Ficou bom, mas pra ganhar um 10 tinha que ter trocado tbm a correia, uma vez que em uma parte do vídeo deu pra ver que ela se contaminou com o óleo que estava vazando pelo retentor!🤔
@triplecrowncarculture48903 жыл бұрын
Foi trocado amigo, infelizmente não gravei a troca.. as a correia foi trocada.
@limaroldo1007 жыл бұрын
Show de bola!!!
@marcelodesouzasouza77136 жыл бұрын
O meu corsa classic 2004 vazou o olé hidráulica todo desse mesmo lado da correia
@andrelima85707 жыл бұрын
ola amigo quantos quilo voçe usou no aperto do mancal
@buiiuuugostanada70006 жыл бұрын
tirei meo comando sem motor estar no ponto , alguma dica de colocar agora ?
5 жыл бұрын
Vazando demais, um vazamento como esse além de estragar a correia dentada baixa a pressão de óleo acabando com o mancal.
@valdimarpereira11026 жыл бұрын
ola precisa abrir a tampa de válvulas ou da para trocar o retentor sem abrir a tampa de valvulas
@hudsoncivil3 жыл бұрын
Tem um vídeo em outro canal que o cara troca o retentor sem retirar a tampa, furando - o com cuidado com uma chave de fenda fina em dois pontos e forçando-o devagar de um lado e do outro...
@orlandorodriguesgarcia75752 ай бұрын
Faltou luz , pro video ficar bom da pra ver nada
@thiagobarros15602 жыл бұрын
Não mostrou retirando e colocando o retentor por isso minha opinião desse vídeo e péssima explicação
@triplecrowncarculture48902 жыл бұрын
Se vc precisa de um tutorial de como tirar e colocar um retentor, aconselho não mexer. O mais difícil que é não tirar o carro do ponto (arriscado) e informações sobre torque amento, foram passados.