Tudo sobre o CORPO DE BORBOLETA do KADETT GSI e MONZA 500EF-MPFI

Tudo sobre o CORPO DE BORBOLETA do KADETT GSI e MONZA 500EF-MPFI - LE-JETRONIC

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Black Hill Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@rsachsse 9 ай бұрын

Sensacional. Excelente aula

@miltoncfigueiroa 9 ай бұрын

Professor q aula.!😱😱❤❤Vlw ficou eterno..

@rogerionitta9037 9 ай бұрын

Cláudio muito obrigada pela dica da correia e parabéns por mais uma vídeo de conhecimento desses carros q poucos sabem arrumar valeu mesmo

@andreteixeirasilva42 9 ай бұрын

Mais um video show Claudio, o meu carro nao esta subindo a marcha lenta mesmo com o parafuso na última regulagem, altero ponto e tbm nao sobe o suficiente, alguma dica do que mais eu posso verificar ? Pior que a uns meses atrás estava ok, do nada ficou assim.

@JoseRoberto-nt9zp 9 ай бұрын

Cláudio muito boas explicações

@DjAdersonCarvalho 9 ай бұрын

Boa Cláudio, mais uma excelente prova de conhecimento sobre o assunto, muito obrigado por compartilhar esses conhecimentos com a gente

@Uruarpa 9 ай бұрын

Como sempre Cláudio, vídeo muito bom! Parabéns!! Não perdemos um. Abraço.

@ricardooliveira8440 9 ай бұрын

Ótimo vídeo, já estava com saudades das aulas.

@fsouzasouza6942 9 ай бұрын

Depois de um tempão tentando ajustar a lenta do meu carro sem êxito, descobri que esse batente estava mantendo a borboleta aberta demais. Valeu Claudio pelas dicas valiosas!

@eugenioevaristo5238 9 ай бұрын

O meu corpo de borboleta foi levemente reaberto na RafTec (SBC), ficou bem arisco, mas pediu regulagem no resistor do VAF e no CO. Deu uma boa acordada! Vídeo bom como de costume.

@LeonardoprL 9 ай бұрын

Mais um vídeo sensacional chefe ! Faz um detalhe do VAF, pois acho que gera muitas dúvidas em várias pessoas

@Acreditaluiz 9 ай бұрын

Muito bom video Claudio! Parabéns!

@DjAdersonCarvalho 9 ай бұрын

Cláudio, surgiu mais uma dúvida, existe alguma junta entre o corpo de borboletas e o coletor? Com relação ao ajuse de CO, tem algum vídeo seu falando sobre esse assunto, caso não seria uma boa sujestão de vídeo futuro, valeu pela aula.

@jeffersonfernando5566 9 ай бұрын

Muito bom Claudio, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco! Estou com um problema no gsi do meu pai, na primeira partida do dia quando fica na marcha lenta ou começa a sair com ele, ele está dando umas falhadas e depois de um tempo ele firma, você poderia me dar uma dica de onde posso começar a procurar o problema? Muito obrigado, abraço!

@eugenioevaristo5238 9 ай бұрын

O aquecimento do corpo de borboleta ajuda também a manter os vapores de óleo sem condensar, evitando borra. Mas acredito que isolar não vá abreviar em alguma coisa a vida da peça. O vapor quando não condensa é queimado no cilindro, TEORICAMENTE, ajudando a gasolina injetada somada ao vapor do óleo a manter maior lubricidade da mescla dentro do cilindro e aumentando a vida útil dos aneis. Ao menos, teoricamente....