Катушки Зажигания! Как выбрать?

Привет, Друзья! С Вами как и прежде Клепаческий, а тема нашего сегодняшнего выпуска это один из важнейших элементов системы зажигания!
Музыка:
/ _superninjacat_
Я, как владелец мотора серии RB, прекрасно знаю, что такое выход из строя катушки зажигания. Они на наших моторках летят одна за другой. Покупать Б/У? Кот в мешке, брать же новые- цена кусается, производились они только на эти моторы, оттого и просят за них немало.
И что делать? Тем более если твоим катушкам уже пошёл третий десяток.
Именно, самое время подбирать альтернативу, а вот как ее подобрать и не навредить мотору, сегодня мы и поговорим.
Если вы ни разу не слышали о том, что такое Dwell Time и зачем он на всех катушках разный, какова производительность самых топовых катушек на рынке и сколько же все это все стоит, это мы и обсудим!
Наглядно покажем Вам работоспособность сток катушек от турбового 2JZ GTE и сравним их со всеми любимыми катушками TFSI VAG!
Ну и разумеется обсудим почему именно эти красные катушки так полюбились многими энтузиастами в мире тюнинга по всему миру!
Ну и главное, нас ждёт небольшое путешествие под Истру, где находится полигон по созданию сверхвысокого напряжения, разумеется, тоже с катушками.
Приятного Вам просмотра!

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone] - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

[@mv6160]

AZHaK999 pochemu bi I net?

[@mv6160]

AZHaK999 eto ne vopros, shtobi TFC rassmatrel kak variant proverits .... interesno bilo bi

[@user-lg8em9zf7o]

у вас лого похоже на какой то полевой транзистор

[@exest5420]

уже много видео у вас было про надув но.... может запишите видос как дуть в карбюратор? вообще инфы почти нет(или я гугложоп) хочу надуть солекс компрессором. но на повседнев чтобы нормальный расход.... и что делать с вакум коректором. какой бензонасос. много нюансов

[@user-fw7yd2ld3b]

Пожелание как от зрителя: выровнять по уровню громкости музыку во вставках и твоей речью. Приходится постоянно ставить тише/громче.

[@TurbofunCrew]

Принято)

[@peterdemonov1199]

Молодец, с каждым роликов уровень подачи знаний выше и выше!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@pecustom1103]

Все тоже самое) это ты умнее с каждым выпуском просто))

[@user-yh5rh3eu9m]

Блин дружище, сам тихо говоришь, а вставки орут. Когда нужно посмотреть не мешая другим, ну очень не удобно.

[@TurbofunCrew]

Поправим!)

[@LagunA_R.S.]

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО, ДАВАЙ ТЕПЕРЬ ПРО ТРАНСМИССИЮ ( КАК ЭФФЕКТИВНО РЕАЛИЗОВАТЬ МОЩНОСТЬ НА КОЛЕСА)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-ue8mk2me3b]

Мне понравилось! Материал и подача, как всегда на высоте

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@gmannikonov4250]

Спасибо за экскурсию в конце!)))) Было интересно!!!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@makskorchuganov656]

Моя хонда на B18C с рабочими оборотами 9000+ на трамблёре передаёт привет.

[@alexzzd]

Да, хонда работает, но если поменять на более мощное зажигание, поедет лучше. У меня D16Z6 с поршнями p29 степень сжатия 12:1 - трамблеру тяжко пробивать повышенное давление в камере сгорания. Установил комплект распределенного зажигания конденсаторного с регулированием энергии разряда (остановился на 200mj) - отлично поехала!

[@makskorchuganov656]

@@alexzzd ну у меня тоже есть мысли перейти на катушки. Но цена/заморочки очень велики, а результат не сильно измениться. Так что может быть как нибудь потом.

[@alexzzd]

@@makskorchuganov656 на стоковом моторе при исправных компонентах всё и так работает хорошо, это да

[@I-PixALbI4-I]

12:34 -Испугались? - Обосрался!

[@MiHaLaP]

Салатом подавился... И соседний разбудил по ходу😄

[@eremaeremeev1279]

Рома ты просто КРАСАВЧЕГ, всё чётко и в теме! Рома если бы в ВУЗе были такие преподы с такой же манерой подачи информации,то в нашей стране стало бы больше профессоров или кандидатов! Отдельное спасибо за концовку вообще круть-крутячая! Респект тебе и уважение из солнечного Кыргызстана!😉👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромнейшее!)

[@CTyDeHTbl]

да это же просто спасительное видео, вставка в конце просто шикарно.

[@klaud04]

Рома, молодец, пилишь годный и познавательный контент, так держать!) за бонус в конце отдельный лайк)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@AlexGarage24]

Блин, красавчик! Интересный видос! Лайк за аналитику в конце, солидарен!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@paveltsapenko8755]

Главная проблема трамблёр это перескок искры на другой цилиндр при большом бусте. Проверенно. AEM используют провода. Нечего страшного в высоковольтных проводах нет.

[@paveltsapenko8755]

@Flapping Flight я ещё раз повторяю нечто плохого в проводах нет. Они дают возможность вывести катушку в более холодное место и следовательно можно немного повысить время её зарядки, следовательно искра будет мощнее. Есть провода с 0 сопротивлением.

[@nailabdullin7096]

Огромное спасибо за твой труд, все мои стереотипы о Vag деталях развеял...

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Bkmz31]

Спасибо. Доходчиво. Понятно. Приятно смотреть. Очень нравится стиль подачи. Вроде не для профи и не для чайников. А смотреть и понимать проще. ))

[@fnfiveseven4230]

Спасибо за такой ролик ещё и с такой концовкой, всё просто супер!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-in1eo2pm1g]

Вместо парной катушки можно последовательно кинуть 2катухи Рено/Дастер, при времени накопления 2.5 мсек искра на зазоре 1.0 горит на Дастере на ХХ ~ 1.8-2.2 мс, что хватит для среднего турбо с головой. Катушки эти стоят копейки!)

[@maxim1349]

Отличный контент! Если раньше подобную информацию приходилось искать по крупицам и в основном на англоязычных ресурсах, то тут всё в одном месте, чётко, доступно. Молодцы! 👍

[@user-ph7us3nq3s]

Не давно подписался , и с каждым роликом офигеваю ! Респект

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное)

[@RadioTrif]

МиллиДжоули мужик) 18:32 спасибо за видос, я наконец то дождался))

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@denispolishchuk]

Каждый раз узнаю что-то новое, спасибо 👍

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Эмулировать диагностический сигнал катушек в стиле тоеты не сложно, параметры его простые. Если эта эмуляция нужна только для обмана мозга, чтобы он работал на чужих катушках - не проблема. Но реальный выход катушки из строя будет проигнорирован, ведь это только эмуляция... Кстати, есть способ заставить хорошо работать на штатных мозгах, с коротким временем накопления те катушки, которые требуют большего времени накопления энергии. Нужно просто повысить напряжение их питания, выше бортового, это тоже достаточно просто в наше время. Уровень повышения можно подобрать экспериментально, контролируя ток первичной цепи катушки осциллографом с помощью индуктивного датчика. Повышать до достижения насыщения (ограничения тока) катушкой при текущем времени накопления. И, поворчу по стариковски... Энергия катушек измеряется не в Мега, а в миллиджоулях. От Мега машина взорвется, это слишком много.... Мега - большая буква М. милли - маленькая буква м А с политикой завязывай. Политика - дело грязное. Не гоже на хороший технический канал тащить грязь, тем более, что в силу нежного возраста совершенно невозможно понимать в политике.

[@shwh2h3h4]

Спасибо за видео. На катушках бывает вывод sense, который дает эбу определять было ли зажигание (и жива ли катушка). А также если сравнивать с трамблёрными системами зажигания в системах с прямой установкой катушки зажигания к свече уменьшается путь токов переотражающихся между свечей и катушкой

[@user-tr6nk7il2g]

Долгожданный! Лойс

[@vadimdolgoshein6810]

Пожалуйста 🙏 поделитесь кто инфой как поставить Vag катушки на 1jz-gte tt сток мозг.

[@samserios9367]

Спасибо за видео. Концовка душевная -)

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-rs4fp5cm7z]

Я дождался!!!!да детка!это топчик!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@restorecar7981]

Дааааа. Наконец-то так долго ждал.

[@TurbofunCrew]

Ура)

[@user-xx8tn4kx4l]

ну академия наук союза тож была беспросветным дном в бюджете, однако подготовила не одного нобелевского лауреата...прошло тридцать лет...и чот как-т не оч...где деньги от нефтедолларов 00-х...где всё...а то что Япония, Евросоюз и штаты неплохо так за бесценок утилизировали хлам на котором пол-страны до сих пор катает...ну спорное достижение😔

[@exedystyle]

Случайно зашел, без уведомлений, лайк не глядя

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@EnderJess]

Новый видос и уже так скоро ! Ты просто Топ-контентмейкер

[@TurbofunCrew]

Стараюсь как могу)))Ну раз в неделю точно)))

[@gmannikonov4250]

Классное лирическое отступление в конце получилось!!!!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо))Старался)

[@TheAlekceu]

опять годный митолл \m/ аййеее:) Спасибо за инфу. Кросавчик

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Kalashnikovpower]

Как всегда очень полезно) недавно надул свой 4g63 и на настройке умерли катушки. Сейчас буду думать, как улучшить зажигание, твой ролик очень в тему, спасибо )

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@taras854]

У меня есть стоковые спаренные катушки 4g63t. От бывшего мотора

[@Kalashnikovpower]

@@taras854 подгонишь их мне?) а то я поставил, вроде, оригу, но от атмо лансера. Номер на них тот же, но, чет мне кажется с них искру сдувает... Не так немного тачка едет

[@taras854]

@@Kalashnikovpower пиши в личку taras.san в инсте

[@user-tp8to8br3x]

На оригинальных катушках и проводах без проблем дуется 2+ Обязательно кинуть жирный минус на гбц, поставить новые свечи, провода. И забыть о проблеме. Слишком маленькое опережение и слишком богатая смесь - тоже создат проблемы для искры.

[@haruka1139]

Спасибо за видос за вечер и желаю удачи

[@TurbofunCrew]

Благодарю!))

[@haruka1139]

@@TurbofunCrew клепачевский можешь сделать видео на тему инструментов будет интересно

[@TurbofunCrew]

Снимали по риоби, но совсем не зашло никому((

[@haruka1139]

@@TurbofunCrew и на этом спасибо не грусти

[@user-cn9lf1gh6k]

👍, как всегда познавательно.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@subaruclubmunchen6682]

Как всегда-супер познавательное видео. 💪💪💪👍👍👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-bc2zd2mo1f]

Привет. Не проверял, но по поводу подключения к FSE Плюсовая клемма катушки - на сигнале IGF, постоянный плюс. Минусовая (сигнал IGT) - на коммутатор и на выход на тахометр и на компьютер. Если комп не видит по нему отрицательных импульсов, то не включает реле бензонасоса и не открывает форсунки. И VAG Распиновку TFSI-катушки можно дополнить: 1. Питание +12 В 2. Масса питания, подключается на корпус двигателя. 3. Сигнальный провод 4. Сигнальная масса, подключается к массе от ЭБУ мотора "

[@user-nc7pu8rx5q]

Вы это написали, как подключить на джей?

[@gochagamsahurdiya8225]

Все чётко и по делу красавчик.

[@vladalien]

А разве одинаковые на 370z и GT-R катушки? По серийный номерам разные...

[@TurbofunCrew]

По начинке одинаковы, видимо формы отличаются

[@vladalien]

@@TurbofunCrew побежал за катушками 370z на Sr20💪 на дроме цена 800-1500, мозг есть чтобы двелл править...

[@TurbofunCrew]

Огонь!

[@user-mw7qk8hx4r]

Молодец очень интересно смотреть тебя!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@gmannikonov4250]

Спасибо!! Было интересно!!!! а главное познавательно!!! Шыкардос видос!!!!!

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!) благодарю)

[@Lost_S0u1]

Привет. С удовольствием посмотрел. Каждый раз жду новый выпуск. О резине будет ? Одна из важнейших составляющих подвески и тормозной системы !

[@TurbofunCrew]

Благодарю!) Будет конечно, как раз информацию по-тихой собираю)

[@Lost_S0u1]

@@TurbofunCrew уххх

[@user-uq8mx2br6w]

Мне одному было не понятно, зачем говорить о той локации в конце видео?! Конечно я понисаю основную тему и эти сооружения объединяет высокое напряжение, но всеже к катушкам зажигания я считаю прямую связь не имеют в плане применения в авто. 👍Молодец, очень интересно смотреть то, что помогает в определении что и как можно применить в машине🙂

[@sergeysheglov9570]

Блин, Глеб, лучше вместо всякой ерунды в конце, про какие бочки из совка с проводами, рассказал бы про плазменные катушки bosch или ocada для тюнинга системы зажигания!

[@andreyzhukov2821]

Привет! Хорошое видео! Почему не откроешь Спонсорство?

[@TurbofunCrew]

Времени все не хватает настроить функцию(

[@JackieDaLynx]

А есть мануал как эти ваговские катушки ставить, или они болт-он?

[@user-ke9bj6ro8e]

Клепачевский! Сначала лайк , потом смотрим ! инфа гипер полезная и не только начинающим) а решение по катушкам к тойоте простое) мозги тойоты в мусор как и пол машины)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@user-dg3bo7ks7c]

Motivedvd сняли этот тест. И пожалуйста можно музыку так громко не ставить, у меня чуть кровь из ушей не пошла!

[@TurbofunCrew]

Хорошо)

[@hausserpaul7787]

Отдельное спасибо за исторический ликбез

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@user-dg3bo7ks7c]

Ошо очень вовремя, Как раз думаю что ставить!

[@TurbofunCrew]

Замечательно)

[@user-xg9hy8cd6u]

"Затолкать" не как можно больше, а определенное количество!☝️

[@fueris3006]

Не ну это просто ШЕДЕВР!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое)

[@user-ft9mx8op1q]

В моем городке 1990 был построен завод радиотехники Радиан- таких было всего 2 в СССР, но в 91 году правительство решило что радиотехники никому не нужена и его рарушили👍 а про видио молодец, дерзай дальше😊 кстати где лавр и обзор на другие машинки кто то обещал)

[@user-cz8wr9tq9e]

Это просто ахренеть! Еще пожалуйста)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@user-bz5gs9bl5g]

подскажите.. 112 мотор 3.2 бензин мерседес.. вставили место верхних кат пламягасители... при разгоне появился треск...как буд-то трещетка... как избавиться от этого?

[@TurbofunCrew]

Приветствую, увы, дел с таким не имел совсем никогда(

[@user-sc1kl4qo1b]

Удалять объем.варить новый коллектор.

[@user-jo1oh6ol5z]

Найди того, кто расскажет про настройку ротора, еще интересно как от нуля и до конца сплести спорт проводку

[@TurbofunCrew]

Попробуем)

[@user-jo1oh6ol5z]

@@TurbofunCrew за настройку ротора вроде как шарит Семён и lucky station, также есть видео на канале haltech, но оно на английском, я там смог понять не более 50%

[@TurbofunCrew]

За ротор у нас в России, как я знаю, не Шарит вообще никто...ну только в вопросе его уничтожения

[@STX_12]

@@TurbofunCrew поломать много ума не надо, роторы вообще капризная штука

[@user-hg2dx7uv3p]

Экскурсия в конце шикарная)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@One_kill_no_skill]

Глеб привет,косательно божестветнных жизетов) Забыл упомянуть про 1 gte tt на котором зажигание ,то есть катушки стоят непосредственно на каждом горшке отдельно и питает все это чудо только два провода из которых один я так понимаю сигнальный) Конечно было бы интересно узнать мнение бывалых про данный тип катушек,но! Как уже было сказано ранее все чему 30 лет и комутатор работать нормально вряд ли будет,хоть и нет никаких предвестников смерти от слова совсем. Просто если оно адекватно работает есть ли смысл рваться к ваговским например,либо спрошу наоборот , в какой момент стоит иметь понимание типа "ага вот сейчас пора поработать с данным узлом" :) А так как обычно жирный лайк , приятно смотреть,жаль что не питерский а то и лично было бы интересно пересечься)

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное за дополнение!) Нуууу, в Питере точно буду и обязательно заранее дам знать)

[@One_kill_no_skill]

@@TurbofunCrew это радует, молодец развивай канал хорошо идёшь)

[@WitchHealer666]

А как узнать DwellTime зашитый в блоке управления двигателем на 4G64 GDI?

[@user-qq6nt6gl8o]

Привет чувак,глянул твой ролик заказал ваговские катухи и о чудо спустя месяц ожидания они пришли(черные) с установкой все впринцепе предельно ясно,но для большего спокойстивия хотелось бы увидеть как установлены на вашем моторе(и краткой описание если не трудно)заранее благодарю,всех обнялD

[@user-dl4ky6ji5z]

эти катушки рядом с поселком Восток, служил там.

[@Anti_Drifter]

Привет, а на 1jz-gte TT можно поставить VAG КАТУШКИ??? Или тоже ошибка будет?

[@TurbofunCrew]

Вроде как, на нем ещё не было такой беды

[@Anti_Drifter]

@@TurbofunCrew Спасибо за ответ! После твоих видео о многом задумываюсь о чём и не парился, удачи и спасибо за полезную информацию!!!

[@Gambaryon]

@@TurbofunCrew вот аналогичный вопрос про тт мотор. Встал вопрос на что перейти на сток компе, варианты либо vag либо с nz или az мотора но там придётся гомырить крепеж т.к шахта катушки не достаточно жёсткая. Хочется ваг но паливо будет ли работать?

[@gabrielbazumyan2903]

Самый интерестный кантент здесь но почему так мало подписчиков?

[@TurbofunCrew]

Они растут!)))

[@gabrielbazumyan2903]

@@TurbofunCrew желаю только лучшего тебя и канала канал топ👍👍👍👍

[@user-rx8in3kp9x]

Потому что большинству интереснее смотреть фуфло типа полная ванна чипсов, кола и ментос и и прочего говна

[@pecustom1103]

Узко направленный контент

[@Samadus19]

Пересмотрел все твои ролики, смотрю уже год, помоги мне решить проблему с расходом😔 25-30 литров уже как год, ничего не помогает RB25DE Neo

[@TurbofunCrew]

Привет! Лямбда ок?

[@Samadus19]

Turbofun Crew стоит бош, ставил зимой, цэшка говорит что все норм, но я не верю, как проверить, никто не может сказать

[@TurbofunCrew]

Проверяй как выставлен дроссель и что с углом опережениях зажигания

[@Samadus19]

Turbofun Crew год назад я писал тебе уже под каким то видео, ты сказал мне тоже самое сделать, я посмотрел, все нормально, дальше уже не стал беспокоить

[@user-ju2vx5ii5d]

This channel must to be on the top!!!!

[@TurbofunCrew]

Thanks!)

[@me7avolt]

Приятно смотреть!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@slavikspice8661]

Слушал концовку и вот будто про мою машину говорилось. Выброшенные деньги, пустая трата времени, ради чего?, никто изначально не считал и т.д.) С концовкой не согласен, но то такое. А так-то лайк. З.Ы. Больше котеек в ролик!)

[@MultiGoven]

Лайк за историческую справку

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@UnknownMan21122]

Выпуск как всегда отличный и информативный. Но вот концовка про экономику так себе. Роман, можешь же сделать так же как и основную тематику. А то получилась халтура поверхностная, хотя там всё было совсем неоднозначно. Всё считалось и модель экономики была иной. Соглашусь с каким-то там врагом и показушничеством, но это есть и в наше время и не только у нас

[@TurbofunCrew]

Так на наше время и перекладывается все, это как такой ну ооочень тонкий намёк) поэтому и обсуждается зависимость от нефти тотальная, что тогда, что сейчас и абсолютно бездарное расходование сверхприбыли от нефтепродуктов. Импорта в СССР было безумно много и зависимость от него была колоссальная, поразительно что никто про это не говорит. А импорт держался только на долларах, а те на нефти)

[@UnknownMan21122]

@@TurbofunCrew безумно много и колоссально это не показатель, нам как технарям цифры всё же предпочтительнее))) а в целом верно, у нас народ (в общем смысле, вместе с чиновниками и т.д.) упорно не хочет зарабатывать и что-то развивать...люди, которые разбираются в экономике, знают что лучше производить конечный продукт с высокой добавленной стоимостью, чем ресурс для этого продукта

[@user-ps7mw5kf6n]

@@TurbofunCrew Дружище,в очередной раз-твои ролики восхищают актуальностью и дотошностью,но тебя столько людей просят не комментировать темы,где твои знания не только поверхностны ,но и содержат ложные пропагандистские установки-это не твои мысли,чего бы тебе там не казалось)Твои рассуждения ,уровня Сванидзе,устарели вместе с трамблером ещё в начале 00х)А за основной материал-огромная благодарность!)

[@user-zv2on3pt2v]

Ромик 🤝 возьми в друзья ВК. Излагаешь всё по сути 🔥

[@БазаАвто]

Помимо машин еще и жизни учусь, неплохо, респект брат

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@jztunerus]

Как всегда много нового узнал!) А катушки Тойота FSE denso - получаются с диагностическим разъемом?

[@feudorArt]

Супер, очень интересно! Только не понятно что с трамблером делать? А, все понял, а то сначала лайк и комент а потом смотрю)

[@sergeimorozov9518]

В выпуске про тормоза так и не ответил на коммент. Оставлю тут: В какую сторону насечки на тормозах направлять? По часовой или против? На одних и тех же машинах видел, что в разные стороны направляли. От этого же многое зависит!?

[@TurbofunCrew]

Привет! По направлению кручения диска) фишка в том, что тот же самый Мерседес экономит и делает одинаковые диски...поэтому у них в разные стороны все)вот и вся хитрость)

[@sergeimorozov9518]

Спасибо за ответ! А по направлению движения, всм когда насечки, как бы "Зачерпывает" воздух, а не отталкивает, так?

[@user-je7jl7ju7j]

Приветствую. Ролик действительно познавательный, даже не для продвинутых пользователей.спасибо! Один вопрос: в ролике таблица вольтажа на катушки. Т. Е. Таким образом можно вычислить время зарядки катушек от мозга моего авто?

[@user-zl4jk5tv6l]

Добрый вечер. Хороший, познавательный ролик. Скажите пожалуйста на катушках Мерседеса м112 написаны разные цифры и буквы, можете дать по ним расшифровку? Спасибо!

[@BORODACH_USA]

Ролик топ! Но мне вот очень интересно,как моторы top fuel на этих (убогих) трамблёрах гоняют? )

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) да там такие трамблеры...что он стоить как наш мотор)))

[@BORODACH_USA]

@@TurbofunCrew просто вы не заслуженно назвали трамблёрную систему прошлым веком!)

[@xupyprttffnge7603]

@@BORODACH_USA заслуженно. Top Fuel - вообще не показатель. Это крайне консервативный класс с жестким регламентом. Там вообще из электричества - одно зажигание, и то - от магнето, привычной катушки зажигания там нет. Электронная система зажигания просто не вписывается в требования регламента. Именно по этому ее не ставят, а не потому, что она хуже. Это тупо искусственное ограничение. Поэтому же там все системы с механическим приводом. Да, там даже форсунки механические! Писк хайтека - управляющие пневматические контуры. Сами участники не просто так называют регламент средневековым. Только с 2016 ввели обязательный контроль тайминга для ограничения скорости.

[@BORODACH_USA]

@@xupyprttffnge7603 но при этих жёстких регламентах показывают колоссальные показатели!)

[@xupyprttffnge7603]

@@BORODACH_USA ну и? Сравнивать-то их не с чем. И даются эти "колоссальные показатели" ценой ресурса мотора в 3-4 минуты (!!!) от переборки до переборки, причем электроды свечей, раз уж начали с зажигания, вообще сгорают к середине заезда, и дальше всё прет на калильном зажигании. Если бы не привязка к ископаемым технологиям вроде рутса, этих показателей достигли бы еще лет 15-20 назад, но... Консерватизм такой консерватизм.

[@soundwave9310]

Шикарный видосик👍😊 А подскажи, на субаря что нибудь делают? Покупаем новые денсо, они работают хуже стоковых 20и летних🙈

[@TurbofunCrew]

Ох, вот за Субару сказать совсем сложно, надо смотреть что влезет в сток места(

[@25box_spb47]

Здравствуйте !Какие бодрые катушки поставить на ауди CDNC ?

[@user-oz8wz9mi8d]

Привет Роман, пересматривал твой выпуск про впуск и ты там не затронул тему вихривых заслонок... А есть ещё и изменяемые впускные коллектора... Просто есть моторы с завода с неплохим впуском, но со всей этой лабудой... Так отключать ее или нет вот основной вопрос... Ведь все эти заслонки регулируют и наполняемость и продувку цилиндров на низких и высоких? оборотах.

[@TurbofunCrew]

На мощностях ближе к стоку лучше эти системы не отключать) они хорошо помогают)

[@user-yj1dw8um1g]

спасибо за видео !

[@Arsenij965]

Очень интересное видео спасибо. Но кроме время ожидания (накопления) есть . ток пробоя от 22 000 до 40 000 вольт. На разных моделях. и Самое главное время горения искры от 1-1,5 мс до 2 мс . что Испаряет и поджигает топливо. Очень хотелось узнать ваше мнение.

[@TurbofunCrew]

Спасибо за дополнение!) Ну это не последний выпуск про зажигание, так что прольём свет и на это)

[@Arsenij965]

@@TurbofunCrew Приятно видеть внимание к своим подписчикам. И Мгновенные ответы.

[@user-sc1kl4qo1b]

Ток мерится в амперах.напряжение в вольтах.не совсем понятно про что вопрос.

[@stason174]

Жду ролика, что влияет на расход и на смесеобразование. Там так то целая цепочка и если хотя бы одно звено этой цепочки рвется - бензин сгорает тоннами.

[@user-kt1op1hr8y]

Ага...Все круто ! Но я про катушки так и не понял , их можно менять или нет ? У меня 06c 905 115F можно ее заменить ? если можно то на что ? Цены ад ! Вопрос архиважный !

[@SashikSashin]

Красный день календаря-красные катушки. На сколько известно у этих катушек имеется не хилая защита от перезаряда. Время заряда 1.1-1.7 мс. Так же желательно провода питания 2,5.

[@miyamotos4840]

Ништички 🤤🤤 то что хотел, а для трамлера есть какая то панацея или нет? Может катушка какая то есть, которую можно воткнуть и искра была сильней и мощней?

[@user-wn5fj1jq4q]

Классное видео, но как узнать dwell катушек???!

[@TurbofunCrew]

Гугл с этим легко справляется) Либо посмотреть логи по ним в сток мозге)

[@user-zz5gz4sm8d]

Привет, хотелось бы узнать о койловерах побольше, для города, трассы, спорта...

[@TonyKorch-workshop]

Братишь, а что скажешь о замене катушек на атмо?У меня лично Audi 100 V6 2.8 Quattro на механике и стоит 29 летний родной модуль зажигания... Мне многие говорят, что толку особо не будет, что может ровнее будет рабоать и всё. Что ты скажешь?Я как Ваговод, уже купил разъемы на катушки)

[@TurbofunCrew]

Конечно будет толк! Искра лучше, горение тоже)

[@TonyKorch-workshop]

@@TurbofunCrew Вот я тоже думаю по всей логике.Искра лучше, кпд сгорания по выше(относительно усталости),стабильность, запуск всегда стабильно легкий и яеобы у кого-то расход на пол литра падает(магия прям, а не катушки) :)

[@hozaingor9731]

Если катушки это так важно, но те которые в продаже или не очень хороши, или цена. Может быть проще сделать самопал + быстрое переключение вкл/выкл на искру?

[@CLIO123mg]

Есть 2 джей, работающий на стоковом мозге и на ваговских катушках(Брэми) без проблем, и каких либо пиггибэков :)

[@user-fq6td1oq9y]

Не уверен, но разве у катушек ваг нет сигнального пина к ЭБУ, в видео говорится что это второй минус, но если почитать распиновки то это сигнальный в эбу, говорящий о том что катушка сработала. У меня стоят такие катушки на 2112 с январем 5.1 я задействовал 3 пина, работает отлично, планировал на ардуинке делать типа оповещателя о сломанной катушке снимая сигнал с этого 3 пина, получается зря планировал.

[@user-fw7yd2ld3b]

На 10:25 ты про рб гтр говоришь или про вр гтр? Я на рб26 ставил красные катушки ваг, это не есть хорошо?

[@TurbofunCrew]

На VR нет смысла менять катушки) а вот на 26 красные в самый раз)

[@user-dg2ox4rw9h]

Кто нибудь знает тюнинг ателье где изготавливают косу с переходом на катушки VAG. Для RB моторов.

[@TurbofunCrew]

Конечно! К Ване Вишневу обратись, он мне делал [phone]

[@vovabelykh6680]

Кто знает? Что означает DH14 на катушке зажигания yura?

[@user-nn7yc8go6v]

На тойоту да... Ваг катушка только с обманкой :) но интересно вот что, при этом переходе свечу ставить ваговскую? Или тойотовскую? Типоразмер идентичен :)

[@TurbofunCrew]

Ну меня обычная рб свеча))

[@user-sc1kl4qo1b]

Самые прикольные-свечи от ааn двигателя-с открытым искровым зазором- т.е.боковой электрод подходит с боку.платина.сделана как китайская поделка.но эффективность высокая.калильное число по бошу толи 6 толи 7.короче на единицу холоднее гражданских.

[@nismo232]

Блин. Как раз хотел vq катушки купить. Продавец уверял, что на сток 25дет будет хорошо(

[@TurbofunCrew]

А вот все не так просто!)

[@user-zk2lt4bx6y]

Добрый день Подскажите пожалуйста как подключить на Ладу 21126 красные катушки от VAG или где найти схему ?