An excellent video and a nice trip! A heart salute to ZSSK!
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks so much for watching! :-)
@lindavainomae34892 жыл бұрын
A great video Pete. This sleeper service looks very comfortable. Thanks also for the extended look at the wonderful mural at Bratislava station.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank you so much Linda! Yes, this service was comfortable :-) Greetings from Prague :-)
@brucebowen1002 жыл бұрын
Thank you for posting another fine video.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank you so much! Hope you enjoyed it :-)
@philippmougey29602 жыл бұрын
Opět velmi povedené video. Oddíl je velmi pěkně a detailně popsaný. Sice není u žssk žádný extra luxus, ale vše co je potřeba je tady, vše je v dobrém stavu a ceny jsou taky lidové. Tak mají ceny nočních vlaků vypadat.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Mockrát díky! No je vidět že ty vozy jsou z 90. let, asi už by potřebovaly omladit, minimálně doplnit zásuvky a lepší zamykání dveří (podobně jako ČD WLABmee). Ale co musím pochválit je opravdu pohodlná postel a celkem dost prostoru v kupé :-)
@flyingwithmatt2 жыл бұрын
Great video Pete!:) I would love to try sleeper train one day...
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks so much! You should definitely try that.
@Matthew_Trainspotter Жыл бұрын
Wow very nice video! The commentary is very cool and proffesional 😄 I enjoy watching these 😌
@PeteBrandy Жыл бұрын
Thank you :-)
@abus35622 жыл бұрын
Enjoyed this video, am taking the train from Bratislava to Katowice next April on my way to Warsaw. The train originates in Budapest
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank you! Nice, is it EC Báthory? Or is it night train? Than your train is a part of EN Metropol and then continue via Břeclav as Nightjen and then from Bohumín as IC Chopin :-)
@abus35622 жыл бұрын
@@PeteBrandy It is EC Bathory, there are also some other options that I am looking at that will give me more views of stops along the way
@bobbrief2 жыл бұрын
Thanks Pete.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks for watching Bob :-)
@Flegz12 жыл бұрын
Amazing video!
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank you :-)
@stephanedajtlich10 ай бұрын
Just booked on this train a solo occupancy sleeping compartment for April 7th (a Sunday). Cost :€54,98. Can't wait to be onboard!
@PeteBrandy10 ай бұрын
Good choice, I'm also plan to travel with this car again soon :-)
@railfanpolska2 жыл бұрын
Very nice 👍 Greetings from Poland 🇵🇱🙋♂️
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks so much! Greetings from Prague :-)
@adamcapstick53652 жыл бұрын
Very nice. It is quite nice to compare it to the CD sleeper.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks so much! Yes, it is! :-)
@lealeia28372 жыл бұрын
when I went in January from Bratislava to Košice with this train, It was the old one. It was not a pleasant ride. But I hope that this newer train will be more common now than the old one
@milankanka53292 жыл бұрын
Veľmi prekrásne video 😇😇😇😇, Peťo 😇😇😇😇. Perfektné , super . Srdečne pozdravujem 😇😇😇😇.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Děkuji moc! Zdravím z Prahy :-)
@Vlk082 жыл бұрын
Tyhle noční vozy vypadají pěkně :D
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Jo, jsou celkem dobré
@TravelALBERT2 жыл бұрын
great video through 🇸🇰 😊👍
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Vielen Dank! :-)
@piotrek83892 жыл бұрын
Ahoj Pete ✋✋✋ Thanks for sharing another Fantastic trip report. IT was proffesional , as always. I van tell You I have visited Bratislava hl. Stanica eight years ago. I' ve also travelled from Bratislava hl St. to Vienna. Railway Station id rather nice clean but not amazing like in Praha ( for instans ). All the trip was super and I enjoyed this one ✋✋✋. Greetings and good luck ✋✋✋
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Część Piotrek! Yes, the railway station in Bratislava is not as nice as in Prague, it needs renovation already. Greetings from Prague :-)
@jeromebano11252 жыл бұрын
Bratislava Hlavna Stanica is very grubby & old it has always been like that before Slovakia became independent you would think that ZSR could apply for funds from the EU to renovate it years ago.
@pakroomitrains2 жыл бұрын
Superb👍👍🥰🥰🌹🌹
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank you :-)
@ShunShufen Жыл бұрын
Planning my trip to Košice just now and your video popped up on google. Curious that there were singles available during your trip. They must be sold out on next Sunday's train.
@trainsdumaroc41252 жыл бұрын
Thanks for this video from morocco
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks for watching! Greetings from Prague :-)
@vlakarcz48682 жыл бұрын
Super video, škoda, že tam nedali staré WLAB to je zajímavější zážitek než ten novější lůžkáč.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Díky moc! Jo, taky jsem chtěl ten starší WLAB, zvláště když jsem to ještě týden před cestou přebookovával aby mi to dalo vůz č. 8, kde je.. ale ptal jsem se stevarda a prý ty nové jezdí v neděli, takže příště budu muset v týdnu :-D
@vlakarcz48682 жыл бұрын
@@PeteBrandy jak znám ZSSK tak si to stejně udělají podle sebe, nedávno jsem se jel projet na vyhlídkové trati Horná Štubňa-Prievidza a vyhlídl jsem si vlak, který měl mít starou klasickou soupravu a nasadili tam 813 jsem myslel, že mě jebne když jsem to viděl😀
@PeteBrandy2 жыл бұрын
To ano, asi to je o náhodě, ještě bych mohl Tatran-Zemplín, ale tam je to taky asi o náhodě..
@lealeia28372 жыл бұрын
@@PeteBrandytam som nový zatiaľ nestretla
@Sam0s_2 жыл бұрын
Super! Chystám sa s ním zviesť ešte toto Leto. Len Opačne, ( R 800 ) z Prešova do Bratislavy :) Viac videí zo SK :)
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Díky! Já se chystám také ještě jednou, protože jsem původně chtěl zkusit starší WLAB vozy. Určitě ještě budou další videa z SK :-)
@ShunShufen Жыл бұрын
I took this train in the opposite direction from Kosice to Bratislava on the way back from Uzhhorod. It's good to see the price is still roughly the same. Personally I think the value is pretty good considering you save on a night's accommodation. Not sure if they still do it but felt like there was some stuff going on at Zilina because the noise woke me up.
@PeteBrandy Жыл бұрын
I think the same that the value is pretty good. As for your journey, there are several night trains between Košice and Bratislava. Your train was probably a night train to Prague with a direct car to Bratislava, this train continues in a different way (from Žilina in the direction of Ostrava), so the through car to Bratislava was disconnected at the station Žilina and then joined the RR (Regional Express) to Bratislava.
@ShunShufen Жыл бұрын
@@PeteBrandy Ah that makes sense. I'll definitely be taking this train again if I can work out if I try to minimise the time in Hlavna Stanica. Never been harassed by so many beggars in my life! Love the format of your videos. It reminds of NonStop Eurotrip.
@samtrak12042 жыл бұрын
I've never viewed a night train on KZbin that served a decent meal or chilled sparkling wine or water.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
In Poland, some night trains have a dining car, so there you can order a sparkling wine or decent meal :-)
@samtrak12042 жыл бұрын
@@PeteBrandy Have you reviewed it yet? Where can I find video?
@janpf06242 жыл бұрын
Hi, Pete. A nice trip. Normally the train changes the direction at Nové Zámky station. Due to track works between Šurany and Levice, the train rides alternative route / detour via Štúrovo. (pity the night, the Štúrovo - Levice branch line offers some nostalgia feelings) I would like answer the other question of the viewers, but I am lazy to write separately. No dining car: no demand for, or the demand does not offer an enough profit for it. Our costumers are satisfied by "párky a pivo" (wiener & beer) from the station buffets. No couchette: once again, knowing, who are the main costumers on this train, they book 1st class sleeper (the expensive option) or standart coach (the cheapest option). And this is the reason, why are there open saloon coaches... some passengers, always two, locked the 8 seat (2 benches á 4) comparment for themselves and the later passengers overcrowded the corridors... Then the railway company got decided, only: sleepers open space 2nd luggage van (however, I remember from my student ages, that the standart night train used to be sorted of sleepers, 2nd class couchettes, 1st class seat comparment, 2nd class seat comparment and a luggage van, sleepers and couchettes had a steward and the passengers would buy snacks and drinks from the steward's cabin. The company, as others all around the World, is cutting the corners. They cannot have fully staffed / equipped coaches, if the Eastern wealthiest costumers are poorer than the Western European poorest...
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank so much for watching and your explanation. I've also informed about the diverse route from the attendant. Btw. The original reason for my trip was the WLAB sleeper cars, but it wasn't until I was on the train that I found out that on Sundays the line is operated by the newer WLABmee cars. But it doesn't matter, I'll choose a different day next time :-)
@Strosingr2 жыл бұрын
Hezké video, z Bratislavy do Košic (resp. Humenné) jezdí ještě jeden noční rychlík, tak třeba příště s tím může být video :D
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Díky moc! Ano, odjížděl chvíli po nás, Tatran-Zemplín, akorát je v Košicích moc Brzo, proto jsem jen Gemeranem :-D
@9881Kamil2 жыл бұрын
super
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks :-)
@Janique21002 жыл бұрын
please make a video with the old sleeping cars with this train.... when its cold
@PeteBrandy2 жыл бұрын
I'd like. Originally I booked this train due to old WLAB coaches, but there was no info about change of composition on Sunday's trains :-D
@dlbrittain19762 жыл бұрын
the overnight adventure
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Yes, after a longer time :-D
@romanstrauch57082 жыл бұрын
Pekné video :) Už dlhšie sa chystám spodnou trasou (ja som zo SNV). Veľká škoda, že cez deň nejde ďaľší vlak, ako kedysi - vidieť okolie, stanice. Pred necelým mesiacom som chcel ísť tým nočákom - ale opačne - Z KE do BA. Na poslednú chvíľu som to zmenil a šiel hornou trasou zo Spišskej. Dôvod - najprv by som rád videl okolie :) Avšak verím, že raz skúsim aj nočný vlak :)
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Díky! Já jsem jel spodem z Bratislavy do Košic a pak ráno Tatranem z Košic do Žiliny, odkud jsem pokračoval Ostravanem do Prahy :-) Jediné co mě mrzí, že zrovna v neděli, kdy jsem cestoval, jely místo starších WLAB tyto novější WLABmee, takže se nedaly otevřít okna..
@zoltansimorka912 жыл бұрын
Try the Rákóczi intercity train too!
@PeteBrandy2 жыл бұрын
OK. Is it still in operation? I know only EC Hornád from Košice.
@zoltansimorka912 жыл бұрын
@@PeteBrandy I think yes. Or try the Hernád EuroCity!
@OldDrunkWolf2 жыл бұрын
S nočními vlaky mám zkušenost jen s rychlíkem Excelsior, který bohužel zrušili. Do spacího vozu mi lístek neprodali, tak jsem si kupoval vždycky jedničku (jezdilo AB) a srazil jsem si sedačky, takže takový provizorní lehátko. Celkem nechápu, proč tak ruší noční vlaky. Například padne 21. hodina a z Trutnova se vlakem už nedostaneš, protože poslední jede ve 20:40.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Je to škoda, že u nás nejezdí žádné noční vnitrostátní vlaky, třeba z Chebu do Stravy apod. Myslím, že klientela by se našla a klidně by tam stačily i ty starší WLAB, co mají ČD jako záložní. V tomto je to na Slovensku lepší, ještě jezdí noční vlak severní trasou (Tatran-Zemplín), odjížděl chvíli po nás.
@samtrak12042 жыл бұрын
The window views look fuzzy. Are the windows plastic? Your presentation is top notch nevertheless.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thank you :-) Unfortunately, the windows were dirty, so it was quite difficult to shoot some window views (so my camera therefore had a problem with focusing).
@loshydros42762 жыл бұрын
zkus pak jízdu na opačnou stranu... taky Gemeran Pol´ana ale z Prešova do Prahy :)
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Jo, už jsem o tom uvažoval, akorát musím nějak vychytat aby jely staré WLAB, protože na první pokus mi to nevyšlo :-D
@SgtT76 ай бұрын
Excelentné video priateľu! Ďakujem že využívaš aj ZSSK. Mohol by si mi dať nejaké typy na editovanie alebo typy vlakov pre takéto tripreporty?
@PeteBrandy6 ай бұрын
Ahoj, děkuji :-) Já jezdím na Slovensko celkem často :-) Uvidím, já teď jsem rád že stíhám alespoň tento typ videí :-D
@SgtT76 ай бұрын
@@PeteBrandy Dakujem! :)
@Logan231952 жыл бұрын
Say, which country in the Europe has the most beautiful trains?
@PeteBrandy2 жыл бұрын
I like trains in several countries, e.g. in Switzerland, Austria, Germany, Italy, Poland and of course in the Czech Republic.
@Logan231952 жыл бұрын
@@PeteBrandy Yes, Czech Republic has beautiful trains with wonderful equipment.😊
@LaszloVondracsek2 жыл бұрын
Krasne video, zdravim z Rumunska!!! PS. Ale vlastne, odkud vlak prijel? Nebo vychozi stanice je Bratislava a vlak prijel z triaze?
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Děkuji moc! Vlak přijel tuším z odstavného nádraží (z depa). Dříve vlak začínal ve stanici Bratislava- Nové město, ale nyní jezdí z Bratislava-hlavná stanica. Zdravím z Prahy :-)
@LaszloVondracsek2 жыл бұрын
@@PeteBrandy Aha, dekuji za odpoved👍
@sergioagostinho722 жыл бұрын
Despite the separation from Czec, do you speak though the same language, do you have still the same habits?
@PeteBrandy2 жыл бұрын
The Czech and Slovak languages are similar, but some words are different. Otherwise, the two nations are still close, e.g. to this day some TV talent competitions are shared and broadcast for both countries.
@Hlas-knih2 жыл бұрын
We are still brothers
@jirivalenta63822 жыл бұрын
Nice, jen nechápu proč je to locked kd zbytku vlaku
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Je to hlavně kvůli bezpečnosti. V noci mívají noční vlaky v některých stanicích delší pobyty (např. kvůli přepřahu) a mohl by se dovnitř dostat někdo nežádoucí. Třeba v Nové Zámky steward zamykal i dveře pro nástup do vozu.
@Trainspotter_Kosican Жыл бұрын
Skusil som tiez a mne sa pači hlavne to že väčšinou davaju stare vozne a dokonca co som šiel v tom WLABee mal nabijacky a USB-230 :Dddd
@PeteBrandy Жыл бұрын
Mě se letos také povedlo na R Zemplín jet vozem WLAB, a měl již také elektrickou zásuvku :-D
@dlbrittain19762 жыл бұрын
sweetmeats ?
@PeteBrandy2 жыл бұрын
yes
@dominikpospisil4862 жыл бұрын
Ahoj nepřemýšlel jsi někdy na RegioJetem do Chorvatska? Tohle mi oproti kupéčku v RegioJetu přijde jako hotel..
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Ahoj, dokonce jsem to začátkem léta plánoval, ale pak jsem viděl že už to točí i někdo další z Česka, kdo má mnohem větší sledovanost, tak jsem to nechal na příští rok :-D
@dominikpospisil4862 жыл бұрын
@@PeteBrandy Myslím že i tak by se na to lidi koukli 😁
@PeteBrandy2 жыл бұрын
@@dominikpospisil486 Asi jo, ale obávám se že to už letos nestihnu :-D
@TrainSpotter_Vrsovicak2 жыл бұрын
Jen jakým mobilem a kde stříháš a natáčíš
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Používám iPhone13pro a stříhám v Adobe Premiere (pro Mac)
@TrainSpotter_Vrsovicak2 жыл бұрын
@@PeteBrandy díky
@frydek123452 жыл бұрын
Nejvic se mi libila ta lokomotiva na konci videa. Brejlovec, slusny rozjezd. Jen nevim, zda jeste jde stale o rychlik Gemeran. Rychlik Generan jsem videl i v jinem videu a prave s Brejlovcem. U nas uz jsou Brejlovci postupne vyřazovany z osobni dopravy, vozi vetsinou uz jen naklad.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Brejlovec 757 jede v úseku Zvolen - Košice (od nového grafikonu už by vlak neměl pokračovat do Prešova). V Česku Brejlovci 754 ještě dosluhují, ale Brejlovci 750.7 by měli dostat ETCS, takže ještě nějaký čas jezdit budou
@frydek123452 жыл бұрын
@@PeteBrandy Jo potvrdil jste to, co pisu. Postupne jsou vyrazovany z osobni dopravy. Vidavam, je vozit pres Tesin uz jen nakladni vlaky. I tu by to melo skoncit. Uvidime, zda 750 tky dostanou ETCS. Brusel ryje do vseho.
@bernardbouzon54992 жыл бұрын
Thanks for the video. I've got questions for you: can you choose the items you want for the breakfast ? Why there are no couchettes cars on the train ?
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Thanks for watching! There was only a hot drink (coffee or tea) to choose. The breakfast package was the same for all passengers.
@bernardbouzon54992 жыл бұрын
And a last one : the price you paid was global (ticket & reservation) ?
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Yes, the price I paid included the ticket + reservation.