tubo de agua Volkswagen Fox, Suran, Polo1.6,Lupo

Tubo rigido del liquido refrigerante o caño rigido de agua. Conecta con el bolque del motor y la bomba de agua. Aplica para los modelos Volkswagen Fox, Spacefox, CrossFox, Lupo, Polo 1.6, Suran,Voyage, Saveiro,Gol Power 1.4 y Seat Corodba 1.6
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[@mandot7726]

En lo particular no se debe poner silicom, estas piezas deben sellar por si solas, ya que los excedentes de silicom pueden taponerar tu radiador.

[@tiburonramtc4142]

Buen video y explicación saludos

[@Bonservis]

Hola! Agradecidos por su comentario. Saludos

[@alejandrom.r3402]

Muy buen tuto amigo, se puede cambiar sin sacar el multiple, pero con el multiple afuera es mucho más fácil, y lo digo por experiencia... Ahora a que opinas lo mismo q yo, que sistema malo ese q hizo vw, le hubiera metido un pico al cuerpo de termostato y uno a la salida de la bomba y se ponía una manguera como las del radiador, es mi opinión pero no soy ingeniero jajaja

[@Bonservis]

Hola! Si funciona se puede hacer. Saludos amigo

[@marianomamani9667]

Hola, en mi caso pierde cuando uso el auto y luego de horas apagado, empieza a perder... qué será?

[@Bonservis]

Hola! Puedes revisar los siguientes puntos: 1. Fugas en el tubo rígido donde conecta con la bomba de agua y la caja termostatica. 2. Juntas y sellos. 3.Manguera superior y inferior del Radiador. 4. Bomba de agua dañada con fuga liquido refrigerante. 5. Puedes realizar a primera hora del día una prueba fisica de presión sin encender el auto. Para ello,retira la tapa del envase del liquido refrigerante y colocas la punta del un soplador en la entrada del envase del líquido refrigerante y asegúrate de sellarlo bien con un trapo, paño para que haya mayor presión y no se devuelva el liquido. De esta manera, el soplador generará presión y te permitirá observar de dónde proviene la fuga de líquido refrigerante. por algunos de los puntos mencionados. Saludos

[@ernestopanella1318]

Justo tengo una perdida donde va el caño donde esta la bomba de agua, Me conviene sacar recuperador de gases de venteo para colocarle sellador

[@Bonservis]

Hola! Si, trabajarías con mas comodida. Saludos

[@edgardocanal9361]

Bonservis yo tengo el mismo problema me pierde por el caño donde entra a la bomba es caño nuevo y orrin nuevo y puse sellador que me recomiendas hacer?

[@edgardocanal9361]

@@Bonservis ?

[@Bonservis]

@@edgardocanal9361 Hola! Tenes que ver que el caño no tenga desgaste en el ángulo de entrada a la Bomba, donde va el Oring. Recomiendo colocar el caño y los Orings Marca Vw. En el vídeo tutorial muestro q le colocó sellador pero en algunos casos no hace falta, Según el modelo del Auto y los kilómetros recorridos. Saludos

[@Bonservis]

@@edgardocanal9361 Podemos realizar un tutorial en vivo y hablamos del tema. Própongo el próximo Sábado. Saludos

[@antuanservantes9537]

Pregunta lleva otro empaque aparte de los que trae el tubo . Adentro de la parte del motor

[@Bonservis]

Hola! No lleva otro empaque dentro del motor. Le aplique cilicon de temperatura altas para reforzar.. por que donde entra el tubo/ caño en el motor, tenía desgaste..pero no hay necesidad de aplicarle cilicon si los empaques son nuevos y originales Vw. Un Saludo

[@CesarRodriguez-le1fh]

Para quitar el múltiple de admisión es muy complicado.tengo una Cross Fox 2008 solo le veo tornillos enfrente..tiene más tornillos por la parte de abajo??? Saludos

[@Bonservis]

Hola! No es complicado pero tenes q quitar con cuidado la manguera de cuerpo de acelerador q esta conectada con el hidrovac de los frenos ..mira el enlace de varios vídeos del multiple de Admisión. kzbin.info/aero/PL5FFKmTYozOWHDjGaovoxmdGdKmhhhBiw

[@misael200995]

Buenas! El tubo asienta solo a presión en la bomba de agua? O también tiene uña como en donde asienta en la caja del termostato?

[@Bonservis]

Hola!Si, el tubo asienta.. solo a presión en la bomba de agua. Saludos

[@danyalejo5033]

Vw polo 9n

[@AlexCruz-rl1zw]

Que tal, buen día compré ese tubo en la agencia de VW, es necesario ponerle algún pegamento adicional? Mi carro es un VW Polo 2004 1.6, ya se le ha cambiado una vez ese tubo y se le puso uno genérico, se le agrego silicon de alta temperatura y siguió perdiendo refrigerante. Gracias y saludos

[@Bonservis]

Hola! Yo le aplique silicon de alta temperatura para evitar alguna fuga de líquido refrigerante. Este Vw Fox tiene de recorrido más 400 mil kilómetros y tiene mucho desgaste..el borde donde está ubicada la bomba del líquido refrigerante tiene desgaste. Muchas persona comentan q no hace falta aplicar Cilicon en el Oring.. pero en mi caso si por que.. hay mucho desgaste donde entra el tubo rígido (borde) del motor serca de la bomba del líquido refrigerante. Saludos

[@nestorhugoynga4904]

Es el eterno problema del volskwagen. Ponle un oring de Viton y harta silicona. Un padre nuestro y listo. Te durará 2 años

[@flaviochavez8864]

Hola, una consulta, es necesario cambiar el termostato por una rajadura de la caja de agua? O se puede solamente cambiar la caja y poner el termostato que ya tenía antes?

[@Bonservis]

Hola!! No es necesario cambiar el termostato si esta buen estado. Algunas cajas de Agua nuevas lo incluyen. De que país escribes? Saludos

[@flaviochavez8864]

@@Bonservis gracias por la respuesta, de todas maneras ya hice cambiar la caja de agua completa por una nueva

[@noemamani7085]

Como se saca el tubo de agua?tiene un seguro o que?desarme todo y solo me falta el tubo de agua

[@Bonservis]

Hola! No tiene seguro para sacar el caño /tubo desde la bomba de agua. Tiene es un seguro en la carcasa termostatica. Podes Ver este vídeo tutorial para q te orientes. Saludos

[@Bonservis]

Clic para ver video tutorial kzbin.info/www/bejne/fKCQl3R5irCKgLs

[@Bonservis]

kzbin.info/www/bejne/fKCQl3R5irCKgLs

[@noemamani7085]

@@Bonservis necesito tu ayuda amigo ..yo tengo una suran 2008 y el seguro que dices ya lo saque.pero el tubo no tiene tornillo ni nada..solo esta agarrado pero no sale

[@noemamani7085]

@@Bonservis por por eso pense que tenia un seguro interno

[@joseuruena6599]

Hola mi hermano cómo se lo saca al tubo del agua

[@roberthernandez1813]

Buena información hermano!!

[@shesho-shesho]

Consulta sabes la medida del oring q lleva la caja de termostato q asienta con el block del motor? Necesito saber el diametro interior y diametro exterior

[@gerasman9902]

Sr tengo un neon 2001 no le pude sacar el tubo de refrigeración viene a precion o tengo que desmontar la bomba de agua

[@antonioluna5001]

Yo también tengo ese problema. Hice lo mismo que el video.Pero la solucion dura por unos meses y vuelve a tener fuga por los oring .Que mas puedo hacer .Saludos desde Argentina

[@Bonservis]

Hola!! Tenes que comprar todo Original Vw el Caño con los O'RINDS y la caja de agua. Podes Revisar la bomba de agua? puedes tener una fugas de líquido refrigerante y crees q es el caño de agua..

[@oscar99250]

La entrada de agua al radiado como van? Si tienes un vídeo explicando se lo agradecería

[@Bonservis]

Hola! Tenes q modelo? Año?Saludos

[@ArielHernandez-iy5kl]

Que precio tiene el tubo calefactor

[@Bonservis]

Hola!Donde nos escribes?

[@agustinmunoz339]

Hola buenas tarde soy cordoba capital xq. Esploto caño de agua es de un Volkswagen fox full mod 2004

[@Bonservis]

Hola¡ explotó por q pasó los límite de presión 1.5 Bar/ 22 Psi y seguro no tenias anticogelante/refrigerante en el reservorio. Un Saludo

[@agustinmunoz339]

@@Bonservis ok gracias

[@agustinmunoz339]

@@Bonservis saludos

[@lastraym]

Hola buena tarde, excelente video; aunque yo seguí los pasos en el silicon alrededor del tuvo, sigo teniendo fuga, tendrías otra sugerencia para solucionar mi problema. Saludos desde México.

[@Bonservis]

Hola! Que tipo de Silicon estas usando?

[@alejandrom.r3402]

@@Bonservis yo le puse silicon rojo de alta temperatura y me pierde una gotita después de unos meses... o sea primero no perdía y ahora si

[@Bonservis]

@@alejandrom.r3402 Tenes que usar silicon resistente al agua y altas temperaturas y de una buena marca. Saludos

[@nestorhugoynga4904]

Es el punto débil. Ponle un oring de Viton, harta silicona y agua bendita con un par de oraciones para q no vuelva a joder

[@eduardocaballero4732]

Que nombre lleva ese tubo para pedirlo en la refaccionaria aquí en México

[@Bonservis]

Hola! Brida Con Pipeta De Toma De Agua Con Termostato Y Bulbo De Temperatura y un Tubo de agua . Saludos

[@ibelponce2562]

Hola como estas quería saber como sacar la manguera.. como iso

[@Bonservis]

Hola! Que modelo Vw tenes ?

[@marceloduarte6973]

Estoy teniendo el mismo problema con mi CrossFox 2006 Plus. El caño de agua se fisuro y pierde mucho refrigerante. Es muy costoso el caño ese? Soy de Paraguay. Saludos y muchas gracias.

[@Bonservis]

Hola! Disculpa en tardar en responder. Aqui en Argentina tenés varios costos y el más económico de los Caños.. esta entre 370 pesos al cambio en Dólar $13 y en PYG 73.620,60 Saludos estamos a la orden.

[@Bonservis]

Podés reparar el Caño? te podemos orientar en vivo y directo a tráves de KZbin. Saludos

[@marceloduarte6973]

Bonservis si ya pude solucionarlo, quedo de lujo el caño nuevo. Muchas gracias y saludos desde Paraguay.

[@fiamafernandez6865]

.

[@cristianespinoza3927]

Es malo ponerle silicon ya que crea más fuga, es solo con el orings y listo. Saludos

[@Bonservis]

Ok. Gracias por la sugerencia. Por que vos no Realizás un video tutorial de cómo hacerlo y publicalo en tu canal..antes de estar criticando sin saber..este es un Motor 1.6L/ Potencia 101hp/ Cilindrada 1599cc/ 2 válvulas Por Cilindro/ Número de Cilindros 4, nafta/gasolina con desgaste de 490 mil kilómetros de recorrido. La crítica que haces es para autos nuevos y de poco kilometraje. Saludos

[@cristianespinoza3927]

@@Bonservis mi comentario no fue criticarte, yo tengo un vw gol del año 2000 y me a tocado cambiar esas piezas y cuando le echo silicona quedan con fugas en lo personal a mi me paso eso

[@Bonservis]

@@cristianespinoza3927 Cuando los orings no son originales VW y son de mala calidad se recomienda utilizar un silicon de marca reconocida resistente a altas temperaturas para evitar la fuga de líquido refrigerante sería interesante que lo que tu hiciste lo hubieses Publicado en tu canal para ayudar a la comunidad VW, Saludos...

[@andresgil8326]

Buenas tardes amigo, tengo un Crossfox 2007 boto todo el anticongelante y conduje por 200 Metros hasta llegar a un sitio seguro para poder revisar pero si me di cuenta que el automovil hacia ruido en los pistones no le pasaría nada a la cámara de combustión... Saludos!

[@Bonservis]

Hola Andres disculpa en tardar en responder. Si recorristes solo 200 metros no pasa nada. Por donde fugo el liquido refrigerante?

[@carlosbeltran8581]

buenas tardes mira tengo una crox fox y me empezó a empañar los vidrios por dentro del tablero que cres que pueda ser hojala y me puedas a yudar

[@SirCheka]

Estimado , sabría decirme que medidas tiene el oring del caño ?

[@Bonservis]

Hola! El caño mide de largo 12.5 x 2 x 2 pulgadas y el promedio de los Orings 50 mm.

[@Bonservis]

Video del caño de agua CLIC para ver kzbin.info/www/bejne/fKCQl3R5irCKgLs

[@Bonservis]

Hola! Podes comprar el Kit Oring del Caño aplica para todos los Volkswagen Fox 1.6 Lts, Gol Trend 1.6 lts, Suran 1.6 Lts, Voyage Motor 1.6 Lts ,Crosfox 1.6lts . Estos modelos están equipados con el mismo Motor 1.6L/ Potencia 101hp/ Cilindrada 1599cc/ 2 válvulas Por Cilindro/ Número de Cilindros 4, Nafta/ Gasolina. Solo varían algunos elementos del motor según el año del auto como: sensores,filtro de aire,válvula venteo, radiador,electros entre otras piezas pero es el mismo motor y lleva el mismo caño para todos los modelos no importa el año. Un Saludo

[@Bonservis]

video del caño y oring kzbin.info/www/bejne/i2HSe5yui71kpJY

[@Bonservis]

El oring nro.( 1 ) es diferente al nro.(3) pero son de la misma medidas. kzbin.info/www/bejne/i2HSe5yui71kpJY

[@wc1630]

Hola, muy buen video. Tengo un VW Fox, le hice cambiar la correa y me colocaron la bomba de agua y liquido refrigerante por precaucion. Pero me quedo perdiendo por el oring que va en la pieza de toma de agua. Eso se debe a que el liquido nuevo saco el "sarro" o porque al cambiar la bomba se ha despegado el oring? Y podre repararlo sin desarmarlo ? Agradeceria su respuesta.

[@Bonservis]

Hola! Si, lo más recomendable es desarmar la Toma de agua ..para limpiarla y ver si esta en buenas condiciones. Adicional cambiarle los Oring. Cuando tiempo tenes con esa toma de Agua? Saludos

[@wc1630]

@@Bonservis Es la original del auto (mod 2007) con 80.000Km. me da miedo sacarla xq siempre que se toca algo queda mal otra. Le puse un liquido tapa fugas hace + de 1 año y dio resultado hasta hoy. Antes de desarmar todo voy a probar de nuevo con sella fugas. Me arrepiento de haberle cambiado la bomba de agua y el liquido, estaba todo perfecto. Y ahora la bomba que le colocaron esta haciendo un ruidito. Yo soy mecanico de motos hace 40 años y se que cuando se toca algo siempre surgen otros problemas. La proxima vez le cambio la correa solamente. Gracias por su pronta respuesta.

[@Bonservis]

@@wc1630 clic 👉kzbin.info/www/bejne/fKCQl3R5irCKgLs 👈 clic para ver este vídeo de la Toma de Agua. Saludos

[@lucianaavalos1580]

Hola quiero saber cual es el pegamento que usas para sellar?!muchas gracias.saludos desde argentina.

[@Bonservis]

Hola! Agradecido por comentar. Si los Orings y el caño de agua son nuevo y originales Vw .. no es necesario aplicar pegamento sellador resistente al agua de alta temperaturas para juntas. Le aplique pegamento sellador para reforzar los Orings ya que no eran de buena calidad . Solo para reforzar los orings y evitar a futuro fuga de liquido refrigerante. Cual es su E-mail ? para enviar imagen del sellador. Saluods

[@lucianaavalos1580]

@@Bonservis muchas gracias por responder en realidad es un peugeot 206 pero tiene el mimo problema se rompio exactamente en el mismo lugar.mi e mail [e-mail]

[@Bonservis]

@@lucianaavalos1580 Ok..envió la información del sellador de alta temperatura. Saludos

[@juegaconbriana]

@@Bonservis puedo cambiar el caño de la bomba de agua de un gol Mi 1.0 sin tener que desarmar el colector???

[@Bonservis]

Hola¡ Sin desarmar el colector de admisison.. es un poco más delicado colocar el caño. Pero si, podes colocar el caño de agua.. sin desarmar el Colector de Admisión. Tenes en cuenta q cualquier fuga de líquido refrigerante..es muy delicado para el motor. Si no tenes mucha experiencia en colocar el caño sin desarmar el Colector.. Suguiero q coloques el caño de agua..desarmado el colector de Admisión. Saludos

[@danyalejo5033]

Si tengo la fuga en el tubo es necesario cambiar brida y tubo .?

[@Bonservis]

Hola! No es necesaria cambiar la Brida .Sólo el caño ( tubo). Saludos

[@Bonservis]

Sugiero cambiar Oring de la Brida por nuevos. Saludos

[@miltoncontreras5509]

No le encuentro caso agregar silicón, ya que traen su empaque de goma. De hecho desde agencia no traen silicón

[@Bonservis]

OK amigo gracias por comentar.. se le aplica silicón de altas temperaturas para reforzar la goma y a largar el tiempo de uso ,ya que el Vw Fox es año 2004 y tiene recorrido 410.000 kilometros con un motor de 14 años de uso y desgastes en todas sus piezas!!!. De agencia no traen silicón por que.. es nuevo .Le comento.. la tapa del carter del motor no trae empacadura cuando viene de agencia, solo trae silicón y con el tiempo se le coloca una empacadura con silicón para reforzar y evitar fuga de aceite del motor. SOMOS AUTOPARTES Y REPUESTOS BONSERVIS. LO INVITO A CONOCER NUESTRA CUENTA EN INSTAGRAM 🚩(👇Clic Para Ver👇)🚩 instagram.com/bonservis.ca/?hl=es OFERTAMOS MANUALES DE TALLER Vw ORIGINAL Y DESPIECE COPLETO ..A TRÁVES DE MERCADO LIBRE. ESTAMOS A LA ORDEN. SALUDOS.

[@cuentanuevavelezsarsfield5949]

@@Bonservis quiero el manual de mecánica del gol trend, como ingreso a mercado libre?

[@Bonservis]

@@cuentanuevavelezsarsfield5949 Hola! Escríbe al E-mail 👍 [e-mail]

[@dimebagdarrell147]

Hola veo que vendes las guias pero soy de México, tienes publicación en mercado libre México? Por otro lado ese mismo tuvo me lo ha reparado mi mecánico de confianza 2 veces en menos de 3 meses, estará haciendo algo mal?

[@Bonservis]

Hola! Tenes E-mail ? Puede ser el caño/tubo ya perdio su resistencia a las altas temperaturas. Saludos

[@CEPEYU]

Buenas bonservice una pregunta tienes que quitar la admisión para poder cambiar el tubo de antaño muchas gracias

[@Bonservis]

Hola agradecido por comentar. No tienes que quitar la admisión para poder cambiar el caño/tubo. Nosotros la quitamos para realizarle mantenimiento a la admisión. Jose Cepeyu de que pais nos escribres? Saludos

[@CEPEYU]

Bonservis muchas gracias a ud por tomarse el tiempo para contestar me han servido muchos sus vídeos dios lo bendiga

[@Bonservis]

Amen. Estamos a la orden con Manuales Digitales De Taller y Despiece con número de piezas completo Vw Fox, Lupo, Seat Cordoba, Suran, Voyage, Gol T, Golf, Vw Amarok, Spacefox, Crossfox Polo 1.6L 2v. Se envian a tu dirreción E-mail. Saludos

[@hugocardozo2521]

hola maestro se puede reparar el caño ya q pierde por dos agureritos super chiquitos

[@Bonservis]

Hola! disculpa en tardar en responder. Si, podés reparar con pegamento de buena calidad para plastico. Incluso lo podés soldar con pegamento con luz los agureritos. Cuantos kilometraje tiene de uso el Caño? Saludos

[@arielrodriguez8923]

Hola yo ise lo mismo y ahora no me anda arranca pero falla en baja si lo aceleró mucho anda bien si dejo de acelerar se apaga y como que falla que será??

[@musicarelax7169]

Capaz tocaste el cable que va al múltiple de admisión. Fijate esa ficha limpiarla

[@elmiticoromeo8876]

Que tal, una pregunta es necesario poner silicón al calo de agua y a la toma de agua, si el auto tiene 100.000km

[@Bonservis]

Hola! Agradecido por escribir. No es Necesario. Siempre y cuando las empacaduras sean nuevas y de buena calidad y nunca sustitur el anticogelante por agua. En este video tutorial se utilizo silicón al tubo/calo de agua para reforzar y a la toma de agua se le aplico silicón por que.. era una pieza reconstruida. Saludos

[@cielo8610]

No lleva silicon si las piezas son nuevas

[@Bonservis]

Tenes rason..pero donde entra el tubo (caña) tiene desgaste donde está la bomba del líquido refrigerante. Este VW fox tiene 420 mi kilómetros de recorrido.

[@danieldimeglio9275]

que aparato

[@marcoalinanc.3108]

Buenas, Saludos desde Lima-Perú, podrìa darme los tips para cambiar el tubo sin sacar la admisión, ¿Hay que hacerlo desde abajo del auto?, ¿es preciso efectuar algunas marcas? Gracias Marco Liñàn

[@Bonservis]

Hola! Agradecido por comentar. Si, se puede cambiar el tubo/caño sin sacar la admisión. Lo puedes sacar retirando completo la caja de termostato/Toma de agua/brida de agua/porta termosto. Sin necesidad de sacar la admisión. Anexo publicación de Mercado Libre Perú. Manual digital de Taller original Vw Fox,CrossFox,Polo 1.6,Gol T.Suran,Voyage. Por tan solo S /15 se envia a Tu dirección E.mail y podés pagar a tráves de Mercado Pago. Clic para ver publicación. articulo.mercadolibre.com.pe/MPE-429328617-manual-y-video-de-taller-vw-foxcrossfoxvoyage-_JM

[@Bonservis]

Amigo Marco Liñán. Anexo video tutorial de toma de agua/caja de termostato. clic para ver . Saludos kzbin.info/www/bejne/fKCQl3R5irCKgLs

[@Bonservis]

Amigo Marco que modelo es tu Vw. Gracias por comentar. Clic para ver nuestro canal Bonservis. Saludos kzbin.info

[@marcoalinanc.3108]

Hola amigo, VW Fox 2005.

[@Bonservis]

Holal amigo Marco buen Dia. El Vw Fox año 2005 tiene el mismo Motor 4 Cilindro/1.6 L/2válvula por cilindro/ tipo de combustible Nafta/gasolina que los modelos Vw Suran, Voyage, Gol Trend, Polo 1.6 , Lupo, Golf 1.6, CrossFox,SpaceFox. La Vw diseño este motor longevo . Saludos

[@ivanmenera5239]

Buenas, que medida son las empacaduras? Saludos desde Mexico

[@Bonservis]

Hola disculpa en tardar en responder. La media promedio es 1.7 pulgadas y en centimetros 4.318

[@aureliocahuich9572]

Ay que quitar el múltiple de admisión?

[@Bonservis]

Hola!! No es necesario quitar el múltiple.

[@julioramirez4101]

Si hay que quitarlo

[@FindersEUA]

😆👍

[@Bonservis]

🔧 🚩

[@erivansilva9019]

Não se usa silicone nessas partes, e quando vaza em uma peça o ideal e troca todas as partes

[@antonioguanipamarin8482]

sr. tengo un jeep con la bateria mala sera que se lanpedimos prestada al jeep de la universidad del zulia que esta en la ascencion al lado de la familia bastardo necesito su consejo

[@Bonservis]

ANTONIO GUANIPA MARIN Agradecido por escribir en nuestro canal. 🚩(👇Clic Para Ver👇)🚩 kzbin.info SOMOS Autopartes y Repuestos VOLKSWAGEN, SEAT, Skoda, Audi. Tio tio tio no te olvides de mi. Sigo siendo tu ANGEL DE LA GUARDA, PROTETOR ARCANGEL. ESO SI.. ESTOY RETIRADO JA JA GUA CHICO!! Q ALEGRÍA SABER DE VOS MARDILLO TIO TIO.

[@Bonservis]

ANTONIO GUANIPA MARIN tioooooooooooo No te pierdas!!! q disculpen mis suscriptores pero es.. mi Hermano del Alma quien nos escribe.

[@antonioguanipamarin8482]

hola mi angel de la guarda como estas hermanos es verdad gracias a ti u tu angel protector estoy vivo y disfrutando del amor de mi familia gracias hermano siempre te estare agradecido por todo y tu bella amistad tioooooootioooooo

[@Bonservis]

Joder Tio no me jodas ja ja ja . Para mi fue un HONOR HABERTE CUIDADO!!

[@pittyrnr6029]

Minuto 3:12 , es normal que me excite??

[@SRinternacional]

Eso no lleva silicon!!! Echale un poquito de grasa y ya mijo