ТУРБИНА НА ПАРОВОЙ ТЯГЕ! Раскручиваем автомобильную турбину паром! Эксперимент!

Мой второй канал - / @inventoradventurelife...

[@AP-hx2jw]

Привет всем любителям турбинно паровой тяги!!

[@IvanKnavI]

Увы-после Негоды нас,любителей туррбореактивной тяги, можно удивить разве что запуском в небо гаража на парочке Д18Т...;)

[@zefg0iuval690]

Я искал этот комент и сразу нашёл

[@4g824]

Слышали, придумай что то по-новее

[@zefg0iuval690]

@@4g824 не надо и так все ок

[@olesoncesvit]

Надо им с Негодой сделать совместный пооект

[@user-cx1xk4yd7g]

*Дааа, сунуть палец в турбину это сильно!*

[@EugenSobolev]

**осталось 9 попыток

[@user-sw8lh8cf7c]

@@EugenSobolev "а если-бы он туда тот палец сунул!? Какой тот? Которым тебя делали! ... Но недоделали..."

[@Timsturbs]

эт прост по старым имперским стандартам, измерение мощи в дюймах сколько фаланг оторвало столько дюймов мощи

[@EugenSobolev]

@pavel кто ж ноги в турбину суёт, это нарушение ТБ, тук-тук

[@grabergraber]

где то всплакнул Игорь негода , даёшь жидкого

[@user-vd9db1xn3y]

Стимпанк-Негода, сударь!

[@user-ri5nc4ss9e]

" О сколько нам открытий чудных, Готовит просвещенья дух, И опыт - сын ошибок трудных, И гений - парадоксов друг. Так держать!!

[@user-ri5nc4ss9e]

@Vova Bobrov Я не свою эрудированность показывал, а свой интерес к каналу, т.к. интересно, а у самого нет времени на это, ну и какого-то генератора внутри, а жаль..

[@user-fp3ru9pe2c]

На этом канале выходят такие классные видосы, спасибо автору за то, что его лень не останавливает его перед страстью к науке!

[@user-ht1fn7be4d]

Малые паровые двигатели поршнями больше дают энергии чем турбинные. Для лучшей работы турбинные надо делать сопло для более высокой скорости выхода пара.

[@johanishablaze3407]

Мне больше по душе пиролиз, я его смотрю от начала и до конца, а остальное проматываю )

[@rigovden847]

Идея с паровой турбиной неплохая, но большие потери пара. Вам бы сделать бак-барботер(он конденсирует пар) и перенаправлять сконденсированный пар обратно в котёл

[@dimazalak7448]

Между Бак-барботер и котлом надо ставить насос и односторонний клапан.

[@Dee13i]

Надо выхлоп холодной части турбины подключить в поддувало. Тогда топливо быстрее будет сгорать и будет генерироваться больше пара.

[@Tim-Kaa]

Проще поставить вентилятор чтобы воздух гнал

[@user-xk7yf9ub2h]

Ну мужики. Автор в других роликах писал, что гаснут у него дрова от вашего пара в топку. И так оно и будет с дровами, на них накапливается склнденсированый пар и мешает горению. Возможно требуется определенная горелка и вид сопел и вид дров, тогда модет быть, но пока я ещё не видел такого, сделать трудно. А вот в горелках с каменным углём, любым жидким топливом там вполне реально такое сделать. Тогда придётся переходить на другое топливо. А если вы можете придумать как надо организовать горелку дров на пару тогда опишите хотя бы как. В теории пару вариантов продумать можно.

[@user-xk7yf9ub2h]

Найди лучше как сделать компрессор на пару, вот это была б тема. Смотри пока мой вариант, с минимумом механики. Правда высокого давления воздуха в балоне не добится. Пар расширяясь толкает поршень и сжимает воздух с другой стороны поршня, и так передаёт компрессию, готовый компрессор. Просто можно совместить с охлаждением. А затем пар охлаждают, он конденсируется стекает и поршень сам назад подтянув с другой стороны воздух через уже открытый клапан с другой стороны для забора воздуха. Довольно простая клнструкция выходит, и может управлятся не механически а электронно, а поршень сам ходить будет. И подкачивать воздух в какой нить балон. Ну а уже с этого вот балона воздух можно и на пневмо уже а не паровые двигатели, и раздувать огонь, и хранить не боясь что остынет, вохдух уже не сконденсируется, длительный срок хранения.

[@user-xk7yf9ub2h]

Или вот по такому принципу как описал выше сделать кузнечные меха, кстати если именно для этого, то можно не охлаждать, например сжиматься будет паром, пар отключпешь разжимается пружиной. Пар подал опять раздувает огонь. Вот таким макаром, вместо ногой раздувать кузнечные меха делать паром. Ну понятно вместо кузнечных мехов и насос соответствующий может быть с пружиной для назад. Можно клнечно паром и назад, и механически переключать клапана, но это уже сложнее клнстоукция, но скорость такого поддувала клнечно будет куда мощнее любых вариантов других. Короче это тема, так и надо сделать, чтоб поддувало без электричества. Энергонезависимость от розетки. И насос циркуляуилннвй отопления по тому же принципу, так многим и элнктричество больше не нужно чтобы выдавало, им надо электричество для циркуляционного насоса только, чтобы при отключении элекьричества тоубы не рвало. А для всего остального есть бензиновый генератор.

[@petrovichiphoneovich7587]

​@@user-xk7yf9ub2h чел про это и написал. Холодную часть турбины которая гоняет воздух поставить в топку.

[@rustwood2167]

Классные эксперименты!)) Обожаю Ваш канал

[@profnik9856]

Чтобы появилась сила нужно пар через форсунку подавать

[@marchellocostarini5019]

отчаянный парень! Успехов Вам в экспериментах!

[@jekakrsk]

Сделай из турбины реактивный двигатель или резонансный реактивный двигатель. Тоже прикольная штука

[@hdumax7968]

Холодную часть на вход дровяной герметичной печки, горячую часть на выход. Вроде легко, но на практике... Да, тоже легко.

[@pakiw2]

турбину надо крутить через обе части, то есть холодная дует в горячую часть.

[@user-fg6nw9mm1u]

И снова приятно удивляеш, молодца лайк авансом

[@Dr.AliAbu]

Очень интерессно посмотреть експеремент, который я тоже зказывал, спасибо. Молодец

[@zegoist]

Привет из Болгарий.Хороший канал,смотрю с удовольствием.Сделайте Паравая ПУШКА -шаравой кран и трубку.Удачи вам.

[@fertug2261]

Чувак, красава!!! У меня давно была идея сделать дачную мини-тэц. Ты ее воплотил!!! Главное теперь мне хорошо скопировать, и турбину автомобильную где-нибудь достать.

[@Dimanik.82]

Серый , сооруди свою турбину самостоятельно , через форсунки , с экономной , но производительной её работой !

[@user-os3ee5pp8l]

интересно было бы сделать тоже самое с холодной частю турбины

[@Ruinskiy]

Тоже самое

[@Timsturbs]

тоже самое

[@_kzn8788]

Тоже самое

[@crazytiger86]

С горячей части направить в холодную :)

[@ivanivanov7018]

Не совсем тоже. Она на меньший поток рассчитана

[@Vasiy_PoopkiN]

Береги руку ,Сеня☝️🤣🤣🤣

[@uriyxyseinov3923]

Земляк побольше видео смотрю и жду с удовольствием

[@user-jp3wj3nv2c]

Попробуй закольцевать выход из турбины в парогенератор!!!

[@alexluthier786]

Дружище! Обороты можно замерять обыкновенным смартфон ом. Скачай себе программу тахометр и пользуйся! Не надо никакой прибор покупать.

[@user-lr3jk9mx7n]

Положительный комментарий.

[@user-wh8zw2wg7t]

паровые силовые машины делают из нескольких ступеней, так как пар имеет большой коэффициент расширения-от ступени к ступени он расширяется и отдает энергию. а на одной крыльчатке он дай бог 4 процента энергии полезной дал...

[@OFFka88]

Надо было на выхлопе ставить заужение трубы, чтоб давление чуть поднималось. Тогда турбинка дула б нормально)))

[@alexkarlson6181]

4:00 ещё 9 попыток осталось! !!😂😂😂

[@user-dy9zy5kr5p]

О, коллега из МД 👍

[@user-nd6lg9nu6z]

Надо воздух с холодной части подать на поддув в печку под котлом, вот уж действительно паровой котел с турбонаддувом получится

[@killr69]

кстати да,горячим паром под давлением можно чистить всякую грязь,и очень эффективно,это видно по жиже,которая поперла с горячей части

[@user-bc5tg8hy8o]

А пар надо в систему отопления подавать или в градирню и назад в котёл. И перед турбиной проводить опять через котёл, и часть пара на поддув печи и кочегара посадить... Хи-хи... Лайк!

[@dfgggfg]

Самый большой недостаток - слишком длинные паропроводы слишком малого диаметра. Они должны быть максимально короткими и максимально широкими.

[@Bubleek84]

На турбину надо понижатель оборотов и поаышатель мощности. Тогда может быть можно будет генератор цеплять. А чтоб расхода пара меньше было, можно "израсходованный" пар обратно в котел как-то пускать через накопитель давления для горячей воды.

[@plapix]

поаышатель, позорник, повышатель

[@Timsturbs]

холодная часть больше на давление, горячая на обьем, разве нет? по всем прикидкам на холодную подавать надо

[@mammaduk]

Если судить по тому как работает двигатель, то турбина раскручивается через выпускной коллектор.

[@user-fv2bb1jt8k]

можно взять компрессор от холодидьника, переделать в нем клапана, чтоб работал как пневмо (паро) двигатель и изменить электрообмотки, чтоб он вырабатывал ток как генератор, и подключить к пару

[@fancifulhusband3980]

А для ГЭС подойдет эта турбина?

[@user-id1sp2vi7r]

Здравствуйте. Хочу у вас проконсультироваться? У меня большой пиролизный апарат с емкостью 2 куба, начал собирать колонну, а вот как внутри устроен перегонный куб непрерывный есть сомнения. Как с вами связаться?

[@olegveshiy7972]

мне бы такого соседа!

[@user-ft1ub7fk2r]

можно попробовать вместо турбины подать подать пар в старый маслонасос любого автомобиля . ваз например. от сжатого воздуха крутит отменно.

[@samposebe9]

Если хочешь нормальной мощи с этого котла, тогда Тебе нужно тот жигулевский двигатель, переделать под два такта, исключив такт сжатия. Такт сжатия отбирает очень много КПД

[@user-gx9io3gh2b]

Двигатель от запорожца может лучше?

[@samposebe9]

@@user-gx9io3gh2b не думаю

[@user-xf2st5ih7z]

Лучше попробовать завести какой нибудь двс на пиролизных газах от опилок и дров. И запустить генератор с помощью него. Есть же такие переоборудованные уазики,по типу того. КПД от дров будет больше,чем из них доставать пар для раскрутки чего либо.

[@user-ox1pz9jc6u]

Я уже скучаю за пиролизом! Сделай пиролиз хоть чего-то!

[@ViachikBoss]

А если конусом уменьшить выходное отверстие из турбины в горячей части, для уравновешивания потоков ?

[@petrovichiphoneovich7587]

идейка - Холодную часть турбины которая гоняет воздух поставить в топку чтобы поддувало норм. А выход пара с турбины в поршневой двигатель с генератором. Пар то вообще не отработал после турбинки. ну или вообще сделать (что дико сложно) либо найти (что проще) турбину как на ТЭС подходящую , ну самое простое поршневой двигатель

[@sigitasviskontas3]

Pacemu farsunkak nedelajet v avtamabilnyx turbinax?

[@user-cq5lh7iy2e]

ТОП контент

[@user-bq7pf6ll8i]

Круто 👍🏻

[@---rn3df]

Лайк! 👍

[@user-co2uk1uq7z]

Тут проблема даже не в том что низкий кпд будет а в том что мощьность практически не возжно снять. Турбина вращаеться со скоростью несколько десятков а то и сотен тысяч оборот в минуту и чтобы получить хоть какой то мало-мальский крутящий момент нужен редуктор с большим передаточным отношением он в свою очередь создаст большую инерцию и + добьет оставшее кпд. Тут нужен спец генератор такие уже есть они ставяться на турбины спортивных авто и работают как мотор-генератор разгоняя турбину или генерируя энергию. Вот только цена подобной детали заоблочная.

[@gloc35]

сама идея хорошая. давно об этом думаю. сопло нужно для начала.

[@timurnabiev3484]

Cool

[@kurousagi493]

дуй в холодную часть, она под пар больше подходит

[@micaelpetrovih7072]

Тут такую турбину поставили просто на печку. Подняли давление внутри топки ей же до 2х атмосфер, крутилась Очень бодро. Можно было брать лишний воздух со входа в печь на работу пневмоинструмента.

[@micaelpetrovih7072]

kzbin.info/www/bejne/hImcYqBuaK-obac

[@user-ms8sm1vi2v]

А если попробовать тракторный нш, тамвсё плотно.

[@constantinveltmann7196]

Сделай с холодной части поддув в топку)

[@user-su5bf9cn9t]

От ру, ного труда, переходим к паровой тяге. Второй этап, так сказать. Через 10 лет - сколько энергии в гелии 3. Но старые подписчики будут знать, что автор летал за гелием на керасиновой ракете, заправленой самодельным топливом

[@Alexey10099]

Попробуйте с помощью пара согнуть фанеру , к примеру 10мм, получится?

[@alexeydudin3849]

А если форсунку сделать перед крыльчаткой?

[@jampa555]

Жители деревни такие : о Серега опять инопланетян вызывает

[@Nooneem]

Недеревня тут не подалеку городо поселения городского типа!!

[@mediasashd]

Я вот думаю, а что лучше для добычи электричества: турбина или двигатель?

[@VideoMix68rus]

Отчаянный, за вал хвататься. Хорошо, что там никакой мощности не было. :-)))

[@qwerty72399]

Ну тут ничего другого и не ожидалось. Как баловство, ну и для "показать, что оно не работает"-пойдёт. Теперь будет, что показать новичкам канала, которые уже через неделю начнут предлагать то же самое.

[@user-jm8ot6op2o]

Мысли в слух. А что если пар подавать через автомобильный масляный насос. Принцип вроде тот же? Или я ошибаюсь?

[@user-rk1fi2be4n]

Попробуй использовать насос Гура, КПД получше будет

[@SVAyouTube]

Like 👍

[@user-ho4yz5ot1y]

Если это турбина с изменяемой геометрией, надо задействовать актуатор, пар будет подаваться под другим углом, к горячей крыльчатке и КПД возрастёт, актуатор управляется вакуумом, из расчета: вакуум есть - есть разгон турбины, вакуума нет - есть сброс.

[@InventorAdventure]

Без изменяемой геометрией, у неё только перепускной клапан выхлопных газов.

[@drakonchik1361]

Привет! Смотрю у вас проблемы с двигателем. Попробуйте Роторно-поршневой двигатель. Било би очен интересно.

[@meteostation]

Приветствую любителей газотурбинной тяги :-)

[@KRIVORYKII-M]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ivangenadevich6047]

Приветствую. какой по твоим предположениям должен быть паровой мотор, чтоб эффективно работал, не важно с какой мощностью, и давление в котле не падало?

[@user-dy9zy5kr5p]

Так не бывает

[@ivangenadevich6047]

@@user-dy9zy5kr5p Пока вода есть давление будит создаваться. только вопрос вот в чем при каком расходе пара данного котла давление стабилизируется и будит поддерживаться. Если бы так не было паровозы бы не смогли ездить без остановки)ХХХ

[@user-mk7jp8cu1y]

@@ivangenadevich6047 Паровозы заправляются водой)))

[@ivangenadevich6047]

@@user-mk7jp8cu1y Лиш бы не спиртом🤣

[@wenarlin]

А еслитв холодную часть подавать пар?

[@user-jn3ll7ho7q]

я так понял 5 атмосфер 7 атмосфер максимум.. а компрессия в двс сколько ? 9-10 ..на холодном.. т.е. для работы турбины в ее расчетном режиме нужно поднимать давление..

[@crafttechnology8254]

Спасибо, что показали эксперимент с турбиной, я был в числе тех, кому было интересно узнать, как она заработает. Жаль, что идея себя не оправдала

[@FadeToEvil]

Эксперимент поставлен неверно. Надо измерять. И не пальцами.

[@viktoriyivanova7903]

Угол атаки лопастей не тот для пара. Если бы пар бил в лопасти под прямым углом эффект был бы лучше

[@user-hi7zq9xb2s]

Надо бы выходящий воздух в печь пустить😏

[@edrdr]

Вот ты гений 🤣

[@user-wv3ix1bh2h]

Отличный эксперимент ; лайкосик 👍👍👍 однозначно .

[@user-gh6ek1pz9j]

как с вала будешь снимать момент крутящий?

[@user-px7ng5nf8u]

И смазку подключать.

[@user-ll6ef3by4p]

Пальцем!

[@Timsturbs]

камерой

[@alexmonolit175]

тебе нужно дополнительный баллон давления установить мало у тебя обьём

[@Mexahik-hypik1965]

в холодную турбину пар подай, она будет лучше работать во много раз

[@user-qt9qg9wc6l]

Паровозы с турбиной и генератором были весьма шустрыми

[@pavelkohanuk5173]

Привет А что если перегнать смолу деревьев

[@user-rp9ni9zf2y]

Анигилятохрхрррная пушкаааа! 🤣👍

[@user-ib8ff1yp9k]

👍

[@user-oy3ld2jn8h]

Когда уже пиролиз?) Все-таки на фоне канала нефтеперерабатывающие установки)

[@user-lp4ck6on8y]

любителям турррррррбореактивной тяги посвящается!

[@user-lz7ww7no9b]

Турбину поставь на поддув. Там ее мощности как раз хватит

[@Tim-Kaa]

Давай ещё перегонку сала

[@user-mk7jp8cu1y]

Хочешь не хочешь, а температуру в топке надо повышать. Явно зря пар уходит.

[@user-bg9fm1cb4n]

На холодную часть попробуй дунуть

[@user-ir5gr4op9m]

Чудак-человек. Чтобы эту турбину раскрутить хотя бы до 20 000 об/мин и снимать мощность - надо киловатт 15 вдуть через это жерло, а с такой мощностью парогенератора - роторный или поршневой только.

[@user-nb3yb2tl5h]

Попробуй паровой пескоструй сделаай

[@vladosmokesku2566]

Фольксваген Ауди?

[@user-wn1cm3mb6d]

Компрессор в поддувало))

[@valentinmungiu258]

Может свечение шланга увеличите

[@valentinmungiu258]

Сечением

[@FadeToEvil]

И увеличение свечения шланга тоже поможет! (Перегретый до 500 градусов пар вызывает свечение стальных труб на ТЭЦ)

[@ivashka8660]

можно попробовать ее за холодную часть покрутить)

[@goiiia3774]

Можно доработать. Надо у трубки выхода пара сделать узкое сопло и вплотную пододвинуть это сопло к лопаткам турбины. Кстати. Нужно попробовать дунуть в компрессорную часть. Должно быть эффективнее даже без доработок.

[@Meusson]

Лучше на вал "соединить" насос , качать воду.

[@FadeToEvil]

Здесь нужно учитывать, что мощность есть произведение числа оборотов на момент. То, что вал можно остановить пальцами, не говорит о мощности двигателя. Турбина рассчитана на высокие обороты, и чем выше обороты, тем больше мощность. Поршневой же работает иначе: если он крутится на больших оборотах, уменьшается момент, но увеличивается суммарная мощность за счёт высоких оборотов. Даём нагрузку - обороты падают, но увеличивается момент, с турбиной это не работает, надо ее крутить да высоких оборотов, тогда можно с неё снимать мощность. Без редуктора считаю этот эксперимент неполным, а выводы неверными. Турбина эта должна давать фору роторному по эффективности, поскольку в представленном роторном двигателе не происходит расширения пара, а энергия просто стравливается в атмосферу, и именно поэтому требуется глушитель

[@vladimirhrebenyk6111]

Спасибо.

[@skrepno]

логичнее данный опыт проводить на маленькой турбине

[@payambav4867]

Попробуй паром пескоструить