Treni anni 90......C'ERA UNA VOLTA.....

[@DemetrioComentale]

Un video d'altri tempi.Molto bello

[@samuelebissoli8279]

Bellissimo rivedere i grandi treni del passato

[@Lythops891]

treni e suoni che non si sentono (quasi) più. Bello!

[@lucadgta4456]

Che spettacolo!!! Quando si sentiva ancora profumo di azienda statale 🙂❤️❤️, quando viaggiare in treno era bello come una crociera...poi a Settebagni vedere la biforcazione tra linea lenta LL e la direttissima DD Roma -Firenze😍😍😍

[@questaebenzinah2600]

Quando in Italia c'erano ancora i treni! :D

[@hondaintegradc2167]

Tante di queste gloriose motrici, si trovano spesso abbandonate nelle stazioni del meridione, e ogni volta è un colpo al cuore😞

[@D445Scilla]

Complimenti. Filmati spettacolari!

[@TreniFS_]

Bellissimi, i mitici FS!!!!! Mitico anche il video!!!!!

[@alfredoforte9635]

..da orgasmo multiplo ...sei una potenza Brenner !

[@bruno68berretta53]

Complimenti per il video. Oramai si possono vedere treni come questi soltanto in occasioni particolari o sui plastici o in video come questo.

[@BRENNERLOK]

Purtroppo è vero. Finita l epoca d oro dei treni che di più abbiamo amano. A testimonianza i vari video sul tubo.....e i nostri modelli da goderci appieno.

[@BRENNERLOK]

Purtroppo è vero. Finita l epoca d oro dei treni che di più abbiamo amano. A testimonianza i vari video sul tubo.....e i nostri modelli da goderci appieno.

[@martymcfly3159]

Che meraviglia! Mi ricorda la mia infanzia da bambino (metà anni '90), quando andavo con mio padre alla stazioncina vicino a casa mia (Torino Stura) a vedere i treni e a parlare con l'amico capostazione nella sala comandi, con il telefono con cui a volte parlava con i macchinisti e ricordo bene il pannello con le lampadine del controllo della linea e dei vari convogli. Ricordo soprattutto i treni merci interminabili, e gli autisti spazientiti dietro il passaggio a livello, che nell'ora di punta (dalle 16,30-17,00 fino alle 19,00 almeno) restava chiuso anche mezz'ora di seguito per i numerosi transiti! Un giorno insieme al capostazione, misi in moto e spostai anche una locomotiva da manovra! Che anni stupendi e spensierati che non ritornano più. Che bella Italia che era e che treni stupendi avevamo! Grazie per questi video, preziose testimonianze.

[@BRENNERLOK]

Grazie per il tuo commento che riaffiora i bei tempi

[@martymcfly3159]

@@BRENNERLOK grazie a te!

[@BRENNERLOK]

Fine anni 90.....ancora potevamo godere di tanta meraviglia. Stazione di Settebagni , linea lenta e DD per Firenze

[@stocks_9750]

Ora i marciapiedi dei binari di corsa della linea DD sono chiusi al pubblico, e il primo (ormai ex) binario é invaso dalle canalette passa-cavi del telecomando

[@mrdarimur]

Bellissimo

[@alexietto94]

Davvero un capolavoro. 5* ;-)

[@mrdarimur]

Ottimo 👏🏻👏🏻

[@alfredoforte9635]

..incredibile l'ingresso in curva

[@SIMONDJTHEORIGINAL]

Bellissimo sto video... Al minuto 3:00 un MERCI no con la sola M maiuscola ma scritto tutto in grande!!! ;D

[@simplon221]

L'italia Express dalla Germania, che meraviglia. Dovresti cambiare il titolo (tipo "treni anni 80, 90) perchè difficile da trovare

[@gabrytrains]

IN CHE ANNO SIAMO? *****

[@antoninolli2248]

Ritornerà vedrai

[@Senna-78]

Bellissimo. In che anno siamo? Se per caso è il periodo 1996/97, sono quasi sicuro che l'Intercity trainato dalla E402A sia il Chianti. Lo presi per andare a Roma a Natale e ricordo una Eurofima arancione in testa (in coda dopo Firenze)

[@FernandoBotticelli-bp1eb]

Una domanda, se vogliamo stupida. Se i binari fossero più larghi diciamo di venti o trenta cm.... Si avrebbe una maggiore stabilità dei rotabili? Perché non è stato fatto da subito?

[@friulitvdirette7433]

Sulla DD a Settebagni fermava qualche treno?

[@BRENNERLOK]

Che io sappia no..!

[@massimocallegari4898]

Bello... e raro. Con in coda al primo merci un gruppo di carri a sagoma inglese

[@BRENNERLOK]

Si,infatti....li notai anche io con piacevole sorpresa. Mi sembra che anche l altro merce ne abbia qualcuno. Grazie per il commento

[@ediunicko]

@@BRENNERLOK si distinguono anche per il tubo del freno alto sopra la traversa.