Possiedo una yaris ibrida da un anno e sei mesi, macchina veramente sorprendente, consuma pochissimo e ha un motore che sembra una formula uno,pienamente soddisfatto, la cambio per prendere la yaris cross per sopraggiunte esigenze personali. Consigliatissima.
@celicakitt3 жыл бұрын
recensione priva di pregiudizi ....obbiettiva e ricca di contenuti tecnici ....chi prova le auto ( ne provano tantissime ) e le recensiscono pubblicamente valutano sterzo ,confort ,freni,assetto ,abitabilità ,bagagliaio ecc ecc. Complimenti !!
@motorionline3 жыл бұрын
Ciao, grazie per il feedback, continua a seguirci!
@celicakitt3 жыл бұрын
@@motorionline Toyota ha fatto centro con questo modello ...raccoglierà molto consenso commerciale ..
@motorionline3 жыл бұрын
@@celicakitt se attueranno delle buono offerte commerciali si, altrimenti il prezzo risulta un po' elevato per le versioni più accessoriate.
@geitec2 жыл бұрын
Io e mia moglie abbiamo preso la Premiere, è arrivata da 10 giorni e le prime impressioni sono fantastiche. Si guida che è una meraviglia ed ha una sterzata incredibile. Abbiamo avuto altre tre Yaris, la prima diesel e le altre due ibride, ma tutte sterzavano come un transatlantico, la cross invece è comodissima. Le dotazioni elettroniche, sensori ecc. sono comodissimi soprattutto per noi che viviamo a Roma ed i parcheggi, anche nei garage, sono scarsi. Per il momento stiamo ancora scoprendola ma se il buongiorno si vede dal mattino...! ;-)
@motorionline2 жыл бұрын
Buongiorno Guido! Complimenti per l'acquisto e direi ottima disamina della sua comodità, che ovviamente eccelle proprio nella vita di tutti i giorni, nel traffico e nei classici spostamenti da A a B. Rende più agile e snello qualsiasi movimento nelle metropoli, con estrema maneggevolezza e rapidità, grazie alla spinta immediata del sistema ibrido. Ancora in bocca al lupo per l'acquisto e, nel caso dovesse scoprire dei difetti, non esiti a scrivercelo qua sotto! - Daniele.
@andreamangone8756 Жыл бұрын
Una domanda se possibile , la retro camera presenta anche una traiettoria dinamica che varia al variare del raggio di sterzata oppure è fissa?
@geitec Жыл бұрын
@@andreamangone8756 No, è statica ma l'angolo di visione è ampio e consente parcheggi comodi.
@simoneguerra7994 Жыл бұрын
@@geitec all’incirca quanto l’ha pagata?? (Compreso gli interessi)
@sterifaca2 жыл бұрын
Macchina eccezionale, e sinceramente i difetti citati sono veramente surclassati dai pregi, ho ordinato una trend 2 ruote motrici silver che mi dovrebbe arrivare ad aprile e scoprire le meraviglie di questa macchina in questo video rende l’attesa ancora più trepidante
@motorionline2 жыл бұрын
Confermiamo, i difetti sono piccoli nei all'interno di un progetto davvero valido! Complimenti per l'acquisto
@Portelli10002 жыл бұрын
@@motorionline ma la trend ha navigatore incluso dovrei prendere una trend di sto colore blu cn confort pack con sensori di parcheggio davanti e dietro
@motorionline2 жыл бұрын
@@Portelli1000 Buongiorno, le consigliamo di rivolgersi direttamente alla rete vendita di Toyota. Ultimamente, causa carenza dei micro chip, alcuni brand stanno modificando l'equipaggiamento degli allestimenti.
@simobenett Жыл бұрын
Come ti stai trovando?
@silviofagotto9877 Жыл бұрын
Arrivata in aprile? Ha avuto modo di provarla per bene? Che ne dice, soddisfatta dell'acquisto? Chiedo perché interessato all'acquisto. Grazie.
@lucaghirelli39812 жыл бұрын
Bravo il recensore! Interessante la Yaris. Tra questa e, come 4x4, la Vitara full hybrid cosa comprare? Vitara mi sembrerebbe più spaziosa come abitacolo.
@silviofagotto9877 Жыл бұрын
Intanto complimenti per il video. Mi rendo conto che questo video è di un anno fa ma sto per acquistare questa autovettura e oltre all'uso urbano ed extraurbano, meno spesso in autostrada, vado abbastanza spesso in montagna, riesce ad affrontare tranquillamente le salite dei tornanti? Grazie mille.
@angelapiarulli94222 жыл бұрын
L’ho comprata e non vedo l’ora che mi arrivi 😍😍
@sterifaca2 жыл бұрын
Anche ioooo, se non ci sono ritardi mi arriva ad aprile…non vedo l’ora
@cramifcramidf3590 Жыл бұрын
Superbe voiture ❤
@lucaigo63863 жыл бұрын
Senza offesa ma l'uso della B citato è errato...... B stà per brake, la macchina non ricarica di più ma al contrario usa parte dell' energia per rallentare quindi in lunghe discese è utile ma nella guida normale no, si ricarica molto di più rallentando o frenando in piano 😊
@LaProvinciale3 жыл бұрын
In B il termico interviene quando si rilascia l'acceleratore per dare freno motore, con un'efficacia via via minore al crescere della velocità. In pratica aiuta a non sovraccaricare i freni quando la batteria è satura e non c'è la frenata rigenerativa. È molto utile nelle lunghe discese con curve
@mirkobilancioni19743 жыл бұрын
X Natale mi arriva awd 😜
@fabiozucca18502 жыл бұрын
Io ho la Yaris normale e la B ricarica si la batteria, così almeno dice il quadrante mentre la usi.
@lucaigo63862 жыл бұрын
@@fabiozucca1850 sì ricarica ma molto meno, per quello in discese lunghe aiuta a rallentare e comunque la discesa ti porterà a caricare comunque batteria ma in pianura no... sprechi energia 😊
@fabiozucca18502 жыл бұрын
@@lucaigo6386 Beh per lunghe frenate delicate ( fatte in sicurezza) in autostrada o situazioni similari è comunque un utilizzo per me sensato, dicevano che molti taxisti utilizzano questo sistema per risparmiare sul consumo dei freni, ma non so se genera usura che alla lunga non conviene ad altri componenti. Se puoi ti riferisci al circolarci proprio in generale li ti do ragione, hai un rallentamento spesso inutile in percorrenza che riaccellerando ti porta ad un maggiore consumo.
@2910STEFANO2 ай бұрын
A settembre mi arriva la Longue 130 cv….sono curiosissimo di vedere se vale davvero il prezzo😊
@linosanti524410 күн бұрын
si ci puoi contare io ho in mano da 2 mesi una luonge cross 130 cv ed è formidabile gia fatto 3000 km e sul misto mi ha fatto i 25 con un litro ,favolosa....lo aspettata 6 mesi io però,complimenti!
@2910STEFANO10 күн бұрын
@@linosanti5244 confermo….e’ un mese che cell ho….semplicemente favolosa….per ora la mia media è 24 km/l però la cosa che mi ha sbalordito è che, nonostante sia ibrida vera e quindi non una macchina “per correre”, se spingi….i 130 cv si sentono eccome…davvero una gran macchina🙂
@Lino-s3z10 күн бұрын
Certo e un missile stile economi
@filippoavellino5243 жыл бұрын
La Toyota e la madre di tutte le ibrite .oltre 20 anni mi fido.
@manuelf60103 жыл бұрын
Molto bravo il tester. Ottima esposizione.
@motorionline3 жыл бұрын
Buonasera Manuel, grazie mille per il feedback! Continua a seguirci. - Daniele
@robertods818 ай бұрын
Consiglieresti cross o berlina?
@danilosimeoni85192 жыл бұрын
A me dovrebbe arrivare nel mese di giugno la Toyota Yaris Cross Lounge,perchè come chiunque altro voglia comperare una macchina dopo il periodo del covid,dovrà attendere 3 mesi o 3 mesi e mezzo,avendola prenotata il 7 aprile.l'ho presa di un grigio topo,così i paraurti sulle 4 ruote,saranno meno visibili e il tetto panoramico.Buonanotte a tutti
@linosanti52447 ай бұрын
bene,a me ordinata la lounge a meta febbraio dovrebbe arrivare a maggio? speriamo ...come ti trovi? grazie
@cristinadidomenicantonio4016 Жыл бұрын
Ottimo
@SuperFrecciaNera2 жыл бұрын
Ma qual'è la versione che ha la telecamera 3D e la funzione di parcheggio automatico?
@antoniofusari79532 жыл бұрын
Ho la lounge ma il contachilometri è digitale. Molto chiaro e ben leggibile
@simobenett Жыл бұрын
Come si trova?
@jacopo2052 жыл бұрын
Ciao... Scusa nella versione 4x4 come funzionano le 4 ruote motrici? Nel senso cé un bottone per attivarle oppure vanno sempre in 4x4?
@motorionline2 жыл бұрын
Buongiorno, purtroppo non abbiamo provato quella versione nello specifico. Dovrebbero attivarsi automaticamente in caso di mancanza di aderenza oppure si può forzare la funzione premendo un apposito rotore sul tunnel centrale.
@lucamedori59273 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 bravo Daniele
@motorionline3 жыл бұрын
Ciao Luca, grazie mille, continua a seguirci! - Daniele.
@emiliofattori94373 жыл бұрын
Bravo
@grison1153 жыл бұрын
Ciao Daniele , sai dirmi se la versione Lounge quella che hai provato tu , abbia sologli interni chiari parlo del tetto e i montanti . Mi spiego meglio quelli e basta senza un altra scelta
@motorionline3 жыл бұрын
Buongiorno Roberto. Si, stando al configuratore Toyota, l'allestimento Lounge prevede solamente gli interni con cielo e montanti bianchi, con finiture color tabacco e pelle nera. Rimandiamo però ala rete vendita di Toyota ulteriori precisazioni. - Daniele
@grison1153 жыл бұрын
@@motorionline E infatti è propio così ,gli Interni sono quelli a basta comunque chiari non sono male fanno più luce dentro . Grazie per la tua professionalità. Già che ci sono volevo farti un altra domanda , per quanto riguarda i sensori di parcheggio sullo schermo o sul cruscotto c’ è una visione su quale angolo mi sto avvicinando per evitare urti , oppure ci sono segnalazioni solo acustiche . Spero di essermi spiegato perché non vedo che nessuno ne parla.
@motorionline3 жыл бұрын
@@grison115 Purtroppo mi cogli un po' impreparato. Non avendo più l'auto in prova non posso constatare direttamente. Mi pare non ci sia una rappresentazione grafica degli ostacoli intorno all'auto, ma non vorrei sbagliarmi. - Daniele.
@cirorusso25372 жыл бұрын
@@grison115 le camere a 360 sono nel urban pack ma decade l'infotainment più evoluto.
@feder85ag3 жыл бұрын
Ho fatto una configurazione al top siamo quasi a 40 mila si vede che viene prodotta in francia assurdo.......e poi vedi i piazzali pieni di auto nuove invendute
@danielegesa85953 жыл бұрын
Pagato 26 per Adventure con Urban pack.visto che ci metteranno almeno 3 mesi a consegnare non credo ci saranno piazzali di Yaris cross invendute
@Dani-hg9mv3 жыл бұрын
La Toyota per me rimane una delle migliori auto al mondo ma le plastiche usate su questo modello sono veramente imbarazzanti visto il costo
@davidexxx41483 жыл бұрын
Ma è stato risolto il problema della Yaris berlina del filtro GPF antiparticolato? Si dice che abbia rovinato il full Hybrid. Dovendo rigenerare continuamente (i filtri antiparticolato benzina rigenerano di continuo, non sono come quelli per i diesel) le fasi elettriche sono sempre meno o addirittura assenti per decine di km
@LaProvinciale3 жыл бұрын
Normalmente il sistema funziona alla perfezione nell'avvicendamento di fasi EV e non EV, ma ogni tanto capita che il termico rimanga acceso a lungo anche con la batteria satura (presumo proprio a causa della rigenerazione del GPF) per spegnersi solo o a vettura ferma o in un momento in cui si eroga la potenza in modo dolce e regolare. I consumi restano comunque bassissimi, dato che in questa situazione il termico gira a regimi molto ridotti e l'auto è spinta per lo più dal motore elettrico; è inoltre possibile abbassarli ulteriormente facendo la fase S1 a vettura ferma, soprattutto se il percorso deve iniziare in salita.
@andreamangone8756 Жыл бұрын
Una domanda se possibile , la retro camera presenta anche una traiettoria dinamica che varia al variare del raggio di sterzata oppure è fissa?
@mariolucchi3 жыл бұрын
Bellissima ....domani vado ....ad ordinare
@paolopanero18823 жыл бұрын
Fatti aprire il cofano anteriore e guarda le lunghe orrende staffe che ancorano la carrozzeria al pianale della piccola utilitaria Yaris ... Soldi buttati, a questi prezzi c'è molta scelta di altre marche
@mariolucchi3 жыл бұрын
@@paolopanero1882 fai nomi
@giuliapapini29712 жыл бұрын
Ciao..ho preso da poco la 4x4 allestimento lounge..come faccio a sapere se posso collegare un cellulare ad andoid auto via wireless?
@motorionline2 жыл бұрын
Buongiorno Giulia, la connettività wireless con Android o Apple è presente di serie su tutti gli allestimenti. Per ogni dettaglio è sempre meglio chiedere informazioni al concessionario dal quale l'ha acquistata!
@giuliapapini29712 жыл бұрын
@@motorionline ah ok grazie dell informazione
@MorenaPastrello Жыл бұрын
Comperata a giugno,2023,mancano casetti porta oggetti ne potevano mettere uno dalla parte del viaggiatore,quello che c'è è piccolo,per il resto la stò imparando un pò alla volta
@ciccioG2 жыл бұрын
Il tetto panoramico quanto può incidere sul peso dell’auto?
@enzoleuzzi96522 жыл бұрын
Il mio dubbio e il motore a tre cilindri dovendo affrontare un viaggio di 7/8 Cento km come si comporta?
@motorionline2 жыл бұрын
Non abbiamo intrapreso viaggi di quel tipo durante la nostra prova di due settimane, tuttavia è lo stesso motore impiegato anche sulla Yaris di ultima generazione. Sempre pronto e reattivo, copre lunghe distanze senza problemi.
@antoniofusari79532 жыл бұрын
Arrivata la versione lounge a due ruote motrici pochi giorni fa. Comodissima.bfa i 23 con un litro senza dannarsi. Stando un poco più attento fa i 25 in percorsi 20% città e 80% extraurbano. In città sembra di usare una elettrica il motore non si accende mai se si rispettano i limiti di velocità. Infotainment ok già uso Alexa... fantastica
@Portelli10002 жыл бұрын
Io dovrei prendere una trend di questo colore del video con confort pack cn sensori davanti e dietro come touch screnn hai quello da 9 il navigatore è incluso già dalla trend in su dalla lounge tu c'è lai o solo sulla premiere ?
@antoniofusari79532 жыл бұрын
@@Portelli1000 navigatore ce l ho. Con aggiornamenti gratuiti per 4 anni
@goffredobuglione838 Жыл бұрын
Quando è lunga
@andreavecchi74863 жыл бұрын
prezzo esagerato per una scatoletta
@carlosantoniodasilvadiasca8538 Жыл бұрын
Carro bonito da porrrra!
@giuseppefabiocapone70433 жыл бұрын
Bella recensione. Ottima macchina, gli interni non sono eccezionali specialmente manca una bella strumentazione digitale come per esempio per la Puma St Line. Cmq da prendere in considerazione. Grazie Daniele
@motorionline3 жыл бұрын
Ciao Giuseppe, grazie mille, continua a seguirci! - Daniele.
@ajaypathak79362 жыл бұрын
I Want Toyota Yaris Cross in India ... Please
@ivanvalenti133 жыл бұрын
prezzi che vanno da 25 a 35 mila euro per una Yaris, follia.
@mitchrenegade21053 жыл бұрын
A listino ok, ma i prezzi scendo parecchio con i vari sconti, a me hanno fatto 5000 euro di sconto totale.
@nunziolino18973 жыл бұрын
Comunque io per 25k ho preso una corolla touring sports 184 cv usata con 3500km e ben equipaggiata 😂
@carlovendraminetto2373 жыл бұрын
@@mitchrenegade2105 ti fanno lo sconto ma poi gli oltre 5.000 € se li riprendono alla voce costi e gestione del finanziamento
@Lorenzo-jq7zy2 жыл бұрын
@@carlovendraminetto237 bhe uno la può prendere anche cash
@wagneralberto892 жыл бұрын
Ottima macchina
@giampierobertoldo2732 жыл бұрын
Davvero Bella peccato x il portellone manuale sulla adventure
@francovitaliano1992 жыл бұрын
Vorrei comprarla ma il prezzo è molto elevato 😔😔😔
@davideragonesi78012 жыл бұрын
Questa o la puma? Consumi ed estetica a parte
@motorionline2 жыл бұрын
Personalmente credo che la Toyota abbia maggior fluidità in marcia, con un motore e un cambio che funzionano meglio negli spostamenti urbani. A bordo c'è anche più spazio per i passeggeri.
@laurem743 жыл бұрын
Il mio sogno 😔 ma costa davvero troppo
@paoloarbore72653 жыл бұрын
Seguita sulla rete da luglio 2020, pre-ordinata il 6 maggio 2021, fatto il contratto il 7 luglio 2021, ora non mi resta che aspettare, l'arrivo della mia "Adventure", tutto il resto è noia.........
@motorionline3 жыл бұрын
Ciao Paolo complimenti per l'acquisto e facci sapere come ti troverai poi con l'auto, siamo curiosi di sapere se concorderai con la nostra recensione della vettura! A presto, Daniele.
@Ste376 Жыл бұрын
Ha solo 2 difetti : 1) abitacolo spartano,2) altoparlanti economici.
@grison1153 жыл бұрын
Sono molto in conflitto tra questa in versione Lounge con tetto panoramico , che é una figata pazzesca , e la Jazz Hybrid 😡😡.
@marco77b3 жыл бұрын
questa
@grison1153 жыл бұрын
Perché questa? Sembra che tu sia convinto . Convinci anke me 👍.
@danielegesa85952 жыл бұрын
@@grison115 perché Toyota non si discute
@geamsrl99172 жыл бұрын
@@danielegesa8595 330 mila km con yaris 2016 , senza neanche cambiare una lampadina , ho ordinato questa lounge .. toyota devo dire che non crea problemi. ciao
@perdono_ma_non_dimentico57832 жыл бұрын
Son 2 auto diverse, con Toyota vai sul sicuro sull' ibrido ma non ti spaventare quando apri il cofano motore se vedi le prolunghe su questa x chiuderlo
@vivavoce51873 жыл бұрын
è un'auto fatta per andare piano e risparmiare ad un prezzo di acquisto che di risparmioso non ha nulla
@motorionline3 жыл бұрын
Come detto al termine del video, il prezzo è abbastanza alto, ma con permuta o rottamazione toyota sconta fino a quasi 4.500 euro, escluso ecoincentivi e/o sconto concessionario.
@alfonsoandriani38632 жыл бұрын
Cappelliera da rendere rigida,migliorare accessibilità portiere posteriori e le finiture plastiche grezze ai parafanghi ridurre i pacchetti a non più di due per gli accessori oramai standard per molte case e rivedere il prezzo ancora troppo alto in media
@bicio82782 жыл бұрын
Direi ottima.. bocciata la versione 4 x 4 che come hai giustamente sottolineato.. 6 CV di spinta elettrica alle ruote posteriori.. fanno davvero poco!!! 👎🏼
@mauriziagiordanengo67183 жыл бұрын
Ma che brutta, è praticamente la yaris utilitaria rialzata in modo orribile e poi costa troppo, una bidonata Toyota per amanti del genere vorrei ma non posso 😱
@vincenzomagnano64063 жыл бұрын
La Yaris con le zeppe!!! 😂🤣
@paolopanero18823 жыл бұрын
L'ho vista e provata in concessionaria, un finto B-suv con un finto integrale, praticamente la Yaris utilitaria con un po'di lamiera e plastica in più. Le orribili lunghe staffe che ancorano la carrozzeria al pianale della piccola Yaris mi hanno convinto a lasciar perdere anche perché costa una follia specialmente la versione Top di gamma Premiere Awd-i, 35100€ se non hai auto da rottamare e lo sconto è minimo in linea con le altre marche.
@vincenzomagnano64063 жыл бұрын
@@paolopanero1882 ..cosa ti aspettavi??? Tutte questi "enormi suv" altro non sono che le berline da cui derivano, con la "coperta" tirata in su e della plastica a coprire lo spazio che resta giù... Quanto costa questo magheggio?? Il 20% in più, al cliente!
@alessandropia1680 Жыл бұрын
A cosa serve di dire "tutto quello che è... quello che è..." ?
@frencismile2 жыл бұрын
4
@santooliveri16123 жыл бұрын
Il tetto apribile in Italia non è previsto ditelo.
@motorionline3 жыл бұрын
Piccolo refuso, intendevamo dire "tetto panoramico".
@sabrinamura.3 жыл бұрын
@@motorionline Cioe? Non si apre? Ma che problemi abbiamo in italia? Assurdo
@motorionline3 жыл бұрын
@@sabrinamura. Spesso i costruttori asiatici prevedono modelli, versioni o accessori differenziati a seconda dei mercati. Non eravamo a conoscenza di una distinzione simile, non sappiamo se in altri mercati sarà presente, ma per l'Italia non è previsto il tetto apribile, solo panoramico. - Daniele
@adolfosignorielli77502 жыл бұрын
È meglio la Skoda kamiq un abisso!!
@albertosagittario3742 Жыл бұрын
Strumentazione poteva e brutta... e poi il prezzo è altro..!
@grison1153 жыл бұрын
Le recensioni se fatte devo essere veritiere , quindi è bene che vi informiate meglio per quanto riguarda quello che ė di serie . Il controllo dell,angolo cieco il BSM e CTAB fanno parte di un pacchetto a parte che si chiama Tech Pack che costa solo 1250 euro 🥵 , ma non si capisce il perché lo posso solo avere se prendo l’ impianto JBL e i fari Matrix Led mahhhhhh , che fanno parte di quel pacchetto appunto meno che non prendo la versione TOP di Gamma . Lo spot dice , la sicurezza non è un optional per Toyota , un messaggio inesatto.
@motorionline3 жыл бұрын
Buongiorno Roberto. Esatto, piccolo refuso. Ci siamo rifatti ad un comunicato stampa di Toyota relativo a qualche mese fa, prima della stesura del listino definitivo. Detto ciò, sono piccolezze all'interno di un'analisi dell'auto a 360 gradi. Tutto ciò che è relativo ad allestimenti, prezzi ed offerte può variare durante il ciclo di vita del prodotto. Saluti, Daniele.
@grison1153 жыл бұрын
@@motorionline ok grazie Daniele la mia era solo una precisazione
@grison1153 жыл бұрын
ma non ha un contagiri per il motore termico???
@motorionline3 жыл бұрын
@@grison115 purtroppo no, per le versioni dotate di cambio a variazione continua (CVT) solitamente non viene mai indicato il numero dei giri del propulsore.
@grison1153 жыл бұрын
@@motorionline Grazie per la info
@paolopanero18823 жыл бұрын
Che spottone pubblicitario per una utilitaria rialzata con orribili lunghe staffe che ancorano la carrozzeria, un 3 cilindri senza CV e cambio CVT con effetto scouterone a prezzo esagerato !!!
@gianlucagullotta1152 жыл бұрын
TUTTE le recensioni sia su carta che in video sono spottoni pubblicitari altrimenti il produttore/concessionario di turno mica gliele presta più le auto...ma vale per tutti ed è così per orologi biciclette canne da pesca ecc ecc
@mauroferrara61373 жыл бұрын
Ma sempre motori hybrid?
@motorionline3 жыл бұрын
Buongiorno Mauro, esattamente. La Yaris Cross dispone di un solo motore full-hybrid da 116 CV. A variare sono solo gli allestimenti.
@robertocusanno96312 жыл бұрын
Troppo cara per quello che è. Prezzi ridicoli. Con quei soldi compri altro.
@deboradamiani93942 жыл бұрын
Toyota es toyota...
@sonny68933 жыл бұрын
Orrenda.
@luismoya10633 ай бұрын
Como tu😅
@sonny68933 ай бұрын
@@luismoya1063 🤮
@luismoya10633 ай бұрын
@@sonny6893 🤓
@piobove4833 жыл бұрын
orrenda
@paolopanero18823 жыл бұрын
Orrendo anche il sistema di ancoraggio della carrozzeria con lunghe staffe al pianale della piccola utilitaria Yaris 😂