「高級車に乗り換えた感じ」…特急やくも号に導入される新型車両273系試乗会

来年春、山陰と山陽を結ぶ特急やくも号に導入される新型車両２７３系の関係者向けの試乗会が、7日開かれ、沿線市町の首長らが乗り心地を確認しました。「普通車から高級車に乗り換えた感じ」なんだそうです。

[@N_rinkaiden]

いろんな市長とかが笑顔で映ってるの好き

[@fal-bj8im]

今風のスカした意識高い系の車両ではなく国鉄型の正統進化という感じでとても好感が持てる車両

[@aproy5256]

普通車を向上させるのは、頻繁に利用する方の満足度も上がるだろうし、出雲に行くのはグループ客も多い方だろうからボックス席を入れたのはなかなかいい取り組み。 時代が進むにつれてコストカット、サービスダウンするのが世の潮流だったけど、なかなか期待が入った車両で、最後の国鉄型特急の後継に相応しい存在になることを期待したい！

[@shinyuri]

そうですね～ 個人的には歴代の方向幕を表示できるところが嬉しいです！！

[@しよさん-r6d]

実際見ましたが、めっちゃかっこ良かったですわ

[@bambooch7428]

「鉄ちゃん的には」とか言ったり腕相撲したりリポート中にトンネル入って画面暗くなったり、全体的に雰囲気ゆるゆるで和むね。

[@yamakagemanabu2021]

この記者さんは山陰マスコミ界きっての鉄道ファン。

[@kobeponta]

すごい。ブルマン式寝台車の構造じゃん。

[@オオスズメバチ-q9s]

やっぱりオランダ国鉄にしか見えない。とはいえ、停車駅の自治体の市長同士がじゃれあう光景は、どこか微笑ましい。

[@idahiromasa]

普通に格好良くない？？ そんなに猛烈に非難するほど？？

[@Kanen53]

それな。そこまで批判されるような容姿してない

[@genheywoodkirk]

「やくも」の酔い易さってのはすでに結構改善されてたんじゃなかったかねえ。まあ新型車両が投入されるのは良いこっちゃ。HOT7000、というか智頭急行に勝てるかどうかが勝負なんだろうけど．．．経路が違うから特に競争にはならんか。

[@nikudango.osaka_city]

もう試乗会なん、早いね

[@e235attokaidorine]

セミコンパートメントきっかけに隔離できる車両が増えるといいね

[@hartstukken]

I thought it was Tetsu-Bozu a famous youtube train person as the presenter at first

[@motokikinoshita8059]

待ち遠しいねぇ😊乗り心地どうなんだろう。 現行列車より格段に良いと期待しようかな。

[@松原栄司-l1y]

これはJR西日本の在来線直流特急電車です。！

[@笹川流]

サンライズが途中で打ち切られてもコンパートメントを使えば元が取れそうだな

[@パニールマッカートニー]

のびのび座席からやと指定席料金取られるね

[@laland307]

都心のホームドア設置計画に合わないサンライズが廃止されたら、これがサンライズの代わりとして機能するかも。

[@はな-w9p]

サンライズ出雲とサンダーバードを足して2で割ったような顔面してる

[@パニールマッカートニー]

JR西の特急列車は同じような顔やね

[@myproject1265]

実際はオンエアー分の何十倍も話してそう

[@r4renForever]

茶色塗の高級車

[@KamikazeRapidService]

くろしお、こうのとり他でも採用されんかねぇ……。最近は通勤利用でもあまり混んでない印象があるし……

[@fusamosa]

ぐったりはくも　消える

[@高橋正輝-z6t]

パッと見サンライズ号と同じ形式かと思いましたぜぃ😏

[@素人思考-e7v]

もうそろそろ消えるのか

[@hkn5467]

疲れからか銅色に輝く高級車に追突してしまいそう

[@Hisui_Semi]

県北を貫くからねぇ……

[@梨田ヒカリ]

え？まだ振り子はいれてない？

[@RMIX-y6n]

井上陽水

[@トカワ交通系チャンネル]

色も、381に似て欲しかった

[@user-cielbland]

デカい窓の真ん中にカーテンレールが鎮座しているのが本当にセンスがない。。

[@リーちゃん-w6d]

カーデンは上から降ろすタイプですね。。

[@typer6906]

新型出すくらいなら新幹線誘致積極的にすればいいのに やくもって線路の環境悪いから遅延とかあると大変だし揺れが酷い 山陰の役員も政治家もインフラ整備はやる気ないから無理そうだな

[@金澤華]

改善は話半分程度にしか過大な期待はしない方が身のため それもこれも伯備線と山陰本線の改良を中途半端に終わらせた結果

[@んんんんんんんんんんん-n4h]

うんち色に白の組み合わせの車体ってあんまりかっこよくない🥺 うんちにトイレットペーパーがひっついてるみたい

[@fefeede161]

やめたれ（）

[@rugia4260]

そんな事言うからやくものロゴまで💩に見えてきたじゃん笑

[@ゆーと-n4e]

神聖な出雲に行くのに笑笑

[@soukoそうこ]

俺はありだと思うけどなぁ… まあ実際見てみないとわかりませんよ

[@オレンジパーカールーちゃんゲームズ動画]

381の方が絶対いい

[@ojyarumaru0828]

なんか同じような形になってつまらない･･･(๑´• ₃ •̀๑) 東日本や九州みたいにカッコいいの作って欲しい！

[@hiroden_precure5200]

側面を見ると京急ぽい

[@パピコ-s2m]

🐸デザインなんとかしろ～僕がデザインしたらもっとカッコいいから

[@ンベッツランババー]

妄言乙

[@こどおじ46歳]

無駄な当時

[@DIGINB00]

高級車って普通なのに・・・まあ根本の問題が解決されないと失敗に終わるでしょ

[@aproy5256]

お前みたいに失敗を望む奴には地獄が待ってるよ。

[@Official-uu5cu]

根本の問題とは？ 線形？

[@スカーレットX]

44両で総額160億って、バカみたい😤😭🥵😡 　何でE353をそのまま導入しないの？　 　W353を名乗れば良いのに。

[@vilolet666]

やっぱり鉄道ネタは入江記者に限りますね。

[@junpanda1106]

レポーターの方も負けずに輝いていますよ❤

[@hikonejyoutamaishi1471]

ありゃ～、東大阪の近畿車輛で作ってるんですね～。ｗ 関西に住んでる者としては、誇らしい限りです！ 近いうちに乗りに行きますｗｗｗ

[@86base]

さっき後藤総合車両所の出雲支所に止まってるの見た！ 観光列車みたいで女性受けする予感！

[@natsume.ne-san]

家が山陽本線沿いにあるから毎日のように新型やくもの試運転してるの眺める事が出来てうれしい。なぜかうちの前でピタっと止まってくれる事も多いw車体も瑞風に負けないくらいキラキラで格好いい。 はやく乗りたいなぁ

[@sumireku9]

線路の状態が良くないようなカメラのぶれ。実際はどうなんでしょうか。

[@shin-xb2xo]

来年くらいには全車入れ替えになっているだろうし、乗り鉄君たちも落ち着いているだろうから２５年には乗りに行きたい

[@lanner52]

もう、入江さんノリノリですね😆

[@たるららら]

普通車から高級車ってより、今にも壊れそうな軽トラから高級車って感じの変化だね🤪

[@ililra7864]

ななつ星と和やな。