Ту-214 начинает полеты за границу. Новый авиалайнер заменит все иностранные самолеты в России

Российский самолет Ту-214 получил сертификат летной годности и уже совершил первый рейс из Москвы в Сочи. Дальше его планируют эксплуатировать на международных рейсах. Зарубежные самолеты в российском авиапрке скоро полностью заменят отечественные Ту-214. В середине прошлого года председатель правительства Михаил Мишустин посетил завод имени Горбунова в Казани, где строят эти самолеты, и поручил увеличить их производство. Выпускать не по 10, как планировалось, а по 20 Ту-214 ежегодно. На это государство выделяет почти 42 миллиарда рублей.
-----------
Подпишись на канал:
www.youtube.com/@eurasiamir?s...

[@timbrant7280]

Это здорово что наконец-то вспомнили и взялись за российский авиапром но делать это надо было как минимум 20 лет назад. Успехов и процветания гражданской авиации!

[@in89]

20 лет назад был срач, бордач, и алкаш у власти. к сожалению.

[@MyNikitin]

а максимум-100 лет назад.

[@pleshkolana5390]

Никогда не поздно. Тем более был у власти Ельцин, страна была разрушена. Всё сразу не получится,постепенно . ....

[@Lesij777]

​@@in89В 2004 ом году? Не боитесь сесть за оскорбление власти?

[@antdrag4754]

@@in89 20 лет назад уже никакой алкаш не правил а ваш любимый Пу, который кстати ЗОЖник вот и наслаждайтесь

[@user-sx8bm7cg7c]

Я бывшая стюардесса Дальавиа. Мы работали на этом самолете с 2000г. по 2008год,пока не развалили предприятие. Почему говорят,что его сделали в 2009? У Дальавиа он был в лизинге. Мы выполняли рейсы на нём на Москву и Японию.

[@igoro2475]

Точно на нем ? Или на таком же

[@user-dc4il2gy1x]

😔😔😔

[@eugeniystrokin]

На Москву он не летал хотя бы потому, что тупо дальности не хватит. Летали Ту 204-300.

[@user-sx8bm7cg7c]

В эксплуатации Дальавиа был именно ТУ-214,бортовой номер 64507.

[@AL-ht2qk]

Это трансаэро 18 борт

[@user-yw4ix1jd7n]

Сам живу в Казани. Опустили рабочие профессии ниже плинтуса. Никто не хочет больно идти на строительство самолётов и вертолётов. Уже несколько лет бегущая строка по телевизору бежит - требуются люди. Видимо всё никак набрать не могут.

[@Abram_Israel_4235]

И уже не наберут. По понятным причинам.

[@user-qn1rt2xf4r]

ТрансАэро не обокротилась, а обанкротили и выжили...

[@VILLABAGA]

Надо поднимать все советские разработки и усовершенствовать их с учётом современных технологий и это будет идеальный вариант чтобы в кратчайшие сроки сделать полностью свой парк всего что необходимо России ,а вместе с этим пусть с нуля разрабатывают новейшие разработки уже на будущее и так гораздо лучше будет результат.

[@igoro2475]

Какие разработки? Нет никаких разработок. С приходом широкофюзеляжников только заимствования.

[@user-tp2nc7tn9f]

Советские самолёты убыточны в современных реалиях, а если в них что-то кардинально менять ( а без кардинальных изменений они не станут более выгодными ), то это уже считай новый самолёт который требует новую сертификацию, что отнюдь не быстро. Браться за собственный авиапром стоило значительно раньше.

[@rysbekryspek8196]

Диванный эксперт 😂

[@Razumist]

Дальше эксплуатировать советские разработки это тупик. Новые самолеты надо делать новыми. Мс-21 это правильный вектор развития. Вы не прочнист и не инженер, вы даже не понимаете разрыв между современными планерами и двигателями от советских планеров. Сейчас все проектируется обсчитывается на суперкомпьютерах, в советское время планеры считали на бумажке

[@dutchnieuwnick301]

так советские разработки уже и были модернизированы с помощью доступа к западным техрологиям после рсзвала ссср. Вот эти все дисплейчики, двигатели от Ролс-Ройс, дортовая электроника и т.д.

[@vladimirrambov7290]

Судя по заголовку один 214-й заменит все иностранные!

[@user-oh6tc3jr8h]

Судя по комментам, ой как горят пу каны ваши, русофоб с кие )

[@DVR_27]

🤣🤣🤣🤣

[@Roman_Strahov]

Да, сделали наконец-то, за 30 лет 😂один самолёт. Дошли деньги.

[@user-wu2fl8wk4q]

Так ты у себя на Украине посмотри, всю авиационную промышленность декоммунизировали полностью! Так ты в ципсо на работу устроился, хоть каким то образом заработать... 🤣

[@user-tp2nc7tn9f]

@@galin.ka1427 а зачем относительно маленькому государству своя авиапромышленность? Украина не позиционирует себя как "сверхдержава", у неё нет таких масштабов чтобы ей нужны были собственные самолёты.

[@user-od2on1ip7n]

Не прошло и 34-х лет с развала СССР

[@dmitrydanilov2713]

За этим и разваливали, чтобы Россия 100 лет после этого ещё просидела в яме.

[@larin1327]

Ага, и вот опять производят 35 летний самолет😂

[@igoro2475]

Кто же дасть международный сертификат нашему самолету? Там же лобби защищает своих производителей. Летать ему по России.

[@user-xi7lj5qb6z]

И не говорите. Китай за это время превратился в сверх державу.

[@dmitrydanilov2713]

@@igoro2475 Европа не даст конечно, но в принципе сейчас и вектор развернулся, на восток и юг, сперва начнут летать по внутренним рейсам, и постепенно в те страны которым плевать на мнение европейцев, потом наши думаю начнут продавливать чтобы и другие страны, тоже выдали разрешение. Просто этот вопрос нескольких порядков, самое важное что не смотря, на то, что все эти запретители обещали, что Россия не сможет справиться с их санкциями, Россия справляется как поется 'всеми миру" на зло)))

[@user-wk6gu6wk4h]

На этот аппарат, столько стоявший на консервации я никогда не куплю билет.

[@dmitriyfokusnik9033]

Действительно, лучше сесть на 20 летний, выжатый боинг-аирбас, не понятно как обслуженный. Чем на машину после капитального ремонта на заводе ...

[@user-wk6gu6wk4h]

@@dmitriyfokusnik9033 20ти летние боинги и эарбасы обслужены, как положено, а не непонятно как. Новый 214й звали раньше "тамагочи", постоянно ломался. Известный факт. И 20лет для самолёта её возраст, особенно для боинга

[@user-wk6gu6wk4h]

@@dmitriyfokusnik9033 20 летние боинги находятся в отличном состоянии,то,что они обслужены не понятно как,это только ваше предположение.Я летаю на таких боингах,это моя профессия,поэтому знаю,что на самом деле происходит в авиации.

[@kolyan_mescher]

@@dmitriyfokusnik9033 Проблема в том, что большая часть боингов и эйрбасов до 20 летнего возраста ещё не дошла, а если и дошла, то в разы лучшем ТС чем Ту-214

[@iseeyou4525]

"Ноый"-😂 Отремонтировали и восстановили)

[@user-mt2oo7zn9x]

Кресла не удобные, как то всё топорно.

[@AKlion_ru]

@@user-mt2oo7zn9x Сделай лучше кто тебе мешает...

[@aidamir1979]

как и все при совке-раше@@user-mt2oo7zn9x

[@user-qn1rt2xf4r]

Как новый 😂

[@Roma-cj1nk]

@@user-qn1rt2xf4r как новый дебил его на заводе сделали с нуля

[@igorarbichev2951]

Двадцать самолетов в год - хотелки, они такие хотелки!

[@shalimof]

грустно, что на расконсервацию и легкую модернизацию аж сам премьер-министр приехал!! вот ведь достижение, целый самолёт на крыло вновь поставили!!! смогли!!!!

[@husky9192]

Конечно достижения, учитывая 30ти летние забвение гражданской авиации - ирония не уместна ...

[@shalimof]

@@husky9192 в чем забвение проявилось? Super jet вы не берете в счёт?

[@husky9192]

@@shalimof беру и тем не менее ...Или вы забыли сколько было бюро ...

[@shalimof]

@@husky9192 ничего не понял в вашем ответе. Ирония в моем комментарии очень даже уместна, потому что серьезного прогресса в авиации как не было, так и нет. Даже многострадальный мс-21 на конвейер поставить не могут, когда видишь новости про него, сразу мысль, ну что, на какой срок на этот раз переносят?

[@husky9192]

@@shalimof Это нормально , для вас нормально ... С возрастом пройдёт...

[@187Rajah]

Постройте еще один завод ,деньги возьмите у олигархов. Только в другой области.

[@user-oe8lc7wc2p]

В Беларуси например.

[@Firuz-gj4yp]

Богатый богатеет, бедный беднеет, это Россия

[@in89]

@@Firuz-gj4yp это в вашей украине скорей всего. в России богатеет тот, кто на диваане не лежит, и пиво за гаражами не пьет.

[@KuzminDA]

1 в сейчас в России уже строят новые авиазаводы. 2 *строить авиазавод но в другой области это глупо, логистика усложняется и так далее)* 3. Пусть такие решения в условиях нехватки рабочих рук принимает кто поумнее

[@MRSlonikable]

@@in89 ты это расскажи пилотам, которых сократили сотнями, чучело

[@user-mt1lr6nz4d]

Опять слышу...поручил...скоро будет...и так последние почти 30 лет...😂😂😂

[@MsArtemxxx]

Действительно, а чего ты добился за 30 лет, только постарел и приобрел кучу болячек 😂😂😂

[@user-qn1rt2xf4r]

​@MsArtemxxx... А вы ? Чем то значимо отличились, помолодели?😅

[@user-tn4en6xf9e]

@@MsArtemxxx а он что -30 лет назад тебе лично что-то обещал?

[@azibi1]

похоже на ролик камеди клаб о 4000 тракторах и фактически выпущенном 1. Он безнадежно устарел по скорости, дальности из за расхода топлива и внутрянка похожа на газель бизнес

[@barsik983]

У боенга крейсерская скорость 825 у этого 850,помоему ты что-то путаешь

[@user-tp2nc7tn9f]

@@barsik983 крейсерская скорость не показывает ровным счётом ничего . Авиакомпании больше интересует расход топлива и максимальная вместимость. Количество пилотов в ТУ-214 - 3 штуки, у боингов и айрбасов - 2, причём даже на дальнемагистралах. Этот самолёт убыточен для нашего времени, а авиакомпании всегда интересуют деньги

[@vlal3040]

@@user-tp2nc7tn9f "пилотов в ТУ-214 - 3 штуки" - 2 пилота, номер 3 не пилот.

[@user-zm5fg2wd6h]

@@user-tp2nc7tn9f не убыточен, а бабла чуть меньше будет. Да и переход на 2-х членов экипажа довольно сомнителен, хоть и выгоден экономически, об этом еще Юрий Сытник говорил, между прочем, далеко не последний человек в авиации, что 2 человека - это ни разу не экипаж.

[@denascentr5446]

@@user-tp2nc7tn9f Ничего, этим пилотам будут платить по паре МРОТ и рентабильность повысится.

[@user-iz9dp4bc7r]

Раньше было четыре КБ - Антонова, Ильюшина, Туполева, Яковлева, в гражданской авиации. Теперь слава богу - ОАК есть. И Игорь Сикорский в России родился. "Ильи Муромцы" - летали на первой регулярной трассе Москва - Нижний Новгород. Его детище. То революция, то контрреволюция - всё в тартары летит, а потом вздыхаем. Не имётся нам что ли!!!

[@gra2usouks]

«Свободных мест на борту почти нет» - показывают пустой салон. Дальше можно не смотреть…

[@user-iu1pl6ie2l]

Я уж подумал новые начали выпускать а это 18 летний запустили

[@MaxMax-xf1ms]

Да зашли издалека По факту корыто банка железная

[@user-ml3wt7pe3m]

Боинги база 70-80х годов разработки просто периодически модернезируються и что.

[@MrAlexs82]

Так-то ещё и 15ти не исполнилось, с учётом что летал всего 6 лет и прошёл модернизацию, вполне свежая машина, летал с Трансаэро на Ту 214, возможно даже на этом в 2015м

[@alkot577]

Их выпускают все эти годы, малыми партиями для гос служб. Сейчас принято решение выходить на более массовый выпуск

[@user-iu1pl6ie2l]

Точно ошибся 15 лет но все равно в 23 планировали три штуки построить а в 24 уже 7 по-моему а так сил хватило только чтоб один отремонтировать.

[@stanislavkan103]

Давно пора!Как раз вспоминал про Тушки.Смотрел про боинги и эирбасы.У России есть ресурсы и возможности это реализовать👌💯

[@user-uz1yy7oj4q]

Это трэш просто. Консерву воскресили и радости полные штаны? Жесть

[@fanger3714]

В каком вы году говорить такими старыми словами застряли в 2020? С консервации только один сняли есть ещё более новые они уже летают

[@timickb]

@@fanger3714Нет никаких новых, это последний произведенный Ту-214 на данный момент

[@user-tn4en6xf9e]

@@fanger3714 бортовые номера назови? Клоун мля...."Более новые..." - в своих снах что-ли увидел?

[@andrek4619]

Средний налет у магистралов 20 лет. Некоторые 737 Classic все еще летают. Жесть, это когда не в теме, а языком чешут.

[@user-yz8iu6rc8h]

Согласен воскресили а как там дышит мс-21 молчат ни слуху и не духу

[@user-mt9rz6ur1p]

Ну ну. Суперджет как полностью Российский он очень печальный. Посмотрим что с этим будет

[@santey4269]

На самом деле позитива минимум. Начать с того, что этот Ту-214 не новый. В прошлом году не произведено ни одного из трех запланированных Ту-214. Сейчас вовращают к жизни единичные экземпляры Ту-214, Ил-96, поставленные на хранение много лет назад. Фактически, серийное производство этих лайнеров уничтожено. Есть информация, что на "Авиастаре" была уничтожена даже оснастка для производства Ту-204 (а вет там в свое время сделали 2-экипажный Ту-204СМ). Поэтому остался только Ту214 на КАПО. В свое время (лет 15 назад) государство устами министра Христенки приняло решение отказаться от производства Ил-96 и сосредоточиться на участии в боинговском "дримлайнере", все это прекрасно гуглится. Так что поводов для радости - около нуля.

[@user-om1ms5uw4q]

А Red Wings тогда откуда брали самолёты? Они ТУшки же эти эксплуатировали до момента пока один лайнер не выкатился за пределы и после этого очередного ЧП как раз и решили отказаться от ТУшек

[@KomsomoIec]

@@user-om1ms5uw4q они их брали, когда те еще выпускались

[@timickb]

"Скоро заменят все зарубежные самолеты" - даже при темпе в 20 самолетов в месяц это займет 40 лет

[@Rashadrus]

Вообще-то этой займет меньше времени, при поточной сборке и большом заказе - уменьшается время производства, причем зависимость экспоненциальная.

[@VovaSidorOff]

Ничего ничего, придется немного потерпеть.

[@MsArtemxxx]

Каких 40 лет, зачем сказки сочинять, и это при том что еще есть Суперджет, МС-21 , Ил -96 и Ту-204.

[@Nervus09]

@@MsArtemxxx вы цифры посмотрите, какие сказки. Сколько этих Илов, которые ни в одной авиакомпании пока не летают? А про МС вообще лучше бы молчали, сначала пусть взлетит с пассажирами.

[@alexlogvinenko3108]

Не важно сколько займёт времени, главное это сделать!

[@panaiotpolichronidi3046]

Великолепно, прекрасно, и ненапрасно! 200℅ за, что Мишустин даëт выход такому нашему самолëту, мы ещë молодыми были, когда о нëм говрили, а боинги и другие пусть у себя летают.

[@PeterNothing]

На ближайшие много лет только на Боингах и будут летать, а в Ютубе показывать величие )

[@maratkhabibullin1601]

20 штук в год хорошо бы. Но читал новости что власти Татарстана уже признали, что не получается ввполнить план. Типа это не реально Тут один самолет уже готовый просто переделали. А новые то как 20 штук в год

[@klounader]

МС-21 с 2009го года обещают в серийное производство запустить. На сегодняшний день этот срок назначен на 2025 год.

[@maratkhabibullin1601]

@@klounader щас щас, ещё чуть чуть и будет. Надо верить вы что

[@mikhalkamin1246]

Дополнительное финансирование «выбивают»

[@universum9876]

_нереально_ _новые-то_

[@user-js7nl8gq2y]

Расхерачить было легко ,а вот теперь поднять быстро нереально. Если от капиталки такая помпа ,то новых долго не увидим

[@Zhdan.]

Не стыдно? Персонаж говорит о важности самолёта при том что его чуть совсем не убили в угоду Боингу. А теперь даже 20 самолётов в год сильно маловато будет. И то ,когда завод сможет выйти на такой объем,20 ? Пока что за два года у нас все новости используют глаголы исключительно в будущем времени

[@user-ke2wc9ns7l]

Так Президент обещал в прошлом году, до 30года, 1000шт..

[@MicroliftGlider]

Да, поднять борт с консервации или наладить выпуск - две большие разницы. Было в 2022 оптимистичное кудахтанье про то, что Казань завалит самолётами. Сначала обещали 15 в 2023, потом поскромнели до 3-х, по факту - ноль! Есть впечатление, что уже не могут планер 214-го построить. Вроде на заводе стоят несколько недоделанных с 2010-х годов, возможно их попытаются поднять. Но это - не точно.

[@Zhdan.]

@@SergeiTorockov два сделать проблема - вот и вся разница

[@Zhdan.]

@@user-ke2wc9ns7l он много чего обещал

[@drearmind]

Вы сами его убили, имея (вполне нормальное) желание летать за меньшие деньги. Советские самолеты проигрывают боингам вчистую по топливной эффективности. И ни кому бы не пришла в голову идея их расконсервировать, будь в наличии новые боинги или мс-21.

[@user-mn4jc6mf6n]

Взяли стоящий на приколе уже девять лет самолёт, перетрясли, интерьер обновили и представляют с таким лицом, будто с нуля собрали.

[@user-kg3gm6nl8m]

Да, одни прорывы😅

[@igoro2475]

Так и сказали сняли с хранения.

[@user-tp2nc7tn9f]

@@igoro2475 они просто используют "позитивный негатив", конечно никто не скажет про то что самолёт старый, а не новый. Также как с "отрицательным ростом".

[@dgdimaspro]

дак его по винтику разобрали наверное. Ту 214 это бизнес джет для рабочего класса. Таких самолётов надо побольше. А ещё ИЛ, и МС21-300

[@-AsKeT-]

Да хоть так уже что то

[@user-er2sc9qf5c]

НОвый авиалайнер из прошлого с тремя членами экипажа)))))

[@Jonik80]

Как будто у нас на дорогах авто только новые и годовалые ездят. Не все авиакомпании потянут новейшие боинги. Да и не будут люди летать за космические деньги

[@kolyan_mescher]

​@@Jonik80 Прикол в том, что авиакомпании б/у боинги более чем устраивали, чем какие-то ту, простаявшие 5-6 лет на хранении

[@Jonik80]

@@kolyan_mescher Прикол в том, что больше эти боинги никто больше не продаст. Если только очень бу из стран Африки или Азии. Так что зачем вспоминать прошлое?

[@kolyan_mescher]

@@Jonik80 Через вторичку можно вполне купить

[@valerimakeev7363]

Во времена СССР такие самолеты выпускались сотнями в год и это было нормой. Сегодня, при супер олигархах, ремонт одного самолета целое событие. Может этот день сделать красным для всех россиян?

[@user-eo2ed2kr5m]

В СССР такие самолёты в принципе не выпускались

[@Sdk19718]

​@@user-eo2ed2kr5mту 214 родом с СССР, просто ему не повезло.

[@user-el4kg3ez7j]

Ельцину Спасибо большое скажите!

[@user-tn4en6xf9e]

@@user-eo2ed2kr5m в СССР - Ту-144 выпускался, рядом с которым этот Ту-214 покажется простейшим...но поскольку ты - дурак, то и комменты у тебя - такие же...

[@vlal3040]

"Зарубежные самолеты в российском авиапрке скоро полностью заменят отечественные Ту-214." - 1 (один) Ту-214

[@java_couch]

Давно пора привязывать к пассажиру пропеллер выстраивать в стаю и под руководством пилота лететь в нужную точку, тогда и самолеты не нужны будут

[@anteyalmaz1091]

Спасибо, респект👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@nikolailesovoi8432]

Вот это рывок???! Отремонтировать один самолёт на всю страну, и из этого сделали шоу😂❤

[@fanger3714]

Это только начало ты максимум можешь только на диване лежать сделай хоть что нибудь они хотя бы пытаются

[@Illuminatiy]

Это не рывок, а прорыв

[@user-il1xr1lm6j]

@@Illuminatiy нагнули весь мир

[@emris_merlin]

@@fanger3714 не обманывайте себя, на этом всё и закончится. Будут провалы, начнут меньше говорить и все забудут. Каждый проект так и происходит

[@initiatorusual2846]

Во первых: это всозобновление производства. Во вторых: покупатель именно внутренний и самолет востребован (хотя он делался в 90е и на экспорт, почему проект и закрыли), тут сто процентная окупаемость производства. В третьих: это даст новое развитие Туполеву, как востребованному производителю, на новые модели. + на закупе и на предрелизе Яковлев (МС21). Суперджеты так же пеереходят на российские движки и вновь загогяются в эксплуатацию. Есть на чем летать в России, не беспокойся.

[@RusAutoman]

Успехов и процветания гражданской авиации

[@Abram_Israel_4235]

Заменит все импортные самолеты ? 🤣🤣🤣 Ну вы шутники! Вам в стендапе надо выступать 👍

[@Absolute_ZEN]

СПАСИБО БЕСКОНЕЧНОЕ ПИЛОТАМ СЛУЖБАМ АВИАЦИИ И ВАМ )))) С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ УВАЖЕНИЕМ ))) Infinite thanks to the pilots aviation services and you ))) With human respect ))) 🥰😃🥰🥰😍😍😍🤩🤩🤩😇😇😇

[@Allik-cx4em]

10 штук в год 😂 аххахахахах

[@aidamir1979]

был устаревшим еще 15-20 лет назад, когда его эксплуатировали наравне с боингами и аэрбасами. уже тогда проигрывал им. А сегодня и подавно. Если бы не лишение доступа к технологиям запада, давно бы забыли эту тушку

[@marynaandrosava5255]

УРАААААА!!!!! ДАЙ БОГ НАМ И ДАЛЬШЕ РАЗВИВАТЬСЯ!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@thedoorintosummer6065]

Красивая машина. Надеюсь все таки наладим выпуск. Летал на нем в 96 году с батей... Бати уже нет.... хоть самолёт сохраните пожалуйста. Советская школа авиастроения лучшая в мире.

[@user-nb6ul5uy6q]

Лучшая в мире. 😆😆😆😆😆

[@user-ez2ey3ml1x]

@@user-ui7tn2qf5s для особо одарённых долбоящеров из страны 404, до 2022 года основное конструкторское бюро компании "Боинг" находилось в Москве. И 777 дримлайнер разрабатывал там. 737мах разрабатывал в основном индийцы. В США боинг только собирают из комплектующих произведённых по всему миру, в том числе и в России.

[@0256116]

В 1996 году на ТУ-214 ??? Их ещё не было тогда.

[@user-nb6ul5uy6q]

@@0256116 Как не было? 204 и 214- одна и та же модель. Начало эксплуатации в 1996 году.

[@Amigo_SSS]

​@@0256116 хоть бы зашел на сайт завода поинтересоваться, были в 1996 году эти самолеты или нет 🤦‍♂️. Он разрабатывался в 80х годах прошлого века, а выпуск начался в 1990м году

[@Tuymada]

Корове можно сказать чтобы доилась в 2 раза больше, но если это бык, то молока при любом раскладе не будет

[@user-brothailand]

Брат КАМАЗа, то же вечно запчасти нужны.!

[@user-ws2gr6bm5b]

Не заменят они ничего, деньги разворуют. А как все поутихнет снова б/у иномарки будут закупать.

[@ilikewatchingtrollgeincede1884]

Даже если выпускать по 20 самолетов в год, (что очень сомнительно) для замены всего парка иностранных самолётов понадобиться 25-30 лет. А так новость приятная для успешной избирательной кампании.

[@barsik983]

Там мс21подтянется с суперджетом, и глядишь в двое меньше понадобится чем озвучил

[@universum9876]

тся

[@drearmind]

И, главное, они все равно будут устаревшими. Лучше бы эти деньги направить на мс-21. Но, видимо, боятся поставит все карты на 1 проект.

[@user-tp2nc7tn9f]

@@barsik983 МС-21 уже 15 лет подтягивается, серийное производство в очередной раз обещают запустить в 2025, а суперджет всё-таки регионал, и то я ещё не говорю про дальнемагистралы которые нам тоже нужны.

[@barsik983]

@@user-tp2nc7tn9f так правильно, из-за санкций пришлось на все свое переходить, считай строить заново машину, движки прошли испытания, дальше легче пойдёт

[@Vano-Van]

Ага-ага, так сколько самолетов выпустили в 2023 году. В сентябре по кривой статистике было сделано всего 2 гражданских самолета на всю страну. Вот и реальность, в 2022 было сделано 12 самолетов, из них 2 транспортных, остальные суперджеты. Вот и весь пук.

[@orcan377]

Не понятно почему россия с такими просторами не стала Авиастроительной державой! У нас главное надо было это авиастроение поднимать!

[@user-xg3fg6pu2f]

С почином!!!!

[@user-eo8ht6ov8z]

Это уже не бредятина это особо опасный кретинизм

[@user-nx6lm7ld9x]

Это не новый, если в 2009 г выпущен. , почему говорите, что новый. Новый, это новый., а модернизированный, это не новый.

[@AKWoland]

Самолет, которому чуть больше 10 лет, и который почти не летал - это фактически НОВЫЙ самолет. Кроме того, ТУшки с консервации проходят модернизацию, потому его тем более можно считать новым.

[@FDDFGGSHORTS]

​@@AKWoland Нового двигателя нет-он не новый. Старые двигатели проблемные

[@AKWoland]

@@FDDFGGSHORTS какие проблемы с пс-90а?

[@FDDFGGSHORTS]

@@AKWoland Не буду перечислять, с ними механики мучаются. Это очень косячный двигатель, если ты их обслуживал или хотя бы интересовался у знающих людей почему Тушки с ПС 90 чаще стоят на ремонте, чем летают то и сам знаешь

[@AKWoland]

@@FDDFGGSHORTS Пока все очень абстрактно и расплывчато. Всё перечислять не надо, а вот хотя бы один пример приведите, что вызывает проблемы? Хотя бы один самый существенный косяк? На ремонте на текущий момент они могут долго стоять не обязательно от конструктивных проблем, но и из-за проблем с плохо развитой сетью обслуживания. Какая-нибудь хитрая гайка с пачкой сертификатов может поставить самолет надолго на прикол, если ее не смогут поставить вовремя.

[@user-gl3vp7de1c]

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги! Мы автомобили выпускать без китая не можем, а тут самолет! Самолет- это очень серьёзная промышленная и высокотехнологическая цепочка, а у нас заводы закрываются, специалистов не найдешь, зарплаты низкие, а в телевизоре все хорошо!

[@T.Ershov]

Немцы тоже автомобили не могут. 57% поставщиков комплектующих BMW не являются немецкими фирмами и не находятся в Германии.

[@user-gl3vp7de1c]

@@T.Ershov Если евросоюз разсыпится, то и у немцев встанет производство! А россия не в евросоюзе и членом никогда не будет!!!!! По-этому россия может иметь независимость только при развитой промышленности, как в СССР, где все делали сами от иголки до ракет!

[@user-gg8ju5wz8y]

Интересно, а Ту-154 будут ставить на крыло или их все порезали уже?

[@zayactayac8291]

Дай Бог!!! Удачи успехов ✈️ нам!!!

[@larin1327]

Как запели, нахваливают 35летний самолет, под шумок, не вспоминая про МС-21😂 ту-214 -наше всё❤

[@barsik983]

Мс21 тоже нынче в серию пойдёт, суперджет также, не сы

[@user-jy6to7ve5o]

И МС-21 и ИЛ-76М(его производство и не останавливалось),будут выпускать.

[@asheron8]

214й чисто на подхвате, пока МС-21 не вывели, в небо поднимают всё, что может безопасно летать

[@larin1327]

@@barsik983 если бы это было так, то они обязательно формировали месседж как :"ну это на первое время , а дальше огого мс-21 и суперджет"; но спущена новая метода акцентировать внимание на илах и замалчивать про мс-21, они прекрасно знают, что у коллективного бессознательного мозги рыбки, забывают моментально, что еще же недавно другие самолёты обещали

[@anttiihalainen7222]

@@barsik983Да-да, верим, ждём. Спустя з5 лет после разхвала совка как вдруг наконец случится чудо и очередной откровенный распил бабок вдруг ... превратится в сотни самолётов в небе 🤣🤣🤣

[@AliM-my2zc]

Через сто лет полностью заменят весь авиапарк . Оооочень оптимистичнский прогноз . Это не прорыв, а проруха называется .

[@user-yy5ib4jn3t]

Новый самолет 2009г это как

[@Mayson568]

Какая разница, если он надежный и с задачей справляется?

[@user-zk4lo4fw2n]

За это время у вас две задницы появилось?

[@DERz_zKIY]

Гений, B777 тоже считается новым, хотя ао факту создан в 90

[@user-fl8pw2zx1g]

Любой самолет после капремонта это абсолютно новый самолет..

[@okowa3866]

@@user-fl8pw2zx1g да ладно. самим то не смешно ?

[@maratrashitov1289]

В 2023 году должны были сдать три борта. В итоге Ни одного так и не смогли

[@LeoGLM]

А Вы представитель приемной комиссии?😂

[@maratrashitov1289]

@@LeoGLM это всё есть в открытом доступе, не поленитесь найдите и прочтите

[@user-uy1bm9qs3r]

кто там щемится против,на нем летают первые лица и фсб

[@user-tn4en6xf9e]

Ага, при чём на этом же самом))))))

[@zaleg75]

Удалось пару раз полетать на ТУ 204. Москва- Комсомольск на Амуре и Москва- Подгорица. Ощущения не хуже чем в боингах и аэрбасах. Хорошо что возрождается авиапром.

[@universum9876]

_Ту-204_

[@user-tn4en6xf9e]

25 лет чего делали? После 90-х ельцинских? ЧЁ не возраждали-то?

[@sergeyvedernikov4430]

Хвалебные реляции,а сколько их выпущено в прошлом году,??? Много слов,мало дел.

[@Madinasur]

Такими тепом через 1000 лет может быть заменят импортом😅

[@user-maxcolors]

Слава Богу что ты этого не увидишь

[@MirMaths]

Вот это поворот...

[@pleshkolana5390]

Хороший поворот.

[@user-yz4ox9dz5f]

Прорыв!!!

[@user-zb2ri5zj4l]

А где, широко разрекламированный, МС-21, не видно и не слышно.

[@wOO6er]

@@user-zb2ri5zj4l а ты не тормози и не ленись , посмотри в инете когда его построят . Ей богу методичку закрой и не выебывайся

[@user-ic4lh9dh1r]

@@user-zb2ri5zj4l нуж ещё немного потерпеть)

[@civilaviationin72scale]

Этот Ту-214 летал 15 лет назад в ТРАНСАВИА!!! а где новые самолеты???? Нам нужны новые самолеты, а не старые

[@T.Ershov]

Их будет вам. А пока раскочегаривают производство, полетают имеющиеся.

[@user-eo2ed2kr5m]

Он не летал в Трансавиа.Да и не.было такой авиакомпании

[@alexalexov6019]

Вместо бессмысленных трат денег на войну нужно их направить на развитие отраслей

[@user-yz8iu6rc8h]

А кому это надо вопрос большой .

[@alexalexov6019]

@@user-yz8iu6rc8h зато у китайцев все покупаем. Даже авто китайское изготавливаются в стране

[@tripolezhman]

Это не новый авиалайнер, он 2009 года выпуска

[@mug786]

это вам не телефон, авиастроение сфера консервативная.

[@user-jg5hb5ic8y]

Ахах что же он заменит? Из начали выпускать вместо одного в год , два .

[@user-wj8gx6wb9k]

И на этом спасибо большое, что не клеем наши "шильдики на китайские образцы"

[@Ittou-Ogami]

Господи спаси его и сохрани 🤞🏻

[@andrek4619]

Да, летать на западных бортах с сомнительным тех обслуживанием

[@-AsKeT-]

😂

[@user-jq9tn4cm5d]

Свободных мест почти нет ахааххаааа

[@user-kg3gm6nl8m]

Так не с нуля же произвели

[@anvarmingazov458]

Один Ту-214 стоял долго на КАПО после жесткой посадки. Разгерметизация салона, может его востановили?

[@user-db9qd9sq8s]

Скорее всего

[@user-gq9tg8wr2t]

Из деталей каких стран данный самолёт укомплектован???

[@urii11]

Это уже мелочи 😂

[@user-kf5zd7gg4u]

это хорошо конечно, что стал летать, я радуюсь. но сколько мы упустили за 30 лет, я молод, но за державу обидно(

[@andreyizotov7349]

Это очень большая работа, молодцы!

[@MrVildan]

1. Позиционируют как новый самолёт ("получил СЛГ и совершил первый полёт). Какой же это первый полёт, когда это не просто самолёт разработки 1980х, это старый борт, который достали с авиасвалки, подлатали, салон перешили и ... вперёд. 2. "Скоро заменит все иностранные". Иностранных самолётов серий А320 и Б737 в стране около 1000 штук. Если выпускать Ту-214 по 20 шт. в год, то для замены потребуется 50 лет! Ничего себе "скоро"... 3. Тактично молчат про трёхчленный экипаж. Этому самолёту положен бортинженер, а их уже давно нет в российских а/к. Здесь не только вопрос экономии - просто людей таких нет, их учить надо, а это - годы! 4. Самолёт по топливной эффективности уступает даже классическим 320 и 737, не говоря уже про neo и ng, в сравнении с которыми это просто прорва.

[@andrek4619]

А что вас так волнует третий член экипажа? На западе это понятно, профсоюз, охриненная зарплата. Поэтому естественное желание избавится от третьего. Была бы возможность и второго пелота бы отказались.

[@pergamit]

в 2007 году летал на красноярском ТУ-204, гораздо комфортнее чем на боингах

[@user-fe6bx3fd3t]

Это будет один из тех самолетов, на которых можно летать...

[@maxdronov]

прям все? сколько их там уже выпустили? Смотрим: Первый (из трёх запланированных) Ту-214 для коммерческой эксплуатации будут поставлен в 2023 году

[@user-ww3jy2od9s]

Как нету мест а на кадре пусто

[@user-dj4rt7jb5g]

Красивый самолёт ✈ Ту отличный транспорт.

[@dorotaw.2605]

🤣🤣🤣

[@dorotaw.2605]

@@user-ix9tl5qv3f Masz dysonans poznawczy?

[@urii11]

Ту ту ,чух чух чух....

[@AlekseiSolovev-jq8lv]

Надо было сразу его запускать, чем этот дурной суперджет, который на 60% из импорта состоял, который из-за ужасного снабжения ЗИПами на земле все время стоит. Молодцы, авто и авиацию нужно иметь свои, для создания разумной конкуренции.

[@Dreamshunter13]

нигде упорно не показывают компановку салона. тот что посетил мишустин не на 190 человек эконома, которые летать будут. и тот что пролетел слишком много снаружи и ничего внутри.

[@user34gh45ghlk]

Я ЛЕТАЛ НА НЕМ В 2015 в Египет, хороший шамолетик

[@user-gn6pb9gp2i]

На этом самолёте можно хоть в Ливию слетать

[@Pilotserg]

И в Сирию, больше его нигде не примут

[@user-gn6pb9gp2i]

@@Pilotserg в Сенегал в Мавританию

[@user-gn6pb9gp2i]

@@Pilotserg Саудовская Аравия Йемен Чад Намибия Оман

[@user-gn6pb9gp2i]

@@Pilotserg в Бразилию

[@user-gn6pb9gp2i]

@@Pilotserg и так далее короче

[@skorpions1976]

надо все самолеты заменирть на отечественые

[@PeterNothing]

через 500 лет

[@user-tk3up9qo4l]

Кошмарная ситуация в ОАК.

[@StPiter111]

Только не Боинг 737 Max, please 😅

[@user-iz1tp5um8w]

Надеюсь для пассажиров будет такая опция как экраны для эконом-класса, как у "отдыхающего" боинга 737

[@TIGwelderprof]

Где ты у 737 экраны в России видел? Там только стриминговая система как и на а 320. Боинг тут вообще не при чем, мультимедиа ни они делают.

[@rghujjjgtdeee43dhj]

а еще массажные кресла домашний кинотеатр и джакузи с шампанским, как у эконом боенга

[@kolkol2058]

и унитаз для тебя, чтоб два раза не вставать

[@igoro2475]

@@kolkol2058 Два унитаза чуваку чтоб и верхом и низом как на боинге

[@strongdark3460]

Вам шашечки, или ехать?

[@user-eo1ri5bt9c]

"А наши ребята , за ту же зарплату, уже пятикратно уходят вперед!"В.С. Высоцкий 1972 год матч СССР-Канада! Горжусь своей Родиной!

[@elbandido191]

"Показуха" это всегда плохо, а в данном случае, когда дело касается авиации, ещё и смертельно опасна.

[@dvergrusificion2516]

О снова либераст недоволен как же так)))) всё вас не устраивает то, и всё плохо))) не делается - плохо, делается - тоже плохо😂😂 определились бы уже

[@sibirin-patriot]

@@dvergrusificion2516 так что сделали то самолёт старый

[@dvergrusificion2516]

@@sibirin-patriot ты предлагаешь старый самолёт в утиль отправить и заново построить?) Ты про экономию вообще бум бум?

[@sibirin-patriot]

@@dvergrusificion2516 не в коем случае, просто я к тому, что данная ситуация должна восприниматься как должное, а не как вау аналогов нет, либерасты посасите. Слишком мало и слишком не значительно чтобы делать какие-то поспешные выводы

[@user-up7lp5ch9z]

Новейший самолет - выпуска 2009, после длительной консервации. Скоро все заменит)

[@MrsOliva]

Ту 215 можно было назвать. Люди без вкуса абсолютно.

[@user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj]

Он один заменит все иностранные самолёты? )))

[@VitaliyZlobin]

20 в год планируют выпускать. Ты же слушал?

[@user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj]

@@VitaliyZlobin планировать и выпускать совершенно разные вещи. ☝😕

[@rikonzed]

​@@VitaliyZlobinЛапшу с ушей теперь сними. МС-21 обещали в серию пустить в 2017 году, ты это тоже слушал, а потом забываешь?

[@user-nz7ku2xi1m]

аж слезу пробило, наконец то, молодцы

[@MicroliftGlider]

Наконец-то расконсервировали с хранения один борт 2009 года постройки? И правда - впору расплакаться!

[@okowa3866]

не страшно ?

[@user-nc3on5xp6h]

Я не сомневаюсь что в нем 99% это Зап части Боинг ...

[@user-maxcolors]

А я не сомневаюсь что каждое твоё слово - пиздёжь. Докажешь что нет?

[@user-dl8bj9cr5s]

в 2023г не построили ни одного пассажирского самолета. Как он заменит все иностранные ?

[@erkfast4546]

тебя в гугле забанили? ))

[@user-ri7yv7ic8y]

Молотцы .

[@gennadipeltokangas9788]

Серёга. Это слово происходит НЕ от слова МОЛОТок. ☝️😀😂

[@FDDFGGSHORTS]

И когда они заменят с такими темпами выпуска? Как они заменят боинги и аирбасы, которые могут летать из Москвы во Владивосток и подобные города, а Ту 214 не может. Хватит уже врать, вот что могу сказать. И да, любой механик который их обслуживал вам скажет, что двигатели ненадежные, эти тушки больше стоят на земле, чем летают

[@kolkol2058]

иди играй в танчики щенок. Ил 96 слетает на Дальний Восток и вернётся без дозаправки.... Ту 214 среднемагистральный самолёт...слиняй отсюда пока подсрачник не получил

[@bobbob-cy6rz]

ты троль и пипиплёт , 214 летал и раньше во Владик с МСК , он дальномагистрал с рождения

[@004080999]

1 самолет сделали , и то расконсервировали старый, счастье то какое 🤣

[@ramiskimik]

Ну-ну. В любом случае, весь автопарк того же аэрофлота состоит исключительно из боингов и аирбасов. Это среднемагистральный самолет, как им можно заменить тот же аирбас а350 аэрофлота, который летает более чем на 15 тысяч км и которых купили за 365 миллионов долларов за штуку? Как? Смысл всей этой показухи, когда все равно все летают на иностранных самолетах? И с учетом того как идет процесс производства, только через 1000 лет обновим, и то не факт😂

[@dmitrikonnov922]

Из сюжета я понял, что этот единственный борт, построенный еще в 2009 году, находится на острие российских технологий и заменит все арбузы и боинги. Ну очень правдоподобно.

[@Aigerima111]

Россия поднимится, мое мнение, молодцы.

[@iT-ir7eu]

пххххахааааахахааааааааа

[@user31604]

Так уже поднялась же, не слышал? Пропагандоны же поют, что с колен поднялась, скоро полетит россия матушка, летчик у него самый сильный, гопник мирового масштаба!

[@user-nb6ul5uy6q]

Россия не поднимИтся, пока такие "патриоты", не знающие русского языка в ней живут. 😂