トヨタヤリス & 86 【レビュー&試乗】TRDチューンで走りのポテンシャルを引き出す!! ダイレクトなスポーツ性が◎!! E-CarLife with 五味やすたか

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Күн бұрын

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#ヤリス #GR86 #五味やすたか

Пікірлер: 28

@user-az3v13pk 3 ай бұрын

GRヤリスも良いけど、こっちの方がベタ踏みできるし楽しそう😊

@esukeTube 3 ай бұрын

エンジンのかかり方が、ヤリスのそれではないwwww やる気出る！マリオさんと一緒にインプレして欲しい…！

@アッシー_設計エンジニア 3 ай бұрын

ヤリス乗ったマリオさんがニヤニヤしながら、そして終始無言で運転する姿が目に浮かぶ

@エリア侍 3 ай бұрын

通常ヤリスでこれは欲しくなるな

@70ヴォクシー 3 ай бұрын

TRD最高！

@Ym-tm5bh 3 ай бұрын

五味さんの競技車インプレシリーズ大好きです。 86も面白そうですけど、ヤリスのジムカーナ仕様に乗ってるのはかなり楽しそうでしたね乗りたくなってしまいました(笑)

@鏡-r1p 3 ай бұрын

何年か前ですけど、ドリキンとヤリスでサーキット走ってた時も楽しそうでしたねw

@KS-wi4sb 2 ай бұрын

これは良いよなぁ。

@carchannelko-na1209 3 ай бұрын

ヤリス、この装備で＋100万ってかなりお買い得な気がします

@WaldBlueberry 3 ай бұрын

いい感じですね

@chiaki_3561 3 ай бұрын

ホイールハウス横のボルテックスジェネレーターの効果が気になります！

@fcotinco 3 ай бұрын

五味さんはヤリスMTのことをフワチャキフランス車って言ってたよね

@まうすみっきー-p2w 3 ай бұрын

GRMNの紹介動画あったので、比較で14R60の動画もお願いします！！

@ふくだまさたか-y7h 3 ай бұрын

こんにちは、五味さんに、教えて頂きたいのですが、最近のFF のデフはワンウェイのLSD 何ですかぁ？。

@とこなっつ-h7n 3 ай бұрын

86についてるドアモール付近のパーツいいな見た目がだいぶ変わりそう！

@Mycarlife_ch 3 ай бұрын

サンシェードめっちゃ欲しい😍(笑)

@Mycarlife_ch 3 ай бұрын

ほんとそれな！(笑)

@sherlockholmes1410 3 ай бұрын

夜に本領を発揮する仕様

@tomoyagi3 3 ай бұрын

GR86は2.4ℓ 五味さんが買った GR86MNは2ℓ ボスの訂正はMNの事では？

@ichibandude 3 ай бұрын

Toyota GR86 (ZN8) は2.4Lですね。この動画のToyota 86 (ZN6) は2Lですね。テロップの車名表示が間違えですね。

@t.o1805 3 ай бұрын

3割も痩せたら痩せすぎて運動量逆に減ってしまいますw😂

@フグタタラオ-w4b 3 ай бұрын

まぁ趣味で走りたい人にはお手頃で良いかもね

@やまちゃん-g8b 2 ай бұрын

@@フグタタラオ-w4b シビックでいきってる田舎住みくん

@minkamo7920 3 ай бұрын

昔のスターレットGTっぽい！

@beat19911223 3 ай бұрын

GRMN86購入前の動画かな？

@hfcdielns02 3 ай бұрын

GRヤリスの競技ベースグレードのRCが350万ですよね。約60万円差？ RCはエアコンレスですけど後期は縦引きサイドも選べますよね

@おーちゃん-f2i 2 ай бұрын

GRスターレットはよ

@JBNカーニュース 3 ай бұрын

GRMN86購入前の動画かな？