ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ 1.4TDI СВОИМИ РУКАМИ. Часть 5

[@DRTTuning]

Можно немного упростить жизнь: ЭБУ этого мотора позволяет заводским методом перевести его работу без ДМРВ, только по ДАД ДТВ, тем самым убрать расходомер и продумать нормальное расположение воздушного фильтра. Так же программно отключить ЕГР, что позволит убрать трубку над воздушным фильтром (есть красивые заводские заглушки), а так же в будущем убрать целую кучу вакуумных трубок на егр, байпасную заслонку и самое главное убрать блок клапанов, которые дохнут как мухи и занимает кучу места, вместо него достаточно будет поставить электромагнитный клапан управления турбиной (N75), что позволит раньше выйти на буст и убрать "задумчивость" с низов. Мы более 10 лет на рынке чип-тюнинга в Беларуси, готовы бесплатно помочь проекту с консультациями и разработкой софта :)

[@v0stap]

Я уже похожее писал в комментариях к прошлому видео, там кстати надо также immo уберать .

[@VegaBLR]

весьма похвальное предложение

[@РадикМасагутов]

Вот это нормальное предложение 👍👏

[@Za-od8pb]

Вот это совет профи! Поднимаем комент в топ!

[@БогданШулим]

Зачем этой турбине клапан n75. Эта турба не имеет геометрии и можно просто куском шланга соединить актуатор турбины с впуском после турбы. В итоге при избыточном давлении актуатор будет открывать калитку как на старых 1.9 aaz

[@panzerkampfwagen1717]

серии выходит очень быстро, учитывая какой это труд, то это очень похвально. с таким двигателем мотоцикл должен полететь, посмотрим что по весу выйдет

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

Куда он полетит. Это дизель. Еще и автомобильный.

[@dachinvova]

​@@ДмитрийМатвеев-д6с по меркам Днепроводов любой двигатель делает мотоцикл самолётом😂

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

@@dachinvova 😂

[@МишаНик-к4з]

С коробкой и редуктором надо че то делать. Иначе с оборотами дизеля трактор получится.

[@Manool71lcv]

@@ДмитрийМатвеев-д6с В чем вы видите минусы конкретно этого двигателя в раме мотоцикла? Ну, кроме массы самого ДВС и незначительной потери в разгонной динамике.

[@ДмитрийЛесных-б1ч]

После синих патрубков красный воздухан не заметен, всё в огнях, продолжай 👍

[@ДмитрийПрядко-х3й]

Перфекционист?

[@sergeipospelov6558]

Сделать кожуха по типу жабр на обе стороны с одной стороны спрятать в него радиатор охлаждения с другой вильтр. Фильтр можно поставить прямоугольный что бы легче было соблюдать симетрию, автору успехов)

[@Energy_Life.]

Мотоцики все лучше и лучше ,надо открывать кастом студию уже 🎉

[@maksimmarkov7901]

Зачем? Есть Ютуб ведь

[@karussai]

@@maksimmarkov7901 он имеет ввиду заказы брать на кастомизацию

[@ПоленаБережнева]

Нужно свои проекты, для начала доводить до конца. Большая часть проектов не заверенные, это не автомобиль, мотоцикл можно сделать до конца.

[@Ruslandos]

Ты гений! Уважаю людей у которых руки растут не из тазобедренного сустава! С удовольствием смотрю твои серии.

[@avegoshan]

Поздравлю с приобретение базы станков 🤙🏻 очень помогают , когда возишься с советским оппозитом😄

[@AndreyTarskov]

Красавчик! Очень жаль что серии быстро заканчиваются. Офигительный проект 🎉

[@user-arbuzzzer]

Раз бак полностью кастом, то, на мой взгляд, есть смысл сделать сэндвич-перегородку в передней части (с небольшим слоем теплоизолирующего материала) и выделить это пространство под расширительный бочек. Ну и с дном не много повозиться, сделать его не плоским, а опустить П-образно центр вниз между трубами рамы, чтобы увеличить общий объем.

[@АртемФилиппов-ю7ц]

К мотоциклам прохладно отношусь, но тут настолько все интересно закручено вокруг дизельного мотора, что оторваться не могу 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@TheExposed11]

Бэтмотоцикл прям получается, но следить за таким колоссальным трудом интересно. Жду с нетерпением каждую серию.

[@Melifaro_St]

Здраствуйте, Спасибо за видео, очень интересно наблюдать. хотел бы написать пару советов, по дружески. при работе сваркой и болгаркой лучше закрыть воздушный фильтр - его прожечь очень легко, также станки при работе сваркой и болгаркой лучше накрывать, абразив очень легко липнет к направляющим и ооочень быстро изнашивает направляющие так как в хоббийных станках не всегда используется закаленный чугун станки особенно такие нежесткие рекомендую установить на массивный, надежный стол, и прикрутить к нему, работать станет немного приятней так как вырастет невеликая жесткость станков, По ДМРВ - если немного вникнуть в его работу то станет понятно что скорее всего в таком близком расположении к турбине а еще и с перепадами по диаметру - воздух будет считаться неправильно, не зря ДМРВ устанавливают в небольшом отдалении от турбины и делают довольно плавное сужение диаметров так как этот датчик очень чувствителен и возвможно двигатель в дальнейшем не будет развивать полную мощность или плохо работать на ХХ С уважением, всех благ.

[@ВиталийИванов-п5к]

Нихуя не понял, но очень интересно😂

[@bancemafia]

Просто обязан поблагодарить тебя за такую работу и интузиазм.Потрясающие результаты!! Честно даже не думал что с таким двигателем получится красиво, но ты как всегда поразил. Единственный блогер в этой тематики, видео которого я жду. Желаю тебе удачи, уверен у тебя получиться!! Удачи😎💪✌️

[@mich-solo5694]

Есть еще один крутой белорусский парень - madman

[@bancemafia]

@@mich-solo5694 интересно, но не нашёл в ютубе

[@ЯрославГорячев-х3е]

Да, Madman тоже очень крут! И подача видосов и рукастость!

[@Vlad-r7g]

Молодец! Процесс пошёл веселее!! Зачётный Мот получается!!!🔥 Ждём следующую серию!!!🤝🏻👍🏻

[@vladimirmertsin3406]

Понравилась отмывка цепи - помыл чистую цепь, и о чудо!!!! Она осталась чистой!!! Респект)))

[@ВиталийИванов-п5к]

Кстати, да! Я тоже заметил!😂

[@РаильФейзиков]

Нет границ творчеству, красава. 👍. Поздравляю с обновками в гараж, очень нужный инструмент 👍👍👍👍

[@Benlandini]

Со станками теперь подприбавится работы/контентика, поздравляю с покупкой! Мот - топ!

[@fanat_old_dat]

Я думал мот большой, пока ты не сел на него с рулём в руках. Компактно получается!

[@shummotors9464]

Серия огонь! Техничка выше и выше с каждой серией! Фильтр тот что надо, и идут лесом те кто считает иначе! Ждём продолжения!!!

[@НиколайНиколаевич-ч8т]

В любом случае работа не простая, но очень нравиться подход и сам процесс работ, молодец, очень приятно смотреть, каждый новый выпуск радует глаз)

[@АлексейЛазарев-б6у]

Хороший подход. И мастерская преображается!👍 Только теперь надо расширяться!😄

[@АндрейБоярко-у5щ]

Да, это уже новый уровень. Все качественно получается.

[@Александр-е4т9ч]

Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и работу прямых рук! Релакс,вместо тысячи психологов!

[@radikhaziev7253]

Вам надо попробовать 2 в одном бак плюс расширительный бачок только из нержавейки -расширительный

[@Ivanov_Alex]

Отличный видос 👍! Ленточнопилиный станок делай сразу на тумбе с колёсами для большей мобильности. Когда потребуется пилить длинную заготовку, её будет не удобно на столе ворочать. А на колесах выкатишь из угла на улицу и пили в своё удовольствие 👍!

[@Человек-ю5р]

Смотрю твой канал с постройки захотела, поражаюсь твоему терпению. Я строил себе мот на базе урала, времени ушло море, а тут... Удачи тебе брат

[@Za-od8pb]

Имея аргон,можно было заморочится и сделать из одного большого радика и интеркуллер и радик 2 в 1,поставить эту кассету спокойно и красиво спереди и всё бы органично смотрелось! И бак с расширительным можно тоже совместить!

[@fullmaster1595]

Станочки огонь, мечта любого самодельщика! 👍 Насчёт фильтра: смотрится круто, по JDMовски, не надо его в паралон паковать

[@Нестандартное_ХОББИ]

ДМРВ желательно поставить на расстоянии от турбины, так как из-за завихрений он может не совсем корректно давать данные. А фильтр, конечно, лучше пропитанным поролоном одеть для более качественной очистки воздуха. Проект 🔥👍

[@sergivanov7940]

Чувак, ты красаучег,я не могу себя заставить цепь подтянуть ,а ты такое творишь💪

[@motorviktor2324]

Уровень постройки мотоциклов ростет с каждым проектом. Так держать!

[@kolyanza1]

Ты счастливый человек, когда есть крутое и любимое дело, хобби, увлечения! Успехов и еще больше идей, желания!

[@mikerise6778]

Неожиданно!) Аж до Смоленска доехал,на устроенном видеоряде мимо моего дома проехал! Давно слежу за тобой,удачи!

[@ВикторКарпей-ч9й]

Получается просто пушечно! А вот по цвету патрубков и возд. Фильтра... Смотря какой цвет будет у мотоцикла, тут сложно сложна сказать, так тоже смотрится отлично, но можно и чёрные)

[@leonegianluca1925]

Думаю фильтр лучше не паралоном закрывать, а найти какую то мелкую сетку железную и красиво сделать чехол, тогда будет супер смотреться

[@iyriarsenov3465]

Очень интересное сочетание цветов. По моему предвзятому мнению перед тем как заказывать все что хотел, определись с дизайном цвета мотоцикла. Можно очень интересно с играть цветами патрубков и фильтра. Ведь не только черные и синие есть в продаже. Видел и голубые, и красные, даже серебряные. А мотоцикл получается брутальный. КЛАСС!!!

[@АртёмВершинин-о1ч]

Дизайн получается - огонь)) а не думал радиатор охлаждения переместить вперёд, ниже интеркулера? Сделать боковую декоративную защиту радиаторов, переходящую в киль, тем самым защитив поддон от возможной встречи с бордюром)))

[@shortage9347]

В одной из прошлых серий он примерял различные варианты и отказался от расположения радиатора под интеркулером из-за неудобства прокладки трубопроводов и их длины, а также из-за опасений, что радиатор будет ловить все камни из-под переднего колеса и поэтому долго не проживёт.

[@ДмитрийВолодин-ш7щ]

Как вариант станки можно установить на стене в канце гаража, и придумать механизм по принцыпу лифта, нужен станок опустил, не нужен с помощью механизма поднял к потолку, механизм можно как на рельсах сделать и придумать подъёмные миханизм. Лайкни если прочитал.

[@Владислав-п8р7ш]

Бро, я не только лайкну, в качестве подписчика, но и отправлю твой видос своим друзьям. Поздравляю с приобретением этих необходимых станков. Теперь твоя кастом мастерская (гаражом уже её не назовёшь) выйдет на новый уровень, а тебе обеспечит отличную автономность и экономию времени

[@Камазол]

Мы с отцом из Урала трайк с кузовом сделали. В общем у меня Урал трайк, Урал одиночка, Урал с коляской и Юпитер 5. Приеду летом буду всем кольца менять👍

[@George_Borman]

С каждой серией все интереснее!!!

[@petro.don80]

Цветовое сочетание идеальное👍 Пусть остается, как есть.

[@СЕРГІЙ-ю4з]

Нижний участок бака зделал бы боле "s" образной! На воздушный фильтр будет сильно бросать с переднего колеса Так все круто, смотрю все выпуски!!! Жду новые!

[@АндрейЧипиляга]

Я представляю какой Монстр получиться.удачи и ждём первый запуск.

[@kumpro4542]

Крутой проект, вырисовывается прикольный мот. Единственное смущает коробка, дизель ведь не крутится. И пора расширяться, места реально мало.

[@usov_serega]

Отличная работа! Мотик строится быстро. А фильтр пусть красный остается, красный значит спортивный, это сразу +10 л.с. 👍

[@Ostap..Bender]

Орки одобряют, красный действительно быстрее

[@Alexander_Zaytsev_666]

@@Ostap..Bender приплёл, получите 15 гривен) А вообще, иди со своей политикой куда подальше на политические каналы, тут технический канал и обсуждение политики тут неуместно

[@Ostap..Bender]

@@Alexander_Zaytsev_666 загугли про расы во вселенной Warhammer 40000. Я не приплетал политику

[@olegkharitonov4605]

Просто офигенно! Реально пушка, удже пора открывать кастом ателье!!!

[@ivanzheliaskov4226]

Проект великолепный!!! Фильтр находиться на своем месте, цвет хороший и направление хорошее!!

[@olegiakovlev2757]

Класс, поздравляю с новыми станками!

[@АндрейАненков-н2г]

По раме. Напрашивается удлинить раму что бы радиаторы устанавливались внутри рамы перед двигателем. По расширительному баку охлаждающей жидкости. Если шарообразный никуда не вмещается, то если пласти можно деформировать в нагретом состоянии, то можно его нагреть феном и вмять по форме подходящего пространства в раме мотоцикла.

[@Fraerok2009]

Мужик ты не реально крут, смотрю тебя с зазоцикла, и очень хочу видеть когда этот дизельный конь тронется! )

[@diabolus261]

Поздравляю с приобретением хороших и нужных станков!Теперь дело пойдёт с размахом 😊👍

[@oekarmannikov]

На баке сделал бы выемки в районе колен , мне кажется удобней управлять и вид может лучше стал.

[@АртемХудяков-ъ8щ]

🎉 Елки-палки, классно получается !!! И станочки прикольные .

[@ГрунскойИгорь]

Все красиво !!!!ждём продолжения....

[@АлександрЦепелев-ч9у]

🤝🤝😂😂👍👍Мне нравится, жду дальнейших серий!!! 200 н/м должны себя показать!!!! Здоровья Ярослав и благополучия!!!

[@valerakorobov6389]

Смотрю твои ролики с великим удовольсвием

[@ИгорьЮзук]

Классно получается, и с синими патрубками и с этим фильтром 👍👍👍👏👏👏

[@СергейПанков-я7ш]

кулер нужно ставить как можно ниже ,а радиатор выше.. кулер расположить ниже по центру радиатор над ним с верху , и сделать защиту для радиаторов от камней. это будет правильное расположение.

[@ИгорьТрай-л1х]

наверно, хотите вторым токарным уже большой тяжмашевски станок?) микротокарники крайне удобны для ювелирки, это и так факт. а вот в остальном никогда не знаешь какого размера деталь будешь обрабатывать. чтобы на сторону не ходить) я в ит1м своем раз 10 за год снимал "мост" (чтоб получить 550 мм над станиной).. под разное нестандартное. то переходники на дымоход для печки , с расточкой 120 мм по внутреннему диаметру и 150 мм наружка, то шкив из 100 мм кругляка 304 нерж. с отрезаньем на оном же станке. то отверстия 37-42 мм, глубиной 600 мм суммарно) сверлить очень удобно большие отверстия в фрезерном.приспоблении на подаче,.могет, сила)

[@АлександрНечаев-т6б]

Ох как вы ошибаетесь за токарный) тоже купил только советский и казалось бы точи и точи но нет, не зря этому учат во всякого рода учреждениях, что то может и получится но готовьтесь к куче потраченного времени и куче испорченных деталей) лично из моего опыта, не так всё просто охох

[@ALEbikess]

С синими патрубками , норм + красный фильтр , ну мотоцикл вообще бомба ждем первого запуска ..И станки зачетные ..очень нужны!!

[@АлександрРындин-т4о]

Клапан ЕГР можно будит убрать что бы выиграть место и убрать выпирающие части. Установить фланец. На али продаётся. И как вариант после можно будит убрать ДМРВ с фланцем и после прошивки ЭБУ, ДВС будит работать по датчику МАП( давление воздуха). Он компактней и его можно будит установить при желании даже в резиновый патрубок который идёт в впуск.

[@doub1e_m]

Шикарно! Жги с той-же интенсивностью, но на совесть!)

[@_vados_]

Получается очень даже интересный проект, красава 💪

[@mykhajloduk6393]

Виражение "впихнуть невпихуемое" приобрело новый смысл.

[@vitaliyzastavskiy1300]

Ой как круто) Можешь использовать маленький расширительный бачок который идет на охлаждения гибрида , на батарейки, я использовал от мерса мне он достался просто так ❤❤❤❤❤❤❤

[@oleg-nero]

Интересно получается, но по своему опыту скажу так, что у тебя есть большая вероятность того, что скоба крепления интеркуллера с большой вероятностью протрет алюминивые каналы и будет утечка давления, и даже если тебе кажется что он закреплён на мертво , то нифига, мелкие вибрации сделают свое дело , надо что то резиновое прокладывать под скобу или шланг на нее одеть .

[@mikibonchik9900]

Крутой мотоцикл . Так держать. 👍

[@АнтонПарамонов-л6ь]

Да становится круче и круче!!!

[@משפגנשפט]

Бак вышел просто бомбический красава спасибо за творчество.

[@ДмитрийАтаман-с1я]

Делай патрубки в цвет рамы! Будет круто смотреться когда всё изогнутые трубчатые детали в одном цвете (например в синем как у тебя), а все выделяющиеся детали типо нулевика, бака, ободов, интеркуллера и радиатора в другом контрастном цвете (можно как нулевик всё красным сделать, но не каждому такой цвет нравится, тут надо по выбирать по вкусу). Думаю в таком цветовом стиле этот байк будет топово смотреться!

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

Очень крутой проект❗❗❗ Конечно, что-то все сделали бы по другому, но не мы делаем и не нам ездить на этом. Молодец, руки-золото, про голову, вообще молчу. Наверняка, много тех, кто говорит зачем это всё, бред, что-то не получится. По себе знаю, когда корабль строил. Слать их всех, на всегда и далеко. От самой идеи и до конца, оказалось, что меня окружает очень много идиотов. Они все убеждены в том, что всё чем они пользуются придумали небожители. Если мот не закончен, то удачи и терпения, в сторону кувалды не смотреть. Ждём новых серий.

[@Alexander_M1]

Немного индустриальный стиль получается) Терпения и сил! Не по наслышке знаю как это сложно...

[@akademikvoin]

Толково, ты молоток, серии выходят супер просто)

[@СергейЖилинский-щ7г]

Как всегда все класс. Удачи вам и терпения в проекте

[@andreytarasov6470]

Просто бомба получается, ждём продолжение

[@kv3st503]

Датчик давления наддува он же и датчик температуры воздуха, должен находится на холодной стороне, на выходе из интеркулера, у тебя он на входе. Плюс твое крепление (скоба) от вибрации перетрет соты

[@АмангельдыАбеуов-ш5в]

Можно бак и расширитель сделать слитным как бы в одном корпусе. Будет две пробки

[@boris2086]

И зимой солярка не будет замерзать))

[@stoshik617]

Боюсь с таким расположением дмрв работать не будет, или будет но не правильно, а так круто получается,👍

[@МаксимБлизнюк-ю9ч]

Офигеть сколько труда,респект 👍

[@mopar4life]

Респект! Может стоит бак покрасить в хаки-тогда получится подобие каски солдатской, стилистически интересно выйдет😂

[@Motoksk66]

Несмотря на скорость выхода серий, все же больше хочется увидеть 4ех цилиндровый Днепр!!!!

[@ЩАВСЁБУДЕТ-ф6п]

Не делай пожалуйста переднее колесо слишком вперёд,наоборот сделай максимально назад и будет смотреться вообще брутально

[@Daniilxxxx]

Серым скотчем замотать синий цвет можно конечно. Огонь!!!

[@nikitanikita3814]

Очень даже симпатично получается!👍 Удачи в продолжении !!

[@alexkei4009]

Железный пруток интеркулера надо затянуть в пару слоев термоусадки иначе перетрет соты интеркулера от вибраций. Проходили это уже.

[@МагомедМагомедов-б2п7ш]

Расширительный бачок можно было бы сам варить из алюминия как тебе по вкусу, единственное уровень не будет виден. Ну это мысли вслух, удачи!

[@Maz_Man]

Шикарно выглядит. Очень интересный проект!!!

[@Deemon1]

23:55 - Если конус то не китай, а лучше многоразовый (который можно мыть, и пропитывать маслом в спрее) - K&N. Поролон сверху не нужно мотать, дизель работает на очень бедной смеси, ему нужно много воздуха, не советую "пережимать горло"

[@ВладимирБачевский-с9м]

Всё просто по красоте и на огнях!!!

[@radam-77]

Красавчик с нетерпением жду результата !!!

[@ГеворгТатарян-г1ь]

Люблю Ваг люблю моты поэтому проект мне нравится! С этим дизелем знаком!

[@ОлегЧутов-ю2ю]

Золотые руки!!!👍

[@ЮраРябцев-у1п]

Воздухан очень круто смотрится без доп.фильтра! А вот с баком уже дилемма

[@TonyFlash1984]

Синие патрубки-типа тюняшки! И фильтр пусть красный остаётся. С бака, думаю, боковушки нём надо срезать, а то совсем уж плоский получится. Ждем продолжения 🤝🤘🤘🤘

[@ВадимКотов-я8м]

Поздравляю с приобретением 🎉🎉🎉

[@РоманКоваленко-к5и]

Классно! Но думаю для безопасности обязательно нужно будет сделать дуги из нержавейки!! Так как вес у мотоцикла думаю что будет не маленький!❤

[@АлексейГоликов-ф1ш]

75 лошадок и серьезный крутящий момент дизеля + карданная передача на маятниковой вилке. Придется быть очень осторожным при понижении передачи на скорости. Из за так называемого домкратного эффекта в момент перехода на пониженную теряется сцепление переднего колеса и пропадает держав. Так что рекомендую очень осторожно переключатся вниз в виражах.

[@Чегеваро-э9р]

Так держать ждём пробный прожиг