Турбанули КАРБЮРАТОР!!! 200 сил за 20к рублей?

[@pushka_garage]

❗Закажи мастер-смазку «Валера» тут: store.smazka.ru/master-smazka-valera?Pushka_06_01 Давайте соберем 20 000 лайков за классику! Спасибо!

[@Romchik225]

Уже давно wd-шку не пользую, валера онли)

[@sven7281]

лайк пушка мне тоже поставь лайк

[@oooxoooxoooxooo]

Я твой карбюратор бары дул!

[@АлександрБерсенёв-ю9н]

Попробуйте разные схемы карбюратора с турбиной , типо дуть под карбюратор , или поставить Карб на входе перед тобой

[@doomer_86]

Раньше у меня была проблема с тугими соединениями, ведь я использовал майонез, но теперь с Валерой посадка детали проходит как слива в жопу.

[@КириллМосолов-б3с]

Лайк за скрипящие петли в рекламе "Валеры" это божественно !!!!!!

[@ДмитрийКовальский-с2н]

Чуть не сдох ,сук хл

[@ДимаМедведев-г1р]

Это выхлоп ижака?

[@СергейЧерных-п5з]

Могли бы водой побрызгать, тот же исход бы был 😄

[@TV-nf9kf]

Кирилл Мосолов ✅Друзья, предлагаем свои записи (объявление о продаже авто, б/у запчастей и тд) ✅Мы находимся г. Юрюзань ул. Пушкина 91 vk.com/razboravtoyuryuzan

[@Doctor_Fromm]

а я моторным маслом помазал по паре капель))

[@hillll38]

"Целый день убил чтобы сделать эту х@ню, а она стоит 500 рублей!" Это лучшее описание ютюберских диайвайщиков

[@hugo_stiglitz116]

Заебешься искать. Не ходовая турбина и фланцы и коллектора на нее сложно найти. Это не тд 04 где чуть ли не на каждом углу коллектора продают

[@aqprider]

рисуешь в каде фланец, идёшь к знакомому который работает где-либо где есть плазморез с ЦПУ

[@МиколаМоренко]

@@aqprider охуеть. Та автокадом уяат пользоваться по два года в профильных ВУЗах. О чем ты.

[@aqprider]

@@МиколаМоренко хз, я так фланцы делаю

[@СергейЕкатерина]

Проще купить 2112 движек поставить туда и всех ебать

[@Alexxx642]

Ребята, все супер, но хотелось бы немного больше технической части, как вы делали раньше. Теплые ламповые гаражные работы в вашем стиле было очень интересно и приятно смотреть! Пожалуйста, не уходите от этого.

[@3D_CGI_BLENDER]

Я бы предложил создавать 2 версии. Первая, так называемая, театральная, а для фанатов - режиссерская версия;)

[@slavaefimov7944]

Парни,реально воплотили мечту целого поколения,турбануть карбюраторную классику,это круто!

[@antonkolbin794]

Когда проблемы с резьбовым соединением вы берёте Валеру, когда Валера не справляется вы посылаете его за WD-40.

[@АлександрИваненко-х1д]

100%

[@bammargera3825]

😂😂😂👍

[@КонстантинКобзев-ф7л]

То что продается у нас в магазинах. Это херь а не wd-40. Той что была раньше уже давно не выпускают. Только что запах такой же

[@olegpetrov9305]

А можно было Хотя БЫ замеры зделать разгонной динамики 0-100,402 после тюнинга и сравнить реальный прирост в сек?

[@SickandLow]

Ухх, гайз, воплотили мечту большинства жиговодов) Лукавого заработали однозначно!

[@siniylenin_n5596]

мечту далбоебов говноводов.

[@АнтонНиколаев-ц8и]

@@siniylenin_n5596 однако тебя зацепило

[@uralskycrydriftteamchannel269]

подскажите размеры жиклеров на воздух и на бензин

[@ХитрыйДмитрий]

приедь. засверлю как надо

[@F507DMT]

Можно подробнее описать спек? Какая турбина, какой буст контроллер? Что настраивали в карбюраторе?

[@PavelKostikov]

Присоединяюсь, нужны подробности

[@ricksanchez4562]

+ Оч интересен это вопрос...

[@anybodyishere4460]

+

[@alexandersabaev2221]

+

[@Vikodeen]

Выпуск пущщщщка)

[@toukara6161]

Пересматриваю, слезы пускаю. Распались ребята...

[@harenwarlock5847]

печаль(

[@MrWasuGan]

увы, на 20 рублей бизнец не сделаешь, в наше время надеюсь ребята с такими руками и знаниями найдут своё достойное место в этом нелёгком и весьма жестоком мире... удачи пацанам!

[@PlusSP4]

оч крутой видос, но на мой вкус слишком быстрый, не успеваешь насладиться 20-25 мин было бы в идеале!!

[@MykhayloDmytrenko]

Pavel Dubovik, Autoplayback speed 0.75

[@slavic666]

Самое то, в такой динамике их смотреть начали и видосы в тренд попадать стали

[@Freeman120488]

У "Валеры" свойства обычной WD-шки. И стоит тоже как проверенная всеми WD-шка. А серию нужно было назвать так: "Турбокит на жигу из говна и палок")))

[@ИльяСергеевич-ю7т]

Кто делал монтаж? Он збс Уровень растёт!

[@meebla]

понравилась музыка и такой "космос" после 110,7 сил на стенде ))

[@egozag8422]

Ну не знаю мне прошлый монтаж нравился больше

[@КостянОрлов-ч4ю]

монтажор это сцуко пипецовый чувак, дебилоид отменный :-)

[@markzarev]

Такие ребята ламповые и атмосферные! Чувак, что ВА ЛЕ РА рекламировал, вообще крепкий орешек, только смешной, а не сильный) Механик тоже пушка! Команда «Т»

[@Roman-386]

"Ого" самая гениальная реклама за всё время рекламирования "Валеры", такую рекламу даже смотреть интересно...

[@valodiyaa]

45% мощности теряется от маховика к колесам? Что вы несете? Дай бог на маховике 125-130 сил.

[@-_---__------________]

Во! Хоть один здравый коммент.

[@valodiyaa]

@Svobodin Dmitry почему на любом автомобиле? Кардан бывает длинный, бывает короткий, бывает тяжёлый, бывает карбоновый, колеса бывают тяжёлые, а бывают кованные. Это если доступно. Следовательно и на колёсах на одном и том же моторе, на разных машинах - разная мощность.

[@mishgan341]

вовка веревкин ну это точно лучше 85! Ведь так?

[@valodiyaa]

@@mishgan341, глупый вопрос

[@СергейВершинин-р4х]

Туда бы вал и больше турбу Они сам принцип наддува в карб показали что это работвет

[@wazapm]

Пацаны вы просто лучшие)я не понимаю почему так мало просмотров,идеи нереальные!Подача просто класс,монтаж ,всё на уровне!Красавцы)

[@SickandLow]

Илья Франк да почему ж мало, с просмотрами у них все хорошо как раз, своим чередом)

[@kancel1278]

Мне кажется, что канал выглядит лучше, когда остаётся более ламповым и нишевым

[@2percentRF]

что хорошего, кроме трепа и монтажа? сделали говно из палок. надули карб как шарик. типа работает, 500 лс, 2000 момента. школьники схавают!

[@dycopslynn8876]

@@2percentRF посоветуйте, что тогда посмотреть?

[@2percentRF]

@@dycopslynn8876 Машинаторы, Ильдар. Треш грамотно вроде никто щас не делает. Очкастый если только

[@АлинаАлферова-я1с]

110 сил с колёс это 200сил с маховика, потери как у шестиостного трактора)

[@vadim_kzk]

110 на колесах это 200 на маховике? вы чеее?)

[@Anzigin]

@@hitrovcustom6399 а детон?? А то что карб робыть от разрежения??? Или то без лямбдынастраивали (газо аналтзатора т .д короче мотор на 1 день... видели масло в моторе??

[@Angel300389]

Золотые Руки нет, не видели, потому что его там нет)))

[@eugenepush]

Вот вот, типа кпд трансмиссии 55 процентов

[@jackt1042]

@@eugenepush, 100 кДжоулей энергии остаются в коробке. АД нервно курит в сторонке

[@ottoworkshop788]

@@Anzigin ещё один двоешник, забудьте "работает от разряжения", работает на разнице давления, давление на входе выше чем на выходе - даёт поток воздуха, вот и всё, связываем поплавковую камеру с трубой от турбины до карба - и работает он как работал

[@ApezdalIncvizitor]

110 л.с. с колес= 200 л.с. с маховика? сначала видос понравился, но в конце прям дичь.

[@Андрей-я1в4ф]

с турбиной вместе :D

[@ЭТИЧЕСКИСОМНИТЕЛЬНЫЙ]

вот вот!! пиздят!! максимум 140, в самом лучшем случае!!!

[@ПавелУсанов-ь8м]

[RASPAD]ЭТИЧЕСКИ СОМНИТЕЛЬНЫЙ именно так,если верить букварю,то потери на колеса составляет 18-20%,возьмёт максимум и 110+20%=132 на выходе,а они сразу 50% прибавляют,люди чтоб снять 200 вкладывают по 100+ тысяч,а они за 20😂

[@ApezdalIncvizitor]

За такие бабки атмосферник будет ехать лучше, они походу поняли что зря просрали бабло на турбину но надо как то самооценку повысить)

[@mishgan341]

Дима Скульский найс рофл, а ты не подумал что они это собрали по фану, и у них это все было, Митрошин примерные цены говорил, а не точные которые они потратили🤷‍♂️

[@user-huyser735]

Лично я смотрю вас из-за стиля подачи материала. Вы крутые, продолжайте в том же духе!!!

[@Reznichenko001]

Жига это кайф)

[@ОлегКононенко-ы1я]

давай и ты турбо карб

[@СамсонАнанов-э3л]

Зачётная тема👍🏽 Сделайте подробный видос по сборке

[@ZU940]

всё очень круто это видео ещё раз доказывает что эта система работает ! пацаны вам респект ! и если можете поставьте карб к-135 или карб к-88 и напишите впечатления и на сколько прибавилось мощьности ))))))

[@crashteam6880]

Как сказал не мало известный человек НАДО БОЛЬШЕ ЖОГОВА !!!

[@bbberserk]

Реактивный двигатель нужен!

[@НикитаКрав-у3т]

@@bbberserk Ставили на БМВ блогеры, не интересно)

[@zmeygod2844]

Супер. А есть видео для чайника, что бы все подробно. К примеру говорите турбина и показываете как она выглядит и куда и как ставится, какой-то контроллер тоже самое фотка, как подключается и как, что в нем крутится вертится. Короче подробно и познавательно. Я бы с удовольствием у вас получился, а то никто ничего не показывает.

[@Alexxx642]

Божественная реклама "Валеры"!!! Пойду выкину супротек и куплю ведро 'Валеры".

[@myfirstchannelKiev]

валера это и есть супротек

[@valeravaper5741]

Можно не надо?

[@Maskin_Anton]

Я конечно не технарь, но даже я впечатлён! Молодцы братки Кулибины!)

[@ЗлойАвгуст]

С утреца настроение подняли, спасибо)

[@юракобиашвили]

Уважаю умных людей с хорошим чувством юмора. Что ещё сказать желаю роста каналу. Всех благ. Пацаны красавцы

[@Igoryan_Voshod]

Блин, мужики, местами многовато музыки там, где хотелось бы слышать мотор и свист турбины- это же самое ойухенное:)

[@григорийдобродедов-э6т]

Помним, любим, скорбим... Ждал их видосы больше, чем свою зарплату😢

[@antonzhuravlev8545]

новый монтажер)))

[@gaponspb]

Да, заметно прям.

[@ВиталийДятлов-ф1ы]

Добрый день, надо чтобы 1камера работала только при страгевания, затем сразу должна открываться 2я камера, приварите штерёк сбоку чтобы 2я камера открывалась чуть-чуть одновременно с первой камерой ,тем самым у вас измениться показания на ускорения турбина начнёт работать как надо.

[@pumbariga1061]

Поздравляю !! Дождались Валеру)))

[@MrJackson22a]

Давно хотел посмотреть нормальный контент про туброкарб и от он появился, но для турбы 110 сил маловато. До 200 можно атмосферник выжать и на ладе вфтс это могли делать, так что лучше отставить кит ради сохранения мотора с большими экспериментами и продолжить занятие с более ресурсной конпоновкой. И всё же за старания царский лайк.

[@gaponspb]

Как раз до кофейни сбегал, а тут видос с утра!

[@Dmitry_Angelov]

Ребят подписан на ваш канал. Тоже красавцы👍

[@gaponspb]

@@Dmitry_Angelov ого) Спасибо)

[@ВадимСавельев-ф4л]

Вот это поворот! Приветсвую, cмотрю вас. Можно отдать им транспортер. Опыт посторойки ВэнЛайфа у них есть, ну и турбирования тоже :D

[@gaponspb]

@@ВадимСавельев-ф4л И вам привет)) Мы раньше начали строить, уже на опыте))

[@SOZIDANIEORDC]

Я бы за такую работу заплатил бы. Скажите мне где мне сделают так же?

[@ВанюшкаЗолотце]

Согласен, ждём ответа

[@ОлегКононенко-ы1я]

вы можете сделать сами

[@KnifeMaster]

"Смотрим до конца, чтобы узнать сколько вложили и сколько сил получили" Читаем название и узнаем, что 110 сил и 20к)))

[@Набока-ъ1н]

110 Сил это с колёс! Додик

[@МихаилГулов-е6с]

@@Набока-ъ1н блять, ну ни о каких 200лс тут речи и не может быть

[@okipkoilokl2559]

Гоша турботех отдыхает,жирный лайк вам парни,красава! !!! Салам с Киргизии! !!!

[@ГригорийДобродедов]

ну тут не поспоришь! вы полностью оправдали свое название! Пушка гараж!

[@Николай-у2ж5ч]

Ребят, новый формат видео реально зашёл, прям Пушка! Царский лайк!!!

[@avellyadin5764]

Этот ролик необходимо показать Сибирской Бороде. Вот как надо строить турбо жигу))

[@nirvoz8386]

и не говори чето серий 10-15 мучались и ху*ни наделали какой то здесь все четко в одну серию с таким результатом и без переборки мотора

[@siniylenin_n5596]

лучше ее не строить, а сжечь на хуй это говно.

[@alexey_gaevoy]

у него и без турбы она 10 секунд поехала в стоке

[@ЮрийПодонок]

Ребята, у Вас отличное сочетание граммотности и распиздяйства, мне нихера почти не понятно но Ооочень интересно было залипнуть под этот видос, смотрится на одном дыхании потому как скучать некогда. Большой Вам респектос!

[@ЕгорПетренчук-з5р]

Вообще красавчики 1.1 Bar достойно для карба вы просто чёртовы волшебники, спасибо за видосик вы просто маги в своём деле !!!!!

[@ЕгорБ-ы6у]

Ребятки, видос супер! И мое мнение: Андрей в вашу команду лучше вписывается чем тот бородатый!(сори что не вспомнил имени, но я думаю вы меня поняли ;))

[@КатяПахомкина]

#анальгин прострит

[@gumballwatterson4428]

Зверюги!!!Держите Митрошина за всё что только можно. Он хоть немного порядка в ваш хаотичный гараж вносит! 😄

[@thecoffeeessay2276]

Лучший монтаж что я видел 🤩🤩🤩

[@kest2007]

Попробуйте сделать на горизонталках Solex С40 или подобных им

[@АртемГусар-к4н]

Валера - красавчик! заведите ему инстаграм, подпишемся все на Валеру)))

[@timurzar1672]

выпуск как всегда огонь, но немного быстро. пробежались по основному и все)

[@Евгений-ы5ъ8ю]

Как же хочется увидеть новый совместный проект этих парней

[@RanniyPtah]

Диииичь! Малацы! Отдельный лайк за фланец Геры, но уже поставил.

[@КорнеславЧитаури]

Я ничего не понимаю, но выглядит оч эффектно) И да прошлые видео как то более содержательными были, в этом же видосе все быстро и сумбурно)

[@PavelKostikov]

1 бар в карбовый восьмиклоп....вы там совсем поехали, ребят....но поехали ахуенно)))

[@AntonSinchukov63]

мне в реках вылезло. удивился что вы снова вместе)

[@Шаман-и7щ]

*Опа видосик, пойду заварю дошик, лайк ести тоже щас хаваешь*

[@Angel300389]

Шаман целевая аудитория канала

[@DOneClub]

Андрей - офигенный парень) очень рад что у вас есть такой человек в команде

[@nealan_522]

Здарова, парни! Как всегда качество на высоте, но динамика так возросла, что из этого материала, можно было бы снять два-три видео.

[@АлексейГномов-в5т]

Класный видос!🖒 Прикольно сделали, хочется продолжение ну и более детальное описание настроек. Интересно сколько вы сможете снять с жиги если продолжать проект🖒

[@bee1r1]

Это же в какой вселенной 110 сил с колес = 200 сил с маховика? Потери на трансмиссии ну максимум 25%, так что в лучшем случае на маховике у вас 150 сил. Это здорово! Но не стоит так прям завышать))

[@st1ck52]

не 200 конечно, но потери на коробасе, кардане, диффе

[@koi-874]

25% это на автомате. На механике макс 15%, думаю. Так что прирост мощности небольшой.

[@Angel300389]

bee1r1 в той же, где используют валеру)

[@barakuda51]

Лучшее что я сегодня посмотрел))ну не считая стола из эпоксидки)))

[@ВладимирКундиус]

Показал это видео своей карбюраторной зубиле, она с перепугу прокладку между карбом и бошкой выплюнула((

[@mtshh5343]

Я смотрю Вас снова .Сынки Вы пушка Гараж.Шумахер плачет.

[@СтроимКорЧ]

Вы топ! Но монтаж ооочень быстрый не успеваешь даже порой рассмотреть что вы делаете а так лук!))

[@ИльяВ-о8с]

Строим КорЧ какой-то ты медленный)

[@ГордыйПерец]

Ваук! Найс видосик! Как будто у себя в мастерской сижу ) Огромное спасибо Парняги за ваш труд! Вы очень крутые!

[@mihasmaster9849]

да тема прикольная)) хотя я бы поспорил на счет 200 сил, коэффициент вы знаете?)

[@Suhoveev1990]

Да бред. С колес 110 а с маховика почти 200... Че 40% мощности на трансмиссии теряется? Ну бред же...

[@O4KAST]

@@Suhoveev1990 Зная жигулевские коробки... Может и не 40, но однозначно много.

[@super-ebaka]

я прихуел, в хорошем смысле этого слова. красавцы парни)))

[@mefisto9997]

Меня в 2008ом очень интересовал этот вопрос, можно ли турбонуть карбюратор)

[@Last_vesting]

Пушка мать его Гараж просто пушечный канал

[@yaroslav5550]

Скрип богажника напомнил звук работы иж планета

[@paRRamonOFF]

ура тру контент подъехал. А правда что пацаны с ролика лайкают коменты ?

[@Алексей-э8щ4т]

Колёса красивые 👍

[@АлександрТкаченко-ф5м]

Нормальный формат, молодцы, раньше было скучновато!!!проект супер!!

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Это всё отмазки! Сделайте 200 лошадей с колёс, вот это будет тема.

[@pavel386]

И у нее кузов весь порвет по точкам...

[@sanyavtr2774]

Какой регулятор топлива использовали? И бензонасос

[@nikolaypetrov6971]

С каких это пор 100 колёсных сил эквивалентны 200 с маховика?

[@СергейМахновский-я9ч]

Ребята, вам зачет))))) 500 рулей.........это пиз........ я упал от смема))))))))))))) Сам работаю с металами и этот флянец меня убил........)))))) От души смешно, молодцы, на коленях все и своими руками......!!!!! Что мало где увидишь!!!! Респект и хороших проектов.....

[@TheSeveradrM-Garage]

Нужен разгон до сотки, что бы Сибирская Борода понял что и карб можно надут турбиной)

[@николапаганини-е3ч]

типа на шершне он не дул?

[@TheSeveradrM-Garage]

@@николапаганини-е3ч типа у них с турбиной был лютый детон и они положили мотор.

[@triptime9191]

* Красавчики то что экспериментируете* в карб дудь это точно нужно Валерой обколоться)))

[@nizchebrodteamrally1455]

Эх, и вы променяли wd-40 на валеру(

[@автодром64]

Здорово, 120 процентов мощности) завтра маме расскажу не поверит) Хороший ролик, быстрый по сути. Да и инженер паклатый заболел что ли? Пусть выздоравливает

[@minisolder]

Теперь делайте внешку, тогда будет точно пушка гараж

[@СахарныйПапочка-ь1п]

«волшебный» Валера ,который на половину состоит из общений и сказок от супратек

[@BETEPUHAP_51]

Движок разогнали хорошо, но коробка и мост то прежний.

[@PeBoJIbBePxPWNZ]

Коробка турбо 16ри 300+ сил держит, а вот мост да, слабое звено

[@Borland1508]

если коробас 4-х ступка, то оно неубиваемое)

[@PeBoJIbBePxPWNZ]

@@Borland1508 та ладно, не убиваемое))))

[@Borland1508]

@@PeBoJIbBePxPWNZ ну по сравнению с пятиступкой) и до определенной мощности)

[@МаксимМарков-т7у]

Привет вснм! Да, прикольно получилось. После таких видосиков своё корытце надуть охота) А судя по всему улитку можно прикрутить куда угодно 🤔

[@ЕгорФедоров-в1н]

Вот это я понимаю, КОЭФФИЦИЕНТ))). И 110 сил превращаются..... в 200, чего не в 300?

[@shoolcshoolc2675]

ппц!!! на карб удачно приклеить турбо - красавчики!

[@АлексейПилин-б2ф]

Привет из 2023 😂

[@АлибекДзиов]

Из 2024 😂

[@brandweerman141]

Достойно лайка и Комента однозначно))

[@2010icesar]

3.5 бар в 1.8 м10. 1500лс. в далеком 86м году ... попробуйте повторить успех боварцев )

[@dvulichie9589]

Где посмотреть такое чудо? Или почитать?

[@61815081986]

У баварцев были детали из нормальных сплавов)

[@LeXA-lepeXA-XA]

Бюджет то не сравнивайте, там формульный мотор а тут жига стоковая

[@2010icesar]

@@LeXA-lepeXA-XA так и весь смыл в этом - вызов! за меньшие деньги получить лучший результат

[@АнтонДраничников-с5ы]

Пушка гараж, сумасшедшие. Годный контент)))

[@IzgoyXru]

Очень скомкано...( Хотелось бы больше технических подробностей

[@KTOTAMHAX]

подробнее - там карочи один чувак потратил целый день, чтобы найти железяку, разметить четырёхугольник, 4 отверстия и контур окна, выпилить, просверлить двадцаток отверстий, срубить перемычки... работы на два часа по сути а другой мутит разрезную шестерню (тут на три дня такой же работы)))), хотя угловое смещение распредвала лишь четверть от пляски меток, связанных с упругостью ремня... то есть, не влияет светаните стробоскопом в темноте на распредвал и поймёте, почему при ошибке на зуб работа двигателя не меняется))

[@ХитрыйДмитрий]

даже если б знали точно не сказали

[@keffikef]

Коротко и по делу, прикольно!)

[@krasti1872]

мне интересно что если поставить бошку от нивы и всю туже приблуду

[@АндемирканХараев]

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!

[@КостянОрлов-ч4ю]

И почему все дуют в карб то турбиной то компрессором? почему бы не втягивать через карб.

[@faqmoroz]

Обмерзание карбюратора, сложный контроль смесеобразования

[@КостянОрлов-ч4ю]

@@faqmoroz да он и так сложный с карбом.летом вряд ли обмерзнет. карбы ведь должны работать на разрежение а не на наддув.

[@faqmoroz]

@@КостянОрлов-ч4ю карб работает на разнице давлений, а с протяжкой через карб экспериментировали ещё чуть ли не в ссср и давления более 0,5 как раз именно из за обмерзания тогда не получалось и оно только в жару работало

[@КостянОрлов-ч4ю]

@@faqmoroz насчет обмерзания не буду спорить.не читал. а как же тогда амер. моторы компрессорные работают.у них схема: воздухоочиститель-карб-компрессор-впускной коллектор? и еще, не зря ребята использовали мощный электро топливный насос с регулятором давления, это как раз чтобы осуществить впрыск через жиклеры, предназначенные работать при разрежении,если поставить компрессор после карба, то можно обойтись стандартным топливным насосом (ну может нехватить конешно), да и дует компрессор не так сильно как турбина. и турбоямы нет, поэтому я как то сторонник компрессоров.

[@Man4e2401]

Просто 🔥 серия!!! Пушка-видос!!!

[@Alan1.8]

Мне больше интересно как карб не обоссался из всех щелей,после такого наддува?

[@viacheslavklichko407]

Согласен на все 100500!. Это на 2-3 раза так погонять, потом начнётся нежданчик который был предсказуем. Дуть надо после карба!!!. Тогда гемора с диклерами меньше, расход меньше, топлиная смесь как надо, соответственно-результат был бы радужнее

[@ВладТюрин-ш3в]

@@viacheslavklichko407 я конечно не эксперт, но если дуть после карба, не будет ли на карбе сильное разряжение, что на мой взгляд приведет к тому же, что карб будет ссать из всех щелей

[@rnd5741]

Ага, на горячую турбину дуть топливной смесью- превосходная идея