Troca do Kit transmissão DID

[@TOYS-AWESOME]

Eu tenho a minha NC750X de 2019 e só agora vou mudar a corrente com 34.000 km, sendo que usei sempre o kit de lubrificação e limpeza frequentemente da motul.

[@fvmmotovlog145]

Bom dia TOYS-AWESOME É uma boa kilometragem para o kit, uma boa manutenção é isso que faz o kit durar 👌 Um abraço ✌️

[@brunosilvestre5205]

Eu utilizo óleo (spray) da Honda original e ja tenho trinta e poucos mil e ainda está a meio da afinação e pouco salpica! Boas curvas

[@fvmmotovlog145]

Bom dia Bruno Silvestre... Essa kilometragem é boa e se vai a meio, é muito bom!! Vou averiguar esse spray 😎. Obrigado pelo feedback. Um abraço e bom ano 2021 🏍✌🍾🥂

[@brunosilvestre5205]

@@fvmmotovlog145 abraço bom ano 2021! Gosto dos teus vídeos 👍👍

[@fvmmotovlog145]

@@brunosilvestre5205 obrigado 😊🏍✌

[@twentyninemotovlogger7342]

boas amigo, deixaste mesmo isso ir alem do limite. Quando tivermos oportunidade de encontrar vou partilhar contigo umas dicas.. vais ver que isso fica um brinco. Grande abraço

[@fvmmotovlog145]

Desta vez deixei... Mas já durou muito mais que o primeiro! É combinar 👌

[@40sonix]

Corrente transmissão durou me 52000km a de origem, troquei nessa altura só corrente , agora a mota 108000km vou trocar o kit completo que o pinhão e cremalheira já tem 108000km, lubrifico regularmente a cada 300km com valvulina e sempre esticada como manda fabricante. A minha moto é uma CBR 500ra de 2017.

[@fvmmotovlog145]

Bom dia 40sonix Isso é que é estimar. Tudo que é bem feito a tempo e horas dura muito mais, e é assim mesmo que tem de ser feito 👌 Cumprimentos ✌

[@toze4172]

Olá...pela minha experiência silkolene para corrente tambem é bom tenho + de 15000 kms e a corrente não tem quase nada de desgaste...e não salpica tem de se aplicar entre cada 600 ou 1000kms...para bons resultados...abraço e boas curvas

[@fvmmotovlog145]

to ze, obrigado pela dica! Abraço. 🏍✌🔧⚙

[@AdrianoStAubyn64]

Aconteceu-me o mesmo, na DCT, numa curva em subida íngreme. Também a meti á mão e continuei até chegar á oficina da Honda onde a esticaram. Tenho cerca de 30k km, pensei que a transmissão durasse mais. Tenho lido que dura 100k km.

[@fvmmotovlog145]

Boas Adriano St Aubyn No meu ver e experiéncia 30mil já é muito bom. Quanto mais cuidarmos dela, mais ela dura. Um abraço ✌

[@apgoncalves1]

Com esse lubrificante a corrente não fica lubrificanda, o melhor mesmo é os lubrificante da Honda.

[@fvmmotovlog145]

Bom dia Paulo. Acho que vou ter é de mudar de tática, escolher outro ou mesmo até uma massa. Qual aconselhas? Um abraço ✌️

[@apgoncalves1]

@@fvmmotovlog145 Olá, esse w40 não serve para a lubrificação da corrente, o melhor é o lubrificante que os standards com oficina de mota têem à venda, o motul C2 ( estrada), motul C3 (fora de estrada ( terra batida)), podes mandar vir por o aliexpress. 😂 😂, podes ouvir alguns conselhos com um amigo meu, no KZbin, o Guga Dias, é bom para dar uns conselhos. 👍👍👏👏, alguma coisa que precises dispõe. Um grande abraço.

[@fvmmotovlog145]

@@apgoncalves1 o wd40 nao meti na corrente!! Foi só nas molas!!!! Vou ver esse canal.

[@j-santossantos7030]

boas, isso acontece por excesso de lubrificante compra uma coisinha destas e em pouco tempo vais ver como a corrente fica bem lubrificada com muito menos lubrificante.... www.greaseninja.com/ como lubrificante recomendo dois..... belray ou amsoil.

[@fvmmotovlog145]

Por acaso ontem vi isso 👌

[@j-santossantos7030]

@@fvmmotovlog145 já uso a uns anos e acho um gadjet super util