i en detalle

En este vídeo analizo en detalle el Toyota Supra MK3 con la motorización atmosférica de 3 litros.
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Música: The Low Seas, de The 126ers

[@angelzambrano9773]

Burgués, refinado, magníficamente equipado, excepcional, robusto, sereno, carente de nervios, aspiracional. Terriblemente caro, pero ya lo he dicho: excepcional. Aún a día de hoy se ve vigente, no así su competencia. Gran mérito. Santi, gracias por este viaje. Al igual que el ejemplar que nos presentas, tu trabajo es supremo. 🚘😉👍

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias por redondear mi trabajo con este estupendo comentario. Un abrazo desde Lugo.

[@ramonrocamaseda6461]

Me ha encantado ver en acción y de tu mano esta preciosa unidad, con la que, con permiso de su dueño, ilustré hace un tiempo la publicación de un artículo de Ramón en FB e IG sobre este modelo.

[@documentosdelmotorsanti]

Sublime como siempre el artículo de Ramón, que comparto 8000vueltas.com/2011/07/18/toyota-supra-1986-1993-gt-a-la-americana

[@ramonrocamaseda6461]

@@documentosdelmotorsanti Gracias, Santi

[@R3C4R3D]

Recuerdo un día de crío que mi padre trajo del quiosco un vídeo resumen VHS de la temporada de rallyes del '90, en el vídeo salía en el inicio Carlos Sainz (de calle) con un precioso Supra blanco dando consejos de conducción segura y demás. Aluciné con ese coche que era como una flecha 😮 woow!!! Semanas después mi padre encontró en una tienda de Barcelona una miniatura del Supra (que aún guardo) y recuerdo que casi me pongo a llorar de la ilusión cuando me la regaló. Que fácil era hacer contento a un chaval de los '80 -'90 😅 Saludos Santi, gracias por otra obra de arte 😙👌

[@Angel_PC]

Ya te digo, qué fácil era. Iba mi padre a la Renault a cambiar el aceite del R5 y volvía con un balón de Renault, bolis, chapas de esas que ponía "coches llenos de vida", llaveros, una plaquita azul de las copas renault en relieve.... y todos contentos con el merchandising aquel😂!

[@R3C4R3D]

Ni que lo digas 😁

[@DavidSalazar-ql8ns]

Yo también recuerdo ese vídeo de Carlos Sainz, ni sé cuántas veces lo llegué a ver, yo también tuve la miniatura del Supra de la marca Majorette.

[@R3C4R3D]

Hola David, desde ayer que intento buscar dicho VHS pero no doy con él. Me hubiera gustado dejar más referencias por si alguien estaba interesado o daba con él en alguna tienda, mercadillo, eBay o vete tú a saber. Saludos!

[@R3C4R3D]

No se que ocurre que no puedo poner el enlace del vídeo pero he dado con él en KZbin. Si buscáis : " Carlos Sainz: Un Campeón Prudente (VHS, 1990) " os tiene que salir. ¡Qué recuerdos! 😊

[@ivansmith5664]

El Video, magnifico como todos, El coche tiene una estampa increible. No me suelen gustar las llantas cromadas americanas, pero en este conjunto con el color del coche etc, seria la opcion que elegiria. Enhorabuena al propietario.

[@MrRaulalgaba]

Muchas gracias

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por la parte que me toca.

[@oscaraguilera4000]

Grandísimo el SUPRA, pero más bello es la edición y el cuidado del vídeo, mostrando otra vez, tu arte Santi. Qué suerte tenemos de disfrutarte. GRACIAS por tanto ❤

[@documentosdelmotorsanti]

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[@gato73]

Toyota era capaz de abarca el mercado en los 80 con un compacto como el Corolla,un todoterreno como el Land Cruiser y este superdeportivo. Como nos haces soñar Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias. Efectivamente, todo un gigante por aquel entonces con modelos muy apetecibles.

[@VademecumExInferis]

Cuando has hablado de similitudes con algún coche americano no he podido evitar pensar en la tercera generación del Pontiac Trans Am 🥰

[@documentosdelmotorsanti]

Pues sí, el coche fantástico!

[@marianooorrr]

Impecable unidad e impecable video, como suele ser habitual. ¡Gracias, Santi!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti!

[@DavidSalazar-ql8ns]

Vaya preciosidad de coche, cuidado a más no poder y del video que decir, pues como nos tienes acostumbrados una pasada de información y calidad.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias David como siempre.

[@victorprietoiglesias2846]

Que unidad! Me quito el sombrero,perfectísimas condiciones,felicidades al propietario,no es fácil mantener un coche en ese estado y el reportaje,sublime como siempre,gracias Santi,un abrazo!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Víctor como siempre, un abrazo desde Lugo.

[@juancarlosfealmartinez7883]

Le doy me gusta antes de verlo por darme el gusto de ser el primero jajaaja Vamos a ello,voy a verlo ya

[@juancarlosfealmartinez7883]

Visto!!!! Como sempre genial!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!! Me alegro de que te haya gustado.

[@acharoja_bmw330CI]

Qué estampa más bonita y elegante. Me encanta desde siempre, la comparativa de los cuatro coches brutal, qué cuatro cochazos y la unidad que nos ocupa está en un estado inmaculado. Enhorabuena.-

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por comentar, como siempre. Un abrazo.

[@morpal4891]

Bonita unidad. Gran diseño de Toyota, muy buena nota el paso del tiempo. Enhorabuena al propietario. Y a tí Santi...como siempre... felicitaciones por el vídeo.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias amigo. Un abrazo.

[@joaquinbailon220]

Unidad en un estado excepcional ....yo demás como siempre lo haces santi....maravilloso de ver y escuchar

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias.

[@chaparro1776]

Buenos días!! Aficionados y demás seguidores de este canal 💪. Feliz domingo 🤝🍻🌯

[@documentosdelmotorsanti]

Hagamos que sea Supra!

[@sargentosentencia]

La unidad probada es simplemente preciosa, enhorabuena Santi

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Antonio!

[@franp.b4083]

Buenas Pues porque estamos en el 2023,pero viendo el coche,parece que se ha comprado hace poco.Que gran coche,la versión turbo empezó la leyenda.Gracias a su propietario,por conservar esa unidad,es espectacular. Me encantan . Gracias por el vídeo Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Fran por estar siempre ahí en cada vídeo. Un abrazo.

[@julioeliasnieto]

Precioso coche; fantástico documental, Santi.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Julio. Un placer.

[@amalialopezmazoy9831]

Como siempre, ¡interensantísimo!

[@documentosdelmotorsanti]

¡Muchas gracias Amalia!

[@ivanvazquezsisamon]

Es increíble el estado inmaculado que tiene este Supra. Hasta el mínimo detalle. Como esta segunda parte. Me encanta como complementas la información de fábrica con los apuntes de hemeroteca y tus comentarios marca de la casa. Grande como siempre, Santi… ¡como para no quererte, amigo!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por tu cariño amigo.

[@fravaseckvergara9643]

Un autentico u precioso gran turismo. Un lujo de coche en su día…y ahora. Y un lujo de vídeo como siempre… Gracias y un abrazo de vuelta de Seat en Rodaje….hoy va de lujos….buen día!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchísimas gracias! Un fuerte abrazo.

[@waky6177]

Gran reportaje Santiago, enhorabuena. Y enhorabuena también al propietario de esta unidad cuidada hasta el último detalle. Gracias y saludos cordiales.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias! Un placer.

[@albertoclasico68]

Excelente ese Supra y felicidades a su propietario. Gracias por el vídeo!!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti Alberto, un placer.

[@joseramonlopezerauskin3674]

Está impecable!!! ❤❤

[@documentosdelmotorsanti]

Sii

[@oscarrodriguez5294]

Un coche precioso.. también tuvo versión turbo.pero no se vio en muchos países .gran reportaje.un saludo

[@documentosdelmotorsanti]

Efectivamente. Lo puedes ver en el primer vídeo. Un saludo.

[@oscarrodriguez5294]

@@documentosdelmotorsanti efectivamente..fue genial

[@HermanSoichiro]

Me encanta. Gran vídeo. Ver esa pantalla ahi abajo en el salpicadero, duele. Pagando, hay soluciones bluetooth para respetar su estética de audio original. El tapizado de ese reposabrazos es OEM? Para lo demás, un smartphone de quita y pon. Mucha silicona en ese vano motor. La hay negra. Las fundas de los cinturones de seguridad, truñean. Nada que no se pueda arreglar.

[@MrRaulalgaba]

ese coche salió de un estado bastante deplorable, el audio original era inexistente totalmente y en ese momento fue lo mejor que se le pudo poner porque era algo que habia perdido por casa(y aun no le hace perder demasiada estética original (en proceso de ponerle algo de epoca estoy trabajando con un blaupunkt scd09 con un bea120 a falta de encontrarle el pick up, y si no entrara en ese doble din un pioneer kex m800 con un eq600 con cargador de cds ,todos de la epoca del coche). el reposabrazos no es oem por lo dicho antes , el interior se tuvo que rehacer completo y ese reposabrazos se compro a posteriori pendiente de retapizar a juego con el resto del interior. las fundas de los cinturones se instalaron para que el cinturon no deje marcas en la tapiceria de cuero de los asientos. y la silicona roja de los manguitos fue para darle un toque mas personal al coche , al igual que todas las arandelas JDM que se metieron en el vano motor, al fin y al cabo el coche tiene que estar al gusto del usuario que es el que mas lo disfruta. Un saludo

[@jaizkirevi]

Tanto el video como la unidad son excepcionales, el video aporta infinidad de información del vehículo. Al margen de los 3 aspectos que comentas que no te ha gustado de esta unidad, ¿añadirias alguno positivo? La unidad esta cuidada como pocos. Saludos

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por saber valorar mi trabajo. Un saludo.

[@davidmendez-zg3nx]

El Ocean Park, botado en Astano y entregado en Okinawa 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@MrRaulalgaba]

JAJAJAJAJAJAJAJA

[@documentosdelmotorsanti]

Eso!

[@Turmogo]

Santi ¿Cuál elegirías tú entre el 944 turbo, el Alpine v6 t, el Supra y el 300ZX? Suponiendo que estuvieran en el mismo estado de conservación. Yo creo que me quedaría con el Alpine.

[@documentosdelmotorsanti]

Yo probablemente también. El rombo me tira mucho...

[@juliooportonovales3328]

Señor, tenemos que hablar.

[@NewNicoMartinez]

Lo conduje en Gran turismo...

[@asersanchez9035]

Fat entry, como se nota que estaba destinado al mercado norteamericano.

[@documentosdelmotorsanti]

😂😂😂

[@jesuscanseco8253]

La típica matrícula GR q usaba autopista , pero tendría permiso imagino como las rojas semestral, etc ?M-****-GR nunca se matricularon vehículos de calle

[@documentosdelmotorsanti]

Pues no había caído...

[@josemanuelcunarrolopez7551]

De profesión Ser Santi o mellor

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias meu.

[@pCorba]

Y del fiasco de motor que fue el 7m no se dice nada?🤷 ...si no lleva JZ no es digno de llamarse Supra

[@documentosdelmotorsanti]

No figura en ningún documento "oficial"... al menos no lo he encontrado.

[@pCorba]

@@documentosdelmotorsanti empezando por la junta de culata, que se le va a TODOS los 7m. Fallo de diseño reconocido por Toyota

[@octavioavellaneda4105]

Tremenda burrada lo que dijiste

[@pCorba]

@@octavioavellaneda4105 si no sabes de lo que hablas, mejor cállate

[@octavioavellaneda4105]

​​​@@pCorba "si no lleva JZ no es digno de llamarse Supra"... y que me decis de las versiones del Supra A70, llamadas 2.0 GT y 3.0 GT, que no cuentan con un JZ?... el 2.0 GT tiene el 1G y el 3.0 GT el 7M como el del video... que no sean Supras por no llevar un JZ es una estupidez... el primer Skyline GTR no traía el RB26DETT, pero era un Skyline GTR de todas formas... ese comentario tuyo es típico de un suprakid, de un fanboy del jdm y que vive una fantasía llamada rapido y furioso... no te enganches con la ficción 😅

[@Big1_]

Pero si no es ni el Turbo. Eso no vale ni para estar escondido.

[@jbymadrid]

Tus progenitores son los que deberían haberse escondido el día que te engendraron. Un abrazo

[@victorprietoiglesias2846]

@@jbymadridya te digo,el tonto este siempre dando la nota,solo le gustan los citroen modernos q se caen a cachos,pobrecillo…

[@MrRaulalgaba]

una lastima, gente que piensa de esa manera es gente que tiene una vida bastante vacía y que solo es feliz menospreciando al prójimo. por cierto me tiene loco el bluebird gti, uno de mis coches favoritos( y no, no es sarcasmo 😊)

[@Big1_]

@@MrRaulalgaba ¿sabes qué pasa? Que estoy cansado de los que vacilan de "supra" (conozco a 2) y resulta que lo tienen atmosférico y automático... Yo así también tengo un Nissan Skyline o el Supra de los pobres....

[@MrRaulalgaba]

@@Big1_ en mi caso particular precisamente en su dia buque una unidad atmosferica con toda la intencionalidad del mundo, y no la cambio por uno con turbo, no tengo necesidad ni de correr ni de fardar, solo de disfrutar mi vehiculo cuando puedo, y bastante esfuerzo me costo dejarlo en el estado en el que esta( y aun no esta terminado). sea como fuere, me sigue pareciendo triste juzgar un vehiculo por la actitud de dos personas......y lo de supra de los pobres, lo siento pero intenta conocer lo que puede costar mantener (y cuando digo mantener me refiero a hacerle el mantenimiento como es debido) a un coche de este tipo si es que tu no eres capaz de hacerlo por tu cuenta; lo mismo el coche no cuesta mucho de comprar pero ponerlo en condiciones es otra historia