ついに上りも運行開始！拝島ライナー上り一番列車に乗車しました！

2023年3月18日に多くの鉄道会社でダイヤ改正が行われました！そして3月20日ダイヤ改正後初めての平日を迎えました。西武新宿線、拝島線には拝島ライナーっていう有料座席指定列車があります。今まで下りだけの運行でしたが、今回から上りも2本運行されることになりました。せっかく乗るんだったら一番列車に乗るぜ！って気持ちで乗車しました。満席なると予想していましたが、自分が乗った1号車は6席ほど空いてました。満員電車を避けて小平の方から都心に行きたい方にはおすすめの電車です！
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[@ht1414]

小平での乗車率が気になりましたが、小平からのお客さんも座れそうですね😊 また小平→高田馬場間が26分って速達性では無く、あくまでも着席保証を優先しているんですかね。

[@commuterexpresschannel]

着席保証の方が優先ですね拝島ライナー2号に関しては小平～高田馬場の間で4本電車を追い越しました！

[@miharu3748]

6:30 周りの席は通路側まで埋まってるのになんで丸々６席固まって空いてるのか意味不明… 理由はわかりますか？

[@commuterexpresschannel]

謎ですねえ～

[@LoveBC2003GH8]

無札で乗車した人のための予備席のはずです。

[@miharu3748]

@@LoveBC2003GH8 え！ 予備席でこんなに丸々空けておくんですか？

[@syun_lv_30]

いずれか東京メトロ東西線との相互直通運転したらメトロライナー(仮)の扱いとして運行になるのかもしれない🥺🚇Ⓜ️ 相互直通運転の停車駅は東京メトロ東西線内は『高田馬場駅』『飯田橋駅』『大手町駅』終着『西船橋駅』でそっから東葉高速線内は『八千代緑が丘駅』終着『東葉勝田台駅』の私の予想な感じ…🤔

[@commuterexpresschannel]

40000系だったら問題なく東西線に入れそうですね。相互直通運転が実現すれば利便性が増しそうです