TOYOTA Tundra на компрессоре Magnuson. Тест-драйв.

[@ulia_831]

Когда я говорю кому-нибудь, что моё сердце замирает, когда вижу белую Тойоту Тундру, все надо мной ржут! ) Знаю, что не для меня, не для города, жрёт бензин, и я чайник! Но моя душа тает от одного ее вида...❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@vitaliybardeev1232]

Просто белый цвет ещё и больше машину делает визуально.

[@DrivingLessonsPro]

Это здорово, когда обзор проводят в естественной среде обитания автомобиля! Спасибо, Бро!

[@РусланПолиненко-б6ш]

Я водитель фуры , когда сажусь в сваю Тундру не чего не меняется👍👍👍

[@ЮрийХынку-ч6у]

Учи русский язык...и копи деньги на приору....

[@АлександрНевский-с1р]

Женёк, ты что ли 😂😂😂

[@Babrina]

Добрый день. Повесьте стабилизатор на видеоряд в монтажке, выглядит очень плохо из-за тряски

[@MrDallakant]

Очень интересны пейзажи на заднем фоне. Почти американский стиль

[@ШимановАлександр]

Гена! Ты изверг! Только ты можешь заниматься любимым делом на фоне виноградников!!! Дразнить! Ехать, так, что разглядеть сорт винограда не представляется возможным! :-))

[@yrka1987]

Да тоже пересмотрел авто Тойоты джипы нравятся ли и пикап тоже круто

[@zel7777777]

Класс👍

[@ВячеславГерасименко-ц2т]

Хотелось бы что бы услышать бы, ну хотелось про рулешку сравнение услышать, это важно.

[@АндрейКостюковский]

Я понял, что она достаточная для ДОП.

[@Arik_04]

Здравствуйте . Что с тойотой соурер?) Будет ли видео?

[@avrylo]

Какие там проблемы в городе! Это у окружающих проблемы. Поскольку любой здравомыслящий человек на пузотёрке (и не только) от "Тундры" старается отдалиться. Ну просто так, на всякий пожарный. Три тонны очень прочного железа на раме - это офигеть какой серьёзный аргумент.

[@АндрейКостюковский]

Попробуйте припарковаться в спальном районе рядом с многоэтажкой.

[@Shekhetov]

В городе 3 тонны железа - признак короткого члена и отсутствии мозгов. Ну и кто их боится то? Притрёшь кого в пробке - будешь сидеть и ждать оформления. Фантазёры...

[@АлександрНевский-с1р]

Ты не поверишь, ещё как под неё бросаются 😂😂😂😂

[@avrylo]

@@АндрейКостюковскийЧеловек, купивший "тундру", на гараж тенге найдёт. А нет - значит, не больно ему эта "тундра" нужна.

[@avrylo]

@@АлександрНевский-с1рА чо тут не верить? У меня девайс не то чтобы сильно меньше - "старекс" полноприводный. И тоже регулярно уворачиваюсь от шумахеров.

[@dima-gr2lt]

нормальная тачка. уже 4 года езжу на такой.

[@АлександрНевский-с1р]

В клубе есть?🧐🧐🧐

[@botbottom284]

Геннадий, а где это в области такая красота?

[@user-bv9cr9zp4z]

Такая природа красивая, это где?😍

[@zel7777777]

Украина. Крым.

[@user-bv9cr9zp4z]

@@zel7777777 ты пупсик, иди мобилизуйся;)

[@lotuscarlton3325]

@@user-bv9cr9zp4z помощь ввп как раз твое!🤫не забуть черный мешок, зачем платить больше - я об деревяном макинтоше😜

[@КРЫМСКИЙ-х1д]

Привет Бро🤝 .

[@ДанилСеливерстов-ц3ъ]

Пикап это харизма, и его харизма это утилитарность.

[@ДмитрийБур-э9т]

13.10.2022. 👍👍👍. И всё таки Додж РЭМ - Лучший!!!

[@lifeinindianaru6362]

Являюсь хозяином toyota tundra 1794 2016 года и в тоже время у меня есть Ford F150 Lariat 2014 года. Если сравнивать эти два трака то Tundra это бегемот(так я её называю ) потомучто в стоке она тупая до ужаса. Мотор на 381hp но она совершенно не едет.... из-за тупой трансмисии. F150 имеет мотор на 368hp но v6 twin turbo и это очень резвый трак. Супер подвеска в сравнении с тундрой. На тундре ужасно кренит и укачивает и ездить просто не возможно. f150 супер стоит на дороге и очень устойчивый и в повороты входит отлично и без кренов как у тундры. F150 по ощющениям в движении и лёгкости очень похож на легковой автомобиль. На моём f150 стоит усиленная трансмиссия и он тянет 11 тыс паундов а таёта всего 8 тыс. Ещё минус тундры это очень тонкий металл. У f150 толстый и мощный. Ещё бампера железные и мощные а у тундры пластик. Тундра имеет вид но не соответствует этому виду. Забыл ещё сказать про тормоза🤪 у тундры их вообще нет. Просто ужасные тормоза. У f150 отличные и тормозит очень хорошо.

[@GenaBro_official]

F150 значит рулит!😎👍 Благодарю за такой развернутый коммент!

[@lifeinindianaru6362]

@@GenaBro_official если у вас есть возможность найти F150 в неплохой комплектации и с мотором v6 twin turbo ecoboost то было бы неплохо увидеть сравнительное видео с тундрой от вас. Кстате в F150 потолки намного выше чем у тундры и на втором ряду столько же места но у f150 есть плюс это то что под сиденьями много места так как они достаточно высоко расположены от пола в отличии от тундры. Кстате, я тоже большой фанат траков или пикапов и легковые автомобили для меня не интересны так как люблю простор и когда много места в салоне. Думаю приобрести себе вместо тундры линкольн навигатор и тоже с v6 twin turbo мотором так как это очень резво.

[@garriche2968]

Посмешил,сомневаюсь ,что у тебя есть Тундра.

[@arthur.v.babayan]

У RAM же тоже есть большая кабина (в смысле длинная) :)

[@GenaBro_official]

Эта, что у меня, на 1500 самая длинная.

[@arthur.v.babayan]

@@GenaBro_official Значит У Вас Crew Cab ?

[@Sadzumi_Takaeshi]

Лучше там, в таких условиях, может оказаться только Хайлюкс в исполнении arctic truck, но на его резине и динамике по городу будет совсем не то.

[@_Jager95_]

Уважаемый. Каким бензином заправляет хозяин данной модифицированной тундры?

[@GenaBro_official]

98,100.

[@_Jager95_]

@@GenaBro_official спасибо

[@4kiselevmaximENG]

Просто возьмите RAM c кабиной MegaCab и почувствуете кайф!

[@Maxim_Zyatchin]

Неплохо

[@valeriyv.6816]

👍👋

[@yurikdoc]

Фиг знает. Наверное я не дорос до пикапов. Но с точки зрения прагматичности грузопассажирский фургон вроде как удобнее (другой вопрос что новых и надёжных их не много), да и соотношение внешних размеров к размерам груза как-то выглядит интереснее. Салон да, богаче и более легковой и просторный, но готов ли я за это платить - не дорос. С тем что мотоцикл в кузов полноценный не закатишь, тем более высоко, груз надо прятать от дождя и надо что бы ноги не выросли у того, что в кузове оставил... Не, не понимаю.

[@АндрейКостюковский]

На фургоне ходовая относительно нежная и полный привод редкость. А если есть, то тоже довольно нежный. А кузов да, практичнее.

[@Nmrk88rzn]

Данная тундра с Рязани привезла грКу7 и какой то мотолоенд (не помню) в Крым, затем грКа обратно приехала на ней же :) так что вопрос желания 😅

[@dmitriyyurievich4935]

кто эти машины покупает не знает что такое расход!)) крутая тачка!)

[@zel7777777]

Есть ещё длинее Тундра😁

[@romannefedov2913]

12:34 Генадий, ну о каком комфорте сзади вы говорите - у вас ноги висят! Да и ноги вы вряд ли вытяните (на ТЛК200 некуда), сиденья плоские без возможности их наклонить (или уже в самом крайнем). Слева стойка тоже близко к голове. Без порога назад скорее всего тоже особый мазохизм залезать. И вопрос - что с ресурсом покрышек на таком давлении?

[@АлександрНевский-с1р]

Роман, прежде делать такие выводы по видео, на вашем месте я бы сначало посидел в 200ке а потом в тундре☝️кабина в разы шире и длиннее. Задние сидения в крюмаксе регулируются по наклону, и там можно растянуть не плохо.

[@АндрейКостюковский]

Какой авто в стоке предпочтительнее, чтобы дубасить по грунтовке/разбитому асфальту с приемлемым комфортом и отсутствием необходимости перебирать подвеску каждые 1000км?

[@kingoftheroad8237]

Чем легче и мощнее автомобиль тем проще на нём дубасить!))) Именно поэтому пилоты WRC -боги по сравнению с "медленными лохами" из Baja1000!!!))

[@GenaBro_official]

Тот, за рулем которого адекватный водитель, с проф опытом пилотирования автомобиля по грунтам и разбитым дорогам.

[@4kiselevmaximENG]

@@GenaBro_official просто нужно взять RAM MegaCab, ghfвда это уже С, но ощущения куда круче. А тундра не едет без компрессора и ест как не в себя.

[@edzhafarov]

ты лоялен к запчастям)

[@Ustas2000]

На мой дилетантский взгляд, избыточная мощность. Реализовать ее все равно не получится в полной мере. В эту бы штуку дизелек :)

[@povilassiurblys447]

GMC Sierra best price to the quality.Tundra is most expensive and least technological.

[@ist8413]

Интересно сколько она жрет ?

[@GenaBro_official]

20л сотого.

[@ist8413]

@@GenaBro_official 20 она жрет и без компрессора

[@SeReGaGor18]

Видимо тойотвские пикапы все низкие в салоне. В hilux при моих 180 я так по высоте и не влез, тундру не примерял Гена говорит что маловат.

[@АндрейКостюковский]

Примерял Фортунер. 182см. Влез. Но там вмятины в потолке. Как на Хайлюксе не знаю.

[@АлексШева-н9к]

Hilux малютка, по сравнению с Тундрой. В Тундряхе сядут 4 по 190см и будет комфортно. Если длинная кабина.

[@alexkopylov3909]

фрд ф350 350000миль замeна заднeй оси

[@artemsivko7638]

Сколько это чудо жрет? :))))))

[@killsoundpro]

А ещё вы Американец в 200 кг весом и вся семья у вас такая же.... Тогда такое авто весьма оправдано.

[@ЮрийХынку-ч6у]

Оправдано наверно правильное применение данного авто, а жирный или дрыщь в нем сидит, это уже второй вопрос)

[@kingoftheroad8237]

5.7 монстр в 550 сил? Интересно а 5.5 амг на Гелике cо штатным компрессором в легком тюнинге на 700 сил это тогда что?)))

[@ЮрийХынку-ч6у]

Гелик, другая тема...понт) тут быт и труд, разные по назначению машины, не пугайте

[@Thom_Edison]

Гелик 5.5 без компрессора 388сил, с компрессором 530-550.

[@999-c9l]

Каков расход топлива на 100 км? Привет от Байдена 🤪☝️👈🏻🇷🇺 сколько долларов стоит бак топлива ? 🤪🤪🤪🤪

[@kingoftheroad8237]

Тундру на компрессоре нужно сравнить с дожем TRX, тогда будет очередное подтверждение того, что дрель тайваньская - полное гавно!!)))

[@АлександрНевский-с1р]

Как можно сравнить эти 2 автомобиля 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Когда у тундры в стоке 380 а у тркса 700 И если тундре накинули 150-170 лошадей, то трхксу одной прошивкой накидывают 300коней 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️