【TRIUMPH 新型 2024年モデル スピード400】詳細チェック!Motorcycle Fantasy【協力店:トライアンフ茅ヶ崎】

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Motorcycle Fantasy

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Күн бұрын

Пікірлер: 42
@trmph-ST2-racoon
@trmph-ST2-racoon 9 ай бұрын
試乗しましたが、すごく良い出来でした。初めてのトライアンフにオススメできるバイクですね。
@chaa00
@chaa00 9 ай бұрын
タイヤの銘柄、バッテリーアクセスなど分かる内容動画でとても参考になります。 東北でトライアンフのお店潰れちゃったんで、、 ディアブロロッソ3かな、しっかりグリップしますね。 これはいい。
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
@BlueHawaiiWormV2Anoaro 9 ай бұрын
カッコイイ!トライアンフのデザインは日本人受け良さそうなのが多くていいですね 結構ハンドル広そうに見えます でも全体のサイズ感はちょうど良さそう、GBっぽい感じのポジションでしょうかね
@孝-p5q
@孝-p5q 9 ай бұрын
初心者にめっちゃおすすめ出来るバイク 乗りやすく所有感も満たせトライアンフお得意のアジア製だから手の届きやすい価格 ネックはハイオクかな?
@mitsutaka8592
@mitsutaka8592 9 ай бұрын
島田さん、新型バイク🏍️乗れて、羨ましいなぁ😗 ナナハンさんとオッサンタンデム見たいです🤭
@sabacchi
@sabacchi 9 ай бұрын
昨日6時間お借りして100kmほど試乗しました。タイガーからの乗り換えでしたが、軽いけど十分パワーがあって、街中では乗りやすいです。ただ100km超えるとスクリーンがないので、風圧きつく朝日風防付けないと思いました。燃費は25kmくらいでしょうか。キャリアとかパニアホルダーがまだ少ないので、今後に期待。たぶん400Xを買う予定ですが、ヒマラヤン450見てからと考えています。
@jazzy_inko
@jazzy_inko 9 ай бұрын
待ってました!カッコいいなあ 価格にしては贅沢な感じが良いですねー
@コネちゃん-l5k
@コネちゃん-l5k 8 ай бұрын
vtr250を8年乗りそのデザインの良さ乗りやすさ そこから本当に抜け出せずにいたけれど、やっとこれだってのが見つかった気がする
@ChloeCaulfield7442
@ChloeCaulfield7442 9 ай бұрын
やっぱフロントフォークは金色が好きだな
@bktwe459
@bktwe459 9 ай бұрын
このカラーリングセンスが国産メーカーに欲しい。
@boogiewoogie1006
@boogiewoogie1006 9 ай бұрын
同意です✨
@Hachigawareta
@Hachigawareta 6 ай бұрын
センスも何もタンクにロゴが有る以外はめっちゃオーソドックスな色ですよ 貴方はトライアンフのロゴが好きなんですよ
@kuroko-pon
@kuroko-pon 3 ай бұрын
わかります。タンクの色、メーカーロゴのサイズと配置、ハンドルバーの差し色とかシルバーパーツの配置とか絶妙ですよね。 正統派なデザインながら、曲線と色使いで色気だせてますよね。
@mori-no-kuma
@mori-no-kuma 9 ай бұрын
エキパイ付け根のエリマキがたまんないですね😋
@温暖ココア
@温暖ココア 9 ай бұрын
最新取り入れながらも、デザインに妥協ない感じがとても良い… メーターにはやっぱ針が欲しいんじゃ
@100EIZO
@100EIZO 3 ай бұрын
本当に外観は最高 これの660が出てきたら、トライデントにスピードツイン900を含めた三つ巴で、解決することのない悩みに頭を抱えそう
@akirasai7616
@akirasai7616 9 ай бұрын
めちゃくちゃ質感高そうだ……
@takaosa
@takaosa 8 ай бұрын
この車体を購入しましたが、ETCは後ろのスペースに入れていました。配線とかもギリギリなので引っ張り出さないようにと言われました。
@h.o.1466
@h.o.1466 9 ай бұрын
ボンネビルの400ccでW400みたいなのを出して欲しいですね〜
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO 9 ай бұрын
TRIUMPHのRとHを繋げてあるのが、Amazonのロゴを思わせる。
@491205hiro1
@491205hiro1 9 ай бұрын
パッシングスイッチいいな俺のスピードツインにはハイロー切り替えしか無いぞ
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 9 ай бұрын
ウチのトリプル、チェーン左っス…😫 トライアンフのハミダシモノなのかなぉ……😫
@happy-gv2lf
@happy-gv2lf 9 ай бұрын
このスピード400のためだけにエンジンもボディも1から作ったんでしょう? なんかすごいなー… アメリカは景気がいいなー…
@Liar900
@Liar900 9 ай бұрын
あのメーター配置で何故アナログタコメーター、デジタルスピードメーターにしなかったのか?
@ryota57
@ryota57 9 ай бұрын
どうやってこの価格を実現してんだ…
@foryou4220
@foryou4220 9 ай бұрын
コストカット〜
@0814-q6y
@0814-q6y 9 ай бұрын
組み立て国バリュー🫢
@もやし太郎-g6r
@もやし太郎-g6r 9 ай бұрын
黒を納車待ちです。 すごく楽しみです。
@kenix0k
@kenix0k 9 ай бұрын
いいな。おめ
@づめ-y5j
@づめ-y5j 9 ай бұрын
もっと発表と発売が早ければ買っていたバイク!
@レモン羊羹
@レモン羊羹 9 ай бұрын
マフラーと同じ側でチェーン清掃しにくそうだなw
@tomas_YZF-R3
@tomas_YZF-R3 9 ай бұрын
タンクのカラーリングかっけー
@senrituken
@senrituken 9 ай бұрын
しばらく 諸事情から大型から離れようと昨年12月に予約したけど半年待ち状態 早く順番来ねぇかなぁ(;´∀`)
@2.Strokes
@2.Strokes 9 ай бұрын
CB250RとGB350を足して2で割ったような・・・
@windandmotocross
@windandmotocross 9 ай бұрын
シートを開けた時にもう1人がボソボソ言っていたのはなんて言ったのでしょうか?
@13cm85
@13cm85 9 ай бұрын
「工夫すればETCが入るらしいです」かな。
@yyz-iz1cx
@yyz-iz1cx 9 ай бұрын
工夫すればETC入るらしいですよ って聞こえます
@tsunakan6744
@tsunakan6744 9 ай бұрын
ストトリ乗りが試乗してみたけど、トコトコ感が強かったなぁ。回すと振動大きくてあんまり回転上げたいと思えなかったし、スピード400って名前にちょっと違和感があったよ。400クラスでスポーツ走行するなら大人しく国産2気筒勢かデュークだと思った次第。
@半戸眼名
@半戸眼名 9 ай бұрын
でもお高いんでしょう?
@boogiewoogie1006
@boogiewoogie1006 9 ай бұрын
国産より安いよ😊
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