Н6 этой генерации оказался очень удачным. Машина 17 года, едем дальше.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Когда покупали машину, я тоже думал, что лет 5 и поменяем, но вот уже почти 6 лет, а менять не хочу - не на что! ))
@Agregat19879 ай бұрын
Добрый день, Михаил! Я тоже из Тулы, периодически вижу Вас на дороге ))). Владею Haval H6 2019 года, куплен новым у дилера в Калуге в январе 20 года за 1220000 (со скидкой). Пробег на данный момент 142000. На 4000 км было установлено ГБО BRC в Академии ГБО (в Заречье). За все время с ГБО не было ни одной проблемы, форсунки и редуктор до сих пор родные и не ремонтировались, единственное, езжу к ним на ТО раз в 10000 км. Советую съездить к ним по поводу настройки газового оборудования. Теперь по своему автомобилю: 1. Вопреки расхожему мнению, могу ответственно заявить, что у H6 нет проблем со свечами и нет необходимости их менять раз в 10000 км, как советуют некоторые. Пробивает не сами свечи, а наконечники катушек зажигания. У меня на 20000 км началось подергивание при равномерном движении, причем на бензине этого практически не было заметно. Когда начал изучать тему, среди советов по незамедлительной замене свечей, прочитал про необходимость проверки колпачков на катушках. На одной из свечей увидел черную дорожку, такую же, как у Вас на видео, причем сам колпачок внешне никак не отличался от соседних. После того, как я заменил колпачок на этом цилиндре, все подергивания исчезли, причем свечу я не менял, а только счистил черный след с изолятора. В дальнейшем, раз в 20000 на одном из цилиндров приходилось, менять колпачок, пока не заменил все заводские, сейчас уже давно проблем с ними нет. Последние 50000 езжу на свечах Torch. 2. На пробеге 30000 заменил передние тормозные диски на OTTO ZIMMERMANN, после этого забыл про биение. 3. На пробеге 50000 заменил сигналы, купил в автосупермаркете за 600 рублей. В разъеме одного из родных сигналов расплавился термистор и замыкал между собой 2 контакта. 4. На пробеге 60000 (после поездки на урал), застучала передняя правая стойка стабилизатора, заменил обе на CTR. 5. На пробеге 85000 (перед дальней поездкой) заменил передние шаровые, хотя как оказалось родные были в хорошем состоянии. 6. На 120000 застучали задние стойки стабилизатора, заменил стойки и втулки одновременно спереди и сзади. Больше за весь срок эксплуатации проблем не было, после 100000 обслуживаю не у дилера. По весне так же планирую сделать антикор днища. Машина только радует. Планирую в ближайшее время в дополнение к ней приобрести Дарго, а H6 перейдет к супруге.
@TulaAutoBlog9 ай бұрын
Класс! Спасибо за развернутый ответ и советы! )) Надо будет обратиться к Вашим спецам по ГБО!
@СергейВостриков-т3ь4 ай бұрын
Доброго дня, скажите пожалуйста какой реальный расход по городу и по трассе? Спасибо заранее
@ДенисМ-ы8мАй бұрын
У Дарго друг за другом пошли обращения с проблемами по двигателю - задиры в третьем цилиндре точно, про четвертый точно не знаю
@ДенисМ-ы8мАй бұрын
@@СергейВостриков-т3ьАвтор на газу ездит
@РоманОрлов-о9ъ11 ай бұрын
Н6 19 года на механике, пробег 120 т.км., полёт нормальный
@VSTOP-cu8jx11 ай бұрын
Спасибо всем за хорошие комментарии. Не давно купил. Видимо не ошибся в выборе . Салон бомба да и на виде неплоох. Классика
@iddrs11 ай бұрын
Вчера сдал в трейд-ин такую же, белую H6. 7 лет в семье, 90 тыс км пробег. Ничего серьезного не ломалось, служил верой и правдой.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Зачем же такой беспроблемный автомобиль отдавать? 😥 На что же Вы его променяли?
@iddrs11 ай бұрын
На Dargo. Покорил) Да и захотелось чего-то новенького (в плане эмоций от езды).
@frolosania11 ай бұрын
За сколько оценили? ( сколько надо до Дарго доплатить?)
@dmitrybalakhnin66311 ай бұрын
Ну а что теперь на нем до смерти ездить? Дизайн устаревший, пропорции не очень, колесики маленькие для такого корпуса. Привод только моно, насколько понимаю. Конечно охота что то новенькое. Полный привод, динамику лучше, более современный внешний вид. А надежность - сейчас у многих машин надежность на хорошем уровне в надежных руказ. Разве нет?
@iddrs11 ай бұрын
@@frolosaniaоценили в 1.45 (16 год выпуска).
@ЕвгенийЗалетов-ъ6в11 ай бұрын
Такая же комплектация, ГБО установлено на 13000, сейчас 57500, ни каких проблем. Сделал полную шумоизоляцию, не нарадуюсь, так же увеличил клиренс на 20 мм и заказал мультимедиа, штатная дерьмо, на днях привезут. Из косяков - так же тросик правой двери. Чипанул ДВС, результат отличный. Вывод - машина радует. Спасибо за ролики, всё, что сделал с а/м глядя на Ваши эксперименты. Жду ещё чего нибудь новенькое, удачи.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Рад, что помог! )) А на счёт новенького - сделал антикор, скоро будет видео! ))
@Evgen51RUS10 ай бұрын
Стоит делать шумку? Вот думаю, делать или нет
@novostruev7777 ай бұрын
Здравствуйте, какую прошивку поставили и газ как настроили (впрыск я имею ввиду). Если не сложно🙌
@ДауренТурсынбаев-я9и9 ай бұрын
Добрый день у меня хавал н6 2023года проехал за пол года 19000 км проблем нет тачка классная, всем советую
H6 18 года, пробег 106000. Ломался тросик двери, и недавно поменял шаровые. Только то каждые 7-8 тысяч и стараюсь проверять зазоры в свечах
@AlexM-mg4fb11 ай бұрын
С 19 года стоит обо, не разу не переделывалось ничего с 41 тысяч до 125. Свечи тоже torch смотрю зазоры, как появляются пробой уменьшаю зазор.
@AnnAnn-qg7uz7 ай бұрын
И всё таки важно какой "хозяин"... сидит за рулём...😏 Посмотрела ролик и авто стало жалко.. , ей будто лет 10 -15 и 200т.км уже. У меня ровесник по году и пробегу, но у меня как новая😊
@АндрейГатилов-й7я11 ай бұрын
у меня h6 2019 года, проблем не было ,не чего с ним не делал
@СергейКазаков-б4у3 ай бұрын
Аналогично!
@hellofromanothersideofthemoon8 ай бұрын
Очень подробный и кажется очень честный отзыв. Спасибо.
@16xakep11 ай бұрын
По поводу свечей, советую относительно дешёвые торчи K7RTI, на Али есть магазин официальный, сейчас стоят 1500 примерно за 4 штуки. Работает на нем авто прекрасно и ходят достаточно долго без пробития. А вот k7riu быстро пробивало денсо слишком много топлива сжигали (на 1 литр больше других свечей) а ngk нормальные но цены конь (на али шлак галимый).
@KirBelyy11 ай бұрын
Привет, заменил крестовину кардана, спереди и в середине, на 65к пробеге( а так всё норм
@МастерПотолков-э4ф11 ай бұрын
Рвался тросик на пробеге 65 т.Цена 750 р,замена 2.5 часа.И усё.Кроме колодок 1 раз больше ничего не менял из глобального .Отдал по трейд-ин за 1650.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Зачем же такой беспроблемный автомобиль отдавать? 😥 А на что его променяли?
@МастерПотолков-э4ф11 ай бұрын
@@TulaAutoBlogНужно двигаться в ногу с новыми технологиями.Резину летнюю стёр,решил поменять и резину и авто.Купил чанган 55 плюс.
@sergeykremer99198 ай бұрын
Акцент 2014 года, поменял бинзогасос, и задний пружины просели 😂. Колодки и масло не стоит говорить я думаю. Скажу что купил себе чанган. А акцент у Отца ездиет до сих пор.
@АлександрАхманов-м5н11 ай бұрын
Привет, ну все же видео с натяжкой ремня компрессора буду ждать😊.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Значит сделаем... ))
@БелыйКрокодил4 ай бұрын
Добрый день, Михаил! Встал вопрос замены подвесного подшипника карданного вала и крестовины на хавал н2, отдельно они не продаются. Не приходилось сталкиваться с этим? Можете что-нибудь посоветовать?
@TulaAutoBlog3 ай бұрын
Приветствую! так как у меня не Н2, а Н6, и передний привод, я с таким не сталкивался... Могу посоветовать задать этот вопрос в чатах Хаваловодов, там точно подскажут! Если Вас там нет - напишите мне в личку в ВК, помогу присоединиться!
@fil741811 ай бұрын
У меня с сидушкой такая же проблема, нужно обратиться к дилеру. H6 2017
@OMEGADARTS-yb7qf9 ай бұрын
Хороший обзорчик - хорошая машина сразу понятно человек с головой и прокладка на месте...🤔
@TulaAutoBlog9 ай бұрын
Спасибо! ))
@СергейМорозов-л5ь9 ай бұрын
Свечи нужны denso иридиевые для гбо то что надо и ходят они по 50тыс км проверенно годами!
@sherarcheage6 ай бұрын
Или H6 такой проблемный или просто не повезло владельцу, я на H2 2016 года и 110к километров поменял только стойки стабилизаторов (2 раза), кнопку багажника, аккумулятор и все. Остальное только замены в рамках ТО каждые 10к км.
@ИванИванов-т4я3ю7 ай бұрын
Нихрена себе, на самом деле очень много чего менял за 6 лет. У меня Форду тоже 6 лет и пробег почти такой же- по сравнению с этим авто, он не ломается вообще! Не не не, ни каких китайцев, далеко им еще до нормальных авто. Спасибо за отзыв.
@СерыйЗыков7 ай бұрын
Это как с АвтоВАЗ им далеко до нормальных машин
@ДенисМ-ы8мАй бұрын
Хуйню какую-ту то написал. Бывает машине и 20 лет и толком не ломалось ничего, потому что не ездили на ней толком. Ты лучше скажи какой у тебя пробег и по каким дорогам ты передвигаешься? А то так языком чесать, не мешки ворочать. Форд у него не ломался ни разу за 6 лет, нуну, ты эти сказки детям своим расскажи, если они у тебя есть, если нет, то когда будут. Любой знает за "надёжность" форда. Особенно про работу двигателя хуже дизеля на пробеге около сотни. Так что каждая лягушка хвалит своё болото и у каждого своя бричка самая надёжная.
@ИванИванов-т4я3юАй бұрын
Кто ты такой, что бы перед тобой отчитываться? Ты ни кто, и звать тебя ни как, не веришь-дело твоё.
@ДенисМ-ы8мАй бұрын
@@ИванИванов-т4я3ю Никто и Никак пишется слитно если что! Не благодари!
@ЮрийФёдоров-д9м8 күн бұрын
Где накладку на бампер приобритали?
@Zax-h4y9 ай бұрын
Когда будут показания к регулировке клапана то уже скорее всего потребуется ремонт.
@user-best_dad_Sergey11 ай бұрын
Ждемс! 👍
@iru966711 ай бұрын
Отличное видео!
@АндрейЦыбин-ж2е11 ай бұрын
Хорошее видео, спасибо автору.
@АлександрКулагин-ю8ф11 ай бұрын
Добрый день, по сидушку можно по подробней, что именно замена по гарантии
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
В самой сидушке при диагностике у дилера выявили поломанный поролон слева. Приняли решение менять, и поменяли сидушку в сборе. Всё!
@СергейЧеремискин-г5ф4 ай бұрын
Здравствуйте. Не знаете как отключить АБС или есть предохранитель или реле.
@TulaAutoBlog4 ай бұрын
В мануале есть табличка, в которой расписаны все предохранители.
@СЕРГЕЙСИНИЦЫН-ю4ю11 ай бұрын
Привет! Снимите видео про натяжку ремня.Спасибо.
@СергейФедоров-и2п6 ай бұрын
У меня на тинуане 2019 года ржавчина из под полсветки багажника вылезла, так что ничего в этом такого нет. А по днищу да, надо сразу антикорить.
@АлександрМельников-я2с11 ай бұрын
У меня стала вздуваться краска (прыщи) под капотом, скорей всего от соли, в щель залетает
@МихаилЕнакиевский9 ай бұрын
Можно ссылку на магазины автозапчастей пожалуйста.
@TulaAutoBlog8 ай бұрын
На магазины в Туле? Если интернет магазины, то ни каких особенностей - емекс, автодок, армтек, екзист и т.д....
@NYauto8611 ай бұрын
в цене потеряла, как не потеряла то?, но если даже не потеряла тогда можно купить новую не добавляя, так?
@ДмитрийСапронов-е8у7 ай бұрын
К сожалению такие сейчас не продаются, увы. Очень хорошая машина!
@Вадим-с9р9зАй бұрын
Сами поняли что написали то? Или хоть чуть логику включите свою
@NYauto86Ай бұрын
@@Вадим-с9р9з поставил запятую, теперь понятно?
@СергейИванов-о3т4ф11 ай бұрын
Стараюсь внимательно смотреть все ваши обзоры очень интересно и толково,но видимо пропустил выпуск про омыватель задней камеры.Если можно поподробней об этой дороботке,где покупали и как установить,спасибо
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Про омыватель задней камеры видео еще не делал! ...
Здравствуйте, у меня вопрос, как себя ведёт машина на серпантине на механике.
@TulaAutoBlog8 ай бұрын
У меня автомат! Но те, кто ездит на механике, вроде не жалуются! ))
@МихаилЕнакиевский9 ай бұрын
Запчасти дорогие и есть в наличии? Вообще машина ломучая? Дороже по запчастям ( лайленблоки подшипники колодки фары и т. д. ) сиденья не разбалтываютя?
@TulaAutoBlog8 ай бұрын
Большинство запчастей в наличии есть, стоимость адекватная, но как у всех, есть и дорогие узлы. Машина не ломучая, в основном меняются расходники. Сиденья в норме, не разболтались за 6 лет! ))
@DI-mitriy6811 ай бұрын
Не качественное ГБО вам попалось . Из собственного опыта - была Калина 6 лет отездил с гбо . Проблем вообще никаких . Сейчас яХонда СРВ два года на газу . Никаких проблем !
@СергейПантюхин-щ3я11 ай бұрын
Спасибо!
@АлексГриф-ш1н11 ай бұрын
Ой шуты гороховые 😂 машина за 5 лет в цене не потеряла😂 может она и не потеряла, потерял в цене рубль, которым она оценивалась 😂 прекращайте дичь отборную морозить 😂
@ПавелШарков-д4и8 ай бұрын
Не потерял в цене? А чтоб купить новую надо добавить 500000₽. У меня есть ВАЗ 21061 покупалась новой в 1982 году за 9100₽ не то что потеряла а даже стоит дороже и могу продать за 40000₽ 😜 По поводу качества. Был у меня фольксваген Туран за три года накатал 79000 км, нечего делал вообще только ТО. Джетта 2014 года с пробегом 125000км только месяц назад поменял помпу, ремень ГРМ и ролики, также тормозные колодки. Не одной поломки, не какой ржавчины. На БМВ за семь лет лишь заменил датчик наддува. Китай по вашему обзору это полное днище. Спасибо уберегли от покупки китайца.
@user-fo1md1zm98 ай бұрын
А что может произойти с автомобилем за 110 000 км пробега? За год меньше 20 000 км или меньше 50 км в день. Даже с жигулями ни чего не происходило.
@Вадим-с9р9зАй бұрын
Ага, это вы так думаете ! На i40 за это пробег мотор уже откапиталится к примеру … что может быть
@дедЩукарь-т3т7 ай бұрын
Да нет, в цене потеряла, если сравнивать с курсом доллара. Если не касаться доллара, то да, не потеряла, а приобрела.
@NatureTouristVan11 ай бұрын
По клапанам-когда ДАД в макси 2 покажет более 0,45,тогда и надо про клапана думать
@daurenbektaza635811 ай бұрын
Спасибо вам
@Pavel-oj5tj9 ай бұрын
6 минут хватило что бы узнать что за авто! Я на Каптюре 107 т проехал нечего не делал от слово совсем . Тут до 100 тысяч все по вырезали ,я вах !
@imsreki2 ай бұрын
обзор начинается на 4:30 13:37 отчетливо видно, что это не кожа, в всяком случае шкурой она никогда не была
@ФараонФараоныч-г6з10 ай бұрын
Добрый день.Скажите а гарантия не теряется на машину из-за газа.Как дилеры к этому относиться????
@TulaAutoBlog10 ай бұрын
При установке ГБО с гарантии слетает ДВС, система впуска, система выпуска, и возможно что-то ещё, но при наступлении случая, дилер по идее должен доказать причинно-следственную связь между установленным доп оборудованием (в данном случае ГБО) и поломкой, и если докажет, то и в гарантийном ремонте откажет. То же самое при установке сигналки не у дилера, установке дисков не штатного диаметра и т.д...
@ТакКак-э4ъ10 ай бұрын
Доказывать дилер ничего не будет.если хотите можете в суд подать так скажут они
@Zax-h4y9 ай бұрын
Какое масло заливаете в двигатель?
@TulaAutoBlog9 ай бұрын
KIXX PAO C3 5w-30
@Dmitriy360_5 ай бұрын
Многовато поломок для 110 000 км - на мой личный взгляд.
@АлександрАбраменков-д8в10 ай бұрын
Подскажите где находится датчик имобилайзера?
@TulaAutoBlog9 ай бұрын
В нише под подстаканником между передних сидений!
@user-zs8jr1lf6x11 ай бұрын
Есди честно, я на своем ситроен с 4 пикассо на проеге 180 000 сделал меньше... Разве что колодки чаще менял...
@nonamenoname91218 ай бұрын
Какое масло заливаешь?
@TulaAutoBlog7 ай бұрын
KIXX PAO C3 5W-30
@nonamenoname91217 ай бұрын
@@TulaAutoBlog благодарю
@rbn25811 ай бұрын
Офигеть одни поломки 😅, для меня как владельца Тойота это удивила , я за 5 лет ничего не менял кроме масло 🙄😁
@Afonasij111 ай бұрын
В гараже стояла? 😊
@rbn25811 ай бұрын
@@Afonasij1 конечно , каждый день в горах стоит , работа с лесом , вот и подумай каких местах машина используется 150 крузак
@андрейа-д5й9 ай бұрын
Ниче, наступит момент сделаешь ВСЕ
@rbn2589 ай бұрын
@@андрейа-д5й через 5 лет , я обычно меняю авто , и ещё Тойота , это машина , а вот китайская Шляпа , пока Шляпа 🤙😂
@андрейа-д5й9 ай бұрын
крузаки новые каждые 5 лет меняешь, ню-ню, бумага все стерпит@@rbn258
@ukostin12311 ай бұрын
А говорят ваги говно делают. Если бы моя октавия мне хотя бы половину из этого набора выкинула - я бы её уже слил со скидкой давно! Что значит тросик в двери заменили несколько раз? Он там из резинки для трусов что ли сделан? Крышку клапанную меняли (она текла что-ли), в мозгах что-то паяли, кнопку сам ремонтировал. Что это за машина вообще? Но за честное видео со всеми косяками всё равно спасибо! Сейчас такие видео очень актуальны.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
На самом деле, это все мелочи, которые легко и дешево решаемы, хотя и приносят неудобства... Тросик не несколько раз, а два разных, в двух дверях, по разу, отрывались наконечники... Менял не клапанную крышку, а прокладку под ней, потому что просто появилось не большое запотевание в районе этой прокладки... И это было скорее моё желание, чем необходимость... Мозги паяли по причине того, что пробитая свеча ушатала катушку, а убитая катушка потянула за собой транзистор в ЭБУ, так бывает - это физика! Кнопку багажника можно было бы заказать на Алишке и просто поменять, но она продается только блоком с камерой и ценник соответствующий, я решил вопрос за копейки! )) Я не могу сказать, что машина приносит много хлопот, просто то, что происходило почти в течении 6 лет я перечислил за несколько минут. Думаю, что если такую информацию собирать по любой машине, то тоже к 6 годам и похожему пробегу список набежит. Просто люди решают такие вопросы и забывают о них, а я всё фиксирую! ))
@-Fater-11 ай бұрын
Если можно для новичков на канале технические характеристики авто подскажите или просто в описании закрепите: какой мотор, привод...
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/nnqVaYiao7SLY8ksi=XCZc2rSRWiJ1LQaV Тут все все подробности!
@daurenbektaza635811 ай бұрын
Как у вас с гбо?
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Как и сказал в видео - то нормально едет, то тупит... Найти бы хорошего спеца, что бы настроил один раз и хотя бы на годик забыть! ...
@daurenbektaza635811 ай бұрын
@@TulaAutoBlog планирую ставить гбо на пробеге 5000, как думаете стоит так рано ставить???
@андрейа-д5й9 ай бұрын
У меня у друга такая же машина, то же с ГБО, и то же такая проблема была, оказалось, лопнула мембрана в редукторе, заменил, проблема ушла@@TulaAutoBlog
@НикПетрович-ь4о11 ай бұрын
Не понятно почему машина на гарантии с ГБО? Меняли сиденье по гарантии - как ? Должны снять с гарантийного обслуживания с ГБО…
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Потому что ГБО на сидушку никак не влияет! )) Видимо, нужно снимать ролик про гарантию, что можно, а что нельзя! ))
@НикПетрович-ь4о11 ай бұрын
@@TulaAutoBlog - тут наверняка - или на гарантии авто - или нет…. Не можно быть немного беременной…
@evgeniyivon568011 ай бұрын
@@TulaAutoBlog было бы замечательно увидеть такое видео! У меня уже второй H6 в собственности, первый был 17-го года с седушкой пассажира все было ок, а вот в машине 19-го внешне она выглядит хорошо, но вот жена все время жалуется, что "в спину что-то давит в области поясничного подпора". Думаю съездить к дилеру чтобы посмотрели.
@МихаилЕнакиевский9 ай бұрын
Что скажите об автомобиле хавал м6?
@TulaAutoBlog8 ай бұрын
Я на нем не катался, просто посмотрел и посидел! Если сравнивать с Н6, то в чем то он уступает, в чем то превосходит, но дизайн у М6 явно более современный!
@Paradise.7688 ай бұрын
Я взял м6 тачка огонь , пробег 800км😅😅😅
@МихаилЕнакиевский8 ай бұрын
@@Paradise.768 Держите нас вкурсе
@ИльяВованович7 ай бұрын
Ну, суеты много с китайцем. Я с Аутландером ничего не делал практически. Только АНТИКОР на 6 м году жизни. И лампочки с маслом менял.
@TulaAutoBlog7 ай бұрын
А какого года Аутлендер был?
@ИльяВованович7 ай бұрын
@@TulaAutoBlog Был и есть. Он 2013 года. Пробег 135000. Хотелось бы до 200000 проездить... А там как пойдет.
@ИльяВованович7 ай бұрын
@@TulaAutoBlog меняю только расходники.
@TulaAutoBlog7 ай бұрын
Могу сказать, что сейчас и Аутлендеры уже не те, которые делали в 2013г...
@Александр-в8и7к11 ай бұрын
Молодец всё честно...Но для такого пробега слишком много ремонта..
@hvalik81189 ай бұрын
Как не потеряла,потеряет любая.Так как новую за проданные не купить.
@TulaAutoBlog9 ай бұрын
Согласен! Такую же новую сейчас за эти деньги не купить!
@ДимаПолтава-г9к24 күн бұрын
Как он седет с корозией
@Dmitriy360_5 ай бұрын
В каком городе вы живете?
@TulaAutoBlog5 ай бұрын
Тула!
@Vasilisa-Nikitichna11 ай бұрын
На 90к замена турбины,после пропала тяга ,будет диагност настраивать а так шаровые ,колодки и все
@sjsjjejejjejwwkw-pq3op7 ай бұрын
Турбина дорогая?
@ОлександрКоваленко-л4и3 ай бұрын
А откуда у вас ржавчина на раме если самой рамы на этом автомобиле нет !!!!?????
@АлександрГоловин-п2ы11 ай бұрын
Теперь это m6
@АлексейНовожилов-м8б4 ай бұрын
Пропуски зажигания лечатся заменой наконечников тонких конусообразных ниссановских, как бабка от шептала , ни одного пропуска с тех пор
@АндрейБелянин-я8о11 ай бұрын
Ниссан Теана, за такой же пробег только клаксон и передняя ступица. Октавия а7- ничего, мазда6- ничего
@Romual-X11 ай бұрын
На Н2 5 лет - ни одной поломки, как часики.
@СергейСтепанов-и5ш11 ай бұрын
Михаил, как же ты не уверен в ржавчине по низу дверей, если на лицо видно, что это так и есть.
@Fedunovo_Gore11 ай бұрын
Михаил👍
@НикПетрович-ь4о11 ай бұрын
Николай!👌
@АнтонКириченко-р4м11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@valeriastilger29984 ай бұрын
Собака жива?
@TulaAutoBlog4 ай бұрын
да
@ВикторКомаров-с4ы11 ай бұрын
Что то много наговорил. У меня старше пробег 100 т.км. дилеров и в глаза невидела. Дорог хороших тоже, проблем вообще нет. А свечи родные гавно.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Наговорил всё как есть! ))
@saschkobell4561Ай бұрын
Как можно за шесть лет проехать всего 110 тысяч??? Наверное только на дачу и обратно. Я за шесть лет проехал 370 тысяч.
@АлександрПименов-и9с9 күн бұрын
У меня ниве шевроле 17 лет и пробег 149 тысяч
@Koshkin714 күн бұрын
Поло был 10 лет- 130 ткм
@Хасен-н7т4 ай бұрын
Много на газе сэкономить удалось?😂 Движок только ушатывать этим газом!
@TulaAutoBlog3 ай бұрын
ГБО раза 3 точно окупилось!
@Вадим-с9р9зАй бұрын
Это вы о снах говорите своих? Узнайте больше о газе, будите удивлены.
@Павел-ч7п9х11 ай бұрын
Да охренеть я на своём ларгус с к4м за 9лет и пробег почти 120тыщ не делал ничего кроме расходников что то я передумал брать китайца
@АмиранЛомтадзе11 ай бұрын
Вот вот. За 2.5 года на Весте с H4m пробег 106000км. Ток расходники, ток рейка умерла на 100тыс. Но я так понял это болезнь.
@Mr-Panchito88-11 ай бұрын
Вроде говорят китайцы стали делать лучше, ну не знаю... Езжу на тойоте, пробег 190, менял пыльники на стойках, один датчик на впуске. Следующая будет тоже тойота. Совет автору: присмотритесь к свечам денсо серии ik tt, только берите оригинальные, дорого но о свечах забудете. Китайцы их подделывают, видно по качеству изготовления.
@АлександрКаткович-с1с11 ай бұрын
Цена Тойоты-цена Хавала это не о чём????
@Mr-Panchito88-11 ай бұрын
@@АлександрКаткович-с1с я на дальнем востоке, прули из япии. Как то так
@argentum40339 ай бұрын
если есть деньги на тойоту ,то бери тойоту, но если нет то бери ниссан @@АлександрКаткович-с1с
@ТТТТТТ-б4м10 ай бұрын
В цене не поменялось ничего, а вот рубль обесценен в 2 раза😂😂😂😂. Какая выгода, что бумаги в кармане больше???? Продав такуюхоть за 2 мульта, сам не купишь, что-то лучше.
@DenStalk1964 ай бұрын
офигеть, нет спасибо, не нужен такой автомобиль
@ЖанибекХанафин-в4ч5 ай бұрын
Сколько проблем даже смотреть страшно такои хлам мне не нужен лудше таету буду присматривать
@JopaMira766 ай бұрын
Это жесть.Мой рено мег.3,дизель,владею 6 лет,замена грм,масла,то,удалил сажу итд,.и все,потому что ничего больше делать не нужно.
@НовыйБлоГГер11 ай бұрын
Капец.Про рав4 при пробеге 100тыс и рассказать нечего.Как говорят скучная машина
@Afonasij111 ай бұрын
Согласен, ничё в ней интересного😊
@BadSanta08211 ай бұрын
Чувак как же много ты базариш!!! Такой ты нудный, просто ппц. По делу вещай без воды!
@Ekatera7 ай бұрын
Ужас сколько поломок за 6 лет
@NatureTouristVan11 ай бұрын
По антикору-только пушсало.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
Там разными материалами пользовались!
@РафитМахмутов11 ай бұрын
За хорошие деньги не продашь ее
@diablom33511 ай бұрын
В трейинд сдал за 1400000,16 года, 130 000 пробег.
@antonkolbin7948 ай бұрын
За собаку дизлайк
@negativ_factor10 ай бұрын
За 2 мульта, нет уж спасибо, тревл лучше взять и на него турбинку поставить.
@Валерий-ф2м2з7 ай бұрын
Болтун.
@АндрейКоченов-э7ц10 ай бұрын
Ну понятно люди не ездившие на нормальных машинах и купившие это. Даже без разговоров всё понятно. Говно.
@Warrior_JP11 ай бұрын
Шляпа твоя машина как и ты сам! Китайские ведра! Нет лучше американских и Японских авто!
@16xakep11 ай бұрын
Держу в курсе, тут движок 1nz-fe, старый добрый.
@Warrior_JP11 ай бұрын
@@16xakep да хоть какой дружок, мужик - это Китай! Они до сих пор не могут делать качественные авто. А все технологии это ворованные у Японцев и Европейцев. Плюс в самом Китае много совместных производств Тойоты, Хонды, Фольсфаген. Сами Китайцы если посмотрите статистику продаж , не ездят не на Хавале, не на Чери! Не Чанган. У них лидеры продаж это Немцы, Тесла, и Японские авто под рынок Китая.
@TulaAutoBlog11 ай бұрын
И чем же этот автомобиль "ведро"? Я общался с двумя разными людьми, которые имели во владении Крузаки и потом пересели на Хавал Н9, и оба говорили, что Хавал лучше Крузака Японского. Это люди, которые не просто прокатились на этих машинах, а именно владели ими какое-то время, то есть могут адекватно сравнить. Когда я свой покупал, смотрел ASX - хрень полная, как и Крета. По качеству и оснащению был не плох Спортаж, но 6 лет назад он стоил на 30% дороже Хавала. А то что Китайские машины все ведра - это не более чем предрассудки. За последние 5-7 лет они очень сильно подняли качество!
@Warrior_JP11 ай бұрын
@@TulaAutoBlog kzbin.info/www/bejne/nIi0comwg7uVbZosi=MbGfwF84R07wPE1Z На чем ездят сами Китайцы! Чтобы вы понимали, что такой мусор как чери и хавал лишь продают странам третьего мира!
@smolsmolenin.483511 ай бұрын
@@Warrior_JPа куда продают китайцы более 20млн авто в год не думали?)))В Россию чуть более 100 тыс если что))