トヨタセンチュリーV12!GZG50!最高級車は後部座席が執務室だった!?

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Күн бұрын

Пікірлер: 100
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
センチュリーのコラムシフトはいいです。後部座席は大手企業の専務以上の人たちが乗れるというイメージです。
@yoshinorisugimoto3335
@yoshinorisugimoto3335 4 жыл бұрын
センチュリーオーナーです。Bピラーの「何ですかね、これ?」って言われてたのは靴ベラを刺しておく所です。靴を脱いでくつろいで移動された後、靴を履く時に必要になるための靴ベラ差。センチュリーならではの装備ですね。
@ハッピーパピー-q5c
@ハッピーパピー-q5c 4 жыл бұрын
私は🔰19才でセンチュリー乗ってましたよ、私のセンチュリーはスピードメーターは針が横にスライドするタイプでしたよ37年前ですけど。
@jo2rtu875
@jo2rtu875 4 жыл бұрын
現役のハイヤー乗務員時に乗車してましたけど…良い車でしたよ❗️ 乗降時のドアは、乗務員が行いますから…ゆったりして頂ければですね❗️
@のらです旧のらいぬです
@のらです旧のらいぬです 4 жыл бұрын
初めまして。 センチュリー、本当に良いクルマですよ。以前、何度か仕事で乗りました。運転しても外から見るより小回りが利き、四隅がわかり易いから狭い住宅地にも不安なく入っていける。シートも芯のある柔らかさで疲れにくいし、無駄にパワーを出すわけじゃない。角を曲がれば後席が揺れないようにエアサスが動き、回転の中心点が後席にあるかのような動きを見せる。後席の人を最上級のおもてなしをする車です。一度、銀座から成田空港に走ったとき、前の車が自然と道を譲ってくれた事がありました。別に100㌔走行なので飛ばしているわけじゃなく、朝の7時なのでヘッドライトを点灯させている訳でもない。そんなオーラのある車です。何も考えなければ、欲しいクルマの代表です。 お邪魔しました。
@familyhappysmile8770
@familyhappysmile8770 4 жыл бұрын
センチュリーはのってる人が回りにたくさん居るけど、本当にいい車ですよ! 本来センチュリーは高速で走る車ではないので、車高が変化する理由は着物を着た女性への配慮と言われてます! 後は、現行車に装備されている機能ですね! ちなみに、その代のセンチュリーの後部に乗ったときの感想。 多忙な時ほど乗りたい車。(睡眠を確保しやすい意味)でした。
@sepia216
@sepia216 4 жыл бұрын
センチュリーのコラムシフト初めて見ました。凄い!!
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 4 жыл бұрын
この車のいいところっていろんなスイッチがあるのに慣れてないダイスさんでもすぐ分かるくらいよく作られてるとこ
@boltuki
@boltuki 4 жыл бұрын
後ろ乗るならセンチュリー、ハンドル握るならLSって感じですね、あと意外と燃費良いですよ、高速で順調にいけばリッター16~17いったことあります。 あと14:00のあのバンドは靴ベラ挿しです、オットマンに足置く時に靴脱ぎますからね。
@猫-q7g
@猫-q7g 4 жыл бұрын
さすが最高級車センチュリーですね👍カッコいい。
@Sena-fz9zg
@Sena-fz9zg 4 жыл бұрын
ダイスちゃん!本当に大好きだから、この車買っちゃいましょう!🚗 これは最高の国産車ですよ〜。あの二列目座ってみたいです。木目も渋いですね。 V12ですよ?わたしのは4気筒ですから3倍ですよ!!最高〜🤧
@白いワンコ-z6f
@白いワンコ-z6f 4 жыл бұрын
V12型(1GZ)は、500円玉が立つ程の静粛生、テロ攻撃を仮に受けても、片バンクが生きていれば走行できるという、素晴らしいエンジン。しかも、手組み。
@fithonda8315
@fithonda8315 4 жыл бұрын
センチュリー!!日本の宝です!🎌
@jbbmq639
@jbbmq639 4 жыл бұрын
ダイスさんのおかげで 内装観るのはこれが初めてです 高級感ありですね。
@雪野未来
@雪野未来 4 жыл бұрын
女性の古い高級車紹介面白かったです✨👍
@himepopo9560
@himepopo9560 4 жыл бұрын
ダイスさん!✨😊👍✨いい所に目をつけましたね!✌️😊✨センチュリー最近、旧車が好きな人達にも人気が有りますよね!✨古くても高級感最高だし✨何と言っても、日本車で、V 12エンジン✨アメ車ですよね!😅わたしは、個人的には、一番初期のセンチュリーが好きですが!もう殆ど見なくなりました!😅とにかく間違い無く本当の✨VIP car✨でも、昔は、政治家や官僚のお偉さんな車でしたが!安いうちの今なら!旧車好きの若者に乗って欲しいですね!😅決めれば✨絶対にカッコいい車だと思います!😊👍✨
@phwcd9508
@phwcd9508 4 жыл бұрын
マッサージ機能は、とても良いなと思いました。あとフェンダーミラーも渋くて良いな!
@mugen.d
@mugen.d 4 жыл бұрын
ため息が出るくらい、庶民には無縁な車ですね。
@araiguma.
@araiguma. 4 жыл бұрын
流石に、最高級車ですね。こんなん見た事ないですね😊
@raicho480
@raicho480 4 жыл бұрын
センチュリーは日本の宝です
@上之園健-z2g
@上之園健-z2g 2 жыл бұрын
伯父が所有してて親父が何回か乗ってたわーガキの頃警察に補導されて警察に親父がこれで迎えにきた事思い出したわ
@岡崎直樹-i4e
@岡崎直樹-i4e 4 жыл бұрын
センチュリーの内装凄いです🤗
@車とバイク
@車とバイク 4 жыл бұрын
すげえクルマだわ
@旅いけ
@旅いけ 4 жыл бұрын
安い車よりも、いい車は、人生に張り合いが湧きますね。美女に高級車。ブラボー
@竹本広光
@竹本広光 4 жыл бұрын
私も初めて見ました。後部席にマッサージ機付いてませんか?V12トラック並みのエンジンですね!オットマンも付いて快適そうですね^_^
@杉本太祐
@杉本太祐 4 жыл бұрын
リアシートの足元、Bピラーに付いてる帯は靴べらをピラーに立てておくためのものだよー
@藤野奨平
@藤野奨平 4 жыл бұрын
威厳溢れる内外装に最新のメカニズムを盛り込んだ日本の超高級車
@clabmantol1256
@clabmantol1256 4 жыл бұрын
ピカピカに磨いて飾りたいですね!
@武志小森
@武志小森 4 жыл бұрын
センチュリーは日本だけで販売しているんですね☺ダイスさんこんばんはです(^^)/
@あらびきコショー
@あらびきコショー 4 жыл бұрын
あ~ 憧れる。。一度でいいから運転してみたいですね~
@jojo233
@jojo233 4 жыл бұрын
採算度外視の贅沢車!日本自動車史上最初で最後の5000cc・V12エンジン搭載!V12なのにわずか280馬力! いたずらにパワーを求めず静粛性、乗り心地を重視した他に類を見ない究極のなめらかエンジン。 現行レクサスLSよりも大きな車体!世界中探してもV12搭載車でセンチュリーよりも安い車はありません。 お値段1200万円也(新車当時)
@木村興業興誠会木村英
@木村興業興誠会木村英 4 жыл бұрын
ダイスTVさん❗️ センチュリー乗りたいけど⁉️維持費がたまらんくらいいく❤️よなあ‼️ ほんまに装備が半端無いくらい凄い❗️ ほんまに詳しく説明良く解りました❗️ けど⁉️夢🌛✨何よ⁉️自家用車で通勤でセンチュリー❗️ けど⁉️社長が多分馬鹿カアッ言われそうじゃ⁉️
@tsutomun.4978
@tsutomun.4978 4 жыл бұрын
はじめまして 後席は、ジャンボヒコーキのビジネスクラスと同じサイズですよ。 妥協の無い車ですね。
@Gopnik-Wojak
@Gopnik-Wojak 4 жыл бұрын
俺の友達がセンチュリー乗ってんだけど乗せて貰ったらタクシーより豪華で驚いたわ、おならしたくても出来ねぇ
@user-yukichanshuchan
@user-yukichanshuchan 4 жыл бұрын
排気量からすると燃費がしんぱーい!(笑)ダイスちゃんの車レビューいつも楽しみにしてます!  たしかにすごー!これでいくら???
@高橋勇作-i1b
@高橋勇作-i1b 4 жыл бұрын
流石センチュリー‼️確かにヤバいですね😁💧 室内を初めて見ました(笑)
@ひろひろ1224
@ひろひろ1224 4 жыл бұрын
ダイスちゃん(*´∇`*) センチュリーで送迎とか憧れですよね~ 僕は運転もしてみたいって思いました
@ランスマン-v1h
@ランスマン-v1h 4 жыл бұрын
後席には、先生とか社長とか呼ばれる人が乗る車ですね🎵
@しゅうちゃん-r7y
@しゅうちゃん-r7y 4 жыл бұрын
ダイス🎲ちゃんセンチュリーは最高でしょ?(*^^*)この車は自分で運転する車ではないから、ダイス🎲ちゃんが後部座席に座って、ダイス🎲ちゃん専属の運転手が運転する車なんですよ🎵(*^^*)でも本当にいい車ですね🎵(*^^*)
@ややカーキチ
@ややカーキチ 4 жыл бұрын
ダイスさん、自分の愛車はなんですか?
@user-fuka8msk
@user-fuka8msk 4 жыл бұрын
これ、いくらで売ったましたか?金額が知りたい。
@斉藤幸史-i8j
@斉藤幸史-i8j 4 жыл бұрын
センチュリー最高な車!
@masakishogo
@masakishogo 4 жыл бұрын
このエンジンを80スープラに載せちゃった人いるんですよ〜
@oseken6452
@oseken6452 4 жыл бұрын
内山ミエさんのコラボで知りました。ダイスちゃんの方が車やラジコンなど面白いですね🎵
@本田勝利
@本田勝利 4 жыл бұрын
紹介、ありがとうございました😂 これはすごい😲 庶民は候補にも挙がらない🚘 天皇陛下御用達ですか😊
@げんちゃんコーギー
@げんちゃんコーギー 4 жыл бұрын
こんにちは(*ˊᵕˋ*)センチュリーは日本の匠ですよね😃 電子関係壊れたら凄い修理高いみたいですよ😥日本代表ですね🚗
@クール-i8n
@クール-i8n 4 жыл бұрын
内山ミエは見捨てたの?
@lovepsychedelico1611
@lovepsychedelico1611 4 жыл бұрын
ダイスちゃん応援すんね 🙋
@黒川拓哉-k8v
@黒川拓哉-k8v 3 жыл бұрын
僕もセンチュリーフェンダーミラー乗ってます
@chibanyan666
@chibanyan666 4 жыл бұрын
ヒートシーターは知らない装備だ!
@スカイライオン-v1e
@スカイライオン-v1e 4 жыл бұрын
V12エンジンなんだ😃 エンジンとエンジンハーネスとCPUだけ欲しい…(^^;
@yoshinobuumeki7841
@yoshinobuumeki7841 4 жыл бұрын
センチュリー今でも最高のクルマ🚕✌️
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
やっぱでかい
@半ドアナオキ
@半ドアナオキ 4 жыл бұрын
内山みえさんはどうした? 連れてくれば? 前はよくコラボしてたやんか❗️。
@夜明けのヴァン-y1o
@夜明けのヴァン-y1o 4 жыл бұрын
良い車でしたね2代目。ただ 進化が 止まってしまってるから 運転席周りが 30年位前の車と同じ(^_^;) まー 運転手は にのつぎ的な意味なんでしょうけどね。 最新鋭のは 内部が一気に 進化して便利でよくなってる。
@kenta21
@kenta21 4 жыл бұрын
最後のV12エンジンですね✨新車価格1200万ですもんね。運転した事あります。乗り心地最高でーす👍
@ゴールドサワー
@ゴールドサワー 4 жыл бұрын
1Gを2ブロックにした手作りエンジンですか??
@男の身体でいる事が嫌
@男の身体でいる事が嫌 4 жыл бұрын
1G2列でも4000cc。これは1JZを2列にしたという話は聞いた事ある。
@いかれぽんち-t6s
@いかれぽんち-t6s 4 жыл бұрын
こういう車は、運転手がいて、自分は、後ろに乗る車だよね
@麿丸
@麿丸 3 жыл бұрын
セダンの最高峰✨💍✨
@安田沙保里
@安田沙保里 4 жыл бұрын
ロバートの秋山かと思ったw
@セルシオサンマル後期
@セルシオサンマル後期 4 жыл бұрын
それは日本のお偉いさんが乗ってた車だから すごい車だよ
@よしのり-z2r
@よしのり-z2r 4 жыл бұрын
センチュリーって新車価格1300万位するのに  中古だと200万くらいで帰る奴もあるからお買い得ですよ笑
@クール-i8n
@クール-i8n 4 жыл бұрын
帰る→買えるじゃないの?
@よしのり-z2r
@よしのり-z2r 4 жыл бұрын
すーすー さん 間違えました。 申し訳ありません。
@kaikai-911
@kaikai-911 4 жыл бұрын
200万で買っても恥ずかしくて運転する気にならんね。 いい意味で
@ややカーキチ
@ややカーキチ 4 жыл бұрын
ダイスちゃん車の年式言ってほしいね
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
今時珍しい
@あだちまさや
@あだちまさや 4 жыл бұрын
トヨタ最高!!
@塚本治郎-h8r
@塚本治郎-h8r 4 жыл бұрын
おはよー☀️🙋❗お疲れ様😃🍒😃
@じぇいじぇい-x7k
@じぇいじぇい-x7k 4 жыл бұрын
これっていわゆる黒塗りの高級車ってやつですよね
@yagamikiva
@yagamikiva 4 жыл бұрын
トヨタはいい車が多い(≧▽≦)
@既視感めとろ
@既視感めとろ 4 жыл бұрын
ヒートシーターって言った?w
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
動く社長室
@佐田健一-c6r
@佐田健一-c6r 4 жыл бұрын
ダイスさん、今晩は センチュリーは、ロールスと並ぶぐらいですかねぇ。エンジンかけて、ダッシュボードの↑に10円玉たてて、立ってれば?www空気清浄機、デンカーwwかな?
@木村興業興誠会木村英
@木村興業興誠会木村英 4 жыл бұрын
センチュリーは一般人は買えません‼️ 社長カアッ❗️ヤクザカアッ‼️ 会社の車か❗️しか新車は買えません‼️ 余計に一般人からしたらとうのくわねぇ❗️
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
センターミラーなんだ
@クール-i8n
@クール-i8n 4 жыл бұрын
内山ミエと不仲説
@イヌ垂直
@イヌ垂直 4 жыл бұрын
ヒートシーターww
@銘苅裕静
@銘苅裕静 4 жыл бұрын
ダイス
@bmwbmw6730
@bmwbmw6730 4 жыл бұрын
内山とどんな関係?
@塚本治郎-h5i
@塚本治郎-h5i 4 жыл бұрын
こんばんは♫お疲れ様♫
@クロヴェルファイア20
@クロヴェルファイア20 4 жыл бұрын
コラムATは希少ですね
@GG-mx8nw
@GG-mx8nw 4 жыл бұрын
希少なコラムシフトのモデルだ~。
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
5リッター力有りそう
@h18181818
@h18181818 4 жыл бұрын
ヒートシーター?
@恵-y5h
@恵-y5h 3 жыл бұрын
ダイスさん美人😍!!
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
新車で買うと1000万以上するから😁
@佐原まさつ
@佐原まさつ 3 жыл бұрын
ヒートシーター
@stent1704
@stent1704 4 жыл бұрын
ミエちゃん様子が変だよ‼️助けてやって。🙏します。
@えいきち鬼塚
@えいきち鬼塚 4 жыл бұрын
俺の車だ。
@giboaiko
@giboaiko 4 жыл бұрын
センチュリーは セルモーターが壊れやすい
@ともo-d3v
@ともo-d3v 4 жыл бұрын
痩せました?
@河野章-c9i
@河野章-c9i 4 жыл бұрын
コラムシフトは嫌だな
@竜馬犬
@竜馬犬 4 жыл бұрын
動かんだろ。
@COM-ht3wv
@COM-ht3wv 4 жыл бұрын
あんた自動と電動のちがいわからないの?
@花山大ちゃん
@花山大ちゃん 4 жыл бұрын
得意気にヤンキー風の男が自ら運転してるが、おかしいわ 運転させる車だよ
@えいきち鬼塚
@えいきち鬼塚 4 жыл бұрын
俺の車だ。
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