Δοκιμή Peugeot 2008 - Το ομορφότερο B-SUV; | trcoff.gr

  Рет қаралды 534,446

trcoff.gr

trcoff.gr

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@alfakappa4560
@alfakappa4560 4 жыл бұрын
Πολυ καλα τα review σας γενικα , οπως και αυτο εδω . Η μονη ενσταση μου εχει να κανει σχετικα με τη μη αναφορα στην ποιοτητα κυλισης και την ηχομονωση της καμπινας σε ένα τετοιο οχημα αυτου του επιπεδου. Σιγουρα θα ενδιαφερει αρκετους που θελουν να πανε σε ενα αυτοκινητο τετοιας αξιας.
@hariskoumoundouros4349
@hariskoumoundouros4349 4 жыл бұрын
Ο μόνος λόγος που σε παρακολουθώ είναι γιατί είσαι ειλικρινής και ας παίρνεις το αυτοκίνητο από τις αντιπροσωπείες συγχαρητήρια συνέχισε έτσι 👌
@stefanospopolis7747
@stefanospopolis7747 4 жыл бұрын
Μπήκα για πλάκα στη αντιπροσωπέια της Peugeot για να δω το αντιστοιχο SUV της και κατεληξα τελικα να περιμένω την παραγγελία του οχήματος 1.2cc 130hp allure. Τρομερό εσωτερικό και εξωτερικό design (κατα προσωπική μου άποψη), απο επίπεδα εξοπλισμού σχεδόν τα έχει όλα και εξαιρετική οδηγική συμπεριφορα στο test drive. Ο μόνος ενδιασμός που είχα ήταν εάν τα 100hp ήταν αρκετά αλλα μετά απο πολλές σκέψεις πήγα στα 130hp.
@thomaschantzaras3113
@thomaschantzaras3113 4 жыл бұрын
Polli kalla ekanes ta 100 liga tha edixnan stin poria
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π 4 жыл бұрын
Γεια φίλε μου έχω παραγγείλει ακριβώς το ίδιο..Μια ερώτηση σε παρακαλώ,η οθόνη αφής είναι η στενή η μεγάλη η 10αρα..δηλ τις συντόμευσης τις έχει στην οθόνη η κάτω?
@stefanospopolis7747
@stefanospopolis7747 4 жыл бұрын
@@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π καλησπέρα. Η οθόνη είναι η μεγάλη είναι πολύ άνετη και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα..
@eg9962
@eg9962 3 жыл бұрын
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση! 2008 vs Puma... [ 2008 ] Όντως είναι εντυπωσιακό το design και οι χώροι του. Προσωπικά εξωτερικά το μόνο που μπορώ να του προσάψω είναι πως δεν μου αρέσουν καθόλου αυτές οι γωνίες που σχηματίζουν στο πλάι του αμαξιού τρίγωνα, αυτό που λένε πως το έκαναν σχεδιαστικά για να παραπέμπει σε βράχο. Εσωτερικά το 2008 ειναι εντυπωσιακό, πολυ φουτουριστικό, ίσως λίγο παραπάνω απο όσο θα ήθελα. Αν το εσωτερικό του ήταν λίγο πιο κοντά στην αίσθηση της ηρεμίας που προσφέρει το σαλόνι του 3008 θα το προτιμούσα. Το βρίσκω όμως λογικό γιατι το διαφοροποιεί απο το ύφος του 3008 καθώς νομίζω πως το 2008 στοχεύει σε πιο νεανικό κοινό. Στην έκδοση allure δεν μου άρεσαν οι χρωματιστές γραμμές στις πόρτες εκεί που τελειώνει το «κάρμπον». Στην έκδοση active που έχει αναλογικό ταμπλό με παραξένεψε που το στροφόμετρο είναι ουσιαστικά τοποθετημένο ανάποδα και η βελόνα πηγαίνει απο τα δεξιά στα αριστερά. Επίσης σε αυτή την έκδοση τα πλαστικά στην περιοχή του χειρόφρενου είναι σκληρά και αφαιρούν από την αίσθηση της ποιότητας που κατα τα άλλα προσφέρει το αυτοκίνητο. Στην θέση οδήγησης νομίζω πως όποιος είναι ψηλός (από 185 και πάνω) θα διαπιστώσει πως πρέπει να χαμηλώσει αισθητά το κάθισμα στο ύψος καθως στην πιο ψηλή του θέση η οροφή εμποδίζει κάπως το οπτικό πεδίο, με αποτέλεσμα να υποχρεώνεσαι σε μια χαμηλή θέση οδήγησης που αφαιρεί λίγο απο την ψηλή αίσθηση προς τον δρόμο που προσφέρει ενα SUV και άρα παραπέμπει πιο πολύ σε αίσθηση hatch back. Απο άποψη όγκου όμως η μακριά γραμμική μούρη και οι πλούσιοι χώροι πίσω ενισχύουν την αίσθηση πως οδηγείς ένα αυτοκίνητο που διαθέτει όγκο, ενα SUV. Οδηγικά δίνει μια ευχάριστη ουδέτερη αίσθηση χωρίς όμως να έχει οποιδήποτε περιθώριο να συγκινήσει. Είναι ενα αυτοκίνητο εύκολο και μαλακό (δεν αναφέρομαι στις αναρτήσεις) που θα είναι πλήρως ικανοποιητικό για την καθημερινή χρήση αλλά δεν θα σε κερδίσει η οδηγική του εμπειρία αλλά το design και οι χώροι του. Έχοντας πρόσφατα δοκιμάσει και τα δυο αυτοκίνητα με 100 και 130 άλογα, θα έλεγα πως η αίσθηση στα 100 άλογα ειναι αρχικά εντυπωσιακή γιατί δεν περίμενα να τραβάει καθόλου. Το άλμα όμως απο τα 100 στα 130 ήταν λιγάκι απογοητευτικό καθώς περίμενα πολλά παραπάνω αλλά τελικά δεν προσφέρει την πιο σπόρ αίσθηση που ευελπιστούσα. Σίγουρα το αυτοκίνητο είναι λίγο πιο ισχυρό αλλά η διαφορά στην αίσθηση της οδήγησης (με δύο άτομα) θα έλεγα πως ειναι σχεδόν αμελητέα. [ PUMA ] Σχετικά με το Puma στην έκδοση ST line την οποία και δοκίμασα, οι αναλογίες αντιστρέφονται. Δεν θα σε κερδίσει τόσο το design του και σε καμία περίπτωση το ταμπλό του αλλά η οδική του αίσθηση και η ποιότητα κατασκευής του. Αν η προτεραιότητα είναι στην αίσθηση οδήγησης, τον πιο σπορ χαρακτήρα τότε ξεχνάς και συγχωρείς την έλλειψη προσπάθειας στο ταμπλό, το οποίο δεν είναι κακό απλά δεν έχει καμία αίσθηση design ή φρεσκάδα και είναι τελείως ουδέτερο. Παρόλα αυτά η αίσθηση κατασκευής και σε γενικές γραμμές τα κουμπιά κλπ έχουν καλύτερη αίσθηση στο Puma. Σε σχέση με το 2008, στο Puma χάνεις αισθητά σε άνεση χώρων στα πίσω καθίσματα και στην αίσθηση του SUV εξωτερικά καθώς με όλες τις καμπύλες μοιάζει και είναι πιο «μαζεμένο» σαν όγκος καθώς επίσης είναι και περίπου ένα εκατοστό πιο χαμηλό απο το 2008. Επίσης στις πιο πολλές εκδόσεις χάνεις την δυνατότητα αυτόματου κιβωτίου. Οι κινητήρες στα δύο αυτά αυτοκίνητα έχουν λάβει βραβεία όμως με το mild hybrid η Ford προσφέρει πιο χαμηλή κατανάλωση πιο πολύ νεύρο, πιο χαμηλά τέλη και 8 χρόνια εγγύησης. Και τα δύο αυτοκίνητα είναι πολύ αξιόλογα. Εσείς ξέρετε τις ανάγκες και τις προτεραιότητες σας.. οι απαντήσεις δικές σας..
@tg-zq5jk
@tg-zq5jk 3 жыл бұрын
λενε οτι το πουμα ειναι αρκετα θορυβωδες.....παρατηρησες κατι τετοιο? σε σχεση με το 2008?
@eg9962
@eg9962 3 жыл бұрын
@@tg-zq5jk Sorry για την καθυστερημένη απάντηση... Αν και έχεις ελαφρώς πιο έντονη αίσθηση του ήχου απο το μοτέρ δεν θα έλεγα πως είναι κάτι ενοχλητικό ουτε ιδιέτερα έντονο. Αντιθέτως αν το πατήσεις λίγο παραπάνω σου δίνει μια αίσθηση ζωντάνιας ο ήχος αυτός. Δεν έχω παρατηρησει θόρυβο απο το οδόστρωμα η την αεροδυναμική του βέβαια δεν το έχω πάει Εθνική ακόμα για να είμαι και 100% ειλικρινής.
@tg-zq5jk
@tg-zq5jk 3 жыл бұрын
@@eg9962 ευχαριστω για την τοσο λεπτομερή περιγραφή! Καλορίζικο κ καλοταξιδο να είναι το αμάξι σου!
@psychedelic328
@psychedelic328 4 жыл бұрын
Γιάννη Γιάννη μου αύριο θα παραλάβω το allure ... είχα λιώσει το βίντεο να το βλέπω ξανά και ξανά...να είσαι πάντα καλά εύχομαι... που μας κρατάς συντροφιά μας ενημερώνεις και επίσης ο κάθε φίλος που έχει την καψούρα του για το κάθε αμάξι που γουστάρει...! Η χαρά μου είναι τεράστια...! Όπως λες και στο βίντεο εμείς οι Έλληνες το λέμε αλουρε...😊😊😊. ( Το focus το τελευταίο βίντεο που ανέβασες είναι τούμπανο...)👌
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ! Με το καλό να το παραλάβεις και να το χαρείς!
@ΠελοπιδαςΑναξημενης
@ΠελοπιδαςΑναξημενης 4 жыл бұрын
Ρε αρχοντα σε παρακολουθω εδω και καιρο, καθε χρονο παρατηρω μεγαλειωδη βηματα βελτιωσης των βιντεο. Παμε γερα για νεα reviews.
@agiohorion
@agiohorion 4 жыл бұрын
καλημερα , ειναι πολυ καλα τα βιντεο σου , ομως για να ειναι ολοκληρωμενη η δουλεια σου, αν μπορεις να δειχνης και το βραδυ τον φωτισμο (χειριστηρια ταμπλο κτλ) εσωτερικα , παιζει πολυ ρολο και αυτο σε πολλους .
@ΧΡΗΣΤΟΣΘΕΟΔΟΣΙΟΥ-ψ3κ
@ΧΡΗΣΤΟΣΘΕΟΔΟΣΙΟΥ-ψ3κ 2 жыл бұрын
Πολύ πολύ σωστή παρατήρηση συνονόματε συμφωνώ απόλυτα.!
@niknik7277
@niknik7277 Жыл бұрын
Σωστος αυτός σκέφτομαι και εγώ όταν βλέπω τέτοια βίντεο
@thanasispaikos4889
@thanasispaikos4889 3 жыл бұрын
οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις του A/C δεν χρειάζεται να βγεις από την πλοήγηση (μονο το ραδιοφωνο χανεις), γιατι η πλοήγηση εμφανίζεται στο καντραν. Πολύ χρήσιμο βιντεο !
@giorgossarmourlis3788
@giorgossarmourlis3788 4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο,πολύ ωραίο αυτοκίνητο! Φαίνεται πως η Peugeot αλλάζει επίπεδο πλέον και βάζει γερές βάσεις για να ανέβει στη Premium κατηγορία. Ανεβαίνει η ποιότητα αλλά ανεβαίνει και η τιμή. Έτσι πάνε αυτά! Νομίζω ότι πλέον ο μεγαλύτερος ανταγωνισμός είναι σε αυτή τη κατηγορία. Πόσο μάλλον όταν του χρόνου θα έρθει και το yaris cross. Btw περιμένουμε βίντεο και για Captur 😉
@ΕυθύμηςΦίλης
@ΕυθύμηςΦίλης 4 жыл бұрын
Δεν ξέρω αν είναι το ομορφότερο αλλά σίγουρα είναι το εντυπωσιακότερο. Έχει πολύ τολμηρή σχεδίαση και όμορφη στα μάτια μου. Το μόνο αρνητικό θα έλεγα εγώ είναι η απουσία διακοπτών του κλιματισμού που όπως και να χει σου αποσπά την προσοχή απ' το δρόμο και δεν είναι ότι καλύτερο από θέμα ασφάλειας. Κατά τ' άλλα ένα ακόμα τρομερό βίντεο Γιάννη!!! Μπράβο!!!
@giorgossarmourlis3788
@giorgossarmourlis3788 4 жыл бұрын
Έχεις δίκιο φίλε για τους διακόπτες κλιματισμού. Έβλεπα το βίντεο με τη γυναίκα μου και μόλις είδε τη συγκεκριμένη ιδιαίτεροτητα μου το απέκλεισε απευθείας από τα υποψήφια για αφορά! 😂 (Γενικά έχω καταλάβει πως οι γυναίκες δεν τα πάνε τόσο καλά με τη τεχνολογία και θέλουν τα αυτοκίνητα όσο πιο απλά γίνεται!)
@tkin73
@tkin73 4 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση! Καθιέρωσε το 0-100 τεστ και εμπλούτισε το και με το χρήσιμο 80-120 που αφορά το 99% των οδηγών.
@BLGproductions
@BLGproductions 3 жыл бұрын
80-120;
@tkin73
@tkin73 3 жыл бұрын
@@BLGproductions 80 ως 120 ρεπριζ
@athanasioskioses1188
@athanasioskioses1188 4 жыл бұрын
Μακράν ο καλύτερος σε αυτό που κάνεις. Σε ακολουθώ γιατί τα λες όπως είναι. Μπράβο. Περιμένω το C5 aircross.
@ΓιώργοςΠ-υ8υ
@ΓιώργοςΠ-υ8υ 4 жыл бұрын
Πανέμορφο και μέσα και έξω.. Η Peugeot τα τελευταία χρόνια είναι πολύ μπροστά από τις άλλες μάρκες ειδικά στην σχεδίαση και την θεωρώ και την πιο αξιόπιστη μάρκα!
@patsaklaras
@patsaklaras 3 жыл бұрын
μεχρι τη λεξη "σχεδιαση" καλα το πηγαινες...
@michaliskirmanidis4526
@michaliskirmanidis4526 4 жыл бұрын
Θα ήθελα μια δοκιμή του Tucson. Θεωρείτε ότι η έκδοση diesel χωρίς cruise control, ηλεκτρικό χειρόφρενο και συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος κλπ είναι κάτι που καλύτερα να αποφύγω Και στα ίδια λεφτά να πάω σε 2008 100ps; 4μελης οικογένεια. Συγχαρητήρια που κάνετε δοκιμές λέγοντας πάντα και οτιδήποτε αρνητικό είναι πολύ βασικό και απουσίαζε στη χώρα μας.
@stefanosXatzis
@stefanosXatzis 3 ай бұрын
2024!!! Το βλεπει ακομα κανενας!! το βίντεο 🤙🤙🤙😁😁😁😁
@holyshock
@holyshock 4 жыл бұрын
Επιτέλους νέο video!, Πολύ εντυποσιακό, ήταν στα πλάνα μου για επόμενο αυτοκίνητο, απλά δε μπορούσα να περιμένω να έρθει Ελλάδα. Πάντως ειναι απο τα πιο όμορφα αυτοκίνητα στη κατηγοριά εκει έξω που κυκλοφορούν
@giorgosdepoudis
@giorgosdepoudis 3 жыл бұрын
Θεωρώ ότι έχει το ιδανικό μήκος ( με τις αυξημένες διαστάσεις σε σχέση με το 208 ), παρόλο που είναι bsuv, για να μπορεί να κινείται και στην πόλη και να είναι και οικογενειακό με πλούσιους χώρους. Σε αντίθεση το Kia xceed είναι λίγο μεγαλύτερο και ίσως δυσκολέψει η χρήση του εντός πόλης. Θεωρώ ότι το KIA είναι και λίγο πιο ακριβό ώστε να ξεφεύγει από το ψυχολογικό όριο των 20.000 ευρώ προς τα πάνω και δε νομίζω να διατίθεται με προωθητική προσφορά τιμής, όπως το 2008. Επομένως παρόλο που θεωρώ το xceed φανταστικό τείνω προς το 2008. Το μόνο που φοβάμαι είναι ο πίνακας οργάνων του 2008 πάνω από το επίπεδο του τιμονιού.
@jimpapas1849
@jimpapas1849 3 жыл бұрын
ΜΗΝ ΦΟΒΑΣΑΙ ΤΙΠΟΤΑ....ΟΠΩΣ ΓΡΑΦΩ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΠΙΘΑΝΟ ΑΓΟΡΑΣΤΗ, ΣΗΚΩΝΕΙΣ ΤΕΡΜΑ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ....ΤΟ ΒΓΑΖΕΙΣ ΤΕΡΜΑ ΕΞΩ...ΚΑΙ ΟΔΗΓΕΙΣ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ 3D ΠΙΝΑΚΑ, ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ ΜΕ ΥΨΟΣ 180-182 ΕΝΩ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΣΗΚΩΝΕΙΣ ΨΗΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ, ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΛΑ. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΤΥΧΕΙΣ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. ΕΑΝ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙΣ....ΚΡΙΜΑ ΒΕΒΑΙΑ...ΠΑΝΕ ΣΕ ΑΛΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ
@ΜΙΧΑΛΗΣΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ-ο1θ
@ΜΙΧΑΛΗΣΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ-ο1θ Жыл бұрын
Το παρήγγειλα τέλη καλοκαιριού του 21 - βενζίνη 130hp αυτόματο έκδοση Allure στην τιμή των 27100€ (με δώρο το χρώμα). Αυτή τη στιγμή, ακριβώς η ίδια έκδοση έχει 32400€. Ευτυχώς δεν πήρα την Plus έκδοση γιατί δεν αξίζει, ειδικά εφόσον δεν μπορείς να δεις καλά τον πίνακα οργάνων. Κατά τα άλλα υπέροχο αμάξι, απόλυτα ευχαριστημένος.
@tasos608
@tasos608 Жыл бұрын
Κατ' αρχάς , καλοτάξιδο ! Από άποψης κατανάλωσης , πως τα πάει? Σκέφτομαι για το πετρέλαιο , αλλά δεν έχω απορρίψει τη βενζίνη ακόμη.
@ΜΙΧΑΛΗΣΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ-ο1θ
@ΜΙΧΑΛΗΣΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ-ο1θ Жыл бұрын
@@tasos608 Ευχαριστώ! Από κατανάλωση σε εθνική με 130 σταθερά 5.8lt/100km. Σε μικτό trip με τα περισσότερα χιλιόμετρα σε πόλη σε eco mode και επαρχιακή οδό σε normal mode με όριο 90-100, 7.0lt/100km
@thanos9
@thanos9 Жыл бұрын
τι διαφορα στο περιπου εχει με το allure plus περα της οθονης>? σε ευχαριστω
@ΓΙΑΝΝΗΣΜΟΥΣΑΚΟΥ
@ΓΙΑΝΝΗΣΜΟΥΣΑΚΟΥ Жыл бұрын
@@ΜΙΧΑΛΗΣΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ-ο1θ 270km απόσταση πατημένος έκαψε 25 λίτρα 😂
@ZOUZOUL
@ZOUZOUL 4 жыл бұрын
Το έκλεισα πριν λίγο καιρό γτ η οικογένεια μεγάλωσε. Πήρα την έκδοση allure 100αλογα γτ δυστυχώς τα 130 άλογα ήθελαν αλλά 2.500 χιλιάρικα π δεν ξέρω αν άξιζε να τα δώσω. Ελπίζω να μην το μετανιώσω. Ωραίο review πάντως!
@spmaz672
@spmaz672 3 жыл бұрын
Εντυπώσεις από το αμάξι ;
@roudyaero
@roudyaero 3 жыл бұрын
ΤΕΛΙΚΑ ΦΙΛΕ ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΣΟΥ ? ΑΠΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ?
@ZOUZOUL
@ZOUZOUL 3 жыл бұрын
@@spmaz672 peugeot 2008 hellas club ιδιοκτήτες ανεβάζουν τις εντυπώσεις τους μπες να πάρεις ιδέες. Συγγνώμη π άργησα να απαντήσω δεν είδα την ειδοποίηση.
@ZOUZOUL
@ZOUZOUL 3 жыл бұрын
@@roudyaero Εγώ είμαι πολύ ικανοποιημένος. Θα σου πρότεινα να το βρεις και να το νοικιάζεις για 2 μέρες γτ με το τεστ drive δεν προλαβαίνεις να δεις και πολλά. Από αξιοπιστία θα δείξει ο χρόνος δεν μπορώ να το γνωρίζω.
@roudyaero
@roudyaero 3 жыл бұрын
@@ZOUZOUL Σ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ. ΣΟΥ ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΧΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
@kosrous
@kosrous 4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο review άλλη μια φορά από το trcoff. Συμφωνώ για το τιμονάκι με το flat top /bottom (λογικά σκέφτηκαν, flat bottom όλοι? flat top and bottom εμείς...)είναι ένας από τους λόγους που δεν έχω καταλήξει στην αγορά του. Ο άλλος είναι η δύναμη του κινητήρα αν και είναι ικανοποιητική για "απλή χρήση". Βέβαια όπως είπες στα 22.400 ενώ στην αρχή φαίνεται ακριβό αν το ψάξεις βλέπεις ότι παίρνεις από τα πιο ευρύχωρα b suv με φουτουριστικό σχεδιασμό στο εσωτερικό (βλέπε συντηρητικό εσωτερικό ford puma). Υ.Γ. αυτό το 12sec 0-100 τι το έβαλες ρε Γιάννη? Μας κατέστρεψες! Μήπως φταίει και η κλιμάκωση του κιβωτίου?
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Ο κινητήρας είναι πολύ αποδοτικός γιατί έχει από τις πιο υψηλές ροπές με 205 Nm. Όσο για το 0-100, τα 12'' ήταν μια πολύ καλή επίδοση κατά την άποψη μου, καθώς πέτυχα σχεδόν 1'' χειρότερη επίδοση από την εργοστασιακή μέτρηση με γεμάτο ρεζερβουάρ και σε δημόσιο δρόμο. Οι εργοστασιακές μετρήσεις είναι παραπάνω από αισιόδοξες και γίνονται σε σχεδόν "εργαστηριακές" συνθήκες.
@stormbyjim
@stormbyjim 3 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για όλες τις παρουσιάσεις που είναι τόσο αναλυτικές και βοηθάς αρκετά,σε παρακολουθώ καθημερινά! Σκέφτομαι να αγοράσω το diesel 1500cc 110 ίππους αλλά έχω αμφιβολίες διότι δεν έχω εμπειρία από πετρέλαιο και θα ήθελα την γνώμη σου αν είναι καλή επιλογή. Επίσης μας αρέσει το Volkswagen t-cross αλλά μας χαλάει στα λεφτά που θέλουμε ότι αναγκαστικά θα πάμε στην έκδοση με τα χίλια κυβικά 95 ίππους! Αν είναι να ανεβάσω το budget πρώτιμο να πάω στο Hyundai Tucson! Σκέφτομαι να να μην ξεπεράσω τα 23.000 ευρώ και να επιλέξω Peugeot 2008 diesel! Καλοδεχουμενα σχόλια που θα με βοηθήσουν... ευχαριστώ!
@martian3174
@martian3174 3 жыл бұрын
Φίλε μου πρόσφατα ήμουν σε παρόμοιο δίλημμα. Ήμουν ανάμεσα στο Peugeot 2008 1.5 diesel 110 ps (το έκανα test drive) και στο Hyundai tuscon 1.5 turbo βενζίνη (δεν έκανα test drive). Το μεγάλο πλεονέκτημα του tuscon είναι φυσικά οι χώροι του. Μειονέκτημα η κατανάλωση που από ότι έψαξα δύσκολα πέφτει κάτω από 8,5λιτρα/100Km. Πλεονέκτημα του Peugeot με το diesel είναι η κατανάλωση αλλά και ο πολύ καλός κινητήρας του. Λόγω κατανάλωσης επέλεξα το 2008. Οι χώροι ειναι μικρότεροι από Tuscon αλλά για 4μελη οικογένεια, μου αρκουν. Τα τελευταία 3 χρόνια οδηγώ με leasing το 208 (το αμέσως προηγούμενο μοντέλο) με τον ίδιο diesel κινητήρα απλά με 100ps. Πραγματικά εξαιρετικός και σε επιδόσεις και κατανάλωση (5.4 λίτρα χωρίς προσοχή στο Γκάζι, μεικτός κύκλος) . Η έκδοση που επέλεξα είναι η allure η οποία αγγίζει τα 24.700 αλλά αν πας active plus το κόστος είναι στα 22.500. Να τονίσω ότι ο χρόνος παράδοσης είναι 5-6 μήνες.
@stormbyjim
@stormbyjim 3 жыл бұрын
@@martian3174το Peugeot 2008 είναι πολύ καλή αγορά αλλά δεν μαρεσει αυτή η μόδα με τις οθόνες να εξέχουν, παρόλα αυτά και την κατανάλωση του tucson την γνωρίζω και η εναλλακτική μου είναι στα 2 με 3 χρόνια να του βάλω αέριο και ας χάσω την εγγύηση γιατί σε γενικές γραμμές στα 5 χρόνια δεν βγάζουν προβλήματα! Είμαι ακόμα σε δίλημμα τί θα διαλέξω και αυτό που με χαλάει είναι ότι θα έχω SUV και χωρίς 4 κίνηση θα το σκέφτομαι πολύ να κυκλοφορήσω σε δύσκολες διαδρομές π.χ χιόνι και αυτό με χαλάει πολύ γιατί αν έχεις τέτοιο αμάξι το θες και για τα δύσκολα και ας μην χρειαστεί αλλιώς αγοράζεις ένα κουρσακι και κάνεις την δουλειά σου! Μιλάμε για SUV όμως που θα ξοδέψουμε 25 με 30 χιλιάρικα και να πάλι αμάξι για την κατηγορία του δεν έχεις!θα μου πεις και το tucson για 4 κινητό θες πάνω από 30! Περιμένω να δω και το νέο Sportage σε τι τιμή θα αρχίζει αλλά ρε φίλε έχουμε μπορδέλο κράτος που όλα τα φορολογεί με 24% και τέλος ταξινόμησης σε αυτή την κατηγορία πολύ ακριβό! Μετά είναι ότι όλα θα γίνουν ηλεκτρικά και για hybrid μόνο Toyota εμπιστεύομαι. Η αλήθεια είναι όταν πας ψηλά στο budget χτυπάς και ένα cupra formentor και κάνεις το κομμάτι σού!Για οικονομία όμως με αυτά που δίνει το 2008 είναι πολύ καλή επιλογή...
@Cutedragons827
@Cutedragons827 4 жыл бұрын
Με πορωσες!!! Πανέμορφο αυτοκίνητο!!! Και το τιμονακι το γουστάρω τρελά!!! Το σκέφτομαι πολύ σοβαρά!!!
@giorgoss.3899
@giorgoss.3899 4 жыл бұрын
Πράγματι Γιάννη πανέμορφο είναι. Έχει ξεφύγει η Peugeot σε σχεδίαση και μπράβο της. Έχω δει το GT Line σε άσπρο και σε πορτοκαλί και προσωπικά του ταιριάζου περισσότερο από το μαύρο.
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Ναι, υπάρχουν χρώματα πολύ πιο ωραία από το μαύρο στην παλέτα του...
@dinobatzio
@dinobatzio 4 жыл бұрын
Εμφανησιακα ωραιο, ποιοτικο ναι, αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι το πιο ανετο και πιο πρακτικο B-SUV. Icockpit δε με βολεψε ποτε και επισης ο χωρος για τα ποδια για ανθρωπο υψους 1.8 ειναι ανεπαρκης λογω φαρδιας κονσολας. Επισης καποια αυτοκινητα εχουν συρωμενα πισω καθισματα κατι παρα πολυ πρακτικο
@tkin73
@tkin73 4 жыл бұрын
Τους ψηλούς οδηγούς άνω του 1.85 θα τους βολεύει να περνούν εύκολα σχετικά το βλέμμα τους πάνω από το τιμόνι; Το μήκος 4.30 που το τοποθετεί στο ανω άκρο της b suv είναι εικονικό. Δείτε από το πλάι το προφυλακτήρα πρόβολο που προσδίδει 8-9 εικονικούς πόντους. Δεν είναι το μόνο μοντέλο που το κάνει αλλά εδώ είναι πολύ έντονο. Δλδ το αμάξι θα μπορούσε να έχει τους ίδιους χώρους και να είχε μήκος 4.21μ ή να είχε κοντύτερο πρόβολο και να τον έκανε χώρο οφελειμο. Ο χώρος αποσκευών πάντως που τον είδα από κοντά δεν μου γεμίζει το μάτι για τα λτ που λέει. Το αμάξι μου εχει αυτά τα λίτρα αλλά είναι μεγαλύτερο νομίζω.
@johnthodos7882
@johnthodos7882 3 жыл бұрын
Φίλε μου κάνεις τις πιο καλές και αναλυτικές παρουσιάσεις στην Ελλάδα . Θα ήθελα να σου θυμίσω να μην παραλείπεις να αναφέρεις την απόσταση από το έδαφος του αυτοκινήτου ειδικά όταν έχεις να κάνεις με suv . Έχει δεν έχει τετρακίνηση , θα πατήσει δεν θα πατήσει σε χώμα είναι κάτι το οποίο ενδιαφέρει το αγοραστικό κοινό και καλό θα είναι να το αναφέρεις !!!
@ΝίκοςΓαβριήλ
@ΝίκοςΓαβριήλ 4 жыл бұрын
Είσαι ωραίος που έβαλες και το 0-100 και ελπίζω να το κάνεις σε ολα τα αμαξια για εμάς τους γκαζιαρηδες:P
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Εκεί που έχει νοημα θα κοιταξω να το καθιερώσω. Ευχαριστω 😁
@giorgossarmourlis3788
@giorgossarmourlis3788 4 жыл бұрын
@@trcoff Πιστεύω ότι ο χρόνος είναι τόσο αργός γιατί η κλιμάκωση του κιβωτίου είναι πολύ μακρυά
@georgentourmas7779
@georgentourmas7779 2 жыл бұрын
Γιάννη καλησπέρα Είναι απίστευτο το ότι αυτό το βίντεο έχει 400κ θεάσεις! Μπράβο συνεχισε έτσι 👍
@trcoff
@trcoff 2 жыл бұрын
Απίστευτοι είστε όλοι εσείς που το κάνατε πραγματικότητα!!! 🙏💪
@badgreen7344
@badgreen7344 2 жыл бұрын
@@trcoff απίστευτο είναι το αυτοκίνητο που έχει κάνει πάταγο αν κ εσύ δε το δίνεις πρώτες επιλογες
@aliomc
@aliomc 4 жыл бұрын
Πως και πως περίμενα βίντεο. Την περίοδο της καραντίνας ειδα ολα τα βίντεο σου. Συγχαρητήρια κανεις πολύ καλη δουλειά.
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Σε ευχαριστω!
@ΔάνοςΜιζεράκης
@ΔάνοςΜιζεράκης 4 жыл бұрын
Κ γω μία από τα ίδια φίλε
@jimmak7075
@jimmak7075 4 жыл бұрын
Καλώς τον.Καλό καλοκαίρι.Πολύ ωραίο βίντεο."Οφείλεις" τώρα και ένα τεστ στο νέο Captur.Νομίζω ότι είναι καλύτερο.
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Θα έρθει και το Captur... αλλά όχι στα αμέσως επόμενα βιβτεο
@Original21panos
@Original21panos 4 жыл бұрын
Πανέμορφο αυτοκίνητο , και μια πανέμορφη παρουσίαση.
@ΓΕΡΑΣΙΜΟΣΣΤΡΑΓΓΑΣ
@ΓΕΡΑΣΙΜΟΣΣΤΡΑΓΓΑΣ 4 жыл бұрын
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο και φαίνεται και ποιοτικό τόσο ώστε να δικαιολογεί την τιμή του. Καλή επάνοδο στις παρουσιάσεις σου ευχαριστούμε για ένα ακόμη χορταστικό και αμερόληπτο βίντεο , μας έλειψες .
@CAPTAINMITSMAN
@CAPTAINMITSMAN 4 жыл бұрын
Πω πω!!! Επιτέλους, αυτό περίμενα. Ωραίος.
@stefanosxatzis62
@stefanosxatzis62 Жыл бұрын
Εχω δει αυτο το βιντεο 1.000.000 φορες ακομα δεν μπορώ να το χωνέψω 2 πράγματα 1. Πως εχει ακρυβινει ετσι 2. Γιατι οι απλες εκδοσεις να μην εχουν επιλογη για νπανοραμικη οροφή και να ειναι διαθεσιμο μονο στις τερμα πλουσιες ΓΙΑΤΙ;;;;;
@johnherwind5276
@johnherwind5276 Жыл бұрын
Το πήρα στα τέλη του "20 την έκδοση allure βενζίνη 100hp..αξία 22.500€.Σημερα διαβάζω πως η συγκεκριμένη έκδοση βαφτισμενη ως " allure plus" φτάνει τις 28.500€
@Hawk-fg7sb
@Hawk-fg7sb Жыл бұрын
​@@johnherwind5276 Και που να δεις σε λίγο καιρό που θα πάει πάνω από 30 οποιος πρόλαβε να πάρει αμάξι καινούργιο σε νορμάλ τιμές πρόλαβε
@johnherwind5276
@johnherwind5276 Жыл бұрын
@@Hawk-fg7sb Ναι έτσι ακριβώς,έχει εμφανιστεί ανοδική τάση τιμών σε πολλά είδη μεταξύ άλλων και των αυτοκινήτων δυστυχώς.
@giannisola_sta_robot6932
@giannisola_sta_robot6932 10 ай бұрын
Γιατί είμαστε Έλληνες λιμούτσηδες. Τα ξένα εχουν Αλλά και να μην έχουν,πάλι λιμούτσηδες ειμαστε
@georgekas7001
@georgekas7001 4 жыл бұрын
Πανέμορφα τα νέα μοντέλα της Peugeot!!!
@Pendulum-Paranormal
@Pendulum-Paranormal 4 жыл бұрын
*Μπράβο καταπληκτική δουλειά. Να συνεχίσετε έτσι... δυνατά και όμορφα ( Pendulum )*
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΣΛΑΒΗΣ
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΣΛΑΒΗΣ 3 жыл бұрын
Θα ήταν ωραίο σε κάθε παρουσίαση που κάνετε να αναφέρετε την χώρα κατασκευής και εργοστάσιο που παράγεται το εκάστοτε αυτοκίνητο.
@sedefka8
@sedefka8 2 жыл бұрын
Made in Spain
@Dim-TV
@Dim-TV 2 жыл бұрын
@@sedefka8 made in France
@eleftherioskechagiadakis2824
@eleftherioskechagiadakis2824 3 жыл бұрын
ΠΑΝΤΑ ΠΟΛΥ ΖΩΝΤΑΝΗ ΚΑΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ Η ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΟΥ. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ.
@panosk191
@panosk191 3 жыл бұрын
Καλησπέρα, θα πρότεινες το Advanced Grip Control® σαν extra στο 1.2 130 Allure Plus για περισσότερη ασφάλεια?
@trcoff
@trcoff 3 жыл бұрын
Αν κινείσαι εκτός δρόμου ή έστω σε περιοχές με χιόνια, ναι το προτείνω γιατί συνοδεύεται και από κατάλληλα ελαστικά που σε χιόνι θα δεις διαφορά.
@CarGuysGr
@CarGuysGr 4 жыл бұрын
Έχει "presence" το 2008💪🏻 Εξαιρετικός για ακόμα μια φορά Γιάννη!
@badgreen7344
@badgreen7344 3 жыл бұрын
Ελλάς Γαλλία συμμαχία,2008 εξαιρετικο
@apostolostsompanidis8423
@apostolostsompanidis8423 4 жыл бұрын
Εντυπωσιασμένος απο την εξωτερική επιθετική ομορφιά του αυτοκινήτου ήταν η πρώτη μου επιλογή.Ωσπου εντυπωσιάστηκα και από τα τραγικά εργονομικά σφάλματα του εσωτερικού και την τιμή του αυτοκινήτου.Αν ψαξετε στους ανταγωνιστές θα βρειτε εως και 3000 ευρώ φθηνότερα αυτοκίνητα σε αντίστοιχο εξοπλισμό αλλά και πιο δυνατο κινητήρα και αναφέρομαι ειδικά στο Kamiq,στο οποίο κατέληξα.Δεν εντυπωσιάζει έξω,εντυπωσιάζει ομως μέσα..Ο καθενας κάνει την επιλογή του..
@ZOUZOUL
@ZOUZOUL 4 жыл бұрын
Γεια σου. Ναι ειναι εντυπωσιακο εξωτερικα. 3.000€ φτηνοτερα με αντιστοιχο εξοπλισμο δε βρηκα σε καινουρια μοντελα της κατηγοριας οσο κοιταξα. Για ποια λες; Επισης τι εργονομικά σφαλματα παρατήρησες. Το kamiq ειναι αρκετα ομορφο μεσα και εξω αλλα μου φανηκε λιγο βαρετο. ισως ειναι θεμα ηλικιας ή και οτι ηθελα να ξεφυγω λιγο απο style της vw που οδηγουσα χρονια. καλοτάξιδο να ειναι το αμαξι σου!
@apostolostsompanidis8423
@apostolostsompanidis8423 4 жыл бұрын
@@ZOUZOUL το skoda kamiq style(πλουσια εκδοση με ψηφιακο πινακα οργανων) 1.5 κυβικα με 150hp και αυτοματο!! κιβωτιο κοστιζει περιπου 22430.Τα εργονομικα σφαλματα αφορουν τη θεση τιμονιου και cockpit και ειδικα το χειρισμο της οθονης,αυτα δεν υπαρχουν στο kamiq,το οποιο ωστοσο σχεδιαστικα ειναι βαρετό σε αντιθεση με το peugeot.εγω ωστοσο σαν οδηγος προτιμω την ανεση μου οταν οδηγώ.
@RafThunderMiner
@RafThunderMiner 2 жыл бұрын
Καλησπέρα και καλή χρόνια , Είμαι μεταξύ Peugeot 2008 Allure plus και το καινούργιο Volkswagen Taigo .Πιο προτείνεις ; Έχουν σχεδόν ίδιο αποθηκευτικό χώρο στο πορτ μπαγκαζ .Επίσης ανακάλυψα και το ds4 που κυκλοφορησε πριν λίγους μήνες και ειναι πανέμορφο .Και τα τρια μοντέλα με τις εκδόσεις που Τς εχω τσεκάρει ειναι γύρω στα 33-35 χιλιάδες .Αρκετά λεφτα δεν διαφωνώ απλά τι θεωρείς ποιο value for money;
@georgehellas8763
@georgehellas8763 4 жыл бұрын
Συμφωνώ απόλυτα με ότι είπες για το αυτοκίνητο.Εγώ θα πω μόνο ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι η απάντηση σε όσους αμφισβητούν ακόμα και σήμερα την γαλλική σχολή..συγχαρητήρια τέλεια παρουσίαση!!!
@user-oz2mj2ul5g
@user-oz2mj2ul5g 4 жыл бұрын
GEORGE HELLAS 3008 2019 πρόβλημα σε ότι ηλεκτρονικό υπάρχει εχθές άλλαξα ηχεία γιατί εντελώς ξαφνικά σταμάτησαν να παίζουν και να παίζει μόνο ένα
@yorkbah
@yorkbah 4 жыл бұрын
@@user-oz2mj2ul5g και εγώ το έχω από το 2019 έχω κάνει ήδη 35000 περίπου!το έχω καταευχαριστηθει .ουτε λαμπάκι κάηκε. Δεν ξέρω τι να σου πω μάλλον σου έτυχε
@undergrxxnd5997
@undergrxxnd5997 4 жыл бұрын
@@user-oz2mj2ul5g ναι ρεε σίγουρα
@zebric
@zebric 4 жыл бұрын
τα 100 αλογα δεν ειναι σιγουρα αρκετα για μια οικογενεια και με κλιματισμο ενεργο, σκεψου σε ανηφορα κιολας..δυστυχως στα 130 αλογα ξεφευγει σε τιμη
@antonydr486
@antonydr486 Жыл бұрын
Είχα το 2008 στην Active plus εκδοση diesel 100 ίππων για μικρο χρονικό διάστημα (4 μερες) ως αυτοκίνητο αντικατάστασης. Μπορώ να πω από τα 1600 χιλιόμετρα που πρόλαβα και έκανα με ικανοποίησε πολύ. Σαφώς δεν είναι τόσο γρήγορο στις προσπεράσεις και σίγουρα για ένα άτομο σαν εμένα που τρέχει με περίπου 140-150 στην εθνική ίσως χρειαστεί να πατησεις και τερμα το γκαζι για να μπορεσεις να παρεις την ταχύτητα που θες. Μην σε απασχολεί έχω αλλάξει πάρα πολλά αυτοκίνητα (περίπου 2 τον χρόνο) και μπορώ να πω πως τα περισσότερα αυτοκίνητα της Peugeot και της Citroen για τα λεφτά τους αξίζουν.... Έστω και τα 100 άλογα. Απλά θα ζορίζεται λίγο παραπάνω το αυτοκίνητο...
@BASSstarlet
@BASSstarlet 4 жыл бұрын
16:40 το καπώ το κλείνουμε, αφήνοντάς το να πέσει από 10-15 πόντους, δεν το πιέζουμε με τις γροθιές :/
@AD-vm7fb
@AD-vm7fb 4 жыл бұрын
Καλώς επανήλθες και πάλι αδυνατισμένε Γιάννη!Ωραία η παρουσίαση σου,ψιλοαδιάφορο σχεδιαστικά το αυτοκίνητο!Keep walking and making reviews!
@dimitristsiknis3349
@dimitristsiknis3349 Жыл бұрын
πλέον suv πρέπει να σκάσεις 25 και πάνω για να πάρεις κάτι της προκοπής απότι βλέπω ιδικά το συγκεκριμένο πρέπει να δώσεις 30 για να πάρεις αυτιματο
@konstantinostsitsias3987
@konstantinostsitsias3987 4 жыл бұрын
Γιαννη καλησπερα,συγχαρητηρια για ολα τα βιντεο σου ειναι πολυ κατατοπιστικα. Εγω ενδιαφερομαι για ηλεκτρικο αυτοκινητο αλλα καμια αυτονομια δε με καλυπτει,οποτε οι ερωτησεις μου ειναι οι εξης, Ηλεκτρικο η υβριδικο; Εχεις καποια πληροφορια σχετικα με το αν αυξηθουν οι αυτονομιες των ηλεκτρικων αυτοκινητων στο αμεσο μελλον η αν μπορει να γινει μετατροπη σε υπαρχουσα μπαταρια ωστε να αυξηθει η αυτονομια της; Ευχαριστω
@Mariosgk
@Mariosgk 4 жыл бұрын
Ντάξει ποτέ φαν της Peugeot αλλά εδώ κάνω μόκο. Δεν υπάρχει το σχέδιο του! Αλλά μετά θυμάμαι την τιμή και γεια σας...
@pagotadodoni6573
@pagotadodoni6573 4 жыл бұрын
Ποσο το θες Δηλαδή?
@Mariosgk
@Mariosgk 4 жыл бұрын
@@pagotadodoni6573 1€
@pagotadodoni6573
@pagotadodoni6573 4 жыл бұрын
@@Mariosgk πολλα θες
@Pilotozs
@Pilotozs 4 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση Γιάννη. Δες λίγο τον ήχο γιατί κάτι δεν πήγε καλά αυτή την φορά. Σχετικά με το αμάξι προσωπικά θα προτιμούσα το Ford Puma
@ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣΠΑΠΠΑΣ-μ9κ
@ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣΠΑΠΠΑΣ-μ9κ 4 жыл бұрын
Καλώς τον...καλή επανεκκίνηση! Seat Arona 150hp και value for money και άνετο και πολύ γρήγορο...το 2008 πολύ ακριβό και με κουσουρακια αρκετά.
@Mariner1957
@Mariner1957 3 жыл бұрын
Μπραβο για το βιντεο....... ενω το αμαξι μαρεσει, τελικα μετα απο ορισμενα που ειδα δεν νομιζω οτι θα το αγοραζα ......Αναφέρομαι κυριως στον πινακα οργανων πανω απο το τιμονι, και τι προβλημα θα υπαρχει αν το αμαξι οδηγειται απο 2 μελη της οικογενειας ,που συνηθως οδηγείται.... Εκτος απο την ρυθμιση του καθισματος που θα πρεπει να κανεις καθε φορα, θα πρεπει να ρυθμίζεις και το πανω κατω του τιμονιου, μια επι πλεον κινηση.....Καλά οι καθρεφτες ρυθμιζονται εν κινησει.... Τωρα γιατι η πεζο ηθελε να πρωτοτυπισει με μικρο τιμονι κλπ. δεν τοχω καταλαβει.... Επιπλεον κινησεις που στον χρονο θα αποβουν σπαστικες, περαν των ολων ηλεκτρονικων μαλακιουλων που συνοδευονται ολα τα τωρινα αυτοκινητα, που αν δεν βγαλεις την πασεντζα αρνουνται να ξεκινησουν.....
@PTZOUTZ
@PTZOUTZ 4 жыл бұрын
Πολυ ωραίο αυτοκίνητο, αλλά τσιμπημένο για b-suv. Mε λίγα παραπάνω παίρνεις το 3008. Επίσης (λεπτομέρεια βέβαια αλλά κολάω κάποιες φορές), στο gt-line αυτές οι πράσινες ραφές εσωτερικά που κολάνε? Δηλαδή αν το πάρεις σε κόκκινο χρώμα θα έχεις πράσινες ραφές εσωτερικά?? Λίγο άσχετο μου φαίνεται
@stekoregr5912
@stekoregr5912 4 жыл бұрын
Η συγκεκριμενη εκδοση κοστιζει τοσο.Η active εκδοση κοστιζει γυρω στα 20 με 22 χιλιαρικα
@nikos5894
@nikos5894 4 жыл бұрын
Πολυ ωραιο βιντεο , ωραιο αυτοκινητο!!!!! Το Opel insignia θα το κανεις review??
@tasoszigmount
@tasoszigmount 4 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για το βίντεο! Είσαι υπέροχος φίλε μου! Όσο για το αμάξι ανυπομονώ να έρθει. Ήμουν ανάμεσα σε αυτό και το audi q2 και τελικά κατέληξα στο 2008 επειδή είναι μια πιο φρέσκια πρόταση. Ελπίζω να έπραξα σωστά και να μη μου βγάζει προβλήματα! Συνέχισε έτσι!
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π 4 жыл бұрын
Φίλε και εγώ το παράγγειλα και το περιμένω πως και πως.Το βλέπεις στον δρόμο και βαράς προσοχή..
@tasoszigmount
@tasoszigmount 4 жыл бұрын
@@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π Καλώς να σου έρθει φίλε μου! Ποια έκδοση πήρες αν επιτρέπεται και πότε θα σου έρεθι; Εγώ αρχικά είχα πάρει την allure αλλα μετά α΄λλαξα σε gt line και θα περιμένω μέχρι Ιανουάριο. Πορτοκαλί χρώμα εννοείται!
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π 4 жыл бұрын
@@tasoszigmount Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου.Εγώ πήρα την allure με τα 130 λευκο περλα.Έβαλα εξτρά προβολακια και φιμε πίσω.Αρχές Ιανουαρίου με είπε αλλά δεν περνάνε οι μέρες, είμαι να σκάσω.
@tasoszigmount
@tasoszigmount 4 жыл бұрын
@@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π Τούμπανο η πέρλα και τα 130! Μπράβο! Εγώ θα παραλάμβανα κανονικά τώρα τέλος Οκτώβρη αλλά λόγω της αλλαγής πάω Ιανουάριο. Δηλαδή από τον Αύγουστο έχω μπει σε τριπάκι αναμονής! Αυτό με το σκάσιμο το περνάω 2 φορές!😂😂😂 Πάω να δω βίντεο με το αμάξι στο youtube και μου έρχεται πλέον εμετός από τις τόσες φορές που τα έχω δει
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π
@ΝΙΚΟΣΧΡΙΣΤΟΦΙΔΗΣ-β3π 4 жыл бұрын
Ακριβώς αδερφέ μου τόσες φορές που εχω δει τα βίντεο έχω μάθει το αμάξι πιο καλά και απο αυτούς που το έφτιαξαν😂😂😂
@Dimitriss355
@Dimitriss355 4 жыл бұрын
Κατ αρχάς συγχαρητήρια για τα videos. Γενικά απ τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, ποιο θεωρείς καλύτερο. Προσωπικά με ενδιαφέρουν κυρίως η εμφάνιση και η αξιοπιστία. Σκοπεύω το αμάξι που θα πάρω να το κρατήσω πάνω από 10 χρόνια. Είμαι πιο κοντά σε Toyota Chr, αλλά και το peugeot μ αρέσει αρκετά. Απλά, χωρίς να μαι και σχετικός, τα φοβάμαι τα γαλλικά. Συνεχίζουν να βγάζουν πρόβληματα?
@jimjg9923
@jimjg9923 Жыл бұрын
Νομίζω πρέπει να περιγράψουμε το εσωτερικό των θυρών, μπρος πισω , σκληρά " φθηνά", πλαστικά που ρίχνουν τη ποιότητα...
@antonydr486
@antonydr486 Жыл бұрын
Δεν νομίζω έχω αλλάξει πάρα πολλά γαλλικά αυτοκίνητα της μάρκας (και γενικότερα από άλλες εταιρείες) τα Peugeot από την πιο απλή έκδοση έχουν πολύ καλά και ποιοτικά υλικά (μπροστά και πίσω στις πιο πλούσιες εκδόσεις)
@johnaros6951
@johnaros6951 4 жыл бұрын
Μπραβο Γιαννη, αλλο ενα ωραιο review. Πολύ όμορφο το 2008.
@Cocktail1986
@Cocktail1986 4 жыл бұрын
ωραία φινέτσα τα γαλλικά ... και πλεον σε πολλα μέρη είναι καλύτερα από πολλα αυτοκίνητα ;))
@ΕρμηςΤουμπας
@ΕρμηςΤουμπας 3 жыл бұрын
Σε λίγο θα μας πεις ότι είναι και πιο αξιόπιστα από τα ιαπωνικά
@christoschristidis437
@christoschristidis437 4 жыл бұрын
Πότε να περιμένουμε review του opel crossland x 2020??Συγχαρητήρια για την δουλειά που κάνετε και που δεν "μασάτε" τα λόγια σας!!!
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Ευχαριστούμε. Προς το παρον είναι άγνωστο το αν θα ξανά οδηγήσουμε το Grandland X. Υπάρχει παλιότερο βίντεο στο κανάλι αλλά με την προηγούμενη γενιά κινητήρων.
@christoschristidis437
@christoschristidis437 4 жыл бұрын
@@trcoff όχι το Gradlland το CROSSLAND X 2020 ( www.o-sfakianakis.gr/opel-vehicles/opel-modeli-passengercars/crossland-x-my18/index/)
@intensevideostv571
@intensevideostv571 4 жыл бұрын
Γιάννη για άλλη μία φορά ένα πολύ καλό video review!Πρώην κάτοχος peugeot 306,207 και θαυμαστής της εταιρείας , σαν επίδοξος αγοραστής 2008 θα ήθελα σε παρακαλώ να μας διαφωτίσεις ως προς την μελλοντική αλλαγή της νομοθεσίας στα αμάξια που θα επηρεάσει την τιμολογιακή πολιτική.Συγκεκριμένα όταν ρώτησα για τιμή 2008 ,allure 100hp μου ειπώθηκε ότι θα αυξηθεί η τιμή του κατα 2000 ευρώ περίπου περισσότερο για παραγγελίες μετά τον ιούνιο.Μπορείς να μας διαφωτίσεις?
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Καλησπέρα και ευχαριστώ. Αυτή την περίοδο η Peugeot τρέχει την προωθητική "Summer Sales" και οι τιμές είναι σημαντικά καλύτερες από αυτές που αναφέρω στο βίντεο. Πιθανά να αναφέρθηκε σε αυτό ο πωλητής, μιας και η προωθητική θα σταματήσει κάποια στιγμή. Όσο για την αλλαγή στη νομοθεσία, αυτή ήταν να ψηφιστεί από το Μάρτιο. Ωστόσο λόγω πανδημίας δεν έγινε τίποτα. Όταν (και αν) αυτό αλλάξει, θα επηρεάσει τον τρόπο υπολογισμού των τελών ταξινόμησης ενός αυτοκινήτου ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΤΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗ στις ακριβότερες εκδόσεις.
@intensevideostv571
@intensevideostv571 4 жыл бұрын
@@trcoff Επιτέλους μια σαφή απάντηση στην παραφιλολογία ως προς την τιμολογιακή πολιτική!Ευχαριστώ Γιάννη και συνέχισε την πολύ καλή δουλειά πού επιτελείς!
@georgetavris926
@georgetavris926 4 жыл бұрын
Καλησπερα φιλε νομιζω σε κάλυψαν! Πρωτον τρέχει το προγραμμα summer sales και στα τελη του Μαΐου θα αυξηθούν τιμές σε ολες τις μάρκες και σε ολα τα μοντέλα λόγω των ελλείψεων σε πρώτες ύλες... Την εκδοση αctive μπορεις να την παρεις στα 18300 αυτη ειναι η μικρότερη τιμή που το βρηκα σε αντιπροσωπειες της Αθήνας ετοιμοπαραδωτο
@costaskarapsias180
@costaskarapsias180 Жыл бұрын
Ποιες οι διαφορες σε active plus και allure?
@MichelangeloVarthalitis-kz3gr
@MichelangeloVarthalitis-kz3gr Жыл бұрын
Κύριε Γιάννη ήθελα να σας ρωτήσω το peugeot 2008gt η το peugeot 3008 active plus αξίζει περισσότερο για αγορά.
@trcoff
@trcoff Жыл бұрын
Οι ανάγκες του καθενός είναι διαφορετικές. Και τα δύο μοντέλα είναι εξαιρετικά, αλλά έχουν μεγάλες διαφορές ως προς το μέγεθος. Αν θα χρησιμοποιηθεί ως οικογενειακό λοιπόν, το 3008 είναι πολύ πιο ευρύχωρο.
@MichelangeloVarthalitis-kz3gr
@MichelangeloVarthalitis-kz3gr Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
@rallystas
@rallystas 4 жыл бұрын
Πολυ ωραιο βιντεο!Πολυ καλη δουλεια!!! Συγχαρητηρια για ακομα μια φορα!!!
@ΧρήστοςΔενέχεισημασία
@ΧρήστοςΔενέχεισημασία 2 жыл бұрын
Γιατί βλέπω συνέχεια σε ελληνικά και ξένα κανάλια να λένε πως το T-Roc παίζει στην κατηγορία Β; Το Τ-Cross δεν είναι Β βασισμένο στο Polo και το Roc βασισμένο στο Golf;
@trcoff
@trcoff 2 жыл бұрын
Το T-Roc είναι οριακά ανάμεσα σε B και C-CUV. Όπως και το Toyota C-HR. Καθαρό B-SUV είναι το T-Cross και C-SUV τo Tiguan.
@johnzervoudakis2835
@johnzervoudakis2835 3 жыл бұрын
Για άλλη μία φορά μία πάρα πολύ καλή παρουσίαση!!! Πραγματικά άψογος!
@nektaradam1396
@nektaradam1396 4 жыл бұрын
9:57 ριχτο το ρέψιμο ρε τρελεεεεε!!!
@Deradeac
@Deradeac 4 жыл бұрын
πανεμορφο αυτοκινητο, αν εξαιρεσουμε το τιμονι. Μπηκα σε ενα 208 και πραγματικα μου εκανε κακη εντυπωση αυτο το μεγεθος του τιμονιου, οπως επισης και το σχημα του. Αμεσα παρατηρησα κι εγω οτι πραγματικα κρυβει σχεδον το μισο πινακα οργανων κατι που αδικει αυτην την ωραια δουλεια που εκαναν για τον πινακα αυτο.
@kotigia
@kotigia 3 жыл бұрын
Με διαφορα το πιο ομορφο suv εκει εξω.
@michalisazinas
@michalisazinas 3 жыл бұрын
Isws meta to Volvo xc40! An kai to gousto einai upokeimeniko! Value for money omws einai sigoura! 😉
@ΘεοδωροςΖαφειροπουλος-σ6β
@ΘεοδωροςΖαφειροπουλος-σ6β 4 жыл бұрын
Πολυ καλη δουλεια και πολυ χρησιμο βίντεο! Thumbs-up!!!
@cybercriminal1985
@cybercriminal1985 3 жыл бұрын
συγνωμη μια ερωτηση παρακαλω ειπες οτι με 22400 περνεις την εκδοση αλουρ που εκανες τεστ drive αυτη με το καντραν το ηλεκτρονικο οταν ομως μπαινω στην εταιρια και τα βλεπω το ηλεκτρονικο καντραν το εχει μονο στην εκδοση αλουρ πλασ και οχι στην αλουρ οπως αναφερεις στο τελος του βιντεο σου, εχει γινει καποιο λαθος γιατι η αλουρ πλασ κανει 25400 και οχι 22400 στο αμαξι που τεσταρες που εχει αυτα τα εξτρα. αν μπορεις απαντησε μ επειδη με ενδιαφερει πολυ ευχαριστω πολυ. απλα στο τελος το αμαξι που εχεις λες οτι ειναι το αλουρ το απλο αλουρ ομωσ δεν εχει τα ψηφιακα οργανα μονο η αλουρ πλασ εχει αλλαξει κατι και εννοειται ειναι αρκετα πιω ακριβω προσπαθω να το βρω στα χρηματα που αναφερεις 22400 αλλα με αυτα που εχει μεσα αυτο δηλαδη που ειχες εσυ.
@trcoff
@trcoff 3 жыл бұрын
Καλησπέρα. Το βίντεο αυτό έχει γίνει πριν ενάμισι χρόνο. Από τότε έχουν αλλάξει και οι εκδόσεις ως προς τον εξοπλισμό τους και βεβαίως οι τιμές.
@zafkodemis
@zafkodemis 4 жыл бұрын
μια ερωτηση, ο πινακας οργανων ειναι ιδιο σε μεγεθος με τον αντιστοιχο του 3008 και τις διαφορες υπαρχουν σε ποιοτητα και επιλογες?
@mastermind0027
@mastermind0027 3 жыл бұрын
αναμεσα στο 2008 active plus 100ps βενζινη , suzuki vitara GL+ 130ps , k kona explusize 120ps τι μου προτεινεται?
@apostolisnastos2366
@apostolisnastos2366 3 жыл бұрын
φιλε εγω θα επελεγα το suzuki αλλα εξαρταται και απο προσωπικη αποψη και ασφαλως budget
@mastermind0027
@mastermind0027 3 жыл бұрын
@@apostolisnastos2366 Σε ευχαριστω φιλε για την αποψη σου, κ εγω μαλλον προς το vitara κλεινω, βεβαια ειδα κ το kona n line κ ειναι μεσα πολυ ωραιο κ εξω αλλα φοβαμε την πολυ τεχνολογια, οθονες κτλ...για το 2008 με χαλαει το μικρο τιμονι, κ διαθεσιμοτητα μετα απο 5 μηνες... ετσι ειμαι αναμεσα vitara κ kona...κ μαλλον προς vitara λεω.. τιμες ειναι πολυ κοντα κ στα 3 αμαξια αυτα!
@ΕπαμεινώνδαςΖαπάντης
@ΕπαμεινώνδαςΖαπάντης 3 жыл бұрын
Το 2008 φυσικά !
@giorgosdepoudis
@giorgosdepoudis 3 жыл бұрын
@@apostolisnastos2366 2008 και ξερό ψωμί
@plhrkos4479
@plhrkos4479 3 жыл бұрын
2008
@vaiosPsi
@vaiosPsi 2 жыл бұрын
Έβλεπα ήδη τα βίντεο, αλλά τώρα που πρόσεξα το 332 remove before flight έκανα και εγγραφή 🤭
@badgreen7344
@badgreen7344 4 жыл бұрын
Το παρήγγειλα σημερα μετα απο ερευνα αναμεσα στο puma και captur.το 2008 1 κλαση πανω σε ολα
@Viceonfire
@Viceonfire 3 жыл бұрын
Επειδή με ενδιαφέρει, οταν θα έχεις καταλήξει σε κάποια συμπεράσματα κανε μια ενημέρωση γιατί είμαι και εγω σε αυτη την φάση μεταξύ puma 2008 t roc.
@spmaz672
@spmaz672 3 жыл бұрын
Αν δεις το μήνυμα θα ήθελα εντυπώσεις για το αμάξι , εάν γίνεται
@badgreen7344
@badgreen7344 3 жыл бұрын
@@spmaz672 πολύ όμορφο,καλούς χώρους, καλό εξοπλισμό αν σκεφτείς ότι πήρα το active, άριστη ποιότητα κύλισης, κατανάλωση καλή αλλά περισσότερο από ότι λέει η εταιρεία. αν ενδιαφέρεσαι να πας στο active plus που έχω εγώ.οταν το πήρα υπήρχαν 3 κατηγορίες active,allure κ gt ,μετά για να ρίξουν λίγο το κόστος αγορας δημιούργησαν αυτές τις 3 εκδόσεις με απλό κ plus.τα απλά τα φτωχηνανε σε εξοπλισμό.η γνώμη μου είναι για το active plus γιατί σε μια τιμή κάπου 20- 20500 παίρνεις για τα χρήματα του καλό εξοπλισμό,εκτός κ αν πας στο allure plus αλλά ξεφεύγει σε τιμή,κάπου στα 24; Πάντως σε ομορφιά το 2008 είναι ασυναγώνιστο κ δε το λέω επειδή το πήρα αλλά κοινής αποδοχης
@badgreen7344
@badgreen7344 3 жыл бұрын
@@spmaz672 βέβαια λόγω κορονοιου δεν έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα για να σου πω περισσότερα
@antonisg.5070
@antonisg.5070 4 жыл бұрын
Καλησπέρα, τι άποψη έχεις από πλευράς επιδόσεων και κατανάλωσης για το focus active με 125bhp ? σε ευχαριστώ
@badgreen7344
@badgreen7344 2 жыл бұрын
Τρομερό αυτοκίνητο το Peugeot 2008
@nikosq4643
@nikosq4643 2 жыл бұрын
Ο χωρος αποσκευών είναι 405 ή 434 λίτρα;. Τα 434 λίτρα προκύπτουν με την χρήση του χώρου που είναι εγκατεστημένος ο εφεδρικος τροχος? Σας ευχαριστώ πολύ για την παρουσίαση.
@stefanosxatzis62
@stefanosxatzis62 4 жыл бұрын
Το εχω προγραμματίσει να το παρω ιουνιο του 21 στην αυτοματη εκδοση ειναι θεϊκό απο αλλο πλανητη αμαξι
@undergrxxnd5997
@undergrxxnd5997 4 жыл бұрын
@@NM-uh5ju σκασε!
@undergrxxnd5997
@undergrxxnd5997 4 жыл бұрын
Μπράβο φιλεε πολυ καλη επιλογή
@diomidiszxr4671
@diomidiszxr4671 3 жыл бұрын
Πολύ ωραίος και βοηθάς με τα σχολαστικότητα σου και στην επιλογή αγοράς αυτοκινήτου..θα ήθελα αν σου είναι εύκολο κι ένα βίντεο από Tipo cross😁
@Viceonfire
@Viceonfire 3 жыл бұрын
Είχα αποφασίσει να πάρω το puma st-line Χ 125hp αλλά μετά από αυτή την παρουσίαση το σκέφτομαι!! Γιάννη την εμπειρία και τα φώτα σου!!
@user-oz2mj2ul5g
@user-oz2mj2ul5g 3 жыл бұрын
Δες το κια xceed που είναι πολύ καλύτερο και σε χώρους και σε ποιότητα και συστήματα τεχνολογίας
@panagiotispapanastasiou9427
@panagiotispapanastasiou9427 3 жыл бұрын
Puma st-line x δαγκωτό!
@geosar5470
@geosar5470 3 жыл бұрын
Είναι η δεύτερη φορά που επανέρχομαι στο βίντεο και μπορώ μετά βεβαιότητας να πω ότι κατέληξα και εγώ σε αυτό το αυτοκίνητο στην έκδοση Allure 1.2 puretech 100 hp . Φανταστική παρουσίαση.
@jimpapas1849
@jimpapas1849 3 жыл бұрын
2008.....ΦΥΣΙΚΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ALLURE 130 ΑΛΟΓΑ...ΜΗΝ ΤΟ ΣΚΕΦΤΕΣΑΙ
@ΈυαΜπάκι
@ΈυαΜπάκι 3 жыл бұрын
@@user-oz2mj2ul5g μούρικο. Το πήραμε σε κιτρινάκι και έχουμε ερωτευθεί ! Προερχόμενη από peugeot 208 12' δηλώνω τρελαμένη με το xceed μετά από πολύ ψάξιμο σε αγορά αμαξιού!!
@theogiannak
@theogiannak 4 жыл бұрын
θα κανετε δοκιμη στο αμεσο μελλον στο suzuki s cross hybrid? θ ηθελα ν ακουσω τα σχολια σας
@MANOSTAROT
@MANOSTAROT 3 жыл бұрын
Τόσο εκπληκτικό αμάξι!! Πόσο μου αρέσει….αλλά να δώσεις τόσα λεφτά να πάρεις SUV και να μην υπάρχει τετρακίνητη έκδοση!!! Τότε τι SUV παίρνεις; Με ξενέρωσε.
@KavalarisGrigorios
@KavalarisGrigorios 4 жыл бұрын
Γιάννη εξαιρετικός όπως πάντα αλλά αυτή την φορά παρουσίασες κάτι πανέμορφο. τα φιλιά μου
@georgemcr1802
@georgemcr1802 4 жыл бұрын
Παιδιά γνώμη μου κ πετάξτε τη... Πρώτα πρώτα πρώτα κινητήρας... Με Euro 6d εδώ και να έρχεται το Euro 7 κ ο κύκλος WLTP οι εταιρίες ξεστοκαρουν κάρβουνα... Ετοιμάστε 500αρια για τέλη κυκλοφορίας... Βάλτε κ ασφάλεια... Θα δείτε πόσο θα σας ζητάει ακίνητο... Ήδη βγάζει 105g για 100bhp =άλογα όταν το 1000 Renault βγάζει 100g κ δίνουν κ 1 λίτρο πιο χαμηλά κατανάλωση.. Κρίμα που το group Renault ψυχοραγει κ το σκέφτεσαι.. Κ μένει το Puma με 125bhp κ κάτω από 100g σε NEDC πάντα. Οπότε τα κάρβουνα θα ανέβουν κοντά στα 130-140g κ το Puma στα 120-125g. Ετοιμάστε περιβαντολλογικα τέλη. Θυμηθείτε στο Ελλαντα παίρνουμε αυτοκίνητο σαν τη γυναίκα.. Είναι γάμος... Δύσκολη εποχή για αποφάσεις όταν θα το κρατήσεις 10ετια κ βάλε. Εκτός αν έχετε μονοκατοικία οπότε περνάτε σε ηλεκτρικό με επιδοτήσεις κ πετάτε τα service στο κάλαθο... Οι Αθηναίοι κ όχι μόνο είμαστε καμμένοι...
@kostassarad9729
@kostassarad9729 4 жыл бұрын
Είσαι υπέρβολικος!!!
@epetroulias
@epetroulias 4 жыл бұрын
Πολύ σωστή προσέγγιση του θέματος... Αλλά λίγοι θα την καταλάβουμε
@jilpedroz3027
@jilpedroz3027 4 жыл бұрын
Καλησπέρα κ συγχαρητήρια για τις παρουσιάσεις σου!! Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν έχεις στο πρόγραμμα κάποια παρουσίαση Suzuki?? Vitara η sc ross hybrid! Ευχαριστώ
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Καλημέρα και ευχαριστώ. Δυστυχώς με τη Suzuki υπάρχει αδυναμία ως προς τις δοκιμές, καθώς η ελληνική αντιπροσωπεία δε διαθέτει αυτοκίνητα προς δοκιμή στη Θεσσαλονίκη (όπου και βρίσκομαι).
@Chris-wf2ye
@Chris-wf2ye 4 жыл бұрын
Πολυ κριμα..
@katiaskarvelaki4382
@katiaskarvelaki4382 4 жыл бұрын
Εγω το εχω παρει ηδη στη gt line
@adisadis6313
@adisadis6313 4 жыл бұрын
Μπράβο...και γρ δεν πήρες το 3008, να έχεις καλύτερους χώρους?...η τιμή δεν είναι μακρυα
@ΝΙΚΟΣΤΖΟΜΠΑΝΟΣ
@ΝΙΚΟΣΤΖΟΜΠΑΝΟΣ 4 жыл бұрын
Ελπιζω το επομενο βιντεο να ειναι το νεο renault captur
@pap_chr5063
@pap_chr5063 4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο η Peugeot έχει κάνει τεράστια άλματα μπράβο
@ΝημαςΘεμης
@ΝημαςΘεμης 4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο ως συνήθως αλλά κάποιο θέμα είχες με το μικρόφωνο... Δεν ξέρω αν το άλλαξες ή το είχες σε λάθος θέση αλλά είναι ενοχλητικός ο ήχος στο βίντεο.. κοίταξε το καλύτερα.. καλή συνέχεια με τις παρουσιάσεις!!
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Ευχαριστω! Ναι, το μικρόφωνο είχε λάθος ρύθμιση από δικό μου λάθος και το κατάλαβα αφού είδα όλο το υλικο στο τέλος...
@user-ot5yd4ji4f
@user-ot5yd4ji4f 4 жыл бұрын
Ρε φίλε σκέφτομαι να πάρω το kamiq 1.5 150 αλλά λίγο που το έψαξα διάβασα ότι αυτοί οι κινητήρες της vw έχουν θέμα , αν πάω σε 1.0 tsi θα έχω το ίδιο θέμα λες;
@ΑριστείδηςΓεωργιόπουλος-υ6ι
@ΑριστείδηςΓεωργιόπουλος-υ6ι 4 жыл бұрын
Κατα την γνώμη μου ο χιλιαρης κινητήρας δεν επαρκεί για ένα αυτοκίνητο σαν το kamiq... Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οπωσδήποτε θα βγάλει προβλήματα. Εγώ προσωπικά είχα σκοπό να το αγοράσω στην έκδοση με τα 1000 κυβικά αλλά το μετάνιωσα! Και όσο για τον πιο ισχυρό κινητήρα της ambition έκδοσης κοστίζει γύρω στα 22.000 ευρώ με όλα τα έξοδα πληρωμένα. Εγώ προσωπικά ανάμεσα σε αυτό και στο qashqai με τα 21000 περίπου ευρώ στην έκδοση acenta θα επέλεγα qashqai!
@antreashalkias8624
@antreashalkias8624 4 жыл бұрын
Σηνχαριτηρια για τής εκπομπές σου.εαν μπορείτε να δείξετε τό καινούργιο νταστερ με σήμα το Ρενό. που είναι και αυτόματο. Ευχαριστώ...
@CAPTAINMITSMAN
@CAPTAINMITSMAN 4 жыл бұрын
15:25 Ξέχασες να κανεις το κόλπο με τον πυροβολισμο
@trcoff
@trcoff 4 жыл бұрын
Χαχα αν αρέσει τόσο να το ξανακάνω...
@AnnaPapadopoulou84
@AnnaPapadopoulou84 8 ай бұрын
Ποιο μοντελο ειναι ;; το active ή το allure??
@gavriilkaitozis6413
@gavriilkaitozis6413 4 жыл бұрын
Καλησπέρα!!! Θα μας κάνεις και κάποια παρουσίαση το Suzuki Vitara να έχουμε να συγκρίνουμε?!?!
@Chris-wf2ye
@Chris-wf2ye 4 жыл бұрын
Θελω και εγω με vitara.Το θεωρω απολυτο vfm ...
@thso6529
@thso6529 4 жыл бұрын
17:55 Το λεγομενο "στρωσιμο" 😜
@stamosvassal7539
@stamosvassal7539 4 жыл бұрын
Ρε Γιάννη πολύ μεστές οι παρουσιάσεις σου... Αλλά κάνε και κανένα Kona ή ακόμα καλύτερα το kona hybrid..
@jrghti
@jrghti 4 жыл бұрын
Γενικά Hyundai δεν κάνει
@paraskevas0139
@paraskevas0139 4 жыл бұрын
Όμορφο, μοναδικό σε εμφάνιση, καλοί χώροι, αλλα νομίζω οι επιδόσεις δεν είναι καλές 🤔 καλή παρουσίαση για μια ακόμη φορά!
@stefanostsirigkas4610
@stefanostsirigkas4610 2 жыл бұрын
Ήμουν ανάμεσα στο qashqai και στο 2008. Τα έκανα test drive και παρότι το qashqai έχει μεγαλύτερους χώρους που τους χρειάζομαι, οδικά πολύ καλύτερο το 2008. Το παρήγγειλα... Σε ευχαριστούμε Γιάννη.
@alexxxaic1979
@alexxxaic1979 2 жыл бұрын
Και γω το ίδιο..παρήγγειλα πέρσι Οκτώβριο στο active plus diesel 110 hp..ακόμα το περιμένω..μεγάλο ξενέρωμα..χίλιες φορές να είχα πάει σε κάτι ετοιμοπαράδοτο τότε που οι τιμές ήταν ακόμα σε πιο λογικά πλαίσια..για μένα πλεον το 2008 δεν ανήκει στη κατηγορία value for money
@giorgosgiwta4098
@giorgosgiwta4098 2 жыл бұрын
Δεν υπαρχει ν ακους το rotten apple οδηγωντας το peugeot 2008.... Υπομονη... Θα το απολαυσεις...
@alexxxaic1979
@alexxxaic1979 2 жыл бұрын
@@giorgosgiwta4098 οι alice in chains θα παραμείνουν οι αγαπημένοι μου..δυστηχώς η peugeot αποφάσισε να μην παράξει το μοντέλο που παρήγγειλα😏😏 για λόγους δήθεν αδυναμίας των εργοστασίων...μεγάλη και θλιβερή ιστορία..
@martian3174
@martian3174 2 жыл бұрын
@@alexxxaic1979 Πω ρε φίλε έχω το είχα παραγγείλει αρχές Σεπτεμβρίου και το παρέλαβα αρχές Ιουλίου. Diesel 110ps allure και μου είπαν ότι ήμουν ο τελευταίος που περνάει αυτόν το κινητήρα. Σου έκαναν έκπτωση σε άλλες εκδόσεις ή άλλο μοντέλο. Μου είπαν ότι αν μου το ακυρωναν μου είχαν εναλλακτικές με έκπτωση(2008/3008).
@alexxxaic1979
@alexxxaic1979 2 жыл бұрын
@@martian3174 ναι μου κάνανε 3 αντιπροτάσεις και κατέληξα στο βενζινοκίνητο επειδή ήτανε το πιο προσιτό οικονομικά..παρόλα αυτά ήτανε γενικά η στάση της εταιρείας άθλια...συν του οτι θα πρέπει να περιμένω να παραλάβω άλλους 8 μήνες..στην ουσία εγώ άλλο αμάξι ήθελα και αυτοί που πασάρανε με το έτσι θέλω αυτά που τους βολεύανε...κουμάντο στα λεφτά μας δλδ
Review NEW Peugeot 3008 Hybrid | trcoffgr [Greek]
23:36
trcoff.gr
Рет қаралды 70 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,8 МЛН
TractioN 2024 | Peugeot 2008
6:06
tractiongr
Рет қаралды 26 М.
Peugeot 2008 gen. 2 1.2 Turbo παρουσίαση
29:41
Kyris Cars
Рет қаралды 1,6 М.
Δοκιμή Hyundai Tucson 1.6T 48V 180hp | trcoff.gr
21:19
trcoff.gr
Рет қаралды 318 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН