Троллейбус в Бельцах

[@ЕгорСоловьёв-б2н]

Хоть что-то для людей в Молдове развивается, рад за Бельцы и Кишинев

[@electrourbantrans1018]

Да, довольно неплохой скачок сделали эти системы за последние пять-семь лет.

[@alexblack2843]

@@electrourbantrans1018 Также планируется в ближайшее годы ещё закупка новых машин и надеюсь ещё новых маршрутов.

[@Biboran.]

ДА мазы и аксм самые популярный вид транспорта до сих пор я тоже удивился когда на Кубе увидел маз 251 и маз 206

[@electrourbantrans1018]

Но в Гаване сейчас из автобусов доминируют машины китайские. В других городах не знаю как, но раньше МАЗ поставлял на Кубу автобусы, по некоторым данным они сейчас работают в других городах Острова Свободы.

[@ДмитрийЛось-ж4ч]

Развития городу

[@1506_love]

С днём рождения желаю развития здоровья счастья!

[@electrourbantrans1018]

Спасибо огромное!

[@ketemkin2828]

Как всегда видео просто ШИК!!! 💥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно рассказывашь! Класс !, приобрели троллейбусы со автономным ходом, и зразу открыли 4 новых маршрута! Вот что значит развивать троллейбусную сеть! 👍👍👍Да и вообще, эту троллейбусную систему можно ставить в пример как нужно развивать троллейбус в городе! Спасибо! За очередной интересный ролик! 😁👍

[@electrourbantrans1018]

Спасибо огромное за столь приятный комментарий. Да, вообще в последнее время Беларусь, Молдова, Украина, Таджикистан, Литва, Латвия и Киргизия радуют в плане обновления троллейбусного транспорта.

[@imdirectiadetroleibuzebalt9074]

Кстати, по выходным троллейбус №6 продлевается до нового кладбища. В тоже время из-за аварийного состояния ул. Киевской, 2 троллейбус едет на аэропорт как раньше ходила 4. На северный вокзал едет 6 троллейбус но с БАМа

[@alexblack2843]

Четверка не ходит на северный только 6 две машины!

[@МарияДарий-ц7о]

Спасибо за информацию

[@blinok_7521]

Привет, можешь пожалуйста ещё раз снять про транспорт в Минске, просто он обнавился с 2019

[@electrourbantrans1018]

Да, я сделаю это в следующем году! Я тоже слышал про обновления, поэтому сделаю обязательно.

[@Финляндия464]

В Бельцах тоже новинки два троллейбуса Днипро Т203

[@victorcovalciucenco4472]

9:33 ещё есть приложение через которое можно отслеживать движение маршрута.

[@electrourbantrans1018]

Да, приложение это здорово. Но вообще по хорошему должно быть несколько способов информирования, поскольку телефон может быть разряжен или пожилой человек не умеет качать себе приложения. Да и вообще приложение может глючить. Поэтому это должно быть вспомогательным, а не основным средством информирования пассажиров.

[@ДмитрийСинецкий-ы6р]

К сожалению в Тирасполе и в Бендерах нет такого развития, а тариф вечно меняется и даже есть оплата, которая разделяет тариф на старые и новые троллейбусы, где такую систему вообще нигде не используют

[@alexblack2843]

Ну вы ж хотели с Россией, удачи)))

[@electrourbantrans1018]

То есть проезд в новых троллейбусах стоит дороже, чем в старых? Вот это вообще жесть... Такая система есть, правда, не в троллейбусах, а в трамваях Калькутты. И подобное есть в системе городских электропоездов Мумбаи. Вроде что-то подобное какое-то время существовало и в первые годы независимости ЮАР, но сейчас уже точно не вспомню.

[@alexblack2843]

@@electrourbantrans1018 ахахах. Ну ПМР примерно на том же уровне)))

[@electrourbantrans1018]

Насчёт политики... это один из случаев, когда глобальная политика держит "в заложниках" конкретные города. Только вот обвинять других людей тут не нужно, лучше посмотреть глобально - такие государственные образования типа МПР, Абхазии, Южной Осетии, ДНР или ЛНР из-за того, что мало кем признаются, зачастую не могут нормально и простыми путями приобретать транспорт. А разрабатывать какие-то схемы никто не хочет, вот и живут со старыми троллейбусами.

[@electrourbantrans1018]

@@alexblack2843 по инфраструктуре, слава Богу, ещё нет. Хотя тенденция к деградации в сфере электротранспорта есть. Потому что техника стареет и не обновляется.

[@alexblack2843]

Много ошибок в конце. Во первых на основных остановках есть электронные табло. Во вторых есть приложение умный транспорт где в режиме онлайн на карте видны все машины, время прибытия, остановки, маршрут и т.д. Это все впервые появилось именно у нас. Насчёт первых машин, 2,4,6,7 начинают выезжать уже с 5.30. Насчёт интервалов они не 8-12 минут. В часы пик зачастую они 2-4 минуты. Касаемо улочек абсолютно не согласен. 3-4 полосные дороги это не улочки. Насчёт пробок тоже не совсем верно. Утром зачастую они как раз немалые транспорт бывает запаздывает.

[@electrourbantrans1018]

Спасибо за многочисленные уточнения и исправления!

[@VLVMLP]

👍🇲🇩

[@electrourbantrans1018]

Да, приятно видеть, когда где-то электротранспорт развивается.

[@kiprian360]

В бельцах в этом году закупили 25 троллейбусов на автономном ходу а в 2024 году закупит 24 троллейбуса на автономном ходу

[@РомаКравченко-о6ф]

Помню как молдаване просили чтобы напольные покрытия в БКМ были "веселого" цвета

[@electrourbantrans1018]

Ого! А можно про это рассказать поподробнее?

[@imdirectiadetroleibuzebalt9074]

♥️♥️♥️

[@yuryesplanade3862]

✅ Ведущий телепрограммы Трудодень вместе с главным инженером минского предприятия по производству троллейбусов БКМ 321 в Минске, прошел циклы создания машин электрического городского транспорта. kzbin.info/www/bejne/q5nEf614grageKc

[@dacky7350]

Давай про троллейбус в Вильнюсе

[@electrourbantrans1018]

Будет транспорту в Литве в следующем году!

[@1506_love]

По численности чего?0:31

[@electrourbantrans1018]

По численности населения.

[@Кулибинец]

8:35 билет на троллейбус дешевле автобусного это правильно и логично. В СССР тоже так было в прошлом. Поскольку электричество дешевле бензина и солярки да кроме того масла электротранспорту надо меньше чем транспорту с ДВС.

[@electrourbantrans1018]

Да, многие города в Украине и Беларуси живут по такому же принципу. Недавно узнал, что и в Душанбе тоже троллейбусы дешевле автобусов.

[@ДимаХижняк-й5ш]

2:12 и 4:07 Очень красивый ЗиУ-9, вот если хочется чтобы эти троллейбусы не умирали, то как раз надо чтобы они были именно такими красивыми и после мелкого ремонта, ну кароче за такими троллейбусами ухаживать и смотреть надо потому что им уже по 40-50 лет

[@electrourbantrans1018]

ЗиУ-9 это троллейбусы, которые безусловно надо сохранять как минимум в качестве музейных, ведь банально это один из самых живучих и самых массовых троллейбусов в мире, наряду с американскими троллейбусами Brill.

[@alexandruoboroc5091]

Да по тупорылому сделали развязки дорог и вообще все маршруты, скажу так, были бы тротуары то забили бы болт на троллейбусы и т.д😁

[@electrourbantrans1018]

Если в городе реально проблема с тротуарами, то понятно, почему люди пересаживаются в общественный транспорт. Честно, я думал, что ситуация с тротуарами и дорогами более характерна для США, но у нас тоже в последнее время всё чаще и чаще стал наблюдать такие проблемы.