Mercedes EQE vs Tesla Model S Plaid, welcher gefällt uns besser?

[@hoffixbox]

2 sympathische Menschen, 2 schöne Elektroautos und viel Humor=Tolles Video

[@howe2610]

Die Sprüche dazu - Spitze🤩👍

[@bavariancarenthusiast2722]

Cooles elfengleiches Team - schön das ihr euch nicht zu ernst nimmt, das macht Spass!

[@andreasschmidt1149]

Es ist immer eine Freude die beiden Balletttänzer in einem Video zu sehen.

[@TTemobility]

In der Tat

[@frankbrandt9306]

😂😂😂😂😂

[@davidz1264]

8:10 "250 ist das neue 100" - Top 😎👍 gefällt mir. Genauso ist das: Die Strecke zwischen zwei Punkten muss mit fortschreitender Technik schneller zurückgelegt werden und nicht langsamer 🤓

[@uwechuckk9mali319]

schön das Ihr Spass habt, und Ihr wieder glücklich seid

[@PAKO312]

Hallo Ole und Holger, besten Dank für ein nicht alltägliches kurzweiliges Video. Ich hatte übrigens in meiner S-Klassen Zeit u.a. einen CL500 (C140). Wie schon von Euch erwähnt, unfassbar wuchtig aber supertolles Fahren. Ich hatte übrigens auch Tesla 2021 im Auge, habe mich dann für den EQC entschieden (EQE gab es noch nicht) und ModelX war mir zu teuer.

[@Viktor-ne4sq]

Männer ihr seid mir sehr sympathisch,sehr kompetent und ich gucke alle Videos von euch, aber als Arzt wünsche ich mir noch länger euch genießen zu dürfen und da muss das Gewicht runter, bitte nicht persönlich nehmen, aber mit weniger Gewicht schafft man 10-15 Jahre länger auf unserem Planet

[@Microcassettenmuseum]

Hi Ove ! Auch schön, mal wieder was vom Holger zu sehen. Das ist mit ihm immer sehr unterhaltsam. Vom Dennis Witthus, sieht man ja leider kaum noch Filmchen, geschweige, mit Holger zusammen. 😁

[@carstenschuchhardt8636]

Immer wieder schöne und sympathische Videos von Ove. Was waren das noch für Zeiten vor 5 Jahren mit den Holland Fahrten 😄👍

[@truckerallister9080]

Geil die 2 von Energie wende, viel gelacht und ein Bud auf euch beiden 👍

[@TTemobility]

Prost

[@MrValdepenas]

Danke für Euren launigen Vortrag. Hat Spaß gemacht, Euch zu begleiten. 👍🏻

[@philipp79]

Mega cooles Video. Immer wieder schön euch beide zu sehen. Macht einfach Laune 👍😀

[@MsKempa1]

Top Video und endlich wieder Content mit Holger bester Mann , er sorgt für die Energie Wende . Vorher hab ich das belächelt. Jetzt ernsthaft am umsetzen. Macht so

[@fusel]

Herrliches Video ihr Beiden :D

[@r.doscher2296]

Wenn 2 Veteranen in Erinnerungen schwelgen! Ein Traum! 😎

[@D_Sky_aus_NRW]

Was macht den Holger mit über 1.000 PS??? Ist das ein Unterschied, wenn man mit Highspeed 90 km/h über die Autobahn "fliegt"?

[@stephan9726]

Nachdem ich jetzt ein paar mal gemeckert habe ... wiedermal ein super schönes Video mit einem positiven Ove und dem elvengleichen Holger. Ich als dickerchen darf da ja sagen ... 🤣

[@elektrologisch]

Super tolles Video danke euch beiden und auf bald

[@sandmehlig]

Endlich ein Test mit signifikanter Zuladung.

[@meiermuellerschulze]

75 + 85 kg ;-)

[@CogitandiHominem]

@@meiermuellerschulze = 350 kg 😄

[@timram3766]

Ich kann dem Holger nur zustimmen, wenn man einmal die Yoke-Lenkung fährt, will man kein anderes Lenkrad mehr haben. Einfach den Daumen in die Mulde rein, und beim Rechtsabbiegen einfach mit dem Zeigefinger vom unten. Die Abrollgeräusche mit Winterreifen habe ich an meinem Model X Plaid auch (Michelin Pilot Alpin 5 SUV). Die gab es mit Sommerreifen auch nicht.

[@olafreddig8275]

Moin, macht immer wieder Spaß, Euch zwei zusehen ....

[@jenskm325]

Unsere Zarte Elfenhummel 😂 Ich glaube Holger braucht endlich mal eine eigene Show,was grösses,So sympahisch,Korrekt und Humorvoll gibt es Kaum Menschen.Von der Expertise ganz zu Schweigen.Da kann mich so nur vor Vorbeugen.Ove was ist den nun mit deinem Hals geworden?

[@watatoi1515]

Sehr gutes Video! Hatte das gleiche Gefühl mit einem EQE 350 in China mit Heckantrieb etwas weniger Ausstattung. Sitzen wie Gott in Frankreich und Fahrwerk eine Pracht. Ich vergleiche mit dem ET7. Da bin ich auch sehr zufrieden dass ich nicht auf einen EQE sparen muss. ⚡️🔋🏁

[@wolfgangpaul8715]

Zwei Grazien im Geschwindigkeitsrausch! Klasse, Jungs!

[@DerBlauzahn]

Geiles Video!

[@BiesenbachKlein]

Super Stimmung. Super Autos. Super interessant. Danke fürs Mitnehmen.👍

[@TTemobility]

Sehr gerne 👍

[@BigEpse]

geiles Video. Euch Zwei zu zuschauen, macht einfach Spaß. Ich konnte auch mit lachen. Ja, ein Schiebedach fehlt bei Tesla. Würde ich mir wünschen.

[@IKS-Solar]

Den schönsten MB den ich hatte war ein 190D mit Heckflossen und Lenkradschaltung. Das Lenkrad hatte gefühlt ein Durchmesser von 1 m und mit 55 PS war man nach einer Stunde auf 100 km/h. 😀

[@CogitandiHominem]

Da wurde die Beschleunigung noch mit´n Kalender gemessen! 😁

[@marnin1960]

Nach einer Stunde mit dem 190D auf Hundert? Gab es damals schon Chip-Tuning? 😊

[@soare74]

@@marnin1960 Es gab ja nicht einmal einen Chip.

[@joschi1234]

Spaltmaßna....so geil 😝.Tolles Video !!!!

[@Pusche]

Holger ist so ein lustiger Kerl. Extrem kompetent und wenn einer Ahnung hat, dann er!

[@atze0466]

Hach….🤗 einfach schön…. Danke ihr Zwei!!! Glückauf 🙋🏻‍♂️

[@superhero8975]

Habe mich riesig gefreut, als das Update bei mir angezeigt wurde und hab es heute auch direkt installiert. Gerade vom einkaufen nach Hause gekommen, es hat geregnet, und dann ist die sogenannte Einparkhilfe leider ausgefallen beziehungsweise war leider nicht verfügbar, als ich bei mir zu Hause rückwärts einparken wollte. Schade. Bin aber trotzdem happy, dass es endlich ein Update gab und hoffe auch, dass es von der Software noch verbessert wird. Randsteine zu sehen finde ich allerdings auch sehr praktisch. Das funktioniert schon recht gut.

[@guntherberger596]

Irgendwie muss ich mir gerade beide zusammen in Holgers Twizzy vorstellen.

[@holgerlaudeley2809]

Moin, würde ohne Probleme passen bei unseren elfenartigen Figuren.

[@guntherberger596]

@@holgerlaudeley2809 Beim Rekuperieren muss man dann etwas aufpassen, damit der Akku nicht überladen wird ;-)

[@olivertax1907]

Bitte mehr Content zusammen 🤩🤩🤩🤩🤩

[@tesla-martin]

Klasse Video. Warum gibt es im Tesla eigentlich keine Funktion um den Beifahrersitz am Display verstellen zu können?

[@taschenonkel]

Holger bester Mann 😃Norddeutscher als die beiden gehts kaum 😍VG aus der Nachbarschaft!

[@kefo025]

Der Plaid ist eher ein Auto für etwas verrücktere Leute. Man kann viel Spaß damit haben, das Fahren, die Software und das Innenleben sind hier einfach ausschlaggebend und suchen ihres Gleichen. Der Mercedes hingegen ist einfach die Ruhe selbst und somit ein Auto für Leute, die wirklich einfach absolute "Ruhe" haben wollen und vielleicht noch ein bisschen "Altbewährtes" haben wollen. Das Auto ist kein Revoluzzer, aber will es auch nicht sein. Meiner Meinung nach könnte man fast sagen, es sei ein Auto für Leute, welche beruflich so viel Stress haben, dass sie diesen irgendwie durch Komfort beim Fahren kompensieren müssen. Beim Plaid ist es einfach schade, dass er noch immer in Fremont gebaut wird. Die kriegen es einfach nicht geschissen mit den Spaltmaßen, obwohl es ja schon schlimmer war. Es gab mal Gerüchte, dass S & X zukünftig in Grünheide gebaut werden sollen. Allerdings hört man da auch nichts mehr von. Wäre eigentlich großartig.... Denn mal ehrlich: was, außer das subjektiv wahrgenommene Design, spricht noch gegen ein Model S, wenn die Qualität endlich mal auf deutschem Niveau ist? Ansonsten ist es ja fast allen Autos ist fast allem überlegen...

[@roadrunner_frank]

Super ihr beiden 👏

[@michaelleising7738]

Das Dreamteam, so sympathisch. Das schöne ist, Ihr beiden müsst Euch aber auch Anderen, nichts mehr beweisen!

[@awflueckiger]

Der Holger ist einfach so eine riesen Nummer! 😂 👍🏻

[@autozentrum-schmitzinh.sas1509]

2 geile Autos… ich liebe mein EQE 43 vom fahren her, Design ist ok.

[@karlin_oriley]

Bin zwar beides nicht gefahren, aber grundsätzlich würde ich dem S Plaid einen Lucid vorziehen. Mehr Komfort, schickeres Interieur und soweit ich weiß auch nicht so eine dreiste Kundenabwicklung. Ist zwar auch teurer, aber in DEM Preissegment fast schon egal. Beschleunigung ähnlich, aber anders abgestimmt, wenn man den Performance nimmt. Ist halt die Frage, was man möchte. Wenn ich so viel Geld bezahle, dann möchte ich auch Luxus bekommen und das muss sich im gesamten Auto zeigen.

[@thomaslehnert1055]

2 legenden 👍

[@Thunder_1977]

Die 2 Elfen in einem Auto 😂 Einfach mal spontan frei von der Leber weg schnacken, passt. Muss nicht immer das volle 60-Minuten-Review-Video mit Kapitelmarken sein 😉

[@MforLife]

Cooles Video! Super sympathisch! 👌Ich glaube einmal Plaid fahren und dann ist man echt versaut von der Leistung! 😁

[@TTemobility]

Definitiv

[@mattesrocket]

Die Sendung heißt: Elfen-TV

[@TTemobility]

Neues Format

[@richardwagner1097]

Ich werde mir vermutlich nie so ein Auto leisten können, aber euch beiden jungen, schlanken Burschen zu zuschauen ist echt eine Wonne.

[@TTemobility]

Danke 🙏

[@paco6386]

Klasse!!!

[@FlorianEgger-xd3wt]

ihr beiden seid Weltklasse😅

[@Radelbande]

Boah, an den CL500 hab ich auch gute Erinnerungen! Den hattest du, als ich bei dir angefangen hab 🫠

[@TTemobility]

War ne coole Farbe

[@Viktor-ne4sq]

Hi Ove,wie immer sehr unterhaltsam und informativ, aber was ist mit der Bodenfreiheit von 102 mm auch mit Airmatic, muss man sich da keine Sorgen machen?

[@MrFoxRobert]

Danke!

[@maxmoritz376]

Für mich ist das beste Elektroauto momentan der BMW iX! Das sage ich als Taycan und Tesla Fahrer! Bin aber sehr gespannt auf den Lotus.

[@MaticTheProto]

Als Mercedes fan muss ich zugeben, dass der iX abgesehen von einigen komischen Designentscheidungen innen und außen echt super ist

[@EVPaddy]

Erschliesst sich mir nicht, wie man den Plaid nehmen kann wenn man alles in Betracht zieht. Alleine die Mängel. Dafür dann Halskrause vom Beschleunigen…

[@ChristianDHeer]

Schöner Vergleich

[@DirkStoecker69]

Leider bekommt Fremont, die Qualität nicht auf die Kette!😢😢 Aber wie heißt es, besser schlechte Schlagzeilen, als keine!!😊

[@mattesrocket]

Kannst du vielleicht das Baujahr oder/und eine besondere Spezifikation des Bonneville hier kurz schreiben? Einfach zum Niederknien. Oder gerne auch ein short Video dazu, da du ja immer interessante Backgroundinfos zu der Historie dieser Fahrzeuge weißt. Wie auch immer, einfach zum Verlieben alle Oldtimer.

[@zululist]

super Video ! Bitte zulässige Zuladung beachten !😂 Liebe Grüße

[@TTemobility]

Wird gemacht

[@andiwangen9696]

Euere Ehrlichkeit zu den Fahrwerken gefällt mir, danke! Alle Teslas poltern übelst bei schlechteren Straßenbelägen, Mercedes oder BMW können eben perfekte Fahrwerke bauen, Tesla spart an diesem Punkt an der falschen Stelle, leider!!! Ich hätte gerne für mein Model 3 ein par tausend Euro mehr bezahlt, wenn es ein vernünftiges Fahrwerk hätte! Der Rest macht natürlich riesig Spaß!

[@littled7473]

Kommt im Juni July dann dein Lucid und die entsprechenden Videos dazu , Sabber ?😂

[@ulmanito5237]

Toll gezeigt, der Nachfolger von meinem W123

[@uweschoon4073]

Wofür braucht Holger ein plaid? Er fährt eh nicht schneller als 80😅😂

[@twincam96Deluxe]

Ihr solltet öfter Videos gemeinsam drehen, 2 Leute vom Fach, da gibts kein unnötiges Gesabbel. 👍

[@wolfheilmann774]

zwölfenartig, so wie ich!

[@MrAuhue]

Sehr sympathisch dieser onkel

[@sabrer1]

Holger mit einem Plaid und 80Km/h hinterm LKW 😅.

[@jobstfeldmann2696]

top!Da fehlen ja nur noch Herr Scharnberg und Herr Witthus,dann wären die besten langjährigen E-Mobilitätsyoutuber des Nordens vereint!

[@alexn5561]

das Duo Infernale.... warum macht Ihr beide nicht viel, viel mehr zusammen ?

[@martinsassenberg9420]

Mich hätte noch interessiert - und das ganze Bild zu bekommen - welche Nachteile Holger beim "Joke" Lenkrad sieht. Die Form ist sicher Geschmacks- und Gewöhnungssache. Ich finde richtig schlimm, dass es Blinker und Hupe nur rotierend auf dem Ding gibt. Die 1/10 Sekunde Suchen bei eingeschlagenem Lenkrad kann böse Konsequenzen haben. Ansonsten: Wiedermal ein klasse authentisches sympatisches Video. Klasse ist, zwei Sichten auf zwei Autos in einem Video zu bekommen.

[@ralfmachulla4012]

Danke für den Vergleich. Ich bleibe bei Mercedes Benz.

[@yodaspadawan9687]

Schönes Video mit zwei sehr sympathischen Typen 😃. Auch wenn Tesla bzgl. E-Antrieb weit vorne ist freue ich mich trotzdem sehr auf meinen EQE 350, auch wenn er im Vergleich zum Plaid ne Wanderdüne ist 😅. Aber ich mag es einfach komfortabel und abgekoppelt zu reisen.

[@MaticTheProto]

Das plaid sieht auch aus wie Seife, und der EQE/EQS hat soviel ich mitbekommen habe seit kurzem ja auch Wärmepumpe und die Abkopplung des vorderen Motors standardmäßig, was die Reichweite deutlich verbessert

[@yodaspadawan9687]

@@MaticTheProto ja beim EQS kommt zum neuen Modelljahr eine Wärmepumpe in Serie. Hoffe beim EQE auch. Dann reicht es noch bis Oktober bei mir 😊

[@MaticTheProto]

@@yodaspadawan9687 also im Konfigurator werden 5G Modul und Wärmepumpe beim EQE schon angezeigt, die Reichweiten sind jetzt auch alle fast identisch angegeben. Also scheinen die die Verbesserungen schon implementiert zu haben

[@MaticTheProto]

@@yodaspadawan9687 also im Konfigurator werden 5G Modul und Wärmepumpe beim EQE schon angezeigt, die Reichweiten sind jetzt auch alle fast identisch angegeben. Also scheinen die die Verbesserungen schon implementiert zu haben. Hoffentlich ist es bei dir dann schon drin 👍🏼

[@yodaspadawan9687]

@@MaticTheProto stimmt hab’s auch gesehen und mein Auftrag ist gerade in Bearbeitung bzgl. Modelljahr Änderungen 😊. Dann werde ich sie bekommen.

[@f.b.1614]

Das sollen 25 Minuten gewesen sein? - Das war wie verflogen. Es ist so eine Freude Euch beide zu sehen und die Einschätzungen sind immer top, authenisch und profund, das spricht einfach für sich. Bitte mehr solcher Videos. Danke!

[@Viennacats]

Das lag an den über 1000 PS

[@McFly997]

17:25 Das ist um Windgeräusche zu minimieren. Bei allen Übergängen von der Fahrzeug Front zum Heck ist das so. Machen andere Autohersteller auch.

[@BorrisOrloff]

Sympathisches Video! Frei von der Leber weg! 😄👍🏻 Ein Freund und ich hatten letztes Wochenende einen Plaid zum Testen. Die Fahrleistung war schon wirklich enorm beeindruckend. Haben auch einen Sprint von 0 auf 262 km/h im Drag Strip Modus gemacht. Kurzes Tachovideo siehe hier: kzbin.infozLeg5NmSu_c. 322 km/h sind ja leider nur mit dem Model S Plaid Track-Paket möglich. Hat das schon irgendjemand ausgeliefert bekommen? 🤔 Ein wenig ernüchternd empfanden wir beide teilweise die Qualität im Innenraum (hatten das Premium-Interieur drin). Überall Sensortasten, die ordentlich Druck benötigen um zu reagieren. Die Hupe ist auch nur noch eine kleine Sensortaste, statt dass man auf das große Mittelteil des Lenkrads drücken oder schlagen könnte (im Ernstfall möglicherweise problematisch). Mir sind die Sitze zu hart und die nicht verstellbare, harte Kopfstütze, die auch noch leicht schräg nach vorn steht, nervte auf Dauer sehr. Vor allem, wenn man beim Abzug des Autos nach hinten geworfen wird und gegen die harte Kopfstütze knallt. Ich sitze mit meinen 1,90m im Model 3 tatsächlich deutlich bequemer und hab mehr Beinfreiheit (weichere Sitze, angenehmere Kopfstützen, kann die Beine etwas mehr durchstrecken und nach links und rechts ein Stück weiter seitlich wegklappen, da schmalere Mittelkonsole und an der Tür ragt der Handgriff nicht in den Beinbereich hinein, beim Plaid halt leider schon, genau da wo mein in Türrichtung liegendes Knie ist). Die Geräuschdämmung der Fahrgastzelle könnte auch durchaus noch besser sein, wenn sie auch besser ist als bei Model 3 und Y. Das Fahrwerk beim Plaid ist für Tesla-Verhältnisse gut (deutlich besser als bei Model 3/Y Performance), aber die Bremsen sind nicht gerade der Hit, zumindest nicht auf hohen Geschwindigkeiten (zwischen 200 und 267). Sind zwar besser als bei Model 3/Y Performance, aber nicht viel besser und das bei 1020 PS. Unser Fazit: Leistung absolut beeindruckend, aber etwas mehr Komfort und Qualität würden wir uns in der Preisklasse trotzdem wünschen.

[@svene.8866]

Da hättet ihr den AMG vom EQE nehmen sollen. Preislich kommt er dann dem Tesla näher.

[@TTemobility]

Ne Wir wollten die nehmen die da sind

[@daysleeper2844]

"Da bricht was ab von der verkleidung, Kleinigkeiten." Für 160 000 würde ich mich vergessen. Sowas geht gar nicht. Das ist der Grund, warum ich niemals ein amerikanisches Fahrzeug kaufen würde.

[@ooops372]

Das Interessante dabei ist, dass beide Elfen jeden Monat 5 Kilo nachlassen könnten, so wie ich (M59/183) das gerade mit meinem Ausgangsgewicht von 108 (7.2.23) tue. Ich ziehe es voll durch. Ich darf vieles nicht zu mir nehmen (insb. Sättigungsbeilagen, Brot, Pops/Fruchtsäfte und Bier) und ersetze es dann durch anderes. Klappt, auch wenn der Gibbel nach Ungesundem bleibt. Ich gehe nur alle 35 Tage auf die Waage, damit die Sprünge auch nachhaltig sind. Beim ersten Mal am 14.3. war ich bei 103. Schneller soll es auch nicht sein, denn die Haut soll ja Schritt halten. Am 18.4. gehe ich wieder auf die Waage. Eigentlich sollten es dann wieder 5 Kilo weniger sein - bin mal gespannt. Das Wenigergewicht fühle ich halt zwischendurch; ich stehe leichter auf, ich laufe leichter Treppen, ich spiele ausdauernder Tennis usw. - Wichtig ist, dass man es durchhält. Ich esse Nüsse, kaue eingelegten Knoblauch, trinke trockenen Rotwein, tue aufgekocht-tiefgekühlte Früchte in vollfetten Joghurt, esse Haferflocken, Spiegelei auf Bacon, Tomate und Käse, mittags viel Gemüse zu ein bisschen Fleisch oder Fisch. Im Restaurant bitte ich um Gemüse statt Sättigungsbeilage. Nach 3 Monaten kapiert ein kleines Organ, die Bauchspeicheldrüse, als letztes, dass der Mensch sich anders ernährt. Dann wird es leichter mit dem anderen Essen. Und dann irgendwann werde ich vermutlich zwischen 88 und 90 pendeln, mit gelegentlichen Sünden, aber nur in kleiner Menge. Wenn ich mich wohl fühle, gehe ich noch weiter runter. Aber langsam.

[@TTemobility]

Das haben wir alles schon hinter uns Holger hatte mal 70kg abgenommen und ich 35. war kein Thema

[@joerngrossblotekamp]

Wie kam Holger auf Pussy Wagon Red?

[@TTemobility]

Hab ich ihn auch gefragt. Er findet die Farce Geil

[@karl-heinzengesser2606]

Ich bin aus Model S fahrer seit 2018 und für mich ist auch das Fahren ein Traum, das beste ist aber das Entertainmentsystem von Tesla, mit Netflix und Youetube sowie natürlich das Ladesystem das Wichtigste. Das finde ich eben nur bei Tesla und daher bleibe ich auch als Ehemaliger Mercedes Fahrer bei Tesla. Meiner Frau habe ich auch schon das Model 3 gekauft, was auch keine Vergleich im Wettbewerb findet. Vor allem was die Sparsamkeit betrifft. MIt 11-14 KW je 100 Km ein Super Plus in dieser teueren Strompreis Zeit.

[@waltifurer8855]

Auch ich bin Model S-Fahrer seit 2016. Und weil meine Frau immer ihr Verbrenner stehen gelassen hat und das Model S nahm, kaufte ich ihr ein Model 3. Sie möchte auch kein anderes Auto mehr.

[@Pluto518]

Bei der Produktion von S und X Bekleckert sich Tesla nicht mit Ruhm

[@CogitandiHominem]

Mit dem Rest auch nicht unbedingt! Ex S, 3, Y Fahrer..

[@Levent-Y]

Verkauft sich trozdem wie warme Semmeln😃

[@MaticTheProto]

@@Levent-Y nur weil es vielerorts nur Tesla Ladesäulen gibt und Tesla durch spartanische Ausstattung und Ford model T Strategie sehr billig verkaufen kann.

[@TheFriar1966]

Tesla macht sehr viele dinge gut Ove, aber du muss mir zustimmen das will der Tesla ein Normalbild auf der Deutschen strassen werden da einiges andren muss: Er ist fur viele menschen noch immer unbezahlbar. Ersatzteile sind nicht gerade billig und leicht zu bekommen. Und darfst du zum beispiel reparaturen ausfuhren an Tesla modelle? In Amerika macht Tesla sich dort breit und sagt nein.

[@shoelessjoe5990]

Tesla gehört bereits zum Normalbild. Ich sehe ständig welche. Aber das mag auch von der Gegend abhängig sein. Aufgabe eines Autoherstellers ist es nicht für jeden bezahlbare Autos zu bauen, zumal es auch kaum ein Hersteller im Moment günstiger und besser macht. Alles was preislich darunter liegt, ist nur eingeschränkt als Erstwagen nutzbar.

[@MaticTheProto]

@@shoelessjoe5990 Smart und Hyundai haben ganz gute Alternativen

[@shoelessjoe5990]

@@MaticTheProto Stimmt.

[@georgeellis6002]

Loidde, es heißt Yoke nicht Joke… ich hör das in Deutschland sooo oft . Weil das y im englische wie das deutsche j gesprochen wird und der Deutsche dann glaubt ach englisch j wird ja deutsch dsch gesprochen. Und so wird aus dem yoke (jouk) ein joke (dschouk). Kein Witz.

[@liederbach4511]

Euch beiden könnte man stundenlang zuhören und zusehen 👍👍 bitte bald mal wieder 😊

[@michaelreinhard5813]

Ove dein Humor ist herrlich!

[@TTemobility]

Danke

[@taschenonkel]

Die Effizienz ist halt absolut ungeschlagen und eigentlich unfassbar. Leistungsmäßig kommt an die Karre nur ein Chiron ran. Und dann 195 Wh/km - das entspricht 2L Diesel pro 100km. Wir haben im E-Tron S so 320 Wh/km - für ein E-Auto schlecht, aber im Vergleich zum Verbrenner immer noch gigantisch gut. Muss auch sagen, dass nach 3-4 mal beschleunigen mit den 500PS im Etron auf der Landstraße ist mir schlecht 😃 Das reicht also dicke für mich.

[@iimathusdwidt343]

Mal ne ganz andere Frage. Hi, da Ihr Euch mit Gebrauchtwagen EVI schon beschäftigt habt. 😊 Meine Frage zum Akku Zustand. : " Muss der Verkäufer einen Bericht in der Hand halten über den Zustand des Akkus?" oder kann man den bei der nächsten TÜV Stelle durchmessen lassen, wie viel Leistung noch vorhanden ist? Gib es dann einen Wert von bis? MfG aus dem Norden

[@TTemobility]

Der Verkäufer muss gar nichts bereit halten. Sie bekommen auch kein Kompressionsbild eines Verbrenners beim Kauf. Man kann zur Dekra fahren den Akku auslesen lassen. Die fangen aber gerade erst an. Tesla kann ich auslesen

[@iimathusdwidt343]

@@TTemobility Vielen Dank für die Rückantwort und ein schönes Wochenende !

[@hunterjoeING]

Der Typ ist ja der Hammer. Hat der einen eigenen Kanal?

[@holgerlaudeley2809]

Moin, ich bin Kanalschmarotzer

[@holgerlaudeley2809]

Moin, einfach mal meinen Namen bei KZbin eingeben. Dann hört das mit den Videos nicht mehr auf.

[@hunterjoeING]

@@holgerlaudeley2809 top! Danke und ein schönes Wochenende!

[@Andi_mit_E]

Eine E-KLASSE für 124k€? ...leider nein! Leider GAR NICHT!

[@nogocux]

Dream Team

[@fabianschmidt7755]

Ist der Test nicht irgendwie unfair? Der Tesla Model S Plaid ist eher mit der stärksten EQS vergleichbar...

[@TTemobility]

Überschrift: Wer gefällt uns besser! Hätte auch ein Fiat 500 sein können

[@ingoringe6019]

bei Citroen gab es für den eC4 auch Sekt und ein Give-away-Päckchen - somit danke Holger für das Zitat: bei Tesla geht nicht um das Auto ...

[@tonybullet7442]

Super Video die Allrad Lenkung ist nur so alle geil bis sie kaputt ist nach der Garantie

[@frederikdohmen573]

Glattgelutschtes Stück Seife trifft es leider sehr genau :( Es könnte sooo ein geniales Auto sein, aber die äussere Form vor allem vorne finde ich ganz schlimm :(

[@terrylangert]

Ich wünsche mir echt einen von euch mal an der Ladesäule an zu treffen. Wird aber schwierig, bei meinem Fahrprofi.

[@therollingpalankeen]

6:20 Seitenverkehrtes Bild in der Rückfahrkamera? Wie krank ist das denn?!? 🤔

[@borama7845]

EQE eine glattgelutschte Seife und Tesla M3 und MY (speziell in weiß) sind Fieberzäpfchen auf Rädern. Da flutschts halt durch den Wind 😂

[@erdalbesiktas4113]

Mercedes-Benz kann man mit Tesla nicht vergleichen. Mercedes und BMW sind in einer anderen Liga. In Sachen Qualität, Fahrwerk und im interior Bereich viel moderner

[@Autonomous_Living_and_Driving]

haha saugeil 👍😂😂

[@JohnSmith-pn2vl]

mega :)

[@stephy7916]

aber im EQE war Holger doch angeschnallt.....

[@andreasvonderalb]

Er muss sich nicht anschnallen, darf es natürlich wann immer er will und ich schätze mal dass das Gebimmel des EQE ihm gewaltig auf die Nerven ging denn sein Gurtdummy war im Tesla.