Tubeless Conversion vs. Spoked Rims

[@angeloaguado6435]

Dapat kasi nilagyan nyo muna ng electrical or ducting tape bgo nilagay ung airlock bubulok din nung gumawa

[@ronnelgabalfin2830]

my sealant b nilagay bago tenisting s tubig

[@angelmagno3449]

Takara tires sir. expert sa gulong

[@amiruddinazhari01]

hi, so the conclusion is AIRLOCK doesnt work on your rim because its to big isnt? btw im not philippine ☺️

[@MunsKi]

it did not fit, must be exact flat i think

[@amiruddinazhari01]

@@MunsKi I see, thanks for the response

[@napadaanlng69]

Road tires din balak ko ipalit after mag classic tires. Maganda lang itsura ni classic tires pero sacrifice sa bilis at bigat tapos kung ilalagay mo pa sa rims na maliit ang malaking tires talagang pangit ang magiging andar mo. I'm speaking on behalf doon sa cafe racer 152 ko hehe lesson learned din to

[@rolanddiaz1974]

Yung sakin rimset tubeless conversion successfull nmn, pag dating kasi sa airlock na binibili sa market paps wlang assurance komg effective mas maganda gumamit ka ng interior at gupitan sa gitna at lipat sa buong rios pero lagyan modin ng electrical tape. Bago ang airlock rubber para maseal sya bago ilagay ang tubeless na gulong, at yun ang naging successful sakin paps kahit naka rimset ako na tubeless conversion with sealant nadin a

[@danmarcmahinay2327]

Maganda talaga Yung sports tire sa classic. Pang karera talaga haha cafe cafe racer talaga mag pa extend ka Ng swimming arms kuya muns.

[@Arnold.Fuentes]

*swing arm boss

[@danmarcmahinay2327]

@@Arnold.Fuentes kaya nga naka auto Yung go key board Ng Google yaka nag kamali.

[@melvinpayumo1901]

Ok ito.. mgka idea ako s pag papa tubeless ng gulong

[@antonfelice5284]

May tape kasi ginagamit pang airlock jan, yun ang ginagamit ng mekaniko sa ibang bansa.

[@mariefelsimon6818]

Lodi. Nakatubeless dlawa kong gulong ngayon. Ducktape lang ginamit ko pantakip ng butas. Pag nilagay mo na yung sealant magsasarado din agad yung mga butas. Gagano yon.

[@AkiraShin]

yung sakin idol, pinatubeless ko, dahil no choice, stranded ako, walang mabilhan ng interior na size 325/17... diniskartehan ng vulcanazing shop... duct tape, at tire sealant lang... ayos na... naka byahe na ako ng cavite to QC... balikan pa... till now ok pa rin... nung tinesting, kahit walang tire sealant e wlang bubbles... pero nilagyan na rin ng tire sealant para sure... ;)

[@MunsKi]

thanks for sharing experience!

[@OutdoorFreaksss]

Hello sir! Kasya kaya yan sa ducati scrambler?

[@bjgohing6982]

Pwd bo ba 110/70/17 sa harapan na stock rims?

[@mikerezhner1280]

Sir ano ba size ng spokes ng RC250? TIA

[@jeffreysabio5738]

Sir ask Lang po ako ano po size NG inner tube ang nilagay niyo

[@MunsKi]

3.5 yta o 3.25

[@jeffreysabio5738]

Salamat idol.. PA shout out nman sa next vlog mo po🤗🤗🤗

[@peterjayduran2151]

Ano advantage at disadvantage na tubeless rim ??? Sana mapansin mo sir ...

[@TheTruth70777]

Advantages, pag natusok di sabog agad (kadalasan), mas ligtas. Disadvantages, pag di maganda pagkakagawa posibleng sumingaw, mas mahal ren sa total na gagastusin kumpara sa tubed tires.

[@MikeeLeeLing0118]

150/60 yung akin paps, no issue! Stock rim stock swingarm. Malaki laki pa yung clearance. parang same lang sa dating 140/70 ko.

[@MunsKi]

i went to lighter tires for budget and performance purpose narin

[@theunboxinggod7531]

Boss pwede ba ang 130/80-17 tyre sa 3.00x17 rim??

[@MikeeLeeLing0118]

Naka150/60 ako sa likod. Stock rim.

[@theunboxinggod7531]

@@MikeeLeeLing0118 sir. Tanong po ulit don sa dati mong gulong sa likod diba 120.70 yun? Anong size ng interior mo don sir, di kasi ako marunong sa interior

[@kakisegmoto8240]

goodyan tubeless hassle tube type

[@navirider3104]

masyaado malaki yung rims mo sir which is 2.5 front and 3.0 likod then yung airlock is 1.2 and 1.4 ang required kaya di talaga uubra sir ride safe

[@melvinpayumo1901]

Porma ng gulong.. pero syempre may purpose yung pgka pili mons gulong kuya😆

[@christiansaria132]

Sir kamusta air lock mo ngayon

[@ryansanchez4469]

idol san mo nabili gulong mo?

[@MunsKi]

sa pilar bataan sir hehe

[@ryansanchez4469]

@@MunsKi san sa pilar sir?

[@MunsKi]

@@ryansanchez4469 4:42

[@jefemachannel9807]

Ano size nung interior mo sa harap sir?

[@percivalacero5639]

Bos tanung lang yang bang classic mo ay mainit din masyado ang makina yung sakin 2019 sobra init ganun ba talaga

[@MunsKi]

style ksi ng manufacturer para pumasa sa emission e medyo lean ang tuning ng fuel kaya mainit, try nyo luwagan ng bahagya ang fuel screw sa ilalim ng carb, then adjust narin idle screw ung timplang hindi nmn pangit sa idle

[@percivalacero5639]

@@MunsKi salamat brad

[@linkmediaph]

perfect yang gulong na napili mo sir munski, makapit yan sa daan.. Ridesafe

[@kenthjasper5076]

sir.. dba dpt kung ano size ng rims mo dpt yun din ang size ng sa airlock mo pa shout sa next video mo idol..salamat

[@MunsKi]

thnks for sharing info, lubog kasi ung gitnang part s classic

[@JomariZara]

sir @Munski san nakakabili nung airlock?

[@MunsKi]

sa suking online shop

[@ronaldllona2458]

Boss anong brand ng gulong? Same size ba yan ang pinalit mo? At magkano? Tnx po god bless you po boss... im from cagayan de oro city

[@njmc3210]

makano tubless sa rims boss?conversion?

[@classix2132]

Buti nag change tire kna idol

[@lelouchlamperouge7480]

Sir.. try mo itong ginawa nila.. Gumamit sila ng size 14 na interior ng pang mio.. tapos post mo rin idol ang video mo para madaming matulongan.. Ride safe always.. kzbin.info/www/bejne/oZCulYuDoqefo80

[@crisinsane05]

pogi na lalu idol

[@felixarnejo6400]

Pa give away mo nalang yung airlock boss munski😂😂😂

[@jespeedmoto3594]

Angas🙂

[@timmacky8712]

Pers munsters

[@rollyjoeestimado8835]

Jojo!

[@benjiecassyquiocho1115]

Munski ngayon lang akong nakakita na yong gulong ( tire ) mo baliktad

[@MunsKi]

Ganyan tlga ang thread ng sa harap n gulong sir, mas mgnda taboy ng tubig

[@deanqatarrenrypuso5150]

Hindi ka nmn naglagay ng sealant ay ssingaw tlga yan

[@saltypotato4796]

¹st na parang hindi 🙂

[@classix2132]

6th

[@jhaydulay3602]

Idol anong gamit mo na rim size tapos size ng air lock mo