TRAINING TRACK - ENTRENO DE MOTO DIARIO

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NeiAdv

NeiAdv

Күн бұрын

Todos queremos mejorar nuestro nivel de pilotaje, por seguridad, por sentirnos mejor encima de la moto, por desafiar nuevos retos, porque sencillamente nos gusta.
Hoy os muestro mi "training track" mi ruta de entrenamiento que hago en los momentos que me puedo escapar una hora, hora y pico; osea una ruta rápida para meter en la mañana o la tarde cuando tengo un ratito y no me puedo liar mucho.
Esta ruta está en constante desarrollo, es circular y tiene todo tipo de terrenos, zonas mas rotas y técnicas, zonas rápidas, subidas, bajadas, etc y que voy complementando con algunos días que hago expedición por algún camino que otro que me encuentro a mi paso.
Como siempre las cámaras de acción no muestran la evidencia del terreno y todo parece plano y limpio, pero os garantizo que no es así.
No voy a colgar el track pero si soys de la zona y os apetece os invito a venir y acompañarme en algún momento, déjame un comentario y lo cuadramos.
Salud y mucho gas amigos!!
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/ @neiadv
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Пікірлер: 29
@TRAILXtremeCunit
@TRAILXtremeCunit 3 ай бұрын
Está claro que si uno entrena, uno mejora, en cualquier cosa que uno haga! muy bien hecho Toni 👏🏻✊🏻
@xaviernavarro6274
@xaviernavarro6274 3 ай бұрын
Una ruta guapa Toni👏👏
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
Moltes gracies!!
@gerardfalco9443
@gerardfalco9443 3 ай бұрын
Tomo nota ! Buena idea ! Un buen patio de colegio tienes ahi
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
La verdad que si!
@joseluistalavera2495
@joseluistalavera2495 3 ай бұрын
Te gusta la moto de verdad 😂😂
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
No hay duda de ello no?
@servalico
@servalico 3 ай бұрын
Se nota que te curras lo videos, muy chulo. Estoy mirando una rodilleras que sean cómodas y viendo las tuyas me ha dado la impresión que tienen que serlo. Puedes indicarme la marca y modelo? Gracias.
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
Hola! pues si, estas rodilleras Leatt son comodísimas peeero, protegen mucho menos que unas rígidas que tuve anteriormente, en mi caso sacrifico protección para ganar comodidad ya que con el paso de los kilómetros a lo largo del día tenia muchas molestias. Son estas: leatt.com/int/product/knee-guard-3df-hybrid-19?selected-color=flint
@ascari.k018
@ascari.k018 3 ай бұрын
Quin track guapo, guapo! En cap de setmana deu estar a tope de gent aquesta zona, entre setmana que tal? Ets de compartir tracks?
@ascari.k018
@ascari.k018 3 ай бұрын
Acabo de llegir que no poses track. Jejje. Oarlem per privat i busquem un dia
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
Es clar!!
@jperez4517
@jperez4517 Ай бұрын
Vaya track más guapo una consulta como veo que casi siempre vas solo que sueles llevar de equipo personal en la mochila o en la moto para las salidas o en una emergencias o si tienes algún vídeo me puedes poner el enlace si no es una idea más para un principiante
@NeiAdv
@NeiAdv Ай бұрын
Muchas gracias! pues quizá si da para un video tu consulta, lo tendré en cuenta! De todas maneras te adelanto asi rapido; obviamente equipacion personal mínima que supongo que ya sabemos todos pero si no, otra idea para video jejeje en la mochila de la espalda llevo un camelback con agua, el telefono móvil, unos guantes de recambio, un pequeño paño por si he de limpiar las gafas, pañuelos de papel y la documentación de la moto; en la bolsa trasera del colín que es una Kriega OS-12 llevo Kit de pinchazos (yo llevo tubeless), un compresor portátil, chubasquero completo o kit de baño (bañador + toalla + escarpines de rio) según temporada y un botiquín con lo necesario para solventar unos primeros auxilios.
@jperez4517
@jperez4517 Ай бұрын
@@NeiAdv esto sí que es una repuesta como dios manda muchas gracias jaja
@Cuca979
@Cuca979 2 ай бұрын
Hola Nei, una pregunta, lo de la presión de los neumáticos puedes poner un mínimo al sensor para que no te salgan el aviso continuamente en la pantalla por ejemplo 1.5 en los dos neumáticos imagino que eso tiene que ser en el taller de la marca quien te ponga ese mínimo gracias y un saludo Andaluz
@NeiAdv
@NeiAdv 2 ай бұрын
Pues estoy en vias de averiguarlo ya que como digo en el video me lo dejaron que por debajo de 2.0 ya me salta el chivato y no me gusta, yo por off suelo ir a 1.8; 1.5 en una moto de 200kg le veo riesgo de desllantar, pero es mi opinion. En cuanto pueda solucionarlo os informo.
@Cuca979
@Cuca979 2 ай бұрын
@@NeiAdv gracias por responder el 1.5 era a modo de emjeplo y también como margen para que no esté el chivato dando guerra un saludo desde Andalucía
@carlosp2593
@carlosp2593 3 ай бұрын
Buenas, que tal van los Mitas? Graciasss
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
La verdad estoy encantado con Mitas, en off van de cine y por carretera hasta demasiado bien!
@Slyder_41
@Slyder_41 3 ай бұрын
Nuevo suscriptor!! me molan estos tracks. La tablet que tienes en esta moto cual es? Saludos crack
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
Yep! Gracias! La tablet es una samsung active tab 3 y por ahora estoy satisfecho con ella.
@Slyder_41
@Slyder_41 3 ай бұрын
@@NeiAdv gracias, creo que si es buena opción.
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
@@Slyder_41 Precio calidad no esta nada mal, yo la compre de segunda mano y me salio bastante bien. Desde luego hay opciones mejores, sobretodo con mayor luminosidad pero son 3 y 4 veces mas caras.
@Slyder_41
@Slyder_41 3 ай бұрын
@@NeiAdv si es que la luz está carísima!!! Jaajaj
@jdjllo
@jdjllo 18 күн бұрын
Que presion le pones a las llantas? Y en que modo de manejo la llevas?
@NeiAdv
@NeiAdv 18 күн бұрын
Que tal amigo!? pues en offroad voy entre 1.9 y 2.0, llevo siempre neumáticos de carcasa reforzada (en el video llevo los Mitas Enduro Trail XT+) y aun y así aunque soy consciente que el tacto mejoraría no me gusta bajar de estas presiones para evitar pinchazos. En carretera en el delantero pongo 2.1 y en la trasera 2.4 incluso 2.5 si llevo equipaje y pasajero. Un saludo!!
@jorgedesouza2229
@jorgedesouza2229 3 ай бұрын
Hola que tal, te consulto que tal es la 890 para hacer ruta por largas horas ?
@NeiAdv
@NeiAdv 3 ай бұрын
Para mi es una moto espectacular que va realmente bien en campo y en carretera. Si eres "culo fino" siempre puedes jugar con un cambio de asiento o un retapizado premium.
REMOVE the EVAP system from your MOTORCYCLE.
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NeiAdv
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