Toyota Tundra 5.7л. Адская колесница.

[@Тёма-к4д]

Водила держался как Стэтхэм в фильме перевозчик))..

[@vladimirshulga8944]

а мне показалось что водила смотрелся не как Стэтхэм,а как дебил.

[@АлександрАлександров-ц7в]

Для наших дорог, в самый раз!

[@АндрейГринченко-я3м]

Тачка супер . У меня такая кузов крю макс/ самый большой салон/ платинум, плюшек всяких побольше.хотите верте хотите нет но расход в городе в потоке 15.6 , если прблема с правой ногой или нужно когото наказать то 30л не предел. В стоке ниче не делал всего хватает за глаза/мне/ . На бездорожье...... пару раз вытягивали трактором..... как по мне эта техника не для бездорожья тачка тяжолая и длинная . В городе прблема одна ПАРКОВКА . В остальном комфортная тачка на каждый день. Тону грузил чуть присела и все. Ьрал с пробегом 30т миль щас 180т дважды менял колодки ну и масло по пробегу ВСЕ. Всем удачи хорошего лета.......

[@YRTA69]

а какой мотор у тебя? и ты на газу или на бензине?

[@user-sergei0912]

Она категории В? Спасибо

[@Inox-qt5sn]

Что то ты погорячился на счет расхода. Урежь осетра. У меня 15 года крюшка, TSS OFFROAD SR5. По городу зимой 25, а никак не 16. Это не тот двигатель. И 2008 г была, тоже расход по городу,23-25, если вжаривать до 27. Ну 6 секунд сотню делает. Круть. Многие аля "спорткары" курят сзади. Парковка и узкие дворы, пизлец жопа. Даже не лезу. Она ещё и широкая. По бездорожью, ну смотря какому, сдуру можно что угодно засадить. Согласен,тачка огонь,и каждый день гонять не влом. Мы с женой так решили,что лучше тундры,может быть только новая тундра.

[@АндрейГринченко-я3м]

@@YRTA69 5.7

[@АндрейГринченко-я3м]

@@YRTA69 5.7 бензин без газа

[@yp7284]

Тундра норм заряжена! Блогер колхозник, ему только коров в деревне тэстить...

[@graf_korneev]

Охромных коров))

[@bmwm5345]

Тоже так хотел написать 😁

[@ПорфирийД]

Y P ты конечно круче 😂😂😂😂

[@DeathGunUkraine]

Есть такое))))

[@juliokylan3775]

you prolly dont give a shit but does any of you know a method to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the login password. I would love any tricks you can give me!

[@baha5972]

У меня тундра 2016 г обожаю ее расход 25 л по городу по трассе 160 180 км в час потиебляет 16,5 литров 95 бензина , машиной доволен не убиваемый танк , единственный минус это габариты мало где в городе можно припарковаться и на мойке задняя часть выпирает из бокса в остальном машина огонь после тундры нет желания ни на чем другом ездить , машина мягкая любит сельскую дорогу очень комфортная на дальнии расстояния, у меня версия лонг , в ремонте не дорогая запчастей много, тюнинга много по тюнингу мне обошлась в 15 000 долл имеется почти все кроме лебедки машиной очень доволен настоящая мужская машина продавать не собираюсь только если прикупить новую тундру

[@Luganchanin_2024]

Завтра куплю себе такой, мне как раз надо на чём то сено возить с полей

[@vladislavtudvasev]

Обожаю такие огромные и громкие тачки

[@palart_i]

Просто огромное, просто огромное, это огромное прям ваще огромное!!!🤣🤣🤣

[@Thom_Edison]

Это не самый огромный кузов.

[@alexanderlvovsky2955]

Здравствуйте. Отличный обзор! Выскажу своё мнение - автомобиль очень крутой, чисто мужской!!! Всем крепкого здоровья и благополучия!

[@АлександрЧаплыгин-х3щ]

На лифт 6" колеса минимум 37" 35- е смотрятся мелковато

[@ART_YA]

На таком, да и на Кинбурн, думаю с проходимостью был бы порядок !)))

[@fury5836]

Не обычный обзор!!! Спасибо!!!! Водитель не знает расход. Это говорит, о том, что автомобиль очень дорогой, во всех спектрах!!!! Реально крутая телега!!!!

[@Inox-qt5sn]

Норм машина, не особо дорогая. Вот Порше пиздец дорогой в обслуге.

[@ЯрославЛитвиненко-з6ш]

Одна из лучших телег у Тойоты наряду с Секвойей

[@givvaz]

Охуенный сарай! Сколько мешков картохи влезет в этот пикапище )

[@invulnerablebs3315]

Привет из Закарпатья. Лайк за обзор

[@ediche28]

первая "тундра" - T100. и до сих пор идут запчасти на тундру и т100. кабин всего 3 типа: Сингл кэб (один ряд сидений), Дабл кэб (два ряда сидений, но сзади места маловато), Крю макс (задний ряд полноценный). Есть также удлиненная версия кузова ко всем трем кабинам.

[@ramzesiii2068]

Я неделю держался, чтобы не смотреть это видео, все думал, ну что там такого нового может быть в обзоре такой машины. Но блять, я ошибся. Снято круто, речь поставлена грамотно, а шутки во время обзора, дают видео просто такого насыщения, что хочется смотреть ещё и ещё. ПС. Шутка с огромным зеркалом, где можно загулять в прошлое...заставила поржать от души. Макс лайк и удачи в проектах. Все таки, изюминка какая-то в этом есть :)

[@demhendor]

Бля видел вживую аж мурашки прошлись

[@movkaa]

Подстаканники для 2ух литровых банок! Для настоящи мужиков!

[@felixfeliz725]

Судя по номерам -Николаев.Привет из Херсона, познавательное видео-лайк

[@evgeniy7783]

Молодчина, реально классный обзор и авто супер не обычное.

[@30сек-х7б]

5,7v8 Да ещё и меньше камаза. Дайте две Даже регулировки фар ненадо! Однозначно для каждого простого работяги ! Выдать каждому!!!!!!

[@ГамлетМанасян-ы7э]

Класс . Машина бомба !!!

[@theofficialpeterkim]

I have no ideal what language you are speaking, but the truck looks awesome.

[@shtorm8527]

Прикольный ведущий, интерессно смотрится обзор с шутками 👍

[@Cat_Anton]

Ееее, спасибо) и привет из Днепра

[@ЭмилияЕременко-х1ю]

Земляк:-)

[@ДенБен-д1р]

Днепропетровск

[@Mr555]

Увидел недавно два Tundra DEVOLRO. Думал из ада за мной приехали) Просто монструозные колесницы. 200 крузак рядом с ними смотрелся как маломитражка.

[@АлександрАсташков-г8п]

Маленький человек с ОГРОМНОЙ головой и очками....

[@rudikusa3457]

Лучше конечно переплатить немного и взять с полноценной кабиной CrewMax там и места на заднем сидении реально больше а эта короткая кабина туфта полная , обычно эти модели в Штатах покупают те у кого есть строительный бизнес и ещё какой либо другой так как кузов длинный . У меня 2017 Тундра CrewMax SR5 в базовой комплектаци , поднята на 3 инча, стоит canopy от LEER , заменил колонки, установил усилки, сабвуфер и всё. Тачка супер , бак на 39 галлонов но уж очень хочется установить supercharger который добавит ещё 120 лошадей к уже имеющимся 380 но нужно вложить окол 10 тысяч долларов на такой тюнинг. Машина супер , всем у кого есть возможность приобрести рекомендую.

[@svkarandeev]

Шикарно сделали Тундру.

[@АлександрАсташков-г8п]

Это бардачке для твоих ОГРОМНЫХ очков...!!!

[@Константин-ь6ы4л]

Не хотел смотреть, но включив - не пожалел. Машина, как по мне, не интересная, с точки зрения николаевца. Но сам обзор - супер. Море позитива. Лайк

[@valerabeliaev1311]

Огромный ЛАЙК! 😀

[@СергейЗ-я5к]

Расход тундры с 2013 года с 5.7л при обычной езде по городу 18-20 бенза или 24 газа, это 100%

[@andreyba7241]

Шикарное авто

[@DenisFedosov774]

тачка просто огонь

[@СергійМартенко-и2л]

Машина - супер, обзор- крутяк)))

[@TERMIN8_stream]

Домкрат скорее всего для стандартного автомобиля, кастом обычно только хай джеком можно поднять

[@Bro-163]

Павел Николаевич для замены колес и штатного хватит, такие машины лифтуются домкратом под мост и рычаги (замена по 1 колесу за раз).. не за пороги, а для бездора хайджек вообще по умолчанию

[@TimeKeeperWPU]

Bro 163 там на ступице есть место под домкрат ) да, по 1 колесу за раз

[@СтасЕвдокимов-ч2й]

у Тойоты на джипах суперские домкраты боченки.они маленькие,лёгкого веса но раздвижные иподнимают очень высоко.лучшие из всех которые я видел .Зад поднимаютпод мост,перед под рычаг или поперечину в первой трети её длины.во всяком случае мой хайлюкс так поднимается на ура даже груженый

[@nexgenua]

Шутка с ланосом зашла 😂

[@Avtogenshik]

И то нормально не смог пошутить

[@АнМит-ж7е]

Нехило так раскачали!))

[@stelm2395]

Обзор улыбнул. Лайк

[@Немонемо-ш9р]

Моя любимая машинюшечка)))) я ее обажаю.

[@volond21]

"Домкрат, как одноразовый презерватив..." Оригинальное сравнение, но главное в точку. После замены колеса на этой дуре, другой ассоциации и не будет.

[@markleman1233]

Ланос прорулил 👏👏👏👍👍👍

[@101mrsmile]

Макс, привет. Классное начало видео. Что за дрон? Есть ссылка на описание? И что за камера, которой он снимал?

[@AutoVidro]

DJI spark

[@НиколайБольшаков]

Тюнинг шикарный!!!

[@Андрей-й1м9л]

Машина зверь

[@lithium5325]

Очень низкое качество контента а машина интересная

[@bobpetrov]

АХромный АХромный АХромный... подоХревы

[@demhendor]

Ну и хрома на диски

[@МахДалайлама]

Ну и шо ? 😀

[@Oleksandr_DN]

Хозяин суровый мужик, за руль видать не дал прокатиться.

[@СергейЗ-я5к]

Это самая простая комплектация с кочергой акпп на рулевой колонке, посмотрите на лимитед, там и климат и эл сидения и нави и много еще всякого барахла )

[@sergeisviridov798]

Водитель просто интересный человек

[@Ambal_123]

Обыкновенный понторез , пиздит что не знает какой расход.

[@user-starkot]

Супер Автомобиль!

[@bohdan199x]

Ви / ти не дуже схожий на типових автоблогерів, але в тебе є свій колорит і подача матеріалу. Люблю дивитися ваші поїздки в Литву, відроп'ятницю, тощо. Продовжуйте більше роликів про чужі цікаві авто, двіжуха про електро і оффроад не заходить(

[@АлексейГригорьев-ч8н1ю]

Это просто машина и все, большая мощная но все же машина и все.

[@procomp0]

привет, мы походу соседи) видел твой пыж в соляных у дома припаркованный))

[@alexandr9015]

Привет из Москвы , а все таки , какой расход? хоть водитель промолвился потом ?)))))

[@Inox-qt5sn]

Это комплектация OFF ROAD, есть ещё подвиды TSS и TRD. Салон у обоих овощой У первой выхлоп,фары и диски идут в базе. Плюс на кабине крюмакс мост задний лсд, плюс режим буксировки который пуляет эту тачку до 100 за 6 секунд. Кстати двигло на холодную прикольнее звучит. Расход в базе по городу 25,по трассе 13. Есть лифт комплект на неё, она мягкая как в базе, но ямы глотает без проблем,стоит правда за 300к . А то смотрю жопы вы себе поотбивали. Езжу уже 5 лет. TSS OFF ROAD.

[@ЕвгенийКивалов]

Нужно работать над дикцией. слово "двигатель" почему-то дается Вам с трудом. А так норм обзор. И еще режет слух буква "гэ".

[@ravenfat]

Слова колхозника восторга,юез знания ттх и вообще ,просто 23 минуты пустых слов.

[@den196rus]

Очкарик то воздух попортил 🤣пока ехал!

[@valerianvaleronovich553]

В США это действительно рпбочая машина но не в тюненге. Приезжай в Чикаго , каторый раз говорю )))

[@Анатолий-р4н]

На налоге съэкономить можно, она по налогу как категория "с" проходит

[@TheProkopec]

а я все думал, на какой машине Ингульский мост переезжать можно нормально)

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

Ооо так высоко... Дядька ещё в кабине грузовика не был, там он вообще б для себя открытие сделал бы

[@transcened1]

Когда видео отчёт о поездке в Литву?

[@А.Мамай]

Машина огонь!

[@СергейЗ-я5к]

Какие 3.5т.веса??? снаряженная масса 2300-2500 кг в зависимости от модификации мотора и кабины с кузовом

[@AutoVidro]

если бы ты внимательно изучил несколько источников, то нашел бы модификации и 2900, и 3100 и 3200. Я например нашел, когда искал информацию по ней

[@СергейЗ-я5к]

3.5т это больше похоже на полный вес груженой машины с максимальной длиной базой, грузоподъемность, если не ошибаюсь 900кг

[@СергейЗ-я5к]

Авто Ведро я внимательно изучил, у меня таких две )))

[@ДанилПавлов-ч9х]

Поддерживаю, достаточно просто посмотреть в документы...:))

[@VitrMy]

Общага наша стоит окнами на забор "61комунара" Так вот каждый вечер сопровождался легким свистом и гуп гуп. Метал с завода перекидывали. Теперь Тундры перекидывают!!!

[@أريحاإِسْرَائِيل]

По тексту одно слово - огромное)))) и за руль так и не пустили

[@Eddi_mass]

Ребята) вы про композицию кадра и тавтологию слышали?))

[@xxspartakusxx1310]

Вам только по жигулям обзоры в деревне делать!

[@vladimirpetrov8395]

По Фрейду!

[@keithflint8275]

Оооо) я тебя знаю) ты гоняешь тачки с Европы

[@АлександрАпацкий-б9м]

Колеса так выступают что машине только по городу и ездить или стоять где то. На бездорожье вся в дерьме будет, а на трассе отпескоструется вся бочина

[@ivanzhaurkin4613]

А хотелось бы его увидеть в живую тоже с Николаева

[@КонстантинИпполитов-о1ъ]

Проехал на такой уже 300 тыс км. В ролике машина совершенно с неправильным тюнингом и подбором комплектующих. Реальный расход в городе 17 , на трассе 13 литров. У автора большие и тяжелые китайские колеса, лифт , силовые бампера и выхлоп с нулевиком - разумеется в 13 он не уложится. Масса стандартной машины с этим кузовом 2650 кг. Снаряженная масса до 3500 кг - категория в. Транспортная категория в россии м1 - грузовая бортовая поэтому налог маленький. Для комментария - гелик едет, это корыто нет - сообщаю реально она едет 6.2-6.3 сек - поэтому все стандартные G500 G550, scoda rs, camry 3.5 отдыхают.

[@Inox-qt5sn]

Да где у неё расход в городе 17 литров? У вас там что, одни равнины что ли? "Большие китайские колеса" , чел, а чем плохи китайские колёса? Я вот скажу так, сам лично ездил и на бридже дмв 2, и на китайской зете, так вот, зета мягче бриджа. Пока говорю про зиму. А стоит дешевле. Едет отлично, разницы нет, за дорогу цепляется отлично,. По летней, тундра это трак, посему резина лт, или выше, грязюка, что стоит у этого дяди,как бы сама по себе тяжеленная, и похер, поставишь ты амеровские богера за 500к комплект, или Китай за 100, разницы не будет. Грязюка легче не станет,и балансироваться лучше не будет. Ну если про-комп неправильный тюнинг, а заводской прямоток это вообще,черте что, я не понимаю,на чем ты ездишь с расходом по городу 17 литров при моторе 5.7 литра. Кстати,конкретно эта может и не ехать, если нет кнопки Tow Houl (буксировка). Которая раскрывает весь потенциал двигателя. Вот тогда машина реально валит.

[@ЯрославЛитвиненко-з6ш]

По поводу расхода надо лучше готовиться,двигатель Айфорс 5,7 довольно экономичен,при обычной езде можно укладываться до 12 л.на сотню,по трассе на эконом режиме ещё меньше,так что этот движок считается довольно экономичным у Тайотика

[@AutoVidro]

У конкретно этого автомобиля при движении 90 км в час по трассе(максимально возможный экономичный режим) расход вышел 16 л. Про 12 в городе я не поверю никогда, уж простите.

[@ЯрославЛитвиненко-з6ш]

Эта машина сознательно раздута и чипирована,это понятно по звуку движка и выхлопной системы,базовый 5,7 с отключаемыми горшками в пробках и на светофорах довольно экономичен.Сам езжу на Секвойе 5,7 Айфорс V8

[@Василий_Четин]

сколько раз он сказал слово агхромный?

[@ЭльдарМирзаев-ш1з]

оХРОМНЫЙ ОБЗОР, ОХРОМНОЕ СПОСИБААА

[@AutoVidro]

оХромное спасибо за просмотр!

[@alexandrnikolaevich8429]

Никогда не думал что автобус такой маленький азахазаххаах

[@rubin036]

Просто ахромный подлакотник))))

[@samokat3098]

Обзорщик, ацки крут!

[@magabalgarin]

Водила думает про себя как ты заказал😁😁😁

[@дедСергей-т5б]

Машина супер,обзор 😂!

[@neslab0_nervny]

комментатор вау😂😂😂❤

[@flex7791061577]

Прикольный аппарат

[@nikolaiua4512]

владелец "зверя " шо на зоне сидит шо возле какой то зоны снимаеш ?))

[@79mardoc]

Nikolai UA владелец командует аутсорс компанией в Николаеве

[@TimeKeeperWPU]

Sergey Mardoc ну так Книжник известный в Нико мудак )

[@aleksvvoronov]

Не бит,не крашен?

[@gossadminn4818]

А внутри........... нас встречают нищебродские воздуховоды с Dacia))) А вообще брычка агонь)))

[@polivnet]

Ниче так "малышка"

[@stokoliaskateryna]

Крутяк!!!

[@АзалияЗагирова-т7я]

Видос бомба комментатор просто хомач

[@kindua3097]

Название автомобиля говорит о его стихии и это НЕ ГОРОД.Выглядит ооочень красиво,но в движении это просто жесть.игрушка без намёка на истинное назначение....50%на50%.

[@zasoranet72]

А как он звучит при запуске 🤗

[@Kinoshkaru-dc8ht]

Привет с Кривого рога

[@ger-5433]

Коментатор утомил... начало вроде юмор нормальный, а потом начал раздражать уже и водителя... Машина огонь..)

[@user-rt7ak2li1p]

Вырубил после "на заднем фоне"

[@Василийуривной]

На таком звере любой Кинбурн по барабану...

[@АндрейЯнковский-т2ц]

Шура уже обзоры делает)))