"TRAINS SPOTTING en gare de Mons et Charleroi-Central (+ BONUS et klaxons !)"

Pour cette nouvelle vidéo, voici plein de trains en gare de Mons et Charleroi-Central en ce mois de juin 2023.
Une partie de cette vidéo (en gare de Mons) a été réalisée avec ‪@iris.320‬, allez vous abonner !
Voici sa chaîne : youtube.com/@iris.320?si=-9Ci...
Infos des différents trains en gare de Mons ce jeudi 15 et mardi 20 juin 2023 :
- 1316 assure la rame 49803 "VTG" de 21 wagons chargés de céréales venant de Tergnier à destination d'Alost-Est mesurant 326 mètres et pesant 1817 tonnes ;
- AM 08205 + 08006 assurent le L 4481 venant de La Louvière-Sud arrivant au terminus ;
- 1301 assure la rame 49801 de 20 wagons bâchés venant de Strasbourg Port-du-Rhin et Uckange à destination de La Louvière-Industrielle mesurant 243 mètres et pesant 566 tonnes ;
- AM96 452 + 523 + 564 assurent l'IC 3730 venant de Bruxelles-Airport arrivant au terminus ;
- AR 4139 + 4107 à vide assurent le train 15773 venant du faisceau de Mons-Aviation arrivant à Mons afin de repartir vers Charleroi-Central ;
- AM96 488 assure l'IC 910 venant de Tournai à destination de Namur ;
- Rame M7 assure l'IC 1731 venant de Liège-Guillemins à destination de Quiévrain ;
- AM96 550 + 551 à vide assurent le train 1729 au départ de Mons partant se garer à Mons-Aviation (après la suppression de l'IC 1729 de Mons à Quiévrain) ;
- AM96 564 à vide assure le train 3730 au départ de Mons partant se garer à Mons-Aviation ;
- AR 4107 + 4139 à vide assurent le train 15773 au départ de Mons à destination de Charleroi-Central ;
- 1310 assure la rame 49847 "VTG" de 22 wagons chargés de céréales venant de Tergnier à destination d'Anvers-Nord mesurant 328 mètres et pesant 1749 tonnes ;
- Rame M7 assure l'IC 1728 venant de Liège-Guillemins à destination de Quiévrain
- BONUS : 1831 assure le train 13001 "Venise-Simplon-Orient-Express" venant de Venise-Santa-Lucia et Aulnoye-Aymeries à destination de Bruxelles-Midi et Amsterdam-Central.
Infos des différents trains en gare de Charleroi-Central ce mercredi 21, vendredi 23, lundi 26, mardi 27 et mercredi 28 juin 2023 :
- AM classiques 999 + 773 assurent le S61 7753 au départ de Charleroi-Central à destination d'Ottignies ;
- 1913 + M6 + 1918 assurent l'IC 4507 au départ de Charleroi-Central à destination d'Anvers-Central ;
- 7809 assure la rame 77380 de 19 wagons (7 wagons plats et 12 wagons-tombereaux) venant de Châtelet-Formation à destination de Marcinelle mesurant 267 mètres et pesant 1065 tonnes ;
- 1874 + M6 + 1923 assurent l'IC 4512 au départ de Charleroi-Central à destination d'Anvers-Central ;
- 2105 assure le transfert 17812 composé des AM75 808 + 805 en véhicule venant de Schaerbeek-Formation à destination de Charleroi-Atelier ;
- 1314 assure la rame 48740 "VTG" de 24 wagons-citernes vides venant de Luxembourg-Triage à destination de Monceau-Formation et Feluy mesurant 408 mètres et pesant 583 tonnes ;
- 7809 assure la rame 37702 de 8 wagons plats venant de Clabecq à destination de Châtelet-Formation mesurant 112 mètres et pesant 575 mètres ;
- AM classiques 965 + 987 assurent le S61 7753 au départ de Charleroi-Central à destination d'Ottignies ;
- 7829 assure la rame 77383 de 10 wagons venant de Marcinelle à destination de Châtelet-Formation mesurant 146 mètres et pesant 359 tonnes ;
- 1813 + M6 + 1918 assurent l'IC 4512 au départ de Charleroi-Central à destination d'Anvers-Central ;
- M6 + 1908 + M6 + 1892 assurent l'IC 4512 au départ de Charleroi-Central à destination d'Anvers-Central ;
- 1912 + M6 assurent l'IC 4532 venant d'Anvers-Central arrivant au terminus ;
- AM 08561 + 08031 + 08046 assurent le S19 4015 au départ de Charleroi-Central à destination de Bruxelles-Airport ;
- 1329 + 1327 assurent la rame 48740 "VTG" de 9 wagons-citernes vides venant de Luxembourg-Triage à destination de Monceau-Formation et Feluy mesurant 153 mètres et pesant 216 tonnes ;
- M6 + 1906 + M6 + 1868 assurent l'IC 2032 venant d'Essen et Anvers-Central arrivant au terminus ;
- 7827 + 7822 assurent la rame 77335 de 3 wagons-citernes venant de Tertre et Saint-Ghislain à destination de Châtelet-Formation mesurant 44 mètres et pesant 258 tonnes.
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Prochaine vidéo : "TRAINS SPOTTING à Ligny (+ BONUS et klaxons !)"

[@juliendefreyne]

belle compilation de train a mons et Charleroi central mons estt ma région où j'habite Cuesmes et les train sont magnifiques et on a vu beaucoup de cfl et de locomotive un grand merci sncb sncf

[@SNCBSNCF]

Ah super, merci pour ton commentaire ;-)

[@3TH4N.]

Ça fait plaisir de voir Charleroi-Central 😁

[@SNCBSNCF]

Content que cela te plaise ! =D

[@simplyguys]

C quoi cette manie de tagué les trains grrrr !

[@SNCBSNCF]

Je l'ignore mais cela fait malheureusement plaisir aux tagueurs... Triste réalité :-(

[@simplyguys]

L'impuissance du pouvoir et de la protection échoue.@@SNCBSNCF

[@SNCBSNCF]

@@simplyguys tout à fait...

[@topscan1000]

Elle fait comment la 21 pour tracter la quadruple alors que c'est pas les memes attelages ? Et je savais pas qu'il existait encore des 21/27 non tagués. lol

[@SNCBSNCF]

Ils ont installé un attelage mobile de type "Henricot" afin d'être accouplée aux AM75... Quelques traces d'anciens tags sur la 2105 ce jour-là mais oui, cela devient assez rare de voir des 21 aussi propres ! =D Merci pour ton commentaire ;-)

[@noahjlebest95]

10:35 La M7 full taguée c'est trop !!! Encore des corniauds qui croient que c'est de l'art

[@SNCBSNCF]

C'est triste à dire mais oui, c'est vraiment honteux de voir ça sur du nouveau matériel roulant :-(

[@noahjlebest95]

C'est vraiment dommage parce que ça retombe après sur le dos de la SNCB

[@SNCBSNCF]

@@noahjlebest95 tout à fait. J'espère qu'ils vont y remédier à l'avenir, qu'on n'ait plus autant de trains tagués... Plus qu'à croiser les doigts.

[@noahjlebest95]

Oui tout à fait... Le train c'est l'avenir. A propos de M7, est-ce que vous savez quand elles seront mises en service sur la L161 ? Comme je suis de Namur je suis impatient de les voir passer

[@SNCBSNCF]

@@noahjlebest95 si ça ne change pas, elles sont prévues pour début 2024... Pour le moment, ce n'est que des suppositions mais elles devraient faire quelques IC 38xx Mons - Namur - Liège-Guillemins, quelques IC 21xx Bruxelles-Midi - Namur - Arlon et la nouvelle liaison IC qui reliera Charleroi-Central à Louvain via Ottignies ;-)