Quelques approximations dans le reportage ... le son est joué par les hauts parleurs et à cause des normes ce trois pattes sonne comme un aspirateur Dyson (une fois l’échappement libéré ça ronronne ceci dit !) Et aussi, le mode track de la Yaris verrouille une répartition de couple à 50/50 entre l’avant et l’arrière. C’est le mode sport qui envoie 70% sur l’arrière.
@AGCP9743 жыл бұрын
J'approuve 👍 Pas très clair leur reportage effectivement
@MrXella343 жыл бұрын
Merci de nous sortir encore de beaux jouets !
@vincentbailly58463 жыл бұрын
8000€ de malus sympa le jouet 🧸 !!!!
@MrXella343 жыл бұрын
@@vincentbailly5846 et en plus pour un trois cylindres ! LOL !
@vincentbailly58463 жыл бұрын
La France est autophobe !!!!
@MrXella343 жыл бұрын
@@vincentbailly5846 Carrement ! Pour nous pondre des suv 3 cylindres, adieu la passion automobile.
@ma-moodz92173 жыл бұрын
Merci le Japon ! 🇯🇵🇯🇵
@gdcarfr84653 жыл бұрын
3:47 mdr le truc qui traverse le circuit
@youssefbelhaissi51033 жыл бұрын
Bye bye, Peugeot 208 gti, polo gti, focus st etc...
@TheDaftPunch3 жыл бұрын
Sauf qu’elles ne boxent pas du tout dans la même catégorie. 45k€, 261 et 4RM, ce n’est pas du tout comparable à des voitures de moins de 30k, 200 ça et 2rm
@jujuwestfield31083 жыл бұрын
@@TheDaftPunch oui, on peut la comparer à la focus RS mk3 à la rigueur ou à une sti au niveau du rapport prix prestation mais dans son gabarit à part une Audi S1 à vocation routière uniquement c'est la seule compacte délurée à ce point du marché 👍
@quentinmagny3 жыл бұрын
C est pas pour rien qu elle était élu la sportive de l année il y a un raison merci toyota de nous faire rêver
@gdcarfr84653 жыл бұрын
Enfin une track
@lourson38343 жыл бұрын
Voiture de dingue, mais pas sûr que je choisirai cette voiture pour 45 000€ 🥵
@misterpoulaga35363 жыл бұрын
Hahaha le plaisir n'a pas de prix
@marvynhippolyte55363 жыл бұрын
Super impeccable
@yanisvardon77363 жыл бұрын
Qui a reconnu le parking de la tour saint quentin en Yvelines le SQY
@jaboticaba40053 жыл бұрын
les go pro utilisés sont les quels modèles?
@FrancoisSardou3 жыл бұрын
Bravo et merci à Toyota, le roi de la voiture hybride politiquement correcte et parfaitement ennuyeuse, d'oser produire cette petite sportive sympa, archétype de la voiture plaisir à budget relativement réduit (Coucou la Mini JCW à 60 k€ !) à l'heure où pratiquement tous les autres constructeurs, Peugeot et Renault en tête, désertent ce segment et mettent un terme à leur gamme sportive à cause de nos chers politiciens autophobes, de leurs normes irréalistes et de leur fiscalité confiscatoire. Le daily idéal pour moi qui vit à 1.850 m d'altitude dans la vallée d'où est originaire un certain Sébastien Ogier.
@YakuzaR353 жыл бұрын
Bravo bien dit
@GosciniakValentin3 жыл бұрын
La team vilebrequin est là ? 😆
@atomstorm57893 жыл бұрын
Les loulous
@KlutchBelgium3 жыл бұрын
"Gazoo" ça se prononce "Gazou" et non "Gazo" 😭
@lg-bzh56033 жыл бұрын
J'ai reconnu le fond de music ;) , ce sont celle de Tylacine ? trop biennnnn
@knuchel253 жыл бұрын
Il y a aussi du French 79 :)
@axlgearaxlgear62983 жыл бұрын
N'oublions pas que la sonorité intérieur est "fake", puisqu'uniquement fourni par des hauts parleurs.... Dommage, parce qu'un "trois pattes", ça sonne fort bien, comme sur les Fiesta et autres nouvelles 208 et Ds3 ;)
@alkane64673 жыл бұрын
la question suivant est : est-ce que Toyota était obligé de fait une dinguerie pareille pour homologué leur WRC, et est-ce que d'autre constructeur pourais faire la même pour leur WRC de 2022 je penserait notamment a Ford avec une Fiesta RS 😮
@Itachi-ll3ke3 жыл бұрын
Toujours mieux toujours plus loin
@Dennies923 жыл бұрын
45 k ca commence a faire mal 😮
@baptistefall71313 жыл бұрын
L'arriere et le tableau de bord est un peu limite non ?? ...Sinon elle a lair top !
@gdcarfr84653 жыл бұрын
L’arriere ?
@baptistefall71313 жыл бұрын
@@gdcarfr8465 Oui je trouve, les coups de "cerpes " , ça fait un peu bizarre. (Comparé à l'avant) ;)
@gdcarfr84653 жыл бұрын
Moi je trouve que ça lui va bien parce que sinon ça aurait fait trop carré alors que lavant est déjà droit mais elle est trop belle je trouve ça lui va bien
@gdcarfr84653 жыл бұрын
On la connaît bien la voix off 🤣🤣🤣
@mohamedaboubakar19393 жыл бұрын
ce sont des très bons journalistes auto surtout la voix off mdrrrr
@thomasbrbr3 жыл бұрын
La production va être stoppée. Le prix va s'envoler.
@quentinmagny3 жыл бұрын
Il paraît qu il y a des liste d attente pour gr yaris tellement qu il y a demande je sais si c est vrai ou pas J en ai entendu parlé
@thomasbrbr3 жыл бұрын
@@quentinmagny tous les essais de celle de Toyota Grenoble sont annulés suite à cette annonce & le modèle d'essais s'est retrouvé vendu en avance. Car plus produite avant l'année prochaine voir jamais.
@guts61572 жыл бұрын
et par rapport a une Audi S1 ?
@claudenicolas11733 жыл бұрын
Super voiture, super voix off, superbes images mais greg' est un peu lourdingue
@cfoyer313 жыл бұрын
comment ca ?
@fredericberthou3 жыл бұрын
🖕💩
@claudenicolas11733 жыл бұрын
@@cfoyer31 Je ne sais pas l'expliquer. Au début j'aimais bien ses essais, mais après 4 ou 5 je l'ai trouvé rasoir, je ne sais pas à quoi c'est dû, mais c'est ainsi.
@rameurdu5803 жыл бұрын
J’aime pas la Yaris mes celle la serai bien dans mon garage
@MrMatthieuuu3 жыл бұрын
Dommage pas de boîte auto en option
@pierrehebert77233 жыл бұрын
Pourquoi prendre une boîte auto dans une telle voiture ? Boîte méca c'est tellement mieux
@hannibalbarca25523 жыл бұрын
La boîte automatique répond pas à ceux qui vont acheter cette voiture ! C est vraiment fabriquer pour les personnes qui aime piloté, et faire du circuit ! La boîte auto sert à rouler en ville ou sur autoroute, mais pas pour ce type de voiture
@fredericfraser26182 жыл бұрын
Tu prends une veille caisse tu la prépares et il te restes pleins d argent
@carlosvicente5303Ай бұрын
le meme bruit que les Sub
@007pall3 жыл бұрын
A 45k € je préfère une bonne Lotus Evora d'occasion
@MAXGraphicsPC3 жыл бұрын
une audi s1 230 ch accélére pareille, et 4 cylindre 5 porte quattro suspension pilote, intérieur 200 fois mieux, bref la question et vite répondue
@yanisvardon77363 жыл бұрын
Je pense pas que la a1 sport back soit mieux en terme de sportivité parce pas la même puissance et pas le même poids
@lionelschmitz28143 жыл бұрын
Mdr avec une plaque belge 😂😂
@HiyasuJ3 жыл бұрын
les voitures de presse sont à Toyota Europe à Bruxelles
@damiensanges62183 жыл бұрын
Version US 300cv 😁
@Werlain3 жыл бұрын
he bien, la qualité vidéo, c'est pas votre point fort... par contre boite manuel, merci les jap's ! faites chier avec vos boites auto.... apprenez a rouler... ca fait du bruit haut régime, cool, bouffer du jus pour avoir un bruit... 7000trm ? bof ya 10ans sur clio 3 ca pousse a 8000trm... comme d'hab direction plus ferme, élargissement train de roues.... ohh on dirait l'option CUP des clios encore une fois... rien d'innovant...
@yvanpedron52553 жыл бұрын
c'est tellement dommage de mettre au volant un...... bref... aucune crédibilité ....... Zéro.