Triumph Rocket 3: Распаковка и обзор

Узнать наличие и приобрести мотоцикл Triumph: granmoto.ru/motorcycles
Посмотреть и приобрести тюнинг для мотоциклов Triumph: granmoto.ru/motorcycle-access...
Посмотреть и приобрести мото экипировку: granmoto.ru/motorcycle-clothing
TRIUMPH ROCKET 3
Это ультимативный мускул-байк, самый крупнокубатурный серийный родстер, способный шокировать не только своими размерами, но и брутальной мощью огромного двигателя, а также точной управляемостью, комфортом и абсолютным контролем над дорогой.
Мотоцикл оснащен 2500-кубовым 3-цилиндровым рядным двигателем - самым крупнокубатурным среди выпускаемых серийно, он выдает мощности на 11% больше чем двигатель прошлого поколения ROCKET 3. Величина максимального крутящего момента составляет колоссальные 221 Нм при 4000 об/мин - рекордный показатель для серийно выпускаемого мотоцикла.
САМЫЙ КРУПНОКУБАТУРНЫЙ СЕРИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В МОТОИНДУСТРИИ
Новый 2500-кубовый 3-цилиндровый двигатель наделяет мотоцикл колоссальной динамикой разгона
Впечатляющая величина максимального крутящего момента - 221 Нм при 4 000 об/мин
Пиковое значение мощности равно 167 л.с. при 6000 об/мин, это на 11% больше показателя мотоцикла предыдущего поколения
Уникальная форма выпускных коллекторов, позволяющих двигателю «дышать полной грудью»
БРУТАЛЬНЫЕ МУСКУЛИСТЫЕ ФОРМЫ И ЗАПОМИНАЮЩИЙСЯ ДИЗАЙН
Впечатляющий силуэт нового Rocket 3 привлекает своей монументальностью
Фирменные конструктивные ноу-хау: сдвоенная головная фара на светодиодных элементах, выразительные формы выпускной системы, скрытые пассажирские подножки, 20-ти спицевые алюминиевые колесные диски с 240-мм задней шиной
Комфортные сиденья с возможностью быстрой трансформации в одноместную версию мотоцикла
Превосходное исполнение компонентов, высокое внимание к деталям
ВЕЛИКОЛЕПНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И КОНТРОЛЬ
Новый Rocket 3 R легче предшественника более чем на 40 кг
Первоклассные комплектующие - топовые тормозные компоненты Brembo Stylema® и подвеска Showa
Все необходимые современные бортовые системы: система ABS, которая учитывает угол наклона, системы курсовой устойчивости (трекшн-контроля) и круиз-контроля, большая цветная TFT приборная панель, подсветка кнопок на руле, 4 режима электронных настроек мотоцикла (Road, Rain, Sportи Rider-программируемый), помощник при трогании на подъёме, светодиодная оптика, бесключевой доступ.
НОВАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач и узел сцепления были проработаны инженерами компании Triumph с целью достичь высокого уровня комфорта за рулем. У новых моделей гидравлическое сцепление центробежного типа, оно позволяет переключать передачи легко и быстро, а также предотвращает возможную блокировку заднего колеса. Новая 6-ступенчатая КПП отличается точной работой и идеально подобранными передаточными числами, чтобы реализовать в полной мере большой потенциал новой модели.
НОВОЕ ШАССИ
Шасси новых Rocket 3 украшают первоклассные узлы Showa: сзади это моноамортизатор рюкзачного типа с полным набором регулировок, а спереди 47-мм телескопическая вилка перевёрнутого типа также с регулировками. Именно поэтому вы будете уверены в мотоцикле на любых скоростных режимах - Rocket 3 точно следует выбранной траектории, точно управляется и предсказуемо контролируется.
Эти мотоциклы легко преодолевают трафик мегаполиса и прекрасно чувствуют себя на загородных шоссе.
НОВЫЕ ТОРМОЗА
Мотоциклы оснащены первоклассными тормозными системами, обеспечивающими отличную динамику замедления, контроль усилия и превосходную обратную связь. Переднее колесо украшают два плавающих тормозных диска с 4-поршневыми радиальными моноблочными суппортам Brembo Stylema® с системой ABS. Благодаря новой конструкции увеличен обдув тормозных колодок воздухом для их быстрого остывания и повышения эффективности.
ПЕРВОКЛАССНЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Передовые технические решения, современные технологии и качественные компоненты позволили конструкторам существенно выиграть в весе - более чем на 40 кг - новые Rocket 3 на 13% легче предыдущей модели.Большая заслуга в этом уникальной конструкции рамы из алюминиевого сплава, которая отличается большой жесткостью и позволяет идеальным образом осуществить развесовку мотоцикла, разместить центр тяжести максимально низко.
Сравнительно небольшой вес Rocket 3 и высокий крутящий момент определяют рекордный коэффициент соотношения массы к мощности - он на 25% превосходит достижения ближайших конкурентов.

[@92OnTV]

Новый рокет просто прекрасен. Жаль, что для многих из нас это несбыточная мечта.

[@Arthur-ux5nh]

Для подавляющего большинства), так будет точнее.

[@bmwn1455]

@@Arthur-ux5nh мотоциклы - они вообще не для всех,

[@oleg9ff]

Отлично! У кого-то будет праздник.

[@user-wn7tm3tn8z]

Как говорит Ильдар: Ну, что ты Брат. 👍👍👍👍👍

[@circuitbreaker8222]

Просто космос!

[@user-uh8sk9ho4e]

Очень ждём городской тест

[@FredasFredas]

Sila!

[@Agent-wh5tk]

GT огонь!

[@Sempai200]

Отличный мотоцикл, было бы неплохо сделать проект евротрипп на этом красавце

[@user-nr5oo7cd4v]

Мот просто класс 😎♥️

[@user-fl2fb1wq5h]

Он великолепен

[@proEsquire]

просто мото-чума!!!

[@gamerrnd9981]

как же я его хочу...

[@Utilizator47]

Только собрался покупать, как карантин включили.

[@user-pr6bc2lu4t]

а что происходит дальше с железками от "транспортной клетки" которую разбирают при распаковке???

[@khamzagal7928]

Пипец он круууут хачуууууууу

[@user-sn2wc9op8j]

А задний ход есть?

[@gargantuan-wb1br]

Красавец, англичане могут

[@user-kw8fr5vw2o]

На прошлом то страшно было, этот совсем монстр

[@omsneg]

Но, при этом, значительно легче предыдущего...

[@user-kw8fr5vw2o]

@@omsneg об этом и речь, дури больше, масса меньше.

[@user-jo9ot1ly5m]

@@omsneg пластмассыч!

[@103XTBand]

@@user-jo9ot1ly5m аллюминич

[@user-qq2yu7eo4l]

С таким объемом двигателя от заправки до заправки?

[@cheshirecat7788]

6 литров на 100 по трассе, что пиздец как мало, смешанный 8-9

[@user-lq7id3vl5e]

Все понятно ... ! Теперь цену озвучьте пожалуйста ...

[@user-km2nl2xo7n]

2300-2500 лимона...

[@user-ns6un6cb9q]

@@user-km2nl2xo7n лучше ауди А4 купить

[@user-pj3iy5zf7l]

@@user-ns6un6cb9q Те кто эти мотоциклы покупают им А4 нахер не нужна, так как у них скорее всего в гараже по две и больше премиум или люкс тачки стоят... Это же очевидно для кого мот такой за такую цену !!!!

[@vladimirpronyashin2707]

Бензобак не увеличили?

[@user-kc2hs7vk5r]

Ну все круто в нем!! Но на улице 21 Век ребятЫЫ!!! какие в жопу Тяжеленные кислотные аккумуляторы ???? как можно то,?? почему с завода за 2,5 ляма не могут просто поставить Литий железо фосфат?? он весит 1 кг а не 10... и апсолютно безопасен.. и кстати на его прямом конкуренте Диавель Х таже история. разбирая его под клювом обнаружил так же кислотник, который выкинули к Х..ям и поставили Aliant 18ач и снизили массу мота на почти на 6 кг.

[@user-mn2we3mq2s]

Радиаторы будет закидывать из под переднего колеса(((

[@konstantinkruglov8519]

Музыка заглушает голос

[@user-bj5up2ps3f]

НОВЫЙ РОКЕТ-ЭТО ЗАПЛЫВШИЙ ЖИРОМ КАЧОК.ВОТ БОНЯ 120-БРУТАЛ,КАК СТЭТХЭМ.

[@leniviy_plintus]

Народ, скинемся мне на мотоцикл ?

[@user-nk9yc7hr2m]

Че по чем?

[@Raufff5]

Явно не для среднего класса!

[@MrKanistr]

Мдаа... А ценник то КОСМИЧЕСКИЙ! =(( Или мы НИЩЕБРОДЫ.

[@kriskris320]

ИЖ Кортеж - 4 ляма )))

[@magister15magister93]

какой убогий стал(

[@sergeypetrov3564]

когда уже произойдет разрушение единого рынка, и закрытие границ для иностранных товаров , где товар произведен там и должен быть куплен, даешь свое производство

[@andreypolyakov529]

Боже упаси

[@vladimirpronyashin2707]

Пускай и сейчас производят. Только не хотят. О каком где оно у нас это производство может быть если все развалили. У нас в соседнем городе на заводе ЗиД привозят с Китая мопедки собирают и продают.

[@garison2085]

Да не дай Бог, на чём ездить тогда , на Урале?

[@sergeypetrov3564]

@@garison2085 копировать как китайцы и технологии и производства

[@user-vl6sm3wr4n]

Скоро. Путин ещё рубль «укрепит» немного. Примерно так до 100₽ за 1$. И можно будет производство ВАЗ-2105 возобновлять. И ИЖ Планета-5.