The best KAMAZ in history? KamAZ 4308 test after 700,000 km

The cargo auto giant from the banks of the Kama after the collapse of the USSR was not particularly pleased with the new models. Years of existence in the absence of competition allowed the same truck to rivet KAMAZ for decades. You could not really bother, paying attention to such concepts as ergonomics, handling, active, passive and environmental safety. There was a demand, there was a market.
And suddenly, at one moment the plant in Naberezhnye Chelny was left alone with second-hand Scania, Mercedes, Iveco, MAN and other Renault. Kamaz, of course, tried something, experimented, but did not give birth to something new and competitive in new conditions.
In many ways, the fault lies with the inefficient management of the cargo auto giant, state protectionism in the form of constant pumping of huge amounts into the plant and the gradual introduction of barrage customs duties. As you understand, in such circumstances, KamAZ could not bother with anything. What partly happened.
Nevertheless, there was some kind of movement and development. Take, for example, a sample of the pen in the segment of medium-duty vehicles: the KamAZ 4308 model with the Cummins engine. Speech about which will go in this video

[@evgeniycartman9296]

Отечественный авто прон :)) Оговорчки по фрейду

[@truckstv]

)))

[@MsRotarmist]

@@truckstv А зря не занимался отечественным автопроном))) Епстись с нашими девчинами гораздо интереснее чем с нашими грузовиками. Но как говорится на любителя)))))

[@user-sd1lp4cx5b]

Отечественный АВТО-ПОРН.

[@user-pg8gq9su1k]

В России только два камаза хороших. В фильме дальнобойщики и ралли Париж Дакар.

[@mikylberezin7171]

А остальные которые колесят по стране???

[@ruslikmaler2158]

Ну чё, вот у Калян86 тоже неплох.

[@kimkhamadaev2921]

@@ruslikmaler2158 он уже на мерене колесит

[@pawpawww1651]

на дакаре не камаз а сису с наклейкой камаз

[@user-fl5gk9mj2f]

С дакаровским камазом ганялся на мкаде (я на хино 4х тоннике чипованом),тот втопил куй догнал. 140км,ч и тот дальше отдалялся

[@nrfalken714]

Очень, ОЧЕНЬ ЖДУ ЗиЛ Бычок 5301 ^__^

[@lolipi21]

вот это будет весело

[@DjD-hl2zs]

Только в хорошем состоянии

[@robotvova8346]

@@DjD-hl2zs да он с конвеера выходил уже инвалид.

[@user-sc8pg9qj8g]

Их уже очень мало осталось, давно не видел их на дороге

[@Roman58977]

Я могу предложить Михаилу Бычка 2001 года в хорошем состоянии для теста, но увы - далековато от него машина и она сейчас чисто по городу работает.

[@user-ls5tm5nn3s]

Ждём комментарий ГАЗа: "ой бл*, ещё и спальник надо делать?" РS на разработку уйдёт 15 триллиардов рублей

[@user-sc8pg9qj8g]

Спальника нет, но вы держитесь

[@murmay]

Вам крепкого сна и хорошего настроения !

[@masterjest666]

@@murmay безкапотостроения

[@FlaviiAquila]

Хахахаха, спасибо за приподнятое настроение

[@user-ww3wn6gn7x]

ИДИОТ?

[@nikita3489]

Хозяин машины вообще огонь мужик!

[@user-yv2wg3zg3z]

Оооооооооооть отбороогобьгггьоооиигооиьгигиигргори обьгиьоомо интонирование бьобриььоьоооооь бииг

[@user-yk8mm8ch6k]

Здравствуйте! Изначально этот КамАЗ создавался по заказу Уфимских НПЗ, нужна была пожарная машина способная перемещаться по территории нефтеперерабатывающего завода. Полноразмерные пожарные машины не проходили по высоте, так как на НПЗ все обвито обилием труб соединяющих различные установки. Все проблемы по грузовой площадке обусловлены техническим заданием НПЗ под пожарную машину, это уже потом камский автомобильный завод попытался перепрофилировать данную модель под развозной грузовик, КамАЗ в спешке рожал эту машину, она не создавалась с нуля, а лепилась из того что было под рукой, чтобы выполнить заказ, отсюда и болезни этой машины.

[@user-fu2gu2me1q]

Это не есть гут. Печально :(

[@user-no1jm9lv9r]

Изначально Камаз это одна из версий безкапотного Зила. И создалась она на заводе зил

[@user-ty7lg1sg6j]

Ураааааа новое видео с новым годом тебя

[@user-yl4fw3hm7b]

Миша привет! С наступающим! Очень нравится когда снимаешь длинные видосики от 40 минут и более. Хорошего человека можно смотреть бесконечно. Удачи во всём!

[@mihailparamonow4906]

Класс, спасибо за ролик, с наступающим!

[@anatolij038.]

Как всегда ЛАЙК! С наступающим Новым Годом! Здоровья, удачи, Всех Благ!!!

[@user-yp6qw1hn7t]

Мишаня с первой фразы лайк поставил!))))) Радуешь!

[@mandarinzt91]

Что я могу сказать...пиздатый канал. Удачи тебе и успехов в Новом Году! Спасибо за контент!!!!!!!!!!!!!

[@truckstv]

Спасибо! С наступающим!)

[@Vlik_tech]

6:08 - Отечественный автопрон. Оговорка по Фрейду. )))

[@irbisintruderrr3711]

так и есть

[@user-ud8cl8gm9d]

АвтоПорном

[@user-cb3ei5jg2k]

Миша с наступаюшим !!!процветания тебе и каналу и самое главное здоровья!

[@ivanpopov8107]

Начало порадовало😂😂 Надо добавить в красную книгу

[@channelnps9351]

Начало очень классное, да и видео интересное.

[@user-it9st8fh6f]

Как всегда сначала лайк, а потом смотреть)

[@user-ig2lz8pw5z]

Что сказать? Я не перематывал видео, а это не в моём стиле. Интересно и увлекательно. Респект автору

[@user-ei5di8fu1o]

Очень нравится мне КамАЗ,всё детство в нем провел,но блин почему его теперь так делают и сколько его ещё будут так паршиво собирать.... Спасибо за видос,всё очень интересно,как всегда)))))

[@SuperNitebird]

"Отечественный автопрон" - оговорочка просто огонь! Смеялся.

[@user-uf8ef5qr4j]

Спасибо за обзор, Миша!!! Работаю на подобном чуде, только на самосвале. По паспорту 7 тонн г\подьемность. Рама у него без подрамника в отличие от этого. Да, во многом интересная машина, мне он даже нравиться начинает, полгода я уже на нем. Расход радует. Норму дают 28, но он все не съедает :))) Про ржавчину в точку! Месяц назад красил кабину ( менял капот, пластину под лобовым, кое где пороги подварили). Жаль, спальника у меня нету...

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@SansanSansan-pn5pr]

Привет с Норильска. Класс канал всё по существу приятно смотреть грамотного человека. Всё правильно и по существу

[@vladislavketraru7083]

Мишаня, с наступающим тебя и твою семью Новым годом!

[@user-ng6vp4bo5f]

Интересный маленький камаз)) я удивился когда на дороге такой увидел.

[@user-uk1tw7gv1r]

Спасибо Мишаня за обзор!

[@dm5023]

Видос - понравился, лайкос - поставился.)

[@user-re9li8jv7k]

Матюгальник, улыбнуло😉👍

[@user-mo9ty2li2s]

В мае контора купила такого! Штора, зад на пневме. За пол года эксплуатации ничего серьёзного не было, единственное достают мелочи всякие, тут подтяни, там подгони )))) Вообщем мне машина эта нравится 👍

[@user-ck7nl2zq8t]

Михаил! Спасибо за качественные, интересные обзоры автомобилей! Желаю успехов в развитии канала, да и в жизни в общем!!! Есть предложение, а вернее сказать просьба снять интересный обзор автомобиля Пежо Партнер в кузове М59( ориджин) Просмотрел весь ютуб, более менее внятного обзора не нашел. Могу предоставить свой авто для теста (авто в идеальнейшем состоянии 5ти местный). Спасибо и успехов!!!!

[@user-ij3qp2lz3d]

За юмор отдельный лайк

[@nabis2068]

Михаил, Ваш выпуск, как всегда, великолепен. Неподдельные эмоции, да и отличный собеседник, хозяин авто не подкачал))))

[@truckstv]

Да, Жене огромное спасибо, за терпение))

[@user-bj5km8vo4g]

Давай про КрАЗ, старый добрый, настоящая техника советов!

[@ornrus6182]

А вот наш, новый краз, офф сайт... www.autokraz.com.ua/index.php/ru/fabrication/automobile/civil/spec/for-transport/item/2129-furhon-kraz-5401n2

[@rustam_kuzmin]

Чтот он больно на ман похож.....

[@Cyberlink66]

@@ornrus6182 хуйня , а не краз, если краз то только капоники, и краз банкрот....Летом 2018 года в связи с невозвращением взятых в кредит денежных средств "Ощадбанк" подал иск о банкротстве «АвтоКрАЗ», 11 октября 2018 года хозяйственный суд Киева открыл производство по делу о банкротстве. 1 ноября 2018 года Россия ввела санкции против "АвтоКрАЗ" .

[@Timi.81]

Хули краз, давай тогда про зис 5

[@viktorviktor375]

С НАСТУПАЮЩИМ,УДАЧИ И ВСЕХ БЛАГ,НИ ГВОЗДЯ,НИ ЖЕЗЛА!!!!!!!!!!!!!!

[@user-so1tw7fx6m]

6:06 "Я просто раньше никогда не занимался отечественным автоПРОНОМ..." Всё правильно, мог бы не поправлять

[@user-lv9ko4hu8y]

Отличный ведущий! Все по делу .

[@badhombre5980]

Тут в тему тихий огонек на фон)

[@user-tm7mp6bc3f]

Был у меня такой, с новья проехал 380тыщ, и продал в прошлом году, 2008-го года выпуска. кабина вся прогнила, верхнюю часть морды менял, до дыр сгнила, по двигателю никаких проблем, натяжной ролик только менял и ремень, железные борта тоже все сгнили, вообщем не хотелось серьёзно ремонтировать и красить, продал и взял Газона.

[@truckstv]

И как газон после лошаденка?

[@user-tm7mp6bc3f]

@@truckstv Гораздо комфортнее, но нет спальника, вожу на тонну меньше, и двигатель слабоват конечно, Камазик 6 тонн и не чувствовал, пёр в любую гору легко и просто. зато расход топлива на 7 литров меньше, это плюс большой нынче. И Камазика, и Газона использую в бортовом варианте, поэтому расход меньше, чем с высоким тентом. Вообщем Камаз летом расходовал 20-22 литра, зимой 23-25, правда я всегда ездил около 90км/ч, не тошнил. На Газоне езжу 80-85 км/ч, расход летом 13-14, зимой 15-16, с тяжёлым грузом ещё на литр больше.

[@user-uu5gs5ue4b]

Часто мыл , со ржавчиной проблем не было.

[@user-uu5gs5ue4b]

Это что за движки что за газон 14 литров на сто д245?

[@FlaviiAquila]

@@user-tm7mp6bc3f 13-14 литров откровеннейший пиздеж

[@captain_fox]

Да, уж смотрю и вспоминаю УАЗик свой, Хантер. Один в один - конструктор. Обидеть не хочу ни УАЗ ни КАМАЗ, но блин это в полной мере конструктор, всё приходится допиливать самому.

[@truckstv]

А почему "обидеть не хочу"? Им значит можно издеваться над владельцами техники, слесарями и водителями, а им даже сказать в ответ ничего нельзя?

[@user-sx2uj9yr6m]

@@truckstv Потому что это лубов, все свое , родное, а родных нельзя обижать. :)))

[@captain_fox]

Ладно, ладно, уговорили) мягко слишком я сказал, беру свои извинения обратно!

[@user-ne-abuser]

Я когда-то прокатился на КАМАЗе с МАЗ-овским мотором, вот это зверь))

[@antonkondratuk135]

Ждем бычка"!!!!!!!!!!!!

[@DEVOSTATOR]

не возврат руля 1)сошка перетянута 2)шкворень и сход-развал

[@user-km8te7vy2g]

Начало просто топ как ты это делаешь

[@EngineVoicerecords]

Выпуск просто огенный!!!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@_Andrey]

Мой MAN 400 ps после 143.000 уже считается старым)) я столько по нему видосов сделал. А тут 700.000!! круто!!

[@qrutoznal4252]

Лайк за музыку из мира животных. Посмеялся от души)

[@antonkondratuk135]

Миша как всегда круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Roman58977]

С наступающим новым годом! Посмотрел на одном дыхании 👍👍👍 Если что, то эту машинку часто "Жеребёнок" звали. Пожалуй мой самый любимый из среднетоннажных грузовиков, хоть даже в кабине не сидел.

[@truckstv]

Спасибо! С наступающим!)

[@Roman58977]

@@truckstv Михаил, есть Бычок в очень неплохом состоянии, салон оригинал, 2001год, 5301БО, фургон, без спальника, но он у меня в Пензе :(

[@Roman58977]

@@truckstv причём он продолжает трудиться по городу, но можно хоть сейчас в рейс, пробег 490тыс км, хозяин один, водителей видел только двух: меня и парня, который сейчас на нём работает.

[@lev_game7963]

Топ начало)

[@user-qg6ob3hu5n]

"Бычок" на тест найди! Будет интересно, думаю.

[@user-mw8ds3fg3h]

Всем привет и с наступающим Новым годом!Кстати первоначально бачок стеклоомывателя стоял под капотом и был пневматический как и привод стеклоочистителя. Замерзал он там намного быстрей.Когда перенесли в кабину под ноги пасажиру стало намного лучше.

[@user-hm8mt9wy7t]

с 2012 или когда там оцинкованные пошли же, сейчас норм кабины, все остальное гниет, но не кабины, а капоты пластик, краска олетает, но гнить нечему. Посмотрите у Преображенского или у Михалёва, оба рассказывали про это

[@GorSisian]

И снова классный тест реальной машины каторый доступен простым смертным. Спасибо Миша

[@truckstv]

Почему Дима-то?)) Под каждым тестом читаю, как меня Димой называют. Почему?)))

[@GorSisian]

Извеняюсь Миша, исправлю.

[@user-vm8cw6re4e]

Следить за машиной надо , и любая машина будет служить верой и правдой, если прокладка между рулём и седеньм полохая, то и машина будет все время ломаться

[@AT-lt1pg]

ТАТРААА ДАВАЙ ТАТРУ 815

[@raytcat5997]

30:53 классическая посадка камазиста.

[@moJloDou4eJloBek18]

😂

[@mikebenz8235]

Спасибо

[@user-borosius]

Миха, с наступающим!)

[@truckstv]

Спасибо, взаимно!)

[@user-vf5rm7vw1y]

Мишаня,очередной лайк

[@john20tons12]

Четко!молодец! О насущном и злободневном!

[@user-yw6gg7ku1m]

"Отечественный авто-прон" точно сказано!))))

[@aboom24]

Можешь пожалуйста сделать обзор актроса мп3.

[@user-sc8pg9qj8g]

Дует со всех щелей это зимой плохо, а вот летом вместо кондиционера охлаждение))

[@user-pc9sn9ic2p]

Спасибо было интересно. Только пожалуйста музыку фоном не ставьте, мешает.

[@user-im1mf3ky6x]

Михаил, было бы интересно посмотреть ваш обзор на хендай hd 120!

[@viktorfedorovych9782]

честь и хвала энтузиасту Жене,который ездит на этом камазе.

[@kkors438]

Орнул "отечественный автопрон" :D

[@user-sg1ns4kp6e]

Есть они на пневме,работаю на таком только на новом 2018года,у нас парк 50 таких камазиков,они уже на подушках,водительское сиденье тоже на пневме,со всеми регуляторами,мягко жестко и т,д,панель приборов другая и почти 300 кабыл в нем

[@user-lx1um4qt1q]

Классный у тебя обзор. Молодец. Сделай обзор ситроен джампер или пежо боксер?

[@user-wl2cj2oo9c]

Есть же у него

[@CumminsMaster]

Миша, привет. Цена такая как раз из-за его абсолютной схожести с полноразмерным 65117. 4308 как-бы среднеразмерник, но с узлами и агрегатами от тяжелой машины.

[@anton64059]

При ремонте шкворней надо было опорные шайбы заменить на опорный подшипник от 6520(29910). Рулевое реально лучше становится, проверено на себе...

[@user-ut3ml4mb9v]

А по толщине нет разницы?! Или что-то надо дорабатывать?!

[@AndersonMishka]

Отечественный автоПРОН. Хорошая оговорка. :)

[@TheRepconn]

блин, что означает слово автоПРОН?

[@MsRotarmist]

@@TheRepconn Прон на интернет-жаргоне означает Порно. Порнуха епт.

[@kolxoznik6767]

Миша.Есть огромная просьба )Рассказывай про расход у всех машин)

[@user-un2zh7dk9z]

он же сказал что расход у него 22-24

[@user-rz4xl7vd2m]

Мрак. Пятитонник жрёт 22 - 24. Это просто делает его тут же не конкурентоспособным! Атего 15-16 литров. Актрос - десятка чистая - расход 20 - 23. Об остальном даже говорить не хочется.

[@brick8164]

@@user-rz4xl7vd2m Ну так то у атего грузоподъемность 3,5

[@user-rz4xl7vd2m]

@@brick8164 это у восьмой серии. У 1117, 1317 старых корчей, древних, как говнр мамонта, расход до 18 литров. С экоповерским движком и того меньше. Атего 1224 - 18 литров жрёт и шесть тонн тянет, это чтоб по весам проходить. А так-то можно и восемь спокойно везти.

[@mikylberezin7171]

@@user-rz4xl7vd2m так и КамАЗ этот волнует по 7-8тонн хоть бы что ему!!!

[@Drink_Den_Diesel]

Сними Валдай, вот там ГАЗ постарался)

[@truckstv]

Дааа, Валдай это нечто!

[@user-zh4ko9gv7z]

Лайк, как обычно! В Чебоксарах снимал?

[@igp2977]

Всегда любил этот камаз

[@user-braconier21]

Ааааааааа дождался)

[@jimwest6654]

Видел у нас в Ростове такой Камаз только седельный тягач, вот это было удивление с моей стороны

[@user-nb1uy5fb4o]

Миша,привет)) С наступающим тебя))) Не думал сделать совместку с Профессором Преображенским?

[@ivanpopov8107]

Бычка в студию!!

[@user-fz4zo3zn2v]

Водитель с камаза четкий парень👍🏻 Лайки есть, просмотры упали... 40 мин с интересом посмотрел!!!

[@truckstv]

На этом канале давно нет просмотров))

[@user-fz4zo3zn2v]

@@truckstv а на каком канале есть просмотры))))?

[@user-ss2ko1mq5r]

Уж очень сильно он напоминает Izuzu Forward 1990-1995 годов выпуска. Особенно его строительные модификации. )))))

[@user-fg4pe2zt2e]

Спасибо за видео. Может Рено Максити подвернётся на обзор.

[@591.5]

06:07 "Автопроном" - очень в тему оговорился =D

[@truckstv]

даж вырезать это не стал))

[@kirillarestov]

оговорка Миши "автопрон" - это точно))) ржавый прон как он есть)

[@dima150898]

С наступающим Новым годом тебя Миша👍👍

[@user-hx5zk4sh3b]

Таким же образом в буханках сцепление стоит. Катал на ней один раз, но мне трудностей не доставила

[@user-re9li8jv7k]

Да да да, 5460 отснимите пожалуйста👍

[@Pintejo]

Хороший аппарат !

[@TV-vh3ui]

👍 Жду даф 106

[@artemkrysov7590]

Купили донора тоже 2006 года, рамы разные, рессорные кронштейны разные, карданы разные, поперечены в рамках тоже отличаются!!!!

[@user-pv2hr4kc9i]

А ещё в этой модели хуева туча видов коробки ....

[@user-el9lx7sz8z]

Левая сборка

[@vaasmontenegro7221]

6:08 Вот ты прям не ошибся XD это отечественный автоПРОН.

[@user-ls4qn1lp4v]

В КамАЗе ещё тепло, вот Урал это да.

[@mr.freeman5585]

у нас в пожарке был такой, Камазёнок), 65т. пробег, мотор лёг, совсем лёг))) Ну это помимо других мелочей, вылетающих рессор на ходу и т.п.)))

[@user-nq3kc3px8s]

Ну что тут добавить, 4308 сейчас в основном идет с четверкой 177 коней и тоже тяговым редуктором , кстати четверка пять тонн отлично тянет и расход 18 литров , тут у кореша откозной (пятерочка) и они 16 года и с ТТМ фургоном были 1800 и их быстро расхватали, кабины еще без спальника, но вот моторы уже не ходят.... потому как раздуты и соответственно нагрузки и температуры выше.... есть одна мысль найти себе более менее свежего но с мертвым мотором и въе....ть на него 236 ямз, атмосферник и механика прям с коробасом ( можно найти за 50-60) и в таком виде будет зверь ,есть тут зил 4331 с дизельной рамой ( кто понимает) , реф , стоит 236 и редуктор скоростной на 37 зубов , по спидометру 70 по навигатору 80 , по риге под радаром проходил на спидометре 80 на радаре 90 , мотор и топливная неубиваемые , едет на любой саляре , распылитель 250 рупасов , короче в это время самое то.... потому как поюзать по ютубу сколько америки ( петровичи, фреди ,вольвы уже ходят с ямз 7511) а сколько 4370 и 4371 ( зубрят) ходит с 236..... ато с этими четверками и комонрейлом с егэром нае...ся.. и даже самый дешевый газон который аля 10 тонн ,если ты частник , дай бог отобется только через 3-4 года когда его надо скидывать,плюхнется в цене ,а ты на нем начнешь только зарабатывать , так что вариант один ....... кто скажет тяжелый , четверка весит гдет-то 400-500, шестерка 600 ,ямз 236 -900 и при объеме 11 литров расход 22 , на прогретом 80 градусов на холостых 700 -4 на 1800-6 давление , если все настроено то тоже нет вибрации , находил пару 4308 с 236...... но тент. это так ....на тему как жить и выживать....

[@dimke]

Сергей Яковлев говоришь не по русски

[@user-nq3kc3px8s]

@@dimke да вроде бы все легко понятно , троеточие - выдержанная пауза , знаки припенания в виде запятых определяет логику и смысл и все понятно в чем посыл.

[@user-sz1ee6cl2f]

Говоришь четверки не ходят сейчас? Просто хотел тоже брать свежего такого( значит не буду) p.s имею ещё 5308 7 ми тонник реф. 300 кабыл

[@user-nq3kc3px8s]

@@user-sz1ee6cl2f 5308 -весчь!!!, только под платошу попадпет....... , каминз 4isbe особо не хвалят , 50х50 , так же как и ямз 534....... но вцелом мне камаз больше нравится чем газон , посадка за рулем удобная, мне его кабина напоминает сканию один в один ,лобовое ниже панели , ето не вольво -маз (одинаково ,панель на уровне шеи), посадка несмотря на древность кабины но как в легковой , на воздухе 16 года рулевая колонка, регулировка пневматическая, в отличие от зубра...... и что самое главное полная масса 11900 , ставь мотор хоть на тонну ,аль полторы,все ровно с надстройкой и чистой г.п. пройдет как пятерка и ни какие весовщики не нагнут!!!!. У 4308 шасси как у зила 4331 , балка со ступичными подшибниками и шкворнями и задние подшибники ,да и полуоси одинаковые по мощности , единственное на фоне шасси дохлым смотрится кпп и мотор, на зф после 60 тысяч изнашиваются пластиковые втулки и передачи которые вперед плохо включаются, меняются на раз- два и в путь ,но у меня тема воткнуть 236 с коробкой ....и в таком виде будет весчь ,в америке такая же тема с завода ,современный авто с древним движком.....kzbin.info/www/bejne/fmfMgaSObJljhMk вот как раз эта тема , посмотри начало ,покупают нового Петруху и ставят мотор какой понравится ....пипец...

[@oleggorodd1252]

Прикольный обзор! Всё правильно описали. Познавательно и с чувством юмора

[@Fabe666r]

Оо, парк 500 летия) сзр. Чебы

[@user-ee1wn8xi2x]

Работаю в водоканале. У меня 4308 борт 2010 борт с манипулятором. Шикарная машина. Ржавчина по кабине только пошла. Борта кузова згнили. Меняли только гур.

[@Lifeandhobbies178]

у нашего водилы на Скании при поднятие кабины заплечная девчонка вывалилась из спалки на торпедо и потом на пол. Говорил, что пришлось в травму вести ближайшую.

[@user-nc3is9oi4i]

Desde chile veo tu programa, pero sería bueno que lo subtitularas al español, felicitaciones saludos.