For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro
Пікірлер: 58
@IoanK-d6d9 ай бұрын
Îmi place cum prezinți mașinile în general.Nota 10 ❤
@carlosvmb33419 жыл бұрын
I,m spanish. you are the best. Very very goods videos.
@TotoTitus6 жыл бұрын
do you understand what he says? encouraging reply anyways :))
@claudiumarian132011 жыл бұрын
se apropie august si sunt tot mai nerabdator sa admir loganul mcv in toata splendoarea sa .Astept cu nerabdare da-tii bataie:-) Felicitari pentru ce faceti si numa bine
@EdiGav11 жыл бұрын
Felicitari Robert pentru review foarte util. Off topic foarte inteligenta remarca lu' prietenu vezi cu luminile sa nu il omori :))
@n7d07h11 жыл бұрын
Salut. Te felicit pentru timpul pe care il acorzi masinilor in a le prezenta, in cel mai mare amanunt. Cum a spus si Emilyan007, esti printre singurii care face acest lucru in Romania si cred ca esti, intr-o mica sau o mare masura, apreciat, cel putin de noi astia, care "ne-am da si viata la volan". Am vrea sa vedem si niste masini din viata noastra, cum ar fi un Audi, Volkswagen, ceva mai low cost. In rest, numai de bine, multa sanatate si LA MAI MARE.
@CB-gf7rh11 жыл бұрын
Good car value for the money .
@AndreiCristianProcaru11 жыл бұрын
In legatura cu rugina, tata are Logan 1.4 din 2005 76.000km , nu are nici un punct de rugina,cei drept in 2007 la revizia anuala cei de la Dacia au bagat ceara in praguri si usi , era valabil pt toate Loganurile facute pana in 2006.Eu zic ca tine bine. Felicitari pentru reportaj , le urmaresc pe toate cu mare interes.Succes !
@dogaruionel41059 жыл бұрын
foarte bună masina
@carlosvmb334110 жыл бұрын
Robert, sigue así. Estupendo.
@AgroEmanuel11 жыл бұрын
Felicitari pentru toate testele postate, cred ca de fapt, adica sunt sigur ca esti singurul care faci asemenea teste in detaliu si vorba aia "pe limba noastra" app intre 1.5 dCi de 75 si 90 CP este vreo diferenta, ceva diferit fata de vechiul motor? in afara faptului ca stau 15 caluti la mijloc si 600 euro, mult succes in continuare, poate pe viitor o emisiune tv!
@mKe19797511 жыл бұрын
Totusi, motorul nu va crapa sesizabil mai repede, decat daca este rece, are ulei neconform, este tinut in ture / sarcina maxima in treptele inferioare, cand racirea devine in scurt timp deficitara. Fabricantul nu regleaza motorul sa obtina puterea maxima la 4000 rpm si nu permite minim 500 rpm peste, daca mecanic, motorul nu rezista.
@nykw112 жыл бұрын
Bună seara, deci ce părere aveți despre Dacia Sandero stepway 2010 1.5? În legătură cu accidente, drum lung?
@turatii2 жыл бұрын
E ok si la drum lung si legat de partea de accidente, ma gandesc ca daca va uitati la o masina din 2010 probabil nu sunt bani de una din 2022, deci cumva compromisul e deja facut. Chiar daca Dacia nu are stele multe la EuroNCAP, la testele de impact efectiv (fara sa luam in calcul sistemele electronice de asistenta) se descurca aproape decent.
@myke10411 жыл бұрын
Luminile de zi nu tin loc si de stopuri. Pe autostrada esti obligat sa ai aprinse luminile de intalnire (faza scurta). Luminile de zi sunt foarte bune in oras dar nu si afara.
@25gabytz9 жыл бұрын
Bună ziua La 80 km/k erai în treapta 4 sau 5? La 90 km/h nu ți se pare ca în treapta 5 parcă ar vibra puțin ca și cum nu iar placea
@milanoparma11 жыл бұрын
am o intrebare pentru tine. Ce ai alege intre clio 4 si logan 2 (amandoua dci de 75hp)
@cosminstroie188911 жыл бұрын
Duster-ul 4x4 e mult mai stabil sau nu prea sunt diferente intre ele la acest capitol?
@lipcsaiify9 жыл бұрын
mie mi se pare ca urca destul de lejer cu a 4-a de la 80km\h...bravo
@claudioclaus19118 жыл бұрын
robert ce ai alege intre dacia Dacia Sandero Stepway 1,5l dCi sau opel astra 1.7 h ( CDTI / ISUZU)
@turatii8 жыл бұрын
+icLau Opel.
@trex09118 жыл бұрын
Aproximativ alegerea asta am facut-o acum 3 ani iar acum salivez dupa un Sandero Stepway sau un Logan Prestige. Eu zic sa fii realist cu tine insuti, sa te uiti in oglinda si in portofel si sa iti dai seama exact unde te pozitionezi pe o scara sociala. Mofturile costa.
@turatii8 жыл бұрын
Eu recomand intotdeauna masina noua, deci Sandero Stepway. Opel Astra cu motor Isuzu este o masina superba, net superioara oricarei Dacii, daca, si subliniez, daca este in stare tehnica buna, am avut si stiu ce spun, tabla galvanizata de adevaratelea, nu ca acum, si motorul duce 1 milion de km. Daca nu e ingrijita si are probleme ascunse, o sa plangi in pumni, mai am cazuri.
@soringmarin10 жыл бұрын
Intre motorizarea de 0.9 tce si 1.5 dci care este de preferat pentru stepway?
@turatii10 жыл бұрын
Faci km multi, peste 15 000 pe an, diesel, sub 15 000, benzina.
@soringmarin10 жыл бұрын
Iti multumesc pentru raspuns. Dar ca si motorizare pentru caroserie cel de 0.9 tce este suficient pentru depasiri la un drum lung? Ca si costuri sunt convins ca motorizarea pe benzina este mai putin costisitoare (cost revizie). Imi este putin teama de submotorizare.
@turatii10 жыл бұрын
Este un motor bun, eu n-am avut niciun fel de probleme cu 5 persoane si bagaje, la drum lung, ajungea repede la 140-150 km/h si avea suflu la depasiri.
@combatx111111 жыл бұрын
Prietene, eu am megane 1.5 dCi si e ala de 101 CP. La 120 la ora intr-a 3-a e deja pe rosu, plafonat (~4900 rot/min). Nu mai vorbi in necunostinta de cauza!
@nicoletapopescu65305 жыл бұрын
combatx1111 Eu unul am incercat pe Sandero 2 dci 90cp turatia max.,la 5000 rpm s a plafonat
@vladmodoran469711 жыл бұрын
Fa un video cu Volkswagen Sciroco.
@kaanask78349 жыл бұрын
5-a de la 110 kmh viteză vibrații acolo ?
@turatii9 жыл бұрын
Kaan Aşık Nu.
@cristi18811 жыл бұрын
Sunt mult mai lungi treptele fata de logan1 dar nici chiar asa de lungi precum spui tu. Cu a3a un logan 1 de 70-75CP abia atinge 110km/h pe testate. Logan 2 nu are totusi cum sa atinga mai mult de 125-130.
@MegaBouabid10 жыл бұрын
I reached 165 km/h yesterday and I felt it could go till 185 km/h
@make4all200011 жыл бұрын
Check,prietene astea sunt motoare euro 5 care nu necesita ture pt a prelungi viata turbinei sau injectoarelor..deci nu e nici o crima daca mergi sub 2000 de ture,motorul are la renault cutie cu 6 trepte,deci.....
@mKe19797511 жыл бұрын
Povesti de adormit copii. Cursa pistonului este scurta, viteza pistonului, calculata, este mai mica decat la benzina.
Cand apesi acceleratia la podea modul Eco se dezactiveaza automat oricum.
@RapVice8 жыл бұрын
T
@93BullShit111 жыл бұрын
Scuza-ma ca te intreb, unde DOAMNE IARTA-MA ai vazut tu frate un diesel cu a3a sa ia 150 in 5000 !?!?!?!?!? Aberezi prea mult.
@militarumihai175 жыл бұрын
Peugeot 308 😑 putinde 150 în a treia
@combatx111111 жыл бұрын
1. se scrie "Common Rail" nu "Komanreyl"... 2. Nici nu cred ca ai masina de vorbesti
@alexx140211 жыл бұрын
E Komanreyl =))
@crazzzyization11 жыл бұрын
электроника патта хуятта
@93BullShit111 жыл бұрын
Tu cred ca ai vazut motorul pe benzina nu DIESEL , daca nici un audi A7 3.0 TDI si multe alte cazuri care un diesel se duce maxim cu a3a 120 , deci MAXIM. Eu conduc un diesel 1.9 TDI 140 cai de 2 ani si mai mult de 80 cu a2a si 110 cu a3a nu se duce si nu te gandi ca am cazan de masina e 2008. Eu am cu a6a la 175/ 3000 de ture si tu imi zici ca 1.5 DCI intr-a 5-a are 3000 la 175, fii serios , mai intreaba si tu stanga dreapta , sau condu tu un diesel si cu motor de 4.0 TDI si o sa vezi. Salut.
@militarumihai175 жыл бұрын
Peugeot 308 modelul nou treapta a treia ajunge la 150 model diesel😇