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@gabrielmercolli31272 күн бұрын
Como ya es costumbre un excelente compacto. El próximo será muy especial por llegar a los 300 !!! Saludos al equipo de TPS !!!
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@gabrielmercolli3127 Gracias Gabriel. En efecto, llegamos a nuestros primeros 300 programas. Increíblemente, nos siguen soportando. 😄😃😄😃😀
@VictorLuisIturris2 күн бұрын
Ale, Grace y Vivi, Muy Espectacular Este Compacto Ferroviario en Nuestra República Argentina y en Mundo en Donde Nos Compartimos A La Manera de "Trenes Por Siempre" y Fue Maravilloso. Muchísimas Gracias.❤️❤️❤️❤️❤️❤️👑👑👑👑👑👑🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌺🌺🌺🌺🌺🌺
@trenesporsiempre822Күн бұрын
@@VictorLuisIturris Muchas gracias Victor en nombre de todos nosotros. Hacía tiempo que no escribías, es un gusto volver a saber de vos, aprovechamos para desearte un muy buen año 2025.
@VictorLuisIturris2 сағат бұрын
Buenísimo, Sensacional Alejandro, Graciela y Viviana, Muchísimas Gracias Por Este Resumen Ferroviario y Que Dios Los Bendigan, Gracias Totales, Chau, Chau, Muchísimas Gracias.
@trenesporsiempre8222 сағат бұрын
@@VictorLuisIturris Gracias a vos, Víctor.
@VictorLuisIturris48 минут бұрын
Muchísimas Gracias, Igualmente Para Ustedes, Gracias Totales.
@trenesporsiempre82219 минут бұрын
@VictorLuisIturris 👌👍
@GustavoBlum-m7e2 күн бұрын
Gratificado por éste nuevo compacto de Noticias, Vaya mí reconocimiento a todo el equipo qué conforma TPS . Un abrazo y hasta el próximo Compacto.
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@GustavoBlum-m7e Muchas gracias Gustavo. Que sea hasta el próximo, entonces.
@PabloAlejandroFilgueira-ys3snКүн бұрын
Hola cómo están?. Feliz año. Siempre muy interesante todo lo de Trenes por Siempre. Saludos cordiales.
@trenesporsiempre822Күн бұрын
@@PabloAlejandroFilgueira-ys3sn Hola Pablo. Muchas gracias por tus palabras, todo bien por suerte, dentro de esta coyuntura. Gracias por animarte a escribirnos. Te dejamos un gran abrazo de nuestra parte.
@altrn03 сағат бұрын
Feliz año tps, como siempre hacen un muy buen informe incluso con aclaraciones respectivas, es mi opinion los molinetes multipago tambien debiesen tener espacio tarjeta sube, para evitar 2 molinetes distintos, saludos
@trenesporsiempre8222 сағат бұрын
@@altrn0 Gracias Altm0. La vorágine de las noticias a veces nos hace cometer errores, pero no nos molesta tener que hacer la aclaración pertinente, es nobleza hacerlo. Feliz año para vos también, y gracias por tanta fidelidad.
@danielnievas6512 күн бұрын
Excelente
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@danielnievas651 Muchas gracias, Daniel.
@EduardoMaguna-zb4tk2 күн бұрын
EXCELENTE INFORME..!!!!, CONSULTA, ¿¿¿SE SABE ALGO CON RESPECTO AL VIADUCTO ELEVADO DEL BELGRANO SUR QUE LLEGARA A CONSTITUCION.???, SALUDOS.!!!!!
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@EduardoMaguna-zb4tk Hola Eduardo, gracias por los saludos. Está contemplada la continuidad dentro de las obras para esta emergencia ferroviaria. No se sabe si con la idea original, o con la variante que se propuso en esta gestión.
@psicodelico62 күн бұрын
@@trenesporsiempre822 Como es la variante?
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@psicodelico6 Hola Psicodelico, la variante consta en que la LBS termine fuera del cocherón y la Línea Roca no se extienda por fuera de la plataforma 14 hacia lo que era encomiendas.
@jonathanarielantezana7225Күн бұрын
Hola. Una pregunta se vuelve en Mercado Central todavía por las cargas de trenes titular?
@trenesporsiempre822Күн бұрын
@@jonathanarielantezana7225 Hola Jonathan. Cómo hemos explicado en el informe rectificado, ese ramal está fuera de operaciones en este momento. Además está cortada la via en un sector. No hay movimiento de trenes. Gracias por escribirnos.
@astrofabio682 күн бұрын
👏👏👏
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@astrofabio68 Gracias Astrofabio.
@buricesar95362 күн бұрын
Megusta. 🎉. .. 😅
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@buricesar9536 Muchas gracias, Buri.
@chirolagarnica54972 күн бұрын
Cuanto sale el viaje en tren de las nubes?
@die11732 күн бұрын
En julio 2024 pague 96.000 pero te aseguro que vale la pena
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
Hola , sugerimos que hagas esa consulta por las vías de comunicación que tiene la empresa, que podés encontrar googleando.
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@die1173 Gracias Die por tu aporte.
@gustavofoti14742 күн бұрын
Perdón y disculpe mi ignorancia pregunta nosotros como Argentinos no podemos confeccionar las ruedas para el ferrocarril
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@gustavofoti1474 Hola Gustavo. Se podría tal vez hacerlas, pero en cantidad, tiempo de entrega, y financiamiento de la compra, el mercado asiático es lider.
@compujul2 күн бұрын
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@compujul Muchas gracias Compujul.
@FacundoLagresta-n4m2 күн бұрын
ARGENTINA ALCO RSD EMD NCA LSM TBA NCA FEPSA COMSA B&L Rodríguez Luján constitución Sarmiento Buenos Aires y Moreno
Hola consejo entiendo la propaganda pero de entrada saludar 30 segundos es un montón y la gente se queda sin ganas de seguir mirando pero bueno la psicologua es asi
@trenesporsiempre8222 күн бұрын
@@alejandroamarilla8843 Hola Alejandro. En verdad no comprendemos tu comentario. Podemos seguir existiendo gracias al apoyo desinteresado que las empresas privadas poseen, para con nosotros. Sin ese apoyo, no podríamos existir produciendo Trenes por Siempre y Trenes por Siempre MAX. Gracias por escribirnos.
@ferroclubpaceno1050Күн бұрын
ojalá le den una mano al pobre maltratado san martin
@trenesporsiempre822Күн бұрын
@@ferroclubpaceno1050 Hola Ferroclubpaceño, el tan vapuleado San Martín, no solo es maltratado, sino que sin futuro, ya que los fondos para la electrificación, fueron derivados para fines sociales.