заниженная ГАЗель на пневме и NEXT маршрутка. Автобусный салон 2016

Прошедший Busworld 2016 не набрал и двух десятков автобусов, но тем не менее тут было на что посмотреть
Официальный сайт Супротек: suprotec.ru/
TrucksTV в ВК: truckstv
Мой Перископ: www.periscope.tv/mmdiesel2
Инстаграм: / misha_diesel
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Композиция "Rock Energy" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Bustin Loose" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/

[@jubaraslo851]

Хорошая джамшутка! Рафик будет рад. Большое остекление - это плюс, его можно наглухо заклеить рекламой, чтобы пассажиры набитые селедкой гадали свою остановку. Пандус полезная вещь если надо будет перевезти что то свое и удобно будет закатить. А вот стандартный моторчик это минус. Плохо будет утраивать гонки по городу с конкурентами. Отсутствие водительской двери - это тоже минус, так как когда салон набьется битком и нужно выйти в магазин или подраться с другим водителем или вышедшим пассажиром , будет трудно протиснутся.

[@talas12341]

хорошо знаешь специфику работы ))) видать не понаслышке..

[@MotoringClub]

Отсутствие двери - это не с потолка взяли. Это что бы водитель до конца боролся в экстренных ситуациях. А не выпрыгнул и бросил пассажиров.

[@jubaraslo851]

Вот оно чё...

[@maksimkon1996]

И знать не нужно. Насмотрелся сполна, как ведут себя маршрутчики.

[@John_Aaa]

Газ с линейкой Некст прям лицом к людям повернулся, большая разница с прежними полусоветскими изделиями, молодцы,

[@user-ts4tp3un4l]

Ага, повернулся лицом и достал хуй из штанов...

[@talas12341]

остряк, да...

[@TheCoka1n]

Полностью с вами согласен, линейка НЕКСТ радует, такое ощущение что съездили в Европу и посмотрели наконец как делают для людей. Я не про автобусы а больше про грузо-перевозные. Ну линейка одна поэтому...

[@imzerg8804]

@@TheCoka1n да только почему он так рено напоминает )

[@TheCoka1n]

@@imzerg8804 почему вы решили задать этот вопрос мне? Если вас это сильно волнует, поищите ответ на специализированных форумах, почитайте матчасть...

[@DavidKamaz]

21 век а наши только только что-то начинают делать что за границей уже в начале 90 х делали. Обидно за свою родину ну и хочется пожелать удачи в развитии.

[@adfghize]

David KAMAZ херасе кто смотрит Мишу)

[@DavidKamaz]

Владислав Лысенко а почему так это уделяет. Миша классный и одыкватный мужик. Очень ему благодарен за то что он делает. Всегда смотрю с удовольствием.

[@FRENCHMANRBX]

David KAMAZ он то вещи делает. только обидно что его жопа ему больше не принадлежит. она увы во власти компании скпротек. что очень растраивает. многих купили и многие стали увы хуже

[@DavidKamaz]

Руслан Калайда ну а как по другому он должен оплачивать свои растраты? Для этого нужны спонсоры. Наш брат все хочет бесплатно и еще постоянно и качественно. Это так не работает. Труд должен оплачивается. Мы посмотрели критику сказали и пошли своими делами заниматься. А человек должен найти что снимать, поехать снять смонтировать потратить деньги и время за просто так??? Нееее это не честно. Я лично его и всех других поддерживаю что они вкладывают рекламу в свои ролики. Им тоже нужно кушать.

[@John_Aaa]

Давид коммунизм бесследно не прошел, только только учаться заводы конкуренции и рынку, криво косо но движение идет

[@dimmdimov601]

11:43 мы не увидели что там выезжает-заезжает, привет оператору

[@user-yh7fu6un1h]

Оператор бесит. 5 минут разговоров про подножку а он ее так и не показывае(((

[@racer1025]

Оператора стоило бы не доставать из багажника...

[@dmitriybushuev1081]

Газовцы молодцы, последние годы сильно подтянули качество, новые модели в серию пускают, газель, газон, урал, автобусы новые, глядишь и волгу возродят , инженерный потенциал завод хороший имеет.

[@PolzyusSam]

а для кого широкоформатная съемка идет ? в кинотеатре хотите ролики крутить ?

[@topmile4226]

Такс такс... любопытно ! Заинтриговал тем что будет дальше ,ждёмс ! :) Спасибо за видосик ))

[@cfon1672]

Михаил, спасибо за БУСики! :-)

[@ThePisikak]

У Миши интересные видео, с удовольствием смотрю. Особенно приятно, что в основном про грузовики и автобусы видео. Занял свою нишу, Мулюкин :)

[@truckstv]

Не-не-не, я ничего не занимал, просто снимаю то, что нравится мне и, судя, по всему не только мне))

[@toxatrance34]

Миша, обзор как всегда супер, смотреть интересно, не нудно, как у многих блоггеров, жду продолжения и еще обзоров чего нибудь или просто видео

[@user-xd1lc3ft1e]

Вот если б на них значок пежо или ивеко поставили,то все бы сказали "Ничего себе,вот это авто,не то что у нас".

[@user-hx3rl6np7u]

ты дурак? ивеко или пежо у себя не переделывают у себя грузовые фургоны в скотовозки. Скотовозки - удел постсовка

[@maksimkon1996]

Не смешите меня пожалуйста. По ощущениям в салоне спокойно отличу нашу машину от иномарки.

[@iamsubnormal]

Миша- ты молодец, очень качественный материал!

[@Ftipotrer]

Миша, приветствую! Спасибо за старания! Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Просьба, размещайте чаще в истограмме фото.

[@user-gu8de6we9d]

Спасибо за обзор!) жду продолжения))

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@fack_youputen]

оператор снимает херню,не то что нужно

[@Blitzkrieg.]

у тя даже на аве Путин разочарован оператором) Оператор внатуре мудак.

[@mikhailopotapich]

Согласен, в некоторых моментах так и хочется передвинуть камеру в каком нибудь направлении, чтобы полностью увидеть тот или иной элемент. Ведущий говорит о подножке, а оператор снимает не подножку и её работу, а ведущего.

[@anatolichcap8370]

это точно!!!

[@ChimeraWOTTV]

Михаил, уволь оператора, он явно не стоит своих денег (разве что бесплатно и то тебе контент портит)

[@0okey]

Вы уж определитесь, либо в багажник лезть, либо снимать )))

[@74mdi]

Отличные автобусы, глаз радует.

[@alexandrbenz1985]

Мих привет. сам знаешь только у тебя такие обзоры эксклюзивные) еще давай про дома на колесах. и сомневаюсь что в ближайшие лет пять появятся эти газельки на дорогах

[@peterromane1965]

Супер ! В маршрутках теперь розетки. Можно будет, и побриться по дороге на работу, и кофе сварить. ))))

[@ThePolargamer]

Ждем продолжение!!

[@user-lw3kz2kv3y]

Рукожопский оператор. Камера плавает в культяпках.

[@MrEggorius]

Константин Цыплякоа у оператора камера зафиксирована на лице рассказчика. Куда поднесёт лицо повествователь ту деталь машины и покажет. Подножку показал с 4 раза когда на неё рассказчик лицом лёг!!!

[@NOooBStayl]

Что с оператором?

[@fanat2100]

ездил на сити лайн отличный аппарат, будут брать по любому.

[@MobilLugansk]

У нас такого плана маршрутки вна Украине эксплуатируются уже больше двенадцати лет. Называются: РУТА. Очень выносливые! В Луганске основной парк- 2004- 2007 года выпуска, у всех пробег уже за 1 000 000 км! И еще: Почему в них нет второй двери запасного выхода. И сдвижная входная дверь у белой- её самое слабое звено! Мы у маленьких Газелей сдвижную дверь на петли перевешивали!

[@MrTheAQZ]

Маршрутки? Да это корыта! Друг может задену лично... Но все же! У нас в Луганске Корыта на которых нет живого места и из них выжали(из многих) просто все соки! я вчера буквально ехал на 134 маршруте! у него просто пол (дсп) пополам по середине рамы сгнил и на кочках играл, стремно было ехать! Единственные руты которые я считаю нормальными, у нас в городе, это очень редкие драконы которые бегают! а 80% остальных(бомбы) их просто в утиль! а движки? а движки как убили? ой движки!!! а подвести? когда он в повороте колесами об арки трется или рессоры лопнувшие??!?!? у в Луганске не маршрутки, а мрак! 90% всех "маршруток" у нас по нормальным стандартам проверки Т.О. вообще нельзя эксплуатировать! И наши Руты это самопалы на узлах обычных грузовых газелей. Извините, но у меня бомбануло!

[@MobilLugansk]

MrTheAQZ Тем не менее они ездят уже по 12 лет каждый день. И обновлять их ближайшие годы никто не будет!

[@mikegr2840]

MobilLugansk ето Новороссия а не украина.

[@igraisdushoi]

Mike Gr Луганск это Украина, временно акупированная Недороссией!!!

[@user-hi5cn8cv5f]

Виталий Стульнев да пшел ты , на .... Украины нет , это не страна , это жопа мира !

[@mayomax64]

City line. А нельзя просто сказать городская линия? Эти товарищи нас с говном мешают, а мы продолжаем говорить якобы модные словечки. В России живем, а не в англо говорящей стране... .

[@John_Aaa]

написал человек с иностранным ником хахаха, идиот

[@mayomax64]

На счет ника да, ерунда приключилась. Акк регистрирован давно и на это внимание не обращаешь. И да еще, на счет идиота, взаимно.

[@gr_Royho]

А нельзя перестать хуйню нести?

[@talas12341]

согласен, реально раздражает это англосаксонская матрица.

[@TheAZZER666]

расчитано что за бугор продавать будут

[@dmitry.gafarov]

У нас в городе наконец-то закупили несколько Ситилайнов на маршруты. Надеюсь, что в будущем все Транзиты и Спринтеры заменят ГАЗовскими Ситилайнами.

[@zahvatlive4691]

слава богу у нас в Казани уже как 10 лет отказались от микроавтобусов на городских маршрутах.

[@maksimkon1996]

Это только в Казани. В остальных местах Татарстана ходят маршрутки.

[@rasadkerimov2949]

Что смешного каждый раз.отлично сделали.молодец

[@user-xv5zw9mn3v]

Как работник ГАЗ, хочу отметить очень грамотный репортаж!

[@user-ln2wz7iy7u]

я несколько дней назад, впервые увидел, как использовали пандус))

[@blokartem]

звук прекрасен

[@user-zh9yn2bh2y]

все супер) но в какой то момент пересеклась чистота у микрофона) проверяйте свободные банки, каналы перед съемкой)

[@Sammael1984]

Ну наконец-то что-то стоящее и надеюсь по цене конкурентноспсобное.

[@Zlodey26]

Газ Светло зелёный суперский и красивый :)

[@fsnc77543nskui0wac]

Почти каждый день езжу на такой газельке, появились в автопарке маршруток в прошлом году. Конечно слон хороший и удобный, но чувствуется каждая трещинка на дороге, благо она уже годик раскаталась, а до этого вообще просто каждый 10 секунд подпрыгиваешь, при учёте того, что у нас 7.5\10 дороги в городе

[@zloy__katran4564]

надо было рассказывать про usb низкий пол, просторное посадочное сиденье и все мелкие что важное удобные для пассажира примочки а потом выйти и снять капот со значком ГАЗ

[@user-zp8pd6qo9o]

лайк не глядя

[@properlo]

Все таки ГАЗовские авто все больше и больше нравятся

[@properlo]

И да, на счет ситилайна, лично мне он из всех маршруток больше всего нравится. Стараюсь приемущественно на нем ездить. хотя ходят всякие мерсы и реношки. И да, на счет того кому ровный пол нужен - всем.

[@maksimkon1996]

А мне вообще не нравится. Ощущение такое, что сделали автобусный парк или частная мастерская, а не завод. Удобства в салоне нет, проход узкий.

[@user-up3jy1zs5j]

Открываешь дверь, а тебе подножка в ноги въезжает, ты о ней не знаешь, да еще сзади человек пять в маршрутку ломятся... Охуительное решение!!! 😆

[@glebzobnin9416]

1. Оторвите оператору руки за такую съёмку 2. Оторвите руки монтажёру за эти драные полоски! Из-за них ничего не видно и приходится сильно напрягать глаза. А понта в этом ноль!

[@tulskyi_pryanik2289]

Нифига ты палач

[@sanderplaymo]

Красивый автобус получился, молодцы ГАЗовцы

[@npavan100]

у нас накупили некстов расход осенью был 15 литров по городу на некоторых 16, при техжи распиздяях водителях которые точно также ездили до этого на ситроенах, но у ситроенов расход при точнотакихже условиях распиздяйства составлял 12 зимой ситроен жрал максимум 14,3 покупайте газели, и выкидывайте лишний рубль на км пробега на салярее

[@circlesquare4392]

Да будь у меня такая маршрутка, я бы никого даже на порог не пустил бы

[@user-ic1xo1tm3x]

разувались бы на входе))

[@eugeniy71]

Первые два дня, а потом по накатанному.

[@maksimkon1996]

Вы про Next City?

[@user-lz5oz8uk2w]

уважаю китайцев за смелость они открыли миру что если собрать из всего самого лучшего и сделать из этого супер добавив своего кроме процветания этой стране ничего страшного не светит.

[@Jumanji_harley]

большая просьба, снимите видео про ГАЗ Соболь НЕКСТ!!! Про неё нет ни какой информации! Техника визуально (на фотках) очень понравилась! Буду ПРИМНОГО благодарен! Заранее спасибо!

[@user-zs8wu6ny4h]

Ну и что что газель, достойный автобус за свои деньги.Удачи Горьковскому авто- заводу.Знай НАШИХ !!!

[@maksimkon1996]

За эти деньги можно взять б/у автобус, например дорестайлинговый ЛиАЗ-5292 с мотором MAN.

[@user-ln2wz7iy7u]

Наконец то стали что то человеческое делать, маленькие маршрутки у нас уже появились, с виду конечно сарайка, но тут главное практичность))

[@user-ln2wz7iy7u]

кстати про подножку у большого белого, она нафиг не вперлась, так как иногда бордюр бывает высокий и ей просто некуда выезжать))

[@wizkhalifa6067]

super gazelle!!

[@EvqenuiPlys]

Больше туристических автобусов !!!

[@gugloff3111]

Михаил в Кургане есть гонки на грузовиках,можешь сделать обзор и показать машинки !?????? пожалуйста!

[@truckstv]

Есть ссылка?

[@pavel515sks]

Оператор конечно от бога!

[@DaniilGoR]

Ездил на белой такой газели, по сравнению с хендаями она мягче и плавнее, по сравнению с фордами она тише. Но, маршрутка вроде была еще новая, а в салоне уже были посторонние скрипы, особенно выделялся скрип тормозов.

[@user-fc3zp7jr9l]

Ну наконец-то нормальная Газель с пневмой с здт морда норм...... да и мотор бы туда 3uz-fe.... и ваще огонь аппарат

[@Preemiere]

Когда на Урал Некст будет обзор?

[@John_Aaa]

поддерживаю, Михаил давно обещал еще тестя старый 4320, только надо на бездорожье жестком тестить иначе не так интересно будет

[@ArtyomSA]

Урал Некст на 240 Л.C Я считаю это мало для 2016 года, на МаЗ с 2001 года ставят ЯМЗ на 330 Л.C

[@user-pv9os3rt8w]

Как я понял, на УРАЛе стоит то же двиг, что и на ГАЗоне, все с той же КПП, которая не способна переварить макс. момент этого двигла, поэтому его мощность искусственно задушили прошивкой. Но уже есть мастера, которые разгоняют ГАЗоновские движки до 300+ л.с. и сворачивают коробасы при полной загрузке.

[@John_Aaa]

Sinigr Павел бред - перечитайте еще раз какие и на ком стоят движки

[@diamantandhiscompany6600]

на урале движок стоит как у мазов, ЯМЗ 536 если мне память не изменяет

[@arturcik4780]

TrucksTv Пожалуйста зделайте обзор на Actros mp3! Буду ждать! надеюсь зделаете обзор.

[@truckstv]

Да, очень хочу, как получится - обязательно

[@user-be8lt7ub4k]

Блин Миш как зовут фотографа в очках с которым ты здороваешься в начале? Этж легендарный чувак а не могу вспомнить блин

[@MikeDriver]

Нет веры нашему автопрому ! и не будет. Мишаня спасибо за обзор, посмеялся

[@user-kl6vd2ew1h]

наконец-то научились делать хоть вид нормальный

[@user-ul7el1lo4r]

Кто нибудь на микроавтобусе катался?Поделитесь впечатлением! А так едешь вроде неплохо всё .. но водитель больше 40 не разгоняется и не зря !! начинается дорога с заплатками и чувствуешь что ты едешь на адской колеснице, всё как всегда ...

[@maksimkon1996]

На Next Citiline ездил пассажиром. Ужасная техника. Все неровности ощущаются, на лежачих полицейских бьет, проход очень тесный и расстояния между сидениями маленькие.

[@lobanovincorporated]

сразу после покупки необходимо ВЫКИДЫВАТЬ систему ЕГР и сажевый фильтр и перепрошивать под евро 3

[@maksimkon1996]

За такое на техосмотре не влетит?

[@user-os9ej3bz8k]

Есть устав автомобильного транспорта, в котором в разделе " пассажирские перевозки" , есть все нормы и обязанности для перевозчика и для изготовителя п.с.

[@user-dz9nj5vg1e]

фирма"газ" вообще в последнее время радует

[@user-fc5mk9lg5b]

Беленькая газель уже год бегает в липецкой области

[@user-sw4uf7en5v]

Мне такую надо!Спальник и 15кубов грузовой отсек, и грузоподемность что бы 2500 кг минимум

[@aidynmirgaliev1504]

оператор от бога

[@DmitrySSS]

Вместимость Газели низкопольной поди на четверть снизилась, если не на треть?

[@regrent]

У "беленького" что старого, что нового, не дизайн, а божий анекдот. Меня прям колотит от бешенства, когда вижу их на дороге

[@maksimkon1996]

Вы про Next Citiline?

[@Feell70]

Вот каждый раз вижу видео на этом канале, думаю - мне тема не особо интересна, наверное нужно отписаться. Дай-ка гляну, убежусь и отпишусь. Открываю видео - и залипаю на него)

[@user-bn1jb1ch2i]

Вот Газель подняли с колен.теперь даешь возрождение волги и джип ,концепт был не плох в свое время .конкурент для патриота

[@vladislavk.8645]

мдаа, в последнюю газельку автоматическую дверь чёт не завезли ((((

[@user-ml2tp8no6m]

vi delaet obzori gruzovikov?

[@NurikRemix]

В маршрутках дверь открывают до того как машина остановиться, из за этого подножка удариться об бордюр

[@ailkmp3981]

у нас эта газель(белая) уже ездит как маршрутка(Мурманск)

[@tulentulenev2125]

Да тут даже не вооруженным глазом видно,что два разных автобуса у ГАЗа стоят)

[@maksimkon1996]

Ну какие это автобусы? Автобусы это КАвЗ-685, ПАЗ-672М и выше.

[@pomortarakanov1418]

Целые заводы закрыты, а некоторые даже снесены, когда рухнул Варшавский Блок и не требуется более такое количество рабочей силы для подпирания. Рабочая сила потому и вытолкнута в "рынок". Но и "рынок" не смог принять такое количество высвобожденного народа. Дела идут плохо у торговцев, продажи упали, народ вовсю экономит, продавцы грызутся даже за одинокого покупателя. На маршрутах - вечные гонки за пассажира. Город надо разгружать, создавая новые условия в пригородах для приложения усилий. Будут новые возможности.

[@user-dx9jr4pz2y]

Создавать целый автобус который десятилетиями будет укачивать и мучить людей своей низкопольностью, разве трудно сделать две ручные, выдвижные из порога мини калеи для того что бы туда входили колеса коляски и не обязательно делать низкий пол.

[@truckstv]

Низкий пол нужен не для красоты, а для пожилых и людей с ограниченными возможностями. Для людей, которым каждый лишний сантиметр ступеньки или пола дается с неимоверным трудом.

[@user-dx9jr4pz2y]

TrucksTV l ТраксТВ Михаил Мулюкин Я же объясняю глупо мучить большинство обычных людей низким полом до тошноты, только ради меньшинства, это европейский стиль где привелегия у меньшинств в минус большинству, до наших просто это не дошло и тупо скопировали, я сам работал на низких автобусах как и мои друзья там работали, все хотят на высокие, на высоком комфортней, к тому же безопасней себя чувствуешь удар приходиться на нижнюю часть рамы а тут он будет сразу в салон а низкие это провал и гарантированное плохое самочувствие водителей и пассажиров, вот я и говорю целый автобус будет мучить и укачивать своим низким полом только ради небольшого меньшинства, при этом проблему колясок можно было решить более длинным пандусом выдвижным.

[@talas12341]

наоборот низкий пол - удобней

[@alexandrbenz1985]

не думай что их меньше. просто они не выходят на улицы так как нихера даже в магазин не зайти.

[@Tibis696]

Во-первых есть госнормы, которые действуют с 2012-го года и требуют низкий пол для городского транспорта. во-вторых целиться на калеи гораздо сложнее, чем на площадку...

[@XardCore]

У нас такие тоже маршрутки ездят) в Москве

[@user-gm3wl2zl4p]

Миша меняй оператора..............

[@VARIANT192]

Блин Маршрутка конечно зачетная но она намного больше и расход топлива у нее намного больше . Газелька тем и брала что расход у нее близкий к легковушки , а тут 5 тонн ...и мотор наверняка покрупнее. А так норм. НО надо автомат уже давно ставить на них

[@mikegr2840]

а как стеклопластика не опасная? машинка класс но вот что с безопасностью?

[@alekseykorny]

Михаил,когда будет Соболь NEXT

[@Kitaygora]

соболь некст не будет, будет короткобазная газель

[@alekseykorny]

а это как так короткобазная

[@Kitaygora]

Алексей Корнюшин ну тоесть как бы соболь, только называтся будет все равно газель, только с короткой базой, низкой крышей и одинарными колесами сзади

[@Targm17]

Китайгора стоящих много будет, да и удобнее чем в транзите будет

[@alekseykorny]

Китайгора мне главное чтобы до 1000 кг,что бы по москве ездить.

[@xerakc]

подножка - шлак оператора на курсы

[@user-tj2ep8fr9t]

микроавтобус газель Некст, расход топливо

[@Vasili087]

ооо ЭВОТЕК...верх совершенства 👍😍

[@truckstv]

Газовцы сами не в восторге, но другого бензинового просто нет...

[@Kitaygora]

+TrucksTV l ТраксТВ Михаил Мулюкин можно просто закупать змз, но тогда будет просто прибыль, а нужна сверхприбыль!

[@nonamme3372]

скоро этот эвотек будет с турбиной и на газе! инфа 100%

[@Kitaygora]

NO NAMME пруфы в студию!

[@nonamme3372]

auto.vesti.ru/news/show/news_id/660291/

[@user-uv6nq6fu4f]

нормально надо их быстрее на наши дороги

[@bodin3041]

звууууууук!!!!

[@user-cp7dd7re7f]

газоновцы молодцы неплохую технику делают и и вроде уже не такая топорная как в советское время

[@maksimkon1996]

В советское время такую муть не делали. Была маршрутка РАФ-2203, но её не использовали на маршрутах. ГАЗовцы были молодцы пока делали 53 модель.

[@CEEDLAND]

Кто разглядел выезжающую подножку в действии ? Поделитесь хоть впечатлениями.

[@egorov69tv]

В маршрутке, салатовой 10 мест сидячих мест это мало, в накопитель я не знаю сколько влезет, но они будут стоять это тоже не очень хорошо.

[@Kitaygora]

на коротких но популярных маршрутах самое то что надо

[@TheAZZER666]

зато место для инвалидов есть и для колясок, в обычных маршрутках нет места ни инввалидам ни коляскам

[@egorov69tv]

Vasya Kurolesov согласен, я забыл, как говориться у всех есть шанс оказаться в инвалидном кресле!

[@user-jx4il2wr2q]

Лет через десять может и в нашем городке появится ... А пока у нас еще автобусы желтый гром с маршрутов снять никак не могут!

[@drkind-hf6zi]

"....выставочный образец", а серийный будет еще хуже, но уже за деньги "счастливого" покупателя, который дома будет доводить "до ума" газовский автобус, чтобы всё закрывалось, не отваливалось и более-менее ехало.

[@Maksimuscool]

Миша, спасибо за видео, уволь пожалуйста своего оператора или на курсы его отправь, ужасная работа...

[@vladivanenko7501]

Оператор камеру первый раз держит?

[@MrCreeper2013]

такие газельки в 76 регионе стали частенько появляться

[@GarryOdessit]

Поменяй оператора

[@bymontell6125]

Будет ли обзор на daf xf euro 6?

[@truckstv]

Как представится возможность

[@VasiliyAleksandrovich]

опоздали они с ним, Москву уже Ивеко захватили.

[@truckstv]

Да, Нижегородец и Фоксбас уже решили проблему, причем гораздо проще - сделали накопительную площадку в заднем свесе

[@user-zy4xv6nb1s]

еще не вечер

[@Mixail_123]

Скоро конкурсы на обслуживание маршрутов Новой Москвы объявят, не беспокойтесь.

[@MadMax-je8ot]

Для путешествия я бы взял

[@TheSTORMrzn]

По-моему получше, чем транзиты или боксеры. И встать во весь рост можно и видно все. Схема с 3 сиденьями в ряд лучше, чтобы вылезать. С 4 вообще не пролезешь. Конечно, не знаю как водителям данная маршрутка.