Разновидности и модификации автобусов МАЗ | Bus "MAZ"

  Рет қаралды 129,627

Travel Together

Travel Together

Күн бұрын

Пікірлер: 258
@whitedm101
@whitedm101 3 жыл бұрын
Блин, я из Минска, было интересно посмотреть это видео, потому что тут много моделей, которые я впервые вижу))) Автору огромный респект!!!!!!!!!!!
@Aleks1304-f6g
@Aleks1304-f6g 2 жыл бұрын
О,привет землякам!!!!Я сама,хоть и живу уже много лет в России,но очень люблю МАЗ!!!На заводе даже работал мой дед и какое-то время брат!!!Красивые и классные автобусы,было очень интересно узнать обо всех моделях!!!😀😀😀👍👍👍❤❤❤
@supermanuzb7465
@supermanuzb7465 Жыл бұрын
Иби
@kimwoojinlove
@kimwoojinlove 9 ай бұрын
Я тоже из Минска! Привет землякам!
@TV-dd7bv
@TV-dd7bv 4 жыл бұрын
Главное что МАЗ не стоит а постоянно развивается!
@JagaimoNeko
@JagaimoNeko 3 жыл бұрын
И постоянно приносит убытки своему хозяину (спойлер: государству)
@TV-dd7bv
@TV-dd7bv 3 жыл бұрын
@@JagaimoNeko Какие убытки???
@JagaimoNeko
@JagaimoNeko 3 жыл бұрын
Как это какие, финансовые :) За 2014-2015 гг. убытки МАЗ составили 210 миллионов долларов (по данным Белстата). Вот вам википедия: «Самое убыточное предприятие в Беларуси с открытой отчётностью за II квартал 2016 года. За первое полугодие 2016 года этот показатель равнялся около 30 млн долларов; таким образом, среди всех предприятий белорусской промышленности МАЗ понёс самые крупные убытки. По итогам 2017 года чистый убыток составил 41,1 млн рублей, что вдвое ниже убытка 2016 года»
@СергейАсеев-х1о
@СергейАсеев-х1о 2 жыл бұрын
А01141117 как правильно мазать какая длина у
@vadim23_
@vadim23_ 2 жыл бұрын
@@JagaimoNeko а Камаз прибыль приносит? Вы плохо знаете отрасль
@vadim23_
@vadim23_ 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Квитней, Беларусь моя! 🇧🇾
@АлексейМаркачев-х6й
@АлексейМаркачев-х6й 4 жыл бұрын
МАЗ - 103 Арктика был у нас в Норильске. Благодаря ему были переделаны в последующих партиях автобусов для Севера в салоне доступ к коммуникациям и печкам, дополнительные люки. Поставлены дополнительно печки Вебасто.
@Островокстабильности-ы3ш
@Островокстабильности-ы3ш 4 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ОБЗОР АВТОБУСОВ МАЗ. СПАСИБО. МЯГКИЙ ГОЛОС ДИКТОРА И ЛЕГКАЯ НЕГРОМКАЯ МУЗЫКА, А ТАКЖЕ ПОДАВАЕМАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОДЕЛЯХ АВТОБУСОВ, РАСПОЛАГАЕТ С БОЛЬШИМ ИНТЕРЕСОМ СМОТРЕТЬ ВИДЕОРОЛИК. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ НОВЫЕ ОБЗОРЫ АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУС ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ И БЕЛАРУСИ.
@РоманГлушков-д8ч
@РоманГлушков-д8ч Жыл бұрын
Пассажирский Маз неплохо смотрится, а на счёт туристических и малогаборитных автобусов этого нельзя сказать, внешний вид удручающий, хоть возможно эти автобусы и комфортные в деле. Внешний вид играет немаловажный факт в рейтинге автобусов. 👍
@sabvay9299
@sabvay9299 4 жыл бұрын
Молодцы белорусы.
@BelreklamaReverse96SX
@BelreklamaReverse96SX 4 жыл бұрын
ошибки в годах производств Автобусов МАЗ МАЗ 101 выпускался с 1993 по 1998 год МАЗ 103 начали выпускать не в 1993 году, а в 1996 году МАЗ 104 выпускался с 1996 по 2006 год МАЗ 105 изначально оснащен двигателем ММЗ и механикой МАЗ 106 не переименовался на МАЗ 256 МАЗ 107 выпускается с 2001 - н.в., а не с 1999 года МАЗ 152 выпускался не с 2003 по 2005 год, а с 1999(2000) по 2014 год
@avto6788
@avto6788 4 жыл бұрын
МАЗ 152
@pl125
@pl125 9 күн бұрын
И со 171 что-то не то
@НиколайЮрчиков-ъ7з
@НиколайЮрчиков-ъ7з 4 жыл бұрын
Сейчас в Питере много гармошек Маз закупили!2 парк Пассажиравтотранс!
@ФарходГафуров-у7с
@ФарходГафуров-у7с 4 жыл бұрын
Вобще красавчики эти автобусы )))
@АндрейГабриков-й7ю
@АндрейГабриков-й7ю 4 жыл бұрын
МАЗ 216.Два из них эксплуатируется в Казахстане. В г.Нур- Султане. На одном их работаю я.
@vitmal375
@vitmal375 4 жыл бұрын
И как автобус?
@АндрейГабриков-й7ю
@АндрейГабриков-й7ю 4 жыл бұрын
@@vitmal375 Пока нормально.
@АндрейГабриков-й7ю
@АндрейГабриков-й7ю 4 жыл бұрын
@@vitmal375 Что именно интересует?
@________dddddd-
@________dddddd- 4 жыл бұрын
@@АндрейГабриков-й7ю качество сборки/комфорт/впечатления в целом. Темболее после вашего ответа прошло 2 месяца. Как себя показывает теперь?
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 4 жыл бұрын
СГКА АЗ МАЗ - лучшие конструктора
@yananin-na-na-na
@yananin-na-na-na 4 жыл бұрын
6:00 у нас ездят такие автобусы по городу маршруту Чернигов - Гомель, Киев - Гомель Киев - Минск
@ВладиславДушин
@ВладиславДушин 3 жыл бұрын
На 9:33 зелёный МАЗ 215 из моего города, калийщиков на предприятия доставляет. Местное предприятие Автотранкалий автобусы берет только производства МАЗ для перевозки сотрудников Уралкалия
@nikolasklinberg1
@nikolasklinberg1 4 жыл бұрын
О МАЗ 104, приятно видеть свою фотку(Тверская область). Единственные экземпляры. Уже стали у меня потихоньку отстранять(2 штуки в резерве). Уже осталось на линии 4 штуки.
@slavagoncharik2876
@slavagoncharik2876 4 жыл бұрын
Эх , мне тоже нравилось в детстве кататься на этом старичке. Жаль что в Минске , их практически не осталось
@viktorschwarz5427
@viktorschwarz5427 4 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео, молодцы, пожалуйста выпустите ещё видео.
@СергейРусак-в6у
@СергейРусак-в6у 4 жыл бұрын
маз 171 выпускается до сих пор, 31 мая делали последний и еще заказы есть
@ДенисМухин-д2я
@ДенисМухин-д2я 4 жыл бұрын
давайте так же про ЛИАЗ
@videofromryazan5576
@videofromryazan5576 4 жыл бұрын
Денис Мухин ужа есть
@goosak_game_ru
@goosak_game_ru 4 жыл бұрын
Были все модификации ЛиАЗ-677 и ЛиАЗ-5256
@vladyslavyakovchuk151
@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын
@@goosak_game_ru ЛиАЗ еще выпускал модели 6212, 5292 и 6213
@ilamo6178
@ilamo6178 4 жыл бұрын
@@vladyslavyakovchuk151 5293 забыл
@ИринаФедорова-я1б
@ИринаФедорова-я1б 9 ай бұрын
Лиаз капризная машина. На любой яме кочке рельсы переезжает как черепаха. Нефаз Маз классные машины все продумано
@dyatlov9538
@dyatlov9538 4 жыл бұрын
Насчёт модели 131, внешний комплект либо несколько отгружались на МАЗ в прошлом году, часть крыши честно огромная по размерам именно над водителем. Особенно как 241 автобус проезжает вечно что то звонко брымчит. При этом легко ли водителям 251 автобуса открывать тяжёлую заднюю крышку из стеклопластика. А насчёт 303 автобуса, то оснастки на заводе есть где я работаю, но самих деталей ещё ни разу не сделали, так как в планах этого ещё нет
@akulalance1766
@akulalance1766 3 жыл бұрын
У меня прям ностальгия по Мазу 103 ведь я просто обожал этот автобус UPD я ошибся я перепутал немного маз 103 и 107 просто помню мазы весьма плохо
@ivanignatushko
@ivanignatushko 4 жыл бұрын
13:25 -"МАЗ-241 - городской автобус для пригородных перевозок..." Это как понимать? Он-таки городской или пригородный?
@юрикпроходимец-ы2ю
@юрикпроходимец-ы2ю 4 жыл бұрын
На заводе и сами не знают зачем ЭТО слепили,если и сами автопарки не хотели его брать,а их по указке сверху заставляли.
@ivanignatushko
@ivanignatushko 4 жыл бұрын
@@юрикпроходимец-ы2ю Под словом ЭТО можно понимать и все автобусное пр-во МАЗа
@Aleksey_Borod
@Aleksey_Borod 4 жыл бұрын
А еще "МАЗ-241" копия азиатских микроавтобусов, которые частники массово закупали для перевозки людей в городах.
@victoryankovski648
@victoryankovski648 4 жыл бұрын
В основном используются на пригородных перевозках в маленьких райцентрах.
@СергейСергеевич-у3ц
@СергейСергеевич-у3ц 4 жыл бұрын
В индексе есть цифра 4 это значит (пригород-межгод).
@юрикпроходимец-ы2ю
@юрикпроходимец-ы2ю 4 жыл бұрын
Как это у Маза -103 фары от волги?А не от грузовиков Маз они были?!Так же на первые модели Маз-105, устанавливались моторы Рено в паре с механической кпп Praga(моторная шахта в салоне у них до потолка),но не оправдав ожиданий по надёжности,завод перешёл на использование моторов Мерседес.
@МАЗ-215.16
@МАЗ-215.16 4 жыл бұрын
На МАЗ-103 ставили двигатель Рено, ММЗ. С ЯМЗ были только МАЗ-104, насколько знаю. Рено ставили до 2003 года. Потом перешли окончательно на Мерседес. Также МАЗ-103 выпускали с 1996 года, а не 1993. Поздние МАЗ-101 и ранние МАЗ-103 были очень похожи. Их можно было определить только по заднему мосту (у 101 он был порталтный) МАЗ-105. Первые МАЗ-105.041 оснащали двигателем Рено и механикой коробкой Прага (1999-2003 год). С 2001 года начали ставить двигатель Мерседес и автоматическая коробка Войт (модификация 105.060). В 2006 году появился 105.065. Отличался от предшественника двигателем Евро-3 и небольшими изменениями по мелочам (одно из них это вместо решётки ставили сетку на моторном отсеке, решётка над кабиной водителем исчезла). МАЗ-107. Им никогда не ставили механическую коробку. Двигатель был всегда Мерседес (кроме самого первого 107.042 с двигателем Рено) МАЗ-152 выпускался с 2002 по 2014 года МАЗ-171 точно не до 2008. Их и намного позже выпускали. МАЗ-203 с ММЗ не было. Их начали выпускать с 2005 года. МАЗ-215. Его главное отличие от МАЗ-205 это разная длина тягача и прицепа (у МАЗ-215 тягач длиннее, а прицеп короче. У МАЗ-205 всё с точностью да наоборот. Длина обоих автобусов одинаковая). Также есть 4-дверные версии МАЗ-215, выпущенные в 2014 году. Также есть модификация 215.067 с двигателем Евро-3. МАЗ-241 ещё шли с двигателем ММЗ. По неподтверждённым данным, выпуск этой модели прекращён. Выпуск МАЗ-256 прекращён в 2014 году.
@СергейЛапич
@СергейЛапич 4 жыл бұрын
МАЗ 103 был с двигателем дойц
@VictorusJacob1812
@VictorusJacob1812 4 жыл бұрын
8:44 В Брянске такие же ходят только белые как сахарок 😉
@ttv_youtube12
@ttv_youtube12 4 жыл бұрын
У нас в Рославле такие же как в регионах РФ
@OMSI_2_Channel
@OMSI_2_Channel 3 жыл бұрын
2:05 так стоп что 89 делает на остановке станция метро Габдулы Тукая?
@ИльяЛинч-в9з
@ИльяЛинч-в9з 4 жыл бұрын
сделай пожалуйста модификации троллейбуса ЗИУ-9
@ЗмейМалахов
@ЗмейМалахов 4 жыл бұрын
Лучше разновидности троллейбусов завода ЗиУ
@sav4ikpro220
@sav4ikpro220 4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста 2 видео разновидности троллейбусов ЗиУ-682 включая 52642 Г-016. 07 и 3иУ-683
@Нурлан-п3л
@Нурлан-п3л Жыл бұрын
Сегодня в Астане ехал на автобусе прочитал Маз зашёл посмотрел в ютубе комфорт
@Нурлан-п3л
@Нурлан-п3л Жыл бұрын
Маз 205
@leoramario4981
@leoramario4981 4 жыл бұрын
Мазы лучшие автобусы в снг
@СергейСилин-х9ю
@СергейСилин-х9ю 4 жыл бұрын
Гавноавтобус . Икарус был Норвегия качество комфорт это был автобус для людей.
@leoramario4981
@leoramario4981 4 жыл бұрын
@@СергейСилин-х9ю при чем икарус и Норвегия? Их делали в Венгрии и при вступление в ЕЭС он загнулся
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
Богдан и Електрон просто заливаются смехом от вашего комментария)
@Танкист-р9у
@Танкист-р9у 4 жыл бұрын
@@СергейСилин-х9ю не суди судимыми будиш
@Танкист-р9у
@Танкист-р9у 4 жыл бұрын
@@СергейСилин-х9ю Рассия. Вапшето ничего не умеет делать
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
9:33 какой город
@neko_neko11
@neko_neko11 4 жыл бұрын
Круто, было бы интересно посмотреть историю "продуктов" кампании"Богдан".
@panstakanski6116
@panstakanski6116 3 жыл бұрын
А что там смотреть? Перемаркированные МАЗы.
@Befshteks_rytp
@Befshteks_rytp 2 жыл бұрын
@@panstakanski6116 не только, газели ещё
@ЕгорГоручава
@ЕгорГоручава 3 жыл бұрын
Маз ето гордость БЕЛОРУСИ мой дядя в молодости был вадителям испытателям мазов щяс на пенсии он ))
@СволочьЧе
@СволочьЧе 4 жыл бұрын
9:31 Это же мой город Березники!
@АндрейБалков-ч8ц
@АндрейБалков-ч8ц 4 жыл бұрын
Круто
@АвтоПортрет-п6ю
@АвтоПортрет-п6ю 4 жыл бұрын
Крутой автобус!
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
Какой именно их много:)
@НатальяЛитвинова-н2в
@НатальяЛитвинова-н2в Жыл бұрын
Самый лучший автобус.
@e_nox_channel
@e_nox_channel 4 жыл бұрын
Круто! Сделай так еще с ЛиАЗом и Волгабасом, плиз)
@TRAVELTOGETHER
@TRAVELTOGETHER 4 жыл бұрын
Данные сюжеты уже есть на канале
@artemantonyk5648
@artemantonyk5648 10 ай бұрын
3:25 наш город❤
@ШамильИмельбаев-ш3ч
@ШамильИмельбаев-ш3ч 11 ай бұрын
Разработаны ли двигатели на метане для МАЗов?
@slavagoncharik2876
@slavagoncharik2876 4 жыл бұрын
Мне нравиться МАЗ - 152 , хотел бы покататься на МАЗ - 251 )
@skylingnightpony
@skylingnightpony 4 жыл бұрын
если нравится 152 то 251 точно зайдет- очень хороший автобус
@warz19e61
@warz19e61 4 жыл бұрын
Круто можешь сделать эволюцию метровагонов
@goosak_game_ru
@goosak_game_ru 4 жыл бұрын
Пожалуй, и от троллейбуса не отказался
@АртёмБахаким-й6э
@АртёмБахаким-й6э 4 жыл бұрын
Хорошая идея! Я тоже про это подумал.
@kofeman2008
@kofeman2008 3 жыл бұрын
А что у МАЗ - 203 за пластмассовый короб между правым передним колесом и передней дверью? Он иногда бывает тёплым. Что там внутри??
@alexandr_31min
@alexandr_31min 3 жыл бұрын
Под коробом находится топливный бак, если короба нет, то он в надстроеке, зависит от комплектации
@kofeman2008
@kofeman2008 3 жыл бұрын
@@alexandr_31min спасибо!
@VadanGroop
@VadanGroop Жыл бұрын
6:51 То чувство, когда ты живёшь в Салехарде🗿
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
МАЗ 203 лучший
@БураякислотаБурляндия
@БураякислотаБурляндия 4 жыл бұрын
14:23 такие из Калининграда в Минск едут.
@sirindag2222
@sirindag2222 4 жыл бұрын
Бурая кислота 3D может наоборот
@odstavec-900mm6
@odstavec-900mm6 4 жыл бұрын
Мне нравится МАЗ-171!
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
Мне 103,104,105,203,206,216,303,303Е,352
@antontimi3237
@antontimi3237 4 жыл бұрын
МАЗ 206 все внутренности вытрясает
@ВоставшийСЗада
@ВоставшийСЗада Жыл бұрын
241 такой же. Благо его уже сняли с производства
@a1berich
@a1berich 4 жыл бұрын
Кто сказал что 171 больше не выпускается? Лично сам видел два года назад, как их собирали!
@noxspbb
@noxspbb 4 жыл бұрын
04:14 "Полная вместительность автобуса составляет от 115 до 150 мест" Это как?
@ignatkulikov2622
@ignatkulikov2622 4 жыл бұрын
Ну, наверно, зависит от компановки салона...
@timvaleevtango
@timvaleevtango 4 жыл бұрын
зависит от того, как скомпонован салон и как считать (количество человек на квадратный метр пола салона)
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 4 жыл бұрын
Зависит от упитанности пассажиров и их желания уехать :)))
@marak9964
@marak9964 4 жыл бұрын
Помню наверно в начале 90- х на передке автобусов было нанесено МАЗ-МАН
@ВацлавКалиновский
@ВацлавКалиновский 4 жыл бұрын
Грузовиков
@ворогбел
@ворогбел 4 жыл бұрын
131 реальная пригородная маршрутка , для деревень . а если сделать на базе 6317 то и для разных труднодоступных
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
7:03 топ окрас
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
В Норильске модификация МАЗ 103.075 "Арктика" скоро уйдет в историю. Срок их эксплуатации подходит к концу, а на их место привозят обновлённые МАЗ 103.465 и МАЗ 103.7ХХ.
@BlackAmV0
@BlackAmV0 4 жыл бұрын
Кстати, а ваши 103.465 со стеклопакетами? У нас, в Новосибирске, просто 103.075 и 103.465 с обычными стёклами.
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
@@BlackAmV0 со стеклопакетами. В мороз не замерзают, пока один из слоёв не разобьёшь.
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
@@BlackAmV0 и без всяких форточек. Летом провётривание только за счёт люков или открытой водительской двери.
@ДмитроБрендак
@ДмитроБрендак 4 жыл бұрын
@@aaf_nsk типа очень жарко летом?
@aaf_nsk
@aaf_nsk 4 жыл бұрын
@@ДмитроБрендак ну не прям жарко. Духота имеется иногда. Так как у нас короткое лето, нам этих люков и открытой двери достаточно.
@ВиталийПрограммист
@ВиталийПрограммист 3 ай бұрын
Белорусы красавчики всё таки!!! В 1993-96 в Питере и Москве ещё бегали ЛиАЗы 677 и Икарусы. А в Беларуси уже современные и низкопольные автобусы!!!
@vch-2
@vch-2 4 жыл бұрын
А где маз 271?
@UAZYouTube77RusZOV
@UAZYouTube77RusZOV 4 жыл бұрын
Маз-171 ещё в Минеральных водах есть
@ИванЕфремов-ы6ь
@ИванЕфремов-ы6ь 4 жыл бұрын
МАЗ к845ве на 9:31 город Березники!
@ktoubilMARK2
@ktoubilMARK2 4 жыл бұрын
У нас в калининграде есть маз-206 но один а маз-203 побольше
@driver7618
@driver7618 4 жыл бұрын
Почему не сказали про Lotos 206?
@ИльяСпешнев
@ИльяСпешнев 4 жыл бұрын
Лотос 206 российский автобус выпускается с 2015 по н. в года в Набережных Челнах на базе маза 206 по лицензии ОАО МАЗ
@ВасилийДемидович-ю1ъ
@ВасилийДемидович-ю1ъ 4 жыл бұрын
@@ИльяСпешнев ясно
@heivenyt
@heivenyt 4 жыл бұрын
11:45, смотрите номер автобуса)
@БодяКушнир-ч8ы
@БодяКушнир-ч8ы 4 жыл бұрын
103 определенно самый любимый. В 203 на передних местах холодно зимой, если сесть возле мотора, то можно оглохнуть, а в 215 еще больше не хватает печек на всю его длину и кол-во дверей. В 206 вибрация просто бешеная, но зато можно сэкономить на массажерах.
@ziu682
@ziu682 3 жыл бұрын
Я люблю 206, они у нас есть и много. Ещё 226 есть, он вроде меньше трясётся
@chebupek5526
@chebupek5526 3 жыл бұрын
303 вроде электробус, не?
@ziu682
@ziu682 3 жыл бұрын
Есть и электрический и обычный
@Nikolay_Kl24
@Nikolay_Kl24 4 жыл бұрын
Ребята, при всём уважении к видео, но информационная составляющая подобрана и озвучена очень топорно и далеко не всегда корректно....
@maiksdj2269
@maiksdj2269 4 жыл бұрын
Ну а где же маз 303 электро, маз 271, троллейбус маз 203т70-40?
@vadzimkasabutski7141
@vadzimkasabutski7141 4 жыл бұрын
Ещё троллейбус МАЗ 103-Т
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
Это про автобусы
@СергейСергеевич-у3ц
@СергейСергеевич-у3ц 4 жыл бұрын
МАЗ 152 выпускался с 2000 по 2013 год.
@ЮлияПентакома
@ЮлияПентакома 4 жыл бұрын
Маз 171 эксплуатируется еще в Аэпорту Елизово
@lynx353
@lynx353 4 жыл бұрын
Ох уж эти МАЗусы и МАЗурисы... самые вы такие все заМАЗные)
@ilamo6178
@ilamo6178 4 жыл бұрын
0:23 можно источник фото узнать?
@azimut3000
@azimut3000 10 ай бұрын
Как не хватает МАЗ-171 на работу ездить, жаль негабарит 😅
@РадикШаймарданов-ш6о
@РадикШаймарданов-ш6о 4 жыл бұрын
Скотовозка сидячих мест настолько мало ездить в стояка только
@skylingnightpony
@skylingnightpony 4 жыл бұрын
забыл про новый МАЗ 271 которые уже в Борисполе гоняют
@JagaimoNeko
@JagaimoNeko 3 жыл бұрын
Загадка: как предприятие, постоянно выпускающее грузовики и автобусы, а каждые 2-3 года - новые модели может все время оставаться убыточным? А если оно постоянно убыточно, почему до сих пор не реорганизовано или закрыто? Хотя погодите… кажется я знаю что, вернее кто тому причина.
@БлизкийДруг
@БлизкийДруг 3 жыл бұрын
Белый зависть к белорусским братьям.Ваши техники намного лучше чем РФ.Более комфортный и дизайн лучше.Прочность тоже думаю норм.Кыргызстану нужны автобусы после 2000ных.
@wolodyawafden
@wolodyawafden 4 жыл бұрын
Вы либо рассказывайте про все модификации, либо вообще не упоминайте. 103х была туча модификаций. 103С, 103.076 с другим выхлопом и тд. 203е давно идут Евро-5,6. И почему об актуальных автобусах Вы говорите в прошедшем времени?? Дойц не немецкий, а австрийский.
@BlackAmV0
@BlackAmV0 4 жыл бұрын
Deutz изначально немецкий, заводы располагаются в Кёльне. В остальном верно: очень много пропустили.
@АнтонТанишев-д4ш
@АнтонТанишев-д4ш 4 жыл бұрын
что за музыка играет на заднем плане, кто знает? 🤔
@ЮлияПентакома
@ЮлияПентакома 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а есть маз 102 или нет ?
@reflex8282
@reflex8282 4 жыл бұрын
Есть такой. Он в единственном экземпляре.
@trartikmik1850
@trartikmik1850 2 жыл бұрын
Ты наверное берёшь во внимание Comco maz
@ПавелПаршин-ж5ц
@ПавелПаршин-ж5ц Жыл бұрын
Не понял а где МАЗ 230 кажется гороской фары под наклоном
@Александрщёголев-б8о
@Александрщёголев-б8о 2 жыл бұрын
МАЗ - 171 ещё и в Липецке работает.
@andreydenisovic4718
@andreydenisovic4718 11 ай бұрын
МАЗ 210?
@kirillpresgamingchannel
@kirillpresgamingchannel 4 жыл бұрын
Вы видели, как-будто МАЗ-241 есть памятник?
@ural5019
@ural5019 4 ай бұрын
У нас есть много мАз-ов 206
@AdskiyMoroz
@AdskiyMoroz 4 жыл бұрын
7:29 Казанские красные лимузины)
@F1NKxd
@F1NKxd 4 жыл бұрын
Почему лимузины?
@ДмитроБрендак
@ДмитроБрендак 4 жыл бұрын
А перед ним в Киеве желтьій.
@СамсунгСамсунг-ю2м
@СамсунгСамсунг-ю2м 4 жыл бұрын
В КАЗАНИ ЛУЧШЕ ЧЕМ В Н.НОВГОРОДЕ
@September-yg5jy
@September-yg5jy 4 жыл бұрын
2:06 Это из Казани! Я там живу
@romantarasik9457
@romantarasik9457 4 жыл бұрын
September 19.02 qtable
@ВасилийДемидович-ю1ъ
@ВасилийДемидович-ю1ъ 4 жыл бұрын
Я тоже в Казани на них езжу
@тимофейспотер535
@тимофейспотер535 3 жыл бұрын
эх а я МАЗ каждый день вижу я же в Беларуси живу
@АлександрЛамакин-г8и
@АлександрЛамакин-г8и 4 жыл бұрын
А мз 130 465 не давно работает в стрврополе
@Антонфикалис-п1л
@Антонфикалис-п1л 3 жыл бұрын
Хз, мазы какие то шумные и вибрируют
@sirindag2222
@sirindag2222 4 жыл бұрын
Очень быстро дохнут светодиодные фронтальные и боковые информаторы
@РомаИваненко-э1э
@РомаИваненко-э1э 4 жыл бұрын
На 15:03 иден автобус Лаз
@медведевдмитрий-н4е
@медведевдмитрий-н4е 2 жыл бұрын
МАЗ красавчики не то что ЛАЗ)))))
@antonshevel4352
@antonshevel4352 Жыл бұрын
Согласен, если бы МАЗ выкупил бы россиянин, то также угробил бы, как и ЛАЗ)
@raincrafter54
@raincrafter54 4 жыл бұрын
А как же МАЗ 102?
@АрцёмКарнейчык
@АрцёмКарнейчык 4 жыл бұрын
МАЗ13102супер.
@Дима-ш7щ5х
@Дима-ш7щ5х 3 жыл бұрын
МАЗ-206 постоянно вибрирует.
@Alex-en4lk
@Alex-en4lk 4 жыл бұрын
7:02 и перми
@September-yg5jy
@September-yg5jy 4 жыл бұрын
Никто не знает, а какие автобусы для аэропорта ездят в аэропорту казани?
@ural5019
@ural5019 4 ай бұрын
мАз неоплан у нас в кастанае есть только 1 экзэмпляр
@СергейНаумик-ф4с
@СергейНаумик-ф4с 4 жыл бұрын
Ветровые стекла точно Могилевские
@nikitostrolleybus8755
@nikitostrolleybus8755 4 жыл бұрын
Ниодного Маза-107 с механикой не было
@1idolenok1
@1idolenok1 4 жыл бұрын
Когда в Киеве появились первые мазы то несколько автобусов видел с "кочергой", правда они колесили по пригороду, по крайней мере те которые я видел
@ВолодимирГоловаченко
@ВолодимирГоловаченко 3 жыл бұрын
...все просто...
@trartikmik1850
@trartikmik1850 3 жыл бұрын
1:55 страшилище чисто из-за горба
@АдэкватныБеларус
@АдэкватныБеларус 4 жыл бұрын
Мро мікроавтобусы забылі
@viktormarchenko6210
@viktormarchenko6210 4 жыл бұрын
МАЗ 271 забыл...
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 818 М.
Как устроены швейные машинки? [Veritasium]
16:50
ТОП 10 Запрещенные Гоночные Автомобили
24:10
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 3,8 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН