【スポーツ走行ガイド 】スポーツ走行を安全に楽しむために

[@shunpeihiiragi4537]

こういう動画が上がる時代になったんだなぁ。日本のモータースポーツ文化の熟成を感じる。

[@TachRR765]

譲ってくれたのかと思えば、ただアンダーを出してその後にインをシメてくる輩もいるからご注意を。 譲る時、譲ってもらう時は必ず譲る方向にウインカーを出していた方がお互いの為に良い。ハザードではなくね。

[@j.p7450]

ディーラー走行会を30プリウスでショートサーキットを全開で20周程走っただけで車体がやれました。ちゃんとした整備されたスポーツ走行できる車じゃないとダメですね。 ただドライバーのスキルアップとしてサーキット走行はしておいて損はないです。

[@banera_]

初心者ガイドみたいなのも作って欲しい

[@ミスターショコ]

最近GR86で何十年ぶり走行会行きました😊　びびって遅いですが楽しかったです 個人意見として 免許取る人は事故をなくすため、怖さを知るため 体験した方がいいと思います　サーキット最高😮

[@かある-h3z]

スポーツ走行に興味があるけどどうして良いか分からなかったからありがたい！

[@マゼット]

素晴らしいです。 私もGR86で、サーキットを走る予定です♪

[@kenpar7838]

サーキット走行は、レースでも無ければゲームでもない。 ミラーチェックは欠かさずに、アウトキープやインキープで速い人には気持ちよく抜いて貰おう。 安全が確保出来たら攻めてみて、失敗しても大体芝刈りか砂利を耕すくらいで終わります。 芝刈りや耕すのを楽しんだら、ピットインして車のチェックは忘れずに。 バッタが張り付いててオーバーヒートとか、リムに草を嚙んでてスローパンクとか有るので要チェック。 車の性能と自分の性能を存分に体験出来て、公道走行にも余裕ができます。 煽り運転常習者には、是非体験してもらいたいですね。

[@hiropon_0731YT]

あとレース保険が安くなればさらに良い。

[@よっしぼー]

緊張します🌀

[@neelreddy1025]

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[@sticc3978]

Äußerst interessante Juwelen der heutigen Welt der Automobile