Trens da MRS logística no trecho da CPTM

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Carlos Ferrovia

Carlos Ferrovia

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@emersonsd40-2lee
@emersonsd40-2lee 10 ай бұрын
Muito bom o vídeo e lugares diferentes da CPTM...
@LuisFernandodaSilva1854
@LuisFernandodaSilva1854 11 ай бұрын
Que top! Belo bauxita e BDU, além do KDP com GDT novinhas!
@Leoferroviadoaco
@Leoferroviadoaco 11 ай бұрын
Sensacional esse registro parabéns pela capitura
@esterribeirotrens.8456
@esterribeirotrens.8456 10 ай бұрын
Boa noite Carlos!! Inscrita no Canal! MRS é minha paixão! Grande like!
@rochestersantos
@rochestersantos 11 ай бұрын
Belíssimo vídeo 👍
@VictorcrossAventuras
@VictorcrossAventuras 11 ай бұрын
Muito legal esse vídeo
@GuilhermeOliveira-sc5nk
@GuilhermeOliveira-sc5nk 10 ай бұрын
Incrível estas máquinas do século passado ainda em funcionamento .
@Thi-2100
@Thi-2100 11 ай бұрын
Showw 👏🏻👏🏻👏🏻😍😍
@brunoestelatodeodoro6088
@brunoestelatodeodoro6088 10 ай бұрын
na estação do Jaraguá vem em potência para vencer a rampa e desacelera quando começa o declive entre Jaraguá x Perus. Muito bom !
@Barril1620
@Barril1620 11 ай бұрын
Leônciooooo mrs apelon
@MarcosGamasp3
@MarcosGamasp3 10 ай бұрын
é impressao minha ou a mrs ta com umas locomotivas ja mais antigas belo registro
@Equiperb
@Equiperb 11 ай бұрын
De onde vem?? Para onde vai???
@carluxo0332
@carluxo0332 11 ай бұрын
Mais top ainda são essas u20c como locomotivas principais nesse trecho da CPTM. Enquanto que as u23c e u26c estão sendo sucateadas pela MRS, estas u20c estão aí, mais fortes do q nunca.
@josecolucci5000
@josecolucci5000 11 ай бұрын
Café ferroviário me tira uma dúvida será que um dia eu vou ver algum trem passar novamente na antiga N O B porque corta o coração ver tudo abandonado mato tomando conta e ninguém fãs nada Obrigado
@natamalta8392
@natamalta8392 10 ай бұрын
Alguém sabe por que as composições da MRS na região metropolitana mesmo com poucos vagões sempre estão com muitad locomotivas?
@narcisoqueiroz6339
@narcisoqueiroz6339 10 ай бұрын
Normalmente andam com sobra de tração para não "agarrarem" nas rampas e prejudicar os trens metropolitanos. E algumas vezes há máquinas rebocadas também.
@rafaeldonascimento3892
@rafaeldonascimento3892 10 ай бұрын
Porque não trafegar cargueiros na madrugada ?????
@narcisoqueiroz6339
@narcisoqueiroz6339 10 ай бұрын
A MRS possui 40 faixas por dia em toda CPTM. Só não rodam nos horários de rush. Os trens do dia tem limite de 600 metros e os da madrugada 800. Impossível rodar só na madrugada.
@rafaeldonascimento3892
@rafaeldonascimento3892 10 ай бұрын
Mesmo assim atrapalha os passageiros
@narcisoqueiroz6339
@narcisoqueiroz6339 10 ай бұрын
A autorização da MRS para circular é Federal. A CPTM sempre terá prioridade, mas a MRS tem direito de passagem. E o impacto é mínimo.
@madsonfilipy9131
@madsonfilipy9131 11 ай бұрын
Na linha do metrô??como assim?
@narcisoqueiroz6339
@narcisoqueiroz6339 10 ай бұрын
Não é do Metrô e sim da CPTM.
@rafaeldonascimento3892
@rafaeldonascimento3892 10 ай бұрын
Incrível q poderia ser na madrugada fora do horário de passageiros
@DavidCaligari
@DavidCaligari 11 ай бұрын
Pq sempre uma U20 C puxa uma C-30 ??
@narcisoqueiroz6339
@narcisoqueiroz6339 10 ай бұрын
Porque somente as U20C possuem o speed controle que faz a "leitura" da sinalização do trecho da CPTM. É como um cão para deficientes visuais.
Trens Da MRS logística nos trechos da CPTM.
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Carlos Ferrovia
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