Привет. Поменял на своем спарке проводку на 10,0 мм² и уменшил длину кабелей. Чудо стартер очень хорошо крутит. Спасибо за совет.
@7031967A2 жыл бұрын
20 года, на холодную даже летом не заводится совсем, только тёплый и то не всегда, иногда вообще как будто клинит или реле шалит, чуть дёрнется и тишина, аккум моментом садится, с аккумом видимо изначально была проблема, брал мопед в 21, выпуск 20 года, уже и отключатель массы поставил и ток утечки замерял (в норме) а постоит неделю и 9, а то и меньше вольт, езжу не часто, больше на машине.
@jw2004 жыл бұрын
Хорошо получилось. Лайк конечно!
@JAWA-TOP7 ай бұрын
Чууудооо, поменял на своей 125 провода на 10 квадрат и стартер начал крутить шо бешенный спасибо за помощь❤
@НикитаМортин-л1п2 жыл бұрын
Золотые руки у вас, вы молодец
@АндрейКоннов-ъ6ф3 жыл бұрын
Купил мотик, такая-же проблема! Первым делом побежал, купил новый аккум, А ДЕЛО ОКАЗАЛОСЬ НЕ В НЁМ 😂. Теперь предстоит квест...
@JAWA-TOP8 ай бұрын
Ну, что сделал?
@СергейВасиленко-п4ж Жыл бұрын
110 Spark крутит без проблем. Но на горячем двигателе без газа не хочет заводится. Альфоводы, ваши соображения по этому поводу. За ранее спасибо.
@libral1973 Жыл бұрын
На спарке я так понимаю аккумулятор на 7А потому и крутит. На Дельте аккумулятор 4А. Не заводится на горячую потому что не настроен карбюратор или клапана. Чтобы заводился без газа нужно идеально все настроить, это мало кто умеет.
@СергейВасиленко-п4ж Жыл бұрын
@@libral1973 АКБ 4А. Настройки карба заводские, он еще на обкатке. Клапана регулировал только впускной, зазор на обоих 0,05
@ФедорТанчук6 ай бұрын
Мужик ты молодец многих выручил
@rodinblog Жыл бұрын
По идее, если сечения проводов не хватало, они должны были греться. Не проверяли?
@libral1973 Жыл бұрын
Нет, он не должен греться. Я электрик если что.
@rodinblog Жыл бұрын
понял@@libral1973
@Vikos-tw3dzАй бұрын
У меня страшно грелись! Перепаял, увеличил сечение и прекрасно😊
@723adrenaline4 жыл бұрын
недели полторы назад перекинул на мопеде вместо 72 новый 110 двигатель. заводится как и 72 с первого раза, но разница всё-же есть это я сразу заметил. 110 как то не так стартер крутит видать из-за большей кубатуры. аккум 12v 4 ампер/час вроде. уже 500км наездил на обкатке.
@libral1973moto4 жыл бұрын
Да я думаю еще сильно зависит от аккумулятора. Скорей всего есть качественные, а есть не очень.
@723adrenaline4 жыл бұрын
@@libral1973moto тоже так думаю
@09_регион2 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема на 200куб моторе. С первого раза схватывает емли не нажимать на газ, а нмли нажать на газ и потом на пуск не будет крутить. Масса слабая??
@ИванТовышев-и3в Жыл бұрын
Такая же беда
@АлександрШерстянкин-н2м8 ай бұрын
10квдрат масса и плюс делать и чистить питаки на в тягивающим и пропоять клемы соединяющий.
@АлександрКозлов-щ8ф5ф4 жыл бұрын
Лайк!!!! Зделайте видео на втором канале ( новости,планы,че будете самодельничать зимой планы на трактор так как в этом сезоне по нему почти небыло видео и т .д) большое спасибо.
@jw2004 жыл бұрын
++
@User409002 жыл бұрын
Надо было снять колпак и покрутить
@игорьдевяткин-т7ь7 ай бұрын
Новый акб, новы стартер, зменил провода(масса с акб на стартер). А всё равно стартер не хочет крутить😢
@tem4ik466 ай бұрын
Сцепление зажми и пробуй 😅
@723adrenaline4 жыл бұрын
попробуйте свет сделать от аккумулятора. там помню читал что-то две катушки нужно соединять и провод перематывать. это если 6-ти катушечный генератор.
@libral1973moto4 жыл бұрын
Да он у меня и так от аккумулятора, и видео было уже.
@723adrenaline4 жыл бұрын
@@libral1973moto ааа пропустил значит. гляну тогда ок.
@Alexey_Fedorov_70_rus Жыл бұрын
а я вот посмотрел в ютубах что скутера гоняют на упсовых аккумах. так вот попробовал поставить его в скут 4т 139qmb. стартер дергает коленвал туда сюда и прокрутить не может. не хватает силы. пробовал и на 7ач и на 12ач. когда провернешь вал так чтобы поршень на спуск пошел, тогда крутанет до верхнего положения и снова не может прокрутить. вообщем так и не понял я чо делать. благо с кика заводится щас норм.
@dolcevita3553 Жыл бұрын
Альфа 110 точно такая же проблема новый акб купил, буду тоже провода менять есть 14аwg думаю подойдет?
@ДенисАлександрович248 ай бұрын
Поменял, помогало?
@dolcevita35538 ай бұрын
@@ДенисАлександрович24 поменял так же не осиляет
@Asca-12Ай бұрын
То есть ты поменял провода на ещё меньшего сечения? Родные стоят на 2мм, Awg14 - 1,63мм.
@игорьПолозюк-у3т3 жыл бұрын
Знакомый мопед.У Толика купил?
@libral1973moto3 жыл бұрын
Да.
@АндрейЕфимов-э3й2 жыл бұрын
А какой провод Вы испльзовали,сколько квадрат ставили?
@Altoneev11 ай бұрын
6 кв мм
@АндрейЕфимов-э3й11 ай бұрын
@@Altoneev Спасибо за ответ!
@Дмитрий-л1ъ1ы3 жыл бұрын
Автор молодец.хуже не будет .Акум никакой .Лучше кислотник на 5Ah поставь ,переделай регулятор напряжения .И аккумулятор будет ходить минимум 4года!!!
@09_регион2 жыл бұрын
Как переделать??
@Дмитрий-л1ъ1ы2 жыл бұрын
@@09_регион Проще некуда .Если у вас две катушки (одна на зажигание в торая на генератор) Вторая катушка имеет две обмотки.Вам необходимо соединить последовательно эти обмотки ,отсеееденить от массы .И поставить новый регулятор напряжения от любого китайца объемом от 150 см.кубических.И будет вам щастье ! Если вы хоть что нибудь понимаете в электрике .Чтоб было понятно максимальный ток на выходе у вас будет в пределах 3.8-4.3 Ампера .Вам это о чем-то говорит ? Дальше берём лед лампу ставим головной свет максимум 35 Вт (алиекспрес в помощ)хотя-вам он уже не поможет из-за вашего Путлера! И вообще готовьтесь на мобилизацию ,быть пушечным мясом .В последствии переделки до 2500 об/мин держит акум свыше 2500 и до максимума напряжение борт сете не больше 14.6 вольт.Что даёт работать вошему Акуму минимум 4 года при обслуживании раз в год ,что касательно кислотного акумма а именно контроль уровня электролита в банках и дозарядки после простоя зимой.На деюсь что-то вам понятно .В итоге ваш мопед на постоянном токе ,то-есть при сбросе на нитралку свет у вас остаётся такой же как на оборотах на переменке на 5000-6000 Об\мн.Только не думайте что вы поставите галогенку 60Вт и у вас свет будет супер ,для дибилов на альфе-дельте не возможно добиться света хорошего на лампах гологен без перемотки катушки генератора и замены штатной проводки !!! (Ксенон можно но дозаряжать акум часто и заводить с кик-стартера а не стартером )
@Олег-м9д7ш Жыл бұрын
@@Дмитрий-л1ъ1ы вы пробовали рабочий вариант?
@Дмитрий-л1ъ1ы Жыл бұрын
@@Олег-м9д7ш Что пробывать !У меня выше написанное уже работает с 2014 года !!!
@Дмитрий-л1ъ1ы Жыл бұрын
@@Олег-м9д7ш И что вы называете рабочим вариантом ?
@vadimkovalenko7324 жыл бұрын
Альфа 110. Летом крутил нормально при постоянной езде. Сейчас, как похолодало до +5, на холодную со стартера не могу завести, не развивает нужных оборотов, на горячую все хорошо.
@libral1973moto4 жыл бұрын
А на сколько ампер аккумулятор?
@vadimkovalenko7324 жыл бұрын
@@libral1973moto Написано 4А, второй сезон.
@libral1973moto4 жыл бұрын
@@vadimkovalenko732 Да, у меня тоже такой.
@ИванНеизвестный-э9с3 жыл бұрын
@@libral1973moto ампер часы особой роли не играют. Главное знать так называемый "стартерный ток" - ту максимальную мощность (в амперах), которую аккумулятор может отдавать кратковременно. Например 40 ампер нужно стартеру. Аккумулятор отдает 20-30, естественно стартер будет крутить вяло, т.к. не хватает мощности. По идее, чем больше емкость аккумулятора, тем выше должен быть стартерный ток.
@libral1973moto3 жыл бұрын
@@ИванНеизвестный-э9с Я электрик, в курсе.
@tarasmtaprovince71483 жыл бұрын
Ребята помогите у меня 125 кубов купил 2 недели назад,я 2 раза заглох на передача,вижел сципления и завел но на второй раз уже не заводилса!!!!И потом тоже з первого раза не прокручивает нужно второй раз нажимать и плохо крутит,подскажите в чем причина может бить?????????????
@АлматМолдабеков-х1н3 жыл бұрын
У меня еле крутит но когда прикуриваю, хорошо крутит. В чём причина подскажите?☹
@libral1973moto3 жыл бұрын
Ну сам же на вопрос ответил!)) В слабом аккумуляторе!
@mersedesorion431 Жыл бұрын
@@libral1973moto если акум новый и все таки плохо
@АлешкоМавр3 жыл бұрын
Надо было неоткусыаать на реле, а просто зачистить и вплоть наконечник, а целый до стартера.
@off-vw5sw3 жыл бұрын
А температурный как сделал? Ардуино или какой-то набор?
@libral1973moto3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ipfXmX18oKyng5o
@ХОЧУВСЕЗНАТЬ-у6в Жыл бұрын
Показал бы сперва как до переделки крутит
@sergejtolstonozenko42094 жыл бұрын
Умения мустанг динго 125 ели крутит при том что 20г выпуска. Спасибо за видео беду тоже переделывать🤔
@libral1973moto4 жыл бұрын
Ну 125ку вообще трудно крутить. Аккумулятор довольно слабый, нужно помощней ставить.
@723adrenaline4 жыл бұрын
@@libral1973moto если мопед альфа, то там особо не куда аккум засунуть если он более мощный.
@libral1973moto4 жыл бұрын
@@723adrenaline Я еще не изучал этот вопрос, но при желании там можно лишнее подпилить и влезет.
@СергійЗайченко-ы7ю4 жыл бұрын
Soul lux 109c стартер крутить добре з першого разу. Акумулятор гелевий 12v 4ah
@libral1973moto4 жыл бұрын
Понял, спасибо!
@СергійЗайченко-ы7ю4 жыл бұрын
@@libral1973moto можливо причина ще й в акумуляторі, не вистачає пускового току ?
@libral1973moto4 жыл бұрын
@@СергійЗайченко-ы7ю Может быть конечно, но он новый, поэтому как это проверить не знаю. Но после замены проводов все таки гораздо лучше стало.
@kotborka Жыл бұрын
А как же тогда стартер крутит с поршневой на 125 кубов?..
@libral1973 Жыл бұрын
Там скорей всего аккумулятор мощней.
@489H6 ай бұрын
@@libral1973 собрал из коробки 125, акум закрытый 5 ампер-час непрокручивает
@denkaerbaev34813 ай бұрын
@@libral1973 4 Ампера как и на всех, на холодную после простоя приходится лапкой заводить иначе не хватает для пуска
@ВадимСмирнов-ж9ж Жыл бұрын
У меня 125 и запускается хреново как будто напруги не хватает аккум новый 7 амперчасов стоит
@АндрейКоннов-ъ6ф4 жыл бұрын
По виду аккумик очень старенький. Сначала, лет шесть назад были оранжевые, потом салатовые, потом красные (рэд энерджи), потом белые (дельта), я по привычке, что служат они два-год (красный), назиму брал новый, а трехлетний (дельта) отдал знакомому, он его коротит, а клема - свинец, плавиться начинает. Я чуть не плакал. PS. стало интересно, сколько ему лет (думал два) , нашел упаковку, в ней талон. Аккуму ЧЕТВЕРТЫЙ ГОД!!!
@libral1973moto4 жыл бұрын
В магазине сказали что только завезли. На нем дата должна быть, но я не глянул.
@СанчоШумахер4 жыл бұрын
На холодну , Стає клином !!!! На гарячу з пів оборота .
@МішаМіша-г5е2 жыл бұрын
Що робив у мене поміняв цпг з 50 на 82 і почався клин ВУ ВУ ВУ на лапці так як би відчувається раннє заж мітки добре .Шо робив як вийшов з того
@СанчоШумахер2 жыл бұрын
@@МішаМіша-г5е В мене 110 кубів . Так і катаюсь .
@sergeytolstonogenko43323 жыл бұрын
Вообще перестал крутить 125 динго
@ivanserduk10882 жыл бұрын
только что подключил аккумулятор, стартер крутит даже если выключено зажигание, подскажите так и должно быть?
@сашаВдовин-э9е Жыл бұрын
заклинило реле стартера.
@хондасуперкаб.Жекакаб4 жыл бұрын
Дельта венто 110куб.2020г.в.ни каких проблем со стартера. Крутит как бешеный при том что аккумулятор 4А.ч
@libral1973moto4 жыл бұрын
Ну вот судя по комментам кому то везет, кому то нет.
@libral1973moto4 жыл бұрын
Хотя может в новых они что то изменили уже, может стартер по мощней стали делать. Или с аккумулятором вам повезло.
@доб-э9г3 жыл бұрын
@@libral1973moto стартер как всегда обычные, у него акумулятор хороший, дело не в стартера
@coolvideos52993 жыл бұрын
У меня на сто десятом стартер перестал крутить после зимнего простоя. Скорее всего из за разряда аккумулятора. А зарядить возможности нет
@akidra48363 жыл бұрын
Зарядил аккум я, и ничего все так же не крутит
@coolvideos52993 жыл бұрын
@@akidra4836 в общем я покатался пару дней , стал нормально крутить. Видимо зарядился от генератора
@akidra48363 жыл бұрын
@@coolvideos5299 я как заредил все норм было вообще на ура На следующий день завожу и нефига не заводится Что надо ему уже надоел😔 Свеча чистая,искра есть, так же есть и бенз
@coolvideos52993 жыл бұрын
@@akidra4836 у меня еще на холодную плохо крутит, поэтому с утра с ножки завожу
@akidra48363 жыл бұрын
@@coolvideos5299 у меня со стартера вообще не хочет, ток ножнкой вот пользуюсь но толка ноль
@ВалерийСеменов-т5п2 жыл бұрын
Схема дай
@Lehich-cq7wi4tq2p7 ай бұрын
Мне не помогло😢
@миколакунасик-и5э4 жыл бұрын
У мене 110куб. запускаєтся дуже погано і ще пробуксовує думаю тоже з проводам проблема.Лайк.
@libral1973moto4 жыл бұрын
Ну если пробуксовывает, то нужно обгонную муфту смотреть. Провода поменять нужно, да и не сложно. А ели еще и в обратку долбит, то нужно собрать зажигание как у меня.
@viktoraslevasevskis81873 жыл бұрын
@@libral1973moto Привет из Литвы, я ничего об этом не понимаю ( о зажигание), ты писал что на продажу можешь сделать. Ответь и мы договоримся. Стучит как буто кто-то молотом в двигатель бьёт.
@RUS-jz7qi Жыл бұрын
Братуха не еби голову)! Не себе, не людям)! У меня тоже так же крутит с новья 110 кубов. Пробежал 5000 за сезон, проблем ни каких)!
@libral1973 Жыл бұрын
Ну во первых мой пробежал раз в 10 больше, во вторых посмотри какой у тебя аккумулятор.
@ВасилийСмирнов-н5л Жыл бұрын
У уму 1 раз прокрутит и больше не тянет. Компрессия мой вес держит ( 60кг)
@Yamahavec_Sania3 жыл бұрын
Автор молодчина! Все подробно рассказываешь. Сам езжу на Yamaha YBR125 но к лету теперь захотел себе Дельту приобрести. Если приложить руки отличная техника будет. За самодельные кофры лайк и подписался. Так держать. Хочу летом побывать на Карпатах,как у Вас обстановка по отношению к Россиянам? А то мне один знакомый рассказывал что у Вас жесткий настрой против Россиян в том числе и мирных.
@libral1973moto3 жыл бұрын
Нужно же приглашение чтобы к нам попасть. Настрой всякий есть. Но никто на вас кидаться не будет. Я о таком не слышал. Да и видосов на ютубе много смотрел как россияне к нам ездят, вроде все нормально.
@Yamahavec_Sania3 жыл бұрын
@@libral1973moto а если через Белорусь въезжать? Нужно приглашение?
@libral1973moto3 жыл бұрын
@@Yamahavec_Sania Это не знаю.
@Yamahavec_Sania3 жыл бұрын
@@libral1973moto спасибо Вам за кофры из канистр,очень помогло видео. При их установке сопротивление от ветра ощущается? Сильно притормаживают мопед?
@libral1973moto3 жыл бұрын
@@Yamahavec_Sania Я не ощутил. С женой катались с кофрами, не большой дальнячок, не ощущается.
@EldarMG4 жыл бұрын
По идее надо наверно и массу до стартера довести . где он там по раме гуляет . Да и идею подкину собрать из 18650 аккумулятор . эти геливые полный шлак как и свинцовые долго не ходят
@libral1973moto4 жыл бұрын
Масса там нормально сидит. Мотор к раме хорошо контачит. А на счет литиевых, так они мороза боятся, а я всю зиму катаюсь.
@EldarMG4 жыл бұрын
@@libral1973moto ну тогда понятно у нас то в Башкирии снег непокатаешся больно
@blade82713 жыл бұрын
18650 без контроллера заряда можешь смело выкинуть через месяц покатушек. Не тот вид акуумов что можно использовать в такой технике
@EldarMG3 жыл бұрын
@@blade8271 ни кто и не говорил что их на прямую подключить без бмс
@blade82713 жыл бұрын
@@EldarMG все равно от этого не легче. Литий имеет свойство быстро деградировать если его напряжение максимально и минимально. Так что идея использовать 18650 в качестве акуума для мопеда изначально провальная
@АлександрЧернышев-с4р2 жыл бұрын
Заводится раз через 10 ато и не заведеш
@viktoraslevasevskis81873 жыл бұрын
Привет из Литвы, у меня АЛЬФА 154FMI, 124сс, на горячий заводится с первого раза, на холодный бым и молчит. Киком завожу. Я альфу купил новую из магазина 72сс, заввадил спервого тычка, поставил 124сс и всё, мастера которые переставили двигатель сказали что хана аккумулятору, разрядился. За 100 евро думод что возму люкс мопед, но не так, заплотил деньги, спрсил почему так, ответ: просил поменять двигатель, поменяли а дальше твои проблемы. Китайское говно нам за низко ченить, говно не еврорейское купил так и воляйся в нём, такие в Литве мастера. Сейчас всё делаю сам по ютубу.
@libral1973moto3 жыл бұрын
Это нормально что он не крутит. На такую кубатуру аккумулятор нужно минимум 7А.
@МішаМіша-г5е2 жыл бұрын
@@libral1973moto У мене 7а поміняв цпг з 50 на 82 стартер крутив добре на 50 зараз на 82 починає ВУ ВУ ВУ І ТОДІ СОЖЕ ЗАВЕСТИ МІТКИ НА МІСЦІ НА ЛАПЦІ ЧУЄТЬСЯ СОПРОТ ТАК ЯК БИ РАННЄ ЗАЖИГАН АЛЕ МІТКИ ДОБРЕ ЦПГ ГОЛОВА ВСЕ НОВЕ КЛАПАНА ПРОТЕРТІ ДУМАЮ ЩЕ РАЗ ЛІЗТИ ДО КЛАПАНІВ ТРОХИ ВЖЕ ПОЇЗДИВ НА ЦІЙ ЦПГ.ЩО ПОРАДИТЕ СТАРОМУ
@vladimirb90503 жыл бұрын
У меня на 72 моторе туго заводится
@libral1973moto3 жыл бұрын
На 72 должен нормально крутить. Это уже или аккумулятор или стартер.
@tem4ik466 ай бұрын
Я стартер меня из-за этого 😅😮
@ВованПутин-л6р4 жыл бұрын
Всё красиво когда у папы есть ксива...
@ОляБорщенко3 жыл бұрын
Не ксива , а сила
@ДенисКрасницкий-е3о4 жыл бұрын
С раза 10 только заводитса
@libral1973moto4 жыл бұрын
))) Ну так надо что то делать!)
@723adrenaline4 жыл бұрын
может датчик индуктивный далеко от ротора стоит
@libral1973moto4 жыл бұрын
@@723adrenaline Да, может, про это тоже у меня видос есть.
@МаксимИсаев-ж4е7н4 жыл бұрын
делитанский ликбез...
@libral1973moto4 жыл бұрын
Вы наверно много видели профессиональных переделывателей проводки на мопедах Альфа и Дельта? Извините, я в таком институте не учился, неуч!))))
@MrDeltik3 жыл бұрын
дИлЕтанТский... В одном слове- 3 ашыпки, а туда же - под умного косит )))