[Trainz 19] ТЭ3-7806

[@user-uz9ki8jg1x]

Просто, Super, МОЛОДЦЫ - ПРОГРАММИСТЫ , всё настолько РЕАЛИСТИЧНО получилось!!! Класс ! _ 🖥️👍 _ от Рэя Иванова 💙🧢🚆 .

[@AlDF86]

Вот это текстуры😲😲😲 АБАЛДЕТЬ!!!

[@vestelectrogortrans8430]

Похвально хорошо расставлены ракурсы и трек что надо

[@user-ko2zk6pb5l]

Реалистично и красиво смотрится

[@user-gk8gg1zt7l]

Very nice!!! like

[@MsEhydna]

Забавно )

[@user-ic2qm3ot9p]

Дым портит всю картину

[@akvonrez5496]

а как сделать такой обзор камеры?

[@A_Sh_Channel]

Это камера на первом грузовом вагоне

[@mashinist_lazarev]

А что за маршрут?

[@A_Sh_Channel]

фантазия Казахстан

[@AlDF86]

@@A_Sh_Channel Западно-Кубанские степи напоминает.😍

[@user-bb1ir4yr7r]

А чё так дымят-то оба дизеля, да ещё и белым дымом?

[@user-xf6dx6df2u]

ТЭ3 всегда дымел белым дымом, но тут его реально много...

[@serdzhio.ravioli]

Это же компьютерная графика, а не настоящий поезд.

[@user-xf6dx6df2u]

@@serdzhio.ravioli что в эту графику вложишь, так оно и будет... Был задан вопрос почему белый дым? , (а не черный к примеру как на 10Д100). Ответ: Дизель 2Д100 преимущественно имел беловато- серый дым.

[@serdzhio.ravioli]

@@user-xf6dx6df2u Цвет дыма зависит не от типа двигателя или марки тепловоза, а от качества техобслуживания тепловоза и его мотора. Если чёрный дым наблюдается, то масло попадает в цилиндры на фазе горения топлива. Надо заменить маслосъёмные кольца которые износились.

[@user-xf6dx6df2u]

@@serdzhio.ravioli Черный дым, это нарушение подачи топлива по отношению к воздуху. Чаще всего наблюдается в дизелях с турбиной. Где топлива попадает больше, чем воздуха из- за проблем с турбо нагнетателем или нарушение фазы подачи топлива. Одним словом - черный дым, это не сгоревшее топливо . Серый дым, это наличие масла в выхлопных газах, износ поршневой к примеру. Так вот, на ТЭ3 нет турбины и там преимущественно был серый дым или реже черный при наличии избыточного попадания топлива когда лили форсунки или было нарушение фаз топливо подачи. Поэтому по умолчанию дизель 2Д100 имел сероватый дым, как продукт работы дизеля и соответствующий угар масла, или вообще малозаметный цвет по дыму, когда дизель в идеальном состоянии. Так как подача воздуха была от воздуходувки с равномерным процентным содержанием по отношению к топливу. Дизеля с турбиной зачастую дымили черным в ожидании того, когда турбокомпрессор раскрутится до нужных оборотов, чтобы дать соответствующее давление, при старте с места. Я бы сейчас гораздо больше и подробней написал, но нет времени.... Поэтому в двух словах. Черный - это не полностью сгоревшее топливо! Серый- это угар по маслу! Чисто белый пар- это просачивание охлаждающей жидкости в камеру сгорания. И как правило комбинация цветов и черный и серый в перемешку.

[@serdzhio.ravioli]

Это уже 2ТЭ3.

[@A_Sh_Channel]

Как раз таки это ТЭ3,